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秋葉原他での巡回240428買い物中に気になったものです1.和風バスマット・・税込み1100円。(あきばお~七号店)2.Lazosの折りたたみローテーブル・・税込み1200円。(あきばお~七号店)3.RiDATAのBD-R50枚スピンドル・・税込み1700円、RiDATAのBD-RE50枚スピンドル・・税込み1800円。(あきばお~七号店)1.ワゴンに各種ゲームが10円~でたくさんあり。(あきばお~七号店お隣のゲーム屋さん)2.Nikonのデジタル一眼レフカメラ、D5000・・ランクDで税込み9180円。液晶の外側が暗い。(U-SHOP1F)3.GoProのHERO9・・ランクDで税込み20480円。右側パーツ破損。(U-SHOP1F)1.GoProのMAX CHDHZ-202-FX・・ランクDで税込み23480円。リブレースメントドア欠損。(U-SHOP1F)2.GoProの?・・ランクDで税込み56980円。(U-SHOP1F)3.N/BのInsta360 ONE R用防水ケース・・税込み2480円。(U-SHOP1F)「画像倉庫が一杯になったので、続きはこちらで」と書かれたブログは、ヤフーブログが廃止されたため読めません。下記のアベマブログに引き継がれていますhttps://ameblo.jp/delivery04101954
2024年09月21日
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さてさてパーキングブレーキの固着が疑われるのですが・・デフを弄りたくないので・・もしかしたらギアオイルが不足・・なんて変な事を考えてとりあえず換えてみました。 1.ジャイロXもキャノピー同様にデフにギアオイルの表があります・「ミッションオイル量 推奨オイル:ハイポイドギアーオイル#90 全容量:0.20L オイル交換時:0.19L※給油後必ずチェックボルトにて量を確認して下さい。GG2-300」2.注入ボルト(赤丸 チェックボルト)と排出ボルト(黄丸)。キャノピーと違い、遮蔽版のステーなどが邪魔していることはなかった・・。3.ボルトは両方外して、こんな感じでペットボトルにオイル排出中・・思ったより綺麗・・。ギアオイルが無くなりかけているのでは・・?と思ったが良かった。 1.外した注入ボルト(チェックボルト。上の大きいもの)排出ボルト(下の細いもの)2.いろいろなサイトに「排出ボルトの位置が悪くてギアオイルが抜けきらないので、壁などにウィーリーさせないとダメ」・・と書いてあったので、ギアオイルが大体抜けたところで、一応ウィーリー状態に壁に立てかけてみた・・後ろから見た図・・。キャノピーよりかなり軽いため、楽々あがった・・、パーキングロックが抜けないため?さらにやりやすかった・・。3.同じく壁にウィーリー状態・・斜め後ろからの図・・。4.オイル排出中・・ウィーリー状態なので、前から撮ってみました・・。ウィーリーにするときに結構床にオイルがこぼれた・・。 1.せっかくウィーリー状態になっているので、フレームの下をパチリ・・昔のF1みたいに平ら・・。2.同じくフロント周りを下から・・3.注入口ギリギリまで入りました。約0.20L近く入りましたが・・。4.排出したギアオイル・・結構綺麗・・、約0.12L+α・・。 という事で換えてみましたが・・状態が変わるわけでもなく・・どうしたものかと・・?性懲りもなく・・今度はLクランクカバーを開けてみようかと・・続く。
2008年12月08日
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さてオイルシール交換までは、ギアオイルを継ぎ足してだましだまし・・乗るということになったのですが、いっそのことTodayの残りのオイル(一応少々入れすぎたので600cc余り使ったので、残りはちょうど390ccくらいかと・・これはキャノピーの交換時のオイル量390ccとピッタンコ)と交換しよう・・等級?(SE/SF指定だが、これはSL)が違うけどまぁ良いか・・と・・。 さてTodayのエンジンオイル交換は30分くらいだったので・・と軽く考え、秋葉原出撃前にやろうということに・・。さてあらかじめネットで見た写真を思い出しつつ・・キャノピーの後ろ・・デフの部分に回ります。「ふんふん・・これが注入口のオイルチェックボルトでこれが排出口のオイルドレンボルト・・なるほど」とチェックし、まずはエンジンをかけ5分ほど暖機運転・・いざチェックボルトを外します・・てソケットが入らない・・。仕方なく12mmのスパナをかませて緩める・・。緩むがさらにリアフェンダーブラケットのステーが邪魔して外せない・・? 結局、エンジン点検口を外し、リアフェンダーカバーを開け・・やっとリアフェンダーカバーブラケットを外してチェックボルトを外すことに・・。ついで下に受け皿用のペットボトルを切った物を置き、ドレンボルトをゆっくり緩めます・・チャポ~ン・・やっぱりボルトは受け皿の中に落ちました・・。オイルが大体抜けるのに5分ほどでしょうか・・?廃油を計量がてらドレンボルトを救い出して、排出口を閉めます。廃油は約320ccほどです。 ついで注入口から、スポイトで計りながら新しいオイルを入れていきます。ギリギリ390cc規定量入れました。・・が少量注入口からオイルがしみ出るように垂れています。落ち着いたところでチェックボルトを閉めます。・・が時間がないのでリアボディ組めず・・試運転できず・・で秋葉原へ・・。 1.後ろから見ると、デフの部分にオイルチェックボルト(赤丸:注入口になります)とオイルドレンボルト(黄丸:排出口になります)があり、プレート(青丸)には、『ミッションオイル量 推奨オイル:ホンダウルトラU(4サイクル2輪車用) 全容量0.40L オイル交換時0.39L ※給油後必ずチェックボルトにて量を確認して下さい。』とあります。サービスマニュアルではSEまたはSF級とあり、10W-30の普通のオイルのようです。チェックボルトはさすがキャノピー・・リアフェンダーブラケットの取り付けボルトが邪魔で外せません・・。 2.リアフェンダーカバーも外して、ブラケットのボルトを外してやっとチェックボルト(赤丸)が外せるようになりました。3.ドレンボルトも外し、排出口からオイルを出しているところ。 1.溜まったオイル・・約310cc・・こぼれているのと少しずつにじんで出てくるのを合わせれば・・約320cc・・といったところか・・?思ったより漏れていない・・というべきか漏れすぎだろうか・・?2.案の定・・ドレンボルト(赤丸)は外す際に受け容器のペットボトルにチャポンっと落ちました・・。・・で計測がてら救出します。3.注入口へ、スポイトを使って新しいオイルを入れます。Todayの残りのSL級の10W-30です。何とかギリギリ390cc入れました。少しにじみ出ています・・。
