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カテゴリ: 出来事/思うこと
下に書いたように、ノーアポでの監督官来社により、今日のスケジュールは

書いて、ちょこっとやったら、もうそれ以上仕事する気がなくなった。

7時20分頃退社。ま、余程のことがない限り、うちは遅くまでの残業は
そうはない。

三鷹までは順調。少し遅れて特別快速も来たので、それに乗る。この
タイミングだと9時頃に家に着きそうな感じ。特快もそれほど混んで
いなかったし。

が、国分寺手前で「武蔵野線、人身事故のため運転見合わせ」の車内

来てそれはないだろ。

で、西国分寺で乗り換えて武蔵野線のホームに行ってみると・・・。
電車停車中。一応乗って、出発を待つ。それでも10分ほどで発車した
ので、これなら遅れずに行けるかも。という期待は次の駅で消えた。

新小平で5分ほど停車したかなぁ?また動き出して、新秋津。と、
本来新習志野行のこの電車を、次の東所沢で運転打ち切りにするって。
ザケンナ~!隣駅で降りる人以外は全員下車。そして10分くらい
あとの混んだ電車(東京行)に詰め込まれる。

東所沢でも15分ほど停車。ホーム挟んで反対側に西船橋行の始発が
止まっているけど、いつ発車するかもわからないし、ほとんどそちらに
行く人はいない。でも、混んだ車内、背中と腰が重くなってきた。もう

先発」のアナウンス。どっと移動する乗客。僕もホームを走って、幸い
座ることができた。助かったぁ。

結局これって、さっきの運転打ち切り電車が50分遅れ。で、この始発は
5分遅れのダイヤってことになるようで、やっぱりダイヤ優先なんだな、
JRは。お客のことなんて、ちっとも優先していない。


数分停車したりして、結局帰宅は10時。背中と腰の痛みは消えず・・・。
駅の職員に「この肉体的・精神的苦痛と、時間的なロスに対する賠償は
『申し訳ありません』の言葉だけ?」って聞いちゃったよ(^^)。そしたら
「はい」だってさ。「俺たちのせいじゃないもん」って感じ。

しかし労基署の監督官が仕事の邪魔をしに来なければ、仮に人身事故の
影響を受けたにしろ、もっと先まで行っていたはず。この背中の痛みと
腰の重さは、大元は労基署にあり、と言ってもいいよね。





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Last updated  2005.05.16 23:43:58
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