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ジムニーってカッコイイですな♪特にアピオコンプリートカー!そして新しいフロントのタクティカルバンパーどうですか?実に新鮮かつカッコイイです。四駆らしいというか。スクエアな感じがいいですな。惚れ惚れしますなあ~。[ジムニーJB23(Valeoランプ用)] タクティカルフロントバンパーガーニッシュ(純正Valeoフォグ...今週はなんだかんだとバタバタしているうちにはやくも週末です。そして月末です。そしてなんと今年ももはや半分が過ぎてしまいました。最近いろいろな場所で、一般の方よりはクルマには詳しそうな方々との会話で「えっ?!ジムニーってまだ新車販売してるの?」という方に立て続けにお会いして、オイオイ。世間ではジムニーってあまり認識されていないのかな?と危惧している今日この頃です。なんだかんだ言ってもテレビというメディアの力は大きくて、ジムニーと織田裕二がオンエアされていたのはもう10年も前ですな。youtubeではスズキジムニー1000のCMなんぞも見てしまってオドロキです。テレビCMでもできれば認知度高まるのですがアピオではそんな広告費はありませんので少数でもクルマ好きが眠っていそうなジムニーに興味を抱いてくれそうな雑誌などに地道にスポットで広告を入れていますが、今回はミニカーファンという雑誌用にモノクロ画像を準備して撮影しました。もちろんメインは1/1ジムニーですが、すでにかなりの台数を販売したであろう1/43ジムニーも撮影しました。このメーカーの方にもホビーショーでお会いしましたが恐らく多分もう絶版となる見通しです。ジムニーファンの方は入手できるうちにどうぞ↓。[ジムニーモデルカー] LookSmart・メイクアップ社製SJ10ミニカー・グリーン(1/43スケール)
2009.05.30
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人気がなく台数も少ないのではと思っていた女神湖氷上ドライブ昨年ジムニーラリーに参加した神戸の堂脇さん(2007年ロシアンラリー参加)から電話があり、「コーノサン、むちゃくくちゃ楽しいわーほんまー」という電話がきっかけ。昨年すぐに現地に確認したところ、すでに氷が薄くて危険なので来シーズンにどうぞという事で今回初体験できました。メインの目的は、氷上でジムニーがどれほど走ることができるのか?そしてスタッドレスの性能やいかに?さらには新製品ヨコハマタイヤさんのスタッドレス185のITSの性能は?という盛りだくさんの検証を含めて、スノーツーリングの翌日に体感できました。結論からいえば氷上ドライブは、すごい勉強になります。言い方を変えると熱心な方はシーズンに2回、3回と通うほど。金額も決して安くはないのですが、朝8時の受付にはすでに何台か並んで待っていました。8時15分から洗車するというので意味が不明だったのですが、洗車理由は車体にびっちりと付着した塩カル(塩化カルシウム)を除去するため。塩カルの凝固点は、塩よりは、はるかに低く、30%水溶液で-55℃まで凍らないということらしいです。それが氷上に落ちてしまうと、氷上の氷を溶かしてしまいますからね。9時からの走行前にブリーフィングや走行の注意点、無線の操作方法などの時間があってまるでサーキット走行的な雰囲気。待機しているクルマもポルシェ、アウディ、そして複数のインプレッサなどがラリーのカラーリングを施したマシンもいて本格的です。結論からいえば3時間はあっという間に終わりました。下馬評ではブリザックが高性能なので、いくら新製品でもITSはどうなの?と思って内心はとても心配していましたが、(この心配とは良くても悪くても尾上曰く、ハッキリと書くぞ宣言していたので・・・)そしてスノーツーリングも含めて氷上でも互角、もしくはジムニーの使い方ではサイズも含めてバッチリ!かもという結論(あくまでもフィーリングですが)に至ったからです。特に私が感じたのは、パイロンが置かれた8の字コースでは、ブリザックの方がドリフトから向きを変えて次のドリフトまでの移行がスムーズで気分はWRCなのですが、この滑らかなスライドからスライドへの移行はブリザックの方がコントロールしやすく、反面、そのスライドのきっかけが得難く、すぐに直進方向へグリップを回復してしまうITSの方が、裏をかえせば一般道での突然のスリップにおいてもグリップ力の点でいいのかな?という感想でした。スタッドレスはいずれも新品タイヤですのであとはJB23と、JA12のマシン差もありますので一概に断定はできませんが、こうなってくるとメーカーさん同士で女神湖氷上対決を公開対決してほしい気もしますね。尾上曰く、前日も私が尾上が通過したコーナーを通過したら行ってはいけないその溝に向かって横滑りしてゆきました。