2005年07月の記事
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鈴鹿で８時間(^^♪
鈴鹿で八耐(^0^)/観てまぁぁす♪♪♪雨が降り始めた(>_
July 31, 2005
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XADO きゃんっペーん中 ！！！ 急げ！！！＼(◎o◎)／！
かなり お勧めの 添加剤 「ＸＡＤＯ」現在 キャンペーン中の特価販売＼(◎o◎)／！「XADO日本上陸キャンペーン実施中」先着50名の方にXADO motoスモールエンジン用4.5ml×1袋送料・消費税サービスなんと！！1000円ガソリンエンジン用9ml×1チューブ送料・消費税サービスなんと！！3000円今すぐ ＞＞ ＸＡＤＯてなわけで 論より証拠(^^♪試してみるには 「良い値段」ではないですか？1000ｃｃ未満のバイクなら ｍｏｔｏ（￥1,000）以上なら ＧＥ（￥3,000） が良い用です。添加剤 好きとか嫌いとかもあるでしょうが私のＦＪ１２００では しっかり 効果がでました。残念ながら 添加剤否定派の人で 使いもしないで ぐちゃぐちゃ いってるマニアの方がいますが・・・ナニが正しいのかは 使った人の 受け止め方なので まずは 試してみませんか？実感は はっきり言って お疲れ気味のモノのほうが 効果あります。（当たり前だけど(^^ゞ）そこの 刀の人 イタスクの人 どうですか？ちなみに エンジン組上げようにも使えるようです。効いた気がすれば 追加発注すればいいし よく解らなければ やめればいいし・・・ちなみに ＸＡＤＯさんの 使用者のレポートでは 「効果が無かった」という結果も 出ています。なんでもかんでも 絶賛している商品より ある意味 信用できますよね。ぜひぜひ 御賞味ください(^^♪ちなみに 忙しさにかまけて 報告できてませんが「ＸＡＤＯ」の グリースの試用リポートを 依頼されています。なんとか 役に立つ情報になるように 考えていますが まだ思案中(^^ゞさて ひさびさに 野獣掲示板 使い始めました。覗いてやって下さい。＞野獣掲示板でわでわ～～～(^o^)丿
July 27, 2005
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バリオ～～～ス 納車前メンテにて・・・ 追記
昨日の雨は 朝方まで残ったが 逆に 気温が下がり 作業にはうってつけ？！と、まぁ 先々週 引き取ってきた バリオスちゃんを 納品のために 整備する事に(^^♪本日のメニューは クーラント交換、エンジンオイル交換、フォークオイル交換、ブレーキオイル交換の液類大交換と、エアクリーナー交換、プラグ交換、ヘッドライトバルブ交換、オイルエレメント交換、 各部の点検調整とバッテリー補充電＆チェーンメンテ と 盛りだくさん(^0_0^)＼(◎o◎)／！っていうか 一日で できるんかぁぁぁ～～？？？でも やらなきゃ・・・で 昨夜から 段取りを考えてはいましたが・・・ さて はじめよう！しかし 今回は 画像を取る余裕が全く無い(>_
July 24, 2005
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今日は 「大暑」 (・o・)
「大暑 たいしょ」 ですなぁ～～～確かに 暑いし 梅雨も終わったようですね。約2週間後は 立秋となり 暦的には 夏の後半となっていますが・・・多分 今年も 9月くらいまでは 暑いでしょうね(^^♪で 28日は 「土用の丑」の日(^^♪俺様 鰻（うなぎ） 好きなんです。 大好きなんです。 朝から うな重 平気です。だれか 食べさせてください。・・・m(__)mで 月末は 鈴鹿の耐久レースですね。ハチタイ何十年ぶりになんだろうと 思いつつ すでに 胸がワクワクドキドキ・・・今年は 見に行きますよ！！(^^♪で 今日は 頑張って 仕事してます。明日も楽しみが待ってます。 ちょっと 元気になってきた 単純な俺様でした！！で 大暑の オチは・・・ 今日は 無いっす 大将～～～！！勘弁(^^ゞ
July 23, 2005
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今日は・・・
ある意味 スタート の日であった(^^♪さて なにが どう 転んでいくのか？ 転がる石は 苔むさない・・・ねっ！ (^o^)丿
July 20, 2005
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世界最強のネイキッド BMW K1200R (^^♪国内販売開始！！！
