2024年09月の記事
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先週の艦これ（～9/30）
先週の２４日でイベントが終了しました。異常に難しかった事もあって結局２か月近くの期間になりました。本当に難しすぎるのは勘弁してほしいですね。今は完全に燃え尽き症候群の状態で資源回復に努めている状況です。新しい任務も実装されているのですが全く手を付けていませんし、週間任務すら手を付けませんでした。改修資材の入手を考えるとやらないといけないのですがダメでしたね。今週からはちゃんとやって行きたいです。画像はイベント中に手に入れた新艦娘の紹介です。一人ずつ紹介の予定。Ｅ５クリア報酬のLexington(レキシントン)です。炎上騒ぎのあった艦娘ですね
2024年09月30日
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先週の出資馬結果（９/２８・２９）
先週は２頭の出走がありました。数値データタイム 着差 1着差 前半3F 上り3F 通過順 4角 馬体重 増減9/29チェルシー 中山6R 3歳以上1勝クラス ダート1200m 良16頭8枠16番 2番人気（4.4）2着 ▲長浜鴻 511'11.3 1 3/4 +0.3 34.4 36.9 5-3-3 中 428 +2クールブロン 中京8R 3歳以上2勝クラス ダート1900m 重16頭4枠8番 8番人気（35.6）13着 団野大 582'00.3 1 1/4 +2.0 37.6 38.8 8-8-11-11 内 522 0チェルシーは枠順が決まった時、結構期待していました。内枠だったら掲示板も無理だと思っていて、６枠から外が欲しいなとは思っていましたが、理想ともいえる大外で一気に期待が膨らみました。メンバーレベルも最初に予定していた土曜日のレースより低かったのもあってもしかしたらの期待はありました。レース運びは文句無しだっただけに２着はしょうがないですね。クールブロンは最悪のレースでした。とにかく先行するレースをしてほしいですね。それが無理でも今回みたいに後方で脚を溜めてなんてレースは必ず凡走するので二度としないで欲しいです。脚を溜めるにしてもたまに好走する時の様に先団のすぐ後ろとかでないと全く意味がないです。勝った時はいずれも番手のレースなので多少無理してもそういうレースをするようにしてもらいたいですね。そして出資馬の連敗記録はとうとう２２連敗まで来ました。去年の連敗が２４連敗だったので来週出走予定のある３頭が予定通り出走して全馬負けると連敗記録更新です。去年は５か月近く掛かっての連敗でしたから異常に長く感じましたが、今年の連敗はまだ３か月掛かってないのでいまいち実感湧かなかったですが、今年の勝率はとうとう１割を切りました。いい加減何とか勝って欲しいですね。
2024年09月30日
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所有馬近況更新（24.9.30）ストラテージュ、ロンパイア
広尾サラブレット俱楽部ＨＰよりストラテージュ（牡２）24.09.30２７日（金）に滋賀県大津市のチャンピオンヒルズへ一旦放牧に出ています。やはり放牧に出ました。これでデビューはしばらく先になりました。ロンパイア（牡２）24.09.30２７日（金）に千葉県香取市のＮＥＷ ＥＲＡ （ニューエラ ヒモリファーム）へ放牧に出ています。放牧に出ました。疲れはあまりない様なのでなるべく早く戻ってきて欲しいです。
2024年09月30日
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所有馬近況更新（24.9.29）デリツィオーサ
キャロットクラブ公式ＨＰよりデリツィオーサ（牝２）24/9/29 坂口厩舎２６日に栗東トレセン・坂口智康厩舎に入厩しました。入厩しました。ゲート試験だけでしょうが、とにかく無事に合格まで行って放牧に出て欲しいです。
2024年09月29日
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クールブロン出走（9/29中京8R）
最終的に８番人気でした。良いスタートを決めて先行するかと思った所で抑えて中団に。道中も中団の内側でレースを進めますが、３コーナー手前からレースが動くもまったく動けず４コーナーでは後方に置いて行かれ直線でも伸びず１３着でゴール。キャロットクラブ公式ＨＰより24/9/29 武幸厩舎２９日の中京競馬では五分のスタートから出たなりで中団をキープ。手応え良く進んでいるように見えたが、内々で動くに動けず直線も伸び切れないまま１３着。「今日は申し訳ありませんでした。スタートは五分に出てくれて、いつもよりも進みも良かったんです。ただ、途中から急に出入りが激しい流れになり、内々で動くに動けず厳しい展開になってしまいました。もう少しピリッとした脚があればまた違ったのでしょうし、自分から動いていくような形に持ち込んでも良かったのかもしれません」（団野騎手）中団のいいポジションにつけているように見えたのですが、外から捲ってくる馬がいて途中から流れが速くなり、その切り替えに対応しきれませんでした。切れる脚がないだけに展開には注文がつきますが、流れひとつでチャンスはあると思いますので、また次走に改めて期待したいところです。この後は馬体を確認してから検討します。心配していた通りやはり騎手がダメでした。なぜあのスタートで最初出して行ったのに途中から抑えたのか意味不明です。そのまま行っていれば流石に先頭集団は無理でもあのごちゃごちゃした中団の前には出ていたでしょうに。そうすればあんなに酷い状況になる事はなかったでしょう。とにかく団野騎手が乗ると基本的に凡走ばかりなので他の騎手を乗せて欲しいですね。団野騎手は良い騎手なんですがとにかくこの馬にはとことん合わないです。これでこの馬のデビューからの連続入賞も途絶えてしまいました。ちなみにクールブロンはこのレースが１７戦目で自分の出資馬の最多出走回数になりました。そのレースで連続入賞が途絶えるとは皮肉なものです。次こそ中２週で続戦して京都の１９００mを使ってもらいたいですが権利がないだけに出走できるかは微妙ですね。
2024年09月29日
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チェルシー出走（9/29中山6R）
最終的に２番人気でした。好スタートを決めて馬なりで先団の大外に付けます。道中は大外の４、５番手を追走し、３コーナー辺りから徐々にポジションを上げて３番手で直線に入りますが前との差が開いており、追い上げるも２着でゴール。広尾サラブレット俱楽部ＨＰより24.09.29絶好のスタートから、前半は好位３～４番手の外め。直線で懸命に脚を伸ばしましたが、逃げ馬をとらえきれず、結果２着での入線となっています。「大外枠でしたが、ゲートイン後も集中してくれてスタートも決まり、好位で競馬ができました。道中の雰囲気も良く、最後に前をつかまえるだけでしたが、逃げている馬も渋太くて、とらえきれませんでした。すみませんでした」（長浜騎手）「前走後に疲れはありましたが、うまく調整できて、今回も堅実に力を出して頑張ってくれました。一戦一戦、結構一生懸命に走るタイプですから、このあとは放牧に出してリフレッシュさせてあげたいと思います」（中舘調教師）◆ゲートをポンと勢いよく飛び出し、好位からの競馬。ラストは１番人気を交わして逃げ馬に迫りましたが、１馬身3/4差及ばず、またしても２着となりました。なお、このあとは、「福島タイプではなさそうですから、暮れの中山あたりをイメージ。ただ、まだ３歳ですし、無理をする段階でもありませんので、あくまでも馬の回復状況や状態を見ながら考えていきましょう」と調教師。堅実なレースができるようになってきましたので、こうやって経験を積んでいくなかで更に力を付けていければと思います（ＨＴＣ）レース内容は文句無しでした。逃げ馬が楽に行ってしまったので届きませんでしたが、あれを番手で追いかけていたら多分この馬が止まっていたでしょうからあの位置取りで問題なかったと思います。減量騎手で外枠に入って良馬場なら中山１２００mに限っては安定して走れそうです。東京では馬鹿の一つ覚えだった逃げしか見てないので今の脚を溜めての走りも見てみたいですが次走は年末の中山が目標の様ですね。今の内容なら２勝クラスまでならそれなりに走れそうなのでもうそろそろ勝ち上がって欲しいです。
2024年09月29日
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所有馬近況更新（24.9.28）セイルロケット
キャロットクラブ公式ＨＰよりセイルロケット（牡２）24/9/28 橋口厩舎２７日に栗東トレセンへ帰厩しました。入厩しました。まさかこんなに早く戻って来るとは思いませんでした。もっと馬体重を増やしてから戻すと思っていましたから。
2024年09月28日
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クールブロン出走予定（9/29中京8R）
短期放牧を挟んでのレースです。短期放牧とは言え微妙に間が空いてしまったのは休み明けは走らないこの馬にとっては厳しいですね。距離は１９００mに戻りますが、すんなり先行出来なければ８着入賞も厳しいでしょう。枠は良い所に入りました。あまり相性の良くない団野騎手は不安ですが、何とか好走してもらいたいものです。一口馬主ＤＢの予想人気で１１番人気、２２時時点での前売りは５番人気です。予想着順８着実際には８着入着は難しいと思いますが、目標は８着入賞です。
2024年09月28日
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チェルシー出走予定（9/29中山6R）
続戦で同条件に出走です。前走は見事なレースでしたが、明らかに外枠と減量騎手のおかげだったので今回もうまくいくかは不明でした。ところが減量騎手はともかく、まさかの大外でした。正に一番良い枠に当たりました。あとはこのまま天気が持ってくれれば条件は文句なしに揃います。牡馬との混合になりますがメンバーレベルはさほど高くないので今回も勝ち負けを期待したいです。一口馬主ＤＢの予想人気で３番人気、２１時半時点での前売りは２番人気です。予想着順２着理想的な大外に入ったので、牡馬混合でもメンバーレベルが低い今回はぜひ勝ち負けを期待したいです。
2024年09月28日
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キャロット２０２４年度出資確定馬について
まだ一度も出資確定馬について書いていなかったのでちょうどネタもないので書いておこうかと思います。今年の出資確定馬は以下の通りです。最優先ティールグリーンの2023一般カイカヨソウの2023ネオフレグランスの2023コンダクトレスの2023以上の４頭で牡馬牝馬２頭ずつ、現時点での適性予想で牡馬牝馬共に芝ダート１頭ずつのイメージです。バランスとしてはとても良いですね。ティールグリーンの2023（父リアルスティール）母馬１０歳時の６番目の仔です。中央所属馬は３頭で勝ち上がりは１頭です。正直兄弟馬の成績はあまり良いとは言えませんが、この馬はとにかく測尺が抜群でした。バランス的には今回の募集馬の中で一番と言って良い位です。最優先にした最大の理由が正にこれですからね。父がリアルスティールなので芝の可能性も十分あるとは思いますが、馬体からはダートのイメージですね。母はダートで勝ち上がり、兄弟で唯一勝ち上がっているキズナ産駒の半姉は芝で勝っています。血統的にはバリバリのアメリカ血統で大種牡馬のクロスが多数入っています。ちょっと心配なのは適距離が短くならないかと言う事ですね。母を含めて牝系は短距離っぽいですからね。自分が当選した最優先馬は走らないイメージがあるのでこの馬はしっかり活躍してほしいです。カイカヨソウの2023（父クリソベリル）母馬１３歳時の６番目の仔です。中央所属の４頭は２歳馬以外全頭勝ち上がり、唯一の地方所属馬は重賞勝ちと繁殖牝馬としては優秀です。母馬はダート馬ですし、兄弟馬もダート馬が多い所に血統的にも完全ダート馬のクリソベリル産駒なのでこの馬もダート馬でしょう。距離は中距離までは問題ないと思います。測尺はやや小さいかなとは思いますが、４月生まれなので牝馬としては標準くらいにはなってくれると思いたいです。ただダート馬としては小さいと言わざるを得ないですね。ダート牝馬は基本的には行かないのですが、安定して勝ち上がっている兄弟馬と新種牡馬のクリソベリルと言う事で申し込みました。まあダート牝馬としてはちょっと高いのですけどね。とにかくまずは勝ち上がって目指せ交流重賞と言った感じでしょうか。ネオフレグランスの2023（父サトノクラウン）母馬９歳時の４番目の仔です。中央所属は２頭でその内１頭が勝ち上がっています。その勝ち上がっているセントメモリーズは３歳で５戦３勝とかなりの期待馬です。この馬、測尺は無茶苦茶小さいです。勿論最初はその時点で切っていました。ところが散々書いたように募集価格の高騰もあり候補馬が極端に少なくなったので、募集開始日に半姉が３勝目を上げた事もあって応募すればまず確定だろうと思ってこの馬を入れた訳です。まさかこの測尺で抽選対象になるとは思いませんでしたが。他の測尺の小さい馬が結構残っていた事を考えると半姉の３勝目が大きかったのでしょうね。血統的には父サトノクラウンなのでマイルくらいは持ってくれるのではないかと。この馬に関しては何処まで成長してくれるかが最大の問題です。４月生まれなのでまだ成長はしてくれるでしょうが体高も低めなのでそこまでは大きくならなそうです。それでもレースで４２０ｋｇ位にはなって欲しいです。コンダクトレスの2023（父ハービンジャー）母馬８歳時の２番目の仔です。まだ兄弟馬はデビューしていません。測尺は牡馬としてはやや小さめでしょうか。ただ極端に小さいわけではないのでそれほど問題ないでしょう。父ハービンジャーで母父ホワイトマズルなので間違いなく中長距離でしょう。と言ってもハービンジャー産駒は本当に長い距離の実績はあまりないので２４００mくらいまででしょうか。心配材料は厩舎的に脚元に不安のある馬が預けられることが多いそうなのでこの馬も脚部不安がありそうで心配です。無事に勝ち上がってくれれば出走頭数が少なくなりがちな芝の中長距離でコンスタントに稼いでくれることを期待したいです。
