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もう8月も終わりですね。年をとると時間がたつのが早くなるというけど・・本当ですねw俺も年とったわけですwそんで明日の9月1日はいよいよ第六回アイコン祭が開催いたします!!現在参加する方は ろど☆すたさんマルヨンさんすとふりさんポールさんグランツーリスモさんです!!5人と前大会の17人とくらべてかなり少ないです。開催中の参加もOKですので!!多くのご参加お願いいたします!!!●アドリブ劇場~その6~洞窟に入ったキンちゃん洞窟は狭く、暗い、そして不気味な程静かだった・・・自分のエンジン音が洞窟に響く・・・洞窟は進むたびに狭くなり・・・さらに暗くなっていく・・そして、生暖かい空気が流れ込んでいたキンちゃん「これは流石に見えないな、ライトつけないと」ライトをつけたその時!!得体の知れない黒いものが狭い洞窟の隅々まで溢れんばかりでていた!ギギギギ・・・グチュ・・グチ・ュ・・・ズリュ・・ゥ・・・・キンちゃん「・・・!?!」ライトをつけた先の異様な光景を見るキンちゃん、咄嗟のことに何がわからなかったが直ぐに・・・キンちゃん「ぎゃああぁぁぁぁあぁぁぁぁあぁぁぁぁぁぁぁぁあぁぁーーーーーーーーーー!!!!!!!!!!!」悲鳴を上げながら引き返すキンちゃん。キンちゃんは全速力で逃げて逃げて逃げ続けた・・・・・・・・・続く
2010年08月31日
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トヨタ、ホンダ、フェラーリ、フォード、ベンツ、ワーゲン・・世界各地はいろんな自動車会社があります。しかも、新興国など躍進などで自動車会社はどんどん増えていきそうです。しかし、そんなグローバルな世界の現代において、どの会社ともかかわりがないのは無に近いわけで。そんな複雑な自動車産業勢力図がわかりやすくまとめた画像であります。ただし、この画像は2008年とちょっと古く変わってるとこもあります。 でかくてすみませんが・・縮小すると見えにくくなるんでこうして勢力図を見てみるとスゴイですな・・完全独立会社がありません。アメリカのビック3も今崩れた今3大強豪グループが市場を争っている。●トヨタグループリーダーはもちろんトヨタ。ごぞんじ世界一の自動車大会社。生産台数もGMをぬかし世界一である。主なトヨタグループにはトヨタ、ダイハツ、日野、スバル、イスズなど●VW&スズキ連合グループもともと強力であったVWグループとインドで圧倒的シェアを持つスズキの提携により世界一巨大なグループとなった。主なVWグループにはワーゲン、ポルシェ、ランボルギーニ、ブガッティ、アウディ、ベントレーなどトヨタグループと違う点は高級車、大衆車まで幅広いバリエーションがあることである。そして、インドの車市場を支配してるスズキとの連携はトヨタにとって大きな脅威である。●フィアットグループトヨタグループ、VW&スズキグループに次ぐ大グループ。イタリアのフィアットを主力とする。ただし、リーダーであるフィアットもGMの傘下である。主なフィアットグループはフィアット、アルファロメオ、フェラーリ、マセラッティ、ランシアなどフェラーリ、マセラッティなど高級車会社があるが市場が狭いいえに力はトヨタ、VW&スズキ連合かなわない。しかし、3番手として、他の会社との連携で大きな脅威であることには変わりはない。 他にも強力グループが存在する。アメリカのビック3も衰えたが力は健在。●フォードグループ自動車王のフォードがつくったフォードグループ。かつての光栄は弱くなりつつあるが、マツダなど多くの企業を傘下にもつ。主なグループはフォード、ベントレー、リンカーン、マツダ、ボルボ、(ジャガー)、(ランドローバー)などただ、長らくのアメリカ自動社会の不況のなかでジャガー、ランドローバーをインドのタタ自動車に売却。マツダもフォードが売った株を集めて、独り立ちを強めている。●GMグループ世界一の座をトヨタに奪われた破産したGMだが、多くの企業を傘下に置く。主なグループGM,キャデラック、ハマー、オペル、(サーブ)、スズキなどアメリカ企業の唯一の傘下であるスズキもある。ただ、GMも不調によりサーブを中国に売却している。●ダイムラー、クライスラーグループすみません、ダイムラーとクライスラーの関係がよくわからないです主なグループクライスラー、ダイムラー、ベンツ、三菱、ジープなど●ルノー&日産グループ実質は日産はルノーの傘下である。リーダーであるルノーよりも傘下である日産のほうが生産台数が多い。あのゴーン社長は面白いことにレバノン国籍。ルノー、日産など●BMWグループBMWグループ。傘下であるミニなど好調である。主なグループBMW,ミニ、ロールスロイスなど●ホンダ多くが提携、傘下があるなかでホンダはきわめて珍しくほぼ独立している。一匹狼である。新興国の売り上げ勢力図今までは一番の売り上げを誇っていたトヨタだが、VWとスズキとの連携に2位に陥落。■ブラジルフィアットが主力になっている。日本車がブラジルで弱いのはブラジルが国策でフレックス燃料車を推奨してるせいである。日本は現地にあうようにフレックス燃料車で挑む必要がある、郷に入っては郷に従えである。■ロシアロシアの自動車会社が1位を閉めてるが二流会社である。GMグループ、特に注目なのは韓国の現代が勢力をしめしている。■インドインドの会社であるタタすら超えるスズキ。スズキの強さはインドがあるからといっても過言でもない。シェアは徐々にせまられているものの1位をキープ。■中国120もの自動車会社がひしめく中国。1位はワーゲン、その後に中国会社が続く。ここでも日本車は苦戦。 自動車の勢力図は頻繁に変わるもんであり。このデーターは一時的なもの、今では違うデーターもあります。これを見てよくわかるようにトヨタが世界一にあるなど今は日本車の時代とかいわれてますが・・それはあくまでも先進国などでの話 日本メーカーは新興国では予想以上に苦戦を強いられてます。上記の新興国、ブラジル(B)、ロシア(R)、インド(I)、中国(C)。BRICsでの勢力図は今後の未来に勢力図をあらわしています。日本はスズキ以外は非常に苦戦しており、成功してるとはいえない状態です。これは非常にいけないことです。このままではあっというまに日本車はおされてしまいます。韓国の現代が積極的に海外進出するようにかつての高度経済成長の日本メーカーの力はどこへいったんでしょうか?これは不景気などの話ではありません。今後未来の自分の運命にかかってるんですから。。。新幹線と同じく、日本がこうも世界でうまくいってないと思うと、非常に残念です(TT)最後に現在決定している漫画アイコン祭り参加者ろど☆すたさんマルヨンさんすとふりさんポールさんです!!4人とまだまだ少ないです・・多くのご参加お待ちしております!!
