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まだ一度も出資確定馬について書いていなかったのでちょうどネタもないので書いておこうかと思います。今年の出資確定馬は以下の通りです。最優先ティールグリーンの2023一般カイカヨソウの2023ネオフレグランスの2023コンダクトレスの2023以上の4頭で牡馬牝馬2頭ずつ、現時点での適性予想で牡馬牝馬共に芝ダート1頭ずつのイメージです。バランスとしてはとても良いですね。ティールグリーンの2023(父リアルスティール)母馬10歳時の6番目の仔です。中央所属馬は3頭で勝ち上がりは1頭です。正直兄弟馬の成績はあまり良いとは言えませんが、この馬はとにかく測尺が抜群でした。バランス的には今回の募集馬の中で一番と言って良い位です。最優先にした最大の理由が正にこれですからね。父がリアルスティールなので芝の可能性も十分あるとは思いますが、馬体からはダートのイメージですね。母はダートで勝ち上がり、兄弟で唯一勝ち上がっているキズナ産駒の半姉は芝で勝っています。血統的にはバリバリのアメリカ血統で大種牡馬のクロスが多数入っています。ちょっと心配なのは適距離が短くならないかと言う事ですね。母を含めて牝系は短距離っぽいですからね。自分が当選した最優先馬は走らないイメージがあるのでこの馬はしっかり活躍してほしいです。カイカヨソウの2023(父クリソベリル)母馬13歳時の6番目の仔です。中央所属の4頭は2歳馬以外全頭勝ち上がり、唯一の地方所属馬は重賞勝ちと繁殖牝馬としては優秀です。母馬はダート馬ですし、兄弟馬もダート馬が多い所に血統的にも完全ダート馬のクリソベリル産駒なのでこの馬もダート馬でしょう。距離は中距離までは問題ないと思います。測尺はやや小さいかなとは思いますが、4月生まれなので牝馬としては標準くらいにはなってくれると思いたいです。ただダート馬としては小さいと言わざるを得ないですね。ダート牝馬は基本的には行かないのですが、安定して勝ち上がっている兄弟馬と新種牡馬のクリソベリルと言う事で申し込みました。まあダート牝馬としてはちょっと高いのですけどね。とにかくまずは勝ち上がって目指せ交流重賞と言った感じでしょうか。ネオフレグランスの2023(父サトノクラウン)母馬9歳時の4番目の仔です。中央所属は2頭でその内1頭が勝ち上がっています。その勝ち上がっているセントメモリーズは3歳で5戦3勝とかなりの期待馬です。この馬、測尺は無茶苦茶小さいです。勿論最初はその時点で切っていました。ところが散々書いたように募集価格の高騰もあり候補馬が極端に少なくなったので、募集開始日に半姉が3勝目を上げた事もあって応募すればまず確定だろうと思ってこの馬を入れた訳です。まさかこの測尺で抽選対象になるとは思いませんでしたが。他の測尺の小さい馬が結構残っていた事を考えると半姉の3勝目が大きかったのでしょうね。血統的には父サトノクラウンなのでマイルくらいは持ってくれるのではないかと。この馬に関しては何処まで成長してくれるかが最大の問題です。4月生まれなのでまだ成長はしてくれるでしょうが体高も低めなのでそこまでは大きくならなそうです。それでもレースで420kg位にはなって欲しいです。コンダクトレスの2023(父ハービンジャー)母馬8歳時の2番目の仔です。まだ兄弟馬はデビューしていません。測尺は牡馬としてはやや小さめでしょうか。ただ極端に小さいわけではないのでそれほど問題ないでしょう。父ハービンジャーで母父ホワイトマズルなので間違いなく中長距離でしょう。と言ってもハービンジャー産駒は本当に長い距離の実績はあまりないので2400mくらいまででしょうか。心配材料は厩舎的に脚元に不安のある馬が預けられることが多いそうなのでこの馬も脚部不安がありそうで心配です。無事に勝ち上がってくれれば出走頭数が少なくなりがちな芝の中長距離でコンスタントに稼いでくれることを期待したいです。
2024年09月27日
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キャロットクラブ公式HPよりクールブロン(牡4)24/9/26 武幸厩舎25日は軽めの調整を行いました。26日は栗東坂路で追い切りました(55秒1-40秒0-25秒9-12秒6)。「今朝は坂路で追い切りました。先週はCWコースで長めから時計を出していますし、短期放牧を挟んだとはいえ継続して乗り込んできましたから、今日の1本でしっかり仕上がったと言っていいでしょう。坂路の動きもこの馬としては十分ですし、良い状態でレースに向かえると思います。鞍上は引き続き団野騎手に依頼しています」(武幸師)29日の中京競馬(3歳上2勝クラス・ダ1900m)に団野騎手で出走いたします。出走確定しました。微妙に続戦とは言えないので今回も好走は厳しいでしょう。おまけに団野騎手鞍上の時は4戦で掲示板1戦のみと相性も悪いので次走に期待したいのですが、中2週で京都1900mがあるのでそこが理想なんですが優先権がないと厳しそうです。ラヴェル(牝4)24/9/26 矢作厩舎26日に栗東トレセンへ帰厩しました。入厩しました。あとは無事出走して欲しいです。カーミングライツ(牡2)24/9/26 NF早来トレッドミルか周回コースでのキャンター調整を行い、週3日は坂路でハロン14~15秒のキャンター1~2本の調整を行っています。「この中間は坂路で14-14を取り入れるなどして順調に負荷を掛けることができています。3頭併せの真ん中に入れて刺激を与えるなどしつつ、心身ともにさらに動けるようにしていきたいです」(早来担当者)少しずつは良くなっているようです。とは言え暫くは乗り込みでしょう。
2024年09月27日
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キャロットクラブ公式HPよりラヴェル(牝4)24/9/25 NF天栄25日にNF天栄へ移動しました。「この中間も順調に乗り込みを進められていました。厩舎サイドからは今週の検疫で帰厩させたいとの話を受けており、ひとまずNF天栄へ移動しています」(早来担当者)移動しました。次走こそ好走してほしいです。ダイオジェナイト(牡3)24/9/25 稲垣厩舎25日は美浦坂路で追い切りました(54秒6-40秒0-26秒2-13秒0)。「レース直後の様子からどうするか少し悩みましたが、少なくとも肉体的には回復も見られてきましたし、続戦できそうに感じましたので、先週のうちに移動させることはせず週を跨がせてもらいました。実際今週に入ってからの様子も悪くはなく、このまま行けるだろうと判断しましたので、そのつもりで今朝追い切りを行ってみました。肝心の動きはと言うと、正直前回の競馬の前と良くも悪くも変わりはないですね…。一度使ってピリッとしてくれればとは思ったものの、そこまでの変化はありません。ただし、よく言えば人の動向をすごく気にしていて、刺激を与えると反応を見せるので、人の存在を無視して勝手にやめるというような素振りではないです。前走はよほどしんどく苦しくなってやめてしまったのかな…と思いますが、だから次は大丈夫と言い切れませんし、終いにかけて頑張らせるということを教えていかないともっとひどくなってしまいかねません。それなので、距離を少し詰めて集中力を持たせられるようにしたいと考えています。いちおう今週も見るかもしれませんが、基本的には来週の1400mを考えています」(稲垣師)出馬状況次第になりますが、今のところ10月5日の東京競馬(3歳上1勝クラス・ダ1400m)に出走を予定しています。期待していなかった続戦です。ただ一度使って良くなっていると言う感じではないようです。そして距離は1400mになりました。正直距離は走ってみないと分かりませんね。ロートホルン(牝2)24/9/25 NF空港この中間は週2日、屋内坂路コースでハロン16~17秒のキャンター2本登坂しています。また、残りの日は軽めの調整メニューをこなしています。「引き続き、歩様等に違和感が出てくることはありませんでしたので、少しずつペースを上げるようにしています。じっくり動かしていき、さらなるペースアップにつなげていきたく思います」(空港担当者)問題なく調教再開できているようです。このまま問題無く行ってほしいです。ステイクオール(牡2)24/9/25 上村厩舎25日は栗東CWコースで追い切りました。「今朝はCWコースで追い切りました。先週ビシッとやって良くなってきているので、今週はどれだけ変わっているか楽しみにしていたのですが、全体85秒4、ラスト1ハロン11秒6という計測で、馬なりで楽に動けるようになっていますね。カイバ食いが少し落ちてきていて、先週502キロあった馬体重が今週は496キロとやや減ってきているのですが、調整自体は順調に来ていますので、このままあと1週仕上げていければと思います。乗り込みを重ねても脚元は特に問題ありません。鞍上は松山騎手に依頼をしています」(上村師)10月6日の京都競馬(2歳新馬・ダ1800m)に松山騎手で出走を予定しています。今週は馬なりで調整の様です。1週延びた分調教量も十分なので好走を期待したいです。
2024年09月25日
