PR
各停長津田
レイアウト製作大好き人間の備忘録です 下手の横好き、文章力ゼロ。 完全なるしょぼくれモデラーのおかしな呟きです。 へっぽこモデラーはなにゆえへっぽこなのか それがすぐにわかるくらい はちゃめちゃなブログなので、笑って許してください
Calendar
Comments
January 13, 2021
カテゴリ： モジュール・ジオラマ
みなさまこんにちは
ただ今、京急の八丁畷〜鶴見市場間の地上区間を路地裏の超特急がぶっ飛ばす姿を再現したくてモジュールの制作をしています。
部屋の飾り棚の中に置くので
サイズは280mm✖️190mmという中途半端なサイズです。
線路プランは相変わらずセンスないことに、複線の直線を少しだけ斜めに配置しました。
この区間の架線柱はこんな感じなので
KATOの複線架線柱を使用し、レールはPECOのコンクリートフレキシブル線路を使用することにしました。
KATOの製品そのままだと複線間隔が広く、路地裏感が出せないので、切り継ぎ加工をしまして雰囲気を出しています。
次に大まかな配置イメージはこちら
建物を配置して、全体的なイメージを決めまして、建物の遮光工作のついでに端材を使用してカーテンを再現しました。
この区間の線路は道路面より一段高く、バラストが土留めで固定されています。
それを再現するためにダイソーで購入したコルクシートをカットしてグレーに塗装したものをベースに追加してレールを配置しました。
建物の点灯テストの画像です。
一部に上り線と下り線のバラストを横切る側溝があるようです
ここも再現するためにコルクをこの部分でカットしました。
もっと制作は進んでいますので
次回ご紹介させていただきます。
今回もここまでありがとうございました！
ただ今、京急の八丁畷〜鶴見市場間の地上区間を路地裏の超特急がぶっ飛ばす姿を再現したくてモジュールの制作をしています。
部屋の飾り棚の中に置くので
サイズは280mm✖️190mmという中途半端なサイズです。
線路プランは相変わらずセンスないことに、複線の直線を少しだけ斜めに配置しました。
この区間の架線柱はこんな感じなので
KATOの複線架線柱を使用し、レールはPECOのコンクリートフレキシブル線路を使用することにしました。
KATOの製品そのままだと複線間隔が広く、路地裏感が出せないので、切り継ぎ加工をしまして雰囲気を出しています。
次に大まかな配置イメージはこちら
建物を配置して、全体的なイメージを決めまして、建物の遮光工作のついでに端材を使用してカーテンを再現しました。
この区間の線路は道路面より一段高く、バラストが土留めで固定されています。
それを再現するためにダイソーで購入したコルクシートをカットしてグレーに塗装したものをベースに追加してレールを配置しました。
建物の点灯テストの画像です。
一部に上り線と下り線のバラストを横切る側溝があるようです
ここも再現するためにコルクをこの部分でカットしました。
もっと制作は進んでいますので
次回ご紹介させていただきます。
今回もここまでありがとうございました！
お気に入りの記事を「いいね！」で応援しよう
http://www.geocities.jp/atoriemoriji/index.html
【毎日開催】
15記事にいいね！で1ポイント
© Rakuten Group, Inc.