2010年08月30日
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占いシスター「ついにできたのじゃあ!」アール「なにこれ?」占いシスター「何って・・見てわからんのか?」アール「いや・・わからん(汗;」占いシスター「これはタイムマシンじゃ!!」アール「アニメの見すぎだよ・・」占いシスター「馬鹿モン!!信じるか信じないかは体験してから言え!乗れぃ」アールと占いシスターはタイムマシンに乗る・・ゴゴゴゴ・・空間がゆがみはじめ。まわりの景色が変わってくる。。アール「!?!!!??」どこかについたようだドカァアール「いてぇーーー!?」占いシスター「ついたぞ!!ほれい!!」アール「なんだ?ただのチョロQの売り場じゃないか?」占いシスター「馬鹿モン、よく見ろいぃ!!」アール「うぉぉぉぉ!?コンバットチョロQ、絶版品のチョロQが並んでるぅぅぅ!?」占いシスター「どうじゃ!わしの開発したタイムマシンは!!」アール「うぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉーーー!!!!」占いシスター「聞いてる?」 この写真は商店街のおもちゃ店で最近撮影したもんです。見たときは「おわぁ!?」と声をあげてしまい。「撮影していいですか?」といってしまったもんです。最近はおもちゃ売り場にチョロQがないのに、こんな絶版チョロQがまだうってるとこがあるなんて・・この絶版チョロQの売り場は俺にとってのタイムワープをしたような感じでした。 いやぁ・・マジで感動しました・・(TT)▼漫画アイコン祭参加者▼ろど☆すたさんマルヨンさんまだ参加者2人だけです。多くのご参加お願いいたしますm(><)m希望は10人以上
2010年08月28日
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お待たせしました。約2年ぶりとなる第6回アイコン祭開催いたします。第6回アイコン祭のタイトルは「漫画アイコン祭」この大きめのパレットで勝負してもらいます。負担軽減、集中してもらうために、出す作品は一作品のみ。●ルール説明1、このパレットで平均3~4コマ(コマ割自由・グレーの線は見本)でアイコンを取り扱った漫画を書いてください。2、アイコン原則手書きのみ。ただし、アイコン以外に置いては手書き以外の手法をOKといたします。ただし、手書きのほうを高評価いたします。3、セリフは入れる必要はありません。絵と別に作品を載せると同時にコメント欄でセリフを書いてください。4、そのコマ内でストーリーを完結させる必要はありません。ただし、見てわかる内容でお願いします。5、ホラー、ギャグなど漫画の内容に決まりはありません。ただし、不謹慎すぎる内容。他の参加者などへの誹謗中傷の言論などの道徳的反する行為は促失格といたします。◆開始日(提出日)は9月1日(水)~9月5日(日)までお互い刺激を合わせるために作品出して、また改良して再提出OKです。■優勝選びには1、努力。2、絵のクオリティ。3、漫画の内容。がメインの決め手となります。ちなみに決めるのは俺となります。公平にて決めることを誓います。★栄光ある優勝者には1、優勝アイコン贈呈。2、チョロロポイント100ポイント贈呈。3、一ヶ月間ブログデザイン権贈呈。4、イラストプレゼント。要望お答えします。5、フリーページで記載。漫画にて俺のアイコンは使用して戴いても構いませんが、改造、自作のほうが高評価につながります。もちろん、他の参加者にもチョロロポイント10ポイント贈呈いたします(^-^)!!では、質問、ご要望があればなんなりとお申し付けください。擬人法や日本の漫画ならではの様々な製法で自由な発想で果敢に描いてください!!素人、プロ、絵のうまさに関係ありません!!ドンドン出てください!挑戦お待ちしております!!!約二年ぶりとなる当ブログの大きなイベントとなります。多くのご参加お待ちしております!!!がメインの決め手となります。ちなみに決めるのは俺となります。公平にて決めることを誓います。★栄光ある優勝者には1、優勝アイコン贈呈。2、チョロロポイント100ポイント贈呈。3、一ヶ月間ブログデザイン権贈呈。4、イラストプレゼント。要望お答えします。5、フリーページで記載。漫画にて俺のアイコンは使用して戴いても構いませんが、改造、自作のほうが高評価につながります。もちろん、他の参加者にもチョロロポイント10ポイント贈呈いたします(^-^)!!では、質問、ご要望があればなんなりとお申し付けください。擬人法や日本の漫画ならではの様々な製法で自由な発想で果敢に描いてください!!素人、プロ、絵のうまさに関係ありません!!ドンドン出てください!挑戦お待ちしております!!!約二年ぶりとなる当ブログの大きなイベントとなります。多くのご参加お待ちしております!!!