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キャロットクラブ公式HPよりハンベルジャイト(牝4)24/9/24 NFしがらき周回コースと坂路でハロン17秒程度のキャンター調整を行っています。「この中間、トレッドミルで動かしている際にトモの蹄を気にする素振りを見せたのですが、幸い症状はすぐに回復して順調に動かすことができています。福島開催を目標にそろそろ移動を考えていくことになりますから、ここからしっかり負荷をかけていきたいと思います。疲れは抜けて体調は問題ありません。馬体重は522キロです」(NFしがらき担当者)どうやら福島が目標の様です。多分11/2のダート1150mでしょう。無事出走してもらいたいです。トレインザマインド(牡2)24/9/24 中舘厩舎24日に美浦トレセンへ帰厩しました。「動かし出して以降もいい意味で変わりはなかったですね。スタッフとも相談したのですが、大柄な馬ですし、いったんリセットするよりも、一度使ったことをそのまま次につなげていけるように活かしていったほうがいいかもということになりまして、先週末中舘調教師に相談しました。その結果、急遽ではありましたが入れていただけることになり、本日送り出しています」(天栄担当者)「前走後、無事を確認したうえで天栄へ放牧に出させていただいたところでしたが、変わりなさそうなので、改めて時間をかけるよりも前回使ったことを活かして次を考えてもらえないかと競馬場にて相談をもらいました。近々で入れる予定はなかったのですが、前向きな話ですし、何とかと思っていたところ火曜日の検疫を確保することができました。それで、さっそくではありますが、本日入れさせていただき、明日から動かしていくことにします」(中舘師)まさかの短期放牧での入厩となりました。大型馬ですし使えるなら間は空けない方が良いでしょうからね。ただ使うレースが難しいです。東京の2100mが一番合うと思いますが、2歳の未勝利戦にその距離の番組はなく、かと言って1600mはいくらなんでも短いですからね。となると新潟か京都の1800mでしょうけどコース的には京都の方が合うとは思いますが、関西圏の京都よりは新潟になるんでしょうね。圧倒的逃げ先行有利の小回り平坦の新潟はこの馬には厳しそうです。セイルロケット(牡2)24/9/24 NFしがらき周回コースと坂路でハロン17秒程度のキャンター調整を行っています。「この中間は週2回ほど坂路に入れて15-15程度の調教を取り入れています。運動量自体はまだ増やしていませんが、適度な負荷をかけつつ馬体重も回復してきましたし、ここからはさらに負荷を上げて行ってもいいかもしれません。馬体重は463キロです」(NFしがらき担当者)だいぶ馬体重は戻ってきました。あと20kgは増やしてレースで450kg台で出走できるようになった貰いたいです。デリツィオーサ(牝2)24/9/24 NF天栄24日にNF天栄へ向けて移動しました。タイミングを見て栗東トレセンへ入厩する予定です。「速めのメニューを消化していく中でも変わりなく取り組むことができていましたので、このタイミングで栗東へ送り出すことになりました。まだ力みやすい部分は残っていますが、少しずつ動けるようになってきているので、環境の変化が刺激となり、さらなる変わり身が見られることに期待したいと思います」(空港担当者)やっと移動しました。最近移動の話は完全に消えていたので当分移動はないと思っていました。とりあえずゲート試験だけでしょうが、これで新馬戦でのデビューが見えてきました。
2024年09月24日
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自分は今回全く関係なかったのであまり気にしていませんでしたが、1.5次募集が終了し、2次募集の対象馬が発表されました。最近の中では1.5次募集の馬が多いなとは思いましたが、2次募集の馬も多いですね。特に1頭以外残口数が出ていないと言う事はそれなりの口数が残っていると言う事です。今年は測尺の小さい馬が多かったので思いっきりそのせいでしょうね。実際残っている馬は地方馬以外は殆どそういう馬たちなので。唯一比較的マシな測尺のベルクワイアの23はダート牝馬ですからね。ただ募集価格は低めの馬が多いので新規入会チャレンジの人たちには良かったのではないでしょうか。例年は地方馬以外はかなり厳しい感じですからね。今年の感じなら1頭に絞るとかしなければ出資できる可能性は高そうです。既存会員は全て外れてどうしても1頭は欲しいと言う人以外は申し込む人はあまりいないでしょうからね。残っている馬の中で行くとしたらアロマドゥルセの23ですかね。小さいけどレイデオロの牡馬でこの価格ならと言った所で。次点で唯一測尺がマシなベルクワイアの23でしょうか。ただ2歳戦始まって間もないとはいえルヴァンスレーヴ産駒があまり走ってないのは不安材料です。
2024年09月22日
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キャロットクラブ公式HPよりクールブロン(牡4)24/9/19 武幸厩舎18日は軽めの調整を行いました。19日は栗東CWコースで追い切りました。「この中間も順調に乗り込めており、今朝はCWコースで終い重点に時計を出しています。ほぼ馬なりで6ハロン90秒7、ラスト1ハロン11秒6という計測です。今週からでもというつもりで調整していましたが、もう1本しっかりやって来週の1900m戦に向かうのがベターだと判断しました。馬の状態も安定しており、来週にはきっちり仕上がるでしょう」(武幸師)29日の中京競馬(3歳上2勝クラス・ダ1900m)に出走を予定しています。予想通り29日の1900mになりました。休み明けは走らないので好走は厳しいかもしれませんが頑張ってもらいたいです。ダイオジェナイト(牡3)24/9/19 稲垣厩舎18日、19日は軽めの調整を行いました。「先週は思うような走りをお見せできず申し訳ありませんでした。我々としてもショックではありますが、正直この馬のことなので想定もできる内容で、一番心配していたことが出てしまった印象です。一瞬トラブルも頭のなかをよぎりましたが、レース後の状態をより慎重に見極めてみても呼吸の悪さや鼻出血の症状が出ることはありませんでした。また、雰囲気からも走ってきた感があまりなく、やはり嫌気が差してやめたパターンかな…と感じています。その後も時間をかけて見ていますが、歩様に違和感を覚えることはなく、また馬体も極端に傷んでいる様子はなさそうです。返し馬に関しては勝ったときに近い、少なくとも前走より今回のほうが間違いなく気持ちが入っていて、見ていてもどこまで行く?と思うくらいの行きっぷりでしたし、ジョッキーもスタートして向こう正面まではそういった感触を持ったまま進んでいたのに3コーナーあたりから急に怪しくなり出したということだったので、気持ちが切れるキッカケがあったのではないかと思えます。非常に悩ましいですが、おそらくこの問題は今後もずっと抱えていくことになると思いますし、次は大丈夫という楽観的な見方をするよりも早めにアプローチしていったほうがいいかもしれないという思いも持っています。それなので、同じ条件を使わないとは言いませんが、距離を少し詰める、または小回りなど少しタイトは流れの中の競馬をさせるということも視野に入れていかなければいけないと思っています。この後についてはもう少し状態を見極めますが、慎重に判断させていただければと思っています」(稲垣師)期待していませんでしたが、もしかしたら続戦があるかもしれませんね。ステイクオール(牡2)24/9/19 上村厩舎18日は軽めの調整を行いました。19日は栗東CWコースで追い切りました。「今朝はCWコースで追い切りました。併せ馬で目一杯に追って全体が83秒9、ラスト1ハロンは11秒1という計測です。私が実際に跨って終いしっかり負荷をかけるようにして、時計的には決して悪くないものの、切れという点では物足りなさを覚えました。脚捌きが意外と素軽いので芝でもと思っていたところ、実際に追い切った感触は当初のイメージと違ってきたため、初戦はやっぱりダート戦に使わせていただくことにしました。番組は京都1週目を目標にするつもりなので、この1本でさらにピリッとしてきてほしいと思います」(上村師)10月6日の京都競馬(2歳新馬・ダ1800m)に出走を予定しています。結局ダートに変更するようです。元々ダート血統でダート路線だと思っていたのでかまわないのですが、芝も見たかったとは思いますね。ちなみにダート三冠を目指すにはギリギリで正直遅いですね。負けたら多分もう無理です。
2024年09月20日
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キャロットクラブ公式HPよりロートホルン(牝2)24/9/18 NF空港この中間は周回ダートコースで軽めのキャンター調整を行っています。「変わりなく推移していましたので、この中間から騎乗運動へ移行するようにしています。引き続き、変化を見ながら動かしていき、このままペースアップが可能か判断していきます。馬体重は490キロです」(空港担当者)やっと騎乗調教開始しました。ここから慎重に進めていくとなると年内に次走走れるかは微妙な所です。デリツィオーサ(牝2)24/9/18 NF空港この中間は週2日、屋内坂路コースでハロン14~16秒のキャンター2本登坂しています。また、残りの日は軽めの調整メニューをこなしています。「引き続き、馬体の増減に注意しながら負荷をかけるようにしています。苦しい時ではあると思いますが、何とか乗り越えさせて状態面のさらなる向上を促していきたく思います。馬体重は480キロです」(空港担当者)コメント内容がだんだん悪くなってきますね。この後怪我されなければデビュー出来ないという事はないと思いますが、デビューが何時になるかは全く読めず、勝ち上がりは厳しいそうです。
2024年09月18日
