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2010年01月の記事
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磯釣り こんなの初めて午後編
昼に来てくれて、磯替わりますか？待ってましたと、手をクルクル回して替わる事をアピール。すると片づけといて直ぐに回ってくるからって、しかし船を旋回させている間に、私はもう用意OK。船に乗って直ぐに例の針（実物）を見せると、一瞬何を見ているのかなんて(－－〆)船頭さんでもこんなの初めて見たようで、コレは石鯛の仕業かな？不思議。 空いてる磯の話を聞くと、エビタンポのチョボが空いているから、行く？またまた午前中の中のカネカケ同様、初めての場所でも、表磯ですから二つ返事でOK！OK!それにさっきから潮が良すぎるのか、早い潮が入って水温も上昇してるよ、もしかすると爆釣兆し？ 降りてみると、何これ！なんか凄いことになってるやん。とりあえず船頭さんの言う通り、表向きに竿を出すけど、どうも潮が速すぎて^^;写真正面がセシマ、人気磯です。この写真を撮った時は風は無く、波もほとんどありません、けど水面はご覧の通り。そして、こんなの初めて午後編の写真がコレ↓ココの足元でも水深７～８メートルはありますよ。変更レンズで撮影していないのが悔やまれますが、凄く透明。サングラス越しに見ている私は感動しまくし。過去ココまで綺麗なのは見たことが無い、しかも風も波も無いのに分かります潮の動き。透明な潮の写真は、裏側の水道向きに写してます、ココのポイントは矢印方向ですが、仕掛けを流すと隣の磯に触れて、根掛り続出。１時間ほど粘りましたが、諦めて裏向きに変更、仕掛けを入れても直ぐに水道を抜けてしまう程、その先には別の方が竿を出しているので、流せるのは３０メートル。生体反応無し、しかし表では無理、ウキをロストするばかりです。早い潮に馴染ませるように、重りを段打ちして沈めながら流すと、強烈なあたりが！とんでもない！リールが巻けない、早い潮に合わせて逃げる魚の引きは凄まじく、ただ竿を持ってるだけの状態です。しかし軍配は魚に、この場所を熟知している魚と、初めて来た私とでは話になりません。直ぐ横の磯に近づいて行く、糸は出さないが横には移動出来ます、ある程度移動したら、一気に切られる。何とも言えないこの感覚、バラシテ悔しがって、喜んでますわ！その感覚が忘れられず、潮が緩くなっているのも気づかず、また同じ処で釣っている、本日に２度目の失敗。表向きに替わろうと気付いた時間が、もう３時実際竿を出せるのは４０分程度です。 ウキを入れると良い感じに沖に流れる、なんでもっと早く切り替えなかったのか、時間が無い！上の写真が潮が速い時、下も同じ場所です。そろそろ道具を片づける時間の３時３０分頃に、やっと撒き餌が効き出したのか、本日の第一号３４センチ。その後１０分程で、３９センチを釣りあげて、これから釣れる気がしますが、本日終了。悔やまれることがイッパイあるから、また行きたい。あぁ～悔しい（＾－＾）
2010/01/29
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磯釣り、こんなの初めて午前
少々状況が悪くても、行くゾ！って決めてました。中潮、９時３０頃干潮の３時前に満潮、ジアイは朝と、満潮前後か？釣果情報は、結構釣れてるけど、あまり人数が出て無い。と言うことは、良い場所でしかも場所を熟知していれば、２桁は確実、うまくいけば２０枚以上なんてことあるかも？良い場所！良い場所！今日は山崎回り、しかしココ須江では良い場所は仲間の多い方から降ろされます、まぁ～当然ですけど、いつも一人の私は望めません。 そんな私をきずかってか、一度通り過ぎて、戻って降ろしてもらえた場所が。写真右先端が、カネカケと言って超人気磯、その奥に今回の中のカネカケ、もしかして良いかも？ポイントは足もとから右のサラシ。撒き餌をすると、真っすぐ下に落ちていく、船頭さんがココですって言ってたけど、なんとも反応が無い。仕方なくサラシの沖側に仕掛けを投入すると、サラシの影響で直ぐにウキがしもりだす。しかしその先で浮き上がる、こりゃ～厳しいかも。 ９時頃気になったのか、他はよく釣れてるのか、船頭さんが来てどうですか？あかんわ！って答えると、磯替わろうよ、空いてる場所あるし。しかし断ったんです、これが今回の失敗、この後同じ状態が続くとは思ってませんし。コレが無ければ絶対に替わってました。なんでこんなになるの？初体験！グレ競技７号一切私は手を加えてませんよ、伸ばされたことは何度もありますが、噛みつぶされたのは初めて。何かが喰ったのは間違いなく、ウキが沈み合わせると抵抗なくスカッ！次に餌を付けようとみるとこの有様、ビックリですわ！こんなの見たら正体を見たい、そう思って当たり前、その後は全くあたり無し。なんだったでしょう？石鯛？コロ鯛？もしかしたらウミガメ？そう言えば以前、全く餌が無くならず、今日もあかんわ！その時目の前に岩だと思っていた物が動き出した、そうですウミガメ。その時もあかんかったし、今回ももしかすると？次に船頭さんが来てくれたら直ぐに替われるように、荷物はまとめ、やっと来たのが昼、勿体ない時間を過ごし、反省。次は表磯、またまた初体験、次書きます。
2010/01/28
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雪でも磯釣りバカ者です
今回の釣りは、天気予報から考えると絶対無理！毎年えべっさんの頃には釣りに行って、良い思いをしていたので、なんとか行きたいが、コノ天気では…諦めてました。どうも諦めきれない私は、あかんで元々、普段電話なんてしませんが、渡船店に電話で問い合わせ。すると明日は出れるよ！沖磯もOKですよ。電話した限り行かないわけにもいかず、出かけることに、勿論お一人様です。 餌の予約を済ませ、３時半には須江の港に到着、８時ごろまでは仮眠が取れるので、着込んで横になるが寝れません。兎に角風が強い、エンジンは止めてますが、走っている時のように風きり音が激しく、車も横揺れしてます。ほんまにこんなんで沖磯に出れるの？携帯でシマノの気象情報を見ると、風速１７メートル、いくら串本が北西に強いからといっても、コノ風はあかんやろう、嵐ですわ！まぁ～湾内もあるし、こんな日に来る大バカも、そんなに居ないから良い場所に行けるかもなぁ～。４：３０コノ時点では客は私一人、このままならいい場所が…６時に目を覚ますと、周りにはバカ者どもの集まりですわ！それでも普段よりは少ない。 渡船で沖に出ると、とんでもない風とウネリ、船は沖磯には向かわず手前に。そりゃ～そうやろう！無理やわ！風裏の釣り易い場所に降ろされました。釣り易いが、釣れるとは思えない、コノ場所で過去釣った記憶がありません。丁度準備が出来た頃に日の出、真後ろがオド島といって高い岩の影になる、オドの前島私の前にシンキチと言う場所に２人、コノ周辺はどうも苦手な処です。 釣りはじめると浮きは、同じ場所から中々動かない、上げてみると餌はありません。１０メートル程投げると少しずつ沖に向かって流れるが餌はありません。前日より水温が下がっているのに、餌さ獲りだらけです。撒き餌を１０メートルの所に撒き、仕掛けは３０メートル程先に投入、今度は餌が残る。投げては引いて、餌が無くなったり、残ったりするあたりを探し、毎回同じように繰り返し、なんとか２匹釣り上げましたが、その後はパッタリ。今度は遠投からドンドン流しても、あたりは無し、磯際せめても餌は無くなるが、オセンがウロウロ餌を突いてます。 昼頃に船頭さんが沖磯が空いてるから替わりますか？少し迷いましたが、どの場所でもいいからと船に乗り込み、話をすると風は強いが船は付けれますから。しかし出て見ると、今までの磯とは違い大荒れ、しかも強風、断念しました。別の場所に降ろしてもらうことに、本当はコノ時点で最初の場所でいい！心の中で思ってましたが、ビシャゴの先で昼を食べてからスタート。適度なサラシもあり、雰囲気は中々イイかも？しかし私の釣り座から撒いた撒き餌は、写真の方の前方に流れていきます。ギリギリまで流しては戻す釣り、今度は先ほどと違い餌が獲られない。棚を色々替え深く探っても、餌は残ってきます。底に着くのでは？と思う程深く探って、初めて釣れたのが。タカノハ^_^; なんか最悪な気分、コイツを釣って良いことありませんから。その後アタリをとれず、最後は磯際狙いで思わぬヤツが入れ食い！！何故か釣れるのは、イサキ！なんでこんな磯際で？