2010年08月27日
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どのチョロQゲームが最高傑作?といえば、ほとんどの方がチョロQ3と答えると思います。そんな傑作であるチョロQ3はコースも細かいとこまで設定されています。ふだんレースで悠長に景色見てられんワイ!の方のためにコース百景です チャイナ峠です。昔は下手で・・よく峠の谷から落ちてましたwそんなコースの景色、壺らしきものがたくさんおいてあります。醤油とかつくってるんでしょうか?そして、その奥に移る景色、その奥にさらなる世界があると思うと心が躍ります。梅の花、美しい建造物、そして後ろにそびえる山。当時では破格のクオリティでしょうなw洞窟です。青い炎がいたるところに吹いてるんですが・・なんでしょうかね?冬はつとめてです。美しい金閣寺です。ちなみにいうけど、金閣寺は遠い目でみて美しいのであって、近くでみると金箔との線や一階の青みががった苔などが見えるんでそれほど美しくないです。チョロQキャッスルグランプリで栄光なる優勝で使われる場所です。挫折しまくったワールドグランプリで優勝したときは泣けたwそして、その向かい側にある椅子。国王、優勝者が座るんでしょうか?どちらにせよ栄光ある椅子っぽいです。とにかくチョロQ3を見るとあのころの時代をよく思い出すんです。よくあの時代はよかったという人をみてなんでも、昔はいい、今は悪いと考えには好かなかったんですが・・あの時代はよかったいってしまったww
2010年08月26日
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●アドリブ劇場~その5~白い物がこっちへ近づいてくる近づいてくるが・・・よく見えない・・・キンちゃん「!?!!!?」キンちゃんはまた引き換えし走った。何だかわからない不気味なものに恐怖を感じたのだ。走る・・走る・・・・どんだけ走り続けたのだろうか?そして、薄暗い霧の中で見えたのは真っ暗な洞窟。その洞窟は何も見えない・・・この先がどうなってるなんかわからないだが、振り返ると霧が更に濃くなって見えない程であった・・・先程の白いモノがいると思うと怖くて戻れないキンちゃんはどちらも嫌であったが、真っ暗な洞窟へ入った。続く
2010年08月25日
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アニメ・ポケットモンスターダイヤモンドパールは今年の秋に終わりブラック&ホワイトの発売と同時期に新たなシリーズ「ポケットモンスターベストイッシュ」が始まるそうです。画像はこちら●女の子・アイリス木登り得意だったり。木の実を丸かじりしたり行動力のある女の子。一言ですますとターザン少女。動画で木のつるで移動してたのは吹いたw●男の子・デント豊富な知識と経験を元に、トレーナーとポケモンの相性を診断したり、仲良くする方法を教えるポケモノソムリエ。一言で言うと嫌い。それとアニメ以外で嬉しいニュース。新ポケモン「コロモリ」見た目と名前から洞窟で出てきそうです。やった、これでズバット会わなくてすむ(爆)ズバット、イシツブテ、コイキング。この3大ウザクリーチャーの代用ポケモン早く出てきてほしいです(><)それと各掲示板では「サトシは主人公降板」という噂が出てきてます。・・・えぇ!?(@д@;)マジで!ポケモンアニメはポケモンバトルがガチじゃないんで見ないんですが(←子供番組でガチはねぇだろう)それでも、サトシ降板は許せんあくまでも噂ですし、サトシ降板はないと思いますが・・・サトシ降板は赤緑世代を俺達を否定するに等しいのではないでしょうか!!?俺が小学生のころ必ずポケモンアニメ見てました。そしてポリゴンショックも見ていた俺なんともなかったんですが・・・ピカチュウが10万ボルトとして赤、青の点滅は違和感感じたのは覚えてます、次の日にあんなニュースになった驚いた・・・。ポケモンアニメ、10年以上と経って今頃降板はないと思います。確かに今のサトシは昔と比べて性格が大分丸くなったと思いますがそれと、ヒロインのヒカリと最近扱いが酷いタケシは消える可能性は高い。カスミが復活して、サトシ、タケシというコンビに戻ったら涙ですが(T▽T)どういう展開になるにせよ、次シリーズの主人公もまたサトシに引き継いで欲しいです。
2010年08月24日
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NEWスタジアムよくここにおいてあるバスを特に意識せずそのまま飛び越してる人も多いと思うけど・・ 別視点からの画像です。なんか生きてるみたいですね。いまさらだけど。。。踏んですまんかった。
2010年08月22日
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オリキャラ描いてみた~その3~ これからは若者の車好き復興企画という信念の元でがんばっていきたいと思います。ただし、イラストにそんなに期待されてもらっても困ります(汗;車好き復古にほんの助けにもなればそれで十分ですし、嬉しいです(^^)前回、体のバランスがうまくできなくて・・かけなかった全体像を描いてみましたシャパラル2Dのボンネットに乗ってます。俺の脳内構造はシャパラル2D>オリキャラ(オイ)という感じにしたかったですが・・ バリエーション違い人って、少し変えると大きく変わるんで・・車と比べたら面倒ですなぁwwイラスト第三弾、どうでしょうか?正直絵はどうでもいいですので、人気の二次キャラと車の組み合わせの企画は前日日記にした若者の車離れ防止対策になるかの意見もあれば、ぜひお願いします。絵はともかく、これで少しでも若者の車離れ防止対策となれば嬉しいです。
2010年08月21日
