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EF64-1017 3084レ上 D810 ウルトロン40mm/f2下 D500 シグマ18-35mm/f1.8久々にEF64の貨物列車を撮影、こないだは空コキでした。仕事が超多忙で地元鉄にも行けない状態。そんな時になんとか遠足に出て晴れで撮影出来たのは収穫です。
2022年10月24日
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EF64-1026 3084レ 2022.08.11(木・祝)上 D810 AFS70-200mm/f2.8下 D500 ウルトロン40mm/f2『急行・砂丘』の撮影の合間に伯備線に立ち寄りしました。お盆のミニ編成を狙いに行きましたが運悪くこの日は空コキでした。前走りは↓
2022年08月30日
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EF64-1046 3084レ 2022.06.12(日)D500 AFS70-200mm/f2.8日曜日の貨物です。私はワイパーの角度はあまり気にしないのですがこの位置角度が大当たりだそうですね。
2022年06月14日
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EF64-1043 8865レ EF64-1028無動上 D500 シグマ50-100mm/f1.8下 D810 AFS70-200mm/f2.8D810は抜き位置をミスりましたわ。 抜け切れると思ってなくて電柱位置の計算ミスです・・EF64-1046 8865レ EF66-114無動 2021.02.20(土) 長岡京ー山崎 佃踏切D500 AFS70-200mm/f2.8久々に広島色を撮影出来ました。
2021年03月02日
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EF64-1037 3084レ 2020.07.15(水) 溝口信号所D500 シグマ50-100mm/f1.8早朝に米子工臨を撮影してやることがない・・・工臨のあとは鬼太郎列車を撮影に出かけ、お昼前に温泉に入浴に行きました。昼からは激しい雨で心が折れそうになりましたが3084レを撮影に・・・EF64-1037 3084レ 2020.07.15(水) D500 シグマ50-100mm/f1.8到着すると踏切が鳴りだします。カツカツで間に合いました。EF64-1037 3084レ 2020.07.15(水) 上石見ー下石見信号D500 シグマ50-100mm/f1.8やんでいた雨が再び降りだします・・・さっさと撮影して車に戻りたい気分でしたわ。EF64-1037 3084レ 2020.07.15(水) 足立ー新郷上 D500 シグマ50-100mm/f1.8下 D810 プラナー50mm/f1.4さらに追いかけるか打診がありましたがもうここで打ち止めにいたしました。
2020年07月16日
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EF64-1026 2020.04.15(水) 8865レ 長岡京ー山崎 佃踏切D500 シグマ50-100mm/f1.8この日から実弟が非常事態宣言で自宅待機。気晴らし鉄ライフの始まりです(笑)EF64-1004 DD200-4無動 8865レ 2020.04.18(土) 山崎ー島本D500 シグマ50-100mm/f1,8実弟と日照状況の確認に裏山崎で・・・まだダメダメですめ・・EF64-1005 DD200-5無動 8865レ 2020.04.22(水) 長岡京ー山崎 佃踏切D500 シグマ50-100mm/f1,8前回の勉強でもはやここしかないかと実弟と出かけました。
2020年05月25日
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EF64-1010 DD200-7 無動 8865レ 2020.03.21(土) 向日町ー長岡京 ムコソ裏D500 シグマ18-35mm/f1.8この撮影地も季節的にシビアになってきました。 左の電柱をかわしてジャストでスパンで抜くと前機にドスンと見苦しい影がギロチンになります。まぁ晴れで撮影出来たことに感謝ですね・・・
2020年03月21日
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まんだらけ撃沈雪が強く吹雪いてきて撃沈遠征ですべてがうまくいっていたわけではないです。EF64貨物は全て沈没しております。
2020年02月29日
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EF64-1049 8865レ DD200-4 川重リコール配給 2020.02.15(土) 向日町ー長岡京 ムコソ裏D500 シグマ50-100mm/f1.8休みでしたので川重甲種と狙うのに表題ポイントに出かけました。家を出る時は晴れでしたが天候が崩れてこの有り様です。こないだ速星貨物を撮影に出かけた時、富山鉄道部らしき方が『試験しても全て川重にリコール・・・』と話されてるのを耳打ちしてました。 なにか不具合なのですかねー??
