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2004.01.21

素材として購入した椅子のパイプ外径が２２ミリ、
それが困難を避けられている最大の理由です。
溶接が完全ではなくても走れています。
強度上は溶接が充分であることが不可欠ですが、
三度目の今日でも結果に自信が持てません。
「技術」とはそういうものでしょう（きっぱり
素人と玄人では経験が違います。
趣味者と職業家の対照は比較の埒外です。
今日に購入した大き目の「小鯵」もその例に倣うのでしょう。

でも体長が１０センチぐらいの小鯵は、手順を踏んでの「二度揚げ」をしてからが料理の本番。
後者は前者の半分の価値、値段。
でも新鮮なら食中毒は双方とも起こしません。
更に言えば、生命感に溢れた生物は「吐く」行為を本能として知っていますから、悪食をしても大丈夫です。
という訳で、エンジンとは別の話ですが「ギョ」についても日常の話題なのです、フサと自分の間で（和良

ＭＪを＃８５に戻しますよ、エアースクリュレンチを入手次第。
皮肉にも時速６０キロ前後に関しては絶好調です。
でも最高速が主眼、不本意です（和良

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