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近畿車輌情報
近畿車輌では南海の8300系の組成が始まりました。今回出場するのは2連+4連で前回の続番。Mc8373+Tc8723Mc8427+T8677+T8627+Mc8357で近日中の出場と思われます。★近日中と言っても近々の出場ではありませんが・・・また、次の編成も試運転線付近にいました。2026年度に投入される8300系は12両で、これが出場すると8300系も合計160両の大所帯になります。<1>組成が始まった8300系
2026年07月25日
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近畿車輌情報
近畿車輌では南海8300系が目立つ様になって来ました。試運転線付近には4連+2連が、また、別の編成分も確認出来ています。8300系は今年度に12両投入されるので、この12両が近日中に6両ずつ出場すると思われます。また、先週まで確認出来ていた阪神3000系と北大阪急行の9000型の姿は確認出来ません。東武80000系も確認出来ますね。近鉄を始め、南海8300系、伊予鉄7000系、阪神3000系、北大阪急行9000型、それに東武80000系など私鉄各社の車輛で賑やかになって来ました・・・
2026年07月17日
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近車DEC743-2出場
本日、近畿車輌からJR西日本のDEC743-2が出場しました。DF50カラーが似合うDEC743です。DEC743-2も山口向けとなります。まずは徳庵からスタートです・・・<1><2><3><4>神崎川に移動します・・・<5>やって来ました 試9821D<6>さらに新大阪駅で<7>試9941D<8><9>最後は西宮駅で<10>試9941D
2026年07月09日
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近畿車輌情報
近畿車輌では次に出場するJR西日本のDEC743-2が出て来ています。7月に入ってからの出場でしょう・・・DEC743-1同様に山口向け(中セキ)で早くも2両目で、いよいよDD51も危うくなってきましたね。<1>徳庵の踏切から
2026年06月29日
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近車DEC743-1出場
本日、近畿車輌からJR西日本の新型牽引車DEC743-1が出場しました。先週に続き2週連続の出場でした。今回はJR西日本専用車でDF50似のカラーとなっています。徳庵～放出～加島で撮影しました。<1>DEC743-1<2><3><4>放出駅に移動します・・・放出駅ではタイミングが悪ければ入庫の回送電車と被ります<5>試9821D<6><7><8>先週はこの後おおさか東線経由で東淀川駅に行きましたが時間的に間に合わないのと、貨物と被るので加島の陸橋に向かいます。<9>試9941D<10><11>
2026年06月25日
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近畿車輌情報
昨日、近畿車輌からDEC743が出場しましたが、その後、出場線にはJR西日本色のDEC743が移動しました。今回出場するのはDEC743-1の1両。昨日出場した嵯峨野観光鉄道色ではなくDF50似のJR西日本色。来週の出場と思われます。また、7月出場分のDEC743-2も確認出来ます。試運転線付近には陸送が近い阪神の新型3000系や建屋内には年内に出場する伊予鉄道の7000系の姿もありました。<1><2><3>
2026年06月19日
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近畿車輌『DEC743』出場
本日、近畿車輌から『DEC743』が出場しました。出場したのは3両で、近畿車輌基準に前からDEC743-8+7+1001。DEC743-7と8はJR西日本車で宮原配置、1001は嵯峨野観光鉄道所有。通常の自力出場より50分程早いダイヤとなっていましたが、実際出場したのはそれよりも40分程早く出場しました。<1>まずは徳庵から<2>DEC743-1(山口車)との並び<3><4><5>放出に移動します・・・<6>所定より40分程早く来ました<7><8>
2026年06月18日
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DEC743現る
近畿車輌では6月に出場するDEC743が出て来ました。報道公開も近いのでしょうか・・・今回出場するのは3両で前からDEC743-8+DEC743-7+DEC743-10013両とも嵯峨野観光鉄道色だがDEC743-7とDEC743-8はJR西日本車で嵯峨野観光鉄道の予備車。DEC743-1001は嵯峨野観光鉄道車。外観塗装は同じだが側面のデザインが異なっている。1001は側面の前後に嵯峨野観光鉄道のロゴマークがある。また、SAGANO ROMANTIC TRAIN などが描かれている。側面が賑やかである。DEC743-7とDEC743-8は宮原車。DEC743は9両投入されるので、恐らく1～6はJR西日本色＜DF50似色＞。1001が9両に含まれるかは不明。★報道公開前なので踏切からの画像はありません