2024年09月27日
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所有馬近況更新（24.9.26）クールブロン、ラヴェル、カーミングライツ
キャロットクラブ公式ＨＰよりクールブロン（牡４）24/9/26 武幸厩舎２５日は軽めの調整を行いました。２６日は栗東坂路で追い切りました（５５秒１－４０秒０－２５秒９－１２秒６）。「今朝は坂路で追い切りました。先週はＣＷコースで長めから時計を出していますし、短期放牧を挟んだとはいえ継続して乗り込んできましたから、今日の１本でしっかり仕上がったと言っていいでしょう。坂路の動きもこの馬としては十分ですし、良い状態でレースに向かえると思います。鞍上は引き続き団野騎手に依頼しています」（武幸師）２９日の中京競馬（３歳上２勝クラス・ダ１９００ｍ）に団野騎手で出走いたします。出走確定しました。微妙に続戦とは言えないので今回も好走は厳しいでしょう。おまけに団野騎手鞍上の時は４戦で掲示板１戦のみと相性も悪いので次走に期待したいのですが、中２週で京都１９００ｍがあるのでそこが理想なんですが優先権がないと厳しそうです。ラヴェル（牝４）24/9/26 矢作厩舎２６日に栗東トレセンへ帰厩しました。入厩しました。あとは無事出走して欲しいです。カーミングライツ（牡２）24/9/26 ＮＦ早来トレッドミルか周回コースでのキャンター調整を行い、週３日は坂路でハロン１４～１５秒のキャンター１～２本の調整を行っています。「この中間は坂路で１４－１４を取り入れるなどして順調に負荷を掛けることができています。３頭併せの真ん中に入れて刺激を与えるなどしつつ、心身ともにさらに動けるようにしていきたいです」（早来担当者）少しずつは良くなっているようです。とは言え暫くは乗り込みでしょう。
2024年09月27日
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所有馬近況更新（24.9.26）ドンカルロ、マジックブルー、トゥジュール、チェルシー、ストラテージュ、ロンパイア、マードラド
広尾サラブレット俱楽部ＨＰよりドンカルロ（牡４）24.09.26本日、グリーンウッドへ放牧に出ています。「ひとまずレース後も大きな疲れや反動、ケガなどは見て取れません。前走は万全のプロセスや状態ではなかったのかもしれませんが、それにしてももう少しやれるかと思っていたのですが…。オープンクラスでの力関係を突きつけられてしまいました。このあとは一旦放牧を挟んで仕切り直しを。回復状況に合わせて、次の目標を考えていきましょう」（高柳大調教師）何とか好走してもらいたいものです。マジックブルー（牡３）24.09.26栗東トレセン在厩。まずはレース後の様子見が行われています。「レース後も特に問題がないようですので、中１週で１０月５日（土）京都７Ｒ １勝クラス（ダ1800ｍ）または、６日（日）京都６Ｒ １勝クラス（ダ1800ｍ）に向かいたいと思います。ゲートは今のところ大丈夫そうですが、多頭数で奇数番を引いて待たされた時にどうなるか少し不安もありますので、練習は続けていきたいですね。前走での馬体増（＋２０ｋｇ）はおそらくほとんどが成長分。以前より本馬を知っている方から、『体が大きく逞しくなった』と言ってもらえました」（荒川調教師）問題なく続戦出来るようです。ゲートに関しては１戦だけなので何とも言えませんが逆に言えばゲートさえ出れば勝負になるので次走もまずはゲートですね。中１週なのでまずは無事出走できるようにして欲しいです。トゥジュール（牡３）24.09.26美浦トレセン在厩。昨日、坂路にて追い切られています。「まだ乗り込み不足の段階にあり、体力が伴っておらず、前駆が勝っていて全身をバランスよく使えていない状態。５５秒のところをやりましたが一杯でした。今は１０月１２日（土）新潟７Ｒ １勝クラス・若手騎手（ダ1800ｍ）に向けて乗り込みあるのみですよね。坂路だけで仕上げるのは難しいものですから、前回のようにどこかでフラットコースに入れて長めから追い切ってみてもいいのかなと思っています。涼しくなってきた分、脚元は落ち着いている状況です」（奥村武調教師）まずは無事出走して欲しいですが、まだ乗り込みが全然足らない感じです。もっと乗り込んでから入厩でも良かったのですが。チェルシー（牝３）24.09.26９月２９日（日）中山６Ｒ １勝クラス（ダ1200ｍ）に長浜鴻緒騎手にて出走予定。「きのうウッドにて併せ馬。先行して同入としっかり動けていましたよ。飼葉も食べていますし、調子落ちもなく、この分であれば大丈夫そうですね。一戦一戦が勝負といったタイプではありますが、前走の疲れは取れましたので、予定のレースに向かいましょう。あとは牡馬相手のメンバー次第。終いで脚を使える馬ですからガンガン行くのではなく、前を見ながら２、３列目くらいがいいのかなと思います」（中舘調教師）日曜日の出走になりました。とにかく外枠が欲しいですね。道悪確実ですし内枠に入ったらシンガリ争いになりそうです。ストラテージュ（牡２）24.09.26栗東トレセン在厩。昨日、ゲート試験に合格しています。「坂路とウッドを併用して普通キャンターの調整。ゲートはスムーズで何の問題もありませんでしたが、まだ体力が付ききっていないようですし、前進気勢もひと息。もう少し成長を待ってあげたい感じでしょうか。このあとは一旦放牧か、調教師のジャッジで一度実戦を経験させてから放牧に出して成長を促すかのどちらかになると思います」（荒木助手）無事ゲート試験合格しました。ただこのままデビューだと思っていましたが、どうも放牧の可能性が高いようです。ロンパイア（牡２）24.09.26美浦トレセン在厩。まずはレース後の様子見が行われています。「背腰に競馬を使ったなりの疲労感がありますが、脚元は問題なさそうですね。ただ、難しい面がありそうな気性の持ち主ですから、やはりここは一旦放牧を挟んであげた方が良いかと思います。少し間隔を空けて精神面をリフレッシュしてあげれば、もっと真面目に走ってくれるのではないでしょうか」（尾関調教師）レース後の問題はないようですが、この後は放牧に出るようです。マードラド（牡２）24.09.26美浦トレセン在厩。本日、坂路にて速めを乗られています。「多少ピリピリしているとは言え、元来がそういったタイプ。ゲート合格後もガタッときた様子はありませんでしたので、今朝少し時計を出してみました。まだ走りに課題が多いものの、最初にしては思っていたよりも体を使って走れていたと思います。来週からは内田博幸騎手にも乗ってもらい、デビューに向けて一つひとつ進めていきたいですね。週明けからプール調整にも着手しており、泳ぎは予想以上に上手でした」（鈴木慎調教師）事前の話だと放牧に出るかと思っていましたが、このままデビュー目指す感じの様です。あくまで順調に行けばでしょうけど。
2024年09月26日
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所有馬近況更新（24.9.25）ラヴェル、ダイオジェナイト、ロートホルン、ステイクオール
キャロットクラブ公式ＨＰよりラヴェル（牝４）24/9/25 ＮＦ天栄２５日にＮＦ天栄へ移動しました。「この中間も順調に乗り込みを進められていました。厩舎サイドからは今週の検疫で帰厩させたいとの話を受けており、ひとまずＮＦ天栄へ移動しています」（早来担当者）移動しました。次走こそ好走してほしいです。ダイオジェナイト（牡３）24/9/25 稲垣厩舎２５日は美浦坂路で追い切りました（５４秒６－４０秒０－２６秒２－１３秒０）。「レース直後の様子からどうするか少し悩みましたが、少なくとも肉体的には回復も見られてきましたし、続戦できそうに感じましたので、先週のうちに移動させることはせず週を跨がせてもらいました。実際今週に入ってからの様子も悪くはなく、このまま行けるだろうと判断しましたので、そのつもりで今朝追い切りを行ってみました。肝心の動きはと言うと、正直前回の競馬の前と良くも悪くも変わりはないですね…。一度使ってピリッとしてくれればとは思ったものの、そこまでの変化はありません。ただし、よく言えば人の動向をすごく気にしていて、刺激を与えると反応を見せるので、人の存在を無視して勝手にやめるというような素振りではないです。前走はよほどしんどく苦しくなってやめてしまったのかな…と思いますが、だから次は大丈夫と言い切れませんし、終いにかけて頑張らせるということを教えていかないともっとひどくなってしまいかねません。それなので、距離を少し詰めて集中力を持たせられるようにしたいと考えています。いちおう今週も見るかもしれませんが、基本的には来週の１４００ｍを考えています」（稲垣師）出馬状況次第になりますが、今のところ１０月５日の東京競馬（３歳上１勝クラス・ダ１４００ｍ）に出走を予定しています。期待していなかった続戦です。ただ一度使って良くなっていると言う感じではないようです。そして距離は１４００mになりました。正直距離は走ってみないと分かりませんね。ロートホルン（牝２）24/9/25 ＮＦ空港この中間は週２日、屋内坂路コースでハロン１６～１７秒のキャンター２本登坂しています。また、残りの日は軽めの調整メニューをこなしています。「引き続き、歩様等に違和感が出てくることはありませんでしたので、少しずつペースを上げるようにしています。じっくり動かしていき、さらなるペースアップにつなげていきたく思います」（空港担当者）問題なく調教再開できているようです。このまま問題無く行ってほしいです。ステイクオール（牡２）24/9/25 上村厩舎２５日は栗東ＣＷコースで追い切りました。「今朝はＣＷコースで追い切りました。先週ビシッとやって良くなってきているので、今週はどれだけ変わっているか楽しみにしていたのですが、全体８５秒４、ラスト１ハロン１１秒６という計測で、馬なりで楽に動けるようになっていますね。カイバ食いが少し落ちてきていて、先週５０２キロあった馬体重が今週は４９６キロとやや減ってきているのですが、調整自体は順調に来ていますので、このままあと１週仕上げていければと思います。乗り込みを重ねても脚元は特に問題ありません。鞍上は松山騎手に依頼をしています」（上村師）１０月６日の京都競馬（２歳新馬・ダ１８００ｍ）に松山騎手で出走を予定しています。今週は馬なりで調整の様です。１週延びた分調教量も十分なので好走を期待したいです。
2024年09月25日
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所有馬近況更新（24.9.25）トリフィス、アスゴッド、コンタンゴ、モダン、ブルータス、レジョンデロル、エターナルシルバー、シップオブラヴ、マジョレル、エスペシャリー
広尾サラブレット俱楽部ＨＰよりトリフィス（牝４）24.09.25チャンピオンヒルズ在厩。今週もおもに周回コースにて軽いキャンター1000～2000ｍ、坂路にてハロン１７～２０秒ペースのキャンター１本を消化。半マイル５７秒程度を上限として乗り込まれています。「ダクに入るとむしろ気にならないのですが、日によって常歩の段階での歩様がもうひとつスッキリしない感じ。装蹄師とも話をして、『方向性を変えてみよう』ということになり、次回の装蹄時からは蹄鉄の両端に硬いゴム製のプレートを渡した形状の鉄橋蹄鉄を履かせてみることになりました」（小泉厩舎長）治療中。アスゴッド（牡２）24.09.25シュウジデイファーム在厩。先週同様、おもにＢＴＣの坂路にてハロン１７～１８秒ペースのキャンター１本を消化。週２回の速めを乗られています。「今週は３Ｆ４０秒を切るくらいで登坂。時計を出す日はほとんどが併せ馬ですが、単走でも動ける馬ですし、この時期の２歳馬にしては安定感がありますね。１０月の栗東入りが目標と聞いていますので、それに向けて、引き続きしっかり乗り込んでいきたいと思います」（岸本担当）１０月の早い時期には戻ってきてほしいです。コンタンゴ（牡２）24.09.25吉澤ステーブルＷＥＳＴ在厩。今週もおもに坂路にてハロン１７～１８秒ペースのキャンター１本を消化。週２回の速めを乗り込まれています。「終い１３秒台をアクセントに順調に乗れており、いい意味でピリッとし始めました。馬体重は４４６～４５０ｋｇの間を行き来する感じですが、ムチッとした体型で小さく見せるほどではないですからね。気持ちの面で前進が窺えますので、帰厩の日取りが具体化するまで、引き続きしっかり乗り込んでいきたいと思います」（奥場長）このまま行けば遅くても１１月にはデビュー出来るのではないでしょうか。モダン（牡２）24.09.25本日、美浦トレセンに入厩しています。「週明けに牧場へ見に行った際、手術した箇所も問題なかったですし、牧場サイドも『いいコンディションにある』とのことでしたので、急遽、都合をつけて入厩させることにしました。