いや～～～ (^^♪いよいよ 国内販売開始ですね。「BMW K1200R」今月７日にニュースリリースがあり １５日から国内販売開始のようです。「ＢＭＷ」って どうですか？俺様自信は もともと「あまり好きではない」バイク（メーカー）であったのだ。・・・のだが お世話になっている スノーベルさんを中心に 最近？！知り逢えたＢＭＷライダーの皆さんがとても素敵なんです。で 最近は ＧＳなるオフ系のシリーズがとても気になっていたのですが（ムックまで買っちまった(^^ゞ）・・・で あまり好きでない頃から ＢＭＷ的にも「鬼っ子的」だった「Ｋ」シリーズ（直列式の奴）だけは 実はちょっぴり好きだったりしたのだが（Ｋ７５の三角テールエンドが好き） 置き方からなんやら 大変革したのが 昨年？デビューした「Ｋ１２００Ｓ」だったのだが コイツは ごつすぎて 今ひとつ 反応できなかった。最近 俺様的、大のお気に入りは 川崎の「Ｚ７５０Ｓ」なのだが 「憧れ」にも似た「ヴァイラス」よりは ちょっと現実的な 気になるバイクとして 突如 浮上してきたのが この 「Ｋ１２００Ｓ」だ(^^♪オプションも充実してて ↓ こんな感じで まとめれば・・・ なんとなく Ｚ７５０Ｓと つながるかな？？？峠で「しっかり」速くて ロングもへっちゃら～ てぇのが 最近の俺様の好み(^^♪まぁ ふ～じ子ちゃんは 「合格」なんだけど やっぱ ３００ｋｇに近い車重は 結構しんどい面があるのも事実（旧いのも しんどいのだ…）そんでもって ヘイちゃんが教えてくれた この バージョン(^^♪もう たまりません～～～(^^♪すんごい昔 大好きなＤ・アルダナが鈴鹿の８時間耐久で乗っていた 永遠の憧れバイク 「ｅｌｆ ＭＯＴＯ」に 通づるものがあり ほんとに 気にいってます。車両は ほぼ２００万円今すぐは 無理だろうけど 夢貯金始めようかな？たしか ＢＭＷは ３００ｋｍ試乗が可能なプログラムがあったなぁぁぁ～そのうち 借りて乗ってみようかな？試乗プログラムＢＭＷ Ｋ１２００Ｓ←気になったら 覗いてみてねで このイベント 狙います。⇒８月６日、７日だれか 一緒に行きまへん？？？(^o^)丿ところで「ＢＭＷ」なんて 呼びます？？？ビーエムダブリュ？ 略して ビーエム？ それとも ベーエムベー？ 略して ベンベ？アホっぽい顔の通称”０２（マルニー）”も 好きだったなぁぁぁ(^^♪
July 20, 2005
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期限切れ～～～(>_<)
まぁ 昨日 俺様を ビチョビチョにしてくれた 梅雨の雨も 降り続く 午前中は なんだか ぼよよ～～～ん と過ごしてしまったが・・・お昼ごはんくらいの頃には 晴れて来たので たまには 床屋にでも行くか！ということで 久しぶりの ゴッ君 出撃ぃぃぃ～＼(◎o◎)／！エンジンかけて ヘルメットして ・・・ちらっと ナンバー見たら 「１７ ６」へへへ 自賠責 切れてますた～～～ (>___￥５，０７０ ３年＞￥４，２１６ ４年＞￥３，７７５ ５年＞￥３，５０２割引率と見かけ（これ大事）だと ２年ないし３年が お得なような気がしますね。（もちろん 数学的には ４，５年物が 安いのですけどね）で 最近は ネットで いろんなことが 出来るようになりましたがコンビニも 機能充実 してますね。例えば＞＞jibai.ehokenstore.com知ってはいましたが 利用したことが無かったんで 今回は 試してみようかな？（ますます バイクやさんは 危機だな・・・(>_
July 10, 2005
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今日は お引きとりぃぃぃ～～～
午前中は 降らないッ！！との 予報の元 本日は 裏の稼業No.2？ のブロイラー・・・(-_-;) ブローカー もどき勤務先の上司のご依頼で 息子さん向けのバイクを 見っけてくれ！との事。んで 先週 下見させてもらった「ブツ」を紹介したところ「ぜひとも！！！」との御返事をいただき 売主様に確認したところ(^^♪「大切に乗ってくれるならぁぁぁ~~~」 と いうことで ～御成約ぅぅぅ～(^^♪久しぶりにＪＲに乗り とことこ 北に向かうが すっかり 爆睡(-_-)zzz駅まで車で迎えに来てもらい 売主様宅へしばし 四方山話に花を咲かせ さて 乗って帰るか(^^♪バッテリーが上がってるとの事なので 押しがけ２回で レッツGO!・・・・・・・・・先週は快調だったのに すぐ エンジンがストールしてしまう(-_-;)売主様宅からは ５００ｍ位の空き地で あれこれ やってみる。