品川君の電脳カフェ

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2005.12.29
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今でこそ回数は多くありませんがスキーへは毎年行くため、過去の経験から車は四駆、タイヤはスタッドレスです。

車は日産のワンボックス セレナの四駆、タイヤはミシュランのX-ICEと言うスタッドレス を履いています。スキー場しか行きませんので、これで充分です。

以前FFでスノータイヤだったこともありますが、何度も怖い思いをしたため、それ以来今のセレナで三台目の四駆になります。

やはり 雪道は1)四駆、2)スノータイヤ ですね。

特に 四駆か二駆かは、天と地ほどの違いがある ように思います。

四駆が万能でないのは勿論ですが、二駆はやはり滑ります。 凍結した路面、わだち、極寒の雪など四駆は力を発揮 します。

玉原高原からの帰り道、ペンションを出てスキー場の駐車場までダラダラとした坂道があるのですが、昨日の午後は冷え込んで積もった雪はまるで粉のようでした。

試しにブレーキを掛けてみましたが、やはり ABSが効いてガ、ガ、ガとタイヤがロックし、ABSがそれを解除する のが分かります。

これが二駆だったら、駆動輪で無いほうのタイヤは滑るでしょうね。

やはり 四輪が駆動されている車は、トルクが掛かっている分摩擦係数も大きいので、滑り難いでしょう ね。

スタッドレスも必須ですね。チェーンと言う手もありますが、四駆にチェーンはいけません。それにいちいち付け替えるのは面倒至極です。

昨年夏に車を買い換えて、冬前にタイヤをスタッドレスに替えました。

年間5,000キロ位しか乗りませんので、 スタッドレスタイヤを買っていつも履いています。 減ったら換えます。

これで快適なスキーが楽しめます。

と思ったら、今年は大雪! 寒過ぎて、これはこれで快適じゃない です。

でも雪が無ければスキーは出来ないし、難しいですね。

de 7M1KJW





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Last updated  2005.12.30 20:14:13
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