斜度があったとはいえ、直進性に差があれば当然そうなりますし、その場所を通過したのは私のジムニーと尾上の2台だったのですが、帰路その場所を通過するJA12を観ているとやや横滑りするものの、さほどでもなかったような気もしています。いずれにしても同一条件でのブレーキテストも含めてますます、この差を知りたくなった一日でした。最後にスタッドレスタイヤ。私も含めてもう少しどこでも停まれるものだと信じていましたがミラーバーンのような場所では、タイヤメーカー問わずスタッドレスでもこうも滑るものか?と思うほどよく滑ります。まるでスケートリンク。いかに一般道にエンカリが撒かれているかを再認識した次第です。スタッドレスタイヤの過信は禁物ですね。女神湖氷上ドライブhttp://www.megamiko-center.com/mewdl/index.shtml今シーズンは本日終了した様子です。
2011.02.17
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酒POWERブランドがアピオの商標登録であることに驚く方が多いのですが、昨日ガレージセールが終わった午後に弊社スタッフの友人であるアメリカ人のブライアン氏がご来店。本業はネイビーですが、聞けば彼はアメリカで有名な総合格闘技UFCに参加しているグァム島のチームのメンバーの1人でそのチーム員である仲間はみなジムニーに乗っていてそのチームステッカーをジムニーに貼っているそうです。[カッティングステッカー] 酒POWER ステッカー・Sサイズ(オレンジ × ブラック)ところで、グァムといえば酒パワー名付け親のオフロードレーサーシンプソンさんのいる場所。私は話しではよく聞いているものの、1度も会ったことがない人。[ステッカー] 酒POWER 台形ステッカー 大小セットもしかして?シンプソンさんって知っている?と尋ねると実によく知っていて今の住まいの土地も以前住んでいた住まいも彼の関係している場所だとか。[ジムニー用] ★SALE★ アピオスペアタイヤカバー世間は狭い!とうよりグァムは狭いねと彼が日本語で話ながら、酒パワーの歴史を綴ったスペアタイヤカバーを彼にみせると笑いながら納得。この酒パワータイヤカバーには英文でなぜ酒パワーという言葉が生まれたのかその由来の物語が書かれているからです。書かれている内容↓☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★THE SAKE POWER STORYONE DAY IN JULY 1984, ONE OF MR.ONOUE'S FRIENDS, THE GREAT AMERICAN OFF ROAD RACER, WHOSE NAME WAS MR.HENRY SIMPSON, CAME OVER TO JAPAN.HE WAS WARMLY WELCOMED AND FUNKY PARTIES WERE HELD EVERY NIGHT BY MR.ONOUE AND HIS CRAZY GUYS. ONE NIGHT, AT THE END OF THE PARTY, MR.SIMPSON ASKED HIM WHAT MADE HIS RACING CAR SO POWERFUL. MR.ONOUE PROUDLY ANSWERED THAT SAKE DID SO. THEN, MR.SIMPSON NAMED HIM "MR.SAKE POWER".THAT IS THE ORIGIN OF THE HONOURABLE SAKE POWER BRAND. SINCE THEN, THE NAME OF SAKE POWER HAS BEEN LOVED BY MANY "OFF ROAD DRINKERS" AROUND THE WORLD.WARNING: DRINK DRIVING IS PROHIBITED BY JAPANESE LAW1984年7月のある日、尾上氏の友人でアメリカでは、ちょっと凄腕のオフロードレーサー、ヘンリーシンプソン氏が日本へやってきた。尾上氏率いるノリノリ軍団による熱烈大歓迎パーティが連日連夜開催されたのである。宴もたけなわのある夜、シンプソン氏が尾上氏に尋ねてみた。あん たのマシンはどうしてそんなにパワーがでるのか?そこで尾上氏は、そいつはな、この酒のせいだ!と。そこで納得したシンプソン氏はすかさず、おおミスター サケパワーと叫んだのあった。これが栄光の酒パワーブランドの事のおこりであり、これ以降世界中の「4駆飲み」に愛されているのである。警告!飲酒運転は日本の法律で禁止されています。☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆グァム島へは来た事があるか?と聞かれたので私はまだない。と答えると、じゃあこんどは皆さんで是非!という話になりました。私がアピオに入社する以前15年以上前?にはグァム島へ社員旅行で行ったこともあるそうなのでまた海外旅行へ社員全員でいきたいと思った瞬間でした。そして再び弊社会長とシンプソンさんが再会するところを観てみたいグァム島であります。