このタイミングでまずはゲート試験までやってみようと思います」（奥村武調教師）入厩しました。これで広尾の馬は全馬入厩まで行きました。この馬は故障したので新馬戦は間に合わないと思っていましたが、順調に行けば間に合う可能性が出てきました。このまま無事にデビューを迎えて欲しいです。ブルータス（牡２）24.09.25吉澤ステーブルＥＡＳＴ在厩。引き続き、おもにダク、ハッキングの準備運動後、外馬場にてハロン１７～２０秒ペースのキャンター1400～1600ｍを乗られています。「ガストロガード（胃薬）の力も借りつつ、馬体重は４６４ｋｇ。少しずつ体の張りが戻ってきた感じです。馬に元気がありますので、むやみに引っ掛からなくなっているのはやはり大人になってきているからと見てよいでしょう。さらに馬体を膨らませていくようなイメージで乗り進めていきたいと思います」（澤担当）馬体重もだいぶ戻ってきました。このまま調子を上げて欲しいです。レジョンデロル（牡２）24.09.25リバティホースナヴィゲイト在厩。おもに周回コースにてハロン１７～２０秒ペースのキャンター2400ｍを消化。週１回の速めを開始しています。「先週は調教師が来場して馬体をチェック。その週末には終いを１３秒台まで伸ばしてみましたが、リズム良く走れていましたよ。体調は安定しており、飼葉も最後まで食べてくれていますので、今後も適度に速めを織り交ぜながら調教量を満たしていきたいところです」（佐久間代表）まだ暫くは育成でしょうね。エターナルシルバー（牡２）24.09.25ＮＳＲ在厩。おもにダート周回コースにてハロン１７～２０秒ペースのキャンター2400ｍを消化。週２回の１５－１５を開始しています。「急に気温が下がっても体調を崩すことなくやれていますよ。トレセンを経験してきたと言っても１週間ほどですから、目に見えて大きな変化まではありませんが、以前に比べれば段々と動きが良くなっていますし、力を付けつつあるのは間違いないでしょう。改めて速めを交えてしっかり乗り込んでいきたいと思います」（佐々木代表）この馬も暫くは乗り込みですね。シップオブラヴ（牡２）24.09.25吉澤ステーブルＥＡＳＴ在厩。引き続き、おもにダク、ハッキングの準備運動後、外馬場にてハロン１７～２０秒ペースのキャンター1400ｍを消化。週１回の速めを乗られています。「牝馬の前を通ったりすると気を取られて、内馬場に入る際にゴネることがありますので、そのあたりは引き続き注意をしながら。それでも走り出せば特に難しいところは見せませんからね。週に１回１６－１５程度を交えつつ、体力と筋肉増強に努めていきたいと思います」（澤担当）あまりペースが上がりませんが１１月に間に合うのか不安ですね。マジョレル（牝２）24.09.25吉澤ステーブルＥＡＳＴ在厩。現在は、おもにダク、ハッキングの準備運動後、外馬場にてハロン２０秒ペースのキャンター1400ｍを乗られています。「馬体重は４５２ｋｇまで戻ってきました。現在は外馬場で乗り出しており、牝馬にしてはカリカリすることもなくスーッと駆けてくれますし、柔らかい走りができる馬ですよね。暑さの心配もなくなりましたので、ここから徐々にピッチを上げていきたいと思います」（澤担当）馬体回復を待っている感じで軽い調教だけでしたが、やっとまともな調教に入るようです。どちらにしろまだまだ時間は掛かりそうです。エスペシャリー（牝２）24.09.25チャンピオンヒルズ在厩。現在は、おもに角馬場にて調整されています。「いかにもレース後といった感じでしたので、少し楽をさせてから角馬場へ。もう飼葉を食べてくれていますし、現在の馬体重は４５４ｋｇ。この調子でフックラした状態まで戻してあげたいですね。これから徐々に立ち上げていき、順を追って時計を出していければと思います」（岡元厩舎長）まだ疲れを取っている段階ですね。次走はしばらく先になりそうです。
2024年09月25日
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所有馬近況更新（24.9.24）ハンベルジャイト、トレインザマインド、セイルロケット、デリツィオーサ
キャロットクラブ公式ＨＰよりハンベルジャイト（牝４）24/9/24 ＮＦしがらき周回コースと坂路でハロン１７秒程度のキャンター調整を行っています。「この中間、トレッドミルで動かしている際にトモの蹄を気にする素振りを見せたのですが、幸い症状はすぐに回復して順調に動かすことができています。福島開催を目標にそろそろ移動を考えていくことになりますから、ここからしっかり負荷をかけていきたいと思います。疲れは抜けて体調は問題ありません。馬体重は５２２キロです」（ＮＦしがらき担当者）どうやら福島が目標の様です。多分１１/２のダート１１５０ｍでしょう。無事出走してもらいたいです。トレインザマインド（牡２）24/9/24 中舘厩舎２４日に美浦トレセンへ帰厩しました。「動かし出して以降もいい意味で変わりはなかったですね。スタッフとも相談したのですが、大柄な馬ですし、いったんリセットするよりも、一度使ったことをそのまま次につなげていけるように活かしていったほうがいいかもということになりまして、先週末中舘調教師に相談しました。その結果、急遽ではありましたが入れていただけることになり、本日送り出しています」（天栄担当者）「前走後、無事を確認したうえで天栄へ放牧に出させていただいたところでしたが、変わりなさそうなので、改めて時間をかけるよりも前回使ったことを活かして次を考えてもらえないかと競馬場にて相談をもらいました。近々で入れる予定はなかったのですが、前向きな話ですし、何とかと思っていたところ火曜日の検疫を確保することができました。それで、さっそくではありますが、本日入れさせていただき、明日から動かしていくことにします」（中舘師）まさかの短期放牧での入厩となりました。大型馬ですし使えるなら間は空けない方が良いでしょうからね。ただ使うレースが難しいです。東京の２１００ｍが一番合うと思いますが、２歳の未勝利戦にその距離の番組はなく、かと言って１６００ｍはいくらなんでも短いですからね。となると新潟か京都の１８００ｍでしょうけどコース的には京都の方が合うとは思いますが、関西圏の京都よりは新潟になるんでしょうね。圧倒的逃げ先行有利の小回り平坦の新潟はこの馬には厳しそうです。セイルロケット（牡２）24/9/24 ＮＦしがらき周回コースと坂路でハロン１７秒程度のキャンター調整を行っています。「この中間は週２回ほど坂路に入れて１５－１５程度の調教を取り入れています。運動量自体はまだ増やしていませんが、適度な負荷をかけつつ馬体重も回復してきましたし、ここからはさらに負荷を上げて行ってもいいかもしれません。馬体重は４６３キロです」（ＮＦしがらき担当者）だいぶ馬体重は戻ってきました。あと２０ｋｇは増やしてレースで４５０ｋｇ台で出走できるようになった貰いたいです。デリツィオーサ（牝２）24/9/24 ＮＦ天栄２４日にＮＦ天栄へ向けて移動しました。タイミングを見て栗東トレセンへ入厩する予定です。「速めのメニューを消化していく中でも変わりなく取り組むことができていましたので、このタイミングで栗東へ送り出すことになりました。まだ力みやすい部分は残っていますが、少しずつ動けるようになってきているので、環境の変化が刺激となり、さらなる変わり身が見られることに期待したいと思います」（空港担当者）やっと移動しました。最近移動の話は完全に消えていたので当分移動はないと思っていました。とりあえずゲート試験だけでしょうが、これで新馬戦でのデビューが見えてきました。
2024年09月24日
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先週の艦これ（～9/23）
引き続きイベント実施中ですが、明日の２４日でイベント終了です。そして何とか乙ですが１９日にイベントクリアしました。乙でもなかなかに厳しかったです。Ｅ４もＥ５も最終海域以外は楽なのですが最終海域が乙とは思えない難易度でしたね。これを甲でクリアするのは自分には無理です。そして無事クリアしたので早速新艦娘の堀を開始しました。先週は休みもありかなり時間をかけたのですが、攻略中に一人も出てこなかったように今回はドロップ運がかなり悪いです。Ｅ１、Ｅ２でドロップする新艦娘は共にドロップ率６％前後はあるようなのですが出撃回数は両方３０回以上になりました。Ｅ２なんかは結構Ｓ勝利取れなかったのでしょうがないと言えばしょうがないのですが、確率を考えると出来れば１０回くらいで出て欲しいですね。そして乙でクリアしたＥ５の新艦娘のドロップ率は当然甲に比べて低く、３、４％あたりの様です。おまけに乙でもＳ勝利はなかなか厳しかったですね。結局出撃回数は３０回以上かかりましたが確率考えるとまあ許容レベルでしょうか。結局堀は今日までかかりましたが、新艦娘全部ドロップしたのでまあ合格と言える結果でした。明日以降は大幅に減った資源の回復に努めます。Ｅ－５クリア画面です。イベントクリア画面です。
2024年09月23日
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先週の出資馬結果（９/２１・２２）
先週は３頭の出走がありました。数値データタイム 着差 1着差 前半3F 上り3F 通過順 4角 馬体重 増減9/21ロンパイア 中山3R 2歳新馬 ダート1800m 良16頭7枠14番 12番人気（74.0）6着 丹内祐 551'58.0 1 3/4 +1.5 40.8 38.5 15-15-12-11 外 470マジックブルー 中京6R 3歳以上1勝クラス ダート1900m 良8頭3枠3番 6番人気（25.5）2着 団野大 552'00.7 1/2 +0.1 37.8 37.6 1-1-1-1 最内 486 +20ドンカルロ 中山8R 清秋ジャンプステークス(OP) 芝3210m 良12頭5枠5番 12番人気（89.4）11着 中村将 603'37.3 10 +8.0 39.8 11-12-11-11 内 454 +4先週の３頭は予想人気でも全頭最低人気予想になるくらい全く期待できない中での出走でしたので全頭シンガリ負けまで覚悟していました。実際の人気で最低人気になったのは１頭でしたが他の２頭も明らかに下から数えた方が早い位の人気でしたのでどうなるかと思いましたが、 ドンカルロ以外は悪くないレースでした。新馬戦のロンパイアはスタートで出遅れ、その後も頭を上げて進んで行かずやっぱりダメかと思いましたがその後は何とかレースに参加して最後は伸びて前との差を詰めてきました。スタートと気性面が改善されて前進気勢が出てくればまだ勝ち上がれる可能性はありそうです。次走に注目ですね。長期休み明けのマジックブルーは課題のスタートが問題なく出ることが出来ました。次走以降もちゃんとスタートが切れるかは分かりませんが、スタートさえ五分に出ればこのクラスでも勝負になる事は証明しました。それだけでも大きな進歩です。流石に馬体に問題なければ続戦するでしょうから次走でも勝ち負けを期待したいです。前の２頭が健闘したのに比べてドンカルロは相変わらず改善しないスタートでそこで半分終わりました。そして最初の障害でやっぱりダメだなとなりましたね。そして結果は予想通りのシンガリ負け。１頭競争中止がありましたが完走した馬の中ではぶっちぎりの最下位でした。ＯＰ戦では全く好走がないだけに次走は何とかしてもらいたいです。
2024年09月23日
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キャロットの１.５次募集と２次募集について
自分は今回全く関係なかったのであまり気にしていませんでしたが、１.５次募集が終了し、２次募集の対象馬が発表されました。最近の中では１.５次募集の馬が多いなとは思いましたが、２次募集の馬も多いですね。特に１頭以外残口数が出ていないと言う事はそれなりの口数が残っていると言う事です。今年は測尺の小さい馬が多かったので思いっきりそのせいでしょうね。実際残っている馬は地方馬以外は殆どそういう馬たちなので。唯一比較的マシな測尺のベルクワイアの23はダート牝馬ですからね。ただ募集価格は低めの馬が多いので新規入会チャレンジの人たちには良かったのではないでしょうか。例年は地方馬以外はかなり厳しい感じですからね。今年の感じなら１頭に絞るとかしなければ出資できる可能性は高そうです。既存会員は全て外れてどうしても１頭は欲しいと言う人以外は申し込む人はあまりいないでしょうからね。残っている馬の中で行くとしたらアロマドゥルセの23ですかね。小さいけどレイデオロの牡馬でこの価格ならと言った所で。次点で唯一測尺がマシなベルクワイアの23でしょうか。ただ２歳戦始まって間もないとはいえルヴァンスレーヴ産駒があまり走ってないのは不安材料です。
2024年09月22日
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ドンカルロ出走（9/21中山8R清秋JS）