2020年02月15日
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EF64-1049 8865レ 2018.11.27(火) 石山ー瀬田 D500 シグマ30mm/f1.4久々に8865レを撮影です。1049号機は4/17に撮影して以来でした。自己診断ネタレベル ★★★☆☆ロケーション ★★★★☆写真の仕上がり ★★☆☆☆満足度 ★★☆☆☆
2018年11月27日
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EF64-1026 8865レ DE10-1517 愛知→岡山・転属配給 2015.05.23EF64-1026が国鉄色になったようですね。1026はこれしか撮影出来ておりません。牛乳色64も撮影しておかないとどんどん国鉄色になります。しかし関西では64は8865レでしか撮影出来ません。8865レはたいがい単機とかで撮影する気分もなし。 このように何か無動が付く時ぐらいしか撮影に行く気分になりません。
2018年09月27日
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EF64-1016も近々に解体されます。EF66-32が復活するときの吹田送り込みです。衣浦の釜の入場無動です。原色重連の運行なので遠征いたしました。原色重連運行で遠征。 南松本駅のバルブ撮影です。 流石に疲れた遠征でした。EF64-1016はこれだけしか撮影機会がありませんでしたね・・・・
2018年05月31日
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EF64-1049 8865レ 2018.04.17(火) 山科駅D500 AFS・60mm/f2.8マクロ配6551レがウヤって気分悪いから撮影する予定やなかった8865レで消化不良の補填をしたわ。この角度の単機で流すのは難しいけどお遊び気分で処理したんや。ほなら右スカでバランス悪い駄作を生産しただけでよけいに消化不良での出勤になってしもたわ。今日は鉄活せんとすんなり仕事に向かうべきやったわ・・・
2018年04月17日
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EF64-1028 DE10-1726無動 8865レ 2018.02.24(土) 高槻ー島本D500 シグマ50-100mm/f1.88865レが64原色でDE10無動とのことでピンポイントでチョイ鉄に出かけました。佃踏切を考えておりましたが実弟が『この天気なら上牧でもいいやろ♪』との発想で上牧で狙いました。自己診断ネタレベル ★★★☆☆ロケーション ★★★☆☆写真の仕上がり ★★★★☆満足度 ★★★★☆
2018年02月24日
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EF64-1028 EF64-1043無動 8865レ 2017.12.05 京都(貨)-向日町(操)D500 AFS・70-200mm/f2.81028号機の復活色の運用初日を撮影出来ました。瀬田川を考えましたが他にも撮影したいものがありましたので定番撮影ポイントにいたしました。自己診断ネタレベル ★★★★☆ロケーション ★★☆☆☆写真の仕上がり ★★☆☆☆満足度 ★★★☆☆ピカピカで撮影できてありがたいです♪ちなみに旧色はこんなものを撮影しておりました。
2017年12月05日
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EF64-1013 8865レ 2017.04.04 山崎ー長岡京 長岡三中D500 シグマ50-100mm/f1.8亀山配給の撮影ついでです。地元でEF64を撮影するのはつまらないです・・・
2017年04月04日
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EF64-1033 8865レ 2017.03.07 山崎ー長岡京 高橋川踏切D500 AFS・70-200mm/f1.8北びわこ号・客車返却を狙いに行ってのついでです。
2017年03月07日
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EF64-1034 EF510-11無動 8865レ 2017.02.14 桂川駅D500 AFS・70-200mm/f2.8気分よく撤収帰宅しましたが直後にDE10-1118 C57-1 謎試運転があったようでションボリですわ・・・情弱鉄なのでしかたないですね・・・64と510の異色な組み合わせが撮影出来ただけでも良しと納得しておきましょう(涙)自己診断ネタレベル ★★★★☆ロケーション ★★☆☆☆写真の仕上がり ★★★☆☆満足度 ★★★☆☆
2017年02月14日
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EF64-1043 3084レ 2016.09.11 黒坂ー根雨D500 VoightLande・ULTRON40mm/f2 SLII NEF64-1037 3088レ 2016.09.11 黒坂ー根雨D500 VoightLande・ULTRON40mm/f2 SLII NEF64-1037 3088レ 2016.09.11 新見ー石蟹 高梁川第11橋梁D500 シグマ30mm/f1.4ART昨日の64です。
2016年09月12日