2009.12.14
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さて作るというGOサインが出たジムニーラリーカーであったが当初はロシアンラリー参加が目的ではなかった。この時代は昨日も書いたが、4駆ブームもまだ華やかな頃で、2月には晴海の見本市会場でRVショーという4駆を中心としたカーショーが開催されていた。そこへ毎年ブース出展していたアピオでは次のRVショーにこのラリーカーを展示しようという事になったのである。 図面とモデル(型)とのトラブルもあったが、いざFRPでラリールーフが完成してからも一苦労があった。というのも、FRPとはいえ、そこそこおおきなシェルではそれそのものの剛性が必要で、あまりに剛性を高めたり骨を入れると今度は重量が重すぎてしまう。さらにはよせばいいのに当時の私は、このラリーシェルがどうしても油圧ダンパーで持ち上がるようにしたかったため、いろいろな種類の油圧ダンパーを取り寄せてこのシェルの重量でも持ち上げるダンパーを装着したところ、今度はそのダンパーの力が強すぎて、ダンパー固定部分のみを上部に押し上げてしまい、閉じた時に隙間があく結果となった。さらには防水性もそなえなければならず、絵に描いた時は気軽に描いたが(笑)やはり完成してみるといろいろな事があった。10年以上前の話なのですでに楽しい事しか覚えていないが、確か連日FRP屋さんに入り浸ってドリルで穴を空けたりしていたような記憶が蘇る。結果的にこのダンパーの持ち上げ機構は、油圧ダンパーを断念し、ボンネットフードを固定するロッドで収まった。まあ細部に拘りすぎてしまった悪例だろうか。 2月のRVショーを無事終えた。これよりも前だったか後だったか覚えていないが、尾上から「ヨシ!じゃ今年はこのジムニーでロシアンラリーに参加しよう!」という声がかかった。そこで、このラリーカーを創った努力賞?として私も再びロシアの大地を走る事になったのである。 ちなみにショーに展示した時の状態は白ベースにブルーのラインを入れたまさにスケッチ通りのカラーリングを施したが、ショーも終わる頃にはすっかり見飽きてしまい、シンプルで派手なカラーリングにしようと全面をオールペンで赤にした。色の指示はシンプルに赤にしてくれ!と。 よく車のカタログとか見ていると、よくもまあここまで長くて覚えにくい名前をつけたものだと、感心するような(笑)名前を見かけるが、どうして赤とか白!とかにしないのかと思う。ヴィブェールノールナントカスキーマイカレッドだとかなんとかかんとかと舌を噛みそうだ。 そういえばアパートの名前にしても、なにかと「ウ」に濁点をつけたようなおとぎ話かヴィラヴェルサイユだとか、なんとかプレジデント2号とか、ホワイトハウスとか、おまえのアパートは宮殿か?大統領官邸か?と思えるような名前だが実際にはなるほどと名前に似合った建物ではない場合が多い。あれ?話がそれたが、アピオの場合色の指示は赤!黄色!とかいたってシンプルである。まあ多少色に物語をつけるなら、スラビアンカレッドとかでもいいのだが。(スラビアンカはこの頃のロシアンラリーで通過していた村の名前)ザルビノブルーとかもいいね。 もちろん室内のコックピットも、よりそれらしくした。ラリーコンピューターやツイントリップがつくと、雰囲気満点!ロシアンラリーは川渡りも多く、実際に走行中にはジムニーの重量では川底からの接地感がなくなり、行きたい方向からどんどんズレテなんとか川を渡ったりした事もあったが、ロシアンラリーはジムニーの大きさでは特にほどよい「旅行以上冒険未満」が楽しめた。ラリーシェルまでついてカラーリングも派手なロシアンラリージムニーは、当時各雑誌社の取材を受けた。今は年間本ではジムニー天国というムック本、そして昨年からは4×4マガジン社さんからも発行されたが、この時代はタツミ出版からタツミブック・パーフェクトシリーズという分厚い年鑑本が出ていた。その中でまず最初の目玉として登場したのが↓のページである。その他にも多数紹介されたが、私が最もその中でもお気に入りの記事が、当時の「4WD-EX」という4駆雑誌に紹介の記事である。型製作の写真や当時の図面、また俯瞰の写真など、ページレイアウトも凝っていて、思わず当時はその記事をファイルしたほどだ。これらの記事をいま改めて見ていると思い出した事がある。それは文字のカッティングシートの事。この時代はまだ会社にはマックがなく、当然イラストレータというソフトもない時代。会社にあったのはA3までのモノクロコピー機。そう、当時は文字をコピーして拡大し、さらに拡大し、近所のD.I.Y,店で白いカッティングシートを購入して、それを普通のカッターで切り抜いて貼っていたので、S.ONOUE RH+Bとかいう文字ですらすべて手切り手貼りで貼っていたのでまさにプラモデルあるいはラジコン感覚であった。・・・つづく