最終的に１２番人気でした。いつも通り大きく出遅れて後方から。最初の障害からあまり感じは良くなく一度もポジションを上げることなく２週目の途中で最後方に下がり、そのまま大きく離されてシンガリでゴール。広尾サラブレット俱楽部ＨＰより24.09.21スタートでやや遅れ、序盤は後ろから３頭目を追走。二度目の３号障害あたりから最後方まで下がってしまい、結果11着での入線となっています。「ジョッキーによれば、『中間に体調を崩したことも影響しましたでしょうか』とのこと。食べたものが実になりづらく体調の維持が難しいところもあって、確かに絶好調ではなかったものの、オープンクラスに入ると楽ではありませんね。テンションの高さは許容範囲内でしたし、一生懸命に走ってくれてはいるのですが、スタンド前の１、２号障害で飛んではブレーキがかかって立ち上げての繰り返し。それが２周計４回ありましたから…。浅いブリンカーをつけてみたものの置かれる格好になってしまいました。レコード決着の速い馬場もきつかったです」（高柳大調教師）◆完調手前での出走とはいえ、あまりにペースが速く、追走に苦労する形。無事に完走できたことは何よりでしたが、逃げた勝ち馬が大幅にレコードタイムを更新する決着ではさすがに分が悪く、後半からは大きく離されてしまいました。なお、このあとは、「叩くというよりは一戦一戦が勝負となってしまうタイプ。また放牧を挟んで様子を見ながら考えていく」（調教師）予定となっています。（ＨＴＣ）予想通りの出遅れで基本的にこれが解消されない限りいくら走ってもダメでしょう。地方場所の小倉や福島では全く合わず凡走しますが、中央場所でも中山は特別で極端にスタミナが要求されるのでスタミナがないこの馬には無理でしたね。万全の状態で東京ないし京都で走ってまたシンガリ争いだとなかなか厳しいでしょう。障害は経験が必要とは言えＯＰクラスで一度もまともに走れたことないし、今日の勝ち馬が同じ４歳馬だったことを考えるとあとがないでしょうね。もっとスタミナを強化する調教とゲート練習をやって欲しいです。
2024年09月21日
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マジックブルー出走（9/21中京6R）
最終的に７番人気でした。好スタートを決めて他に逃げる馬がいなかったので先頭に立ち、そのまま逃げの形になります。道中多少後ろからつつかれるものの、比較的楽なペースでの逃げになり手ごたえも良く直線に入ります。番手に付けていた馬は突き放しますが、ゴール手前で外から伸びてきた馬に交されて２着でゴール。広尾サラブレット俱楽部ＨＰより24.09.21互角のスタートから、無理なく先頭へ。そのまま粘り込みを図りましたが、ゴール前で交わされてしまい、結果２着での入線となっています。「勝てるかと思ったのですが…。久々のぶん、最後でちょっと厳しくなってしまいました。それでも休み明けの昇級戦としては内容も良かったです。この次に上積みがあればいいと思います」（団野騎手）「すみません、勝ちきれませんでした。懸念されたゲートは練習で大丈夫だったように、本番でもきちんと出てくれました。前走との比較はできませんが、色々な面で成長してくれているのではないでしょうか」（荒川調教師）◆馬体重４８６ｋｇでの出走。心配されたゲートを克服して楽にハナに立っていくと、自らペースを刻んで手応えよく直線へ。そのまま突き放しにかかりましたが、ゴール直前で半馬身差交わされてしまい、惜しくも２着でした。なお、このあとは、「上がりの様子を見ながら決めていきましょう」と調教師。昇級初戦から目途を立ててくれましたし、ここを使っての上積みにも期待を寄せたいところです。（ＨＴＣ）間違いなく出遅れると思ったゲートをしっかり出てくれただけで今後に期待が持てます。逃げる形になったのは想定外でしたが内容は十分でしたね。地方交流戦で勝ち上がっての昇級初戦だったので何処までやれるか半信半疑だっただけに少なくともゲートさえちゃんと出れば十分通用する事は証明出来ました。出走予定の時にも書いたように今回は長期休み明けであくまで試走だと思っているので次走以降が勝負でしょう。馬体も増えていて成長していたので早々に勝ち上がって欲しいです。
2024年09月21日
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ロンパイア出走（9/21中山3R）
最終的に１２番人気でした。多少出遅れ気味のスタートから頭を上げて全く進んで行かず最後方から。騎手が鞭を入れて促してようやく馬群に取り付きコーナーへ入り最後方から２番目で進みます。道中も騎手がちょこちょこ鞭を入れて促して何とかついて行き３コーナーからやっと進んで行って徐々にポジションを上げて直線では外に出して追い上げるも６着でゴール。広尾サラブレット俱楽部ＨＰより24.09.21遅れ気味のスタートになり、前半は後方から２頭目を追走。３角より馬群に取り付くと直線で脚を伸ばし、結果６着での入線となっています。「最初は砂を被るのを嫌がって進んでいきませんでしたが、慣れてきた向正面あたりから走りが良くなりました。こうやってだんだん競馬に慣れてくれればと思います。距離はこれくらいか、もう少し長くても良さそう。メンコは外してみてもいいのではないでしょうか」（丹内騎手）「どちらに振れるかやってみないと分からない感じでしたし、スタートが遅く、あのまま離されてしまうと心配でしたが、結果的には良い方の範疇だったと思います。乗り込んでいくなかでスタミナはあると思っていましたので、消耗戦になってくれたのは良かったです。それにスローで追走しやすかった分もあって、何とか頑張れましたよね。次に良くなりそうな走りではありましたが、本馬に関しては追い切りを重ねていくなかで気性的に難しい面を見せ始めていましたし、引き続き慎重に進めていった方がよいでしょう。デビュー戦としてはある程度の走りと能力を見せてくれた形。まだ良くなる余地もありますから、あとは気持ちの問題だと思います」（尾関調教師）◆シャドーロール、チークピーシズ、メンコ着用。スタート直後から頭を上げて反抗し集中してくれませんでしたが、ジョッキーが何度もムチを入れて促していくうちに前進。３コーナーより大外を回って中団まで押し上げると、直線でも差を詰めてきて６着に上がったところがゴールでした。なお、このあとは、「少し間をあけて、いったん仕切り直してあげた方がいいかも」と調教師。「上がりを確認しつつ慎重に考えていく」予定となっています。（ＨＴＣ）スタートと頭を上げて全然進まなかった所を見てもう終わったなと思いました。実際テレビにもその後映らなかったですし。そうしたら次に映った時馬群に取り付ていたのでほっとしましたね。道中も最後方から２番目なのについて行くのがやっとと言う感じだったのでダメかと思いましたが前進気勢が見えた３コーナーからはまともなレースをしていました。今までのコメントと調教内容を考えると思っていたよりは走れましたね。勝ち上がれるかと言われると何とも言えませんが全くダメと言う事もないでしょう。今日は騎手さまさまでした。後はレースに慣れて気性面で成長を期待するしかないですね。スタートがマシになって前進気勢が出てレースできっちり走れるようになれば勝ち上がれるかもと言った所でしょう。それにしても血統的には短距離馬だと思っていましたが、今日のレースを見る限りズブいし中長距離馬ですね。短距離では全くついて行けないでしょう。まさかこうなるとは思いませんでした。
2024年09月21日
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ドンカルロ出走予定（9/21中山8R）
落馬後の最初のレースです。前走は落馬だったので２か月開けてのレースになりました。中央場所の方が良いのは確かなので久々の好走を期待したいです。ただ現実的には完走が目標でしょうね。もう確実に出遅れるので現状では好走するのは無理でしょう。スタートで大きく遅れる為、道中でポジションを上げて行かなかれ馬ならず、スタミナがないので最後まで持たない感じです。中央場所は合うと思うのですが、中山の障害は一番タフなコースなので距離も今までで一番長いのでどこまで出来るか注目です。一口馬主ＤＢの予想人気で１２番人気、２３時時点での前売りは１２番人気です。当たり前ですが最低人気です。予想着順１２着シンガリ負けでしょう。とにかくスタートを改善させてほしいです。
2024年09月20日
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マジックブルー出走予定（9/21中京6R）
長期休み明けの１戦です。訳の分からない約半年放置の後のレースです。調教も動いてないし、ゲートも改善されている感じでないので今回凡走は確定でしょう。そもそも能力的に１勝Ｃでどこまで通用するかは疑問ですしね。ここまで放置していたのですから最低でも３戦は続戦してもらわないとお話にならないですね。そもそも今回は試走でしょうし、次走でクラス慣れ、３走目で勝負となって欲しいです。今回唯一の救いは８頭立てと言う所ですね。シンガリでも８着入賞です。先入れの奇数番なのが玉に瑕ですが小頭数なのであまり影響しないと思いたいです。一口馬主ＤＢの予想人気で６番人気、２２時半時点での前売りは６番人気です。予想着順８着今回は普通にシンガリでしょう。スタートが問題なければブービーくらいは行けそうですがまず出遅れるでしょうね。
2024年09月20日
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ロンパイア出走予定（9/21中山3R）
待望のデビュー戦です。個人的に２歳の始めの内は期待していたのですが、どんどん期待が落ちていき今ではほとんど期待していません。使うレースも芝ダート問わず短距離だと思っていたのがダート１８００ｍ。これは適性と言うより単純に短距離ではスピードが足りないだけでしょうね。実際調教タイムも酷いもので普通に考えるとシンガリ争いは確定でしょう。あとはタイムオーバーになるかどうかですね。一口馬主ＤＢの予想人気で９番人気、２２時時点での前売りは１０番人気です。予想着順１５着ブービー予想です。１頭くらい下がいるのではないかとの期待です。
2024年09月20日
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所有馬近況更新（24.9.19）クールブロン、ダイオジェナイト、ステイクオール
キャロットクラブ公式ＨＰよりクールブロン（牡４）24/9/19 武幸厩舎１８日は軽めの調整を行いました。１９日は栗東ＣＷコースで追い切りました。「この中間も順調に乗り込めており、今朝はＣＷコースで終い重点に時計を出しています。ほぼ馬なりで６ハロン９０秒７、ラスト１ハロン１１秒６という計測です。今週からでもというつもりで調整していましたが、もう１本しっかりやって来週の１９００ｍ戦に向かうのがベターだと判断しました。馬の状態も安定しており、来週にはきっちり仕上がるでしょう」（武幸師）２９日の中京競馬（３歳上２勝クラス・ダ１９００ｍ）に出走を予定しています。予想通り２９日の１９００ｍになりました。休み明けは走らないので好走は厳しいかもしれませんが頑張ってもらいたいです。ダイオジェナイト（牡３）24/9/19 稲垣厩舎１８日、１９日は軽めの調整を行いました。「先週は思うような走りをお見せできず申し訳ありませんでした。我々としてもショックではありますが、正直この馬のことなので想定もできる内容で、一番心配していたことが出てしまった印象です。一瞬トラブルも頭のなかをよぎりましたが、レース後の状態をより慎重に見極めてみても呼吸の悪さや鼻出血の症状が出ることはありませんでした。また、雰囲気からも走ってきた感があまりなく、やはり嫌気が差してやめたパターンかな…と感じています。その後も時間をかけて見ていますが、歩様に違和感を覚えることはなく、また馬体も極端に傷んでいる様子はなさそうです。返し馬に関しては勝ったときに近い、少なくとも前走より今回のほうが間違いなく気持ちが入っていて、見ていてもどこまで行く？と思うくらいの行きっぷりでしたし、ジョッキーもスタートして向こう正面まではそういった感触を持ったまま進んでいたのに３コーナーあたりから急に怪しくなり出したということだったので、気持ちが切れるキッカケがあったのではないかと思えます。非常に悩ましいですが、おそらくこの問題は今後もずっと抱えていくことになると思いますし、次は大丈夫という楽観的な見方をするよりも早めにアプローチしていったほうがいいかもしれないという思いも持っています。それなので、同じ条件を使わないとは言いませんが、距離を少し詰める、または小回りなど少しタイトは流れの中の競馬をさせるということも視野に入れていかなければいけないと思っています。この後についてはもう少し状態を見極めますが、慎重に判断させていただければと思っています」（稲垣師）期待していませんでしたが、もしかしたら続戦があるかもしれませんね。ステイクオール（牡２）24/9/19 上村厩舎１８日は軽めの調整を行いました。１９日は栗東ＣＷコースで追い切りました。「今朝はＣＷコースで追い切りました。併せ馬で目一杯に追って全体が８３秒９、ラスト１ハロンは１１秒１という計測です。私が実際に跨って終いしっかり負荷をかけるようにして、時計的には決して悪くないものの、切れという点では物足りなさを覚えました。脚捌きが意外と素軽いので芝でもと思っていたところ、実際に追い切った感触は当初のイメージと違ってきたため、初戦はやっぱりダート戦に使わせていただくことにしました。番組は京都１週目を目標にするつもりなので、この１本でさらにピリッとしてきてほしいと思います」（上村師）１０月６日の京都競馬（２歳新馬・ダ１８００ｍ）に出走を予定しています。結局ダートに変更するようです。元々ダート血統でダート路線だと思っていたのでかまわないのですが、芝も見たかったとは思いますね。ちなみにダート三冠を目指すにはギリギリで正直遅いですね。負けたら多分もう無理です。
2024年09月20日
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所有馬近況更新（24.9.19）ドンカルロ、マジックブルー、トゥジュール、チェルシー、ストラテージュ、ロンパイア、マードラド、エスペシャリー
