保有自転車総クリックバルブ化計画ちょっと進む | 貧乏サイクリスト

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輪行袋の測り方(がんばって聞いてみた > 当然の回答が返ってきた > 馬鹿みたい)

アンケート輪行袋の3辺の合計をどう測りますか?

輪行袋の3辺の測り方を鉄道会社3社に聞いてみた

鉄道会社の回答結果は・・・・

その他輪行の話題(探すともっとあるけど・・・)

後輪を外さない輪行はNG の根拠がわかった

輪行問題　究極の輪行マナーを考えてみる

保有自転車総クリックバルブ化計画　ちょっと進む

テーマ：自転車(13478)

カテゴリ：整備とか

ということで、
東京買い出しライドのついでに寄ったワイズロード上野アサゾー店。

クリックバルブは種類豊富で、
英式->クリックバルブ変換アダプタも在庫はあったのだが、
定価なので購入は見送り。

あとなんだっけ、としばらく悩み、
あー、そうだ、バルブの外せるチューブだ、
と思い出す。

ネットで買ってもよかったのだが、

かといって2本はいらないかな、
とか考えていたからなかなか買えず。

保有自転車総クリックバルブ化計画のテンションが低いこともあって、
なんかのときに買えればいいかな、と先送りにしていた。

アサゾー店のチューブ売り場をのぞくと、
あー、なんか、1本売りでお安いのがある。

IRCもバルブコア外せるチューブを出してるんだね。
値段も安いなぁ。
最近はチューブは1000円越えが当たり前なんだけど、
さすが大東京のお店。
ちなみに池袋チャーリー店でも、

で売られていた。
バルブが外せるやつか確認できなかったので買わなかったけど。

そのほかの品揃えも充実。
シュワルベのクリックバルブ付きのチューブなんてのも売っていて、
しばらく悩んだ。

これは、
バルブの外せるチューブを買って
クリックバルブコアも買うより安いんじゃないか、
と一瞬思い、
いや、
後輪用チューブだけクリックバルブ付チューブにして
前輪はどうするんだ、
前輪用だけ買い足すとしても、
クリックバルブコアは2個組だぞ、
とか、
クリックバルブ付チューブだと、
パンクしたときにコアを外して再利用できるのかな、
一体型だったら捨てるしかないのかな、
とか。

結局、
チューブ800円+クリックバルブコア1300円/2だから
合計1450円でそっちの方が安いだろ、
との結論に至って・・・・いや、最初に計算しろよ、と。

とりあえず、
これで普段乗りロードバイクも
前後輪ともバルブコア交換可能なチューブが手配できた。

保有自転車総クリックバルブ化計画ちょっと前進。