エンジンはかかるが とまる。 タコメーターの針の振れが変ヘッドライトが妙に暗い ホーンがまともに鳴らん・・・ 間違いなく、バッテリーが逝ってる。 おまけに １、２番シリンダーの爆発も変（キャブとプラグが怪しい） 押し掛けしながら 近くの Ｄ２まで 辿り着く。で 売主様に 電話「もしもし しかじかかくかく・・・ で 迎えにきてぇぇ～」そこから 隣町まで プラグ（バイク用のＣＲ９Ｅの為 Ｄ２には無い）を買いに行き 戻ってきて Ｄ２で キャブクリーナーとバッテリーを買い・・。って 天気予報どおり 雨がぽつぽつ・・・ぽつぽつ・・・売主様にカッパを貸してもらいながら とりいそぎ １＆２番のプラグを交換おっと プラグもヤバかったけど プラグコードとキャップが ゆるゆる～～～ねじ込んでみたら復活した。(^^♪バッテリーも交換キャブは ドレンから逆噴射で キャブクリーナーを突っ込み（呼び水代わり）さて セル始動・・・・(^^♪(^^♪(^^♪(^^♪(^^♪(^^♪(^^♪(^^♪(^^♪(^^♪(^^♪(^^♪ ゼッコーチョーーー(^o^)丿 エンジンもアイドリング安定し 各電装品も快調 ということですっかり 売主様に お手間をとらせてしまい（更にカッパまで借りちゃった）ましたが やっと お引取りの移動へ雨は パチャパチャ 降り始めたが エンジン内カーボン排出の為？？！？14,000～16,000ｒｐｍで ぶん回しつつ おとなしく？？ 帰路へ安全を見計らって レッドの入口18,000ｒｐｍまで 回してみるとまさしく 官能的な 排気音ですね(^^♪普段 8000rpmで ぶっ壊れそうな ふじ子ちゃんに 慣れているせいかほぼ ２倍の高回転型エンジンは 面白い（雨じゃなきゃ もっと いいのにぃぃ～(>____
July 9, 2005
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今日は 七夕 (^^♪
今日は 7月7日天の神の娘・織女と貧しい牛飼いの牽牛が年に1度だけ逢う事を許される七夕 ですね。まぁ ウンチク はさておき 残念ながら 今宵の天気では どうも難しいようですね。 科学的？に言えば 雲の上の話なので 地上の天気とは本来関係ないような気もしますが･･･(^^♪（雲の向こうで ナニしてはんのやろ？？？(^^♪）で 七夕のお祭りといえば 仙台が有名ですが これは ８月ですね。目の前にカレンダーを見て 気付いたんですが 「ぼん」は 実は７月の１５日 俺様たちが お盆休みいただく ８月の中旬は 実は旧盆。。。その昔 この日に 皇居前をスタートし 北海道に誰が一番速く辿り着くか？なんてぇ 日本版キャノンボールが あったのを知ってる人 いるかしら？？結局 一度も参加もお見送りも出来なかったけど・・・今でも やってんのかなぁぁぁ～？？？また 今日は ２４節気で言えば「小暑（しょうしょ）」でもありますね。暦的には今日辺りからから暑気に入る時期で 次に「大暑」となり、「立秋」で実質的な暑さののピークとなりますが、冬の季節のように”寒の入り”の様な言い方はしませんね。雨が降れば寒いし 陽が出りゃ 暑いし たなぼたの 良い話もないし しょうしょう お疲れ気味な昨今・・・盛り上がりに欠ける「オチ」で すんません(^^♪そうはいっても 体調の崩しやすい時期ですし 食中毒も起きやすい時期ですね皆様 ご自愛下さいませね(^^♪でわでわ！ＣＭ(^^♪ かえる団のＴシャツ出来ました。 団員登録してなくても かえる・・・みたいです。 見てみてね(^0_0^)＞＞＞かえる団 Ｔシャツ予約開始(^^♪
July 7, 2005
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XADO ３rd ステップへ 突入 ！(^0_0^)
さてさて(^0_0^)梅雨の合間の 今日は昨日の午後よりは 良くないにしても 雨は降ってない(^^♪先週までに｢ＸＡＤＯ」の２ndステージは 終了しているので いよいよ 仕上げの ３rdステージ！！！まぁ 一応 学習はしたと思うので 今回は こんな感じで・・・まず しっかり オイルを暖めた方が良いだろうということでエンジンかけて 作業場へ戻る。（ＸＡＤＯさん 指定は２分くらいという事だが・・・）100均で 計量カップを買ってきて ベースオイルを用意ALISYNの｢０W」という 超ゆるゆるの化学合成油も準備(^^♪（完全なレーシングオイルですねこれは！)５０CCほど カップにいれ・・・搾り出す。 搾り出す。 搾り出す。（けちんぼなんで かなり 搾り出しましたよ(^o^)丿 かすかに写っている プライヤーが・・・)結構な粘度があるので 確かに 見た目は｢ちゃんと混ざるの？