ロードクエストが11年ぶりの“せきれい賞＆岩手県知事杯OROカップ同一年制覇”達成

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がんばれ！ホッカイドウ競馬

2021年09月30日

カテゴリ：横川典視

木曜担当のよこてんです。

　さてまず最初の話題は岩手県知事杯OROカップから。8月のせきれい賞からの直行となった大井・ロードクエストが人気に応えて優勝。岩手のシーズン前半・後半の芝のビッグレースを制圧すると共に、今年から倍増された1着賞金1000万円を獲得しました。

★岩手県知事杯OROカップ／優勝ロードクエスト

　ゴール直前はアーバンキッドに捉えられそうな瞬間もありましたが、並ばれそうになったところでまた伸び直して最後はきっちり振り切っており、そこはやはり力があるのだ、という評価で良いでしょう。

　まあ、あまり良いと言えない2400ｍであれだけ強い競馬をしていたのに、より適距離のはずの1700ｍで差を詰められるのはどうして？と思われるかもしれません。

　理由としては二つあります。ひとつは、芝コースの状態や傾向が変わってきていたこと。せきれい賞が行われた8月上旬頃は芝の状態が非常に良くて時計も出て、芝のどの距離でも高速決着が目立ちました。末脚よりスピード、絶対的な芝適性よりもスピード、とにかく何が何でもスピードという状況。それゆえ地力で優るロードクエストは、距離が合わない事よりは（もちろんそれにしても十分対応できる範囲でしたが）長年JRAのレースでしのぎを削り合ってきた基本性能・スピードがものをいったのだと思います。
　その頃からすると最近の芝は、例年並みに時計がかかるようになってきていましたし、以前ほどスピード一辺倒ではなく切れが、それも洋芝に対応できる末脚が要求される傾向にもなってきていました。そしてシーズン末が近づいて特に内ラチ側の痛みも進んできました。
　ロードクエストはローカルの経験はありましたが札幌・函館の芝経験は無いですし、終盤で内ラチ側に進んだ点も含めて脚色に影響していたんじゃないかと思います。

　もうひとつは、他の馬にとっても距離短縮が好材料だったということですね。近年はどんどんと出走馬のレベルが上がっているせきれい賞やOROカップですけども、“2000ｍ以上でもオープン級の馬”はなかなかいないですからね。でも1600～1800ｍの距離レンジなら得意としていた馬は多い。なので、2400ｍの方がロードクエストにとっては地力の違いが際立ちやすかったのではないでしょうか。

★2着のアーバンキッドもJRA時代は1800ｍあたりに良績がある馬でした

　同じ年にせきれい賞とOROカップを両方制覇したのは2010年のコスモヴァシュラン以来11年ぶりのこと。というか“一頭でこの両方のレースを勝った馬”自体がコスモヴァシュランとロードクエストだけです。

★コスモヴァシュラン（2010年岩手県知事杯OROカップ優勝時）

　せきれい賞を何度も勝った馬、OROカップを何度も勝った馬は多数いれども、両方を勝った馬はわずか。それだけ1700ｍと2400ｍの両方で王者になるのは難しいということなんですね。

　ロードクエストは今年8歳ですし、ダートはちょっと･･･という成績でもありますし、また来年も･･･とは、ローテーションの組み立てとかそう簡単な話ではないのかもしれませんが、母マツリダワルツが走った地へのある意味里帰り、もうあと何度か“帰ってきて”いただけるといいんじゃないのかなあ･･･と思ったりします。

　さて、きたる10月3日はいよいよダービーグランプリ。いやあ、好メンバーになりましたね。
　南関3歳クラシックの勝ち馬こそ登場しないとはいえ、ジャパンダートダービーの勝ち馬、黒潮盃の勝ち馬、戸塚記念の勝ち馬、およびそれらのレースの上位馬、牝馬路線の最強馬と南関方面の3歳の強豪がほぼ集まったと言っていい顔ぶれ。加えて北からは門別の三冠馬、西からは当地の3歳戦戦でしのぎを削り合った馬たちもやってきます。ここ数年は毎年凄いなと思いながら見ていますけども、今年は本当に掛け値なしに凄いメンバーですねえ。

　どんな印を打つか本当に悩んでいます。どの馬を選ぶにしても説明が付くっていうか理由が立つというか･･･ですからね。
　遠征勢ではジョエル・ギャルダルを採りたい。でも本命は地元のマツリダスティールにするつもりです。ここに来ての調子の良さ、本格化の気配。遠征勢は強いと思いますがそれでも、と思っています。