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突然懐かしい人と会えるとうれしいですよね。このブログも4年というわけで長い間あってない人たちもいるわけです。俺と同期生で今でも付き合いあるのはたぶん、GT-SさんとRyuさんぐらいだけでしょうか?時々来てくれる方もいますけど、長い間あってない方が突然久しぶりに会えるのが、ブログのひとつ醍醐味でしょうかね?ブログも今はデザイン、ブラックだけど変わって俺のサイト見て懐かしい~♪なのか変わってないな?放置か?どっちなんでしょうかねwあぁ、懐かしい人たちと会いたいです。皆さん、今どうしてるんでしょうかね?なんか・・しみじみと独り言でいってしまった今日でした。●アドリブ劇場~4~店員の姿を見失い、立ち止まるキンちゃんキンちゃん「・・・このまま、引き返そう。」そして、入った入口へ向かうキンちゃんだが、霧は段々と深くなっていく。キンちゃん「可笑しいな、入ってからこんなに走った覚えないんだが・・・」霧という殺風景に走る中・・・白いものが見えた。キンちゃん「入口だぁ・・・!?」入口の光と思って喜んだのもつかの間。すぐに違うと気付いた。白い正体は光ではなく、白いらしきもの・・・白い何かしらのものがこっちへ近づいて来る・・・・・・・・・どうする!?キンちゃん!!~続く~それと明日には第三弾キャラ絵を公開する予定です。楽しみにしちゃ困る(オイ
2010年08月20日
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2009年に公開されたイニDの後継者となるFTー86コンセプトしばらく音沙汰がなかったが最新ニュース入ってきましたFT-86コンセプトの市販モデルの北米での車名は、『FR-S』になるという。「フロントエンジン・リアホイールドライブ・スポーツカー」の略だと見られる。車名がFT-86でなくFR-Sと聞いてガッカリするだろうが、これはあくまでも北米での名前。日本での販売名と海外での販売名は異なることが多く、日本で販売された車名MR-Sは海外では、『MR2』。北米では『MR2スパイダー』、欧州では『MR2ロードスター』という名前で販売されていた。それだけに、北米でのFR-Sのネーミングは、現地では新鮮に映る可能性もある。デザインはちょっとスリム性がほしかったけど、カッコイイと思います。これはコンセプトなのでさらにかっこよくなるはずなので期待です。何より本気が感じ取れるのが、北米モーターショウでも日産R35がインフィニティでなく日産のマークのようにレクサスでなくトヨタのマークが使われてること。FT-86コンセプトは、その市販モデルが日本では2011年初頭に発表される予定。北米名はFR-Sという噂であるが日本ではファンを考慮して車名は、FT-86となると俺は思う。そして、さらに嬉しいニュースFT-86のラインアップ、3クラス用意されてるいう。搭載エンジンは少なくとも2種類あるといわれており、ミドルクラスの販売価格は250万円ほどになると見られている。さらに、最上位モデルにはターボエンジンが搭載される可能性が高いようだ。 値段が手ごろな250万。若者にも届く値段であり、久しぶりに車好きのための車の登場ですね♪新たなるイニシャルD伝説の幕開けとなるか!?個人的には来年の発売が物凄く楽しみです(>▽<)♪
2010年08月19日
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通学で自動車、バイクを使う人もいますが・・・俺は距離ゆえにバス&電車です。そうやって、毎日使う交通機関で同じバス運転手に当たることもしばしばあります。お互い顔見知りになることはないけどというより死角である運転席になぜ同じ運転手とわかるか?と申しますと声色、話し形の特徴です。その人の声とか聞き続けたら、勝手にしだいにあの人だとかわかります。そんな、覚えてる運転手で一番印象が強く残ってるのはあーざいおっちゃんなんやねん?その名前といいますと客がバスから降りるときの「ありがとうございます。」が・・・「あーざい」(@д@;)・・・・・素早く言うためでしょうか、何度聞いてもあーざいと聞こえるんです。アナウンスで喋るときは普通なのに、客が降りるとき必ずあーざいあーざいあーざい客が一斉に降りるときは連続してあーざい、あーざい、あーざい、あーざい、あーざい、あーざい、あーざい、あーざい、あーざい、あーざい、あーざい、あーざい、あーざい、あーざい、あーざい、あーざい、あーざい、あーざい、あーざい、あーざい・・・ちなみにこの挨拶はべつに京都特有でなく、あーざいおっちゃん特有ですので。まあ、ちゃんと挨拶せい!ですがw聞いてて面白いんで良しとします(^-^)それと画像載せないと落ち着かないんでバスアイコン貼っておきますw
2010年08月18日
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おはようございます。朝日記ってのはすがすがしくていいですなw 船に衝突すると・・ボコボコボコ懐かしんでくだされば、それだけで十分ですw今日の日記はそれだけ(爆)それとアクセス数もだいぶ回復してきました。皆さんありがとうございます♪(T▽T)
2010年08月17日
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米国のTerrafugia社は18日、『Transition』(トランジション)の初飛行に成功したと発表した。トランジションは車と軽飛行機を合体させた、新しい移動手段の提案である。Terrafugia社は2006年、マサチューセッツ州に設立。マサチューセッツ工科大学出身の5名のパイロットが、空飛ぶ車の開発を進めてきた。同社のコンセプトには世界中の投資家が賛同。トランジションの完成にこぎつけた。トランジションは、ガソリンエンジンを搭載し、車としての性能は最高速104km/h、燃費12.7km/リットルと実用的。全幅は約2mでガレージに収まるサイズ。駆動方式はFFで、4名が乗車できる。街中に走るトランジション。それほど不自然さは感じない。軽飛行機への変身はわずか30秒で、左右に跳ね上げた翼をセットするだけで完了する。飛行性能は185km/hで、約724kmを移動できる。フライトにはスポーツパイロット免許が必要。燃料は車としての走行と同じく、ガソリンを使用する。軽飛行機と並んで空飛ぶトランジション。当然飛ぶためには滑走路が必要。日本で使うとなれば、すこし難がありそうだ。それとアホな考えだけど・・飛んでる最中にエンストしました。になったら(@Д@;)))Terrafugia社のCEO、Carl Dietrich氏は「トランジションは移動手段の革命となる」と自信たっぷり。価格は約1900万円を予定している。これさえあれば、うっとおしい渋滞にあわずにすむ、トランジションは未来の車への一歩前進した車といえるでしょう。