少し土産ようにと釣って、他を狙いますが釣れない。おまけに南紀では初めてかな、３時過ぎには雪まで降り出す、寒さも忘れて釣ってましたが、雪を見ると寒さ復活。私がイサキを釣っている頃、隣には３人の釣り人が次々とグレを掛けてます、この違いはなんなんでしょう。2010年南紀の初釣り、迷ったらあかんってことでした、最初の場所で粘るってことですわ！大きな方が４４センチ、久しぶりに手ごたえがあるのを上げました。丸々肥えて重い、しかしお腹の中には餌さでパンパンかもと思ってましたが、全く餌は残っておらず、最初の場所でも相当厳しい釣りになったのでしょう。帰りながら、ニュースを見ると、全国的に釣りなんて考えられないような天気ようです。みんなに言われました、考えられへん！私にすれば吹雪の中スキーしているのも同じような気がするんですけどね。
2010/01/14
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プリウスの販売に貢献
年末年始と、各ディーラーの営業の方々が挨拶に来られ、やっぱり売れ行きの話題になります。どのメーカーも売れ筋はエコカー、そんな事言わなくてもわかる。エコカー減税や補助金の対象車は、なにもハイブリッド車だけじゃありません。軽自動車の中にも、補助の対象車とそうでない車はあり、やはり売れ筋は対象車。年末に日記に書いた、スズキ パレットも９月にCVT車を追加して、補助の対象車の仲間入り。私の納車がギリギリになったのも、よく売れているからのようです。軽自動車がよく売れてるとか、プリウスが半年以上待たないと納車出来ないとか、景気の良い話は聞きますが、自動車業界全体では、最低の更新中。 今が旬な車と言えば、やはりハイブリッドカー。現在販売されている、プリウスとインサイト。完全に軍配は、プリウスに上がっているようで、インサイトの影が薄い。 今日初めて、そのインサイトに乗る機会があり、少しだけですが回ってみました。エンジンが１３００ｃｃとフィットと同じ、しかし乗った感じでは非力な感じは全く感じない。少しなので良い所悪い所などわかりませんが、足回りがしっかりしている（固い）個人的には、あれくらいの固さはあった方が、コーナー等の安定高速の安全には良いのでは？と思います。気になる燃費なんですが、営業の方が、大阪市内等を走って１７．９と言う数字が出てました。色々な書き込みには、遥かにプリウスが良いように書かれてますが、トヨタの営業の方の話では、ハッキリ言いませんが、インサイトに負けてます。（乗り手で差が出ます）実際３代目プリウスは排気量アップで高速道路でも燃費を稼げるように仕上げたのではないでしょうか、２代目とさほどの差は無いようです。 今回のプリウスのバカ売れに、インサイトは相当貢献してるのではないかな？去年の２月にインサイトが発売され、６月にプリウスが発売。販売時期が逆で、しかもトヨタがインサイトの販売価格を知らなかったら、今頃どうなっているんだろう。併売している２代目プリウスは販売中止、３代目は今の価格より３０万円高く設定となっている、ハイブリッド車を購入したいと思っていた方々の底上げに貢献したのは、インサイトでしょう。実車を見て、運転席周りや、インパネ周りはホンダらしさ、勿論足回りもホンダ、狙いの年齢層はプリウスより低いかも？でも走りやすい。リヤシートは狭く、乗り降りするのに頭を打つ、私のように家族全員で乗るなんて殆ど無いので気にならない。（運転手ですから）ラッゲージルームは結構広く、釣り道具は十分のります。そんなこんなで、インサイトを応援します！！しかしなぁ～６０万円安く、近い低燃費のフィットがあります、此方の方が本当のエコカーなのかも？
2010/01/09
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1000円 ETCと通行止め