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本日はフリーパス様がお天気が良いので中央線でも散歩しませんか?とのことでした。今もっとも勢いのあるキングオブ工臨様をはじめ、KU様、私となにげに中央線に遠足でした。EF64-1037 EF64-1017 3084レD500 シグマ30mm/f1.4ART自己診断ネタレベル ★★★☆☆ロケーション ★★★☆☆写真の仕上がり ★★☆☆☆満足度 ★★☆☆☆サイドが弱いです・・・EF64-1012 EF64-1016 5875レ上 D810下 D500自己診断ネタレベル ★★★★★ロケーション ★★★★☆写真の仕上がり ★★☆☆☆満足度 ★★★★☆あら??? 前日の5875レがこの組み合わせでしたので本日は更新色と思ってましたが??こんなこともあるんですね・・・・中央線は3回目の参戦ですがなんかいつも原色重連がイレギュラーでやってきます♪特に狙って行っているのではないのですがラッキーですね♪せっかくなので北上します。いいことばかりではありません・・・トラックが被って沈没。南松本に着くと撮影会が始まってました。すると我々のグループだけになったタイミングでライトが点灯です!!おいおい、こんなことあるの?? 撮影を済ませて三脚をたたみ始めるやいなやライトアップも終了。奇跡ですですわ(笑)折り返し5880レなのですが出発直前まではライトアップしないとの事でしたが我々が向かうとこれまた不思議・・・なぜかライトアップして待機し続けてますわ。本日はなにかオカルトめいた事ばかりで不思議な気分でした。本日は諸経費はお一人様¥5000でした。さすがに800kmの遠足はこれぐらいはかかりますね。
2016年07月05日
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EF64-1016 EF64-1012 3084レ 2016.06.04 須原ー倉本D500 シグマ70-200mm/f2.8今日は播但の父、河童雲水先生が鉄道写真とはなんぞや?その技術を惜しみなく伝授する『写真講座』を開催されました。さすがに人気講座とあって募集はすぐに満口となりました。本日の生徒は覆面の紳士、私、湖北の帝王です。先生の授業の為に向かったポイントはヌル晴れでした。すると先生が『こんな空では背景が白いだけ! これでは写真の描写は乙』との事で授業の教室は変更となりました。やはり先生の高みに極めた感性がイレギュラーな展開をもプラスに切り替える行動となりました。そして表題の教室での熱い授業になりました。D810 AFS・85mm/f1.8自己診断ネタレベル ★★★★☆ロケーション ★★★★★写真の仕上がり ★★★★☆満足度 ★★★★☆撮影するやいなや耐久レース、ル・マン24時間のごとく各自のマシン(自動車)に走って行って飛び乗ってレースがスタートする。さあキャノンボールの始まり・・・少し出遅れたスタートとなりましたが先生が鬼神のごとくステアリングを握る。それはまるでエイシンヒカリに鞭を打つ武豊、フランス・イスパーン賞の再現となりました。気が付けば10馬身(10分)の圧勝でゴール。与えられた時間は列車の停車時間17分のみでしたが見事に追いかけを決めるその背中に神々しいものを感じました。普段温厚な先生の勝負にかける姿は戦いの神、ゲンナジー・ゴロフキン。無敗のチャンピオンそのものでした。上 D500 カールツァイス・プラナー50mm下 D810 AFS・85mm/f1.8流石に先生でも天候には勝てません。曇り空での授業でした。自己診断ネタレベル ★★★★☆ロケーション ★★★★☆写真の仕上がり ★★☆☆☆満足度 ★★☆☆☆今日の楽しい授業は 経費¥3500/1人 たのしい授業は格安の経費でした♪
2016年06月04日
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EF64-1024 8865レ 2016.05.17 梅小路ームコソD810 カールツァイス・プラナー50mm来週の川重甲種に付随するヨ8000の送り込みが8865レで行われました。自己診断ネタレベル ★★★☆☆ロケーション ★★★☆☆写真の仕上がり ★★☆☆☆満足度 ★★★☆☆
2016年05月17日
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EF64-1046 8865レ 2016.02.09 島本駅D810 シグマ70-200mm/f2.8加島からの帰路で撮影。単機でしたが広島更新色との事で撮影いたしました。
2016年02月10日
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EF64-1023 8865レ EF64-1033無動 2016.01.05 島本駅D810 シグマ70-200mm/f2.8厳しい露出で記録程度の撮影ですわ。
2016年01月05日
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EF65-1024 8865レ 2015.09.01 山崎ー長岡京 長岡三中D810 AFS85mm/f1.81182レにゼロロクが入ったようです。折り返しの1881レを狙いに行こうにも雨で断念。雨がやんだので8865レを撮影に出ました。 がピンポイントでゲリラ豪雨に被災しました
2015年09月01日
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EF64-1006 EF210-129無動 8864レ 山崎ー長岡京 調子踏切D810 AFS300mm/f45070レがゼロロク27です。行くつもりでした。1182レにもゼロロクと判り11:30に出動しました。1182レは返却チキ2Bでしたがジャストミートで内線普電に覆い隠されましたあまりのショックで戦意喪失で5070レ、1881レまで耐えられない悲しみで心が折れました。帰宅してショックと熱中被爆でダウン。意識を取り戻してからサウナで心を清めました。昨日の瀬田川での不発と今日の事件で納得がいかないので8864レを捕獲に出ました。表題のものです。その他の収穫は