2007.03.02
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今日の話題はジムニーに新しく加わった新色について。手前が新しく新色として限定車だけでなく通常のカラーにも加わったZJP ノクターンブルーパールという新色。画像ではわかりづらいかもしれませんが奇麗な青色でなかなかいい色だと個人的には思います。個人的といえば初期のジムニー、特にSJ10の時代にあったようなソリッドなアースカラーなどをラインナップに加えて欲しいですね。
2008.06.18
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昨日は雪の中をジムニー+4輪ジオランダーITSを装備したシエラで、実は嬉々としながら走りました。雪国の方々には大変申し訳なく思うのですが雪が積もらない地域に住んでいるとそしてジムニーに乗っていると多くのジムニー乗りは、いやあ雪が積もって大変といいながら目がキラキラと子供のように輝いています。そんなこんなでまるで通勤路とは思えない風景楽しそうだった尾上の東北&北海道スノードライブそれに尾上が使用した車輌名「俺のジムニー」?で移動しながら気分は北海道です。そんな私の気分を悟ってか?なんと信号待ちでは目の前に室蘭ナンバーのパジェロがっ!この室蘭ナンバーは雪の中では妙な信頼感がありますね。そしてこんなジムニーいつもは観たことないんですけどおという白黒ツートンカラーで防犯ステッカーをサイドに貼ったジムニーJB23まで。雪が降ると遭遇率が高くなる湘南エリアのジムニー事情でした。
2012.03.01
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朝はどんより曇っていたのですがお昼は青空で日差しが強かったですね。今日は朝6時すぎから再びジムニーバンビー号に乗って秩父にあるアウトドアパークブロンコに行ってきました。ちなみに以前はオフロードパークブロンコという名前でしたが、いまは自然の中の地形をそのままにオフロード走行だけでなくキャンプも含めて自然を楽しんでもらうという意味あいをこめてアウトドアパークという名前です。ちなみに神奈川県藤沢市あたりから直線距離では近いですが時間的距離だと浜松よりも遠いのがネックです。そこで待ち望まれるのが圏央道。圏央道が全線開通するとアクセスが劇的によくなります。ちなみに通常のオフロード施設等は、会場まではフツーのクルマで到達できたりしますが、この場所は厳しいです。もちろんジムニーならばバッチリです。ブロンコ道と呼ばれる会場までの道のりがすでにイベント感ありの林道です。到着すると現在のブロンコを運営している竹村さんのピンツガウワーが停まっていました。竹村さんは元フォーバイフォーマガジン社に何十年も在籍だったので管理人室には 2000年のシルクロードエクスペディションの様子がパネルで飾ってありました。まだ2000年の頃は高昌故城は内部までクルマで入ることができたそうです。そんなこんなでまずは圏央道全線開通したらオフロード走行やBBQとかでもいろいろイベントできますね。待ち遠しいです。開通。
2013.05.25
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シルバーウィーク初日 数年ぶりにCafeSHOZOへ
2009.09.21
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今日は朝からいい天気でした。遠い成層圏から届いた光の中にブルーに光輝くジムニーが納車となりました。長らくお待たせしました。m(_ _)mそれにしても横から見てもジムニーって精悍です。特にこのブラックなアルミホイールWILDBOAR-X!最高ですね。いやいや実にカッコイイすげーカッコイイ(自社自賛?)そしてこの色、今日みたいな日にみると実にきれいなブルーだったのですね。ボンネットの中に浮くように雲が映り込んでいました。ちなみに今日の画像は全てiPhoneで撮影最近デジカメを使わない日が増えています。メインは奥様がジムニーのステアリングを握るそうです。お見送りしたジムニーの後ろ姿は元気よく坂を駈け上がっていました。末永く楽しいジムニーライフをお過ごしください。そして長らくお待ちいただいている皆様今しばらく納車までお待ちください。今日のタイトルに成層圏という言葉を使ったので思い出した物語があります。子供の頃から15少年漂流記が大好きだったのですがこの話も無人島に辿り着くサバイバル系の話です。詳細や結末はもう覚えていないのですが主人公が確かフォトグラファーで持っていた一眼レフカメラの交換レンズで太陽光を集光して火を起こすシーンが印象的だったのは克明に覚えています。【送料無料】夏の朝の成層圏価格:620円(税込、送料別)