2026年06月06日
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近畿車輌情報
近畿車輌ではここ最近は新たな確認はありません。踏切から見える景色にも変化はありません。相変わらず東武60000系の置き去りになった中間車が留置されています。出場線にも何も出て来ていません。先週までは225系100番台が留置されていましたがグランド跡に運び込まれました。JR西日本の新型牽引車DECもそろそろ報道公開の為に表に出てきそうです。今回はJR西日本車と嵯峨野観光鉄道車が出て来ると思われます。確認出来ている車両からJR西日本車×2両+嵯峨野観光鉄道車×1両でしょう・・・また、グランド跡には225系100・700番台のAシート編成が留置されています。すべて2027年製でK003～K007の4両×5編成の20両。
2026年06月04日
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近畿車輌情報
近畿車輌ではJR西日本の225系100番台の製造が行われています。Aシート編成が少なくとも5編成製造されている模様です。確認出来ている車番、製造銘板からK004～K007は2027年製。K003は製造年は未確認。南側の留置場や建屋内にも複数両確認できるので果たして5編成だけなのか気になる所です。学研都市線の車内からは建屋内にいるJR西日本の新型牽引車が確認できます。6月に入り複数両での出場と思われます。3重連か・・・機関車を入れると4重連？
2026年05月18日
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特急『まほろば』
超久しぶりに特急『まほろば』を撮影。また、直通快速の221系にへッドマークシールが付いていました。<1>7092M 特急『まほろば』<2>2104M 直通快速送料無料◆10-2145 KATO カトー 683系6000番台「まほろば」 (安寧) 3両セット Nゲージ 再生産 鉄道模型 【9月予約】でじたみん 楽天市場店【中古】Nゲージ KATO(カトー) 10-2145 10-2145 683系6000番台「まほろば」(安寧) 3両セット 【A´】 ※スリーブ若干傷みホビーランドぽち 楽天市場店［鉄道模型］カトー (Nゲージ) 10-2146 683系6000番台「まほろば」(悠久) 3両セットJoshin web 家電とPCの大型専門店
2026年05月16日
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近畿車輌情報
近畿車輌ではJR西日本の225系100・700番台＜Aシート編成＞の製造が行われています。現在までに確認出来ている編成はK004～K007で、一部の車番を確認済。留置されている構体は北東のグランド跡など7両。建屋内にも数両います。また、そろそろ表に出て来そうなJR西日本の例のブツ。嵯峨野観光鉄道用でも製造されているので、出て来るのが楽しみです。<1>出場線には何もなし
2026年05月12日
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225系Aシート編成大量製造
近畿車輌では先月227系500番台『Kizashi』が出場した後、出場線には何も出て来ていません。5月は出場がないものと思われます。6月になると『大物』が出て来るでしょう・・・さて、225系100番台の製造も確認出来ています。今回の225系100番台はAシート編成の4両編成で少なくとも5編成が製造されています。確認出来ている車番から推測する編成はK003～K007までの編成でMc225-131+M224-180+M225-138+Mc224-703Mc225-132+M224-181+M225-139+Mc224-704Mc225-133+M224-182+M225-140+Mc224-705Mc225-134+M224-183+M225-141+Mc224-706 2027年製Mc225-135+M224-184+M225-142+Mc224-707 2027年製K005～K007までの一部の車番は確認済。K003～K005までの編成は2026年製か2027年製か未確認。227系500番台『Urara』の時と同様、来年製の構体も出て来ています。JR西日本では今後5000億円を投じて旧型車両などの置き換えを進めるので、すでに一部の車両は発注済でしょうか・・・
2026年05月04日
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近畿車輛情報
近畿車輌ではJR西日本の225系100番台の製造が行われています。ここ最近ではAシート編成の4連と、L編成の6連が出場し運用に就いてます。Aシート4連K001 Mc225-129+M224-178+M225-136+Mc224-701K002Mc225-130+M224-179+M225-137+Mc224-702今日、確認出来た車番はAシート編成の続番でM225-141とMc225-1354連車とすればM225-138～141の4両Mc225-131～135の5両分となり少なくとも4連車で5編成が製造されている事になる。今の段階では6連か8連の可能性もある。過去の例から推測すると車番を確認してから出場するまで3か月を要するので225-100の出場は7月以降になるので秋のダイヤ改正用でしょう。