広尾サラブレット俱楽部ＨＰよりドンカルロ（牡４）24.09.19９月２１日（土）中山８Ｒ 清秋ジャンプＳ（オープン・芝3210ｍ）に中村将之騎手にて出走予定。「きのう坂路にて中村将之騎手を背に追い切りました。中山への輸送、そしてスクーリングも行いますので、鞍上には終いだけ伸ばして欲しいと指示。その通りにしっかりと乗ってくれました。スクーリングの関係で出発は本日。中山コースでどのような走りができるか見てみたいと思います」（高柳大調教師）とりあえず完走目指して頑張って欲しいです。マジックブルー（牡３）24.09.19９月２１日（土）中京６Ｒ １勝クラス（ダ1900ｍ）に団野大成騎手にて出走予定。「今まで何度か強めをやりましたが、きのうは坂路にてほぼ馬なり。ただ、時計は過去に強めをやった時と同じくらい出ましたので、状態は上がってきているのだと思います。先週末にはＣコースで長めから少し速いところをやってみたりもしましたが、入厩当初より息遣いも良くなっていましたからね。あとは実戦に行ってゲートがどうか。何とか差なく出てもらいたいところです」（城戸助手）好走するイメージは全くわかないですが、とりあえず出走するだけマシですね。トゥジュール（牡３）24.09.19美浦トレセン在厩。坂路を中心として、徐々にピッチを上げて乗られています。「今朝の５７秒台は予定通りの内容。脚元は乗るとそれなりに熱を持ちますが、翌日には引きますし、見た目や触った感じにも変わりはありませんので、ケアしながらであれば大丈夫かと思います。１０月１２日（土）新潟７Ｒ １勝クラス・若手騎手（ダ1800ｍ）に向けて進めていきましょう」（奥村武調教師）無理矢理出走した前走に比べれば遥かにマシですが格上挑戦ですからどこまで出来るかですね。チェルシー（牝３）24.09.19美浦トレセン在厩。おもに坂路にて普通キャンターの調整となっています。「元々があまり滑らかな歩様ではありませんが、それを差し引いてもまだやや硬めの脚捌き。よって、前走の疲れを取ってあげることを最優先に調整しています。とはいえ、来週末の出走に支障が出るほどではありませんので、９月２８日（土）中山８Ｒ １勝クラス（ダ1200ｍ）に向けて進めていきましょう。鞍上は引き続き、長浜鴻緒騎手の予定です」（中舘調教師）どうも疲れが取れきれてないようですが、無事出走して欲しいです。ストラテージュ（牡２）24.09.19栗東トレセン在厩。本日より、坂路入りを開始しています。「まずは軽いキャンターを１本。環境の変化に慣らしつつ、ゲートについても進めていきたいと思います」（宮内助手）まだゲート試験もまだですが順調に進んで欲しいです。ロンパイア（牡２）24.09.19９月２１日（土）中山３Ｒ ２歳新馬（ダ1800ｍ）に丹内祐次騎手にて出走予定。「きのう坂路にて併せ馬。終いが甘いところがあるため、勢いをつけて行きたかったのですが、内に遅い馬がいて手綱を控えるような場面もあり、ラストは止まり気味になってしまいました。とはいえ、これまで順調に乗り込めましたので、予定通りデビューへ。実戦でジョッキーに乗ってもらい、使っての変わり身にも期待したいと思います」（尾関調教師）事前の予想人気だと最低人気なので全く期待できないですが頑張って欲しいです。マードラド（牡２）24.09.19美浦トレセン在厩。本日、ゲート試験に合格しています。「先週末のゲート練習では入りをゴネましたが、昨日の練習の感触であればと思って試験を受けてみたところ、無事に合格をもらうことができました。元々発馬は速い方ですが、まだ身体が使えず頭が上がってしまい、推進力がうまく前方に伝わりませんので、これから二の脚、三の脚を覚える必要がありますね。それとともに頭の高い走法の改善も課題としながら調教を進めていければと思います。想定よりも環境の変化に落ち着いて対応できており、調教時もイレ込むことなく走れていますよ」（鈴木慎調教師）無事ゲート試験合格しました。この後は放牧でしょう。エスペシャリー（牝２）24.09.19本日、チャンピオンヒルズへ放牧に出ています。「少々お疲れ気味のようですので、運動のみで様子見を。さすがにレース直後は少し飼葉を残しましたが、女の子ですからね。今は飼葉喰い、テンションともにそこまで問題はありません。このあとはリフレッシュを兼ねて一旦チャンピオンヒルズへ放牧。前走での良い経験が活きるよう、目下は適度に間隔を取りつつ、大事に使っていきたいところです」（四位調教師）放牧に出ました。次走は頑張って欲しいです。
2024年09月19日
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アスロス出走（9/18門別10Ｒ）
地方転厩３戦目で３番人気でした。出負け気味のスタートで行き脚もつかず後方からになります。コーナーワークで４番手までポジションを上げて道中もその位置をキープし、３コーナーから仕掛けますが伸びずに３着でゴール。広尾サラブレット俱楽部ＨＰより24.09.18まずまずのスタートから、前半は中団の内目を追走。直線を迎えても前との差は縮まらず、結果３着での入線となっています。「出たなりの位置で今日は折り合いもある程度スムーズにいきましたが、追ってからがジリジリとしか伸びてくれませんでした。勝ち馬が強かったとはいえ、このクラスでもやれる馬だと思うのですが…」（桑村真明騎手）◆枠内でややガタついたものの、スタートはほぼ互角。道中はそれほど掛かることなく４～５番手からレースを進めましたが、いざ追い出されてから伸びきれず、上位人気の２頭に水をあけられてしまいました。なお、このあとは、「２週間後にまた番組がありますので、そこを目標に。これくらいの距離が合っていますし、次走の内容も確認しつつ」（桧森師）、その先の方向性について考えていく予定となっています。（ＨＴＣ）地方のメンバーで番手すら取れないのは厳しいですね。勝った馬に楽な単騎逃げをされては勝負にならないです。まあダートは走らないからある意味しょうがないのですが。これがラストランかと思ったらもう１戦走るようですね。前走の１２００ｍは流石に参考外でしょうから３戦は様子を見るという事でしょう。どちらにしろ相当メンバーに恵まれない限り勝ち上がりは無理でしょう。
2024年09月18日
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所有馬近況更新（24.9.18）ロートホルン、デリツィオーサ
キャロットクラブ公式ＨＰよりロートホルン（牝２）24/9/18 ＮＦ空港この中間は周回ダートコースで軽めのキャンター調整を行っています。「変わりなく推移していましたので、この中間から騎乗運動へ移行するようにしています。引き続き、変化を見ながら動かしていき、このままペースアップが可能か判断していきます。馬体重は４９０キロです」（空港担当者）やっと騎乗調教開始しました。ここから慎重に進めていくとなると年内に次走走れるかは微妙な所です。デリツィオーサ（牝２）24/9/18 ＮＦ空港この中間は週２日、屋内坂路コースでハロン１４～１６秒のキャンター２本登坂しています。また、残りの日は軽めの調整メニューをこなしています。「引き続き、馬体の増減に注意しながら負荷をかけるようにしています。苦しい時ではあると思いますが、何とか乗り越えさせて状態面のさらなる向上を促していきたく思います。馬体重は４８０キロです」（空港担当者）コメント内容がだんだん悪くなってきますね。この後怪我されなければデビュー出来ないという事はないと思いますが、デビューが何時になるかは全く読めず、勝ち上がりは厳しいそうです。
2024年09月18日
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所有馬近況更新（24.9.18）トリフィス、アスゴッド、ストラテージュ、コンタンゴ、ブルータス、レジョンデロル、エターナルシルバー、シップオブラヴ、マジョレル
広尾サラブレット俱楽部ＨＰよりトリフィス（牝４）24.09.18チャンピオンヒルズ在厩。先週同様、おもに周回コースにて軽いキャンター1000～2000ｍ、坂路にてハロン１７～２０秒ペースのキャンター１本を消化。半マイル５７秒程度を上限として乗り込まれています。「装蹄（前回と同じ装蹄方法）後に爪の状態が落ち着くのはいつもと同じ流れ。ここからそれを維持できるかどうかが重要になってきますからね。蹄叉の部分を気遣いながらしっかりと日々のアイシングを続け、この局面を乗り越えていきたいと思います」（小泉厩舎長）治療中。アスゴッド（牡２）24.09.18シュウジデイファーム在厩。おもにＢＴＣの坂路にてハロン１７～１８秒ペースのキャンター１本を消化。週２回の速めを乗られています。「今週は３Ｆ３８秒台で登坂。立ち上げ直後はまだ素軽さがなく、もたれ気味の走りでしたが、今はしっかりと動けていますし、坂路での手応えも楽ですよ。競馬を使ってもいい意味で大きく変わりはない感じ。今のところ、変にガーッと行くような馬になっていく心配はなさそうです」（岸本担当）順調の様です。この調子で次走に向かって欲しいです。ストラテージュ（牡２）24.09.18１６日（月）にシュウジデイファームを出発。本日、栗東トレセンに入厩しています。前回の記事でもうそろそろ入厩してもいいのではないかと書きましたが、本当にすぐ入厩しました。じっくり乗り込んできましたし、矢矧厩舎ですから問題なければゲート試験からデビューまで行くのではないかと思います。コンタンゴ（牡２）24.09.18吉澤ステーブルＷＥＳＴ在厩。先週に引き続き、おもに坂路にてハロン１７～１８秒ペースのキャンター１本を消化。週２回の速めを乗り込まれています。馬体重４４８ｋｇ（9/16測定）「今朝も終い１４秒を切る時計で登坂。目方は大きく増えないまでも、速めを織り交ぜながら乗っていてもしっかりと維持できていますからね。精神面も含めて、本馬なりの成長曲線を描きつつ着実に前進している感じです。調教師によれば、『そろそろトレセン帰厩を考えていきたい』とのことでした」（奥場長）馬体重は増えてきませんがもうそろそろ入厩の様です。ブルータス（牡２）24.09.18吉澤ステーブルＥＡＳＴ在厩。おもにダク、ハッキングの準備運動後、外馬場にてハロン１７～２０秒ペースのキャンター1400～1600ｍを乗られています。「馬体重は４６２ｋｇ。以前ほどムキにならず、併走でもコントロールが利きやすい感じですね。馬房内でも元気にしていますし、飼葉も食べてくれていますので、これは競馬を使われて大人になってきたと受け取っても良いのではないでしょうか。この調子でペースアップを図っていければと思います」（澤担当）だいぶ状態も良くなってきたようです。この感じなら予定通り来月には戻ってこれそうです。レジョンデロル（牡２）24.09.18リバティホースナヴィゲイト在厩。現在は、おもに周回コースにてハロン１５～２０秒ペースのキャンター2400ｍを消化しています。「多少気持ちが高ぶる感じですが、それも許容範囲内。少しずつペースを上げ始めました。やや走りがワンペースになりがちなところがあるものですから、インターバルトレーニングを中心にメリハリをつけたメニューで調整しています。引き続き気温の変化も見ながら体調を整え、調教メニューを組んでいきましょう」（佐久間代表）まだ軽い調整レベルなのでしばらく時間が掛かりそうです。エターナルシルバー（牡２）24.09.18ＮＳＲ在厩。現在は、おもにダート周回コースにてハロン１７～２０秒ペースのキャンター2400ｍを消化しています。「１～２日ほどは様子を見ましたが、今はもうすっかり元気になりました。調教師も『それであれば乗り込みを進めておいてください』とのことでしたので、今週末から少し時計を出していこうかと思っています」（佐々木代表）調教再開したようです。この馬もまだまだ時間が掛かりそうです。シップオブラヴ（牡２）24.09.18吉澤ステーブルＥＡＳＴ在厩。おもにダク、ハッキングの準備運動後、外馬場にてハロン１７～２０秒ペースのキャンター1400ｍを消化。週１回の速めを乗られています。「外馬場に出ると抱え込んだまま走ってくれますが、内馬場での動き出しの際にイヤイヤして自分から進んでいこうとしないところがあります。このあたりは若さということでしょう。それでも息遣いなどは良くなりつつありますので、引き続きしっかり乗り込んでいきたいと思います」（澤担当）あと１か月は乗り込みでしょう。マジョレル（牝２）24.09.18吉澤ステーブルＥＡＳＴ在厩。現在は、おもに内馬場にてダク、ハッキングでの調整となっています。「馬体重は４４０ｋｇ。飼葉喰いが旺盛とはいかず、まだ全体的に細身に映りますからね。それにこの暑さでいくらか元気がないようにも見えますので、まずは内馬場のみで回復を促してあげたいと思います。来週あたり、気温が落ち着いてくるのを待ってからさらに進めていきましょう」（澤担当）しっかり乗り込んで欲しいです。
2024年09月18日
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所有馬近況更新（24.9.17）ラヴェル、ハンベルジャイト、カーミングライツ、トレインザマインド、セイルロケット