2012.03.03
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現在レカロフェア開催中!フェアは今月末まで。さらに週末の8日(土)9日(日)はアピオ敷地にレカロトラックがやってくる!そして店内にも様々なシートを展示予定です。こちらは取扱店限定モデルのSPORT-JC LEATHER SE モデルカールコード付きスイッチボックスを装備した電動シートさらにロゴカラーやステッチカラーがセミオーダーできますので細部への拘りあるレカロシートをさらにオリジナリティ溢れる仕様で。ポルシェやBMWに人気のシートですが、さらに小さなプレミアムカージムニーにも似合います。これだけのレカロシート実際に見て、触れて、座って体感できるチャンスですのでぜひこの期間にご来店をお待ちしております。
2012.09.06
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昨年度アピオコンプリートカーTSシリーズは、スズキジムニーベースのコンプリートカー販売(ノーマル車を除く)において全国No.1の販売実績となりました。これは多くのお客様が10年後を後悔しないクルマとして、アピオのTSシリーズを選択していただいた証となり、スタッフ一同心より御礼申し上げます。今回、そのご愛顧に感謝し、コンプリートカーNO.1達成記念モデルとしてレカロシート左右装着のプラスRシリーズを3月末まで期間限定発売します!10年後を後悔しないクルマ選びのチャンス到来です!現在のジムニーはデビューから10年目を迎え、内容的にも熟成されたエンジンに進化しています。特にエンジンパワーの改善は体感できまた燃費にもその証明が反映されています。そのジムニーをベースに、同じく長年ジムニーと共に歩んできたアピオのノウハウ全てを注ぎ込んだパーツの数々が装着されています。 パリダカをはじめ世界のラリー経験を元にそのノウハウをフィードバックし、共同開発した世界のニッパツ製チタン配合コイルスプリングA2000tiにショックアブソーバーには同じく世界ブランドKYB製の黄金コンビ。街乗りからハイウェイまでそして音量は時代のニーズを先取りした静御前マフラーを標準装備して、さらには足もとはジムニー専用設計の軽量かつ強度を誇るシンプルな5本アローデザインのフォルムが伸びやかに引き締めます。これらを標準装備し、さらに異なるテイストで仕上げたTS3/TS4/TS7のコンプリートカーにもはやシートの世界では他の追随を許さないあのレカロシートを左右2脚をプラスした+Rシリーズを期間限定で販売します。 新しくジムニー世界に入ろうとする方はもちろん、熟成された現行ジムニーに乗り換えを検討中の方にチャンス到来です。 全てのアイテムは価格高騰で原価も上がっていますが、あえてレカロシートを装着し、本物のアイテムで固められたジムニーを体感していただきたいと思います。詳しくはこちら!ジムニーコンプリートカー販売台数NO.1達成記念!レカロ装着限定車発売!
2008.02.01
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今日はお彼岸子供の頃テレビのCMで「子孫繁栄は祖先の崇拝から。」と地元の仏壇仏具のコピーが記憶に残っています。本来ならば実家の倉敷にあるお墓参りをしなければいけない立場ですが、日帰りできる場所ではないので今日はかみさんの方のさらに母方のお墓参りへ。いつもは多摩霊園にある数カ所のお墓参りをするのですが今日はさらにその前の祖先のお墓のある染井霊園へ。じつはさらにその先代は上野にあるらしいのですが。染井霊園は立派な作りのお墓が多く訪れたお墓にも昔お殿様だった末裔らしく明治以降はお墓に子爵と記載されていてびっくり仰天。霊園内の桜は咲けば立派な桜らしく、そういえば染井といえばソメイヨシノ?と尋ねてみたら、ソメイヨシノは、現在の豊島区駒込から巣鴨の旧染井村が発祥との事。それで立派な桜なんですね。お墓参りのあとはおばあちゃんの原宿と呼ばれる巣鴨をプチ観光。とげ抜き地蔵院でおなじみの高岩寺にお参りして帰路につきました。
2012.03.20
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いよいよ明日&明後日はアピオジムニーフェア in スーパーオートバックスナゴヤベイ "WOOW CIRCUIT" 3rd初めての方もお気軽にどうぞ。なんと駐車場:318台完備。PIT作業レーン:41台もあるんですね〜詳しくはこちら下の画像は今朝のアピオでのアピオジムニーTS4青空が広がっています。このジムニーもアピオジムニーフェア in スーパーオートバックスナゴヤベイにて体験同乗試乗できますよ!