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キャロットクラブ公式HPよりラヴェル(牝4)24/9/17 NF早来トレッドミルか周回コースでキャンター調整を行い、週3日は坂路でハロン14~15秒のキャンター2本の調整を行っています。「坂路では14-14を取り入れつつ順調に乗り進められています。今のところ来週中には移動の方向で話をしているので、そこへ向けてしっかり状態を整えていきたいです」(早来担当者)来週には戻って来るようです。久しぶりの東京なので好走を期待したいです。ハンベルジャイト(牝4)24/9/17 NFしがらき周回コースと坂路でハロン17秒程度のキャンター調整を行っています。「この中間も坂路では週2回ほどハロン17秒ペースで乗り込みを行っています。引き続き、トレッドミルも併用しながら解すような感じで進めていますが、先週に比べるといくらか疲れは取れてきている印象です。様子を見て本数を増やしていきたいと思います」(NFしがらき担当者)まだ疲れが取れないようです。まあこれと言った目標レースもないのでじっくり調整してほしいです。カーミングライツ(牡2)24/9/17 NF早来トレッドミルか周回コースでのキャンター調整を行い、週3日は坂路でハロン15秒のキャンター1~2本の調整を行っています。「脚元、体調はいい意味で変わりなく、この中間は坂路で1日2本乗ったり、15-15を取り入れたりしています。このまま強めの負荷をかけて心身ともに鍛えていきたいです。馬体重は522キロです」(早来担当者)暫くは再育成と言った感じでしょう。トレインザマインド(牡2)24/9/17 NF天栄周回コースで軽めのキャンター調整を行い、日によっては坂路でハロン15秒のキャンター調整を取り入れています。「いい体の持ち主ですが、まだ持て余している間のほうが強く、初戦からではないかな…どれだけ動けるかな…という思いを持っていた部分はありました。それはトレセンへ入って厩舎も同じ感触だったようですが、こちらの想像より動けるようにはなっていましたし、結果を抜きにすれば悪くないデビュー戦の走りだったように思います。怪我などしないよう、大事に接して成長させていきたいですね。先週帰ってきまして、まず数日は楽をさせましたが、それから少しずつ動かしながら様子を見ています」(天栄担当者)大型馬だけにじっくり立ち上げている感じです。セイルロケット(牡2)24/9/17 NFしがらき周回コースと坂路でハロン17秒程度のキャンター調整を行っています。「この中間は坂路では16-15程度のペースでじっくり乗り込んでいます。少しペースは上げましたが、坂路入り自体は週2回程度に留めて、あくまでもコンディション重視の調整を行っています。もう少し馬体には余裕が出てもいいのかなと思いますが、疲れはもうほぼ問題ないでしょう」(NFしがらき担当者)疲れは取れたようですが暫くは馬体の成長を促す感じでしょうか。
2024年09月18日
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最終的に4番人気でした。スタートは5分のスタートを切り、馬なりで先団に付けます。道中は3、4番手の最内でレースを進めますが3コーナー辺りから手ごたえが悪くなり、ズルズル後退して9着でゴール。キャロットクラブ公式HPより24/9/16 稲垣厩舎16日の中山競馬ではまずまずのスタートから縦長の展開の4番手を追走するが、徐々に手応えが怪しくなってしまい9着。「返し馬は止まらないくらいで決して悪い感じはせず、ゲートを出てからもある意味、普通に走れていたと思います。それが向こう正面に入ると思ったように進んでいかなくなり、最後も脚を使えませんでした。ちょっと形が良くなかったのか、気持ちの部分が出てしまったのかも知れませんが、申し訳ございません」(岩田康騎手)「前走前より良い調教ができたと思いますし、返し馬も走る気持ちに漲っている様子で悪くないと見ていましたが、肝心の競馬が悩ましくなってしまいました。ペースがそこそこ流れる中、内枠でキックバックを受けやすいポジションという形も影響したのかもしれませんが、進んでいかなくなり下がってしまいましたね…。もともと気性は難しいですが、それにしてもの内容、結果になってしまい誠に申し訳ございません。レース直後の歩きは問題なかったものの、こう言う競馬になってしまったので、まずはしっかり状態を確認していきます」(稲垣師)昇級初戦の前走が悪くなかったので更なる前進を期待して送り出しましたが、結果的にインコースでプレッシャーを受けやすいポジションだったこともあってか、早めに手応えが怪しくなって下がってしまいました。首を傾げる内容、結果になってしまいましたが、力を発揮できればもっとやれていいはずですから、次走以降に改めて期待したいところです。今後はレース後の状態を見てから判断していきます。休み明けは走らないし、調教も良くなかった上にデビュー戦と同じ過去最低体重と言う事でダメだろうなとは思いましたが、思った以上に酷かったです。小さい馬ですし、コメントにあるように常に外に馬がいてプレッシャーがかかると言うのも良くなかったのでしょう。現状では減量騎手で真ん中より外目の枠で馬群の外で先行するのがベターでしょう。どちらにしろこのコメントだとまた3か月空くので次走も好走は期待できないでしょう。
2024年09月17日
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休み明けの1戦です。条件は合うのですが、前走時と同じく前進気勢がなく好走するイメージが湧かないですね。前走時も同じような感じだったので全く走らないと言う事はないと思いますが、1度叩いた後の次走に期待でしょう。一応騎手が勝った時の岩田親父なのでそこに期待するしかないですね。問題は続戦するかどうかです。この厩舎本当にレース使わないので可能性は低そうです。また3か月開くとしたら次走は年末の中山でしょうね。一口馬主DBの予想人気で4番人気、22時半時点での前売りは4番人気です。予想着順5着頭数が少ないので掲示板は確保してもらいたいです。
2024年09月15日
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キャロット第1次募集の出資申込結果が発表されました。自分の抽選結果は以下の通りでした。結果はくじ運の悪い自分としては良かった方ではないでしょうか。昨日理想と書いた最優先+通常レベル枠1、2頭+妥協枠1頭に近い形でした。まず最優先が当選したのは大きいですね。ここ2年無抽選でしたが、今年は票読みサイトを見てもそこまで緩い抽選ではなかったようですから。カイカヨソウの2023とコンダクトレスの2023は例年レベルより緩めの評価で入れたので、この2頭の内1頭が例年レベルの希望枠だったら文句無しだったのですが。特にカイカヨソウの2023は緩めの抽選だったようなので当選するとしたらこの馬かなと思っていました。妥協枠は意外と人気が高かったのか確率は一番高かったであろうネオフレグランスの2023のみでした。やはり測尺が良い牡馬で募集価格が低めの馬は血統がいまいちでもそれだけで人気するようですね。自分が申し込んだのも正にそれだけの理由ですし。全部で4頭で内訳は牡馬牝馬2頭ずつ、おまけに現状の予想としては牡馬牝馬共に芝ダート1頭ずつと言った感じです。まあティールグリーンの2023はリアルスティールなので芝の可能性もありますし、カイカヨソウの2023も兄弟馬が結構芝で走っているのでクリソベリル産駒が芝で走るようならその可能性もありそうです。結果的にはバランスも良かったので点数を付けるなら80点と言った所ですね。後は無事に成長してデビューしてもらいたいです。
2024年09月13日
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キャロットクラブ公式HPよりクールブロン(牡4)24/9/12 武幸厩舎11日は軽めの調整を行いました。12日は栗東坂路で追い切りました(56秒0-40秒6-26秒4-13秒1)。「放牧先でもスタンバイしている状態でしたし、特に緩みなどもなく順調に調整できています。今朝は坂路でサラッと時計を出していますが、特に気になるところはなくいつでも使っていけるという雰囲気です。番組は毎週ありますので、早ければ来週から、いいタイミングで使っていけるようにコンディションを整えていきます」(武幸師)コメントには来週からと書いてありますが、適正考えたらやはり29日の1900mでしょう。ラヴェル(牝4)24/9/12 NF早来トレッドミルか周回コースでキャンター調整を行い、週3日は坂路でハロン14~15秒のキャンター2本の調整を行っています。「この中間も順調に坂路で速めの調教を行うことができています。今後は乗り込み状況を踏まえつつ詳細を詰めていきますが、そろそろ本州移動の話が出てきてもおかしくないでしょうから、体調管理もしっかり行っておきたいです」(早来担当者)まずは無事出走して欲しいです。ダイオジェナイト(牡3)24/9/12 稲垣厩舎11日は美浦坂路で追い切りました(55秒0-40秒4-26秒2-12秒9)。12日は軽めの調整を行いました。「1週間前の追い切りの感触がもうひとつだったので、場合によってはスライドせざるを得ないか…とも思っていたのですが、週末に少し強めに動かしてみたところ、いくらか上向いてきていました。馬には乗り越えてもらわなければいけないわけですが、少しプレッシャーをかけるように動かしてきたことが刺激になって上向いてきて、これなら今週の競馬を考えられるのではないかなという手ごたえを得られていましたね。週明け時点ではまだ3日間のうちのどのレースへ向かうか決めていなかったので、どれにでも対応できるように水曜日に追い切ったところ、やはり先週よりは動くことができていました。上がりの歩様も問題なさそうでしたので、それからどのレースにするかと考えたわけですが、勝ったときのいいイメージがあります。前走以上に持っていくにはその当時の状況に寄せたいという思いもあって、岩田さんが月曜日に中山へ来るということで確認したところ乗れるとのことでした。それならばと思い、未勝利勝ちのときのコンビで月曜日のレースへ向かわせていただくことにしました。クラスが違いますし、強い馬もいるので大変ですが、良い競馬を期待しています」(稲垣師)16日の中山競馬(3歳上1勝クラス・ダ1800m)に岩田康騎手で出走いたします。