キャロットクラブ公式ＨＰよりラヴェル（牝４）24/9/17 ＮＦ早来トレッドミルか周回コースでキャンター調整を行い、週３日は坂路でハロン１４～１５秒のキャンター２本の調整を行っています。「坂路では１４－１４を取り入れつつ順調に乗り進められています。今のところ来週中には移動の方向で話をしているので、そこへ向けてしっかり状態を整えていきたいです」（早来担当者）来週には戻って来るようです。久しぶりの東京なので好走を期待したいです。ハンベルジャイト（牝４）24/9/17 ＮＦしがらき周回コースと坂路でハロン１７秒程度のキャンター調整を行っています。「この中間も坂路では週２回ほどハロン１７秒ペースで乗り込みを行っています。引き続き、トレッドミルも併用しながら解すような感じで進めていますが、先週に比べるといくらか疲れは取れてきている印象です。様子を見て本数を増やしていきたいと思います」（ＮＦしがらき担当者）まだ疲れが取れないようです。まあこれと言った目標レースもないのでじっくり調整してほしいです。カーミングライツ（牡２）24/9/17 ＮＦ早来トレッドミルか周回コースでのキャンター調整を行い、週３日は坂路でハロン１５秒のキャンター１～２本の調整を行っています。「脚元、体調はいい意味で変わりなく、この中間は坂路で１日２本乗ったり、１５－１５を取り入れたりしています。このまま強めの負荷をかけて心身ともに鍛えていきたいです。馬体重は５２２キロです」（早来担当者）暫くは再育成と言った感じでしょう。トレインザマインド（牡２）24/9/17 ＮＦ天栄周回コースで軽めのキャンター調整を行い、日によっては坂路でハロン１５秒のキャンター調整を取り入れています。「いい体の持ち主ですが、まだ持て余している間のほうが強く、初戦からではないかな…どれだけ動けるかな…という思いを持っていた部分はありました。それはトレセンへ入って厩舎も同じ感触だったようですが、こちらの想像より動けるようにはなっていましたし、結果を抜きにすれば悪くないデビュー戦の走りだったように思います。怪我などしないよう、大事に接して成長させていきたいですね。先週帰ってきまして、まず数日は楽をさせましたが、それから少しずつ動かしながら様子を見ています」（天栄担当者）大型馬だけにじっくり立ち上げている感じです。セイルロケット（牡２）24/9/17 ＮＦしがらき周回コースと坂路でハロン１７秒程度のキャンター調整を行っています。「この中間は坂路では１６－１５程度のペースでじっくり乗り込んでいます。少しペースは上げましたが、坂路入り自体は週２回程度に留めて、あくまでもコンディション重視の調整を行っています。もう少し馬体には余裕が出てもいいのかなと思いますが、疲れはもうほぼ問題ないでしょう」（ＮＦしがらき担当者）疲れは取れたようですが暫くは馬体の成長を促す感じでしょうか。
2024年09月18日
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所有馬近況更新（24.9.17）パリッドキャリア、エターナルシルバー
広尾サラブレット俱楽部ＨＰよりパリッドキャリア（牡３）24.09.17本日、三石の家畜診療所にて関節鏡による骨片除去手術を終えています。「手術は無事に終わりました。獣医師によれば、『比較的軽度でしたが、骨片の大きさを考慮すると骨増生などのリスクはありますので、熱感や腫脹、疼痛を観察しながら進めてください』とのこと。ひとまず１ヶ月間は完全舎飼での管理になり、２週間後に抜糸する予定となっています。おそらくは年明けくらいから跨っていくことになるかと思います」（石川代表）無事手術終わりました。復帰まではかなり時間が掛かりますが中央再転入できることを期待しています。エターナルシルバー（牡２）24.09.17１４日（土）にいったんＮＳＲへ放牧に出ています。「合格後の午後からは馬房内で寝ている時間が長かったですからね。環境が変わり、暑いなかでのゲート試験ということもあって少々バテ気味の様子でしたので、無理せず放牧を挟んであげることにしました。脚元は問題ないですし、走れそうな馬。ここでひと息入れてあげてから、また乗り込んでいきたいと思います」（中舘調教師）放牧に出ました。約１週間でゲート試験合格して放牧まで行けたのは良かったです。トレセンでの調教が出来なかったのは残念ですが、外厩でしっかり乗り込んで欲しいです。
2024年09月17日
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先週の出資馬結果（９/１４～１６）
先週は２頭の出走がありました。数値データタイム 着差 1着差 前半3F 上り3F 通過順 4角 馬体重 増減9/14エスペシャリー 中京5R 2歳新馬 芝1400m 良11頭4枠4番 7番人気（15.3）5着 藤岡佑 551'22.5 アタマ +0.3 36.6 34.2 4-4-4 内 4469/16ダイオジェナイト 中山7R 3歳以上1勝クラス ダート1800m 良11頭2枠2番 4番人気（7.5）9着 岩田康 551'56.5 1/2 +2.4 37.9 41.5 4-4-3-6 最内 434 -6エスペシャリーはレース内容はそこまで悪くはありませんでしたが、結果はいまいちでした。あの内容なら３着は欲しかったです。とは言えスタートは良く、二の脚も早くてすんなり先行出来て最後も止まった訳ではないので勝ち上がれる可能性は十分あります。ただこの馬も大物の可能性は消えました。後は勝ち上がってくれるのを祈るだけです。ダイオジェナイトは想像以上にダメでした。いつもの様に調教がいまいちで期待が出来なかった上に流石に今回は増えるだとうと思っていた馬体重が更に減って馬体重見た時点でダメだとは思いました。パドック見てもガレている訳ではないのですがやはり細く感じますね。とにかく馬体も気性面ももっと成長しないとこの先期待できないです。
2024年09月17日
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先週の艦これ（～9/16）
引き続きイベント実施中ですが、友軍艦隊の本体が実装されました。先週は忙しかったので本当に進みませんでした。やっと昨日が休みだったのですが、疲れていてかなり寝て過ごしていた上、時間があった時はまさに艦これやっていたのでブログの記事は殆ど書いていませんでした。なので１日遅れての更新です。昨日からやっとＥ５－５を始めました。Ｅ４－４もそうでしたが乙と言っても結構難易度は高いです。救いはＥ５－５にも友軍艦隊が実装されたのでかなり楽にはなっていますね。今週は比較的仕事は楽なので早めにクリアして堀に入りたいです。相変わらず新艦娘は一人もドロップしていないです。今回のイベント攻略報酬を使用して改修したRichelieu Deuxです。
2024年09月17日
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ダイオジェナイト出走（9/16中山7R）
最終的に４番人気でした。スタートは５分のスタートを切り、馬なりで先団に付けます。道中は３、４番手の最内でレースを進めますが３コーナー辺りから手ごたえが悪くなり、ズルズル後退して９着でゴール。キャロットクラブ公式ＨＰより24/9/16 稲垣厩舎１６日の中山競馬ではまずまずのスタートから縦長の展開の４番手を追走するが、徐々に手応えが怪しくなってしまい９着。「返し馬は止まらないくらいで決して悪い感じはせず、ゲートを出てからもある意味、普通に走れていたと思います。それが向こう正面に入ると思ったように進んでいかなくなり、最後も脚を使えませんでした。ちょっと形が良くなかったのか、気持ちの部分が出てしまったのかも知れませんが、申し訳ございません」（岩田康騎手）「前走前より良い調教ができたと思いますし、返し馬も走る気持ちに漲っている様子で悪くないと見ていましたが、肝心の競馬が悩ましくなってしまいました。ペースがそこそこ流れる中、内枠でキックバックを受けやすいポジションという形も影響したのかもしれませんが、進んでいかなくなり下がってしまいましたね…。もともと気性は難しいですが、それにしてもの内容、結果になってしまい誠に申し訳ございません。レース直後の歩きは問題なかったものの、こう言う競馬になってしまったので、まずはしっかり状態を確認していきます」（稲垣師）昇級初戦の前走が悪くなかったので更なる前進を期待して送り出しましたが、結果的にインコースでプレッシャーを受けやすいポジションだったこともあってか、早めに手応えが怪しくなって下がってしまいました。首を傾げる内容、結果になってしまいましたが、力を発揮できればもっとやれていいはずですから、次走以降に改めて期待したいところです。今後はレース後の状態を見てから判断していきます。休み明けは走らないし、調教も良くなかった上にデビュー戦と同じ過去最低体重と言う事でダメだろうなとは思いましたが、思った以上に酷かったです。小さい馬ですし、コメントにあるように常に外に馬がいてプレッシャーがかかると言うのも良くなかったのでしょう。現状では減量騎手で真ん中より外目の枠で馬群の外で先行するのがベターでしょう。どちらにしろこのコメントだとまた３か月空くので次走も好走は期待できないでしょう。
2024年09月17日
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所有馬近況更新（24.9.16）アスロス
広尾サラブレット俱楽部ＨＰよりアスロス（牡３）24.09.16９月１８日（水）門別１０Ｒ 夏秋いちご品種すずあかね特別 Ｂ４－２～Ｃ２（ダ1700ｍ）に桑村真明騎手にて出走予定。「この中間は坂路にて１５－１５程度の調整。転入初戦で掛かるようなところがありましたので、前走で距離を短縮してみたわけですが、終いでもうひとつ伸びませんでしたからね。本質的にスプリンターではないのでしょう。今回1700ｍの距離で巻き返しを図りたいところです」（桧森邦夫調教師）次走が決まりました。距離的には問題ないですが、メンバーレベルは前々走より上でしょう。今回勝てなければ終わりでしょうから何とか勝ってもらいたいです。
2024年09月16日
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ダイオジェナイト出走予定（9/16中山7R）
休み明けの１戦です。条件は合うのですが、前走時と同じく前進気勢がなく好走するイメージが湧かないですね。前走時も同じような感じだったので全く走らないと言う事はないと思いますが、１度叩いた後の次走に期待でしょう。一応騎手が勝った時の岩田親父なのでそこに期待するしかないですね。問題は続戦するかどうかです。この厩舎本当にレース使わないので可能性は低そうです。また３か月開くとしたら次走は年末の中山でしょうね。一口馬主ＤＢの予想人気で４番人気、２２時半時点での前売りは４番人気です。予想着順５着頭数が少ないので掲示板は確保してもらいたいです。
2024年09月15日
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エスペシャリー出走（9/14中京5R）
最終的に７番人気でした。好スタートを決めた後、抑えて４、５番手に付けます。道中はやや掛かり気味になりながらその位置をキープしますが、直線ではさほど伸びずに５着でゴール。広尾サラブレット俱楽部ＨＰより24.09.14スタートを決めて、前半は４～５番手のポジション。直線でじわじわと脚を伸ばし、結果５着での入線となっています。「少々気が良すぎるタイプですので、デビュー戦は前を壁にして我慢しつつ競馬をしたいと思い、1400ｍを使ってもらいました。意図した通りに先に行ってくれる馬がいて、その後ろで進めていく形。追ってからも渋太く脚を使えていましたし、能力自体は調教の動きからも感じていましたので、今回のレースがいい経験になって、次につながってくれればと思います。いい新馬戦だったと思います」（藤岡佑騎手）◆パドックでややイレ込むも許容範囲内。ゲートは早く、掛かりそうになるのを鞍上に宥められながらの追走。道中は馬群のなかでレースを進め、直線を迎えて伸びてはいたものの、前半で力んだ分でしょうか、もうひと切れを繰り出せず、掲示板までとなりました。なお、このあとは、「上がりを見て、慎重に考えていくことになると思います」と厩舎陣営。落ち着いた状態で折り合いよくレースを運べれば、そう遠くないうちに初勝利が見えてくるものと思われます。（ＨＴＣ）内容も結果もまあまあと言った所ですね。距離はもうちょっとあった方が良さそうですが掛かる心配があるので何とも言えないです。スタートは良かったので掛からないですんなり先行出来れば十分勝ち上る可能性はありそうです。
2024年09月14日
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エスペシャリー出走予定（9/14中京5R）
やっとデビューを迎えられます。６月の早期デビューまで有りそうだったのがここまで延びてしまいました。もうこの時期になるとメンバーレベルも高く出走頭数も多くなる事が多いので初戦から好走するのはなかなか厳しいです。今回頭数は普通ですがメンバーレベルはそれなりに高そうです。半兄のホームアンドドライは芝の中距離馬だったので１４００mが合うかは何とも言えませんがそれなりのレースは見せて欲しいです。調教タイム見ると微妙ですが、全くダメと言う事もないとは思うので後はレースに行ってどうなるかですね。一口馬主ＤＢの予想人気で４番人気、７時半時点での前売りは７番人気です。予想着順８着人気もあまりないようですし、まずは８着入賞でしょう。
2024年09月14日
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所有馬近況更新（24.9.13）ストラテージュ、モダン、エターナルシルバー
