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私の誕生日に河毛メンバー様から頂いた表題の特権で出掛けます。少し前に書いてましたが私は再起不能な身体です。 進行しないようするのみです。気晴らしに温泉で湯治静養に出かけることに・・午前中に理学療法通院のついでに肩こりを筋膜リリースしてきました。そのために出かけるリュックがほぐれた肩にめり込んで痛い・・・いらんことせんかったら良かったか。重い湯治セットを担いでいざ出発。荷物が辛くて道中の記録をする気にもなりません。新山口に着いてからレポートそます。駅に着くとちょうど『やまぐち号』が入線するようなので、2021.05.01 新山口駅ちょいとするとDEが前に見えますDEは『やまぐち号』の客車を引き揚げに来たのですねPPで引き上げると思ってましたがDD51は機回ししてお先に機区ですか・・客車の機区はまんだらお天気・・さてレンタカーを引き取りに。閃きでそのあとにちょいと撮影後にホテルに向かうのですがまたも立ち寄ってしまいます。すぐにやめればいいのですが夜色になるまで待ってしまいさてホテルにホテル・アルファ-ワン小郡に到着。以前にアルファ―ワン山口インターに宿泊した時は館内に夕食が食べられたのですが小郡は食事ができないですね。ホテル周辺を散策しても居酒屋ばかりですわ。しかたなく関西でも食べられる 串カツ・だるま で食事。アクリル板がない今までの空間でビールをやれて懐かしい気分でした。ほろ酔い気分で夜徘徊してしまいました。125系が見たくて・・123系をゆっくり観察しました。残業で夜に温泉で湯治静養するはずがこのようになってしまいました。ホテルの大浴場で疲れを癒す程度で初日は終了。翌日は6:45から活動です。
2021年06月23日
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2021.04.26(月) 米子ー後藤D500 シグマ18-35mm/f1.8だめもとでクモヤを追いかけてみました2021.04.26(月) 米子ー後藤D500 タムロンSP45mm/f1.8クモヤはすでに通過しており回収失敗・・・伯耆溝口ー岸本 α7c AFS70-200mm/f2.8山がきれいに見えてたので『やくも』をコラボして終了。蒜山焼きそばセット毎度の蒜山高原S・Aで食事して帰宅です。今回のクモヤはしご 運賃経費 お一人様 10400円 でしたがクモヤのはしごは真っ当な経費ですかね??
2021年06月21日
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1647K 2021.03.28(日) 米子空港ー大篠津1648K 2021.03.28(日) 米子空港ー大篠津1649K 2021.03.28(日) 米子空港ー大篠津1650K 2021.03.28(日) 米子空港ー大篠津山陰線が強風でダイヤがグチャグチャで諦めて境線で桜をコラボでも・・・帰路で蒜山SAで食事本日は運賃経費は お一人様¥5500 でした。
2021年03月29日
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2021.03.28の暴風の遠足での果実です。
2021年03月29日
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サンライズ出雲 2021.03.28(日) 足立ー備中神代D500 シグマ50-100mm/f1.8昨年からちょうど一年後の本日も同じメンバーで『春の遠足』でした。昨年の遠足は特大貨物シキ→養老鉄道→75レHM付の遠足。今年は伯備線でサンライズ→あめつち号→DE後藤出場の計画でした。しかし強風で山陰線が運休や遅延ですべてアウトで境線に変更となる。そのあたりは後日ブログでアップいたします。
2021年03月28日
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DF200-205 5263レ 2021.02.01(月)D500 シグマ50-100mm/f1.8この日は鉄友とクモヤ3連・網干試運転を撮影に行く計画でした。天気が良くなさそうなので当初は5:30出発で智頭急行など撮影からの予定を7:30出発に変更。そして出発前に東の鉄友からシテンがトケとの連絡が・・・疑問に思いつつ調べると2/22に計画変更が出ていることに気が付きました・・・あらら・・・、竜野でキヤ143、あるいは福知山折り返しクモヤ443、これでは西に行く気分にもなりません。で、行き当たりばったりで四日市方面に出かけることにしました。DF51-1801 2085レ 2021.02.01(月)D500 シグマ50-100mm/f1.8スカスカな財源で残念です。ダイヤ改正でこの1801号機が予備機として残して他のDD51は廃車にするとか噂です。DF200-205 5262レ 2021.02.01(月) コンビニカーブD500 AFS70-200mm/f2.8DF200-223 5282レ 2021.02.01(月) コンビニカーブD500 AFS70-200mm/f2.8タキが少ないです・・・DF200-206 2089レ 2021.02.01(月)D500 AFS70-200mm/f2.8 1.4テレコン長い編成と構えてましたがかなり短い・・DD51-1801 2080レ 2021.02.01上 D810 AFS95mm/f1.8下 D500 AFS300mm/f4Eケツ撮りでキハとコラボできましたDD51-1028 6079レ 2021.02.01(月)D500 AFS300mm/f4E短いと予測して位置取りを変えましたが予想以上に短い編成ですわ・・DF200-216 8380レ 2021.02.01(月)D500 シグマ50-100mm/f1.8天気はもうババですね・・DD51-1801 DF200-223 8075レ 2021.02.01(月)上 D810 AFS300mm/f4E下 D500 AFS70-200mm/f2.8DF200-206 8072レ 2021.02.01(月)D810 300mm/f4E経費は お一人様¥5300竜野に出かけてドボンしなかったこと思えば上出来かな
2021年03月02日
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125系 F3編成 回9565M 2021.02.21(日) 京都(貨)-向日町D500 シグマ18-35mm/f1.8雲一つない快晴でした。これは青空を撮影しないと・・・、と出かけました。日をあらため、125系が狙いたく計画で125系 2328S 2021.02.23(火・祝) 黒田庄ー日本へそ公園D810 タムロンSP45mm/f1.8思い付きで出掛けると通過5分前ですわ・・この区間は一日8本しか列車が無いのでチョンボすると取り返しがつきません。125系 2328S 2021.02.23(火・祝) 黒田庄ー日本へそ公園D800 シグマ50-100mm/f1.8縦アンもですが、急いでセッティングして抜き位置に木が向こうか手前かわからずに撮影・・よって縦アンは木が刺さって悔しい結末ですわ。これのみでリベンジに行くのも厳しいのでほんと悔しいです。
2021年03月02日
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DE10-1750 3093レ 2021.01.14(木) 中庄ー庭瀬上 D810 AFS70-200mm/f2.8下 D500 シグマ18-35mm/f1.8岡山地区に遠征でした。早朝に水島臨海鉄道、そして新幹線の撮影を行った後に此方に立ち寄り。PPハンドル訓練とその後の貨物までこちらにて楽しんだ後に昼食タイム。昼食後DE10-1750 3092レ 2021.01.14(木) 中庄ー庭瀬上 D810 AFS70-200mm/f2.8下 D500 シグマ50-100mm/f1.8財源が乏しいのが残念です。
2021年03月01日
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いよいよ緊急事態宣言解除ですね。本日で時短要請の20時は解除。しかし大阪はまだ3月もしばらく21時までの時短要請か・・ひまわり号 2021.01.14(木) 球場前ー倉敷市D500 シグマ18-35mm/f1.8前回に撮影出来ていないキハ30を狙いに出かけました。まずは表題の『ひまわり号』が後ろからやってきました。水島臨海50周年号 2021.01.14(木) 球場前ー倉敷市D500 シグマ18-35mm/f1.8『水島臨海鉄道50周年号』も初撮影です。水島臨海50周年号 2021.01.14(木) 球場前ー倉敷市D500 シグマ18-35mm/f1.8すぐに折り返してきます。キハ30 2021.01.14(木) 球場前ー倉敷市D500 シグマ18-35mm/f1.8無事に快晴の青空で撮影出来ました♪折り返しを狙いに移動です。キハ38 2021.01.14(木) 球場前ー倉敷市D810 シグマ50-100mm/f1.8ほんと折り返しが即にきます。寒さで手がかじかんで三脚の設営に苦しんでいると踏切が鳴る・・・慌ててカメラを取り出してレンズをセット。ファインダーを覗くと・・・あらー D500のつもりがD810・・・これにAPSCのレンズでアングルが狙い位置では不可能ですわやらかしてしまい凹んでションボリ撤収です。前回のように鉄橋の上に乗せるつもりでした。この日は EF65 ホキ DE10 の撮影が本題。 そこで私が水島に早朝に立ち寄って欲しいと要望してこれが記録出来ました。ほんと毎度の鉄友には感謝でしかないです。
2021年02月28日
