先週の笠松と…浦和ダートラン

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がんばれ！ホッカイドウ競馬

2016年10月03日

カテゴリ：大川　充夫

ミツオーです。明日は金沢で白山大賞典のイベントに参加します。

さて、わたくし先週は笠松競馬の実況を担当しました。

初日（２６日）、笠松・伊藤強一厩舎所属で期間限定騎乗をはじめた、大井の高橋昭平騎手の歓迎セレモニーがおこなわれました。
地元ファンのみなさまへの、いわゆる紹介式です。

高橋昭平騎手は、２０１４年デビューの３年目。
昨年は岩手で期間限定騎乗をおこない、期間中に１０勝をあげました。

今回は自身２度目の期間限定騎乗。

「勉強のために、どこか他の競馬場に乗りに行きたいなと思っているときに、笠松競馬場から声がかかったので、今回騎乗させていただくことになりました。
大井競馬場より騎乗数が増えると思うので、チャンスを生かしてひとつでも多く勝てればと思っています。

笠松競馬場で騎乗するのは初めてですが、とてもいい競馬場だと思っています。
３ヶ月間勉強させていただきます。よろしくお願いします」

わたくし、高橋昭平騎手と話すのは初めてでしたが、しっかり自分の考えをつたえるハキハキした口調に、非常にさわやかなものを感じました。

応援したくなる人柄だと思いますが、そう考えるのはわたしだけではないようです。
この日、笠松で騎乗していた名古屋の岡部誠騎手が、歓迎セレモニーに駆けつけました。

「プラカード持ちますよ！」

と言ってくれたのですが、残念なことに今回プラカードのようなモノが用意されておらず…。
記念撮影に一緒におさまることに。

「高橋三郎厩舎にお世話になったときに、一緒になったんですよ」

当時は高橋昭平騎手はオレンジ帽（デビュー直前の騎手候補生。競馬場研修で厩舎にいた）だったそうですが、

「兄弟弟子みたいなもんですね」

と岡部騎手・高橋騎手ともに笑顔で話していました。

南関東地区は騎手の激戦区で、トップジョッキーとなった森泰斗騎手でも、

「うかつに休んだら仕事がなくなるんじゃないかと心配になる」

というほど。
デビュー直後の若手騎手たちにとっては、キッカケをつかむことも難しい状態のようです。

全国的に騎手の交流がすすんだ今、騎乗機会をもとめて、他地区で期間限定騎乗をする騎手が増えています。
他地区に飛び込んでいく側にも受け入れる側にも、それぞれの事情があることと思いますが、積極的な姿勢には見ていて好感をいだきます。ファンのみなさんも同じ思いではないでしょうか。

この日の高橋昭平騎手にも、笠松のファンから温かい声援が飛んでいました。
先週の開催では、まず１勝をあげた高橋昭平騎手。
歓迎する人々の思いにこたえて活躍できるよう、がんばってほしいと思います。
高橋昭平騎手の笠松での期間限定騎乗は、１２月２２日までです。

竹之上さんも書いているとおり、このところ東海地区や金沢のエリア交流重賞では、兵庫勢の活躍が目立ちます。
それはもう「席巻している」と言いたくなるほどの強さを見せています。

このオータムカップには、兵庫・金沢から２頭ずつが遠征。またしても人気は兵庫勢にあつまりました。

１番人気　エーシンイースト（兵庫）
２番人気　サウスウインド（兵庫）
３番人気　ジャングルスマイル（金沢）

…。
……。

人気がそのまま結果ではないものの、「また兵庫？」「また遠征馬？」という感じは否めません。
積極的に遠征し、結果を出す兵庫の厩舎関係者には頭が下がりますが、迎え撃つ側（東海・北陸）の奮起する姿も見たいものです。

第４３回オータムカップ、圧倒的な１番人気のエーシンイーストは、スタートでやや後手。
すぐさま巻き返して中団にかまえますが、勝負どころで先行勢がペースを上げると差を詰められず苦しい展開に。

逃げたベルライン（名古屋）、２番手追走のジャングルスマイル（金沢）、３番手につけたサウスウインド（兵庫）の３頭は気分よく先行できた様子で、残り６００メートルを切ったあたりでそろってペースを上げ、３頭一団のまま後続を離しました。