2014.07.11
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今朝の湘南地方快晴で。いつもラリー車カラーリングでお世話になっているラリー車専門の依田さんとモンテカルロラリーの話などをしていつかモンテカルロもモナコGPも観戦したいものですねえなどとクルマ談義。アピオのラリーカーカラーリングでいつもお世話になっている依田さん。流石プロですねえ。少し他の打合せをしているともの凄いスピードでふと顔をあげると3台のジムニーにステッカーが気泡なくできあがり。http://www.yodarallying.jp/今までデモカーにはアピオのステッカーを貼っていなかったので明度差を少なめにTEAM APIOのステッカー。カッコイイです。うーん惚れ惚れ。ところでステッカーは全てガンメタなのですが今朝このステッカーを観た時にクエーサーグレーメタリック(いつもこの名前が舌をかみそうでシークワサー?みたいな名前としか覚えていないんです。)これはマイッタ。貼っても明度差なさすぎて失敗か?と思ったのですが、貼ってみると意外と狙い通りの(←狙ってないじゃん)明度差でバッチリでした。次週に続く。あ、いやこれで終わってはいかんです。で本日の「なるほど!ザ・タクラマカン」号いよいよ外観は完成に近づいてきました。ラリーモンゴリアのJB23カラーリングはモンゴルラリー車と統一がいいかな?等考えて検討中のある日、弊社会長、尾上からのアイデアで「迷彩とかはどう?」という言葉で閃いたのが、ラリー車の今までのカラーリングを踏襲しつつ砂埃とスピード感を筆タッチではなくデジカモでグラフィック化したもの。タクラマカン2012のマシンJB43あえてリアルな色ではなくあくまでもイメージです。中途半端だとその筋より、ACUならUCPよりOCPの方が良かったんじゃない?等のマニアックな質問を避けるためにもあくまでもイメージですからっ。ということで週末のJCJスノーツーリングにはこのジムニーで参加予定。プロショップアピオはコンプリートカー精意製作中ですのでこのマシンには尾上自ら開発したG-TRAC L.S.D.を装着依頼しています。[ジムニーJA系,JB系用]【APIO】G-TRAC PROFESSIONAL L.S.D.(リア用)アピオジムニーパーツ LSD価格:123,900円(税込、送料込)他にもタクラマカン仕様ないろいろ今後少しづつお伝え予定です。次週に続く。「レイドトレックタクラマカン2012」公式サイトオープンしています。資料請求や参加に関する質問はこちら↓http://www.sser.org/raidtrektaklamakan2012/レイドトレックタクラマカン2012のPV
2012.01.31
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好評発売中!サイドステップげじげじくん。ジムニーの乗降がよりスムーズになるだけでなく、女性や子供でも気持ちよく乗り下りできてさらにオフロードバイクのような構造で靴底に付着した頑固な泥や固まりかけた雪をステップでそぎ落とすことができ、ステップも滑りにくい構造です。要望の多かったJB23と同じブラックモデルになりました。[ジムニーJB33/43用]【アピオ楽天市場店】【アピオ ジムニー パーツ】サイドステップ ゲジゲジ...価格:29,400円(税込、送料込)
2012.04.28
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1996年の暮れに真冬のシャルルドゴール空港に降り立つと、パリダカのアピオエスクードのナビ(コ・ドライバー)役のセルジュが迎えにきてくれた。セルジュの迎えにきてくれた日本車のハッチバックに乗って夜のパリを観た時は、感動モノ。延々と暖色の電球が凱旋門からまっすぐに伸びていて、一瞬の出来事だったため写真を撮る間もなかったが、今でもあの美しさは忘れない。恐らくセルジュにしてみれば毎年見慣れた光景。これから撮りたい時はここで停めて!といわなけらばだめだなと感じた翌日にセルジュの家からベルサイユ宮殿に向かう途中の田舎道であまりに風景に馴染んだ、絵になるルノーを発見したので「ここで停めて!」と叫んで降りて撮影したのがこの画像この時手にしていたのが、オリンパスのXA-4マクロという小型の銀塩カメラ。子供の頃になにかの記念に親に買ってもらった最初の私のカメラ。今でも手元に残している銀塩は、ライカとこのオリンパスのみ。広角28mmのズイコーレンズを装着していてなんとも言えない描写力。それをスキャナーで読み込んで当時はまだイラストレータ5.5Jだったフォントをアウトラインでコピーしてフォトショップでペースト静かなジャズピアノ、たとえばトミーフラナガンが流れてくるようなイメージで架空のレコードジャケット風にアートワークをいれたのでアートワークに特別な意味はない。カメラを持ってフランスに1ヶ月ほどいればどれほど写真が撮れるだろうか?と感激した一枚。
