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静シス
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2007.11.28
カテゴリ： 鉄道
この前の続きです。
秋葉原に到着後、模型屋めぐりをしました。
Ｂトレインの１１３系湘南色を探していたのですが 無い んですよ…。。。
しょうがないのでこの前の日記で書いたものを買ってきました。
秋葉原を後にして、総武線で御茶ノ水へ。それにしても総武線に限らずＥ２３１系の新津製スカートの車両もだいぶ増えたような…。。
御茶ノ水に到着すると、中央快速線に２０１系！！トタＨ６編成でした。。
そして上りの快速に乗り換える為に移動すると、今度は緩行線にミツ１編成が！！
と、まあそんなこんなで東京に向かいました。。
その後ブレーキを解除し、タイフォンを鳴らしてゆっくり加速、無事東京に到着しました。
新幹線ホームに向かうと、１９番線に５００系が停車中！！！急いでカメラを構えて、気がつくと調子に乗って１０枚ぐらい撮影していましたwwかなりの人が５００系を撮影していたので、５００系は人気が高いということを改めて実感しました。
そしてひかり４２３号に乗車し、静岡へ。
静岡からは３３８Ｍに乗り、帰宅しました。。
余談ですが、ミツ１編成やヤマＵ５０１編成、Ｅ５３１系のＫ４０１編成などＥ２３１系系列のトップナンバーを多く見れたので結構良かったです。
また東京に行きたいものです。。
秋葉原に到着後、模型屋めぐりをしました。
Ｂトレインの１１３系湘南色を探していたのですが 無い んですよ…。。。
しょうがないのでこの前の日記で書いたものを買ってきました。
秋葉原を後にして、総武線で御茶ノ水へ。それにしても総武線に限らずＥ２３１系の新津製スカートの車両もだいぶ増えたような…。。
御茶ノ水に到着すると、中央快速線に２０１系！！トタＨ６編成でした。。
そして上りの快速に乗り換える為に移動すると、今度は緩行線にミツ１編成が！！
と、まあそんなこんなで東京に向かいました。。
その後ブレーキを解除し、タイフォンを鳴らしてゆっくり加速、無事東京に到着しました。
新幹線ホームに向かうと、１９番線に５００系が停車中！！！急いでカメラを構えて、気がつくと調子に乗って１０枚ぐらい撮影していましたwwかなりの人が５００系を撮影していたので、５００系は人気が高いということを改めて実感しました。
そしてひかり４２３号に乗車し、静岡へ。
静岡からは３３８Ｍに乗り、帰宅しました。。
余談ですが、ミツ１編成やヤマＵ５０１編成、Ｅ５３１系のＫ４０１編成などＥ２３１系系列のトップナンバーを多く見れたので結構良かったです。
また東京に行きたいものです。。
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