2010年08月15日
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俺の高校のころの男性友達は皆揃って車に好きどころが興味がなかった・・・なぜ、興味がないかと聞くと車はただの移動手段に過ぎないという返答がかえって来ました。これをきくたび毎度ガッカリしたのを覚えてます・・・これが今問題の若者の自動車離れです。かつてスーパーカーブームなど子供に流行っていた自動車がなぜ?今これ程人気がないのか?自動車離れの理由は上記だけの理由だけになく、複雑な要因が絡んでいます。若者の車離れの原因として、以下の要因があげられている。●雇用不安、給与の低下、若者には高額すぎる車両価格、維持費などの経済的な問題。●車以外の物の関心、必要性の高まりなど、趣味の多様化。●車を所有・利用するリスク・デメリットが大きくなった。または自身で所有する必要性が薄れた。都市部固有の問題。その他、以下のような要因も指摘されている。運転免許が18歳にならないと取得できないこと。自動車運転免許を取得するには20万~30万円程度の費用を必要とすること。少子化社会に代表されるように、若者の絶対数自体が年々減少していること。実用性・エコロジーに偏重した商品(エコカーやミニバン、コンパクトカーなど)が増えすぎた一方、走りの楽しさやスタイリングなど「自動車に乗ることを楽しむ」という自動車本来の魅力をセールスポイントとする車種(スポーツ&スペシャリティカーなど)が非常に少なくなってきていること。●経済的理由1990年代後半から顕著になった若年層の雇用不安により、数十万円から数百万円といった高額消費が厳しくなった。経済的理由で自動車よりもはるかに出費の少ない携帯電話やパソコン、デジタル家電などにへの出費を優先する傾向が強まったことも挙げられる。購入対象車についても若者層に従来人気があったようなスポーツ車はエントリーモデルが軒並み生産停止、残った車種についても裕福層をターゲットにして、高額化されるなどして若者の手に届かぬ存在となり。ファミリーユースのミニバンや、維持費が安く生活必需品としての性格が強い軽自動車がその大半を占めるようになったことも一因とされる一例としてR35、値段は500万から一気に777万円に跳ね上がり。スポーツカーというよりスーパーカーというイメージになったいえる。●自動車メーカーの責任トヨタ自動車幹部による、「リアルな自動車ゲームがあれば車は要らなくなる」という主旨のコメントが掲載された。これに対しソニー広報は「車のゲームをきっかけに、実車に興味を持つ人がいると聞いています」と、前出のトヨタ幹部の意見に否定的な態度をとった。ガリバー自動車研究所所長は「売れるミニバンや軽自動車ばかり作り、スポーツカーなどの魅力的な車を作らなくなったメーカー側に問題がある」と述べている。島下泰久も、行き過ぎたエコ偏重の商品作りがクルマ本来の楽しさをドライバーから奪い、結果としてクルマ離れを加速させていると指摘している。●地理的要因都市部は、自動車の交通量が多いため渋滞に遭う可能性が高く、公共交通機関を利用した方が目的地に素早く到着できることが多い。また日常的に車を置いておく駐車場料金も高額であるため経済環境を圧迫する。▼そんな若者の自動車離れを危惧してかスバルは以下のような対策をだしてきてる。 富士重工業は5日、子ども向けウェブサイト「ファクトリーストーリー」を公開した。「ミッション体験」、「クルマのメカニズム」、「自由研究ガイド」の3つのメニューで、小学生にスバルのものづくりへのこだわりや工夫をわかりやすく紹介するもの。小学生にクルマに興味を持ってもらうとともに、小学校5年生の社会の授業で学ぶ自動車産業に役立ててもらう。ミッション体験では、高画質な写真と動画を使って工場を見学できる。工場のプレス、溶接・組立、塗装、パワーユニット、部品取り付け、検査の6工程をキャラクターの案内で紹介する。クルマのメカニズムでは、クルマの基本的な構成部品や機能を解説する。自由研究ガイドは、学習のまとめ用シートや各工程の写真をダウンロードすることが可能で、夏休みの自由研究に役立ててもらうようだ。自動車産業側も若者の自動車離れはどれぐらい危惧してるんでしょうか?ここからは俺の勝手な考察ですが一番深刻な問題なんではないでしょうか?今問題の少子高齢化にも言えることです。今作る時代は今生きてる人だけです。今の若者達こそが次世代を作る担い手なんです。若者達を軽視して、裕福である中年層をターゲットにしたり、政治では高齢化対策ばかり・・・これでは日本が潰れるのも目に見えてます。自分の子を放置して自分の親ばかり世話する親なんているでしょうか?人がいつか死ぬからこそ、次世代のための努力が必要なんではないのか先祖を敬えるのは大事だけど、子孫を大切にするほうがより大切じゃないかと。まあ、長い文章の日記になっちゃいましたが・・・車という共通のテーマで皆様と付き合ってるだけあって人事ではないと思います。
2010年08月14日
