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2ヶ月で10kgの減量目標は、ほぼ達成できた。使った寒天総量260g=1040円ブーム到来前に1kg4000円で購入していた。チープにダイエットできたことは、すばらしいと自画自賛。食事の量も減量前とほぼ同じ量を摂取している。ダイエット以前の日常が戻ってきた。現在朝63kg夜64kgをキープ。今回は、ダイエット中でも食べる楽しみをなんとかみつけて無理なく、しかし、がんばりを忘れずに、続けた。このさき、ちょっと中休みしてふたたび軽いダイエット生活に突入の予定。次は60kgを目指す!★★私が利用しているのは業務用寒天がお得な寒天本舗★★★寒天ダイエットを楽しくする夢の道具「ところてん突き棒」★
2006年01月16日
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ラスベガス2日目せっかくチープゾーンに宿泊しているので、朝食はサハラのバフェで。サーカスサーカス同様、安さで定評のサハラバフェ。メニューはほとんどサーカスサーカスと同じ。味も近かった。これで一人8ドル程度。ほぼ満足行く設定。サハラへ出かけた足で、プレミアムアウトレットへ。サハラからクルマで10分程度で到着。axやバナリパなどじっくり見て回ること4時間半。さすがチェルシーグループ。品揃えはピカイチ。ホテルへ戻り、ちょっと休憩したらもう夕方。今日はシーザースパレスでセリーヌディオンのnew day鑑賞のためバフェに時間をかけられない。サーカスサーカスの有名なステーキハウスを予約しておいた。何年もラスベガスで人気NO1のステーキハウス。店内へ一歩足を踏み入れると、サーカスサーカスの喧噪とは別世界。落ち着いた、ちょっと高級感漂う店。ローカルにも人気のステーキハウスというので楽しみにしていたらそれは「アメリカ人」に人気のステーキハウスということで日本人が好むとは限らないことに気が付いた。肉は霜降り肉ではなく赤身肉。ただ、最近霜降り肉にちょっと抵抗を感じていたので赤身でおいしい肉は自分としてはウエルカム!ただ、ボリュームが多すぎ。ひとり500gはあるような肉塊。1/3を食べたところでギブアップ。ドギーバッグにしてもらう。ドギーバッグなんか結局持ち帰ってもそのまま放置されゴミ箱行きが多い中今回このドギーバッグが、かなり役立った。それはまた明日の話。
2006年01月13日
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I-15を進むこと3時間。ちょっと集中力が切れてきた頃、カリフォルニア州との州境にあるファッションアウトレットに到着。ここでリフレッシュと軽いランチタイム。ファッションアウトレットにはラストコールニーマンマーカスなど、それなりの店はあるものの食指が伸びる品があまりない。時差ぼけもあり、疲れてきたので2時間ほどで切り上げてラスベガスへと向かう。ファッションアウトレットを出るといきなり渋滞。60Kmほどの距離を1時間かけてようやくラスベガスの街に到着。exit40を出る。これまで、ベラージオ、NYNYなどのホテルに宿泊してラスベガスそのものを楽しんできたが、今回は通過点。これから先のロングドライブのための休養地という位置づけで、安くて安全なら多くを望まないと割り切りサーカスサーカスを予約。それでも、フロントから遠いと不便なので、ウエストタワーを指定。1泊68ドル。サーカスサーカスの中では高い方だが、それでも安い。部屋は、特に多くを望まなければ何の問題もない。多少、壁が薄い、備品がすくない程度。お湯はふんだんに出るし、部屋に変な臭いもない。窓からはストリップが見える。本日はアメリカ到着早々、ロングドライブでお疲れモードなので出歩くのはやめにして、サーカスサーカス名物のステーキハウスへ行くが予約一杯で希望の時間が指定できず、仕方なしにバフェに並ぶ。約15分で入場。サーカスサーカスのバフェは安いだけでおいしくないというがそんなことはなかった。種類こそ少ないが、味はそれなり。アメリカのファミレス同等かな。フライドチキンは、ケンタッキーのようにぱりぱりの皮だし、ローストビーフも目の前で切り分けてくれる。さらに今回オーリンズバフェで食べようと思っていたザリガニまでおいてあった。何がうれしいかと言えば、ドリンクもセルフ。好きな者を好きなだけ、気兼ねせずに飲めること。さらにコーヒーはお持ち帰り用のカップまでついていた。これでディナー10.5ドルなら合格点。
2006年01月10日
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旅行から帰るとコーヒーが切れていた。間に合わせに缶入りを購入したがあまりおいしくない。最近はブルックスに決めている。価格の割には絶対おいしい。そのブルックスから福袋が出ていた。●3,000円(税込)以上のお買い上げで送料無料。●5,000円(税込)以上のご注文で粗品進呈! ■年にいちどのお楽しみ■★★ブルックスコーヒーの福袋★
2006年01月05日