2008年11月24日
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参考先を控えていなくて不明なのですが、下記のような記事があったので、思い出して載せてみます。『スマホケースには、手帳型とカバー型があり「手帳型はダサい」と言われます。手帳型のデメリットでよく言われるのは以下のようです。1.着信・通知に気づきにくい手帳型は液晶画面を含む全面を覆っているので着信やメッセージを受信した際に気づきにくい。全体を覆っているので、バイブレーションの振動も伝わりにくくなる。着信音が鳴るスピーカー部分には穴が空いている場合が多いが、音が聞こえにくくなる可能性が高い。2.動作に手間取る手帳型はカバー型と比較して着信や通知に気づきにくい上に画面側のカバーを開けるひと手間があるため、操作が遅れがちに。特にカメラでの撮影は画面側にカバーがついているため、カメラの起動がワンテンポ遅くなります。カバーの開閉やカメラの起動にもたつくことで、撮りたい瞬間に間に合わないことがある。3.かさばる手帳型はスマホ全面を覆うのでかさばる。スマホは軽量薄型化を目指しているのに手帳型を使うことで結局大きく重くなる。特に片手でスマホを使う時は、折り返した画面側のカバーの厚みが加わるため、操作しにくくなる。4.熱がこもって電池が劣化スマホの「発熱」は電池の劣化の大きな要因の一つ。手帳型は形状的に熱が外に出にくい。5.カードの磁気不良手帳型の多くにはカードを入れるポケットがあり、このポケットにクレジットカードなどを入れる場合はスマホ本体からの電磁波や手帳型ケースに使われる磁石により、クレジットカードが磁気不良を起こす可能性がある。特に「磁気ストライプ」という裏面に黒いラインが入っているカードは、問題が発生するリスクがある。同じカードでも磁気ストライプの入っていない、非接触型タイプのカードであれば手帳型スマホケースに入れてもトラブルが起きにくい。SuicaやPASMOなどの交通系カードやnanacoは非接触タイプなので、手帳型に入れても使える。6.ワイヤレス充電器に反応しない手帳型は素材や厚み・装飾により、ワイヤレス充電に反応しないことがある。特に、背面に厚みや金属があるものは充電できないことが多い。7.スマホスタンドに設置しにくい手帳型は開いた状態で、スタンドに設置するので開いた厚さ分安定して付けづらい。自動車車内なら、床に落下で済むが、バイクや自転車のスタンドからの落下は道路に落下で損傷は大きい可能性が高い。逆に手帳型のメリットを考えると1.落下等による衝撃を最小限度に抑える2.ポケットに各種カード類を入れることで荷物を最小限にできる3.手帳型の多くは画面側のカバーを折りたたんでスマホを自立させることで、外出先でも動画やTVが見やすいう~ん確かに電車内でスマホを見ている人を観察すると若者は圧倒的にカバー型が多く、手帳型はごくわずか。それに比べシニア層は手帳型が多いがカバー型もそこそこ居て若者ほどの開きは無いように思う。さてデメリット・メリットを比較してみると、ちょっとデメリットの方が勝っている感じだが、手帳派の自分が個人的理由で考えてみる。まず液晶保護の観点から言ってカバー型は圧倒的に不利。それが証拠に若い同僚の多くは、液晶割れ(又は液晶保護ガラス?)や筐体の破損したスマホを使っていてカバー型のケースに入ったものが多い。現役時代から今の職場に至るまで、昔から仕事上スマホを携帯する必要があり、かつ前かがみになることが多く、よく胸ポケットから落としていた。そのためネックストラップは必需品だが、姿勢が低いと地面に届き液晶割れの危険性が高い。この理由だけでも手帳型の一択です。手帳型ケースのポケットには、透明なポケットにシニアパス(これで別にパスケースを持つ必要がない)・その他の中段に図書カードと杉並区のジムのカード、上段にpasmoと練馬区のジムのカード、内ポケットに現金(1万円札他)と万全。この便利さは手放せない。「着信・通知に気づきにくい」は確かにそうだが、即返事をするほど若くはない・・ということで。「動作に手間取る」は特にカメラ撮影に遅れるのは否めない。まぁ重要な場面では、デジタル一眼、少なくともコンデジを持ち出すので支障は少ない。「かさばる」は確かにそうだが、とりあえず胸ポケットに入れば良いので、かさばるとか重いとかそれほど気にならない。「熱がこもって電池が劣化」は確かにありそう・・ただ日中の屋外作業中も胸ポケットに入れているのでカバー型でも発熱するので、ちょっと微妙。「カードの磁気不良」は普通のサイフでも起こるし、特別手帳型だから起こるとは思えない。「ワイヤレス充電器に反応しない」は現在使用しているのがワイヤレス充電器に対応していないので問題なし。「スマホスタンドに設置しにくい」は確かに苦労している。バイクには防雨型のポケット型の者を使っているので落下等の危険はない。ただ結露がちょっと醜い・・。「画像倉庫が一杯になったので、続きはこちらで」と書かれたブログは、ヤフーブログが廃止されたため読めません。下記のアベマブログに引き継がれていますhttps://ameblo.jp/delivery04101954
2024年09月20日
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デジ一はだいぶ前にメインをNikonのD5100に換えていたのですが、ジャンクレンズにはまり始めて、最近職場に置きっぱなしのサブ機のD50の出番が増えてきました。ところが如何せんSDHC非対応なので2GBSDまでしかメモリーが使えないのがネック。そろそろ2GBSDも入手が困難(高ければあるし、前のを再利用すれば良いといえば良いのですが・・)になってきているので・・またサブ機を一々チェック用に持ってくるのが面倒くさいのもあり、サブ機をもう1台調達することに・・。 先日巡回用のコンデジをNikon CoolPixS1(これも2GBSDまでしか使えない,しかもマクロが弱い)からNikonCoolPixS640(SDHC対応、マクロはいくらかマシ)に換えていたもののデジ一はSDHC対応のD5100なので気にしていなかったのですが・・。 SDHC対応の旧型デジ一でD50に換わるもので、できればD50のバッテリーと充電器が転用でき、できるだけお安くしたい・・ということで目を付けたのがD80。早速オークションで調べてみると・・これが思ったより結構お高い!動作品は送料含め最低でも8000円位。総額5000円位を考えていたので・・ちょっと予算オーバー・・。