改・快・スクートゥデイ

Freepage List

在庫明細

< 新しい記事

新着記事一覧(全499件)

過去の記事 >

2006.04.04

我が従者、トゥデイ＃８８０６は余生を送ることになりました。
人間でいえば何に例えられるのでしょう。
過激な運動に因って心筋が疲労して、
慢性的に不整脈が起こるので安静が必要、というところでしょうか。
スクーターにとって安静とは不動処置です。
バイク店従業員も聞いたことが無いというランププレート破断、
その後の二回のベルト切れ、
故障の間隔が段階的に短くなっていました。
もう一度ベルトを交換してもおそらく結果は同じでしょう。

プーリーに対向しているドライブフェースが空回りしていました。
本来はクランクシャフトのギアと噛み合っているものです。
空回りをしているのにドライブフェースが抜けません。
クランクシャフト末端は熱で青赤混じりに変色しています。
最後のベルト切れの停車時にはセルモーター除去穴から、
白煙がもうもうと排出されていました。

クランクシャフト交換は大変な作業です。
時間とお金が掛かります。
自分の経験では十日間五万円が目安です。
特に痛いのは時間です。
本来が通勤目的なのですから。

ノザワホンダのサイトを見て中古のトゥデイ、
銀色・７７７００円を目安に訪問しました。
９８年・走行２５２０キロ・ジョルノが１０２０００円です。
あくまでもトゥデイは安いです（和良
結果、銀色トゥデイは既に売れていました。

５時出勤なので４時には乗り出したいと告げました。
可能だとの返事です。
市役所は近くに在ります。
購入にあたっては色を選択しなければなりません。
ノザワホンダの３店舗全体では選び放題ですが、
市川店に在るのは白、黒、明紫です。
明紫は検討外、黒はもう十分に乗りました。
最新ラインナップには無いと聞いて白に決めました。

車両価格　９５８００円
登録代行料　３０００円
納車整備料　８０００円
防犯登録　　１０００円
自賠責　　　　　　変更
値引き　　　６０００円
消費税　　　５０９０円
支払い総額は１０６８９０円になりました。
詳しい説明はまだ読んでいませんが、
ホンダスクーターズフェアということで盗難保障が一年間付随していました。
車台番号は１３２４０２６です。
知人から提供を受けたドナーが１３７５９３０ですから、
それよりも前に生産された車両ですね。

まずはご報告まで、という感じです（和良

お気に入りの記事を「いいね！」で応援しよう