ヨコハマサイクルスタイル２０２４

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輪行袋の測り方(がんばって聞いてみた > 当然の回答が返ってきた > 馬鹿みたい)

アンケート輪行袋の3辺の合計をどう測りますか?

輪行袋の3辺の測り方を鉄道会社3社に聞いてみた

鉄道会社の回答結果は・・・・

その他輪行の話題(探すともっとあるけど・・・)

後輪を外さない輪行はNG の根拠がわかった

輪行問題　究極の輪行マナーを考えてみる

テーマ：自転車(13800)

カテゴリ：ポタリング

天気のいい日曜。

梅雨はどこに行ったのか暑い日が続くが、
まだ30度には届かないので、
晴天に誘われてお出かけ。

近くに用事があったので、
横浜赤レンガ倉庫で開催されている
ヨコハマサイクルスタイル２０２４
に寄ってみた。

人出は、

混んでいる、という感じてはなかった。
時間にもよるんだろうけど。

せっかくなので試乗。

パナソニックのブースに
チタンのバイクが置いてあったので、
試乗コースを3周くらいしてみる。

例によってコースは短くてくねくねしているので、
加速したと思ったら減速でよくわからなかったのだが、
想像していたより硬いかなぁ、と。
あと、想像していたより軽い。
なんか、普段乗り用には面白そうなのだが、

まあ、
メインバイクとして買っちゃうという手もあるが、
長距離は辛そうな気がする。

2代目はヤマハのe-bikeを試乗。
WABASH RT、だったかな。

ハンドル幅が広く、
さらにフレアになっていて、
なんだろ、違和感。
とはいえ、
上から押さえつけることができる安心感もあって、
なるほど、
グラベルってこうなのね、と。

アシスト感も自然で、
太いタイヤがよく転がって、
うーん、これは、楽すぎる・・・
買ったら他の人力バイクを持ち出さなくなっちゃうやつだ。

3台目はブリヂストンのRP9。
これはぁ・・・
これも乗っちゃいけないやつだった。
とんでもなく軽いのと、
電動シフトが楽すぎて楽しい。
踏めないほど剛性も高く感じないので(感じないだけね)、
体力が尽きるまで走ってしまいそう。
これならe-bikeが有っても乗りたくなって持ち出すかな。
まあ、
これもお高いので諦めがつくから悩まなくていいんだけど。

時間の都合で3台しか乗れなかったが、
それぞれ面白かった。

宝くじにでも当たったら、
メインバイクにRP9で
普段乗り用にパナのチタン、
疲れが抜けない日用にヤマハのe-bike、
とかね。