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やっと今月末で関西は緊急事態宣言解除ですね。またぼちぼち鉄ブログを再開しようかと思います。宣言解除される来月から鉄ブログを再開します。鉄ブログ復帰するリハビリがてら廃線跡の記録でもアップしておきます。鍛冶屋線の廃線跡を見学に行きました。駅舎の中は展示物でこのような感じです。鍛冶屋駅に行ってみました。鉄橋跡を歩きに行きます廃線跡はサイクリングロードになっておりますね。
2021年02月26日
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DE10の鼻の短いエンドが撮影したくて出かけました。DE10-1541 配9532レ キハ47-1134 後藤出場 2020.05.27(水)養父ー八鹿D500 シグマ50-100mm/f1.8少し光線が落ちましたがなんとかでした。動画の調子が悪くてタイミング遅れて凹みましたDE10-1541 配9532レ キハ47-1134 後藤出場 2020.05.27(水)下夜久野ー上夜久野D500 AFS・70-200mm/f2.8カツカツで間に合いました。DE10-1541 配9939レ キハ47-1134 後藤出場 2020.05.27(水)若狭和田ー若狭本郷D500 シグマ18-35mm/f1.8小雨が降ってきたり・・・DE10-1541 配9939レ キハ47-1134 後藤出場 2020.05.27(水)勢浜ー小浜D500 シグマ50-100mm/f1.8ラスト勝負に向かいますこの天候が直前にはドン曇り・・DE10-1541 配9939レ キハ47-1134 後藤出場 2020.05.27(水)美浜ー東美浜D500 シグマ18-35mm/f1.8撮影後に遅い昼食をとって帰宅。本日は運賃経費は お一人様¥3700 でした。
2020年06月01日
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豊岡からの出発を追いかけます。そして本番DE10-1541 配9851レ キハ47-138 後藤入場 2020.05.24(日)佐津ー竹野D500 シグマ18-35mm/f1.8高速道路で先回りします。DE10-1541 配9851レ キハ47-138 後藤入場 2020.05.24(日)浜坂ー久谷D500 シグマ18-35mm/f1.8レリーズが動かなくてど真中撮影できません・・・慌てて手で押したのでこのように・・・凹みますわ。DE10-1541 配9851レ キハ47-138 後藤入場 2020.05.24(日)居組駅D500 シグマ18-35mm/f1.8またもやレリーズにタイムラグが発生。カツカツ写真になりました。DE10-1541 配9851レ キハ47-138 後藤入場 2020.05.24(日)鳥取ー福部 D500 シグマ18-35mm/f1.8DE10-1541 配9851レ キハ47-138 後藤入場 2020.05.24(日)倉吉ー下北条D500 シグマ18-35mm/f1.8DE10-1541 配9851レ キハ47-138 後藤入場 2020.05.24(日)伯耆大山ー淀江D500 シグマ50-100mm/f1.8本日走行距離648キロ二人でしたので諸経費 お一人様¥6600 でした。
2020年05月30日
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DE10-1541を追いかけるスタートは若狭有田からです。ここの農家のおじさんがかなり親切で作物のお話や現地の桜のお話などしてくれて楽しかったです。おじさんの植えたお茶の前に三脚をたてるのを許可頂きました。幸先良くラッピング車両が来ました。さてここからDE10の追いかけです。DE10-1541 配9938レ キハ47-138 後藤入場 2020.05.23(土)上中ー若狭有田D500 シグマ50-100mm/f1.8DE10-1541 配9938レ キハ47-138 後藤入場 2020.05.23(土)勢浜ー小浜D500 シグマ50-100mm/f1.8若狭高浜の停車の撮影をせずに次に急ぎますDE10-1541 配9938レ キハ47-138 後藤入場 2020.05.23(土)松尾寺ー青郷D500 シグマ18-35mm/f1.8DE10-1541 配9938レ キハ47-138 後藤入場 2020.05.23(土)東舞鶴ー西舞鶴D500 シグマ18-35mm/f1.8DE10-1541 配9938レ キハ47-138 後藤入場 2020.05.23(土)西舞鶴ー真倉D500 シグマ18-35mm/f1.8ここから少し高速道路で先に進みます。DE10-1541 配9531レ キハ47-138 後藤入場 2020.05.23(土)福知山ー上夜久野D500 シグマ50-100mm/f1.8DE10-1541 配9531レ キハ47-138 後藤入場 2020.05.23(土)上夜久野ー梁瀬D500 シグマ18-35mm/f1.8ここは晴れて欲しかったです・・・DE10-1541 配9531レ キハ47-138 後藤入場 2020.05.23(土)江原ー八鹿D500 シグマ18-35mm/f1.8やっとバリで撮影出来ました♪DE10-1541 配9531レ キハ47-138 後藤入場 2020.05.23(土)国府ー宿南(信)D500 シグマ18-35mm/f1.89回撮影は上出来なのかまだまだなのか・・あと2回は無理すれば行けてましたが安全策で行きました。3名でしたので諸経費は お一人様¥2400 ですみました。花粉症 熱中症寸前 厳しい環境でした。
2020年05月28日
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2084レ 今年はまだM島教授とお会いしておりませんでした。『白鳥に行きます』と教授にメールしてましたが返信はありませんでした・・・8075レ教授、ここに降臨♪ メール返信がなく教授に会えると思っておりませんでしたが流石教授です。きちりと現れて頂き感謝感謝(笑)2084レ運賃諸経費はお一人様 ¥4200 でした。
2020年03月21日
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シキ801の撮影の後に久しぶりに四日市に出かけました。到着してすぐにDE10入換作業が見れました。タキを連結して引き出してきます。DD51-1802 6079レ?? 2020.03.14(土) 富田浜ー四日市D500 AFS・70-200mm/f2.8DF200-220 ダイヤ改正で列番不明 2020.03.14(土) 富田浜ー四日市D500 AFS・70-200mm/f2.8セメント輸送はダイヤ改正で時間がだいぶ変わりましたね。踏切から 入換のDEがちらり見えたのでダッシュで捕獲DE10は帰っていきます。あとはスイッチャーでの入換が始まります。DF200-205 8380レ?? 2020.03.14(土) コンビニカーブD500 AFS・70-200mm/f2.8DF200-220 ダイヤ改正で列番不明 2020.03.14(土) コンビニカーブD500 AFS・70-200mm/f2.8次に白鳥信号所に向かいます。DF200-206 8072レ 2020.03.14(土) 白鳥信号所付近D500 シグマ18-35mm/f1.8編成が予想より短くて望遠側D810を調整して編成ギレ沈没。広角側D500もシャッター遅れてカツカツでイマイチですわ。DD51-1028 DF200-222 8075レ 2020.03.14(土) 白鳥信号所付近上 D810 AFS・60mm/f2.8 マクロ下 D500 シグマ18-35mm/f1.8晴れで撮影したかったです・・・これにて撤収しようかと考えてると森島組の方に出会い、もう一本ねらうことにしました。DD51-1802 2084レ 2020.03.14(土) 白鳥信号所付近上 D500 AFS・70-200mm/f2.8 下 D810 AFS・60mm/f2.8 マクロこれにて終了です。本日の運賃経費は お一人様¥2200 でした。
2020年03月15日
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DE10-1151 配8874レ キハ後藤出場 2020.02.27(木) 伯耆大山ー岸本上 D500 シグマ18-35mm/f1.8下 D810 AFS・60mmマクロ後藤出場を狙いに出かけました。通過直前まで晴れたり曇ったり天候が安定しません。どん曇り沈没と諦めましたが通過時に奇跡のバリ晴。通過後に再び曇になりました。きわどいタイミングでした。いやいや・・この一枚で満足。後は消化試合なのでルマンスタートを切らずにのんびり南下します。のんびり向かったのでもう溝口信号所は激戦、さらにすすんだ鉄橋被りつきもアウト。佐川踏切付近にて撮影をすることになる。DE10-1151 配8874レ キハ後藤出場 2020.02.27(木) 伯耆溝口ー江尾D500 シグマ18-35mm/f1.8撮影後に停車しているとこを見に行きます。DE10-1151 配8874レ キハ後藤出場 2020.02.27(木) 江尾駅D500 シグマ50-100mm/f1.8さらに追いかけます。DE10-1151 配8874レ キハ後藤出場 2020.02.27(木) 江尾ー武庫D500 シグマ18-35mm/f1.8なんとか日没前にさつえいできました。ダメ元で最後にDE10-1151 配8874レ キハ後藤出場 2020.02.27(木) 黒坂ー上菅D500 シグマ18-35mm/f1.8これにて終了しました。帰路の蒜山高原SAで夕食こんな時期なので食事しているのは我々のみ。ガラガラで気味が悪いぐらいです。 世間がコロなショックでこんな日に誰も出かける人いないような・・本日は運賃経費 \8000 しましたがいい撮影が出来て満足でした。
