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タウリンのスキーの部屋
2003年06月09日
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やっとの思いで大型免許を取得して念願のオートバイが来た。
隼1
みんなからは非難轟々で“いい年をして”とか“危ないよ”とか色々な声が耳に入る。
それはもっともな反応で私がその人でもそう言ったと思う。
何せバイクは金食い虫だし何より危ないのである。
それは若い頃のバイク体験で重々わかっていることである。
今回初ツーリングに行ってそれを再確認した。
我が家に来たバイクの名は“隼”正式名称はGSX-1300Rで、排気量1300cc(ホンダフィットと同じ)で逆輸入車。
馬力は175馬力とモンスターマシンなのである。
300km走行を想定しているため空力特性を考慮してかなりイカツイ近未来的なデザインになっている。
隼2

朝9:00和泉庵(うどん屋)の駐車場に集合、私は車体のカバーを外してよっこいしょと単車を広いところまで動かす。
なぜかと言うと走り出す前に暖機運転をしなければいけないのでアパートの近くだとエンジン音がうるさいので近所迷惑なのである。
隼3
やや民家を離れそこまでは押して行く。
キーを差込みクラッチを切ってセルを回す、ツーリングに行く朝はこの動作がなんだか一番高揚する。
“キュキュキュキュ”
“ブオーン”とエンジンがかかり不安定ながらアイドリングを始める。
その間にメットとグローブを装着して準備体操!
水温系がやや動いたところまで暖機して、バイクをまたいで早速クラッチを切ってニュートラルから一速にギアを入れる。
2.3回アクセルを煽ってクラッチをつなぎソロソロと出始める。
隼4
集合場所までは10分である。
集合場所には後輩がもう待っていた、奴のバイクはオフロードのバイクでDT250ランッツア。

蒲郡は三河湾スカイラインという有料道路がありバイクマンの聖地である。
今日も日曜と言うこともあって沢山のバイク野朗は集まっており、それに加え何かのミーティングであろうかフェラーリ数台、ポルシェ、ロータス、ロードスター、プジョーと言ったコアな面々が己の車自慢に集合していた。
もちろんそれらは全部別の組でお互いの覇権を争っていた。
その中で一番の勢力だったのは珍しくもロータスであった。(ピュロスしかわからんだろうなー)
僕らは逃げるようにそこを出てワインディングを流す事にしたのだが、後ろからブンブン若いニーチャン達が後ろから追っかけてくる。

やはり7年のブランクは感を鈍らせているばかりか、心に恐怖心を植えつけていた。
コーナーで車体を倒しこむのが怖くてしょうがないのであるが、オートバイが極端に大きくなったのも災いしている。
なんとかワインディングを降りて一路浜松へ向かった。
浜松ではバイクショップへなんか買いに行くのであるが、具体的にあれを買うとか何を買うというのは無くただ行くだけで楽しいのである。
まあ新車を買うとオートバックスに行きたくなるのと一緒である。
帰りはご飯も食べずに高速を帰って来たが、やはりそこでも僕はビビリが入っていた。
“俺はいま高速を生身の体で走っているのだ”という気持ちがあり、つくづく車はいいなと再確認した。
まったく慣れるのにどのくらいかかるのか?いつになれば人並みに乗れるのか?
その日は来るのか?まだまだ悩みは一杯である。
今度はあなたのところにツーリングに行きます。







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最終更新日  2012年04月09日 23時37分20秒
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