調べていくとErr品が結構いっぱいあるようで、お決まりのErrらしくネットでその分解修理が数多くアップされていました。 しかしErr品でも総額5000円位。分解修理も面白そうなので、無謀にもErr品をなるべく安くオークションで落とすことに(ちなみに秋葉原でも物色したのですが、Err品が送料無いのに6000円から7000円)。そんなこんなで半月ほどウォッチングしてやっとこオ-クションで落札できました。落札価格2500円+送料486円=2986円となりました。概要は以下のような感じです。「NIKON D80 ジャンク品か?」「ニコンのユーザー様がお持ち込みになりましたが作動の確認がちゃんと所定の手順で出来ませんでした。 Errorの表示が出ております。シャッターは切れます、しかし画像は記録されません。 従ってシャッターカウントなどもわかりません。 外観は比較的綺麗な商品で、使用感はありますが年式以上に綺麗に見えます。 グリップ部分などベタつきもありません。 背面液晶も綺麗です。 実は、作動の確認をおこなっていたところ、2~3回続けてErrorの表示が出ずに通常作動しました。 「あれっ」っと思ったところ、またErrorの表示が出て、それ以来作動しません。 付属品は、本体と充電池(EN-EL3e)、充電器です。バッテリーは、それなりに傷んでいるのではないかと思います。指摘事項 作動の確認が通常通り出来ておりません。実写テストもダメでした。よって完全ノーリターンノークレームとさせてください」 さて約3000円かけて入手したD80・・分解修理してうまく直るでしょうか?ネットでは分解したものの有名な故障箇所が何でもなかった・・という報告例もちらほら見かけるし、そもそも分解例を見て断念したり途中で諦めたりする方も・・さてさてジャンクが文字通りゴミにならずに済むでしょうか・・?いつもの様に備忘録を残しておきます(ネットに分解例は一杯あるのですが、おおざっぱだったり、小さくてよく分からなかったりしたので、できるだけ詳細に記録しました。都合上順番がおかしかったり、必要の無い部分があったりします)。1.送られてきた箱の中にしっかりラップでぐるぐる巻きにされたD80の本体が入っていました。ラップを破ってしまって裸ですが、充電器・メガネケーブルもあります。バッテリーは本体内にありました。2.ラップを外したD80正面・・ボディキャップが付いていたので分解に専念できそう・・3.本体後面・・液晶カバーがないので、とりあえず何か貼る必要がありそう・・。1.本体上面・・既にバッテリーが入っていて、SDカードが入っていないため、液晶には{-E-}と表示されています。2.下面・・大きなキズもなく特に問題なさそう・・3.本体右側面・・SDカードスロットも問題無さそうです。1.本体左側面・・リモートコード接続端子カバーが無くなっています・・2.本体正面中・・ミラーは良さそう・・3.本体上面・・とりあえず2GBSDカードを入れると、認識して499枚?と表示されます・・1.本体上面液晶部・・電源を入れるとErrの表示が点滅・・少しすると消える・・2.本体上面液晶部・・シャッターを半押しすると、枚数表示の499がr09と表示。Err表示点滅しているときも、していないときも同様。半押しを止めれば表示は499に戻る。またErr表示点滅しているときも無いときも半押ししている間は、Err表示及びr09表示は点滅したまま。ここまではレンズを付けても付けなくても同様。3.本体上面液晶部・・レンズを付けていないとシャッターを切ると、枚数表示はr09表示。Err表示は点滅のままでたまにF--となる。F--表示の時はErr表示は消える。レンズを付けてシャッターを切ると、枚数表示はr09表示。Err表示は点滅のまま、たまにFEEとなるときがあり、その時はErrが消える。どちらにしてもSDに記録されないためその後の枚数は499のまま。マニュアルではFEEの点滅は「レンズの絞りリングが最小絞りになっていません」F--の点滅は「レンズが装着されていないか、非CPUレンズが装着されています」{-E-}は「SDカードが入っていません」マニュアルにはありませんでしたがr-09は「エラーコードではなく、連続撮影可能枚数」とネットに書かれていました。1.まずは液晶表面をキズ付けたくないので、適当なスマホの液晶保護フイルム(以前10枚100円で買った物)を切って貼りました。2.本体の下面・・見えるネジは、底面に7本。マウント部に1本。赤丸が長めのネジでマント部のが頭が大きい、黄丸が普通の長さのネジ。緑丸が極端に短いネジ。3.ネジは無くなったり、どれだか分からなくなると困るので、バイクの分解でやるように紙に簡単な絵を描いてその位置にネジを貼り付けます。1.本体の仮面のネジを全部外すと、下面が外れます。特に何とも接続されていないので安心して取れます。2.本体正面・・レンズマウントの少し上に赤丸の2本のネジがあります。3.黄丸のフラッシュの隙間の上を指で擦り上げるように上にゆっくり優しく押し上げると、フラッシュが飛び出ます。1.フラッシュが出て、フラッシュが格納されていた前の方に赤丸のネジが2本あります。2.本体左側面・・赤丸のネジ2本をまず取る。次に黄丸のAF/M切り替えスイッチのところに隠しネジがあります。3.AF/M切り替えスイッチのシールを安全ピンでめくります・・最初マイクロマイナスドライバーでやったのでシールにキズが付いてしまいました・・気を付けましょう・・。1.本体左側面・・AF/M切り替えスイッチのシールを外すと隠しネジが出てきます・・外すと2段の特殊ネジとともにAF/M切り替えレバーも一緒に外れてくるので注意。2.本体正面関係の外したネジも貼り付けます。3.本体左側面の外したネジも貼り付けます・・上のも一緒に取ってしまいました・・。1.本体右側面・・赤丸のネジが2本あります。2.外したネジを貼り付けます。3.バッテリーを外すと接点近くに赤丸のネジが1本あります。1.バッテリー室のネジも外したら貼り付けます。2.マウントキャップを外し、マウント周辺のカバーを少しずつ外します。外したらマウントキャップはすぐ付けます。3.次に本体後面の液晶部をゆっくり外します・・液晶に接続するフレキがあるので切らないように注意。1.液晶のフレキを切らないように注意してフレキが外しやすい方向に回転させます。2.フレキが差し込まれているコネクターの黒い部分を爪で立てて、フレキを優しく引っ張り外します。3.次に本体左側面のカバーを外すのに、下の赤丸にネジが1本有ります。それを外して少しずつ左側面カバーを外します。ついで右側面のカバー(シャッター側)は何も留まっていないので、同じく優しくずらして外します。1.外したネジを絵の上に貼り付けます。2.ここで一段落・・本体正面と右側面カバー・左側面カバー・正面マウント周りカバーに外れました。3.