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トヨタはWRCに出すベース車が決まったそうです。それは・・・次期オーリス個人的にはヴィッツとかかな?と思ってましたが、次期オーリスでした。個人的にはちょっとガックシだけど・・・・ヨーロッパの戦略車であるオーリスをWRCに出すことは本気が見て取れます。ラリーバージョン、カッコイイす♪それに更に面白いことにJWRCにはなんとiQで参戦のことチョロQ型っぽiQがラリーでの走るとどんな姿でなるか楽しみです。そして、WRCに復帰するのはトヨタだけにあらずそれはなんとMINIMINIは来季WRCについては一部レースのみの参戦とし、再来年2012年からフルで参戦予定。MINIはBMW傘下となってからのラリー初参戦となる。60年代、旧Mini時代には世界のラリーシーンで活躍。『ミニクーパーS』は、モンテカルロ・ラリーで64、65、67年と3回の優勝を飾っている。約40年ぶりのWRC参戦は、往年のMiniファンにとっても大興奮のニュースであろう。競技車両として使用されるのは今年末に発売されるMINI『カントリーマン』をベースに、BMWモータースポーツが手掛けるターボチャージャー付き4気筒1.6リットルエンジンと4WDが組み合わされたもの。既に車両開発は始まっており、今秋にはプライベートチームも含めてのテストが行われる予定のこと。MINIは、現行MINIのラインナップとして初めて「ALL4」と呼ばれる4輪駆動機構を採用したクロスオーバーモデルMINIカントリーマンで、ポテンシャルの高い運動性能をアピールする。そして、更にワーゲン、サーブもWRC復帰を示唆しており。WRCの盛り上げの勢いはドンドン活気づいてます。トヨタVSMINI。こんな戦い見たことないんで、是非とも早く実現してほしいですね♪画像供給元・とーもさんhttp://ameblo.jp/to-monodoukutu/entry-10615779306.html
2010年08月12日
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●お住まい調査結果千葉県 2 京都府 2 大阪府 2宮城県 1 奈良県 1 岩手県 1 石川県 1 三重県 1 東京都 1 埼玉県 1 神奈川県 1 茨城県 1 山形県 1福岡県 1 という結果になりました(゜ω゜)皆さん、済んでるところはバラバラですね。こう離れた皆さんと会ってると思うとすごいですねwこうしてみるとネットは悪い所も沢山あるけど、良い所はもっと沢山あるなぁと感じます。いや、ネットは偉大です。離れていても、今後ともよろしくお願いしますね(^▽^)↓それとPC時間帯調査実施中です。http://vote3.ziyu.net/html/rotary.html皆さんのPCをやっている時間帯がわかれば、それにあわせられ多くの会話ができる情報となります。ご協力お願いします♪●アドリブ劇場3薄暗い洞窟で・・・店員「離れずついて来て下さい。」キンちゃん「待ってくれ!?」店員の足は速い、追いつこうとするが足元が暗くてよく見えない。しだいにあたりが薄い霧で包まれてきた。店員との距離が離れていく、霧で店員の姿が隠れつつある。キンちゃん「おい、待てって!!」店員の姿が霧の向こうに見失った・・・キンちゃん「・・・。(汗;)」どうなる!?キンちゃん!!続く・・・
2010年08月11日
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先週の日曜日にForza Motorsport 3を体験版をプレイしてみたんです。やっべ体験版で少ししかしてないのにかかわらず・・むっちゃ感動しました・・さすがは最新作画像がきれいです。でも綺麗なのは当たり前。という時代。俺が感動したとこは・・衝突ダメージGT5などでこれが新しく導入されるのは知っていたけど、実際体験してみると新感覚です。当然、正面衝突しようがどんなことがあろうが傷一切つかないチョロQ(チョロQすごい・・)のゲームをしてた俺には衝撃です。衝突の傷とコントローラから伝わるバイブレード。痛みを感じますww体験板ではゲームがうまくない俺にとって・・案の定、アウディR8がぶつかってテールランプの片方つきませんでしたわwしかも、衝突によって性能ダウンなどとかもとことんリアルですねでも・・一番感動したのはライバルカーの人間くささですいままでいろんなレースゲームやってきたけど・・・ライバルカーはみーんな絶対ミスらず絶対ぶつからずみんな同じ路線へ走るまるでマシーンでした。でもForza Motorsport 3のライバル車は違う・・体験版ではBMWが曲がりきれず脱線、Z34が直線でなぞの右折。マスタングが後ろからキャデラックに衝突見て笑えるようなライバルカーのミスには体験版してて本当に驚きました。体験版しててForza Motorsport 3がいままで違うのは・・ライバルカーと一緒に走ってても今までのレースゲームみたいにまるで一人で走ってるような感覚がないということですみんなと走って競争してるんだという感覚があまりにも新鮮でした(@@;まぁ、下手の馴れ合いなのかもしれませんw上級コースになるとこういうのはなくなるかもしれませんが。いやぁ・・皆GTじゃなくForza Motorsportと叫ぶ理由もわかった感じがしました(^^)Forza Motorsport 3ひいきか!と思うかもしれませんが、俺XBOX持ってませんし。体験版するまでGTが一番じゃい!と思ってました。これはほしいなぁ~(@Д@;いやぁ・・Forza Motorsport 3マジほしくなりました
2010年08月09日
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過去の日記の問題を掘り出しもんすフォト管理のときに久しぶりに発見、自分で出しといて答えわかんなかったwでは問題、画像を見てください。 大きな山の前にある二人の旅人がいました。すると、そこに大きな穴が・・・「さぁ?穴にはナニが入ってるでしょうか?」 ヒント・前回より難易度低め 正解者はチョロロポイント3ポイント贈呈しますよ~(^^)前の日記を見ていて、答えを知ってるなら「知ってるよー」とコメントしてくだい。それもポイント贈呈です。ただし、その日記にコメントしてる方のみです。 汚いこというけど4年たつと過去日記ネタのリサイクルできますなwwでもそんなことはしませんよつねに新ネタで更新し続けたいと思ってます。アクセル「でも、この問題。リサイクルしてるじゃないか。」ロータリー「ぐぅぅ・・(汗;)」
2010年08月07日