2026年04月27日
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近畿車輛情報
近畿車輌では特に変化はありません。出場線にも何もなし。暫くは出場がないと思われます。側線には東武鉄道の60000系サハ64601が放置されています。車番もそのままなので80000系への編入改造は行われていないと思われます。目撃出来ている車両から推測すると、梅雨時期にはJR西日本の新型機関車が出て来そうですね。建屋内にはJR西日本の近郊型電車の構体が多数確認出来ます。形式、車番は未確認なので近郊型電車としておきます。間もなく車番も確認出来そうです。<1>徳庵の踏切から
2026年04月24日
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227系500番台『Kizashi』出場
本日、近畿車輌から227系500番台『Kizashi』が出場しました。珍しく月曜日の出場でした。今回の出場で第1期分24両が出場しました。<1>227系500番台『Kizahi』2+2+3連
2026年04月20日
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近畿車輌情報
目新しい車輌の確認もなく更新を見合わせていました・・・が、久しぶりの更新です。先月中には南海8300系の中間車の構体や225系構体やら確認出来ています。学研都市線の車窓から見える建屋内にも225系らしき先頭車の姿も。出場線には4月中旬に出場する227系500番台『Kizashi』の最終編成が組成されています。『Kizashi』も今回で第1期分の24両が出揃う事になります。今後、気になるのはJR西日本の新型牽引車でしょうか・・・<1>227系500番台『Kizashi』と東武60000系64601
2026年04月17日
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近畿車輌情報
近畿車輌では来年度早々に出場する227系500番台『Kizashi』が出て来ています。編成同士は連結されていませんが・・・今回出場するのは2連+3連+3連の8両編成。前からX01+V04+V05。車番は591+588+589。また試運転線付近には7両編成の『Kizashi』も確認出来ます。4月早々に出場するのは8両編成。その後出場するのは7両編成。これで今回の24両が出揃う事になります。<1>227系500番台『Kizashi』
2026年03月28日
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近畿車輌情報
近畿車輌では227系500番台『Kizashi』が出場した後、出場線には何も出て来ていません。試運転線付近には227系500番台『kizashi』がいます。8両編成でしょうか・・・今年度に9両でましたので、来年度早々に出て来るのは残り15両。また、近鉄の新型通勤電車8A系の第24編成が確認出来ます。来年度に投入予定の8A系が続々と出て来そうです。
2026年03月21日
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227系500番台『Kizashi』出場
本日、近畿車輌から山口向けの227系500番台『Kizashi』が出場しました。出場したのはV02+V03の3連∔3連。近畿車輌では次に出る227系500番台『Kizashi』が控えています。まずは徳庵で撮影。<1>227系500番台『Kizashi』V02+V03<2><3><4>神崎川に移動します・・・<5>まずは貨物・・・3057レ EF210-349<6>やって来ました 試8221M 1137頃通過<7>
2026年03月18日
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近畿車輌情報
近畿車輌では来週に出場する227系500番台『kizashi』の組成が完了しています。今回、出場するのは3連+3連の6両でV02+V03。また、次の編成も表に出て来ています。<1>227系500番台『Kizashi』V02+V03
2026年03月14日
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227系500番台『Kizashi』出場
本日、近畿車輌から山口向けの227系500番台『kizashi』が出場しました。出場したのは『Kizashi』の3連車の第1編成のV01で、今回は『Urara』の残りの編成を従えての出場でした。報道公開時、V01が前寄りにいたので予想通り『Kizashi』+『Urara』＋『Urara』で出場しました。<1><2><3><4><5><6><7><8><9><10>走行シーンは神崎川で撮影する予定でしたが城北公園通駅で降りてしまいました。これが失敗でした・・・<11>227系500番台『Kizashi』
2026年02月26日