2009.09.20
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今日は朝からジムニー神奈川(JCJ神奈川支部)の伝統的イベントもちつき大会がアピオ敷地で開催。最後は久しぶりに集合写真をとって解散。やはりつきたてのお餅で食べるお雑煮とお汁粉は最高ですね。
2012.01.09
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コンプリートカー購入のため、今週月曜日にアピオに来社したイラストレーターの安藤俊彦さんhttp://www.valvoline.jp/ando_web/profile.htmlさっそくこの「あかくんまちをはしる」を購入しました。それにしても絵本の名門福音館から出版されていますのでこの本は全国津々浦々まで置いてあるはずです。この絵本とにかく登場しているクルマがユニークです。というかかなりマニアックですね。あるいはエンスーなクルマでしょうか。【送料無料】あかくんまちをはしる価格:840円(税込、送料別)
2011.12.07
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本日はJCJジムニーカーニバル二日目。昨年に引き続き磐田市の協力を頂き竜洋海洋公園の特設会場にてジムニーのワンメークレースが開催。今年もアピオ会長、パリダカドライバー尾上茂がJA12(通称俺の12)にて参戦。昨年のN3クラス優勝に引き続き今年も同クラス63周で準優勝にて終了しました。今回は遠路アピオパーツも積極的に販売、取り扱いいただいている山形県のKープロダクツさんも参戦。今社長も63周でXクラスで準優勝しました。関東エリアでは本栖ハイランドのような耐久レースが開催できる場所がなくなってしまったのでこの磐田でのレースは貴重な場所。閉会式には磐田市市長も来場。ジムニーの生まれ故郷でのレースとして来年も開催予定だそうです。今から楽しみですね。ひとつ残念だったのはレース以外の一般の参加や見学者が年々減ってしまい、やきとりもクレープも数年前のようなにぎやかさがなくなってしまったこと。これは今年がいきなり減ったのではなくもう10年間ぐらいの間に少しづつ少しづつ減っています。減っているには必ず理由があるはずで、にぎやかさを取り戻すには仮説を設定し実際に来年にはなにかを変えて検証する必要があります。夜に神奈川のメンバーで話をしていたひとつのアイデアとしては、来年はレースを初日の土曜日午前中予選。午後にレースを開催し、夜には表彰式。JCJクラブイベント及び走行イベントは土曜日で終了し、一転日曜日はゆる〜いイベントに変更。日曜日は第一回磐田帰郷ジムニーミーティングとして500円ワンコインの入場料とステッカー。先日のカプチーノのミーティングのようにずらりと会場に並ぶジムニーを並べてまったりとした時間と12時に記念大撮影をして終了。ハーレーのバイブズミーティングのように数千台とまではいかなくとも少なくとも1000台ぐらい集結すると並んだジムニーをみたり、磐田インターからは続々とジムニーが出入りするだけで楽しく盛り上がりますよね。
2012.10.14
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今日は午後から別件で葉山へ。 いきなり中央道がトンネル崩落のため 一般道で南下しました。 そのおかげもあって河口湖経由。 さらにここでも渋滞。 でもそのおかげで富士山の美しい姿を 拝むことができました。
2012.12.02
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[ ガレージセールについてのお願い ]★ガレージセールは2012年12月9日(日)AM10時~正午までの2時間集中型セールです。★駐車場への入場は午前9時より可能です。それ以前にお越しいただいてもお車を駐車できない場合がございます。★駐車場が満車の場合はご入場いただけません。なるべく仲間同士で乗り合いの上ご来場いただけると大変助かります。臨時駐車場のご用意はございませんので、近隣での違法駐車等は絶対に行わないで下さい。(今後のガレージセールの存続が難しくなります。)★指定箇所以外の停車は近隣のご迷惑となります。必ずアピオスタッフの誘導に従ってください。★開催中は2時間のイベントですのでお車の途中退場はできません。あらかじめご了承ください。