2020年02月28日
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DE10-3507 DD200-8 1090レ 速星貨物 2020.01.28(火) 婦中鵜坂ー西富山D810 AFS・85mm/f1.8DD200速星・高岡貨物試運転の撮影に出かけました。まずは城端線に立ち寄って婦中鵜坂へと向かいます。安易に考えながら現地入りするとすでに黒山状態です・・・これはそれほどのネタなのか??DE10-3507が昨年12月から速星運用に就いておりますがこれは5年ぶりのようです。851D 2020.01.28(火) 婦中鵜坂ー西富山D500 シグマ18-35mm/f1.81026D 2020.01.28(火) 婦中鵜坂ー西富山上 D810 AFS・85mm/f1.8下 D500 シグマ18-35mm/f1.8そして本番ですDE10-3507 DD200-8 1090レ 速星貨物 2020.01.28(火) 婦中鵜坂ー西富山上 D810 AFS・85mm/f1.8下 D500 シグマ18-35mm/f1.8通過後に快晴となる・・・つぎまでに時間があるので氷見線でチョイ鉄。婦中鵜坂ー西富山にリターーです。859D 2020.01.28(火) 婦中鵜坂ー西富山D810 AFS・70-200mm/f2.8試単9093レ 2020.01.28(火) 婦中鵜坂ー西富山D500 AFS・70-200mm/f2.8追いかけます。現地入りすると快晴!!しかし本番はDD200-8 試単9150レ 2020.01.28(火) 呉羽ー小杉上 D810 AFS・70-200mm/f2.8下 D500 シグマ50-100mm/f1.8曇り撃沈・・・高岡貨物に行かずに激山を頂きに婦中鵜坂ー西富山にリターンします。その前に速星駅を覗きに行きました。858D 2020.01.28(火) 婦中鵜坂ー西富山D810 AFS・70-200mm/f2.8あと山裾の雲が抜けると激山です♪しかし・・・863D 2020.01.28(火) 婦中鵜坂ー西富山D810 AFS・70-200mm/f2.8嗚呼・・・ 山終了(涙)こんなとこで1093レをやっても無駄なのでポイント変更です。1027D 2020.01.28(火) 婦中鵜坂ー西富山D500 シグマ18-35mm/f1.8DE10-3507 1093レ 2020.01.28(火) 婦中鵜坂ー西富山D500 シグマ18-35mm/f1.8さてファイナルでDD200-8 試単9153レ 2020.01.28(火) 呉羽ー小杉写真は設定をミスって撃沈してしまいました。 動画のみの記録となりました・・・店じまいしてると踏切が鳴ったので慌てて↓を撮影です。これにて終了です。ラーメンで食事で帰宅。3名での遠足でしたので運賃経費は お一人様¥6200 でした。
2020年01月29日
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DE10-1106 KTR707 回9520レ 2019.10.25(金) 上夜久野ー下夜久野D500 AFS70-200mm/f2.8本日、明日と運行のイベント列車ですが私は今日しか出かけられません。昨夜仕事の帰宅は23:40、少し腹を満たして25時就寝で3時起床です。起床して準備して出発。雨で気分もイマイチです・・・現地に到着してセッティングすると持参しているはずのシグマ50-100が単300mmです(涙)慌てて用意してチョンボですわ。なんとかやるしかないとD500、D810とで表題ポイントでやりましたが、D810は85mmでやって画格かに収まり切れず尻切れで沈没・・・D500でなんとか出来ていたので気分的には問題なし。ここから追いかけです。DE10-1106 KTR707 9951レ 2019.10.25(金) 青郷ー三松上 D500 AFS70-200mm/f2.8下 D810 AS85mm/f1.8シグマ50-100がないので苦肉の策でこれが精一杯。ここから追いかけっこですが信号運が悪く何度か追い抜いてもキワキワで撮影に間に合いませんでした。小浜停車で余裕で追い抜き出来ましたが・・・DE10-1106 KTR707 9953レ 2019.10.25(金) 東美浜ー美浜D810機材の不具合でシャッターのタイムラグでいいカットなしの惨敗ですわ。凹んで入れもしかたないので熊川宿にいって昼食です。道の駅の食堂は予約で満席で入店出来ませんでした。その向かいの saba cafe はどうもね・・・少し下の うなぎ の看板に引きよせられて入店。うな丼 並 \2900 をオーダーなかなか贅沢な昼食です♪提供された うな丼 ウナギの片面がパリッと焼かれて 口に含むとなんともいえない いい油 がジワッっとあふれ出して米がすすみます♪飯にかかるべきタレはやや少なめですがウナギからしみ出る油がのって問題なし。残念な点は 吸い物です。まり麩が浮いているだけで出汁を吸って膨れなかった。。あと 店員がお茶のおかわりをつぎに来ませんわ、これはかなり欠点です。 店員が客席を見て立ってることもなく調理場?にすっこんで客を放置状態です。なのでお茶のおかわりも出てきません。お昼に \2900 使ってるのに店員は客を放置して お茶 すら伺いにこない店 です。食後の試合です。DE10-1106 KTR707 9952レ 2019.10.25(金) 藤井ー十村上 D810 AFS70-200mm/f2.8下 D500 シグマ18-35mm/f1.8すぐさま三脚からD810をはずしてケツを撮影してこそ クハネの称号を授かれるチャンスかと・・・追いかけます。DE10-1106 KTR707 9954レ 2019.10.25(金) 青郷ー三松上 D810 AFS70-200mm/f2.8下 D500 ウルトロン40mm/2.8久々にMFレンズでD500はピン甘で沈没。消化試合で本日も鉄友と二人での遠足となり 運賃諸経費は お一人様¥6100 でした。
2019年10月25日
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DE10-1164 3095レ 2019.06.22(土) 東水島ー水島D500 シグマ50-100mm/f1.8一度は行ってみたかったこの撮影地にやっと行ってみました。このように天気はババでしたが此処で撮影することが私の夢でしたので問題外。撮影後に入換作業を見学に向かいました。天気のいい日にまたトライしてみたいです。
2019年06月22日
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5/2の画像を貼り付けておきます。仕事から帰宅して睡眠無しで遠足。GWの仕事の激務とで反動は大きい。遠征後日、その次の日とロング勤務で身体に異変が・・・身体のあちこちに発疹です。 痒い・・・これはヤバい。ジベル薔薇色粃糠? 明日に皮膚科に行ってきます・・・
2019年05月06日
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2019.04.20(土) 稲荷山ー篠ノ井D810 AFS・70-200mm/f2.8金曜日の仕事を終え、睡眠せずに出かけました。何度か編成しているパーティの3名での遠足です。EH200-19 2085レ 2019.04.20(土) 稲荷山ー篠ノ井上 D810 AFS・70-200mm/f2.8下 D500 シグマ50-100mm/f1.8EH200を撮影後に坂城駅に向かいます。道中に立ち寄りで↓を回収です。坂城駅ですが入場券は ¥190 です。 高いですね・・・坂城駅での入換風景です。駅前の169系を見学いたしました。目的の野辺山工臨までの時間つぶしでながの鉄道でも・・・スカ色にシングルパンタは・・・地元の方がお話にこられてほっこり気分になります。地元ではスカ色を青ぼうちゃん、ロクモンを赤ぼうちゃんと呼んでいるようですね。篠ノ井線に向かう道中に風景を楽しみます。さて篠ノ井線です。坂北ー聖高原 2019.04.20(土)D810 AFS・70-200mm/f2.8坂北ー聖高原 2019.04.20(土)上 D810 AFS・70-200mm/f2.8下 D500 シグマ50-100mm/f1.8坂北ー聖高原 2019.04.20(土)上 D500 シグマ50-100mm/f1.8下 D810 AFS・70-200mm/f2.8DD16-11 工9275レ 野辺山工臨 2019.04.20(土) 坂北ー聖高原上 D810 AFS・70-200mm/f2.8下 D500 シグマ50-100mm/f1.8聖高原の停車を追い抜いてDD16-11 工9275レ 野辺山工臨 2019.04.20(土) 冠着ー姨捨上 D500 シグマ50-100mm/f1.8下 D810 AFS・70-200mm/f2.8消化試合でアルピコ交通でも・・・走行距離は885Km 運賃燃料経費は お一人様¥6330 でした。
2019年04月21日
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温泉でのんびりと入浴した後に加悦鉄道資料館に行きました↑しかし休館日・・・加悦鉄道SL広場に移動です。同じような駅舎ですね?? どちらが当時のものでしょう???駐車場に京都市電。この2号機関車が重要文化財のようです。悲惨な状態です・・・この客車改造気動車は見たかったの嬉しかったです。キ100は中に入れました。この中に入って運転台など見学できます。この車内も入れます。座席配列など面白かったです。私が一度は見てみたかった車両が↓これがこの展示車両で一番興味があった車両です。この車両に入って内部見学が出来ていい体験でした!!
