ジムニーで林道探訪

サイド自由欄

ジムニー・スーパースージーにて林道記「林道パラダイス」を連載中

[商品価格に関しましては、リンクが作成された時点と現時点で情報が変更されている場合がございます。]

Jimny SUPER SUZY (ジムニースーパースージー) 2026年 8月号 [雑誌]
価格：1,650円（税込、送料無料) (2026/7/20時点)

ジムニー林道アドベンチャー

ジムニー林道アドベンチャー自分だけが頼りの超絶ソロツーリングの世界（メディアパルムック） [ SSC出版有限会社 ]

フリーページ

ジムニーJB64ｗシンフォニーアイボリーメタリック（過去所有）

ロードスター

(1)

バックナンバー

・ 2026.08
・ 2026.07
・ 2026.06
・ 2026.05
・ 2026.04

・ 2026.03
・ 2026.02
・ 2026.01
・ 2025.12
・ 2025.11

< 新しい記事

新着記事一覧(全3176件)

過去の記事 >

2026.04.28

ジムニーノマドとシエラの走りの違い

カテゴリ：千葉県の林道

実は昨日までの３日間、ジムニーノマドの撮影で高速道路・林道を含めて800キロほど運転する機会があったので、

今日は自分のナローシエラで近所の林道を走って、その違いを確かめてみました。

まずはノマドの方が静かです。（シエラは駆動系（トランスファー？）の音がします）
ノマドはシエラよりも100キロ以上重たいのですが、ノマド走りに鈍重さは感じられません。（2020年型の自分のシエラがくたびれてるのかもしれませんが・・・）
ちなみにこのノマドのタイヤサイズは215/85Ｒ16。自分のシエラは195Ｒ16なので、ノマドの方が圧倒的に大きいタイヤです。
ミッションはどちらもオートマで、エンジン出力もギヤ比も同じなのに、ノマドの走りに鈍重さを感じないということは、エンジンや変速の制御などが改良されているのかもしれません。
ホイールベースの長さですが、林道で長いなあと感じることはありませんでした。
当然Ｕターンでは切り返す回数が増えますが、自分は苦に感じません。
高速道路では直進安定性が優れていて、シエラよりも運転しやすいと思います。

今回乗ったノマドは1型ですが、自分が注文したのは2型になります。2型には更なる改良が施されているかもしれないので、それもまた乗るのが楽しみです。納車時期は来年4月から7月ぐらいと言われているので、１年以上先にはなりますが・・・。

お気に入りの記事を「いいね！」で応援しよう