★商品を1度確保した後の個別価格交渉には一切応じません。(仲間の多い人に有利になる不公平感をなくすためです。)★ガレージセールでのお買い上げ品は店内とは別会計です。カードは使えません。現金のみノークレームノーリターンでお願いします。デモカー装着品や撮影に使用しただけのモノ、また何に使うのか不明?な部品などD.I.Y.素材としてどうぞ。皆様のご来場をお待ちしております。以下は昨年2011年のガレージセールの様子です。朝の駐車場はジムニーで満車です。遙か上の特設臨時駐車場まで満車となりました。まだ会場まで1時間近くありますがすでに人だかり。今年はスコープでターゲットを狙う人は残念ながらいませんでしたが代わりに迷彩服のアヤシイ人がっ。近づくとJCJ湘南のヨシズ氏なんと頭にはGO PRO装備今年はどんな装備で登場でしょうか?こちらは例年通り焼き鳥屋さんミルウォーキー今年も出店です。店長の高松さんはハーレー乗り&ジムニーJB23(初期型)乗りです。待ち時間に、腹がへっては戦ができぬとばかりに買っているのはJCJ東京のクマさん。会場1分前ラジオの10時の時報と共にスタートです。内側からみた様子。朝市かと思うような風景です。どれにしようかな?最初の30分で概ね決着がつき1時間でおおむね落ち着きます。画像は毎年参加のサムライ(輸出ジムニー)左ハンドル車です。アピオではその昔このサムライを輸入販売していました。今年も皆様のご来場お待ちしております。
2012.12.03
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これから年末が近づいていますが、今週の9日(日曜日)はアピオガレージセール!そして来週の15日(土曜日)はヨシムラさんのツーリングブレークタイム Vol.35に車輌展示!今回は今年ヨシムラマフラーを装着してモンゴルの大地を走破したTEAM APIOラリーカーも展示予定!バイク乗りな方、今はまだジムニーに乗っていないけどという方はぜひこちらのツーリングブレークタイムにもご来場お待ちしております。ヨシムラツーリングブレークタイム
2012.12.05
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スズキジムニー専門誌「SUPERSUZY スーパースージー 068」2012年2月号が発売中です。メイン特集は「やっぱりJA11が好き!」 現在でも高い人気を保っているJA11。「なんでそんなに人気なの?」そんな疑問に色んなジャンルでJA11を楽しむオーナー達に直撃インタビュー。 そしてなんと言ってもお勧めの記事は行くぜ!スノーアタックの記事。雪が滅多な事では積もらないジムニー神奈川(JCJ神奈川支部)の中ではめいっぱいジムニーを走らせるという意味で、このスノーアタックはなによりも楽しみなイベント。季節柄雑誌掲載するにはその年の林道取材では発売が3月とかになってしまうので、雪の記事は前のシーズンになりますが今回の記事も昨年2月の記事が掲載されています。泥や岩と違ってスノーアタックの場合は比較的ジムニーへのダメージが少ないこと。そしてソロで行くには万が一の脱輪等で脱出できなくなった場合などに困る点から、このスノーアタックこそ気の合うジムニー仲間で行くのが○。そんなスノーアタックの記事をぜひご覧ください。そして今回のスーパースージー誌、特別付録はスコップ型スプーン。このスプーンで雪中の中、暖かいスープをすすったりあえてシャーベットを食べてみるのもオツかもしれませんね。スーパースージー誌はお近くの書店か下記アピオ楽天市場店でどうぞ。[ジムニー専門誌]【特別付録つき】スーパースージー・2012年2月号SUPER SUZY 068価格:1,450円(税込、送料別)
2012.01.11
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さて昨日のヨシムラツーリングブレイクタイム in NEOPASA清水は生憎の雨でしたが、本日は梅雨の合間の晴れた休日午前中から多数のお客様のご来店ありがとうございます。オートバイでの来店の方も多く賑わっております。手前のホンダの方からは新車の香りがしていてその香りを嗅いでいるともう久しくオートバイのこの新車の香りを忘れているなあと思い返すと17年も買っていないことに今気が付きました。(汗)昨日も多くの方がジムニーのマフラー音がどんな音なのか想像できないという事からエンジンをかけましたが、他にも音が聴きたいという方のために先月の静香御前マフラー映像に引き続きヨシムラマフラーの動画も完成しました。まずはそのイメージ動画をどうぞ。
2014.07.06
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