2019年02月01日
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DE10-1164 遅3093レ 2018.11.23(金・祝) 中庄ー庭瀬D500 VoightLander/ULTRON40mm/f2 SLII N楽しみだった3093レですが遅延の55レにスジを奪われてやってきません・・・諦めて本命列車の為にレンズを付け変えていると踏切が鳴る。もう手遅れですわ・・・D810とPanasonicでの動画は諦めです。D500もレンズはパ二くってとっさに装填したレンズです。一応撮影レベルでも・・・、と画格の合わないレンズでなんとか努力。無念・・・
2018年11月23日
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DE10-1728 1090レ 速星貨物 2018.11.15(木) 婦中鵜坂ー西富山上 D810 AFS・85mm/f1.8下 Panasonic・G7 45-175mm/f4.5-5.6本日は鉄友のA氏とラッセル試運転の撮影を計画しました。計画案をKU様に提示して斡旋し、久しぶりの組み合わせの3名で遠足。このメンツでの遠足なので緻密な進行で計画しないといけません。1 朝飯がてら氷見線でキハ撮影2 速星貨物3 ラッセル試運転の往路4 ホキ配給5 ラッセル試運転の復路6 氷見線で〆↑の進行と計画案が決定いたしました。2の攻めの速星貨物をまず日記いたします。天候に恵まれ攻め1の氷見線でのモヤモヤした消化不良の気分は吹き飛びました♪
2018年11月16日
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2004Dさすがにまだ日はあたりません340D371Dやっとトンネル抜け出しポイントに日が当たります2006D373Dやっと全体的に日が当たり始めます。3450D3001D344D3452D363D3002D3003D327Dロケーションがよければ何でもそこそこの絵になりますね♪
2018年09月20日
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18日が公休です。 18日は総社工臨PPを撮影したいのでチームを編成しようと動きましたが皆様の都合がつきません・・・独りで新幹線で出掛けようにも運賃が高くつくのであきらめました(涙)18日はワイン試飲会に行くことに調整です・・・その後総社工臨が仕事で無理と連絡を頂いていたGODから先日の津山工臨で組んだチームで突撃しようとのGODメールが来ました♪それは総社工臨遠足ではなく迂回貨物です!!もう撮影出来そうにないと諦めていた三保三隅での撮影です!!このGODからの御指名で私を選んで頂いたチャンス、逃すと次のGODメールは頂けないかと思います。GODの計画案では 追いかけ撮影なし 確実にVを撮影するとのことでした。要約すれば 9080レ 9081レ 各1回の撮影地のみです。22:45出発で山陰に向かうことになりました。4:15に夕日パーク三隅に到着。すでに激戦です・・・なんとか場所を確保。DE10-1076 単9853レ 2018.09.18(火) 三保三隅ー折井上 D500下 D810どうやら迂回ロンチキの釜返却のようです。DD51-1802 9080レ 2018.09.18(火) 三保三隅ー折井上 D810 AFS・85mm/f1.8下 D500 シグマ18-35mm/f1.8このカットが撮影出来て満足です。この時点で三保三隅は250名の鉄火場でした。D500の画角で動画を構えてましたがだんだん前に人が入ってきて画角がD810と同じ位置にチェンジ。それでもまだ動画に頭が乱入で沈没。 ガッカリですわ・・・このあと追いかけすると敗北がミエミエなので9081レに照準をあわす。この時点で五十猛はもう満員御礼だそうで田儀に直行です。DD51-1804 9081レ 2018.09.18(火) 田儀ー小田D810 AFS・70-200mm/f2.8この撮影で今日はもう終了。あとは帰宅方向で消化試合で撮影できそうなら・・・DD51-1802 9080レ 2018.09.18(火) 田儀ー小田 バス停S字カーブ上 D810 AFS・70-200mm/f2.8下 D500 シグマ50-100mm/f1.8まだ迂回貨物をまともに動画で記録出来てませんので此処でやってみました。同業者が少なかったのでゆる鉄でした。DD51-1802 9080レ 2018.09.18(火) 出雲市ー直江D500 AFS・70-200mm/f2.8この撮影の直前までどん曇りでした。通過する時に奇跡の晴れです。そして通過後はまたもどん曇り。ミラクルです!! 流石ゴッドツアーですね!!!続行のやくもを撮影して移動。そのために宍道停車の追い抜きに失敗。消化試合なので本気度がありません。失敗の穴埋めで揖屋停車を追い越してリカバーです。DD51-1802 9080レ 2018.09.18(火) 揖屋ー荒島D500 シグマ18-35mm/f1.8ここでもミラクル! 通行量が多い9号線が後ろです。通過する時は何故か車が走行してません(笑)伯備線にて最終勝負です。EF64-1028 2018.09.18(火) 岸本ー伯耆溝口D500 AFS・70-200mm/f2.89/2の撮影は迂回貨物は牛乳色でした。伯備線は今回の計画案になかったのですがGODが伯備線も立ち寄ってくれました。 感謝感謝です!今日はこれにて終了。今日はお一人様 \7000 でした。
2018年09月16日
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津山線で撮影した帰路で立ち寄り。ナイスな車両が鎮座しております。 これも毎月第一日曜日に動くそうでまさに文化遺産ですね。DD13を思い出します。ヘッドライトの間に手すりか判りませんがバーがありますよね。まさにDD13です♪なかなか面白い編成を組成しておりますね。前に障害物があり残念・・・前面が4枚窓!!私好みの顔はカットモデルで鎮座。ヨ6000みたいなものも居ます。展望車のような客車ですね。この小さい軌道で鉱山内部まで物資の搬出をしていたようです。私が銀塩で撮影していた頃はこの鉄道もまだ現役で活躍していたようですね。撮影に出かけておくべきでした・・・第一日曜日に一度は訪れたいです。
2018年09月12日
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DE10-1541 9893レ キハ25 P5編成 救援臨時甲種 2018.09.09(日) 猪谷駅D500 シグマ18-35mm/f1.89/8土曜日は日勤ロング勤務です。休憩中に携帯をチェックするとGODより天声人語のメールが入っております。神のお告げは日曜日に富山に吉ありです?? この日曜日は公休です。 私の毎度のお友達に迂回貨物を誘ってましたが相手方の都合がつかなかったので『北びわこ号』に参戦するつもりでした。しかしGODのお告げが気になる・・・ダメ元で休憩中にA氏に電話してみました。A氏も神のお告げに逆らうと後々に『神の雷(イカヅチ)』を被爆するのでお告げに従うしかないですねーと先週に続き遠足することに・・・仕事は急に早上がり出来ません。 A氏には25時出発でお願いいたしました。 いつも私の都合で申し訳ないです。さて高山線・・・ 何が吉なのかよく理解しておりません。答えは我々が富山に着いたのを確認したら次のお告げがくるようです。どうやら神は我々を試しているようです・・・撮影するつもりの無い者は正体を知る権利無しみたいです。かなり特殊な案件みたいです・・・さて何があるのやら解らぬまま出発です。とりあえず富山県に入ってからGODに連絡するとと連絡が返ってきます。どうチャンスなのか富山の写メを送ってみました。どうやらミッションに成功したようです。この画面が降り立った以上は今日は約束された祝福があるはず♪安心して連絡が入るまで待機です。ロング勤務アフターで飛び出て疲れておりますので少し仮眠いたします。目覚めると携帯にミッションのメールが入っております。猪谷駅に行けです。猪谷駅に向かうと表題の列車が鎮座しておりました。DE15-1541 9893レ キハ25 P5編成 救援臨時甲種 2018.09.09(日) 猪谷駅D500 シグマ50-100mm/f1.8目撃完了のメールを入れましたらGODではなく四日市大学・M島教授から次のミッションが入りました。東八尾ー越中八尾 に行って状況確認の写メを送れ!