出走確定しました。好走を期待したいです。カーミングライツ(牡2)24/9/12 NF早来トレッドミルか周回コースでのキャンター調整を行い、週1日は坂路でハロン15~16秒のキャンター調整を行っています。「放牧から時間が経っても脚元を含めて反動が出てくることはなかったので、すでに坂路調教を開始することができています。心身ともに緩めすぎてしまうと次走へ向けての立ち上げに時間が掛かってしまいますので、それなりのペースも織り交ぜながら乗り進めていきたいです」(早来担当者)それなりのペースで乗り込んでいるようです。早ければ来月には戻って来るかもしれません。ロートホルン(牝2)24/9/12 NF空港この中間はトレッドミルでのダク、もしくはウォーキングマシンでの調整を行っています。「この中間からトレッドミルでの調整をスタートさせています。いい意味で変化はないので、脚元の経過を確認しながら無理なく動かしていこうと思います」(空港担当者)まだ様子見ですね。大きな怪我とかではなさそうなのが救いです。デリツィオーサ(牝2)24/9/12 NF空港この中間は週2日、屋内坂路コースでハロン14~16秒のキャンター2本登坂しています。また、残りの日は軽めの調整メニューをこなしています。「この中間も様子を見ながら動かすようにしています。まだ芯からしっかりしているわけではありませんから、調教の疲れが出ないかなど、変化を見逃さないように接していきたいです」(空港担当者)しばらく前から移動の話も全く出なくなりました。新馬戦デビューは厳しそうです。
2024年09月13日
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キャロットの第1次募集の最終集計結果が発表されました。自分の申し込んだ馬たちは以下の通りです。最優先80. ティールグリーンの2023 一般抽選一般25. シャンブルドットの2023 一般抽選27. セレナズヴォイスの2023 一般抽選28. カイカヨソウの2023 一般抽選34. アトミカオロの2023 一般抽選37. ブリガアルタの2023 一般抽選40. ネオフレグランスの2023 一般抽選41. コンダクトレスの2023 一般抽選49. アップライトスピンの2023 最優先抽選62. ミリッサの2023 最優先抽選68. オーロトラジェの2023 一般抽選75. クルークハイトの2023 ✕1抽選81. コルコバードの2023 最優先抽選84. リリカルホワイトの2023 一般抽選一般で申し込んだ内、4頭の可能性が無くなりました。まあ票読みサイトの予想通りだったのでしょうがないですね。密かに出資確定を期待していたネオフレグランスの2023も申込開始後の半姉の勝利もあってやはり抽選になってしまいました。例年だとこの測尺だとほぼ確定なんですけどね。これで可能性があるのは10頭です。妥協枠4頭の当選確率は高いと思うので全滅はないと思いますが、妥協枠だけ4頭当選とかになったら最悪です。そこまで行かなくても測尺の良い2頭だけ当選と言うのは十分可能性はありそうです。理想は最優先+通常レベル枠1、2頭+妥協枠1頭でしょうか。言い方難しいですが、例年と同じ感覚で申し込んだ通常レベル枠の馬たちは当然人気なのでここが今年のレベルで一般抽選で2頭当たることはまずないでしょう。最優先もそこまで緩い抽選ではなさそうですけど、ここは当選してほしいです。妥協枠だと測尺は問題あるけど一番化けそうな期待があるのはやはりネオフレグランスの2023ですね。この1頭だけ当選が理想です。ちなみに1.5次募集に回った馬は全部で19頭でした。そのうち地方馬は4頭全部回ったので中央の馬は15頭ですが、最優先外れて1.5次募集回っても申し込みたい馬はいませんね。とにかく後は明日の発表を待つだけです。
2024年09月12日
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昨日の更新分です。キャロットクラブ公式HPよりトレインザマインド(牡2)24/9/11 NF天栄11日にNF天栄へ放牧に出ました。「デビュー戦、最良の結果になれば言うことなかっただけに残念でしたが、手応え通りの内容を見せてくれましたから良かったですし、今後が楽しみになったという気持ちに変わりはありません。レース後の様子を見てきましたが、概ね変わりはないかなと思える状態です。まだこれからの馬なのであまり詰め込むことはせず、適度に休みを入れながらレースへ向かっていければと思います。ジョッキーも“年末くらいに良くなりそうかな”とも言っていたくらいの馬ですから、一度放牧に出し、現地で改めて見てもらってから次走を考えていきたいです」(中舘師)続戦を期待しましたが放牧になりました。初戦だっただけに無理はしないと言った所でしょう。ステイクオール(牡2)24/9/11 上村厩舎11日は栗東CWコースで追い切りました。「この中間、ちょっとカイバ食いが落ちることもあったので口の中を見たところ、大きなできものがあることが判明しました。痛みはないようですが、これを気にしてハミをうまく受けられなかった可能性もあるので、獣医とも相談の上で切開して処置を施しています。その後はカイバ食いも戻り、今朝はCWコースで追い切りました。全体84秒9、ラスト1ハロン12秒0という計測で、動きが悪いわけではないものの、正直まだ良化途上という印象を受けました。この1本で来週またどれだけ変わってくるかですね」(上村師)28日の中京競馬(2歳新馬・芝2000m)を目標にしています。調子はまだ上がってこないようです。調教タイムも可もなく不可もなくと言った所ですし。
2024年09月12日
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キャロットクラブ公式HPよりハンベルジャイト(牝4)24/9/10 NFしがらき周回コースと坂路でハロン17秒程度のキャンター調整を行っています。「この中間も坂路ではハロン17秒ペースで乗り込みを行っています。どうも疲れがまだ完全には取り切れていないのか、いつもより硬さが出ている状況のため、トレッドミルを併用しながら無理のない程度に動かしているところです。この後も状態に合わせて進めていきます」(NFしがらき担当者)今回は回復に時間が掛かっているようです。しっかり回復させてほしいですね。セイルロケット(牡2)24/9/10 NFしがらき周回コースと坂路でハロン17秒程度のキャンター調整を行っています。「この中間は周回コースと坂路で普通キャンター程度の調教を開始しています。坂路入りはまだ週1回程度に留めており、もうしばらくはコンディション重視でゆったりした調整にしていく予定です。馬体重はさらに増えており、徐々に疲れは抜けて来ていると思います」(NFしがらき担当者)まだ軽い調整値度の様ですが、馬体重が増えているのは良い事です。
2024年09月10日
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出資申込馬は書きましたが抽選結果が出るのはまだ先なのでそれぞれについて書いて行こうかと。前提の自分の出資基本方針についてですが、・募集価格は4000万まで・測尺が極端な馬は避ける・ダート血統牝馬は避けるです。今年の募集は最近の物価上昇もあり、キャロットに限った事ではないですが募集価格が高騰して募集価格4000万はかなり厳しいです。なので最優先は多少超えてもとは思っていました。ただ、以前のヴェルナー(6000万)のトラウマがあるので精々5000万位と考えていましたが、とりあえず4000万以内の馬で最優先にしたい馬がいたので今回は問題なかったです。そして今年はこの募集価格の縛りの中だと測尺に問題のある馬やダート血統牝馬が多かったんですよね。測尺に関しては極端に小さい馬や大きい馬はそれほど多くはなかったのですが、420kg以下の小さい馬がやたらと多かった感じです。そのサイズだと絶対にダメと言う事はないですが、出来れば避けたいレベルです。ダート血統牝馬も今までも書いてきた通り、現状のJRAの番組では回収率的に出資しにくいです。ただ2勝クラスまでは牝馬限定レースもあるし何とかなりますが準OPクラスからは厳しいです。キャロットで考えれば2勝クラス勝てばアワブラ確定なので募集価格さえ低ければありと言えばありなんですけどね。4000万とかは論外でせめて2000万台で考慮と言った所でしょうか。で改めて今年の申し込み馬ですが以下の通りです。ちなみに一般でほぼ間違いなく死に票になるであろう馬にも申し込んでいますが、これは以前申し込んでも死に票だろうと思って申し込まなかった馬が一般抽選になった事があって後悔したのでそれ以降たとえ死に票になったとしても申し込むようにしています。最優先80. ティールグリーンの2023一般25. シャンブルドットの202327. セレナズヴォイスの2023 28. カイカヨソウの202334. アトミカオロの202337. ブリガアルタの202340. ネオフレグランスの202341. コンダクトレスの202349. アップライトスピンの202362. ミリッサの202368. オーロトラジェの202375. クルークハイトの202381. コルコバードの202384. リリカルホワイトの2023大体無抽選の最優先1頭のみだった2年前と同じくらいの申込数なんですが、その2年前の申し込んだ自分の中のレベルで今年を申し込むと5頭しかいなくなり、かなりの確率で全滅になったでしょう。なので20頭以上申し込んだ去年と同じくらいに甘くしたのですが、それでも10頭程だったのでまだ全滅の可能性が結構ありました。それで追加したのが測尺だけは良い馬と測尺がダメな馬です。特に測尺がダメな馬は毎年残りやすいのでこのタイプに行ってみました。