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２００７年 春を迎えて、新しいテーマを求めてます。 「暗中模索中」
うるとびーずの ♪MY …
うるとびーずさん
日々是好日 KotobukiNorikoさん
Ｍｙ Bike Life Kumiちょうさん
MEE ROOM み〜0205さん
B級工房日記 りかる丼さん
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ツーリング記録
’０２ １０００ｋｍ チャレンジ
1114 ちょんつー ３２ｋｍ
030417 ほんのちょっと、そこまで・
030430&0501 野獣ミーティング
030517 リアルな河童発見の旅
030529 再会＆カラスたたく！
030604 ローメン決死隊(^o^)丿
０３０６２６ カッパ隊 車検冷やかしツー
030627 微力戦闘機 発進(^^♪
030830/31 富士宮 焼きそばツー
03092728 野獣集会＠御前崎？
031013 かえる団 柏秀樹 ＲＲ
031123.24野獣集会 IN 淡路島
a
所属部隊紹介 (^。^)
初めての同盟 モーターサイコー同盟
無事にオウチに ”かえる団
地元、 『信州かっぱ隊』 (^。^)
で、やっぱり・・・野獣連合
・
ポチッとな
ぽちっと！
f
2004年03月27日
カテゴリ： カテゴリ未分類
と、いうわけで 絶好のtouring日和にも 引越しやら片づけやらで 忙しい｢ワタクシ｣であるが たまには息抜きも したいねぇぇ(^O^)
ってぇことで、行ってきやした KAWASAKI 春の'04大試乗会！！
開催は 地元でいつもお世話になっている ｢ＡＣＴ(アクト)」さんです。
午前中頑張って 鉄骨組み倉庫を片付け(片付いたんだよ～～to りゅう(ﾟoﾟ)） １３:００にお店で ミカンの飼い主 ポンちゃんと待ち合わせ。
思ったよりヒトが少なく (･o･)｢乗り放題？！ ｲﾋ！」
さて と １台目をチョイス(^O^)
普通は 排気量の小さいものからにしようか？とか アレに乗りたいから まずは・・・ なんて いろいろ考えるのかもしれませんが ｢本能｣に従うのを常とするを信条のワタクシ・・・
１、ZX10R いきなりかよ(ﾟoﾟ)
え～ ファーストインプレッション
あしがつきませ～～ん (T_T)
足回り、エンジンともに 公道では ３％くらいしか 使えない？ってぇくらい トンガッタバイクです。 レーサーレプリカというよりは｢レーサー｣そのものなんでしょうね。 乗ってしまえば 何とも無いのですが 信号待ちでは まるで オフロード車にでも乗っているようにハングオン的足付状態（(-.-)かなり カッコワリィィ） ２速で赤いところの近くまで 引っ張ってみたが・・・ 尋常ではない(^O^)
はっきりって 逝けます(^^ゞ
新車のせいか まだまだ 足も固く まっすぐに繋いだ公道テストコースでは 良さも悪さも 評価する領域ではないですね。
ただ ラジアルマウントのFブレーキのタッチは 絶品！でした。
２、ＶＮ２０００
次はこれさ(^o^)丿
以前「みつぶさ彦」にも指摘されたが ワタシは どうも「アメリカン」の雰囲気があるらしい。まぁ 考え方とかもかなり アバウトなんで あえて 否定はしませんが・・・
これはすごい！！
「大陸クルーザ～」ですね。で、なにげに「速い！！」
ポンちゃんの日記にもあるが １０Ｒのアトに乗ったので 「マイルド」だな～～ って思っていたが 実は・・・
いわゆる「Ｖツイン」的な部分は ほとんど感じられないが こーゆー「味」もあるのかな？ 排気音は図太くて 好きです。
ただ ひとつ 気に入らないのは ラバーマウントのステップ
はっきりいって Ｘﾍﾟｹ です。(^o^)丿
で 僕よりは ふた周りくらい「大きい？」 ポンちゃんとの図
やっぱり でかいです。
このあと Ｚ７５０とＺ１０００に乗り ポンちゃんの会社の社長さんが 見えられたので ひるむことなく 「乗せてくださ～～い』 と ＶＮ１５００ ミーンストリークにも乗っちゃった(^^ゞ
かなり でかいバイクのはずだが ＶＮ２０００と比べちゃうと まるで４００CC位に感じちゃう。