今回の帰省、年末はETCの1000円は無し、その分年始には５日まで延長。まぁ～そうすることで、渋滞の緩和にはなっているようです。私の従兄弟は大阪から走って帰省してますが、ほとんど渋滞無し、思いのほか早く到着したようです。私は一人帰省、それならフェリーもありかなと今回は、神戸港からの出船でした。PM６：５０分出向、神戸空港の近くを通り、８時頃には明石大橋。携帯写真ですから、写りは悪いでも、この明るさで撮れるだけでも最近の携帯は優れものです。小倉港到着が７時の予定でしたが、少し遅れ、降りたのが７：３０頃。ココから実家まで約４時間、ほぼ予定通り到着し、年末に書いたようにすぐさま。天草西海岸へ。たった３時間の釣りですが、この日に行かないと次は何時出れるのか判らないのが、毎年の年末年始です。私が今回乗っていた磯は、写真中央に見える小さな磯、コレからと言う時間に、船頭さんから。瀬変わりを強制されました。それもコノ状態から１時間程で満潮の為、しかたありません。（ほとんど見えなくなります）２日はコノ写真を撮っている場所の後ろ側、ウ瀬という大きく尖ったような場所でした。 この磯で少し恐ろしいような…しかし私は拍手もんでした。この尖った岩の先に何度もトンビが降りてきます、丁度私がおにぎりを食べているときにも岩の上。２個目を食べている途中どうもトンビが気になって見上げてもトンビは知らん顔。知らん顔しているトンビに、おにぎり欲しいんか？って言って見ていると、一度だけ此方を振り返り、また知らん顔。どうせ判るはずないやろうし、片手におにぎり、片手でお茶、その状況で突然そいつが！耳元に風きり音が聞こえたと思った瞬間、おにぎりだけを足で掴んで持って行く。もう唖然、一瞬何が起こったのか、見上げると、俺のおにぎりが！思わず拍手！ 少しは痛みも感じましたが、あまりにも見事に盗んでいく姿はカッコいい。もう一度手でなんて、少し怖いので、近くにオカズを置くと、直ぐに獲られました。今までカラスに色々盗られましたが、一味違います。 年始にも磯釣りに出かけることが出来、日記には書いてませんが、３日には、エギでイカも、またもやコウイカでした。 帰りは途中新幹線で来た娘と二人、高速も1000円と安く上がります。朝９時に出発、到着予定は混んでなければ、７時頃には到着するかな？しかし出だしから大失態、３０分ほど走って携帯を充電中そのまま実家に、他のものなら後で送ってもらってもいいのですが、直ぐにユーターン。１時間のロスです、しかも娘は土産を買いたいと２箇所に寄って、１時間のロス。ココ天草村、土産の購入には必ず寄って帰ります、その後高速のサービスエリアにも寄って、ますます遅れます。 危険撮影関門大橋を過ぎたのが、２：３０とココまではハイペースでが、車は結構多く、あまり早くは走れない。のんびり走ってもPM９：００には家に着くだろう、急げば８時頃かな？九州を抜ければ、後は気になるのが到着時間、何も無いことを祈るのみ。 何も考えずに走っていると、なにやら事故の様子、見落とした！次の掲示板でよく見ます、内容は事故のため通行止め、しかも少し先。玖珂町～岩国間通行止め、最悪です、渋滞回避ももう遅い。そのまま渋滞に突入、ココで１時間は時間ロス、高速を降りたのが５時頃、当然一般道も渋滞ですわ！渋滞を抜けて、岩国ICから再度高速に乗ると、もう開通してる。今日このニュースを見て、腹立つやら情けないやら！私が高速を降りた１５分後には開通している、正月早々運ないわ！ 腹立つのはコレだけじゃない、一度降ろされてETC料金１０００円、その後池田ICでも１３００円徴収。コレってどうなるの？まぁ～２０００円でも安いけど、倍取られると、なんか腹立たしい、コレってどうなるんでしょう、多分クレジット会社等で調整してくれるのかな？ 今回は出だし遅れて、事故の当事者にならなかったと言うことで良しとしないとな！バラバラの話で済みませんm(__)m
2010/01/05
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初釣り行けました
やっと去年購入した、餌を使うことが出来ました。 明けましておめでとうございます。最近近の天気予報では、本日午前中は良い天気、船頭さんに電話しても同じ答え。 でも今日しかない！午前中だけでもいいから。 天気予報通り、午前中は小春日和、２時頃から風が強くなり、雨も降り出しまし、最近はよく当たる天気予報です。 それでも最終まで釣りが出来、貧果ですが、ボーズは免れて、良しでしょう。 今年も宜しくお願いします。
2010/01/02
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