こちらは本体裏面と裏面液晶のカバー・底面となっています。1.本体裏面、カバーを外して出てきた金属板・・赤丸6本のネジがあります。2.外した6本のネジを絵に貼り付けます。3.撮影が前後してしまっていますが、アイカップ横の赤丸ネジ2本を外します。1.アイカップは上に引っ張るようにすると外れます。2.アイカップを外すとファインダーの調節ダイアル?が完全に見えます。3.このシールも安全ピンで外します。1.シールを剥がすと、1本隠しネジが出てきますので外します。調節ダイヤルごと2段の特殊ネジが外れるので注意。2.絵にそれぞれ貼り付けます。3.次に本体上面のカバーを外すため、本体左側面のバッテリー部の接点方面のストラップホール近くに赤丸ネジ1本があるので、外します。1.外したネジを絵に貼り付けます、当初ネジは3本に見えましたが関係しているのはストラップホール近くの物だけでした。2.本体上部のカバーを慎重に外していきます。3.本体右側(シャッター方面)の下にはフレキが1本(赤丸)あるので、慎重に爪を起こしてフレキを外します。1.反対側(バッテリー方面)の下には何本かの線がハンダ付けされている(赤丸)ので、剥がれるとめんどうなのでさらに慎重に外していきます。2.どこかのサイトで見たのですが、ハンダ付け部に力がかからないように、インシュロックでストラップホールと近くの穴を結びます(赤丸)3.順番が少し狂いましたが、ネジ6本を外したので液晶下の金属板が外れます。1.基盤が出てきます。ネジ1本(赤丸)で下基盤とつながっています。しかし他にフレキが3本(黄丸)とケーブルが2本(紺丸)がつながっています。2.フレキを爪を立てて、細い棒などを入れて慎重に外します。3.フレキ3本(黄丸)とケーブル1本(紺丸)が外れたところ。もう1本のケーブルは基盤の反対側のソケットに差し込まれています。1.先ほどの基盤の1本のネジを外して、絵に貼ります。2.1枚目の基盤が外れ、本体を立てて、慎重に基盤を寝かせたところ。3.先ほどの裏面に差し込まれていたケーブルを外しています(紺丸)。緑丸は前面で外したケーブル。1.前面で外した大きなフレキの周囲にはハンダ付けされたケーブル(赤丸)が交差するようにあるので剥がれないように注意。2.次の基盤は3本のネジ(黄丸)と頭のでかいネジ3本(赤丸)で固定されているように見えますが、3本の普通のネジ(黄丸)はその下の撮像素子を載せたプラスチック?板と固定されているだけで外さなくて良かった。頭のでかいネジ(赤丸)を外します。3.必要無かったのですが、普通のネジ3本(先ほどの黄色丸)のうち一番上のネジがファインダーの枠に引っかかって取れなかったので、ファインダー周りの2本のネジ(赤丸)を外します。1.ファインダー周囲の枠が外れました。2.外したネジは絵に貼り付けます。3.2番目の基盤の頭のでかいネジを外し、絵に貼り付けます。1.ゆっくりと2番目の基盤を持ち上げて外します。接続されているケーブル等は無いのですが、裏側にCCDが付いていますので慎重に傷つけないように・・と言いながら、知らなかったので立てかけています・・。シャッター部分が見えます。2.1番目+2番目の基盤は、メガネ拭きの上に改めてCCDを伏せて置き直しました・・。3.さらに目的のErrの原因とされる歯車を取り出すためには、中心のマウント?部を抜かなければならないので、まずシャッター部分の周りの赤丸ネジ2本とファインダーの近くの左右の赤丸ネジ2本を外します。1.外したネジを絵に貼り付けます・・段々絵が雑に・・2.本体上面を外すと、右側に小さな基盤が見えてきて、赤丸上面カバーとフレキ2本でつながっています。3.二つのフレキは爪を起こし、ゆっくり引っ張って外します。1.1番目の小さな基盤は、赤丸のネジ5本で下の基盤とつながっています。2.外したネジを絵に貼り付けます。3.1番目の小さな基盤をゆっくり押し上げると、2番目の小さな基盤上の赤丸の固定されたコネクターとの接続がやっと外れ、他に黄丸のフレキ2本と紺丸の線がつながっています。1.1番目の小さな基盤の2本のフレキを外しますが・・黄丸の1本の線だけでつながっているので、外れないか・・こわいです。またマウント右側面のたくさんの線やフレキが薄いシールで貼られているので、優しく剥がします・・。2.本体下部の線が黄丸と赤丸の2カ所で束ねられているので外して線が剥がれるのを防止します。3.マウント下部に赤丸2本のネジがあります。本体右側のネジ(画面上では左)は薄いシールで覆われているので剥がしますが、接点も保護しているようなので、ネジを外したら元に戻します。1.マウント下部から外したネジを絵に貼り付けます。2.本体正面のマウント部周囲に赤丸ネジ3本があります。3.外したネジ3本も絵に貼り付けます。1.ネジを外すたびに少しずつガタが多くなってきたレンズマウント部がついに前方(赤矢印)に抜きかかりました・・が黄丸の二箇所他の外せない線で完全に抜くことはできません(線のハンダを剥がせば良いのですが、また組み立て時に付け直さなければならないので・・)。レンズマウントが完全に抜けないものの、何とか目的の歯車が格納されている緑部分が顔を出してくれました。緑矢印の覗き窓から目的の歯車が見えます。この覗き窓は本体の下部を外しただけで見えるようになるので、あるサイトでは、ここからグリススプレーを吹きかけるだけでErrを直しているのがありました・・例のズッコケとは原因が違うのかもしれません。2.横から見ると、こんな感じ・・。まずこの白っぽいモーターみたいなのを外す必要があります。3.先ほどの緑丸の部分にある赤丸4個のネジを外します。1.それにしても赤丸の二カ所の線を切らないように注意します。それと黄丸の部分にバネがセットされているので位置関係を覚えておかないと組み立て時に困りそう・・。2.ネジを外してモーター?部をゆっくり引っ張ると外れてきます・・線を切らないように・・注意。3.先ほどの緑丸の部分にはさらに奥まって赤丸のネジが1本あり外します。1.最終的に緑部分から外したネジは5本で絵に貼り付けます。2.奥まったところにあったネジを外すと、黄丸の先ほどのバネが外れています。飛ばなくて良かった。3.緑丸部分の上部のフタ?を開けると・・目的の歯車とやっとご対面です。みたところズッコケている感じはなさそう・・これは違う原因・・?1.目的の歯車・・みたところズッコケている感じはなさそう・・これは違う原因・・?と落ち込み気味・・と良く外れるという右のポッチをピンセットで触ったら、何とポッチが外れるではありませんか!赤矢印が外れているところですが・・小さすぎて見にくい・・。2.歯車を外してみました・・確かにポッチが外れています。赤矢印が外れたポッチ、緑矢印が本来収まっているところ・・。接点の金属も一見ガタつきは無さそうに見えますが、触ってみると確かにズッコケます。 とりあえず原因がちまたで言われている歯車にありそうなので・・一安心?さて歯車の修理に入りますが長くなりすぎたので次回へ持ち越しということで・・