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227系500番台『Urara』出場
本日、近畿車輌から227系500番台『Urara』Wパンタ車が出場しました。出場したのはH5+H6の2連+2連。『Urara』単独での出場は今回が最後です。次回は『Urara』+『Kizashi』の混成での出場。今日、H5+H6が出たのでいよいよ『Kizashi』の報道公開でしょう・・・<1>『Urara』と『Kizashi』<2> 『Urara』のH5+H6放出に移動します・・・<3>やって来ました<4>227系500番台 H5+H6<5>試8221M 放出1121頃通過
2026年02月12日
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近畿車輌情報
近畿車輌では227系500番台『Urara』に代わって『Kizashi』が大量に確認出来ます。確認出来ているのは3連車でV04までの編成。2連車は今のところ確認出来ていません。昨年3月から出場が続いていた『Urara』の出場も残り2回となりました。今後、3次車が登場するか楽しみです。『Urara』の次は『Kizashi』の出場が続くと思われます。「100系新幹線」の周辺に山積みされていた227系500番台の空調も無くなりました。JR西日本向けは次は何が出て来るのでしょうか？？？<1>227系500番台『Urara』 H5+H6<2>227系500番台『Kizashi』 V01227系500番台『Urara』が出場した後、報道公開に使用されます。今回は『Urara』+『Kizashi』での出場。確認出来ている編成はV01 Mc227-585+M226-585+Mc226-585V02 Mc227-586+M226-586+Mc226-586V03 Mc227-587+M226-587+Mc226-587V04 Mc227-588+M226-588+Mc226-588
2026年02月10日
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近畿車輌情報
近畿車輌では節分に出場する南海8300系が控えています。2025年度は12両投入されるので今回で出揃う事になります。また、8300系の次に出る227系500番台『Urara』も出て来ています。『Urara』は2連+2連でH5+H6。報道公開で使用されるであろう『Kizashi』も確認出来ます。・『Kzashi』は585で3連車。『Urara』+『Kizashi』の混成での出場となりそうです。<1>徳庵の踏切から<2>南海8300系
2026年02月01日
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227系500番台『Urara』出場
本日、近畿車輌から227系500番台『Urara』が出場しました。出場したのはH2+H3+H4の2連×3本のダブルパンタ車。営業運転ではダブルパンタ車の「3重連」は見れないでしょう。まずは徳庵から。<1>227系500番台『Urara』H編成<2>クモハ227-580<3><4>神崎川に移動します・・・貨物が3本連続でくるので反対側の土手から撮影。<5>85レ EF210-321<6>遅れの4070レ EF510-6<7>83レ EF210-106で、227系500番台『Urara』がやって来ました<8>試8221M 神崎川1138頃通過<9>クモハ227-578<10>クモハ227-579<11>クモハ227-580<12>近畿車輌では来週に出場する南海8300系が出場線で控えています。また、次の227系500番台は確認出来ている車番からH5+H6の2連+2連と思われます。気になる山口向け『kizashi』も間もなく完成車両が出て来るでしょう。
2026年01月29日
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近畿車輌情報
近畿車輌では来週に出場する227系500番台『Urara』の組成が完了しています。今回出場するのは6両編成でH2+H3+H4のWパンタ編成。このWパンタのH編成は2連×8本投入されますが、既にH8まで確認済。また、側線には次に出る南海8300系が組成された状態で留置されています。<1>徳庵の踏切から
2026年01月24日
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東武鉄道80050型出場
本日、近畿車輌から東武鉄道の80050型が出場しました。出場したのは第3編成+第4編成の4連+4連。寒いので近場で撮影しました・・・<1>EF210-122牽引 東武80050型9894レ 放出駅西 阪東大橋から
2026年01月20日
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近畿車輌情報