ぽんちゃんをむるやり VN2000に乗せ ランデブー（走るデブという意味ではない）
で、あらためて ミーンストリークのスポーツ性の高さと VN2000の 速さに気づくのであった (^O^)
ところで
この顔 なにかに 似てません？？？
・
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勇気がある方、怖いものが見たい方は ここを⇒
ポチッとな(･o･)
ハエトリグモ！！！(^^ゞ（クモ苦手なヒトごめんね）
てなわけで しっかり 走った 「今日」でした。
ちなみに アクトさんは こんなお店よ(･o･)
ＡＣＴさんＨＰ
信州へお越しの際は お立ち寄りください。ませ(^o^)丿
ってぇことで、行ってきやした KAWASAKI 春の'04大試乗会！！
開催は 地元でいつもお世話になっている ｢ＡＣＴ(アクト)」さんです。
午前中頑張って 鉄骨組み倉庫を片付け(片付いたんだよ～～to りゅう(ﾟoﾟ)） １３:００にお店で ミカンの飼い主 ポンちゃんと待ち合わせ。
思ったよりヒトが少なく (･o･)｢乗り放題？！ ｲﾋ！」
さて と １台目をチョイス(^O^)
普通は 排気量の小さいものからにしようか？とか アレに乗りたいから まずは・・・ なんて いろいろ考えるのかもしれませんが ｢本能｣に従うのを常とするを信条のワタクシ・・・
１、ZX10R いきなりかよ(ﾟoﾟ)
え～ ファーストインプレッション
あしがつきませ～～ん (T_T)
足回り、エンジンともに 公道では ３％くらいしか 使えない？ってぇくらい トンガッタバイクです。 レーサーレプリカというよりは｢レーサー｣そのものなんでしょうね。 乗ってしまえば 何とも無いのですが 信号待ちでは まるで オフロード車にでも乗っているようにハングオン的足付状態（(-.-)かなり カッコワリィィ） ２速で赤いところの近くまで 引っ張ってみたが・・・ 尋常ではない(^O^)
はっきりって 逝けます(^^ゞ
新車のせいか まだまだ 足も固く まっすぐに繋いだ公道テストコースでは 良さも悪さも 評価する領域ではないですね。
ただ ラジアルマウントのFブレーキのタッチは 絶品！でした。
２、ＶＮ２０００
次はこれさ(^o^)丿
以前「みつぶさ彦」にも指摘されたが ワタシは どうも「アメリカン」の雰囲気があるらしい。まぁ 考え方とかもかなり アバウトなんで あえて 否定はしませんが・・・
これはすごい！！
「大陸クルーザ～」ですね。で、なにげに「速い！！」
ポンちゃんの日記にもあるが １０Ｒのアトに乗ったので 「マイルド」だな～～ って思っていたが 実は・・・
いわゆる「Ｖツイン」的な部分は ほとんど感じられないが こーゆー「味」もあるのかな？ 排気音は図太くて 好きです。
ただ ひとつ 気に入らないのは ラバーマウントのステップ
はっきりいって Ｘﾍﾟｹ です。(^o^)丿
で 僕よりは ふた周りくらい「大きい？」 ポンちゃんとの図
やっぱり でかいです。
このあと Ｚ７５０とＺ１０００に乗り ポンちゃんの会社の社長さんが 見えられたので ひるむことなく 「乗せてくださ～～い』 と ＶＮ１５００ ミーンストリークにも乗っちゃった(^^ゞ
かなり でかいバイクのはずだが ＶＮ２０００と比べちゃうと まるで４００CC位に感じちゃう。
ぽんちゃんをむるやり VN2000に乗せ ランデブー（走るデブという意味ではない）
で、あらためて ミーンストリークのスポーツ性の高さと VN2000の 速さに気づくのであった (^O^)
ところで
この顔 なにかに 似てません？？？
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勇気がある方、怖いものが見たい方は ここを⇒
ポチッとな(･o･)
ハエトリグモ！！！(^^ゞ（クモ苦手なヒトごめんね）
てなわけで しっかり 走った 「今日」でした。
ちなみに アクトさんは こんなお店よ(･o･)
ＡＣＴさんＨＰ
信州へお越しの際は お立ち寄りください。ませ(^o^)丿
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