今年の最優先候補は2頭で実際に申し込んだ「80. ティールグリーンの2023」と「81.コルコバードの2023」でした。これはどちらにするか迷いました。ティールグリーン2023はリアルスティール産駒で芝の可能性もありますがダート馬の可能性が高いかなとは思います。測尺は理想的ですし芝がダメでもダートと言うのが大きいですね。コルコバード2023は何と言っても兄弟馬の成績が抜群です。クラシックを目指すならこっちだとは思いました。と言うよりコルコバード2023を最優先にするつもりだったのですが、こちらは母馬優先対象馬。両馬ともそれなりに人気で票読みしているサイトで見ると共にバツ無し最優先抽選になりそうなんですが、8月に勝って菊花賞に出走しそうな半兄がいる母馬優先対象馬なんて予想以上に人気しそうでバツ無しでは抽選対象にならないかもと思い、ティールグリーン2023を最優先にしました。次に今回出資可能価格内の牝馬だったらこの馬かなと言うのが「34. アトミカオロの2023」です。またリアルスティール産駒ですが、出資可能価格内だとどうしても同じ種牡馬が多くなってしまいます。ただこの馬は血統的には芝だと思っていますが、ドゥラメンテ産駒の長兄が地方で7戦7勝としているので芝がダメでもダートでも行けそうです。測尺も牝馬としてはなかなか良く3月生まれを考えるともっと成長しそうです。そして「75. クルークハイトの2023」と「84. リリカルホワイトの2023」。クルークハイト2023は測尺は文句なく新種牡馬クリソベリル産駒。そして牝系はソニンク系とダートで走る要素はテンコ盛りです。リリカルホワイト2023は何と言っても現出資馬クールブロンの半弟で現2歳の初年度産駒がなかなか走っているシスキン産駒です。測尺は結構大きいのでこれはマイナス材料ですが、クールブロンの丈夫さを持っていると思いたいです。ここまでが文句無しに申し込んだ馬たちです。これ以降はちょっと緩めの判断で申し込みした馬たちです。順位付けは難しいので募集番号順です。「27. セレナズヴォイスの2023」測尺が良い新種牡馬クリソベリル産駒。クルークハイト2023はかなりの人気なので現実的にはこの馬。「28. カイカヨソウの2023」勝ち上がり率抜群のカイカヨソウの仔。測尺はやや小さめも4月生まれで体高や管囲は十分なので問題なく成長しそう。唯一のダート血統牝馬。「41. コンダクトレスの2023」一発あるかもしれないハービンジャー産駒。Lyphardのクロス持ちで測尺もやや小さめながら許容範囲。「49. アップライトスピンの2023」初仔と言う事もありルーラーシップ産駒としてはやや小さめ。ただ4月生まれで成長の余地あり。クラシックを狙える血統の牡馬でこの募集価格は格安。追分育成が不安だがノーザン期待の森一誠厩舎も注目。「62. ミリッサの2023」測尺が小さいのは不安材料。新種牡馬として調子のよいサートゥルナーリア産駒で厩舎は昨年のリーディングトレーナー。ここまでが普通に選んで申し込んだ馬たちです。全部で10頭しかおらず、死に票になるであろう馬も多数います。物凄く運が良ければ2頭くらい当選するかもしれませんが、自分の運の悪さを考えると全滅の可能性もかなり高いと思います。その為この後が今までなら申し込まなかった馬たちです。まず測尺が良かった馬です。血統関係なく馬の出来が良いだけでそれなりに走る馬はある程度出るのでそれに期待しています。「25. シャンブルドットの2023」アルアイン産駒で一発あるか。「37. ブリガアルタの2023」新種牡馬ヴァンゴッホ産駒。2頭とも牡馬で価格は低めです。もっともこの枠で高い馬なんて申し込まないですけど。次は測尺が小さい馬。「40. ネオフレグランスの2023」無茶苦茶小さいです。本来ならあり得ないんですが、血統的に面白いし半姉は活躍中。確定枠だと思っていたのですが半姉が直前に勝ったので予定外に人気になりそう。無抽選は無理かも。「68. オーロトラジェの2023」これも牡馬で約400kgとかなり小さく、人気爆落ちのレイデオロ産駒。狙い目だとは思うんですが、社台グループ生産の牡馬のレイデオロ産駒だけは勝ち上がり率が良いと言うのは結構知られているのでこの価格ならと無抽選で決まる事はなさそう。測尺だけで申し込んだ馬と測尺が小さい馬の計4頭が全部外れることはないでしょうが、全部当選しても困るんですよね。最悪、通常パターンで申し込んだ10頭が全滅してもその他枠は2頭当選くらいで良いです。金曜日の抽選発表はもちろんですが、木曜日の抽選対象馬発表にも注目したいです。ネオフレグランス2023だけでも確定してくれると安心なんですが。
2024年09月08日
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最終的に2番人気でした。スタートは大きく出遅れて最後方に。そこから押して行きますが行き脚が付かず後方3番手でコーナーに入ります。コーナーで大外を回ってポジションを上げ、向う正面で中団の後方に付けて3コーナー手前から鞭が入って追い始めます。直線入り口では大外の7、8番手の位置に付けてそこから脚を伸ばしますが、先に抜け出していた馬たちには届かず3着でゴール。キャロットクラブ公式HPより24/9/8 中舘厩舎8日の中山競馬ではスタートで後手を踏み後方から。勝負どころから動かしていき直線外からよく追い込んだが、僅かに及ばず3着。「状態面は問題なく、どれだけの走りをしてくれるかという思いで送り出しました。スタートはやはりでしたね…。何度も練習はしたのですが、試験になかなか受からなかったように実戦も上手に出ることはできませんでした。それでも調教の感触通り実戦でしっかりと動いてくれました。結果は行った行ったで決まったような形になりましたが、見どころ十分。ジョッキーは“聞いていた通りスタートは出なかったですね…。固まったような感じでスッと出られず後方からになりましたし、動かしても瞬時に対応するわけではないですが外々を回って最後はよく追い込んでくれました。縦長の展開に助けられた感はありますが、スタートもそうですし、手前もなかなか替えられない不器用さがある中でよく来ています。すぐに勝ち上がれるとは言いませんが、何回かこなしていけば動けるようになってきそうです”と言っていましたし、ウッチーもまずまずの感触だったようですよ。展開がもう少しゆっくりだった方が却って抱えるところができて良かったかもなとも思いますが、いずれにせよ悪くない経験になったはずですし、良くしていけたらと思っています」(中舘師)調教ではそこまでスピードを感じさせないものの時計自体は出ていて悪くないと思えたことから、どれだけやれるのか楽しみを持って送り出したデビュー戦でした。スタートはある意味で練習のとおりのものでしたし、最後の走りも調教師の談話通り見どころ十分。今後が楽しみになった初戦でした。動くことができるようになるには時間と経験が必要かもしれませんが、これからが楽しみになったのは言うまでもありません。大事に育てていければと思います。このあとについてはレース後の状態をよく確認してから判断していきます。今年のキャロット2歳馬で初めて勝ち上がりを意識できる内容でした。スタートはあまりよくないと言う事はどこかで見ましたが、今日のコメントを見る限り元々相当悪かったようですね。今日のあのスタートで想定通りだと普段からどれだけ悪いんだと思ってしまいます。それと大型馬で飛びが大きいので加速はすこぶる悪いですね。おまけに手前を変えるのが下手となると中山よりは広くて直線の長い東京の方が良さそうではあります。一度使って次がどれだけ良くなるかが問題です。スタートはそう簡単に改善しないでしょうが、一絞り出来て前進気勢が出てくれば勝ち上がれる可能性は十分ありそうです。大型馬だけに続戦してもらいたい所ですが、馬場的に合いそうな東京は2歳未勝利戦のダートに2100mの番組がないんですよね。流石に1600mは短いでしょうから走るとしたら中2週の中山がベターなのですがどうなるでしょうか。
2024年09月08日
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念願のデビュー戦です。募集時は超大型馬だっただけにデビューはもっと遅くなると思っていましたが、思っていたより早くデビューまできました。馬体重も普通の大型馬レベルで留まってくれているようです。調教はさほど動けている感じではないようですが、調教タイムはそれなりのタイムが出ています。大型馬ですし動きからも初戦から勝ち負けと言う感じではないようですが、コメントにもあったように次走以降につながるレースをして欲しいです。一口馬主DBの予想人気で4番人気、22時時点での前売りは3番人気です。予想着順5着スタートが良くないようですが、真ん中あたりの枠に入ったことですしうまくリカバリーして掲示板目指してほしいです。
2024年09月07日
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今日はキャロット2024年度第1次募集の申込締切日でした。今年も最終日に申し込み完了しました。出資申込馬は以下の通りです。今年は金額的に候補馬が少なくて大変でした。例年の基準で選ぶと5頭くらいになってしまうのでかなり基準を緩くして選びました。それでも全部で14頭です。無抽選の最優先1頭だけになった一昨年と同じレベルになってしまいました。なので普段なら絶対入れないような馬を確定馬として入れたくらいです。個々の馬については別に書きたいと思います。
2024年09月06日