近畿車輌では来週に出場する東武鉄道の80050型が出場線に移動しています。今回出場するのは80050型の4連+4連の8両編成ですべて新製車の編成。編成は東京方より85554+84554+82554+8155485553+84553+82553+81553また、80050型の次に出場する227系500番台『Urara』の姿も確認出来ます。試運転線付近にも別の『Urara』がいました。一方、227系500番台『Kizashi』ですが、3連車の587が確認できます。『Urara』と『kizashi』の並びも確認出来ます。<1>東武鉄道の80050型送料無料◆32176 グリーンマックス 東武60000系 (東武アーバンパークライン) 5両編成セット (動力付き) Nゲージ 鉄道模型 【6月予約】でじたみん 楽天市場店【中古】Nゲージ グリーンマックス 32060 東武60000系(東武アーバンパークライン・アンテナ増設後・車番選択式) 6両編成セット(動力付き) 【A】ホビーランドぽち 楽天市場店［鉄道模型］グリーンマックス (Nゲージ) 32176 東武60000系（東武アーバンパークライン）5両編成セット（動力付き）Joshin web 家電とPCの大型専門店東武80000系5両セット 【6122】 (鉄道模型 Nゲージ)楽天ブックス東武80000系「みまモニ」編成（81504F)5両セット 【6123】 (鉄道模型 Nゲージ)楽天ブックス
2026年01月16日
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南海8300系出場
本日、近畿車輌から南海電鉄の8300系が出場しました。出場したのは2連+4連の6両編成。最近の甲種ではEF210-300が担当していましたが、今日は久しぶりにDD200が担当でした。<1>朝の様子から<2>今日出場する南海8300系<3>側線には来週出場する東武鉄道の80050型※第4編成が組成された状態で控えています神崎川に移動します・・・<4>南海8300系がやって来ました
2026年01月13日
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近畿車輌情報
近畿車輌では年末から特に大きな変化や確認はありません。出場線には週明けに出場する南海8300系が控えています。側線にはその次に出る東武鉄道の80050型の第3、第4編成も確認出来ます。さらに80050型の次に出る227系500番台の姿も。227系500番台は今回よりH編成のみの出場となります。試運転線付近には2月出場分の南海8300系と227系500番台がいました。『Urara』も残すところH2～H8までの7編成となりました。その後は『Kizashi』の出場が続くと思われます。2月には第1編成585が出て来て報道公開がありそうですね。<1>徳庵の踏切から
2026年01月08日
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阪堺電車を撮る
浜寺駅前周辺で撮影し次の目的地に向けて沿線を北上していきます。<1>船尾～浜寺駅前間 モ709<2>モ701<3>モ353<4>船尾に停車中のモ709<5><6>石津～船尾間 モ353<7>モ702<8><9>石津川を渡るモ702<10>サイド寄りから モ603<11>下流側から モ710<12>モ354<13>石津のホームから モ351<14>石津川を撮るモ351<15>モ603<16>本日の目的は浜寺駅前～石津間での撮影。3時間程かかりました。
2026年01月04日
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阪堺線＜浜寺駅前付近＞その1
お正月休みの最終日、今日は初の堺市内での撮影です。2015年からず～と大阪市内で「チンチン電車」を撮影していましたので、2026年から堺市内で撮影しようと思っていました。特に浜寺駅前付近では南海本線の高架化工事に伴い船尾～浜寺駅前間で線路の移設が行われるので、記録に残そうと撮影に行ってきました。阪堺電車では今日までお正月の臨時ダイヤで運行されています。<1>モ603が停車していました<2><3><4>モ354がやって来ました<5>降車ホームに停車<6>モ603が発車していきました<7>浜寺駅前の駅舎<8><9><10>南海本線を越えて勾配を下ってきます<11>移設に伴いこの区間は廃線になる<12><13>モ602<14><15>モ604<16>モ602<17>松林とのコラボも見れなくなる<18>
2026年01月04日
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阪堺電車＜阪堺線＞その1
お正月2日目の今日は阪堺線沿線を新今宮～あびこ道へと南下して行きました。<1>新今宮からスタートです モ504<2>今池にて モ603<3><4>今船～今池間の築堤を行くモ603<5>モ607<6><7>今船付近にて モ708<8>モ607<9>北天下茶屋付近にて モ602<10>モ708<11>モ603<12>北天下茶屋～聖天坂間 モ502<13>モ602<14>聖天坂にて モ603<15>モ701専用軌道から併用軌道区間に移動します<16>東玉出にて モ708<17>南海高野線の下を潜ります<18>モ502<19><20>塚西付近にて モ602塚西の交差点を渡り、粉浜方面へ進みます・・・住吉大社までもうすぐです。その2へ続く・・・
2026年01月02日
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老兵『モ161型』を撮る