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ダラーっとしたダラーレンタカー空港からレンタカーでラスベガスを目指す。まずは、レンタカー会社のピックアップバスで、オフィスへ向かうのだがダラーレンタカー社のピックアップバスが来ない。エイビス、ハーツ、FOX、バジェット、は数分おきにくるものの肝心のダラーが、やってこない。ようやく来たかと思うと、立ち寄らずに行ってしまう。なんで!待つこと20分。ようやくバスが停まった。空港から10分ほどでダラーレンタカーオフィスに到着。今回はフルサイズのフォードトーラス。保険を追加して5日間350ドル。最近、自分の集中力に自信が持てないため旅行保険でカバーされない追加保険は必ずかけることにしている。100ドルほどアップするが、安心料ということで。車に荷物を積み込み、出発。さすがにフルサイズ。スーツケース大2個とキャリーケースがすっぽりトランクに収まった。ロスからラスベガスまでは市内のハイウエイからI-15で約4時間。道になれるまではゆっくり走行。なんとなく感覚がつかめたら、追い越し車線へ。何度か分岐点を通過し、I-15へ入る。ここからは一本道。クルーズコントロールを80マイルにセットしてラクラク走行。時差ぼけとまではいかないが、決してベストコンディションではないときにこのクルーズコントロールはとてもありがたい。特にアメリカのような大きな道路で比較的車が少ないときはかなり便利。このレンタカーに乗るほとんどの人が使っているようでアクセルペダルが踏みならされていない感じがする。多少重い。イタリアのマニュアル車とは全く逆だ。イタリアのレンタカーはアクセルペダルに踏み癖がついていて軽く踏み込むといきなり200kmをオーバーした。レンタカーにもお国柄があらわれるのがおもしろい。日本なら安いスターレットクラスでもカーナビが付いていることかな。
2006年01月05日
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12/27 KAL001便でロサンジェルスへ。大韓航空。そのネームイメージからこれまで一度も利用したことはなかった。また、航空券が常に安く出回っているため、機材、サービス、安全に対してもかなり不安があった。うわさ話で「機内がキムチ臭い」なんていうのも半ば本気にしていた。今回は特典航空券利用でデルタ航空のロス行きがコードシェア便のKALだっために、こちらの意志とは関係なく、この便になってしまった。1.搭乗手続き:発券当時KALはe-チケットを導入しておらず、従来通りのチエックイン。だめもとで、非常口の席をリクエスト。あっさりOK.今回はデルタの特典航空券だが、デルタ、ノースとも昨年ゴールドメンバーどころか、ブロンズ?からも離脱して一般メンバーになってしまったため、何のリクエストも通らないと思っていたところ足下が広い席を確保できたたことに、いきなりKALの好感度上昇。上級会員用ラウンジも使えないため、搭乗口横のティールームで700円のビールを飲みながら出発を待つ。お金さえ払えば、出発口でのんびり待てるのに新鮮な歓び。こういふうに過ごせば、特にラウンジの必要性もないか。ビールを飲むのにお金さえ払えば。2.機内食エコノミークラスの食事はビビンバかチキン。女性搭乗員は「ピピンパ」と発音していた。ピピンパの具材が入ったボールにパック入りのご飯をのせ、チューブ入りコチュジャン?とごま油をかけ、混ぜて食べる。味はストレートに「おいしい!」辛さは調整できるし、変に凝ってなくて、気取っていなくて、機内でぶっかけ飯はいける。JAL飯より上でした。到着前の朝食もお茶漬け。おかゆにお茶漬けの素をふりかけて食べる。こちらもシンプルでGOOD!妙に小細工していない分、食事に関してはJALよりおいしい。そして、女性搭乗員に美形多し。最近、搭乗員の高年齢化が目立つJALに対しまたまたアドバンテージ。これで料金がJALの半額以下で売られているKALコストパフォーマンスは優れているといえる。最近のJALが、だらしないだけか。一つ気になる点トイレが少ないのか、トイレへ行く人が多いのか。ひっきりりなしにやってくるのでちょっと落ち着かない。乗っただけでは安全性はかわらないかった。ただ、万が一飛行機が落ちて補償問題が生じたときは韓国の相場が適用されることが予想されるので自前で保険をかけて補填しておく必要性ありかな。そんなことを考えているあいだに8時間30分でロサンジェルス国際空港へ到着したのでした。
2006年01月04日
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12/28朝64.6Kgで 2005の減量生活計測を終了。その足で、ラスベガスへ。ラスベガスと言えばバフェ。食べ放題天国の町。それまでのカロリーに気を遣う生活から一転、好きなものを好きなだけ食べる生活に突入!肉、シーフード、フライドチキン、さらにザリガニまで。なんでも口に入れる。それでも、サラダをたっぷりと皿ににのせてきているのに自分でもびっくり。ステーキハウスでステーキをオーダーすれば1パウンドの塊がど~んと。ん~。感無量。そんな毎日がごちそうの日々を過ごし、帰国。相当の体重増を覚悟しながら1/3朝計測すると、64.4Kg「あれ?」200g減っている。モニュメントバレーでは「油たっぷりナバホの揚げパン」フェニックスでは「ピザ、チキンボール」などなど絶対目方が増えるメニューを取っていたのになぜ??うれしい誤算で2006年がスタート。今月の目標62kg台に乗ること!
2006年01月04日
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