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キャロットクラブ公式HPよりクールブロン(牡4)24/9/5 武幸厩舎4日に栗東トレセンへ帰厩しました。5日は軽めの調整を行いました。「間隔を空けるためにNFしがらきへ出していましたが、牧場でも問題なく動かせていたとのことでしたし、昨日帰厩させています。軽く乗りながら出走状況を見つつ目標を定めていきます」(武幸師)戻ってきました。流石に9/29なら出走できるでしょう。ラヴェル(牝4)24/9/5 NF早来トレッドミルか周回コースでキャンター調整を行い、週3日は坂路でハロン14~15秒のキャンター2本の調整を行っています。「坂路では15-15か少し速めてハロン14~15秒のキャンターを取り入れています。ここまでは順調に乗り進められていますので、この調子で本数を重ねていきたいです」(早来担当者)だいぶペースも上がって来ました。このまま順調に出走できることを期待しています。ダイオジェナイト(牡3)24/9/5 稲垣厩舎4日は美浦Pコースで追い切りました(69秒5-53秒6-39秒8-13秒4)。5日は軽めの調整を行いました。「先週はいつものように坂路で追い切りましたが、今週はコースの、比較的動きやすい馬場でやってみようと考えて、ポリトラックコースでの追い切りを選択しました。ブリンカーを着けて気持ちを乗せる形で動かしてみたのですが、実際のところそこまでのスイッチが入りきらなかったか、ハミをグッと取っていくような様子ではありませんでしたね…。相変わらず前進気勢にかけるところが目立ち悩ましいです。コンディション的には決して悪くはないものの、現時点では前走以上と言える要素がないだけに、今回の追い切りで少しでもピリッとしたところが出てきてくれればと思います。週末、来週と改めて動かして様子を探っていきますが、物足りなさのほうが目立つようでしたらもしかすると予定を少しスライドするかもしれません」(稲垣師)変更になる可能性もありますが、今のところ14日、15日、16日の中山競馬(3歳上1勝クラス・ダ1800m)に出走を予定しています。休み明け走らないのに続戦しない厩舎ですからね。続戦したのが勝った時だけと言うことを考えても分かるでしょうに。あくまで1度使ってからでしょう。カーミングライツ(牡2)24/9/5 NF早来軽めの調整を行っています。「競馬では良さを発揮できませんでしたが、幸いにも脚元、馬体に大きなダメージは見られないとのことで、先週放牧に出てきています。現状では改めてこちらでの状態確認とリフレッシュのため軽めの調整を行っていますが、問題なければ徐々に運動メニューを進めていきたいと考えています」(早来担当者)何でこの血統でこの時期にダートを使ったのか未だに意味不明ですが、あの1戦でレースが嫌にならなければ良いのですが。とにかく次走の芝の結果次第では早期引退まであり得るレベルでしょうからせめてレースになって欲しいです。トレインザマインド(牡2)24/9/5 中舘厩舎8日の中山競馬(2歳新馬・ダ1800m)に内田騎手で出走いたします。出走確定しました。勝ち上がりに希望の持てるレースをして欲しいです。ステイクオール(牡2)24/9/5 上村厩舎4日は栗東CWコースで追い切りました。5日は軽めの調整を行いました。「水曜日にCWコースで併せて追い切っています。全体83秒3、ラスト1ハロン11秒6という計測で、時計的には水準に出ているもののまだハミをしっかり取ることができず、相手より手応えも見劣ってしまいました。もっと楽に動いてほしかったというのが本音です。もちろん決して動けていないわけではないので、これでまた変わってきてもらいたいですね。血統的にはダートかなと思うのですが、走り自体にはわりと素軽さがあるので、初戦はまず芝を使ってみようかなと考えています。状態次第にはなるものの、今のところ中京4週目を目標にしていくつもりです」(上村師)28日の中京競馬(2歳新馬・芝2000m)を目標にしています。ナダル産駒は意外と芝でも勝っていますが、この馬は牝系がバリバリのダートなので完全にダートだと思っていました。だけど芝で試してもらえるのはありがたいですね。
2024年09月06日
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キャロットクラブ公式HPよりロートホルン(牝2)24/9/4 NF空港この中間は軽めの調整を行っています。「脚元の経過を見てもらった上で空港牧場まで戻ってきています。しばらくは脚元のケアを施しながら様子を見ていき、回復に努めていくことができればと考えています」(空港担当者)まだはっきりしたことは分かりませんが、そこまで大きな怪我ではなかったと思いたいです。トレインザマインド(牡2)24/9/4 中舘厩舎4日は美浦Wコースで追い切りました(68秒7-53秒5-38秒2-11秒7)。「最短で今週の競馬を考えているので、そのつもりで今朝追い切りを行いました。先週も思いましたが、動かすとよく、530キロの大型馬ですがまずまず動くことができていますよ。最初に見た際はどうかな…と正直自信を持てなかったのですが、血統なのですかね。育成もしっかりとなされたからなのでしょう。当時のイメージとはだいぶ違います。ただ、いきなりからという感じはせず、使いつつ良くなっていくようなイメージです。もちろん最初から良い競馬、良い結果になってほしいですが、経験を重ねていくごとに良さに磨きがかかっていってくれればと思っていますから、中身を重視して見守りたいですね。この後の状態に問題がなければ今週投票するつもりで、鞍上は動かしてくれる人がよりいいかなと思い、内田ジョッキーにお願いしました」(中舘師)8日の中山競馬(2歳新馬・ダ1800m)に内田騎手で出走を予定しています。大型馬ですし初戦から勝ち負けと言うタイプではないようなのでしっかり動かせる内田騎手は良いのではないでしょうか。とにかく次につながるレースをしてもらいたいです。デリツィオーサ(牝2)24/9/4 NF空港この中間は週2日、屋内坂路コースでハロン14~16秒のキャンター2本登坂しています。また、残りの日は軽めの調整メニューをこなしています。「体重も安定傾向にありましたので、ハロン14秒ペースをスタートさせています。引き続き、様子を見ながら動かしていき、芯から良くしていきたいと思います。馬体重は471キロです」(空港担当者)予定外の更新で何かあったのかと思いましたが、3歳未勝利戦終了後は移動していない2歳馬も毎週更新になるんでした。キャロットでこの時期まで移動していない馬は故障馬以外はあまりいないので全然頭になかったです。現状、移動なんてまだ当分先の話で下手すれば年内移動すらないのではないかと心配になります。イメージ的には14秒ペースを始めて1か月位で移動と言う感じなのですがこの時期まで残っている馬になると全く分からないですね。
2024年09月04日
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キャロットクラブ公式HPよりクールブロン(牡4)24/9/3 NFしがらき周回コースと坂路でハロン17秒程度のキャンター調整を行っています。「この中間は緩まないよう周回コースと坂路で普通キャンター程度の調教を行ってきました。特に問題なく体調面も良好で、厩舎サイドとは移動時期の相談もしながら進めてきましたが、今週中にはトレセンへ戻す見込みです」(NFしがらき担当者)戻ってくるようです。予想通り9/29の中京1900mでしょう。ハンベルジャイト(牝4)24/9/3 NFしがらき周回コースと坂路でハロン17秒程度のキャンター調整を行っています。「この中間は坂路にも入れており、ハロン17秒ペースでサラッと乗っています。コンスタントに速めを乗るのはまだ早いので、引き続きトレッドミルを併用しながらじっくり進めています。体調は特に問題ありません」(NFしがらき担当者)体調は問題ないようです。暫くはのんびりするのでしょう。セイルロケット(牡2)24/9/3 NFしがらき軽めの調整を行っています。「この中間も軽めの運動程度の調教で様子を見ています。馬体重は20キロほど回復してきましたが、毛ヅヤなどまだ冴えない感じで体調は本物ではなさそうなので、焦らずにゆったり立ち上げていきます」(NFしがらき担当者)馬体重はだいぶ戻って来たようです。この調子で470kg位まで増やして体調を整えて欲しいです。
2024年09月03日
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4月の時点で予想したデビュー時期は以下の通りでした。夏競馬(7-8月)ロートホルン、ステイクオール(カーミングライツ)秋競馬(9-10月)カーミングライツ、トレインザマインド(セイルロケット)冬競馬(11-12月)セイルロケット(デリツィオーサ)年明け(1-2月)デリツィオーサ ※()は早ければの予想今までに3頭デビューしていますが、セイルロケットは予想よりかなり早くまさかの最初のデビューでした。ロートホルンは予想通りでカーミングライツは早い方の予想になりました。トレインザマインドは9月の中山でデビュー予定なのでこれは予想通りです。ステイクオールはまだデビュー目標は出ていませんが、既に入厩しており多分9月の中京でデビューでしょう。この馬は予想より遅かったです。なので残りは1頭だけですが、デリツィオーサは未だ移動の目途も経っていないので年内デビューはもう無理ですし、後は予想した年明けの新馬戦があるうちにデビュー出来るかどうかです。10月には移動しないと厳しいですね。デビューに関してはそれなりに順調と言えるのですが、内容は酷い物でした。期待していて人気もあったセイルロケットとロートホルンは掲示板すら確保できず勝ち上がりも微妙な状況になりましたし、カーミングライツはデビュー戦でもう諦めました。トレインザマインドとステイクオールに期待したいですが、今までの3頭を見ていると無理かなと思ってしまいます。正に負の連鎖です
2024年09月01日