2018年08月24日
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秋葉原他での巡回240114買い物中に気になったものです1.9インチ防水ポータブルDVDプレーヤー・・税込み5980円。(セルスターR)2.ForestLifeの1200Wマイコン式人感PTCヒーター・・税込み4000円。(セルスターR)3.ForestLifeの30cmメカ式壁掛け扇・・税込み5000円。(セルスターR)1.ForestLifeの600W電気ストーブ・・税込み2000円。(セルスターR)2.ForestLifeの800W電気ストーブ・・税込み2500円。(セルスターR)3.Fifty-Fiveの車載用地デジフルセグチューナー・・税込み8000円から2000円引き。(セルスターR)1.Fifty-Fiveのフルセグ搭載7インチポータブルDVDプレーヤー・・税込み9800円。(セルスターR)2.OZMAの高圧洗浄機・・税込み1980円。(セルスターR)3.Purnityのドリップステンレス電気ケトル・・税込み1980円。(セルスターR)「画像倉庫が一杯になったので、続きはこちらで」と書かれたブログは、ヤフーブログが廃止されたため読めません。下記のアベマブログに引き継がれていますhttps://ameblo.jp/delivery04101954
2024年09月19日
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ホンダのジャイロキャノピー亡き後、がんばっていた屋根付きtodayが不調となりネイキッドで運ぶ関係で屋根を外したので屋根付きバイクが無い状態となっていました。その後todayは何とか復活したものの、外した屋根の一部が破損した(ステーの一部が腐食して折れた!)ためすぐに付けることができず・・屋根付きバイクが無い状態が続いていました。そこにこの2回ほど秋葉行きの日に雨が続き、屋根付きバイクが恋しくなってきたので、それなら安定感に若干?無理のあったtodayではなく、この際長年の懸案であったジャイロXに屋根を付けようプロジェクトを再始動することにしました。もっともtodayから外した一部破損した屋根は、ジャイロXに移植するのに破損部分が必要なさそうだったのと大昔に確か2500円位で買ったジャイロアップ用のぼろぼろの屋根がやっぱり再生不能となってしまったので、todayに使っていた屋根を移植するしかなかったということで・・。 この3連休中に見通しだけでもつけようとバラバラにして保管してあった屋根(元々ジャイロキャノピー用の屋根で、前部のステーとウインドウと屋根と後部ステーに分かれます)、どういう風に取り付けるか熟考・・まぁ考えても結論でないので、とりあえずインシュロックで設置してみて具合を見ることに。あ~でもないこ~でもない・・で何とか落ち着きましたが・・始めたのが遅くて17:00近くで薄暗くなり雨も降ってきたので、強制終了・・翌日撮った写真が以下です。本格設置はいつになるやら・・1.前から・・前部のステーは下半分のV字部分が腐食でポッキリ折れてしまっています。today用に黄色に塗装したそのままなのでちょっと浮いた感じ。いずれ黒く塗装し直すつもりです。前カゴの位置を調整して(実際少し前に動かしました)屋根の角度とハンドルが干渉しないように調整してカゴのフチにステーを載せてインシュロックで仮止め。最終的に溶接するでしょうが、さすがにそれだけでは弱いので何か考えねば・・。2.横から・・前ステーは前カゴにちょこんと載っているだけ(緑丸)・・後ステーは前から折りたたみ自転車を載せるために使うキャリア(青印)を設置してあるのでそれにインシュロックで固定しています(赤丸)。後部ステーが少し長いのでボディに当たってしまい屋根が高くなっています。設置本番前には削るようです。3.後ろから・・ちょっと傾いているようですが・・まぁ仮止めなので。
2017年11月10日
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実際は東京のメーカーから直接送られてきた・・(オークションの相手は長野だが) 相変わらず心配でオイルタンク以外にガソリンタンクにもせっせと50:1でエンジンオイルを混合している小心者の私ですが・・、チビチビ買うのが面倒になったので、ある方からオークションで買うと安い・・というのを聞いていたのもあり、まとめて買ってみました。 まぁ落札は850円の1本単位なのですが、送金手数料と送料を考えるとまとめて買わないと損なので、12本入り1箱の注文となりました。その場合送料込みで10800円、送金手数料は確か168円だったので、ざっと1本914円ということになります・・いつも買っているナップスが1395円(下の解説の定価と食い違うので・・旧商品?)・・だったかと。ただし500mlですので、結構きついことには変わりませんが・・。それでも一時期ゾイルを入れていたのを考えればだいぶ楽です。 とにかくこれで当分は大丈夫ですねぇ・・できればこれが全部終わる頃にはもう少し安いのにチェンジしたいですが・・。とりあえず商品解説をコピペしておきます。 『大好評の2スト分離混合両用オイル グレードアップされた新型TTSレーシングは絶対お勧めです ! 1本定価1280円のレーシングオイルを超特価で販売します。 4本までの送料は全国一律500円 ! 例 4本送料込3900円 5本~11本の場合は落札者様ご負担着払い 例 近県800円位 12本入り 1ケース以上お買い上げの方には更にサービスいたします ! 例 12本1ケース送料込み10800円 !2ケース送料無料20500円 3ケース送料無料29990円 絶対お得です ! (海外 離島等は別) 当店はカストロール正規契約販売店です。近日中に製造された正規のオイルを随時仕入れ大量販売しております。 平行品 ニセモノ 長期在庫品などが他で出回ってます、他の安過ぎる物は訳ありです ! 十分ご注意下さい ! 業販 代引きOKです 手数料は一律1000円となります。 お気軽にお申し出下さい。 シャープなレスポンスとかつてない加速性能 レーシングスペックをも満足させる超高性能2サイクルエンジンオイル。豊富なレース活動で実証された最高峰のテクノロジー。高回転域や全開時における圧倒的な保護性能、そしてかつてない鋭いアクセルレスポンス。このサーキット性能が、高性能スポーツマシンに新たな走りの世界を広げます。 *4サイクルエンジンには使用できません。 性能レベル:JASO FDタイプ:全合成油用途:分離・混合給油 両用 0.5L缶』