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東京スカイツリーがついに400m超えました。雲をみてわかるんですが・・まさに天空の城って感じですね。完成が楽しみです(^^)ちなみに・・東京タワーは・・埋まってる・・むなしい・・しかし、世界最高峰を誇るのは828mブルジョハリファです。名称改名されてるのはドバイショックで建築とまってたときにハリファさんという投資家のおかげで建築再開し、その感謝の意味でつけられた名前です。 しかし 世界はまだそれを超えようとする計画が存在する!?ではごらんあれ~★ナキール・タワー Nakheel Tower ブルジュ・ハリファと同じくアラブ首長国連邦 ドバイ 高さ1,400m 地上228階建 ★キングダム・タワー サウジアラビアのジッダ 高さ1,600m 現段階計画中と実現可能性が一番高い建物だそうですが・・地層の関係のため1100mに変更される可能性もあるとか・・それでも1キロ超えですが・・・(@Д@;★ドバイ・シティ・タワー高さはもはや尋常じゃなくもはや山すら・・超えてる2400m 2400mという高さですので移動が・・そのためエレベーターが、垂直方向に時速200kmでぶっとばすという、新幹線みたいなことになっています。2400mゆえにビルの電力消費量も相当になることが予想されますが、そのほとんどを風力、熱エネルギー、太陽エネルギーでまかなうとのことです。まかなえるのかな?実際、できたら・・世界一のブルジョハリファの3倍強ですからねww見上げても見えないというレベルになりそうです。ただし、これはすべてそういう計画があるよという話です。空想なら2400mとなんぼでものばせるんで・・それにこの高さまで非現実的です。。。1000mを超える建物は建てるのに尋常じゃない金がかかる、ブルジョハリファだってドバイショックで一時はとまったんですから。それに1000m級になると突風、土壌、材料物などさまざまな問題がありそうです。さらに維持費が経済効果を超えてしまっては邪魔なものになってしまう危険性も・・1000m級の建物が現実となるのを目に見てみたいですが・・バベルの塔みたいならないでほしいです。しかし、こういう発想ができるのは原油国はすごい・・・
2010年08月06日
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SilenxEさんから俺のオリキャラを描いてくれた作品です。こういうのが初めてなんで、本当にうれしいです(TT)さすがプロです。形取りのために何度も描きなおしてる俺と比べてサラサラっと描いて見事です。改めて感服いたしました(@@)とにかく、有名人からサインもらった気分です。不思議なぐらいうれしくて・・言葉にできねぇSilenxEさん、すばらしい絵、本当にありがとうございます♪
2010年08月05日
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男湯と女湯・・・・どちらへ行きます? 俺はもちろん・・・女湯!!お邪魔します!!!夢が叶いました。 それだけです(爆)
2010年08月04日
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オリキャラ描いてみた~その2~ 描いてみたんですけど、どーですかね?・・・まぁ、第二段といえども・・それほど進歩せず所詮ど素人の作品です(--;画風変わりました。これで前のもいれて3枚目なんで、変えようと思ったらなんぼでも変わります。前回、鋭い目しかかけないと言ったけど今度は丸目にしてみました。不自然な点といえば、いうまでもないけど組み合わせいくらなんでも女の子&787Bという組み合わせは・・不自然すぎる・・やっぱ無理がありましたねwタッチが微妙に違うのは女性は鉛筆で、787Bはシャーペンで描いてるからです笑顔バージョンそれがどーした?不自然が脱ぐいぎれてませんwうんまぁ、たまにはこういーう企画もいいと思ったけど・・どうですか?皆さん?正直に答えていいので(^^;「痛いのでやめてー!」とかオーケーです(^^;)bこの絵についての、アドバイスもあれば是非お願いしますm(--)m4周年目になって、いきなりイラストを描いた俺が一番不自然かも(爆)
2010年08月02日
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8月3日・・▽△ロータリーエンジン▽△~Rotary Communications~が祝4周年になりました!!ここまで続けられたのも皆さんのおかげです!!本当にありがとうございます!!!言葉でいいつくせないです(TT)いろいろあったけど。。ここまで続けられたのも皆さんのおかげです。そんなマイブログの日記からのメモリーから ▼そんな記念すべき日記第一号。2006年08月03日 ただいま、建設中 ただいま!HP建設中です。また、建設中ですので書き込みは控えてください。最終更新日 2006年08月03日 19時58分58秒立てて次の日に更新したやつですね。このとき楽天では初めてでとまどってたのが懐かしいです(^^)▼リレー小説2007年03月31日 ★☆★リレーメンバー再編成!!★☆★ リレー小説として128話という大変なる長編となりました。本当に第一話からここまできたのもリレーメンバーの皆さん、そして読んでくださった皆さん本当心から感謝していますm(--)m当HPの名物となった「リレー小説ル・マン24」もいまではその危機に陥ってます!!今からそのことについて考えますので必ず見ていただければ幸いです。次の番は俺ということからここで今までのメンバーからいったん解体してリレーメンバーの再編成をしたいと思います。では!次のルールに守れる方のみ!連いてこれるのみ!この日記のレスに立候補してください!!!1、一人当たりオリキャラは5人程度。2、主にレースの小説です、それを大まかにはずすような物語を書かない。3、物語として大きく矛盾、混乱する内容は控えてください。それについて「警告書」をだし、他のリレーメンバーから大きな非難があれば、脱退させていただきます。4、他のメンバーのオリキャラを人道的批判するほどの罵倒するようなことをしない。5、5行以内など極端に短い内容はまた書き加えてもらいます。6、報告なしにリレーの番を二回とばす場合は脱退させてもうらうことがあります。