お正月2日目の今日は阪堺線の新今宮～あびこ道の沿線で撮影。上町線と違って阪堺線は本数も少ないのでモ161型には出会いませんでしたが、丁度、住吉大社に着いたタイミングでモ162がやって来ました。お正月はモ161型を撮影しないと来た甲斐がありません・・・<1><2><3><4><5>モ162は上町線の天王寺駅前へ行きました今日の目標はあびこ道なので撮影しながらモ162が戻って来るのを狙います。安立で撮影していると遠くにモ162が見えました。<6>安立～細井川間を行くモ162<7><8><9>
2026年01月02日
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阪堺電車<上町線>その1
天王寺駅前から住吉大社を目指して沿線を南下して行きます。上町線沿線でこの10年で大きく景色が変貌したのは天王寺・阿倍野界隈です。阿倍野の交差点までは緑化された専用軌道を走ります。<1>モ604<2>モ501阿倍野の交差点を渡り南下して行きます<3>モ710<4>モ706<5>あべのハルカスをバックに モ709<6>モ603<7>モ710松虫から専用軌道に入ります<8>モ706<9>モ709<10>モ603<11>東天下茶屋に停車中のモ603<12>この辺りは昭和の面影が残る モ701<13>モ504<14>東天下茶屋に停車中のモ504<15>モ354<16>モ702<17>モ703<18>モ710<19>モ351☆その2へ続く・・・
2026年01月01日
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初撮りは恒例の『阪堺電車』
新年あけまして おめでとうございます。本年も宜しくお願い致します。さて、新年初撮りは正月恒例の『チンチン電車』の撮影に行ってきました。今日は上町線沿線の天王寺駅前～住吉鳥居前間を1往復しました。お正月のお目当ては「モ161型」。道中、モ161とモ162の2両を撮影する事が出来ました。<1>北畠付近でモ162がやってきました<2>モ162 1928年製造<3>折り返して来るのを待ちながら南下します<4>やってきました<5>貫禄がありますね～<6>あびこ道で折り返して来るのでしょうか・・・住吉大社前まで撮影しながら向かい、鳥居前付近で待っていました。なかなかモ161型が来る気配がないので来た道を引き返していきました。東天下茶屋を過ぎてからモ161が後方からやって来ました。<7>モ161思ったより早く折り返してきました<8>松虫付近にて<9>今日はモ161とモ162の各1往復を撮影する事ができました・・・
2026年01月01日
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撮り納め 特急『まほろば』安寧
今年の撮り納めは徐元を走る特急『まほろば』。今年からは年末年始も運転される様になりました。<1>7092M 奈良行『まほろば』<2>9023M 大阪行『まほろば91号』<3>9024M 奈良行『まほろば92号』<4>7091M 大阪行『まほろば』
2025年12月30日
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近畿車輌へ「御用納め」
近畿車輌では新春に出場する南海8300系の組成が完了し、パンタを上げて最終の点検が行われていました。幕は「急行・和歌山市」を表示していました。また、2月に出場する8300系も試運転線付近にいるのが確認出来ています。側線には1月出場分の東武鉄道の80050型の第3編成、第4編成が出て来ています。南側の留置場には近鉄南大阪線用の新型6A系がいました。2025年はJR四国の新型ハイブリット気動車3600系の出場が最終でしたが、2026年は確認出来ている車番、また、試運転の状況から推測すると、南海8300系、東武鉄道80050型、227系500番台の順に出場すると思われます。<1>徳庵の踏切から本年の近畿車輌情報は今回で「御用納め」となります。今年1年ご覧頂きありがとうございました。それでは皆様、良いお年をお迎え下さいませ。［鉄道模型］ポポンデッタ (N) 6104 南海8300系南海線(初期車入) 8両セットJoshin web 家電とPCの大型専門店［鉄道模型］ポポンデッタ (N) 6106 南海8300系高野線 8両セットJoshin web 家電とPCの大型専門店【新品】鉄道模型 1/150 南海8300系南海線 8両セット [6103]ネットショップ駿河屋 楽天市場店南海8300系 高野線 6両セット [6107](JAN：4582501736962)ホビーマンズ東武80000系5両セット 【6122】 (鉄道模型 Nゲージ)楽天ブックス東武80000系「みまモニ」編成（81504F)5両セット 【6123】 (鉄道模型 Nゲージ)楽天ブックス［鉄道模型］カトー (Nゲージ) 10-1908 227系500番台＜Urara＞ 2両セットJoshin web 家電とPCの大型専門店［鉄道模型］カトー (Nゲージ) 10-1907 227系500番台＜Urara＞ 3両セットJoshin web 家電とPCの大型専門店10-1908 227系500番台〈Urara〉 2両セット[KATO]《発売済・在庫品》あみあみ 楽天市場店KATO｜カトー Nゲージスターターセット 227系500番台＜Urara＞楽天ビック（ビックカメラ×楽天）
2025年12月26日