2008年12月15日
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お隣tokkaバザール2号店・・特にありません。インバース2号店・・も特にありません。九十九アウトレット店も無し。さらにジャンク道を南下・・。CanDoの横の露店・・久々にやっています・・良かったです。iRobotのルンバがジャンクで2000円、バッテリーが同じくジャンクで1000円・・ということは本体にはバッテリーがないということか・・?さらに充電器もないのだろうか・・?まもなく本体とバッテリーはおじさんが買っていきました・・既にルンバを持っている人かも・・。他は特に変わった物はありません。秋葉原ハードオフ・・BF・・いつものようにリモコンコンテナをガサゴソ・・う~んありません。前回のSHARPの四角いコネクターのACアダプター、税込み324円は無くなっていました。ブルーレイレコーダー他も追加はありませんでした。CANONのマルチプリンター・・税込み864円はまだあります。また例のNECのCorei5の液晶一体型PC、税込み25900円もあります。 GENO・・例のブルートゥース接続のキーボード、税抜き699円・・まだあります。またHPのCorei3液晶一体型PC・・税抜き22999円もあります。個別スイッチでUSBコネクタ2個付きの雷ガード内蔵テーブルタップが税込み500円・・しまったこっちにすれば良かった・・。他は特に変わりありません。回ってあきばお~二店・・カセットボンベ式のポータブルガスヒーターが税抜き4000円・・ホームセンターでは6980円だそうです・・ますます冬です・・。他は特に変わりありません。ドスパラ本店・・上海問屋もなくなりトイレもなくなったので、まぁ巡回経路から外れますねぇ。 パソコン工房AKIBASTARTUP・・特にありません。アールモバイル・・htcEVOWimaxのあの赤いバッテリー・・はありません。ここでもスマホを探しますが・・目的のものはありません。さらに北上・・バイモア・パソコン工房・・ONKYOのタブレットはあいかわらずまだあります。FUJITSUのCorei3液晶一体型PC、HDD無し/OS無/BIOSまでチェック済み・・ジャンク扱い、税抜き9260円・・はまだあり、安くなりません。そのほかアウトレット館にあったOS無しの液晶一体型PCも一杯残っていますが・・こちらも一向に値下げの様子がありません。マルツ電気・・特にありません。回って再びジャンク道に入り南下・・CanDo横の露店・・変わりません。 引き続き、買った物をアップします・・
2017年11月25日
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お袋の件がようやく落ち着いて来たところで、義弟から電話・・ちょうど入院でゴタゴタしていた頃に車検のお知らせが来ていたのにすっかり忘れていた。9月だから9月に入ったらやろうと思っていたのに・・。義弟の整備工場は恵比寿にあるので、慈恵医大にお見舞いに行くときに預けて、後日お見舞いの帰りに受け取ろうと思っていた。それがあれよあれよと杉並リハビリ病院に転院する(9/5)ことになりドタバタしていた。危なく忘れるところでした。9/5に仕事終わりにネイキッドを持って行き・・ヤレヤレと思っていたら、9/6にはできたよ~と連絡が来たので9/7にとりに行った。まぁバッテリーが弱っていたので換えた位で、他は特になかったとのこと。せわしなかったが一件落着でヤレヤレです。特に受け取った帰りは、高円寺~荻窪にかけお祭りで、青梅街道は神輿で渋滞、倍以上時間がかかりました。1.行きに見かけたお祭りの太鼓・・この時はまさか帰りの渋滞になるとは思いもしませんでした・・2.渋滞を通り抜ける時・・荻窪のところを女神輿が通っています・・写真を撮ろうとしたら動き出したので少々ブレる3.ネイキッド無事帰宅です・・2時間近くかかりました・・「画像倉庫が一杯になったので、続きはこちらで」と書かれたブログは、ヤフーブログが廃止されたため読めません。下記のアベマブログに引き継がれていますhttps://ameblo.jp/delivery04101954
2024年09月08日
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陸上女子マラソン(視覚障害T12)道下美里選手銅メダル陸上男子マラソン(車いすT54)鈴木朋樹選手銅メダル「画像倉庫が一杯になったので、続きはこちらで」と書かれたブログは、ヤフーブログが廃止されたため読めません。下記のアベマブログに引き継がれていますhttps://ameblo.jp/delivery04101954
2024年09月08日
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14個目のスイカがなくなって早三日・・台風のせいかスイカがない・・。カミさんが武蔵関の八百屋さんやスーパーを回ったが・・ないという。そこで上石神井のジムに行った帰りに例の上石神井の安売りのスーパーに行ってみたら・・ありました・・。ただあまり大きくないのに税抜きで1680円もする。う~んでも買わざるを得ない・・ということで3個のうち一番大きいのをゲット。ルンルン気分で帰りました・・。1.15個目、中玉位。神奈川県三浦市産。ラベルには「自然の味すいか三浦」「神奈川県産 すいか(スポット)」2.やや熟れているか・・「画像倉庫が一杯になったので、続きはこちらで」と書かれたブログは、ヤフーブログが廃止されたため読めません。下記のアベマブログに引き継がれていますhttps://ameblo.jp/delivery04101954
2024年09月09日
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4年に1度のオリンピック・パラリンピックが閉幕です。また4年後!「画像倉庫が一杯になったので、続きはこちらで」と書かれたブログは、ヤフーブログが廃止されたため読めません。下記のアベマブログに引き継がれていますhttps://ameblo.jp/delivery04101954
2024年09月09日