広尾サラブレット俱楽部ＨＰよりストラテージュ（牡２）24.09.13シュウジデイファーム在厩。おもにＢＴＣのトラックにて軽め2500ｍ、坂路にてハロン１７～１８秒ペースのキャンター１本を消化。週２回の速めを乗り込まれています。馬体重４７３ｋｇ（8月下旬測定）「引き続き３Ｆ４０秒を切るところも織り交ぜながら。まだ成長を促したい感じもありますが、順調に時計を詰めていますからね。普段や調教時の仕草にも落ち着きが出てきましたし、キ甲も抜けてだいぶ馬の格好が良くなってきたように思います」（岸本担当）調教内容見るともうそろそろ移動しても良い頃じゃないかと思いますが、矢矧厩舎ですから育成牧場で目一杯仕上げてから入厩してゲート試験からそのままデビューのパターンになりそうですから、まだレースまでは無理と言う事なんでしょうね。モダン（牡２）24.09.13ファンタストクラブ在厩。おもにダート周回コースにて軽めのキャンター2000～2400ｍを消化。週２回、屋根付き坂路にて３Ｆ１４－１４程度を乗り込まれています。「速めを織り交ぜながら順調に乗れており、動きにも推進気勢が出てきましたね。ボテッと見せていた馬体も引き締まり、肋も薄っすらと見えて、だいぶ競走馬のそれに近づいてきた感じ。トレーニングを積んできた証しと言ってもよいでしょう。調教師によれば、『月内にもまた確認に行き、美浦近郊への移動のタイミングを考えていきたい』とのことでした」（佐久間調教補佐）そろそろ移動の可能性もありそうです。故障したことを考えるとかなり早いですね。エターナルシルバー（牡２）24.09.13美浦トレセン在厩。本日、ゲート試験に合格しています。「昨日の試験では騎乗者が身構えるようなところもあったものですから、今日は構えずに普通にいったところ、跳ねずに合格をもらうことができました。元々枠内では大人しい馬ですし、問題はありませんでした。新しい環境のもと、この暑さのなかで進めていますので、馬は少々お疲れ気味の様子。一度速めをやってみようかと思ってはいますが、状況次第ではいったん放牧に出すかもしれません」（中舘調教師）ゲート試験合格しました。一度時計を出してから放牧の様です。
2024年09月14日
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キャロット２０２４年度第１次募集出資申込結果発表
キャロット第１次募集の出資申込結果が発表されました。自分の抽選結果は以下の通りでした。結果はくじ運の悪い自分としては良かった方ではないでしょうか。昨日理想と書いた最優先＋通常レベル枠１、２頭＋妥協枠１頭に近い形でした。まず最優先が当選したのは大きいですね。ここ２年無抽選でしたが、今年は票読みサイトを見てもそこまで緩い抽選ではなかったようですから。カイカヨソウの2023とコンダクトレスの2023は例年レベルより緩めの評価で入れたので、この２頭の内１頭が例年レベルの希望枠だったら文句無しだったのですが。特にカイカヨソウの2023は緩めの抽選だったようなので当選するとしたらこの馬かなと思っていました。妥協枠は意外と人気が高かったのか確率は一番高かったであろうネオフレグランスの2023のみでした。やはり測尺が良い牡馬で募集価格が低めの馬は血統がいまいちでもそれだけで人気するようですね。自分が申し込んだのも正にそれだけの理由ですし。全部で４頭で内訳は牡馬牝馬２頭ずつ、おまけに現状の予想としては牡馬牝馬共に芝ダート１頭ずつと言った感じです。まあティールグリーンの2023はリアルスティールなので芝の可能性もありますし、カイカヨソウの2023も兄弟馬が結構芝で走っているのでクリソベリル産駒が芝で走るようならその可能性もありそうです。結果的にはバランスも良かったので点数を付けるなら８０点と言った所ですね。後は無事に成長してデビューしてもらいたいです。
2024年09月13日
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所有馬近況更新（24.9.12）クールブロン、ラヴェル、ダイオジェナイト、カーミングライツ、ロートホルン、デリツィオーサ
キャロットクラブ公式ＨＰよりクールブロン（牡４）24/9/12 武幸厩舎１１日は軽めの調整を行いました。１２日は栗東坂路で追い切りました（５６秒０－４０秒６－２６秒４－１３秒１）。「放牧先でもスタンバイしている状態でしたし、特に緩みなどもなく順調に調整できています。今朝は坂路でサラッと時計を出していますが、特に気になるところはなくいつでも使っていけるという雰囲気です。番組は毎週ありますので、早ければ来週から、いいタイミングで使っていけるようにコンディションを整えていきます」（武幸師）コメントには来週からと書いてありますが、適正考えたらやはり２９日の１９００ｍでしょう。ラヴェル（牝４）24/9/12 ＮＦ早来トレッドミルか周回コースでキャンター調整を行い、週３日は坂路でハロン１４～１５秒のキャンター２本の調整を行っています。「この中間も順調に坂路で速めの調教を行うことができています。今後は乗り込み状況を踏まえつつ詳細を詰めていきますが、そろそろ本州移動の話が出てきてもおかしくないでしょうから、体調管理もしっかり行っておきたいです」（早来担当者）まずは無事出走して欲しいです。ダイオジェナイト（牡３）24/9/12 稲垣厩舎１１日は美浦坂路で追い切りました（５５秒０－４０秒４－２６秒２－１２秒９）。１２日は軽めの調整を行いました。「１週間前の追い切りの感触がもうひとつだったので、場合によってはスライドせざるを得ないか…とも思っていたのですが、週末に少し強めに動かしてみたところ、いくらか上向いてきていました。馬には乗り越えてもらわなければいけないわけですが、少しプレッシャーをかけるように動かしてきたことが刺激になって上向いてきて、これなら今週の競馬を考えられるのではないかなという手ごたえを得られていましたね。週明け時点ではまだ３日間のうちのどのレースへ向かうか決めていなかったので、どれにでも対応できるように水曜日に追い切ったところ、やはり先週よりは動くことができていました。上がりの歩様も問題なさそうでしたので、それからどのレースにするかと考えたわけですが、勝ったときのいいイメージがあります。前走以上に持っていくにはその当時の状況に寄せたいという思いもあって、岩田さんが月曜日に中山へ来るということで確認したところ乗れるとのことでした。それならばと思い、未勝利勝ちのときのコンビで月曜日のレースへ向かわせていただくことにしました。クラスが違いますし、強い馬もいるので大変ですが、良い競馬を期待しています」（稲垣師）１６日の中山競馬（３歳上１勝クラス・ダ１８００ｍ）に岩田康騎手で出走いたします。出走確定しました。好走を期待したいです。カーミングライツ（牡２）24/9/12 ＮＦ早来トレッドミルか周回コースでのキャンター調整を行い、週１日は坂路でハロン１５～１６秒のキャンター調整を行っています。「放牧から時間が経っても脚元を含めて反動が出てくることはなかったので、すでに坂路調教を開始することができています。心身ともに緩めすぎてしまうと次走へ向けての立ち上げに時間が掛かってしまいますので、それなりのペースも織り交ぜながら乗り進めていきたいです」（早来担当者）それなりのペースで乗り込んでいるようです。早ければ来月には戻って来るかもしれません。ロートホルン（牝２）24/9/12 ＮＦ空港この中間はトレッドミルでのダク、もしくはウォーキングマシンでの調整を行っています。「この中間からトレッドミルでの調整をスタートさせています。いい意味で変化はないので、脚元の経過を確認しながら無理なく動かしていこうと思います」（空港担当者）まだ様子見ですね。大きな怪我とかではなさそうなのが救いです。デリツィオーサ（牝２）24/9/12 ＮＦ空港この中間は週２日、屋内坂路コースでハロン１４～１６秒のキャンター２本登坂しています。また、残りの日は軽めの調整メニューをこなしています。「この中間も様子を見ながら動かすようにしています。まだ芯からしっかりしているわけではありませんから、調教の疲れが出ないかなど、変化を見逃さないように接していきたいです」（空港担当者）しばらく前から移動の話も全く出なくなりました。新馬戦デビューは厳しそうです。
2024年09月13日
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所有馬近況更新（24.9.12）ドンカルロ、マジックブルー、トゥジュール、チェルシー、エターナルシルバー、ロンパイア、エスペシャリー
広尾サラブレット俱楽部ＨＰよりドンカルロ（牡４）24.09.12栗東トレセン在厩。今朝、Ｃウッドにて追い切られています。「今週から浅めのブリンカーを装着。Ｃコースでは溜めても終い１２秒くらいしか出ない馬ですから、もう少し全体の時計を出しておきたかったという思いもありますが、頓挫明けとしては問題なく調教を進めることができていますよ。一時は２週ほど延期することも頭をよぎりましたが、中山で使ってみたいという考えがありましたからね。来週９月２１日（土）中山８Ｒ 清秋ジャンプＳ（オープン・芝3210ｍ）に向けて、当週の追い切りで態勢を整えていきたいところです」（高柳大調教師）どうやら来週出走できそうです。完走目指して頑張って欲しいです。マジックブルー（牡３）24.09.12栗東トレセン在厩。昨日、坂路にて追い切られています。「坂路でいい動きを見せてくれました。レースは馬の状態を最優先に考えて来週末、９月２１日（土）中京６Ｒ １勝クラス（ダ1900ｍ）または、２２日（日）中京８Ｒ １勝クラス（ダ1800ｍ）に向かいましょう。昇級戦になりますし、前走時との比較ができないこともあって、まだ分からない部分もありますが、なるべくいいコンディションで競馬を迎えさせてあげたいと思っています」（荒川調教師）来週出走になりました。とにかくスタートを決めて欲しいです。トゥジュール（牡３）24.09.12美浦トレセン在厩。今朝より坂路入りしており、まずは普通キャンター１本を消化しています。まずは無事出走して欲しいです。チェルシー（牝３）24.09.12美浦トレセン在厩。まずはレース後の様子見が行われています。「前走後も特に反動は見られず、今日から跨っているところ。次走については牝馬限定戦がある新潟まで待つという手もありますが、優先権が切れてしまうこと、また輸送も歓迎材料とは言えませんので、このまま中２週で９月２８日（土）中山８Ｒ １勝クラス（ダ1200ｍ）への続戦を意識して調整を進めていきたいと思います」（中舘調教師）特に問題なく続戦するようです。エターナルシルバー（牡２）24.09.12美浦トレセン在厩。坂路を中心に調整されており、ゲートも進めています。「ゲートの入りと駐立は問題ないものの、まだモサッと出る感じ。今日試しにゲート試験を受けてみたところ、尻っ跳ねをしてしまい合格をもらえませんでした。まだトレセンで練習を始めてから日が浅いですし、２回目の発馬時は普通に出てくれましたので、たまたまだと思います。これも練習の一環と捉え、近々にもまた試験を受けてみたいですね。少々やんちゃなところはありますが、スピードがありそうですし、以前より身体も大きくなりつつあります」（中舘調教師）ゲート試験落ちたようです。次は合格してもらいたいです。ロンパイア（牡２）24.09.12美浦トレセン在厩。昨日、ウッドにて３頭併せで追い切られています。「物見をするというので、先週末からシャドーロールを着用。テンは併せた馬についていけたのですが、途中からズブさというかズルさを見せて、最後はバテていないのに手応えがなくなってしまう感じで…。今度はチークピーシズを着けてみることも検討します。このように終いはかったるいものの、追い切りを重ねることで心肺機能はできているかと思いますので、馬具の力も借りつつ実戦を経験させていければと考えます。どうやら距離は少しあった方が良さそうですから、来週９月２１日（土）中山３Ｒ ２歳新馬（ダ1800ｍ）に向かいましょう。鞍上は丹内祐次騎手の予定です」（尾関調教師）芝と言う話もありましたが結局はダートになりました。ただ距離は１８００ｍです。エスペシャリー（牝２）24.09.12９月１４日（土）中京５Ｒ ２歳新馬（芝1400ｍ）に藤岡佑介騎手にて出走予定。「昨日は坂路にて単走でやりました。十分に動けていたと思います。本馬は真面目で気が強いような一面がありますので過度に追い込むことはせず、少し余裕を待たせて仕上げています。そうしないとカッとなって走ることを拒んでしまうなど、異なる方向に行ってしまう恐れもありますからね。藤岡佑介騎手ともよく意見交換をしながら進めているところです。適性はマイルあたりかと思いますが、まずは今回のレースで競馬を学んでほしいと考えます」（四位調教師）出走確定しました。結構期待していたのですが予想人気を見ると全くダメっぽいですね。とりあえず無事完走が目標でしょうか。
2024年09月12日
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キャロット２０２４年度第１次募集最終集計結果発表