でした。848D 853D 855D 2018.09.09(日) 東八尾ー越中八尾D500 シグマ50-100mm/f1.8M島教授に↑の画像を送ってみます。すると暫くして数人の傭兵がやって来て我々は車に引きずり込まれて拉致されました・・・やがて開放された現場に教授がおられます。そして教授の猛特訓が始まりました・・・DE15-1541 9893レ キハ25 P5編成 救援臨時甲種 2018.09.09(日) 撮影地不明今日のGODからのお告げはこれだったみたいです。待機中に雨が降って来て辛かったです。撮影後は自由行動になりましたのでA氏と速星付近に行きました。DE15-1541 単9891レ 2018.09.09(日) 速星ー婦中鵜坂D500 シグマ18-35mm/1.8DE10での区間の撮影に移動します。現地入りしてすぐに爆弾低気圧がやってきました。 一撃で全身がずぶぬれ状態です・・・本番撮影は同業者の傘が突如カメラ前に飛び出て撃沈。ずぶぬれで身体が冷え切って辛いのですが電化区間に向かいます。倶利伽羅は悪天候なので手短に呉羽で処理。EF510-502 9590レ キハ25 P5編成 救援臨時甲種 2018.09.09(日) 小杉ー呉羽D500 シグマ50-100mm/f1.8またしても爆弾低気圧の激しいゲリラ豪雨で沈没。かなりずぶぬれで身体が冷え切って辛いのでA氏と撮影はここで打ち止めして暖を求めて富山名物のラーメン『富山ブラック』を食べて帰路につきました。移動走行距離 707キロ2人で遠足 諸経費はお一人様 ¥8200 でした。A氏 本日も急な呼出し、ゲリラ豪雨に被爆、大変申し訳ありません。今日もお世話になりありがとうございました。
2018年09月07日
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まずは一言A氏にお礼を申し上げたい。今回はいつも私の都合に合わせて頂いているA様と13回目の遠足です。彼とは伯備線トワイライト 往路 復路 で2回伯備線 64記念ヘッドマークの撮影津山線 のんびりキハ撮影中央線 原色64重連北陸線 ホキ ロンチキ追いかけ湖西線 ホキ工臨四国 DEハンドル訓練紀勢線 大サロ和歌山線 大サロ四日市 のんびり凸撮影四日市 DD記念ヘッドマークの撮影彼は基本は土日祝の公休。 私は仕事柄で土日祝に休みが少ない。私が土日祝に休みが当たった時に彼に相談するとすぐにOKと答えてくれます。今回はこのA様、湖北の帝王、私のチームで遠足です。湖北様も私がA様と遠足する時にジョイントは伯備線トワイライト 復路伯備線 64記念ヘッドマーク撮影中央線 64原色重連四日市 のんびり凸撮影とで5回目になりますね。さて遠征は23:40出発です。伯備線根雨に3:30到着でした。車中で仮眠していると夜中に踏切が鳴ります???なんだろうと確認に出るとキヤ141でした。EF64-1013 9081レ 2018.09.02(日) 黒坂ー根雨下 D500 AFS・85mm/f1.8上 D810 VoightLander/ULTRON40mm/f2 SLII N霧が抜けません・・・釜も24時間手配の前日に新見抑止の牛乳ですわ・・・がっかりですわどうでもいい気分で北上です。EF64-1013 9081レ 2018.09.02(日) 伯耆溝口ー岸本上 D810 AFS・60mm/f2.8 マクロ下 D500 シグマ18-35mm/f1.8踏切なら山影マンダラは避けられていたかと思います。EF64-1013 9081レ 2018.09.02(日) 東山公園ー伯耆大山D500 シグマ50-100mm/f1.8ド逆光でどーでもいい気分になりました・・・DD51をまずは電化区間で撮影しようとロケハンいたします。最初にいいポイントを見つけたのですが光線が悪すぎます・・・なんとか探すもいいポイントが見つかりませんでした。2453D 2018.09.02(日) 米子ー安来ここで9081レを遊撃することにいたしました。DD51-857 9081レ 2018.09.02(日) 米子ー安来上 D810 AFS・85mm/f1.8下 D500 シグマ18-35mm/f1.8さあ追いかけです!DD51-857 9081レ 2018.09.02(日) 荒島ー揖屋D500 シグマ18-35mm/f1.8ここで次を追い討ちするのはやめてメインの撮影地に向かいました。道中の道の駅で一休みします。いい天気です。来てよかったです!!磯の香りと空気が疲れを忘れさせますね!さて目的地付近に到着です。続々と同業者が集まります・・・ ヤバいです。私は同行の2名を失礼ながら置き去りに山を駆け上がりました。それからご同行の2名が彷徨っているとこを連絡して誘導いたします。私は先に西側ポイントを確保。Mさんは滑り込みで東側を確保。ひと足遅れて登山されたA氏は私を頼って西側に来られます。西側はもう満員御礼でしたがA氏が撮影出来るよう私は草刈して場所を開墾いたしました。A氏は私にお礼をしてこられましたが、お礼をされる筋合いはないです。一緒に撮影に出かけているのです、チームが気持ちよく撮影できて当然なのです。いい天気で気分は最高です!!DD51-857 9081レ 2018.09.02(日) 田儀ー小田上 D500下 D810この1カットでもはや腹一杯気分です(笑)A氏は無理くり開墾したポイントでの待機で脚が辛くて帰宅する頃に疲労で脚が吊って悲鳴をあげておりました・・・9080レは移動が近い撮影地にいたしました。しかし鳥よけロープが設置で残念です。DD51-1802 9080レ 2018.09.02(日) 田儀ー小田上 D810 AFS・70-200mm/f2.8下 D500 シグマ50-100mm/f1.8ロープが邪魔ですがしかたないですね・・・撮影後に気分良く『出雲おろち号』にむかいました。今回は3名移動走行距離822Km経費はお一人様 ¥6000 でした。
2018年09月05日
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DD51-1805が本日解体されたようです・・・DD51-1805の撮影機会は好かなく↑しか記録出来ておりません・・・
2018年05月31日
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鉄友の先生がDD51-853を偲んでおられますので私もやってみます。私はそれほど撮影機会に恵まれませんでしたね。私はDD51-853はこれだけしか撮影出来ておりません。四日市を地元拠点とされておられる方々が羨ましいです。
2018年05月29日
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ここのところ謝恩会シーズンで仕事が多忙で鉄活が出来ない日々です・・・過去の稚拙な動画でも貼り付けておきます。2016.02.23 5263レ2016.02.23 5282レ
2018年03月19日
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2017.10.09(祝・月) 方谷ー井倉D500 VoightLander/ULTRON40mm/f2 SLII N本日は通称・中井先生、湖北の帝王と3名で遠足に行きました。到着後のファーストショットが表題です。D500 VoightLander/ULTRON40mm/f2 SLII N本番前に色々と撮影出来ました。EF64-1049 3082レ 2017.10.09(祝・月) 方谷ー井倉D810 AFS・85mm/f1.8霧が抜けきらなくてこのようになりました・・・撮影後は北に向かいます。黒坂ー根雨さらに一つ北の踏切へむかいます。ここでキハを撮影いたしました↓伯備線でキハ40を撮影出来てありがたいです♪やくも撮影で暇を潰してました。3084レ 黒坂ー根雨D810 VoightLander/ULTRON40mm/f2 SLII N PLフィルター着用追いかけます。上石見ー下石見(信)さらに南下します。足立ー新郷豪渓に移動残念ながら太陽は山に沈んでしまいましたがなんとか撮影いたしました。セリカカーブで115系・原色を撮影して終了。本日はお一人様 ¥4500 の諸経費でした。帰路でサービスエリアで食べたのは岡山名物? デミカツ丼 なるものです。
2017年10月09日