｣って 感じだけど・・・ そこらにあった ドライバーで まぜまぜ・・・まぜまぜ・・・なかなか 素直に溶けてくれるじゃん(^^♪この時点でも ｢ＸＡＤＯ」独特の フルーティー？な香り(^o^)丿が～～～この時点で既に「１０分くらい」経ったと思うので オイルも暖まり いい感じ～～～ で 注ぎこむ込むコム・・・フィラーキャプを締め タンクのガソリンで カップを洗いつつ 残り汁？をタンクにも入れちゃう（この程度の混入でも 排気ガスには しっかりＸＡＤＯ臭が･･･)メーターは 34,844ｋｍですね。アイドリングは 1300ｒｐｍ位？（この後 チョークは戻したので1100ｒｐｍ位になったかな)別の作業しながら 更に10分ほど アイドリングしておく(^^♪ ＸＡＤＯしてから アイドリング時の音質が マイルドになったように感じます。その間に・・・モニターの謝礼で 頂いた ステッカーも 早速｢ペタン｣ してみますた～～～(^^♪(反対側には 赤い奴 はっときました～)理論的には 初期段階の定着は済んでいるはずなので 特に ３ｒｄステージ分 注入しても アイドリング時の変化は感じ取れませんが･･･まぁ 乗ってみよう！ ということで 一旦エンジンを切り お着替えに(^^♪今日は 仲買人として 査定をする予定があるんで 箕輪町までの ちょび走り。で 靴履いて ジャケット羽織って メットを被り エンジン始動(^^♪うん なんか 滑り気味だった スタータークラッチのつながりも感じよく 一発始動！ 圧縮も復調したのか ｢感じ｣いいぞ(^^♪ギヤを Ｎ>>ローへ へ カチャンッ これも いい感じ。走り始めてすぐには そんなに 違いを感じず 駒ヶ根市内を つるつる 抜ける。待ち合わせ時間までを逆算すると かなり ギリギリだが あえて 火山峠経由の好みのルートで 行くことにする。（まぁ 相手も"ヤツ"だから グルグルするに違いない！との読みも加味しつつ･･･)やはり ＸＡＤＯ効果は しっかり｢感じられる｣(^^♪シフトフィールは 「しっくり」 だし エンジンもスムーズに アクセルについてくる。 峠に入ると エンジンブレーキ利かせ気味でも 安定してるし 立ち上がりもスムーズだ。 路面からの情報に集中できる感じで とても 走りやすい。ムキにならない範囲で 峠を抜け 伊那市内を避けつつ 待ち合わせ場所まで 先を急ぐ(^^♪途中 安全を確認しながら 田んぼストレートで 全開ッ！ レッドゾーンは8500ｒｐｍ でして ＸＡＤＯ前は この辺までぶん回すとかなり 強烈な振動と唸りで 恐怖感すらあったのですが 結構すんなり 9250ｒｐｍあたりまで 廻ってしまいました。 まぁ メーターはケーブル式のため 誤差は大きいと思いますが 明らかに 高回転域でも 安定した感じになりましたね(^^♪で、お待ち合わせには ちょいと 遅れちまったんですが思った通り？ 若干 ぐるぐる してくれたようで あまり お待たせせずに 済んだようです。（ごめんね、有難う(^o^)丿)用事も済み 帰り道は また 変な道を チョイスし ぽちぽち 雨が 落ち始めたので さくっと 帰宅し 約８０ｋｍほどの走行。ＸＡＤＯの処理終了までは｢15～2000ｋｍ｣程 走ってね！ との事なんで もうしばらく モニター続けていきます。（そのころは、ちょうど オイル交換時期だし 廃油の状態も楽しみです。)でわでわ！
July 3, 2005
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今日は 半夏生（はんげしょう）
今日は 暦の七十二候の一つで夏至から11日目で｢半夏生」というそうです。この頃にドクダミに似た「カラスビシャク（半夏)という植物が生える頃なので、半夏生というのだそうです。農事的意味合いが強く「半夏半作」といって半夏生を過ぎても田植えをしているようでは収穫はおぼつかないと、この植物の白い葉が現れる前に田植えを終わらせようとしたそうです。で なのっちも 書いていたのだが 2005年も｢折り返し｣なのですね。いや～～～ 時が 経つのが早い！！！いろいろ やらなきゃいけないことも 目白押し なのだが・・・(^^♪なぜか 休日出勤にて業務中である(-_-;)。ちなみにこの「 ハンゲショウ」は、花に近い葉の表側だけが白くなることから、“半化粧”（半分しか化粧ができていない）という名がついたとも言われています。別名は片白草。夏至は過ぎても 実質 これからが｢くそ暑い｣季節(>_
July 2, 2005
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