キャロットの第１次募集の最終集計結果が発表されました。自分の申し込んだ馬たちは以下の通りです。最優先80. ティールグリーンの2023 一般抽選一般25. シャンブルドットの2023 一般抽選27. セレナズヴォイスの2023 一般抽選28. カイカヨソウの2023 一般抽選34. アトミカオロの2023 一般抽選37. ブリガアルタの2023 一般抽選40. ネオフレグランスの2023 一般抽選41. コンダクトレスの2023 一般抽選49. アップライトスピンの2023 最優先抽選62. ミリッサの2023 最優先抽選68. オーロトラジェの2023 一般抽選75. クルークハイトの2023 ✕１抽選81. コルコバードの2023 最優先抽選84. リリカルホワイトの2023 一般抽選一般で申し込んだ内、４頭の可能性が無くなりました。まあ票読みサイトの予想通りだったのでしょうがないですね。密かに出資確定を期待していたネオフレグランスの2023も申込開始後の半姉の勝利もあってやはり抽選になってしまいました。例年だとこの測尺だとほぼ確定なんですけどね。これで可能性があるのは１０頭です。妥協枠４頭の当選確率は高いと思うので全滅はないと思いますが、妥協枠だけ４頭当選とかになったら最悪です。そこまで行かなくても測尺の良い２頭だけ当選と言うのは十分可能性はありそうです。理想は最優先＋通常レベル枠１、２頭＋妥協枠１頭でしょうか。言い方難しいですが、例年と同じ感覚で申し込んだ通常レベル枠の馬たちは当然人気なのでここが今年のレベルで一般抽選で２頭当たることはまずないでしょう。最優先もそこまで緩い抽選ではなさそうですけど、ここは当選してほしいです。妥協枠だと測尺は問題あるけど一番化けそうな期待があるのはやはりネオフレグランスの2023ですね。この１頭だけ当選が理想です。ちなみに１.５次募集に回った馬は全部で１９頭でした。そのうち地方馬は４頭全部回ったので中央の馬は１５頭ですが、最優先外れて１.５次募集回っても申し込みたい馬はいませんね。とにかく後は明日の発表を待つだけです。
2024年09月12日
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所有馬近況更新（24.9.11）トレインザマインド、ステイクオール
昨日の更新分です。キャロットクラブ公式ＨＰよりトレインザマインド（牡２）24/9/11 ＮＦ天栄１１日にＮＦ天栄へ放牧に出ました。「デビュー戦、最良の結果になれば言うことなかっただけに残念でしたが、手応え通りの内容を見せてくれましたから良かったですし、今後が楽しみになったという気持ちに変わりはありません。レース後の様子を見てきましたが、概ね変わりはないかなと思える状態です。まだこれからの馬なのであまり詰め込むことはせず、適度に休みを入れながらレースへ向かっていければと思います。ジョッキーも“年末くらいに良くなりそうかな”とも言っていたくらいの馬ですから、一度放牧に出し、現地で改めて見てもらってから次走を考えていきたいです」（中舘師）続戦を期待しましたが放牧になりました。初戦だっただけに無理はしないと言った所でしょう。ステイクオール（牡２）24/9/11 上村厩舎１１日は栗東ＣＷコースで追い切りました。「この中間、ちょっとカイバ食いが落ちることもあったので口の中を見たところ、大きなできものがあることが判明しました。痛みはないようですが、これを気にしてハミをうまく受けられなかった可能性もあるので、獣医とも相談の上で切開して処置を施しています。その後はカイバ食いも戻り、今朝はＣＷコースで追い切りました。全体８４秒９、ラスト１ハロン１２秒０という計測で、動きが悪いわけではないものの、正直まだ良化途上という印象を受けました。この１本で来週またどれだけ変わってくるかですね」（上村師）２８日の中京競馬（２歳新馬・芝２０００ｍ）を目標にしています。調子はまだ上がってこないようです。調教タイムも可もなく不可もなくと言った所ですし。
2024年09月12日
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所有馬近況更新（24.9.11）トリフィス、トゥジュール、アスゴッド、コンタンゴ、ブルータス、レジョンデロル、シップオブラヴ、マジョレル、マードラド
広尾サラブレット俱楽部ＨＰよりトリフィス（牝４）24.09.11チャンピオンヒルズ在厩。引き続き、おもに周回コースにて軽いキャンター1000～2000ｍ、坂路にてハロン１７～２０秒ペースのキャンター１本を消化。半マイル５７秒程度を上限として乗り込まれています。「速めを乗った日の午後やそこからの１～２日は爪を気にするケースがありますね。目下はこのリアクションについて先立って解決していきたいところです。今週は再び装蹄し直しますので、これをきっかけにフィット感が増してくれればと思います」（小泉厩舎長）治療中。トゥジュール（牡３）24.09.11本日、美浦トレセンに帰厩しています。「まだ少し早いのですが、ここからはトレセンの調教施設で調整していきたいと思います。目標は１０月１２日（土）新潟７Ｒ １勝クラス・若手騎手（ダ1800ｍ）。すでに石田拓郎騎手を押さえていますので、未勝利の身でもおそらくは使えるものと思われます。仮に若手騎手戦が除外必至となっても、どこかのレースには入れるはずです」（奥村武調教師）入厩しました。後はレースに出走出来るかどうかです。アスゴッド（牡２）24.09.11シュウジデイファーム在厩。おもにＢＴＣの坂路にてハロン１７～１８秒ペースのキャンター１本を消化。週２回の速めを開始しています。「１５－１５を経て、昨日は３Ｆ４０秒を切るところも交えて登坂。その後もソエの再発兆候は見られず、順調にペースを上げることができていますよ。調教師によれば、『来月には栗東へ移動させたい』とのこと。まずはしっかりと速めの本数を積み重ねていければと思います」（岸本担当）来月には戻って来るようです。今度こそ勝ち上がって欲しいです。コンタンゴ（牡２）24.09.11吉澤ステーブルＷＥＳＴ在厩。引き続き、おもに坂路にてハロン１７～１８秒ペースのキャンター１本を消化。週２回の速めを乗り込まれています。「今週も週にハロン１３秒台と１５－１５を１本ずつ。いい意味で落ち着きが出始め、集中力も高まり、少し大人になってきた感じがありますね。短めの距離でも折り合えそうなタイプと見ており、操縦性なども悪くありません。この調子でさらに力をつけていきたいです」（奥場長）この感じだともうそろそろ入厩しても良い頃だと思うのですが。ブルータス（牡２）24.09.11吉澤ステーブルＥＡＳＴ在厩。おもにダク、ハッキングの準備運動後、外馬場にてハロン１８～２０秒ペースのキャンター1400ｍを乗られています。「乗り始めの頃は元気があって行きっぷりも良かったのですが、進めていくなかで妙に落ち着いたというか、もうひとつ覇気に欠けるような雰囲気に。馬体重は４６０ｋｇまで戻ってきていますので、『１０月中旬頃のトレセン帰厩を目安に』（調教師）進めてみて、様子を窺っていきたいと思います」（澤担当）この馬も１０月に戻って来るようです。レジョンデロル（牡２）24.09.11リバティホースナヴィゲイト在厩。先週末より、馬場入りを開始しています。「おもに周回コースにてハロン１７～２０秒ペースのキャンター2400ｍ、もしくはトレッドミルでの調整。暑さへの対応を見ながら進めています。やや息遣いの荒さはありますが、概ね順調に立ち上げることができており、これといって問題点は見当たりません。引き続き体調管理にも努め、調教量を積み重ねていければと思います」（佐久間代表）やっと外厩まで戻ってきたので今度は無事デビューまで進んで欲しいです。シップオブラヴ（牡２）24.09.11吉澤ステーブルＥＡＳＴ在厩。おもにダク、ハッキングの準備運動後、外馬場にてハロン１７～１８秒ペースのキャンター1400ｍを消化。週１回の速めを開始しています。「２Ｆ１６－１６を切るくらいでやりましたが、その後も飼葉を食べてくれており、馬体重も４４０ｋｇをキープ。目方が減らなかったのは収穫ですよね。まだ手応えがあやしくなるような感じもありましたので、『目下はハロン１５秒台を抱えるようにジワッと乗って』（調教師）いければと思います」（澤担当）目標の１１月にデビュー出来ると良いのですが。マジョレル（牝２）24.09.11昨日、吉澤ステーブルＥＡＳＴへ放牧に出ています。「トレセンで速めを１本やりましたが、続けていくにはまだ時期が早そうですからね。追い切った後も飼葉を食べ始めていたものの、全体的にもう少し成長や良化が欲しい現状です。年内でのデビューを目指して、牧場でさらに乗り込んでいきましょう」（黒岩調教師）年内デビュー出来るかどうかは微妙ですね。マードラド（牡２）24.09.11昨日、シュウジデイファームを出発。本日、美浦トレセンに入厩しています。「週明けに確認に行ってきました。血統馬ゆえに牧場サイドも求めるものが高く、まだ最後の１ハロンが少々物足りないとのことでしたが、どうやら成長が早いタイプではなさそうですからね。環境を変えることが刺激になってさらに成長が進むケースもありますので、一度このタイミングでトレセンを経験させておきたいと思います。まずはゲート試験合格までやってみて、その後を考えていきましょう」（鈴木慎調教師）入厩しました。まずはゲート試験です。
2024年09月11日
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所有馬近況更新（24.9.10）ハンベルジャイト、セイルロケット
キャロットクラブ公式ＨＰよりハンベルジャイト（牝４）24/9/10 ＮＦしがらき周回コースと坂路でハロン１７秒程度のキャンター調整を行っています。「この中間も坂路ではハロン１７秒ペースで乗り込みを行っています。どうも疲れがまだ完全には取り切れていないのか、いつもより硬さが出ている状況のため、トレッドミルを併用しながら無理のない程度に動かしているところです。この後も状態に合わせて進めていきます」（ＮＦしがらき担当者）今回は回復に時間が掛かっているようです。しっかり回復させてほしいですね。セイルロケット（牡２）24/9/10 ＮＦしがらき周回コースと坂路でハロン１７秒程度のキャンター調整を行っています。「この中間は周回コースと坂路で普通キャンター程度の調教を開始しています。坂路入りはまだ週１回程度に留めており、もうしばらくはコンディション重視でゆったりした調整にしていく予定です。馬体重はさらに増えており、徐々に疲れは抜けて来ていると思います」（ＮＦしがらき担当者）まだ軽い調整値度の様ですが、馬体重が増えているのは良い事です。
2024年09月10日
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先週の艦これ（～9/9）
引き続きイベント実施中。乙ですが無事Ｅ４海域クリア。現在Ｅ５－２までクリアしました。乙でＥ４始めた時、最初はやっぱり乙だと楽だなと思ったのですが、Ｅ４－３で激変。とても乙の難易度ではありませんでした。よくこれを甲でクリアしたなと感心してしまいました。自分には到底無理でしたね。何とか早めにクリアして堀を始めたい所です。なにせドロップ新艦娘は一人も持っていないですからね。流石にこれは厳しいです。今後艦娘コンプリートが出来なくなりそうです。Ｅ－４クリア画面。乙でも同じものです。クリア報酬。甲だとこれが２個もらえる。装備的にこれが１個なのは厳しいですけどクリアできなければ意味がないので。
2024年09月09日
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先週の出資馬結果（９/７・８）
先週は２頭の出走がありました。数値データタイム 着差 1着差 前半3F 上り3F 通過順 4角 馬体重 増減9/7チェルシー 中山6R 3歳以上1勝クラス(牝) ダート1200m 良16頭8枠15番 6番人気（16.4）2着 長浜鴻 511'11.6 3/4 +0.1 34.5 37.1 9-9-8 大外 426 09/8トレインザマインド 中山3R 2歳新馬 ダート1800m 良16頭5枠10番 2番人気（4.7）3着 内田博 551'56.1 1 +0.3 39.1 39.6 11-11-9-7 外 538チェルシーは外枠と減量騎手がハマった感じです。未勝利戦勝ち上がった時と同じですね。中山１２００mだと今後も減量騎手で外枠に入った時はそれなりに走れそうです。問題は内枠に入った時です。芝で内枠の時凡走しましたが、多分ダートでも内枠に入ったら同じような結果になりそうです。かと言ってせっかく抑えて良いパターンのレースができるようになったので以前の様に内枠に入ったからと逃げるのはやめて欲しいです。中２週で中山最終週に出走するようなので期待したいです。トレインザマインドは課題はたくさんありましたが、とりあえずは合格点をあげられるレース内容だったのではないでしょうか。レースを使う事によってスタートの改善や前進気勢が出てくるようになれば十分に勝ち上がれる可能性はありそうです。大型馬だけに一叩きされた次走に期待したいので続戦してもらいたいですが、こればかりは馬の調子次第でしょう。記事書いてて気が付きましたが、この２頭クラブは違えど同じ中館厩舎でした。中館厩舎は特に良いイメージも悪いイメージもありませんでしたがこうしてみると良くやってくれている方ですね。
2024年09月09日
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所有馬近況更新（24.9.9）エターナルシルバー
広尾サラブレット俱楽部ＨＰよりエターナルシルバー（牡２）24.09.09６日（金）に美浦トレセンへ入厩。翌日より、坂路入りを開始しています。入厩しました。まずはゲート試験ですね。
2024年09月09日
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所有馬近況更新（24.9.8）パリッドキャリア
広尾サラブレット俱楽部ＨＰよりパリッドキャリア（牡３）24.09.08北海道・三石の家畜診療所にて骨片除去手術を行うため、本日、浦河のシュウジデイファームへ移動。明日改めてレントゲンを撮り、手術の手配を進めていく予定となっています。今まで散々頓挫したものの大きな怪我は無かっただけに残念です。早く良くなって欲しいですね。
2024年09月08日
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