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近畿車輌情報
近畿車輌では新春に出場する南海8300系の組成が始まりました。今回出場するのは2連∔4連の6両編成で8371+8721、8425+8675+8625+8325別の編成分も確認出来ているのでこの分は2月出場分と思われます。南海8300系の組成が終わると近畿車輌も御用納めとなりそうです。また、1月出場分の東武鉄道の80050型の第3編成も出て来ています。<1>徳庵の踏切から出場線には組成が始まった南海8300系 8371側線には227系500番台手前2両はH6、その奥はMc226-585「Kizashi」山口車赤の広島車、ピンクの岡山車に比べるとシックで落ち着いたカラーリングとなっています。この585は「Kizashi」の第1編成で近畿車輌で報道公開に使用されるでしょう。岡山車はH7まで確認。
2025年12月21日
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JR四国3600系出場
本日、近畿車輌からJR四国の新型ハイブリット気動車3600系が出場しました。出場したのは2連+2連の4両編成。編成は3651+3601+3562+3602。今回は先行量産車の4両で本格的に出て来るのは2027年度。この月曜日に227系500番台『Urara』が出たばかりですが、中2日空けての出場でした。<1>まずは機関車の送り込み EF210-365神崎川に移動します・・・<2>9894レ 1506頃通過<3>3651<4>3601<5>3652<6>3602<7>
2025年12月18日
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YAMAGUCHI Model 227 series
近畿車輌では次に出場するJR四国の新型ハイブリット気動車3600系が出場線に移動していました。独特のエンジン音を響かせて最後の調整が行われていました。前面はまだ養生されていませんでしたが今日中には養生されそうです。また、側線には227系500番台『Urara』と『Kizashi』がいました。この『Urara』は車番から推測すると2月出場分と思われます。試運転線付近にいるのは1月分となります。『Kizashi』は恐らく報道公開用の編成でしょう・・・車両の状態から当分先ですが。『Kizashi』は1次車として3連×6本、2連×3本が投入されます。確認出来ている車番から3連車 585～5902連車 591～593☆『Urara』H編成2連車 578～584なお、山口向け『Kizashi』のサブ愛称は「YAMAGUCHI Model 227 series」。『Urara』の場合は「OKAYAMA Model 227 series」と書かれていました。また、前面貫通扉の所には227-0 広島車「JR CITY NETWORK HIROSIMA」227-500 岡山車「JR CITY NETWORK OKAYAMA」227-500 山口車「JR CITY NETWORK YAMAGUCHI」となるのでしょうか・・・<1>徳庵の踏切から側線にいるのは手前2両が『Urara』、奥3両が『Kizashi』3連車
2025年12月16日
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227系500番台『Urara』出場
本日、近畿車輛から227系500番台『Urara』が出場しました。出場したのは6両編成でR34+R35+H1。H1は初のダブルパンタ車となります。徳庵～放出～東淀川で撮影しました。<1>徳庵の踏切から227系500番台が出場した後、JR四国の新型ハイブリット気動車3600系が出場線に移動します。<2>ダブルパンタ車のMc227-577<3>このダブルパンタ車より編成番号はHに<4>貴重になる227系500番台と3600系放出駅に移動します・・・・<5>試8221M 227系500番台『Urara』<6> 東淀川駅に向かいます・・・・<7>貴重な681系が来ました<8>試運転スジで先に来たのは『DEC741』<9>30分程遅れて試9745M 227系500番台『Urara』<10>
2025年12月15日
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近畿車輌情報
近畿車輛では週明けに出場する227系500番台『Urara』の最終の調整が行われていました。今回出場するのは6両編成で初のダブルパンタ車が出てきます。編成はR34+R35+H1の2連×3本でＨ1がダブルパンタ車。今後はH編成のみの出場となります。また、側線ではJR四国の新型ハイブリット気動車3600系がエンジン音を響かせで調整が行われています。『Urara』が出場した後、すぐに出場線に移動すると思われます。3600系は『Urara』に続いて来週中に出場するでしょう・・・JR四国3600系の編成は近畿車輛基準に吹田←3651+3601+3652+3602→徳庵東武鉄道の80050型は第3編成以降も確認出来ています。南海8300系は年度末までに12両が出ますが、試運転の状況から新春に6両が出るものと思われます。<1>徳庵の踏切から出場線には227系500番台『Urara』側線には続けて出場するJR四国3600系その横には1月分の東武鉄道の80050型第3編成3600系の奥は年明け分の『Urara』H編成試運転付近には80050型と8300系