2015年07月26日
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EF64-1037 EF66-102無動 8865レ 2015.06.02 山崎ー長岡京 調子踏切D810 シグマ70-200mm733系甲種のついでに撮影してます。このような撮影が限界でした・・・
2015年06月03日
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EF64-1026 8865レ DE10-1517無動 2015.05.23 長岡京ー山崎 新井正・直線D810 シグマ70-200mm64も原色なら・・・・
2015年05月23日
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EF64-1012 8865レ EF66-130無動 2015.04.21 長岡京ー山崎 佃踏切D810 シグマ70-200mm寺前工臨から戻って間に合いそうでしたので佃によりました。重単では・・・ 山崎停を追い抜くのはやめてここで終了となりました。
2015年04月22日
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今日は緊急入電のEF81ロンチキを狙いにいくもウヤで沈没。ここ最近の北陸方面の工臨は時変とか曖昧な感じですね~EF64-1006が留置線に回されて危篤状態のようですね。EF64-1006は3回しか撮影出来てません。64原色もどんどんと消えていきますね・・・・
2015年03月30日
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EF64-1014 8865レ EF64-1010無動 2015.03.28 石山ー瀬田D810 カールツァイス・プラナー50mm月コラボでまずは1枚狙います。スタンダードなポイントでパチリ・・・気分良く仕事に向かいました。僅かな時間でしたがMU様と歓談出来て楽しかったです。
2015年03月28日
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EF64-1023 8865レ EF66-26無動 2015.02.11 桂川駅配9914レに備えて桂川駅にいましたので無理やり撮影しました。ゼロロクが電柱串刺しでイマイチです。
2015年02月11日
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EF64-1039 8865レ 2015.02.04 山崎ー長岡京 名神クロスD810 プラナー50mm9881レで撤収するつもりでしたが8865レにヨが付いているようなので残業いたしました。
2015年02月06日
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EF65-2119 1881レ 2015.01.07 長岡京ー山崎 整体院前D810 シグマ70-200mm鉄納めの後は仕事が16時出勤31日 16時出勤元旦 11:30出勤 帰宅時が大雪で厳しかった・・・2日 11:30出勤 この日も帰りは吹雪ですわぁ~3日 11:30出勤4日 公休 自宅でくたばってました。5日 9:30出勤6日 公休 くたばっていました。3連休なのでやっと鉄初めいたしました。EF64-1049 8865レ EF66-105無動 2015.01.07 長岡京ー山崎 整体院前D810 シグマ70-200mmこのような鉄活でパンチ不足ですわぁ~
2015年01月07日
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EF64-1012 8866レ 2014.12.28 東淀川駅D810 プラナー50mm忘年会までの時間つぶしでした。撮影後に対向ホームに移動するとゼロロク21がツカ。見事に『見る鉄』で沈没ですわぁ~
2014年12月27日
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EF64-1021 EF66-52無動 8865レ 2014.11.02 山崎ー長岡京 名神クロスD810 プラナー50mm『名神クロス2両抜き』は得意技です。天候が悪すぎてイマイチな仕上がりですが・・・
2014年11月02日
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EF64-1006 8865レ 2014.10.19 長岡京ー山崎 佃踏切けっこうな人数になるだろうと思い14:30に現地入りしました。最終的に10名となる。このギャラリーの背後から謎のサメが襲いかかってきましたあまりの激震で異様な空気に包まれた佃踏切でしたこんな写真しか撮れてないので追いかけですわぁ~亀山配給に続き、今日も悲劇的な佃踏切でした。百山でお会いした ごえもん様 ありがとうございました。
2014年10月19日
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EF64-1020 DE10-1581無動 8865レ 2014.10.15 長岡京ー山崎 佃踏切D810 シグマ70-200mm8865レ~亀山配給までの鉄活でした。8865レの史観は曇・・・・ここから亀山配給までが何もない長い待機時間です。