直線入り口で外からサウスウインドが抜け出し、先行２頭を一気に突き放して優勝。
ベルライン・ジャングルスマイルともにそのままねばり、２着・３着。
エーシンイーストは追い込んだものの４着でした。

兵庫・山口浩幸厩舎から一時、ホッカイドウに移籍していたサウスウインドは、今回が山口厩舎にもどっての初戦。
見事な遠征勝利でした。

山口浩幸調教師は、

「先行力のある馬で、地力のある馬です。
間隔があいたぶんだけ若干気になっていましたけど、体重も戻っていましたし、思ったとおりのレースができたと思います。
長い脚が使えますし、根性もある馬です。注文つけることないですね」

と話してくれました。

騎乗したのは高知・赤岡修次騎手でしたが、翌日、門別で騎乗すべく大急ぎで空港へ向かったとのこと。表彰式で姿を見ることはできませんでした。残念。

調べた範囲では、赤岡騎手が笠松で騎乗したのは２０１２年のオグリキャップ記念（タンゴノセック　３着）以来４年ぶり。
全国で活躍中の赤岡騎手ですから、東海地区でもちょくちょく騎乗していると思っていたのですが、意外でした（名古屋での騎乗を見ての印象だったようです）。

ところで。
竹之上さんのエントリにあった、競馬場でのランニング（マラソン）大会。
後先になってしまいましたが、園田の大会からさかのぼること１週間、９月２４日（土曜日）、同様の大会が浦和競馬場でおこなわれました。

わたくし、この大会に参加しました。

今回わたしが出走したのは、５キロメートルの部。

＊大型ビジョンにはカッコいいタイトル画面が…。

昨年の園田ダートランに出走した、弊社新人・百瀬和己アナウンサーの、

「ボク、普段全然運動しないんですけど、けっこう走れましたよ」

という証言だか自慢だかに触発されて、まずは地元の浦和を走ってみることにしたわたくし。
春から準備をして、夏までにはなんとか５キロ完走できるところまでトレーニング（というほど大したモノではない）も進み、気分よく馬場を４周してやろうと思っておりました。

が。

浦和競馬場の本馬場４周は、想像していたよりず～っっっっっとしんどいものでした。
ウソつき！しんどいやんけ！！＞百瀬

悪天候が続いたせいで、この日の浦和競馬場は不良馬場（正式発表ナシ）。
ダートの良よりずっと走りやすいんじゃないか、と思ったのですが、甘かった。

競馬場のダートコースは内より外のほうが砂が浅いというのは、競馬をしている人間としては常識。
なので、スタート直後、最初のコーナーまでは外を走ってやろうと思ったのですが…全然ダメ。

＊スタート直後、コース外目を走ってみるミツオー。内も外もない。どっちも深いことを知る。

人の走ったところでないと、砂がフカフカして全然進みません。
みんなが通って踏み固めてくれたところを走るしかない。

内ラチから１メートルか２メートル外の部分に、かろうじて２人ほど並走できる程度の幅の、比較的かためられた道ができ、その外に追い越し車線的に１人ぶんの道があるような状態。
それらにしても、「全然踏み固めてないよりマシ」という程度であって、走っていると水が染み出てくるし決して走りやすくはないのです。
足をとられて、

「これがノメるってやつか」

と、競馬用語を身をもって学習しつつ、ゆっくりゆっくり走っていきます。

走り方としては、ストライド走法は論外。
小またでペタペタと、ちょうどペンギンが歩くようなイメージで走るのが最もラク。

そうしてペンギン走りをしていると、あれほど走りにくい条件であるにもかかわらず、ものすごい勢いで抜いていくひとたちがある。
このひとたちは、大またで、飛ぶように跳ぶように走っていきます。スゴいな。

ところが、そうやって抜いていくひとたちも走りにくく思っているのは同様らしく、ペンギン走りのわたしどもの走る道を彼らも走りたがるわけです。
追い抜きざまにペンギンの目の前に、ギュンッと入ってくる。危ない。競馬なら間違いなく裁決委員室行きです。

審議や戒告をうけるほどではないにしても、とにかくランナー同士によるコースの奪い合いが激しい５キロメートルでした。