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先日ネイキッドの車検の際に借りた代車のダイハツの軽バン、アトレー?に給油しようとGSへ。さて給油口の位置を確認して、いざ開けようとスイッチを探したら・・見つからない!いくら探してもない・・普通運転席のスライド近くを探ってみたがない(ネイキッドはそこにある)。この時手探りで目で見なかったのが失敗だった。どうしても見つからないので、GSのにいちゃんを呼んでみてもらったが分からず。仕方ないので義弟へ電話。「分からない人が多いんだよね」・・こっちも前に代車で借りていたので分かっているつもりでいた、その時はたまたま見つけたらしかった。結局開閉スイッチは何とシートベルトの根元辺にありました。運転席のスライド付近を手探りでなく見れば、見つけられた感じです。前の時は目で見たんでしょうねぇ。給油する前に一汗かいてしまった・・。こんなところにあるとは・・「画像倉庫が一杯になったので、続きはこちらで」と書かれたブログは、ヤフーブログが廃止されたため読めません。下記のアベマブログに引き継がれていますhttps://ameblo.jp/delivery04101954
2024年09月10日
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9/10付けの産経新聞に下記の記事があったので、お借りして載せます。『NHKのラジオ国際放送で中国籍の男性スタッフが尖閣諸島(沖縄県石垣市)を「中国の領土」などと主張した問題で、NHKは10日、「NHKの存在意義を揺るがすきわめて深刻な事態である」として、稲葉延雄会長以下役員4人が役員報酬月額50%(1カ月)を自主返納し、男性と契約していたNHKグローバルメディアサービスの元社長の傍田賢治理事が同日付で辞任すると発表した。NHKグローバルメディアサービスでは、神田真介代表と馬場広大専務が役員報酬月額30%(1カ月)を自主返納。NHK国際放送局の天川恵美子局長を減給、同局の職員4人を懲戒処分とした。NHKの調査によると、先月19日昼のラジオニュースで男性スタッフは約20秒にわたって「釣魚島(尖閣諸島の中国側呼称)と付属の島は古来、中国の領土だ」と中国語で発言。さらに英語で「南京大虐殺を忘れるな。慰安婦を忘れるな。彼女らは戦時の性奴隷だった」などと主張した。NHKグローバルメディアサービスは8月21日に男性スタッフとの契約を解除。NHKは9日、男性スタッフに対し「法的措置により厳正に対処する」として、東京地裁に損害賠償請求訴訟を提起した。』「NHKの存在意義を揺るがすきわめて深刻な事態である」と認識している割には末端の長に責任を取らせて、NHKグローバルメディアサービスの神田真介代表と馬場広大専務が役員報酬月額30%(1カ月)を自主返納でお茶を濁す。ましてや大元のNHKの経営陣が責任を取らないのはどういうことだろう。トップは責任をとるためにいるのではないだろうか・・?NHKはこれで良いのだろうか?NHKを監督する国はこのまま放置するのだろうか?「画像倉庫が一杯になったので、続きはこちらで」と書かれたブログは、ヤフーブログが廃止されたため読めません。下記のアベマブログに引き継がれていますhttps://ameblo.jp/delivery04101954
2024年09月11日
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突然主にブログ用に使っていた64GBのUSBフラッシュメモリーがお亡くなりになった・・。夕方までブログの下書きに使っていて、一度パソコンの電源を落として夕食を食べ、まったりしたあと2時間位後にパソコンを起動したら、3本挿してあるUSBのそれだけ認識しない。挿し直したり、USBコネクタを他のと交換(USBハブを使っている)してみてもダメ、試しにノートパソコンを立ち上げて挿してみても無反応・・まだ半分位しか使ってなかったかと・・それでも2年分位の画像データが入っていたはず。カメラに入っているSDカードに画像は残っているはずだがカメラも3台ほど使いまわしているので、どのSDに何が入っているやら・・しかもSDカードもあちこち使いまわしているから大変。一番やばいのが秋葉巡回写真、同じようなのがあっちにもこっちにも一杯。最新のでも今年の4月だからほとんど記憶に無い。まずい事に巡回で使っているのはBTが一杯あるFUJIとNIKONのコンデジ。しかもBTが弱めでしょっちゅう替えて使ってたので日時合わせをいちいちしてないのです。秋葉巡回写真の復旧が一番遅れそう。それにしてもLazosの64GBUSBフラッシュメモリーがクラッシュしたのは2個目、しかも同じ時に買った同一製品。これは個体差ではなくロット不良では。そういえばスマホのMicroSD(メーカーは見てないので覚えていない)も一年程前からエラーが頻繁に出て写真が本体に保存されるので、スマホの動作が遅くてかなわない。そしてドライブレコーダーのSDカードも早々に壊れてSanDiskの高耐久性のものに替えたんでした。メモリー類は安物は控えた方が良さそうですね。昔はそんな事無かったので近年の高容量化に技術がついて行ってないんですかね。TBクラスなんて恐ろしくて使えません。それにしても復旧作業は頭が痛い。年賀状作成にも必要だし・・。Lazosの64GBUSBメモリー左が以前クラッシュしたメモリーで右が今回クラッシュしたメモリー「画像倉庫が一杯になったので、続きはこちらで」と書かれたブログは、ヤフーブログが廃止されたため読めません。下記のアベマブログに引き継がれていますhttps://ameblo.jp/delivery04101954
2024年09月12日
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これも上石神井駅へ行く途中に変なものが・・Googlecameraで検索したところ「イモカタバミ」というのが一番近そう。サトイモの仲間のような地下茎が一杯、これだけ集まるとちょっと不気味。「画像倉庫が一杯になったので、続きはこちらで」と書かれたブログは、ヤフーブログが廃止されたため読めません。下記のアベマブログに引き継がれていますhttps://ameblo.jp/delivery04101954
2024年09月13日