2025年12月12日
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東武鉄道80050型出場
本日、近畿車輌から東武鉄道の80050型が出場しました。出場したのは4連+4連。また、別の80050型も確認出来ているのでこの分は年明け1月の出場と思われます。<1>機関車の送り込み EF210-172<2>城北公園通駅にて 9894レ徳庵に戻り、<3>227系500番台が出場線に移動してましたR34+R35+H1の2連+2連+2連H1は初のダブルパンタ車右片奥に見えるのは南海8300系
2025年12月09日
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『世界のミャクミャク』展
12/1～12/4まで、JR大阪駅の5階「時空の広場」では『世界のミャクミャク』展が開催されています。事前予約制で観覧時間も細かく決められているので混雑はしていませんでした。<1><2><3><4><5><6><7><8><9><10><11>
2025年12月03日
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近畿車輌情報
近畿車輌では来週に出場する東武鉄道の80050型の組成が完了しています。編成同士は連結されていませんが通電した上で最後の調整が行われていました。行先表示は「船橋」と「大宮」を表示していました。<1>徳庵の踏切から☆側線に留置されているのは227系500番台『Urara』岡山車手前からMc227-575+Mc226-575 R34Mc227-576+Mc226-576 R35Mc227-577+Mc226-577 H1R編成はシングルパンタH編成はダブルパンタ今後、H編成はH1～H8まで出場します。<2>東武鉄道の80050型<3><4>
2025年12月03日
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サンタ『ミャクミャク』
大阪市役所の正面玄関に設置されている『寝そべりミャクミャク』像が11月28日よりサンタクロースの装飾がされています。クリスマスまでの期間限定なので撮影してきました。夜間はライトアップされている様ですね・・・<1><2><3><4><5>正規品 即納 再入荷しました。 送料無料 大阪・関西万博 公式グッズ 招き猫マスコットぬいぐるみ EXPO2025 日本の伝統品 801015心を紡ぐお店 ギフトクリエイトジッパーポーチ ミャクミャク 2025大阪・関西万博公式ライセンス商品トスパ世界の国旗販売ショップEXPO2025 ミャクミャク ミニミニフィギュア 3体セットJUGEM 楽天市場店【送料無料】大阪・関西万博 大人サイズ リバーシブルハット 387-002A EXPO 2025 大阪・関西万博 公式ライセンス ミャクミャク 帽子 キャップ ハット バケット アウトドア メンズ レディース帽子の Deux chapeau
2025年11月30日
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近畿車輌情報
近畿車輌では次に出場する東武鉄道の80050型の組成が完了しています。今回出場するのは60000系改造車なしの4両+4両。60000系改造車は現地で組み込まれると思われます。編成は85552+84552+82552+8155285551+84551+82551+81551第2編成の5号車が先頭となります。また、側線にはこの次に出場する227系500番台が控えています。2連×3本中、1本がダブルパンタ車となりなす。JR四国の新型ハイブリット気動車3600系の3600形3601が確認出来ます。3600系は『Urara』の次の出場と思われます。<1>徳庵の踏切から<2>東武鉄道の80050型
2025年11月30日
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ダイハツ『ミゼット』
新大阪駅構内にダイハツの『ミゼット』が展示されていました。いつもこの場所には何か乗用車が展示されています。『ミゼット』に再開するのは2017年12月にインテックス大阪で開催された大阪モーターショー以来の事。<1><2><3><4>ジグソーパズル DAIHATSU ミゼットMP5型 TEN-T-ME-026M メタリックナノパズル テンヨー パズル Puzzle ギフト 誕生日 プレゼントジグソークラブ楽天市場店ジグソーパズル DAIHATSU ミゼットMP5型 テンヨー TEN-T-ME-026M パズル Puzzle ギフト 誕生日 プレゼントジグソーパズルジャパン【単品】トミカ ダイハツ ミゼット Toy's dream project (クリアケース入)カーホビーショップ アンサーマルカ(Maruka) ドライブタウン NO.28 ダイハツ ミゼット おもちゃ 車 3歳以上 173382LOVEYOURS 楽天市場店
2025年11月27日
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