PR
Keyword Search
▼キーワード検索
Toshi@G12-3
...
Calendar
まだ登録されていません
Comments
Freepage List
2012.11.10
カテゴリ： Ginetta
エンジン置換で不要となるロータス・ツインカム...
SWAP作業が終わったらオークションに出すつもりですが、
開始価格ってどれ位が妥当ですかね～？
開始価格35万円位？？
※現在ヘッドとブロックが分離されてます。
■Good point
・ドライサンプ仕様（5ポートオイルポンプ、ドライサンプオイルパン）
・711Mブロック（トールブロック） φ83.58mmシリンダー
・JEピストン φ83.5mm？
・ショートジャックシャフト（２ベアリング、カム山削除）
・BRMドライサンプ用カムカバー（Green)
・モリブデンコーティング（吸排気バルブ＆バルブリフター）
・フライホイール軽量化＆バランス取り
・エンジンを組んでからの走行は６千キロ程度と思われます。
■Weak point
・ヘッドに歪みあり。（4番シリンダー後ろ側）
・EXスタッドボルトの数本がミリ規格に
・ウォーターポンプ無し（EWPを使用していた為）
・インマニのフランジ溶接補強（4本共）
その他
※お世話になっている車屋さんに確認して頂きました。
ヤフオク出品前に現物を見たい方がいらっしゃいましたらご連絡を...＾＾
(今日の一言？）
今日も出勤でした。
11月に入ってまだ10日しか経ってませんが、
SWAP作業が終わったらオークションに出すつもりですが、
開始価格ってどれ位が妥当ですかね～？
開始価格35万円位？？
※現在ヘッドとブロックが分離されてます。
■Good point
・ドライサンプ仕様（5ポートオイルポンプ、ドライサンプオイルパン）
・711Mブロック（トールブロック） φ83.58mmシリンダー
・JEピストン φ83.5mm？
・ショートジャックシャフト（２ベアリング、カム山削除）
・BRMドライサンプ用カムカバー（Green)
・モリブデンコーティング（吸排気バルブ＆バルブリフター）
・フライホイール軽量化＆バランス取り
・エンジンを組んでからの走行は６千キロ程度と思われます。
■Weak point
・ヘッドに歪みあり。（4番シリンダー後ろ側）
・EXスタッドボルトの数本がミリ規格に
・ウォーターポンプ無し（EWPを使用していた為）
・インマニのフランジ溶接補強（4本共）
その他
※お世話になっている車屋さんに確認して頂きました。
ヤフオク出品前に現物を見たい方がいらっしゃいましたらご連絡を...＾＾
(今日の一言？）
今日も出勤でした。
11月に入ってまだ10日しか経ってませんが、
お気に入りの記事を「いいね！」で応援しよう
[Ginetta] カテゴリの最新記事
-
久しぶりに道の駅どうしに… 2024.11.12
-
Ninja250とツーリング〜 2024.11.03
-
久しぶりに宮ヶ瀬に… 2024.10.24 コメント(2)
【毎日開催】
15記事にいいね！で1ポイント
© Rakuten Group, Inc.