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キャロットクラブ公式HPよりデリツィオーサ(牝2)24/8/30 NF空港現在は週2日、900m屋内坂路コースをハロン15~17秒のキャンター2本駆け上がっており、残りの日は軽めの調整メニューをこなしています。まだハロン14秒ペースの開始には至っていないものの、跨った際の感触は良い馬なので、急いでペースアップすることはせず、馬に合わせて判断していこうと思います。これからの成長が見込める馬だけに、慎重にメニューを消化していくことでうまく良化させていきたく思います。新馬戦に間に合うかどうかも微妙になってきました。キャロットの2歳馬は3頭がデビューして2頭ももうそろそろデビューなので残るはこの馬だけなのですが。
2024年08月31日
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キャロットクラブ公式HPよりダイオジェナイト(牡3)24/8/29 稲垣厩舎28日は軽めの調整を行いました。29日は美浦坂路で追い切りました(55秒0-40秒1-26秒3-13秒1)。「先週末に帰厩させていただき、中山開催での出走を目指して調整を進め出しています。まずはジックリと動かしてきて、今朝、最初の追い切りを行いました。前回入厩時の序盤がまったく進んでいかない様子を見せたので、今回はどうか…と心配していましたが、ひとまず大丈夫で、その時のようなハミを全く取らないようなことはありませんでした。ただ、動き、気持ち含め全体的にまだ如何にも最初という感じのもので、渋いところがあったのは否めません。体的にはペースが上がり出して対応できないというわけではありませんでしたから、やりながら上がってきてくれればと思っています。あくまでも今後の良化具合を見てからになりますが、今日の感触だけで言えば2週目を最短で考えられるのではないかなと見ています」(稲垣師)9月14日、15日、16日の中山競馬(3歳上1勝クラス・ダ1800m)に出走を予定しています。前回入厩時よりマシの様ですが、調教タイムを見てもあまり動けているとは言えませんね。まあ、元々調教であまり動く馬ではないのですけど。いつもの如く今回走ったらまた3か月放置するのでしょうからしっかり走れるようになってから出走させてほしいです。ステイクオール(牡2)24/8/29 上村厩舎29日は軽めの調整を行いました。「牧場で乗り込みを重ねながら脚元の状態も安定していたとのことで、ここからはトレセンで進めてみようと思って昨日帰厩させました。さっそく今日から軽めに乗り出しています。番組についてはまだどこと決めず、追い切りの感触を見ながら考えていきたいと思います」(上村師)前回入厩時はそれなりに動けていたので、今回もしっかり動いてほしいです。番組的にはダートの1800mが無難だとは思いますね。
2024年08月29日
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キャロットクラブ公式HPよりラヴェル(牝4)24/8/28 NF早来トレッドミルか周回コースでキャンター調整を行い、週3日は坂路でハロン15~16秒のキャンター2本の調整を行っています。「坂路入りする日は基本的に1日2本乗って、その2本とも15-15を乗るか、2本目だけ15-15を乗るなどして、しっかり目の負荷を掛けています。いい状態で秋競馬へ向かえるよう、態勢を整えていきたいです。馬体重は495キロです」(早来担当者)色んな所で次走府中牝馬Sと出ていますが未だに公式では発表ないですね。カーミングライツ(牡2)24/8/28 NF早来27日にNF天栄へ放牧に出ました。「先週は良いところを全くお見せすることができず誠に申し訳ありませんでした。ダートの本質的な適性という点ではまだ見切れないかもしれませんが、少なくとも現時点では適さなかったのかもしれませんね…。あと、ジョッキーが頻りに“too young!”と言っていたように、若さゆえに砂をかぶってかなり嫌がっていたのが大きく響いたようにも思えます。道中から頭をあげていたことから、レース後首が硬くなっています。レース後、フーフー息していたのですが、走ったこともあるのでしょうけれどそういった精神的なことから力んで息が乱れていたようにも感じ取れました。状態ですが、ソエなどは出ていないように思えましたし、傷の部分も変わりありませんでした。レース後しばらく横になって寝ていたから結構しんどかったのでしょうけれど、火曜日の朝には元気な様子を見せていてカイバも食べられていました。念のため騎乗して背中の具合も確認しましたが極端な傷みはないことを確認できましたので、そのうえでいったんNF早来へ放牧に出させていただきました」(小島師)もう期待はしていないのでじっくり育成してほしいです。ロートホルン(牝2)24/8/28 NF空港28日にNF空港へ放牧に出ました。「先週は思うような走りをお見せできず申し訳ありませんでした。レース後、歩様が悪く、連日慎重に様子を見ていました。左前脚の球節が良くなく、検査をしたところ骨には問題がなさそうなもののレースによる急性の球節炎と繋靱帯炎だろうという診断でした。念のため感染腫れの疑いも持って血液検査もしましたが、そちらの心配はなさそうでしたね。消炎剤を入れたことで月曜日の午前より午後、火曜日と、時間が経つにつれて歩様は改善傾向にあります。球節の前面の腫脹は治まり左側面の腫脹が若干残るくらいなので、治療により症状を上手くおさえられていることから経過は良好ということを確認できました。馬場の悪さなども影響したのかなと思いますし、小回りコースで局所的に負担がかかってしまったのかもしれません。レースの結果に関わらずここはひと息入れようと思ってはいましたが、このような様子なので予定を決めず、ひとまずいったん放牧に出して状況を見ながら今後のことを相談していければと思っています」(加藤征師)これは結構長引きそうです。もう年内の出走はないかもしれません。ますます勝ち上がりが厳しくなりました。トレインザマインド(牡2)24/8/28 中舘厩舎28日は美浦Wコースで追い切りました(82秒7-65秒7-51秒3-37秒3-11秒8)。「先週は馬が少ないかなと思える木曜日に追い切りましたが、今週は水曜日の、朝一番と混み合うところで敢えて追い切ってみました。だからと言って終始ゴチャゴチャしているわけではないのですが、併せる形を採ってどれだけ動けるかやってみたんです。正直に言うとあまり速くは感じなくて、先週抱いた良いなと思えた感触は間違いだったのかな…と思ってしまったんです。しかし、蓋をあけてみると65秒台の時計が出ていました。そこまでのスピード感がなかったのでびっくり。器用なタイプではなく初戦からという感じもしないですが、使いながら良い方に導いていければ走ってきてもいいんじゃないかなと思わせますよね。もちろんうまくいくかどうかはこれからの様子次第なので確実なことは言えませんが、まずは来週もしくは再来週のデビューを目指してこのまま進めていきたいです」(中舘師)早ければ9月8日の中山競馬(2歳新馬・ダ1800m)に出走を予定しています。調教タイムだけならだいぶマシになりました。コメントにあるように初戦からの勝ち負けは無理でしょうが、それなりに走ってくれれば次走以降に期待が持てそうです。今までデビューしたキャロット3頭が酷い有様なので何とか良いレースをして欲しいです。ステイクオール(牡2)24/8/28 上村厩舎28日に栗東トレセンへ帰厩しました。「この中間も先週と同じようなメニューで進めてきましたが、脚元はケアをしつつ張りも落ち着いていましたので、厩舎サイドとも相談してこのタイミングで帰厩させることになりました。本日無事にこちらを退厩しています。馬体重は520キロです」(チャンピオンH担当者)入厩しました。前回入厩時でもそのままデビューしても良い位だったので1か月での入厩になりました。あとはデビューを待つだけです。
2024年08月28日
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寝落ちして昨日更新できませんでしたキャロットクラブ公式HPよりクールブロン(牡4)24/8/27 NFしがらき軽めの調整を行っています。「こちらへ到着後は、馬体に異常がないことを確認してから、トレッドミルで軽く動かし始めています。間隔を空けるための放牧ですし、緩めないように乗り込んでいきます。馬体重は534キロです」(NFしがらき担当者)特に問題ないようです。ハンベルジャイト(牝4)24/8/27 NFしがらき周回コースで軽めのキャンター調整を行っています。「この中間も騎乗調教は周回コースを中心に行っています。現在は週2回ほどゆったりめのキャンターを乗っており、トレッドミルも併用しながら進めているところです。移動を考えるのはもう少し先になると思いますから、引き続き焦らずに進めていくつもりです。馬体重は516キロです」(NFしがらき担当者)年内に芝ダート含めて3勝Cの1000mはないので次走はダート1200mでしょうね。いつもの如く3か月空けるとすると11月の京都か福島辺りでしょう。セイルロケット(牡2)24/8/27 NFしがらき軽めの調整を行っています。「こちらに到着後はウォーキングマシン中心に軽い運動程度で馬体のチェックを行っています。ちょっと馬体は寂しく見える状況なので、まずは馬体をしっかり回復させてから乗り出していく予定です。体調自体は良好です。馬体重は427キロです」(NFしがらき担当者)パドックでも小さく見えたのでしっかり回復させてかつ成長してほしいです。
2024年08月28日
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キャロットクラブ公式HPよりダイオジェナイト(牡3)24/8/25 稲垣厩舎24日に美浦トレセンへ帰厩しました。やっと戻ってきました。この時期だと中山の後半でしょうか。