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昨日四日市大学の補講を受けに行きましたが私は単位が取れずに再受講となりました。今日は新たに補講を受けるA氏と私、私が逃亡せぬようゴッド教授と3人で四日市に向かうことになりました(涙)今日も四日市大学に行かないといけませんでしたので昨日19:40帰宅後にレポートを書いて就寝したのが24:40。今朝は4:00起床・・・ 寝不足です。M島教授から寄り道せずに教室に来い、とのことでした・・・小雨降るなか、ゴット教授が傘をさしながら補講現場を見守ってます。DD51-1147 6361レ 2017.04.01 教授の指定場所D500 シグマ20-100mm/f1.8DD51-875 5263レ 2017.04.01 教授の指定場所D500 シグマ20-100mm/f1.8 この作品でM島教授の怒りを受けて四日市に引きずり回されます・・・DD51-1147 6360レ 2017.04.01 説教部屋D500 シグマ20-100mm/f1.8教室に戻ってDD51-892 8271レ 2017.04.01 教授の指定場所D500 シグマ20-100mm/f1.8 またもぬるい写真で三岐でせっかんされそうになりましたが、次に押さえておられた教室に不法侵入者が出たようで教授が慌てて次の教室に行くように予定が変わりました。教授の車の助手席に押し込まれましたが教授の様子は尋常ではありませんでした。いつ私に怒りの鉄拳が飛んできてもおかしくない状態でした。なんとか次の教室の保全確保ができました。DD51-1802 2085レ 奪還した教室D500 AFS・70-200mm/f2.8 1.4テレコン次の講義までの時間に息抜きでさて講義ですDD51-1156 2089レ 奪還した教室D500 AFS・70-200mm/f2.8 1.4テレコン雨でぬからんで三脚設置するどころか下に滑落しかけました。その時に三脚の足がふっとんんでギブ。脚1本壊れました・・・泣く泣く手持ち勝負でした。次の教室でまたも・・・斜面から降りるときに足を滑らして滑落。周りに心配かけぬよう平常を保ってました。2080レ DD51-1802 2085レ D500 AFS・70-200mm/f2.8 1.4テレコンしくじったのでこのカットでレポートやっとここで昼食休憩でした。教授と行ったラーメン屋がけっこう美味しかったです。食後は路上試験でした。A氏の試験です(笑)教授は桂川鉄橋までの運転技術試験を出されてましたがA氏は合格しなかったようで再講習が決まったようです。ラッキーイモムシ 桂川鉄橋上 D810 Carl Zeiss Planar T* 50mm/f1.4下 D500 VoightLander/ULTRON40mm/f2 SLII ND500 VoightLander/ULTRON40mm/f2 SLII Nこの教室に着いたときは滑落で左腰の上あたりがかなりの激痛でローアングル設置待機が辛かった・・I氏が右足骨折しながら南松本バルブにでかけた気分が痛いようにわかる気分でした。帰宅してからも激痛で辛いです。明日のロンチキは辞めます。ブログを読まれた方、心配しないでください。 明日はおとなしく静養いたします。本日の運賃経費 ¥2300 でした。
2017年04月01日
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どうもここ最近の私の鉄活がぬるいとのことで四日市大学のM島教授から補講を受けに来るように通知案内が来ておりました・・・受講対象者が私とI氏でした。海蔵川に7:30に来るようにと案内状が来ていましたので自宅を5:15に出ました。四日市駅に6:45に到着したので自習がてら6361レを撮影してみました。DD51-875 6361レ 2017.03.31 コンビニカーブ逆サイドD500 AFS・70-200mm/f2.8そして呼出し状のあった海蔵川に向かいました。教授に出会った瞬間に教授から『お前ら車から降りろ!! 今から俺の車で特訓や!!!』と喝をいれられました。DD51-889 891 5263レ 教授との集合場所D500 シグマ50-100mm/f1.8撮影後にI氏がすぐさま撤収準備に入る。するとM島教授は『何逃げようとしてんねん(怒) まだ8271レで訓練じゃい!!』DD51-1803 825 8271レ 教授との集合場所D500 シグマ50-100mm/f1.8教官はビビりまくっているI氏の首根っこを掴んでいわば拉致状態で三岐に連行となる。D500 VoightLande/ULTRON40mm/f2 SLII N教授曰く、『お前らの四日市訓練は時間が無駄 空白の時間はこのように三岐に行くべし』です。空白時間を埋めて返す刀でDD51-875 5363レこのようにセメントをただ待つだけではなくセメントの追いかけをすることを学びました。DD51-890 2085レここでいったんコンビニ休憩です。休憩後に雨が・・・DD51-1802 2089レD500 AFS・70-200mm/f2.8撮影後にすぐに移動開始到着した教室には我々の特別シートが用意されており、そこで補講でした。DD51-1802 183レD500 シグマ50-100mm/f1.8補講で教授からお𠮟りを受けてしまい塩浜に連行されてしまいます・・・塩浜ヤードここで待ち受けていたのはさらなる厳しい教官、播但の父でした(驚)〇島教授と播但の父による追試で海山道です・・DD51-893 1146 単173レ D500 シグマ50-100mm/f1.8DD51-1146 893 8072レ上 D500 AFS・300mm/f4E 1.4テレコン下 D810 Carl Zeiss Planar T* 50mm/f1.4ぬるい写真となってしまい即座に塩浜に連行されます・・・塩浜ヤードDD51-1802 174レ上 D500 AFS・85mm/f1.8下 D810 Carl Zeiss Planar T* 50mm/f1.4追試が通って次のステップに進めました♪DD51-1802 2084レ 四日市駅D500 AFS・300mm/f4EDD51-1802 2084レD500 シグマ50-100mm/f1.8I氏は補講がクリア。私は落第して明日も補講です・・・本日の運賃諸経費は ¥2500 でした。
2017年03月31日
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今日は東海地区のオフ会に出席でした。関西からは4名が斡旋されてました。この4名で京都8:00の新快速で向かう予定でした。しかし皆様も多忙で都合が合わずに私と同期生のK様と二人で先に出発。4名で熱田駅で赤ホキを撮影してから勝川駅に行く予定でしたがお二人が遅延なので私の発案で清州に立ち寄ることにいたしました。K様、赤ホキ撮影が見送りになって大変失礼いたしました。 私の判断ミスでした・・・ここで遅延の『京阪神の神』と合流勝川駅に行って昼食です皿うどんの麺2倍です。 出てきたときにビックリの量です。やらかした気分です・・・ 莫大な大きさで完食できるか不安でした。城北線勝川駅に向かいます。本日のオフ会の貸し切り列車です。HMは伝説になりつつある『四日市のボス』の冠名が・・・尾張星に宮駅で撮影タイム枇杷島で折り返して比良駅で再び撮影タイム終着 勝川駅でも撮影タイムオフ会の二次会は名古屋で焼肉でした。本日は四日市のボス率いる軍団にお呼ばれさせて頂き大変お世話になりました♪私なんかがこの会合に参加させて頂けるのは大変光栄であります。
2016年12月30日