2014年10月15日
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EF64-1014 8865レ 2014.10.08 長岡京ー山崎 佃踏切D810 シグマ70-200mm1014号機を順光で捕らえられて嬉しいですね♪
2014年10月08日
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EF64-1014 8865レ 2014.10.01 山崎ー長岡京 長岡三中D810 プラナー50mmこの日は8865レが原色とのことでこれのみの撮影でした。
2014年10月02日
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EF64-1049 8865レ 2014.09.10 西大路ー桂川D810 マクロ60mm体調がイマイチです。気怠い嫌悪感です。 明日は方のレントゲン検査です。
2014年09月10日
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EF64-1046 8865レ 2014.08.27 長岡京ー山崎 新井正・直線D800E シグマ70-200mm北海道から帰宅した翌日に米原工臨や御着工臨などあれどパス。26日の深夜に福知山線の381系疎開回送があるとのことで胡麻駅に行ってきました。が、日付変更で撮影出来ませんでした。27日は8865レのみ撮影です。佃踏切に向かいましたがすでに多くの方がいらっしゃったので新井正・直線にいたしました。EF64-1046 8865レ 2014.08.27 山崎ー島本D800E シグマ70-200mm
2014年08月31日
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EF64-1008 EF210-108無動 8865レ 2014.08.13 西大路ー桂川D810 プラナー50mm昨日が64ムドでしたので今日も岡山送りの64ムドと思ってました。がモモの無動でした。カマが1008号機なので特攻いたしました。 天候がイマイチで残念です。
2014年08月13日
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EF64-1008 EF64-1023無動 8864レ 2014.08.12 山崎ー長岡京 調子踏切遅延くろしお等で8864レも若干の遅延でしたこの時間帯は1分2分でも露出が大きく変わります。定刻ならISO・800でしたが遅延でISO・1000でした・・・さらに重単で非常に残念な結末でした
2014年08月12日
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EF64-1023 EF66-30無動 8865レ 2014.07.20 長岡京ー山崎 佃踏切ニコンD810 シグマ70-200mm8865レは無動付きなので桂川鉄橋では串るので佃に移動しました。
2014年07月21日
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EF64-1049 8865レ 2014.05.28 膳所駅今日は14:30出勤でした。どうも鉄活に都合よくないシフトです。とりあえず試6781Mスジに長岡三中に行きましたが不発・・・トワイライトを調子で撮影する。1182レはサメなので灼熱の待機が辛いのでパスしました。8865レですが瀬田川で撮影すると仕事に間に合いません無理やり膳所で捕獲しましたが話にならん写真となりました
2014年05月28日
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EF64-1006 8865レ 2014.05.14 石山ー瀬田今日は15時出勤でした。 故に上郡訓練を撮影に行けてません天候が良かったので明日の甲種の釜送りの5085レから8865レまで瀬田川で撮影しようと出向きました。が、天候は最悪でした。明日も15時出勤なので甲種は撮影できません・・・・・
2014年05月14日
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EF64-1006 8865レ 2014.05.11 西大路ー桂川8865レが原色なので再出動しました。今朝は寒かったのですが猛暑となって気温変化の激しさで疲れてます。
2014年05月11日
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EF64-1013 2014.05.07 8865レ 山崎ー長岡京 調子踏切今日はこれのみ撮影しました。5085レが本日も産廃コキだったようで残念です・・・
2014年05月07日
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EF64-1128 EF65-2119無動 8865レ 2014.04.16 山崎ー長岡京 名神クロス仕事がショート勤務でしたのでダッシュで撮影に行ってきました。5085レで2139がムドでなぜにPFが2機も送り込みされるのか意味が判りません。EF64-1128 EF65-2119無動 8865レ 2014.04.16 山崎ー島本せっかくなので追いかけてきました。
2014年04月16日
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