もし都合で無理な場合は掲示板に一言、俺の携帯に一言でもいいですのでお願いします。7、ご希望な音楽、画像があれば、是非アイコン掲示板に書き込んだください。8、いかなる内容といえども相手の小説を勝手に変えることは絶対にしないこと。小説でここがおかしい場合はアイコン掲示板で報告してください。9、リレー小説ですの書くのはメンバーの一人一人の自由なんですが・・他のリレーメンバーの次の小説を書く人へのお願いはできるだけ守ってください。10、この上、およびないと思いますが・・特に道徳的に明らかに許されない場合は即脱退、アク禁します。この画像はリレー小説始める前の考案したキャラクターです。どうぞ!アクセルをはじめ、ここまで築き上げた結晶をここで壊したくないんです!是非!多くの人の立候補してくださいことを心から祈ってたまりません!!最終更新日 2007年03月31日 13時53分01秒かつてリレー小説は100話突破という最大級をほこってました今は休止してるリレー小説です。復活したいんですが・・なかなか時間がない現実(TT)です。皆さんの書いた小説の最後らへんはフリーページで載せております。最初のほうは俺が紙でコピーしてますが・・中間の小説はいまはありません・・orz▼アイコン祭り2007年05月01日 ★第五回アイコン祭決定!!「風景画アイコン祭」★ 決まりました!!第五回アイコン祭の今回の内容は!「風景画アイコン祭」画像のようにサイズ(横)210×(縦)130を規定に!今回はアイコンと同じく風景の絵にも審査します!!もちろん!!優勝賞品も!!用意しています!!開催日は木曜日5月3日~5月5日を予定しております!!!まず!ルールをお教えします!!作品制作のとき原則、画像のをお使いしてください。もし、違うベースを使用したい場合は自分で作っていいんですが、車の位置、特にサイズの210×130にしてください。 三日で三題の題名をお出しします。明日のお題を前日に報告しますので、また期間中に出せないなど携帯などで報告してくだされば、いくらでも配慮します。 審査は100点審査でしていただきます。未提出は0点となります。申告なしに遅れる場合は-10点です。 アニメや水彩は禁止です! 大会中、相手を屈辱するなど道徳的に違反するものは脱退です。 大会場所は新設アイコン掲示板でします!!作品を載せるときにレスを作っておきますので!それに載せてください!! 後にルール変更やわからないときがあったらどうぞ!!それでは!!数多くのご参加をお待ちしております!!!!!最終更新日 2007年05月01日 20時44分55秒当ブログでもっとも盛り上がるイベント。アイコン祭。系五回やってます。次のアイコン祭にては構想までできあがってるんですが・・時間が・・十分な時間ほしい・・(TT)俺が一番ほしいもの。▼アクセス記録2007年12月01日 60000ヒットありがとう!! 今日、来たら!びっくり!六万ヒット!してました!ありがとうございます!!いや~ホームページ開設以来・・・考えられないアクセスですね(*^_^*)ありがとうございます(T▽T)ではでは、ニュースをざっと言いますね!!今回の第13期トップ絵はおだいつきで!おだいは「クリスマス」です!!募集期間はながめにとりますので!!たくさんのご投稿お願いしますm(__)mまた!トップに選ばれた方には所有ポイントを二倍!!10ポイントプラスです!!また!明日!大阪モータショウに行きます、楽しみです(*^_^*)新型GT-Rが見れます!!明日は早く起きていってきますね♪最終更新日 2007年12月01日 19時58分12秒今ではもう18万HITです(^^)ありがとうございます ●ちょっとしたネタ▽△ロータリーエンジン▽△~Rotary Communications~という名前を考えつくまで結構苦労しました。▽△という記号はロータリーエンジンの形をかたどったものですが。他にも覚えやすく検索しやすくという意図もこめています。RotaryCommunicationsはロータリーが回転する・・回転→永遠に交流が続くようにこめた意味もあるんです。またイメージカラーは緑、イメージ車は787B、ネームはロータリーエンジン。これは変えるつもりもないです。いちいち変えてちゃ落ち着かなくなるし・・覚えづらくなるんでイメージをつかみやすくし、わかりやすいブログづくりをモットーにしてます。・・というかわかりやすくしないと俺自身がわからないさまになっちゃうんで(^^;それでも誤字脱字はひどいですが・・(一部からは名物と言われたときは嬉しいというか救われた気分でしたwなにがともあれこれもすべて皆さんが応援してくださったおかげです。これからも新しいのをとりいれつつも根本は変わらず続けていきたいとおもっております。4周年。ある意味ここまで続けられたのも奇跡です。4周年の間、多くの方がきてくださり。俺も多くの人たちと出会え知り、いろんなすばらしい体験を与えてくださった皆さんに本当に感謝の気持ちでいっぱいです。ブログやってて本当によかったと思う瞬間ですね♪皆様なにとぞ、これからも変わらずによろしくお願いいたしますm(--)m
2010年08月02日
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あの雲の上には天空の城ラピュタがあるんだ~夏と風物詩、入道雲。入道雲の壮大にいつも感動しっぱなしです。あぁ鳥になりたい。気温が毎日軽く35度以上と超えて、あちぃ~日々が続いてます。そして今日から8月、今でも暑いのにこれからドンドン暑くなるなんてどーういうことなんだ地球今話題の地球温暖化が原因なんでしょうか?まあ、排出権とかで温暖化ビジネスで誰かさんが儲けてることに怒りが来ますが・・・車もエコとか、温暖化防止とかいろいろ環境ビジネスが盛んになってます。地球が温暖化で危ないとか言いますが、危ないのは人類であって、地球にとって人類が滅ぼーだろうがカンケーないわけです。皮肉を交えた日記になっちゃいましたが、暑いなかでも負けずに頑張りたいと思います。
2010年08月01日
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