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10日はちょいと遠征に出ました。車中からの景色が表題写真です。四国はまだまだ紅葉が残っておりました。さて目的地の箸蔵の俯瞰ポイントに到着しました。が、本日の引率者が考えていたポイントは高速道路が出来ており撮影不可でした・・・反対側の俯瞰ポイントなどロケハンしておいてから鉄橋の対岸に行ってみた。そうこうしているうちに時間が迫ってきます・・・しかたなくカメラをセットしようとバッグを開けると広角レンズがありません。入れ忘れました(涙)DE10-1139 試9293レ 箸蔵ー佃上 D500 VoightLande・ULTRON40mm/f2 SLII N下 D810 Carl Zeiss Planar T* 50mm/f1.4直前に晴れましたが列車が遅延?? やってきませんウヤの不安も・・・なんとか数分遅延でやってきましたが対応レンズを持参しておらずに沈没。次に山影との勝負で・・・DE10-1139 試9292レ 黒川ー塩入上 D810 AFS・70-200mm/f2.8下 D500 VoightLande・ULTRON40mm/f2 SLII N撃沈ですわぁ~上は被写体ブレ、下はピン甘々です 号泣でした・・・凹んだ気分で昼食です。こんな気分で食べる讃岐うどんは味もわからない精神状態でした。もう帰って寝たい気分でしたね。昼食後にロケハンで走り回ります。その間にアンパンマンキハなどすべて見る鉄。一枚ぐらい何かVで撮影したいのですが・・・なんとか次の撮影ポイントが決定です。黒川ー塩入D500 VoightLande・ULTRON40mm/f2 SLII NやっとV光線で決めました。アンパンマンが決めたかったですわ・・・上 D810 AFS・300mm/f4 1.4テレコン使用下 D500 VoightLande・ULTRON40mm/f2 SLII NとりあえずV光線♪このあとにチームのお二人がでダメ元で追いかけを思案する。お二人様は展望台でなんとかならないかと提案しました。が、私は行ってみて撮影不可能でしたら悔しいので朝のロケハンのポイントでやりませんか?と提案しました。DE10-1139 試9293レ 箸蔵ー佃D500 AFS・300mm/f4E 1.4テレコン使用勝負に勝ったと現地入りするや否や踏切の音が聞こえだしました。すると列車が見え始める。鉄橋下の道路に2台の車が・・・ 何とか抜けろ!と神だのみでした。チームの3名での協議でこの地点に追いかけを決断したのですが大正解でした♪つぎが最終決戦です。 大先生は箸蔵駅で特急と並ぶのを撮影したいと提案。が、この日の運転手と私はここに来たのなら吉野川トラスでエロ光線やって追いかけを提案しました。DE10-1139 試9296レ 箸蔵ー佃上 D810 Carl Zeiss Planar T* 50mm/f1.4中 D500 VoightLande・ULTRON40mm/f2 SLII N下 D500 VoightLande・ULTRON40mm/f2 SLII N勝負の追いかけです。現地入りは間に合いましたがレンズに悩んで色々変えているうちに特急が迫ってきます・・・DEとの並びは無理でした・・・ 凹みますわぁ~DE10-1139 試9296レ 箸蔵ー坪尻D500 AFS・300mm/f4Eレンズを70-200テレコンに組み替えるべきでした。2連敗の後の勝利の連続でチーム皆様もご機嫌でした!!今回は3名での遠征でお一人様 ¥5000 でした。
2016年12月10日
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本日はちょこちょこ興味あるネタがありました。しかし地元のネタより他地区のネタです!!本日は調子のカリスマ 湖北の帝王 謎の神 私 の4名のパーティーで遠征でした。昨夜はゼロロクでHD300甲種がありましたが今朝が3:30起床の為に闇を彷徨うことはやめました。今朝は4:30出発の予定で調子のカリスマ、湖北の帝王がウチにこられました。そこから謎の神をお迎えに行きます。謎の神がまさかの二度寝(笑)でなかなか降臨されなくてヒヤヒヤでした。なんとか神に降臨して頂いて遠足がスタートでした。神は一人ではありません。氏神様は地域にはおられるのです♪なんとか目的地にカツカツで到着いたしましたが30人強の激戦模様でした。しかし、我がチームは地元の氏神様の御加護で何故かピンホールで4名分の撮影ポイントが輝いておりました♪DD51-853 DD51-1805 5263レ 神に導かれたピンポイント地点D500 VoightLande・ULTRON40mm/f2 SLII Nやれやれ・・・4名のチームは『このちょいエロ光で原色凸凸が拝めてもう満足ですわ・・・』の至福感あふれる笑顔でした。氏神様にご挨拶して次に進みます。塩浜進入を狙います。痛いことに6287レが運行だったのか・・・ 切り離しの単機がウンコしてますわ。待機中に近鉄コラボで遊びました。さて本番の5263レは侵入のバリなポイントは気温変化が著しくて・・・Vを決めたつもりが帰宅後に現像して幻滅。陽炎で溶ろけた絵でしたわ(涙)引きつけた陽炎のない絵はウンコしている凸単機の裏です・・・DD51-853 DD51-1805 5263レ 塩浜D500 AFS・70-200/f2.8ここから撮影会モードです。到着後の待機から機回しで一旦凸凸単機停車、機回し後タキを押し込み、切り離して凸凸単機待機一連の動きを鑑賞満喫できました。次はセメント列車の回収です!DD51-1024 5363レ 四日市ー富田浜D500 VoightLande・ULTRON40mm/f2 SLII N撮影後にコンビニで小休止、所謂Vアイスのアイスクリームタイムです。アイスをほおばりながら1本目のVで歓談してました。さて折り返しの5282レですが撮影ポイントに意見が分かれます。私は『この塩浜俯瞰』の為に購入したと言っても過言ではないAFS300mm/f4E テレコン1.4の仕様の為に海山道クロスにいたしました。DD51-1805 DD51-853 5282レ 2016.11.17D500 AFS・300mm/f4E テレコン1.4DD51-1805 DD51-853 5282レ 2016.11.17D810 カールツァイスプラナー50mm/f1.4
2016年11月17日
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この物語は、関西の荒廃に戦いを挑んだ一人の教師河童雲水の記録である。 関西撮り鉄界においてまったく無名の弱体チームが、この教師を迎えてから わずか7年にして全国優勝をなし遂げた奇跡を通じて、その原動力となった愛と信頼を余すところなくドラマ化したものである。~序章~2016年7月までは工臨ネタが活発で撮影被写体に困らない関西でした。突如8月、9月に工臨が激減して関西はゴーストタウンと化した。その関西を立て直すために『播但の父』と呼ばれる河童雲水先生が改革を試みる。『敦二よ、悔しくないのか!! 俺は今からお前たちを殴る!』と熱い説法で物語が始まる。~第1章~河童雲水先生による厳しい特訓がスタート。深夜未明の雨降る時間からの遠征でした。2016.10.08 5570レ 碧インター上 D500 AFS・85mm/f1.8下 D810 AFS・60mm/f2.8マクロアウエイで激戦地区でした。現地周辺を牛耳る『四日市のボス』が10名のエリアを制圧されており、そこが試合場所でした。戦いは天候に裏切られる展開でした。~第2章~天候の敗北でめげずに安寿を求めて収容人数の大きい『碧南市駅』に向かいます。D810 AFS・70-200mm/f2.8碧南市駅に着いた頃には入換が始まっていました。ダッシュで狙いに行きましたが間に合いませんでした(涙)まもなくして撮影会の参加です。ヘッドマーク交換後は晴れませんでした・・・~第3章~5571レ D500 AFS・70-200mm/f2.8フライアッシュの朝の便が半分で切り離しとのことでした。ならば望遠で縦ウネリを、と考えてたのですが裏切りの4Bでチンチクリンになっちゃいました・・・~第4章~同業者が大多数で警察や大府駅助役が警戒に現れる展開になりました・・・550レ D500 AFS・60mm/f2.8マクロここでも天候には勝てませんでした。撮影後にコイツを追いかけるのはやめてコメダ入場(コメダコーヒー)をします。KEフライアッシュを狙いにコメダ出場して撮影場所に向かう途中ですでに半田で撮影会が始まっています・・・~第5章~半田埠頭撮影会D500 VoightLande・ULTRON40mm/f2 SLII N衣浦の助役曰く『今年から関連会社といえど貨物から機関車の借り入れの料金が割引から一般価格になりました。 ならば借りた以上は私の好きなように使う(笑) 私は更新色が嫌いなので国鉄色を借りるのに3か月前から仕業調整させました。・・・』~第6章~伊藤助役によるDD51セミナー熱い助役によるDD51の仕組み、計器類などの講習会大変貴重なセミナーで勉強になりました。この後は研修庫でKE65の説明会とDE10、DE11の5軸台車の仕組みとを講義してくださりました。~第7章~551レ出発タブレット交換この後に出発走行を撮影する為にダッシュ走ってバラストでけつまずいて大きく吹っ飛んで左腕、肘を強打しました(涙)今日現在は左上腕三頭筋に筋肉痛左肘裂傷と腱鞘炎のような痛み、左足の打撲痛ですわ~身体を張って捕えたものは↓この遠征はかなり楽しかったです♪今回の運賃経費は¥4000です。 かなり値打ちある遠征でした!!