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先日仕事帰りに上石神井の本屋さんでお袋に頼まれたパズルの本(リハビリ病院入院中で暇だそうで・・)を買って、駅横の踏切に一目散・・もう少しという所で警報機が鳴り出し、遮断機が下がる。まぁちょっと待てば開くか・・と待つ。ところがなぜか駅の下りホームに入った急行の電車の車掌さん?が出たり入ったりして一向に出発しない。そのうちもう一つの下りホームに各駅電車も入ってきて、やっぱり動かない・・。そして警報機は上下線とも点灯しているのに、上り線が一向に来ない・・。これはなんかあったなぁ・・と思っていたら、駅の放送で「踏切で車が立ち往生しているため、もうしばらくお待ちください・・」みたいな事を言っているのがかろうじて聞こえてくる。う~ん下り線、武蔵関方面の踏切で車がエンコしたか脱輪?脱輪だとこれは時間かかるかぁ~と思いながら待つ・・日が照って暑い・・20~30分は待ったか・・やっと駅の放送で「ただいま安全を確認しております・・」と聞こえる。それからまたしばらくしてまず下り急行電車がゆっくり出発するが・・踏み切を越えてほどなく止まる。またしばらくして下り急行電車が走っていくと、少しして今度は下り各駅電車が出発。それでも警報機の下り矢印は消えない・・まぁ下り線も上井草方向で詰まっているのだろう・・。ほどなくして登り電車も来始めた・・まず特急、ついで急行・・それでも警報機の登り矢印が消えない・・。やはり武蔵関方面も電車が詰まっているか・・。そうこうしているうちにやっと下りの警報矢印が消え・・上り電車が通過・・上りの警報矢印が消えるかと思ったら、消える前に下りの警報矢印が点く・・を何回か繰り返し・・やっと両方消え、遮断機が上がる。ふ~やっと渡れました・・車・バイク・自転車・歩行者が我先に渡るので時計を見損なったので結局何分かかったのか不明だが長かった・・。まぁ人身事故じゃなくてよかった・・。上石神井の駅の下りホームには次々に電車が止まって行き・・上り線ホームには電車が来ず、待つ人が増えていく「画像倉庫が一杯になったので、続きはこちらで」と書かれたブログは、ヤフーブログが廃止されたため読めません。下記のアベマブログに引き継がれていますhttps://ameblo.jp/delivery04101954
2024年09月14日
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これも大石作品の単巻本です。比較的初期の作品が多いようです。冥氷海域 オホーツク「動く要塞」を追え大石英司ここは陸地ではなく氷山だったのか!? ――オホーツク海最奥部の大地が突如剥離し,公海上を南下し始めた。米スパイ衛星は,その氷山内に謎の対空攻撃施設(ユニット)と原発の存在を確認,急遽,海軍特殊部隊を派遣した。放置すれば氷山は北海道に衝突,原子炉はメルトダウンする!? だが,上陸した精鋭部隊は呆気なく全滅した。彼らを襲ったのは想像を絶する,未知の”魔物”であった……。冷戦下の旧ソ連が遺棄した幻の要塞を巡る,日米ロの緊張と世紀の大作戦! 俊英が放つ空前の超級(メガ)スペクタクル!歯止めの効かない共産圏や独裁国家による危険な遺伝子操作はウィルスや細菌だけでなく、無脊椎から脊椎動物に至るまで及ぶことを想定した近未来の小説、実際に起こりうるから恐ろしい。「画像倉庫が一杯になったので、続きはこちらで」と書かれたブログは、ヤフーブログが廃止されたため読めません。下記のアベマブログに引き継がれていますhttps://ameblo.jp/delivery04101954
2024年09月15日
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15個目のスイカをチビチビと食べていたのですが・・ついに昨日なくなったしまった。そこで上石神井のジムの帰りに武蔵関の八百屋さんに行ってみた。あまり期待していなかったが・・中玉でしたが4個もありました。とりあえず1個ゲットです。1.16個目、中玉位。山形県産。ラベルには「尾花沢西瓜 山形県JAみちのく村山生産者 株式会社あぐり」2.良さそうです・・「画像倉庫が一杯になったので、続きはこちらで」と書かれたブログは、ヤフーブログが廃止されたため読めません。下記のアベマブログに引き継がれていますhttps://ameblo.jp/delivery04101954
2024年09月16日
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秋葉原他での巡回231217買い物中に気になったものです1.例の折り畳み机・・税込み1999円。(森のジャンクショップ)2.SONYのアクションカム、HDR-AS100V・・税込み19800円。(ハードオフ2号店)3.SONYのアクションカム、HDR-AS300・・税込み33000円。(ハードオフ2号店)1.AKASOのアクションカム、EK7000・・税込み5500円。(ハードオフ2号店)2.GoProのアクションカム、SPCH1・・税込み22000円。(ハードオフ2号店)3.Nikonのデジタル一眼レフカメラ、D5500の標準レンズキット・・税込み55000円。(ハードオフ2号店)1.Nikonのデジタル一眼レフカメラ、D7500ボディのみ・・税込み93500円。(ハードオフ2号店)2.Nikonのミラーレス一眼カメラ、Nikon1 J2ボディのみ・・税込み13200円。(ハードオフ2号店)3.メーカー不明の液晶TV・・税込み2200円。画面映ったそうです。(ハードオフ2号店)「画像倉庫が一杯になったので、続きはこちらで」と書かれたブログは、ヤフーブログが廃止されたため読めません。下記のアベマブログに引き継がれていますhttps://ameblo.jp/delivery04101954
2024年09月17日
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ある日ビラか何かが前の道路に散らばっているのに気づいた・・その時は対して気にせずスルーしていたが、何日経っても、そこにある。普通ビラみたいなものだったら風でそのうちどこかへ飛んでいってしまうのに、何時までもあるので気になり出した。よく見てみるとビラに見えたものは、ステッカーのようで道路に貼られています。それには「この表示は目安です G 実際の位置とは異なる場合があります」と書かれています。さらにそれにマジックで「スイシン」と書かれているものもあります。このステッカーみたいなのが良く見ると50mくらい先まで続いています。最初また泥棒さんや詐欺師さんの例の印付けか??と思ったのですが・・のちに事実が判明。どうやら水道工事の掘り起こす目安らしい・・近くの道路で水道管の交換工事が行われていて、今度自分ちの前の道路にやってくるようです。後日「工事のお知らせ」のチラシも投函されていました。とりあえず安心しました。1.ちょっと見にくいですがあちこちにステッカーが貼られています2.Gの字が目立ちます・・ガス?の意味?1中にはマジックで「スイシン」という文字が書かれているものも.2.数日後今度はかなり書き込みがされていて、工事が近い感じ「画像倉庫が一杯になったので、続きはこちらで」と書かれたブログは、ヤフーブログが廃止されたため読めません。下記のアベマブログに引き継がれていますhttps://ameblo.jp/delivery04101954
2024年09月18日
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