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桜が終わっても、ツツジがありますね。まもなく、山藤や桐が咲き出しますね。今日は、久しぶりの雨となりましたね。朝からポタリングに出たのですが、いつ雨が降ってきても良いように、自宅から一定の距離を置いて巡回してコース取りしていました。午後になって、雨が降り出しましたね。
2014.04.28
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大和川到着。時間 1時間5分。走行距離 21km平均速度 19.7km/h自宅から南大阪サイクルランを走って、平均速度が20キロ以下はいけませんね。次は、気合を入れて頑張ります。
2014.04.25
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モンベルの「フロントバッグ」。半年ほど前に購入してビアンキkumaのフロントに着けているのですが、これが、なかなか使い勝手も良いし、想像以上に収納力もあるので、さらに、もう一個購入。それを、さっそくに、ヤマハ ブレイス XLのサドルバッグとして装着してみたら、なんか!!最初からサドルバッグのようにピッタリといけますね~!!本来の「フロントバッグ」として、使っても便利なんですがね。
2014.04.21
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ヤマハ ブレイス XLの特徴と言えば・・・・・一にも二にも、強力なアシスト能力なので、そのアシスト能力を活かす方法のひとつは「重量の積載」があると思います。少々の重量アップであっても軽々と発進するだけでなく、重量増加しても坂道、急坂、劇坂となんでも来い!!って気持ちにさせてくれる、頼もしい奴です。しかも、このXLタイプになってバッテリーの容量が大幅に増えてますから、コース設定にも寄るでしょうが100kmならば楽勝だと考えております。平地主体で、エコモード(発進時と、坂道のみアシスト)にすれば、150km以上も可能じゃないかとも思っております。たとえ、バッテリーが切れても、急な上り坂さえなければ20km~30km位であれば、走れるくらいの「足」にも成ってきているとも自負しております。フロントにはカメラバッグ。リアキャリーの左右には家にあった比較的大きなショルダーバッグを取り付けて2泊~3泊の長距離旅行に必要な荷物や一眼レフの大型カメラを積めるようにしてみました。購入時から、前後のキャリー、前後の泥除けを装備したのも、実をいうと、この長距離ランドナー仕様にしたかったためで、ようよう、念願が叶いました。プリンスのテニスバッグも、おまけに装備しようかと考えております。一日、100km~150kmの走行にして、宿をとれば・・・・・いつでも、自転車旅行に出かけれるというのも、電チャリだからこそ。これはとても、既に還暦を迎えた私には、嬉しいことだし、夢が膨らむことなんですね。
2014.04.21
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まず、最初にこのホイール知ったのは、この飯坂氏のユーチューブでした。私的には、ホイール買うのならば、「アルテグラ」(WH-6700or6800)だったのですが、飯坂さんがこれほど絶賛しているし、価格も、アルテグラの半分以下。これは、大きいですからね。しかも、サイクルショップのオーナーから聞いた話ではシマノのホイールは5月になると30%アップするとか。で・・・・・エイ!!とばかり、買ってみました。もちろん、装着したのはデファイ3です。これは、デファイ3に標準装備の「鉄下駄」なんて、あまり、ありがたくない・・・・重いと評判の標準ホイールです。今まで、約一年間ご苦労様でした。地味なデザインのホイールです。重量的にも、そんなに軽いホイールではありませんが・・・・・・・・ハブが良いのでしょうね。回る!!回る!!ホントに良く回ります。オススメですよ。
2014.04.13
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私も、「敬礼!!」です。
2014.04.04
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素晴らしい歌手だと思います。
2014.04.03
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