2016年10月08日
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940D 2016.09.11 佐良山ー亀甲 D500 VoightLande・ULTRON40mm/f2 SLII N本日は秋を求めて出かけてきました。昨夜は仕事の帰宅は24:30でしたので2時間の仮眠での遠足でした。何の計画性もなく秋景色を・・・、で突撃は津山線。ノスタルジー色が快速に運用されているとの予測でしたが表題のようにノーマルでした・・・942DD500 VoightLande・ULTRON40mm/f2 SLII Nロケハンしていると踏切が鳴る・・・ 慌てて鳥居とコラボりました。942D 弓削ー誕生寺D500 VoightLande・ULTRON40mm/f2 SLII Nこの場所を見つけるまでに細い道や行き止まりにぶつかったり、車がフェンス際キワキワでサイドミラーがゴリッと擦れつつも邁進、なんとか絵になる場所を発見したしだいでした・・・3933DD500 VoightLande・ULTRON40mm/f2 SLII NVです♪ 相方は前走りのキハ120の長さに合わせていたようで画格に収めきれなかったようです・・・944DD500 VoightLande・ULTRON40mm/f2 SLII Nキハと舐めてかかったのでSS・1/1000でやりましたが被写体ブレ沈没・・・949DD500 AFS・85mm/f1.8946DD500 VoightLande・ULTRON40mm/f2 SLII Nロケハン中にやって来て曖昧な絵になってしまいました・・・3935DD500 VoightLande・ULTRON40mm/f2 SLII Nこれもロケハン中に踏切が鳴って妥協の撮影です。誕生寺で沈没の相方が再履修したそうなのでリターンしました。3934DD500 VoightLande・ULTRON40mm/f2 SLII N流しで遊んでみましたが沈没・・・ ほんまにお遊びとなって凹みました(涙)951DD500 VoightLande・ULTRON40mm/f2 SLII Nこれにて伯備線に向かいました。
2016年09月11日
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夏バテか鉄バテなのか調子がイマイチですわぁ~
2016年07月28日
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昨日は湖北の帝王、ミスター闇鉄と遠足に行きました。関西を出るときは晴れでしたが三重県に入ると曇天・・・まず三岐鉄道の貨物博物館を見学して保々駅付近に向かうと凸電気機関車が見えたので入場券を購入して駅で撮影。表題の1枚目からスタート。ちょいとすると四日市のボスから電話がありました。我々の行動を相談すると現地案内に出てきてくれることになりました♪ED45-2 ED45-4D810 AFS・28mm/f1.8貨物の撮影地に到着します。ちょいとすると四日市のボスがやってこられました♪ しかし天候はこのように最悪・・・ED45-7 ED45-9D810 AFS・28mm/f1.8すぐさま反対方面がくるとのことでした。流し撮りしようかと悩んでいるうちに見えてきましたので諦めました・・次はいつもの訓練では行かない可動橋に向かいました。DD51-1801 5383レD500 シグマ30mm/f1.4ARTこの撮影後にボスの基地に向かい車を1台にまとめて行動しましたD500 シグマ30mm/f1.4ART近鉄でお遊びです。D500 シグマ30mm/f1.4ART2連4ユニットの先頭車のみでの8連はプチネタとの事です。DD51-825 2089レD500 シグマ70-200mm/f2.8初撮影地は難しい・・・ 1枚目のケツがうまくS字を表現出来ませんでした・・・DD-51-1801 5365レD500 AFS・60mm/f2.8マクロDD-51-1801 5364レD500 シグマ30mm/f1.4ART天候は回復してきました。ED508-1 ED508-2D500 シグマ30mm/f1.4ART・・・・曇ってきました(涙)逆方面貨物を狙いに移動すると狙いのポイントの後方に同業者でおられて我々が画角に入るようです。諦めて即に移動です・・・ED45-2 ED45-2D500 シグマ70-200mm/f2.8かなり難しい撮影地ですね。 どの角度で抜けば釜1両が電柱スパンから抜けるかが腕なのでしょうね。私は沈没でした・・・DD51-1801 5367レD500 シグマ70-200mm/f2.8これの撮影後にコンビニ休憩をはさみましたD810 AFS・85mm/f1.8D500 VoightLande/ULTRON40mm/f2 SLII NED508-2 ED508-1D500 VoightLande/ULTRON40mm/f2 SLII Nやっと快晴のVショットが撮影出来ました♪D500 シグマ70-200mm/f2.8旋回窓のスイッチャー、DD51-1(笑)を見学にいって本日の訓練は終了。四日市のボスには大変お世話になりました。ありがとうございました。
2016年07月25日
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2016.07.03 D810 AFS・85mm/f1.8伊賀上野工臨撮影後にダッシュで移動して狙いました。現地の草刈清掃作業の方々が『え?? こんなもの撮りに来たのか??』と、あきれ顔でした。我々のこの日のメインの被写体でしたが・・・自己診断ネタレベル ★★★★☆ロケーション ★★★★☆写真の仕上がり ★★★☆☆満足度 ★★★★☆
2016年07月04日
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流石に疲れて今朝のモーニングロンチキは起きれませんでした・・・ってことで昨日の写真でも貼り付けしておきます。
2016年05月16日
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2016.04.22 本竜野ー太市 D810 AFS・85mm/f1.8寺前工臨、東福山工臨を撮影後にまだまだいいお天気でみなさんでミーティングしました。エロ光で姫新線???との方向に決まったので私がネットで撮影地を探して表題のポイントにいたしました。現地入りすると厳しいトップ光線でしたが列車がすぐに来るのでとりあえず撮影したのみ。こら残念・・・、との事ですぐに次のポイントを検索する。出発間際に踏切が鳴ったので本能で車を飛び降りてしまいました(笑)以下です↓2016.04.22 本竜野ー太市 D810 AFS・85mm/f1.8日没まで時間の問題なので急いで次の地点へ・・・2016.04.22 播磨新宮ー東觜崎D810 カールツァイス・プラナー50mmここは35mmレンズが必要ですね・・・ 次の列車を狙うも太陽は山に隠れてゲームセット・・・景色が素晴らしいので残念な気分でした。
2016年04月22日
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鉄博の京都市民の為の内覧会に行ってきました。案内状にblog、ツイッターの禁止は明記されておりません。また会場は『どんどん撮影して下さい・・・』とアナウンスもありファミリーで参加されていた方がお子様と記念撮影などされて賑わった内覧会でした。まずは表題の80系がお出迎えです。これは私が中学2年生のころに柳井駅に留置されていたのを撮影に行きました。その後に交通科学館に搬入される甲種輸送でゼロロクが牽引してきたのを向日町駅でバルブ撮影した思い出の車両です。このデデゴシ33は福知山機関区にポツリと留置されていた頃に実弟と撮影にいった思いであるカマです。いわゆるイゴマルです。こいつに熱かった若き頃を思い出しますね・・・EF65-1は583系疎開回送での思い出があります。懐かしい車両達に出会いました。館内のいろんな車両を楽しんでから旧梅小路蒸気機関車館のエリアに向かいます。整備中のC56
2016年04月17日
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キハ回の遠足の一場面です。本日は205系のみの鉄活で日記もショボいのでコレでもアップしておきます。
2016年03月31日
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本日2088レをもって天寿を向かえたようです。まともに撮影出来ておらずに残念です。
2016年03月28日
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凸893がご臨終のようです。あまり撮影出来てません・・・2014.09.30 6361レ2014.09.30 5363レ2014.09.30 5365レ2014.12.10 72レ 次位DD51-8752015.01.16 5380レ 次位DD51-8902015.03.11 5380レ 次位DD51-856あまりいい写真が撮れておりません・・・
2016年03月25日
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DD51-891 6361レ D810 カールツァイス・プラナー50mm本日は網干訓練に出かけるつもりでしたが昨夜に原色凸凸がループしたとの入電が入りましたので予定変更。久しぶりに訓練に出かけました。5回の訓練での散弾銃乱射プログラムは完成しております。まずはラウンド1で富田浜からスタート。DD51-853 + 18055263レ D810 カールツァイス・プラナー50mmラウンド2は塩浜俯瞰DD51-853 + 18055263レ 上 D810 カールツァイス・プラナー50mm下 Panasonic・G7 12-35mm/f2.8ラウンド3で富田浜で5363レをやるプログラムでしたがKU様が塩浜ヤード見学を提案しました。この見学はかなり美味しかったです♪ ラウンド4 塩浜俯瞰DD51-1805 + 8535282レ 上 Panasonic・G7 100-300mm/f4-5.6下 D810 カールツァイス・プラナー50mmラウンド5 コンビニカーブ5262レ DD51-891D810 AFS300mm/f4Eカツカツで沈没・・・ 凹みました。単8970レが待機していないのでウヤと判断して次のラウンドに進みます。ラウンド6 富田浜DD51-890 2089レ D810 カールツァイス・プラナー50mmピーカンならトップ光でサイドが潰れるのですがヌル晴れでちょうど良かったです。ラウンド7 コンビニカーブDD51-892 2080レ D810 AFS70-300mm/f4-5.6ラウンド5でカツカツ沈没なのでズームに切り替えて勝負でしたが被り撃沈・・・ラウンド8 晴れてきたので富田浜から単線区間に変更DD51-8028 + 1803 79レ D810 AFS70-300mm/f4-5.6 被り付で縦ウネリを狙ってみました。ラウンド9 四日市出発S字到着するとDEが突進してきます。なんとか狙って、D810 AFS70-300mm/f4-5.6少し時間がるので出発待機を見学に行きます。DD51-852 + 889 5380レ D810 AFS70-300mm/f4-5.6なかなか素晴らしい光景でしたのでKU様も見学に行くよう助言いたしました。オマケ(笑)DD51-852 + 889 5380レ D810 AFS70-300mm/f4-5.6ラウンド10 塩浜俯瞰DD51-1803 + 10285282レ 上 D810 AFS300mm/f4E テレコン下 Panasonic・G7 12-35mm/f2.8 明るい曇りでしたので午前ポジションで狙いました。晴れなら逆光です。ラウンド11 最終決戦 コンビニカーブ事故渋滞に巻き込まれました・・・72レは余裕で間に合うはずがアウトですわ。DD51-891 5366レ D810 AFS70-300mm/f4-5.6これにて我々の訓練は終了。2人での訓練でしたので経費はお一人様¥2800でした。
2016年02月23日
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