2024年08月25日
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最終的に2番人気でした。ふわっとしたスタートから中団に付けます。道中も中団に位置しますが、そのまま直線でも伸びずに6着でゴール。キャロットクラブ公式HPより24/8/25 札幌競馬場25日の札幌競馬ではまずまずのスタートから道中中団のインコースを追走する。直線はジリジリとした伸びで6着。「まだ馬体に緩さを残してるので、これから良くなってくれそうですね。それでも乗り味は悪くなかったですし、急かさず進められるよう、距離に関してはもう少しあっても大丈夫。広いコースでの走りも見てみたいですね」(ルメール騎手)「現状は追ってからもう少し重心を低くしてギアが入ってくるようになれば理想も、時間を掛けてジックリ乗り込み、中身はしっかり整えて送り出せました。また、当日の雰囲気も落ち着きがあって良かったので、あとはこの状態でどこまでやれるかを見ていましたが、勝ち馬のようにグイグイと加速すると言うよりは、ジリジリと言った走りでしたね。ちょっと狭いところで気を遣っているようにも見えたのでその影響もあったと思いますし、今日の経験を経てまた動けるようにしていきたいです」(加藤征師)函館、札幌競馬場滞在で時間を掛けて態勢を整え、パドックでの歩きを見てもいい状態で競馬に臨むことができたように思えます。結果を考えると、勝負どころで求められたタイミングでもう一段ギアを上げられるようになれば理想ではありますが、この時期に新馬を経験できたのはプラスになってくれるでしょうから、また気持ちを切り替えて次に向かっていきたいところです。今後はレース後の状態を見てからどうするか判断していきます。悪い予想が当たり現実的な予想通りになりました。セイルロケットと同じで全くダメと言う訳ではないですが勝ち上がりの期待値はかなり下がりました。これでキャロット3頭デビューしましたが、今の所は散々です。これはもう4頭勝ち上がりは無理ですね。それともうサトノダイヤモンド産駒には出資する事はなさそうです。一度使った次走でどう変わるか期待するしかないですね。
2024年08月25日
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キャロットクラブ公式HPよりクールブロン(牡4)24/8/24 NFしがらき23日にNFしがらきへ放牧に出ました。放牧に出ました。今回は短期放牧でしょうし、予想通り9/29に使うなら2週間位で戻って来るでしょう。
2024年08月24日
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2日連続での新馬戦です。カーミングライツと違いこの馬はすこぶる順調で調教タイムもそれなりです。おまけにデビュー戦で鞍上ルメール騎手はキャロットの馬では期待馬の印みたいなものですからね。もちろんそれなりに期待はしていましたが、今までのキャロット2頭のデビューを見てるともう不安しかありません。それにメンバーもそれなりに揃った感じです。それでも勝ち負けまではともかく今後に期待が出来る内容ではあって欲しいですね。期待馬のセイルロケットが散々な結果だっただけに勝ち上がりと言う意味では一番期待しているこの馬まで凡走したらお先真っ暗です。一口馬主DBの予想人気で3番人気、22時半時点での前売りは3番人気です。予想着順5着セイルロケットの件があるのでそれなりの内容で掲示板確保はして欲しいですが、同じサトノダイヤモンド産駒のカーミングライツを見たら現実的には8着入着位かなと言う気もします。もう完全弱気モードです。
2024年08月24日
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最終的に7番人気でした。スタートは普通に切るものの、その後に頭を上げて外に大きくヨレて後方に。その後も全く進まず向こう正面に入る頃には1頭遅れたシンガリに。その後は画面に写ることなく最後方ポツンでゴール。キャロットクラブ公式HPより24/8/24 札幌競馬場24日の札幌競馬ではゲートの出は悪くなさそうに見えたが、その後の行き脚がつかず後方にさがってしまい、直線でもそのまま脚を使えず12着。「今日はこのような競馬になってしまい大変申し訳ございませんでした。調教の感じや牧場の育成段階の動きからもダートを試してみたいと思い、今日の条件を選択しましたが、結果的にはダートでしっかり走れなかった印象です。ジョッキーは『ダートの馬場が合わなかったのか、上滑りする感じで進んでいけませんでした』と言っていました。また、まだ少し重かったかも、とも口にしていましたが、調教過程からそこまで余裕があった訳ではないですし、実際に見た目の通りでもありますが、頭が上がって全くスピードに乗れず離されてしまったことを考えると、やはり条件でしょうか。気性に関してはもっと舞い上がるかもと思っていたところ、思いのほか落ち着いて対応してくれたので、そこは良かったと思います。今後は一度立て直しのため放牧に出させていただく考えですが、初めて競馬の後になるので脚元を中心にしっかり見ていきます」(小島師)ゲートはそれなりに反応してくれましたが、ダート馬場を上手く掴んで走れなかったのか重心が高くなってスピードに乗れず、集団から離されての追走となってしまい、最後も差を詰められませんでした。今後はリフレッシュ放牧を挟む公算が高くなりますが、次走は条件を改めての変わり身に期待したいところです。キャロットの馬で故障等なく、この時期にデビューする馬で最後方ポツンのシンガリ負けとか信じられないです。最悪の予想の遥か下を行ってくれました。いくらダートが合わなくてもダートを走らそうと思った馬が何のトラブルもないのにこの結果では単純に能力不足でもう勝ち上がりは無理でしょう。正に新馬戦の地獄を見せられました。あとは放牧で体調を整えて芝でどうなるかだけです。それでダメならば3月位で能力不足による早期引退までありそうです。本当にガッカリです
2024年08月24日
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待望のデビュー戦です。先週に引き続き今週もキャロット出資馬のデビュー戦です。それも2頭。この時期にデビュー出来るのは嬉しい限りなのですが、この馬に関しては不安材料が多すぎです。まずは散々書いてきたダート戦。母馬の血統を見る限りダートを走ってもおかしくないですが、肝心の父のサトノダイヤモンド産駒は明らかに芝での成績に良績があります。イメージよりはダートも走っていますが、それでもダートでの勝ち星は全体の1/4程です。どう考えても芝からスタートするのが妥当なんですけどね。そしてここ最近での近況報告で順調さを欠く事この上ない状況ですね。追い切りのタイムも遅く、体調も不安だらけです。この状況で本当に出走するのかと言う感じですね。あとは騎手ですね。外国人騎手とは言え日本での実績が殆どないティータン騎手でおまけにダートですからね。基本的にヨーロッパの騎手を始め外国人騎手でダートが得意と言う騎手はあまりいないですから。いくらでも日本人騎手が居る中でこの騎手に依頼するのは正直不満ですね。キャロットで関東ですし、このレース乗っていないのだから戸崎騎手辺りに依頼してほしかったです。そんな感じで期待より不安の方が大きいです。個人的にはここを使って次走に期待したいですね。ただその前にしっかりリフレッシュさせて欲しいです。一口馬主DBの予想人気で9番人気、21時時点での前売りは9番人気です。予想着順8着本当は8着入着も厳しいかなとは思っているんで希望的予想です。そもそもダートより芝だと思っているのでここで凡走したら次走は芝で見たいです。
2024年08月23日
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キャロットクラブ公式HPよりクールブロン(牡4)24/8/22 武幸厩舎「今週の競馬はやはり出走は叶いませんでした。この状況を見ると少し節を空けた方が良さそうなので、明日一度放牧に出させてもらって出走状況を見て戻すことにしました」(武幸師)25日の中京競馬(大府特別・ダ1800m)は非抽選除外になりました。この後は23日にNFしがらきへ放牧に出る予定です。やはり除外になりました。この後放牧ですので多分予想通り9/29の中京1900mでしょう。ただまた休み明けになってしまうのでその後中2週で京都の1900mがあるので掲示板確保して続戦するのが理想です。ラヴェル(牝4)24/8/22 NF早来トレッドミルか周回コースでキャンター調整を行い、週2~3日は坂路でハロン15~16秒のキャンター1~2本の調整を行っています。「坂路では15-15を乗ったり、1日2本登坂するなどして、順調に調教負荷を掛けることができています。このまましっかりベース固めを行い、秋競馬へ向けて状態を上げていきたいです」(早来担当者)まだ目標レースが出ません。時期的にも府中牝馬Sだとは思うのですが。そこに出走できなくても前日に東京でOPのオクトーバーSがありますし、翌週には新潟牝馬Sもあります。どちらにしろここら辺でしょうね。カーミングライツ(牡2)24/8/22 札幌競馬場24日の札幌競馬(2歳新馬・ダ1700m)にティータン騎手で出走いたします。出走確定しました。思ったほど頭数は多くならなかったですが、まずは無事戻ってきて欲しいです。ロートホルン(牝2)24/8/22 札幌競馬場25日の札幌競馬(2歳新馬・芝1800m)にルメール騎手で出走いたします。出走確定しました。こちらはそれなりのレースを期待したいです。トレインザマインド(牡2)24/8/22 中舘厩舎21日は軽めの調整を行いました。22日は美浦Wコースで追い切りました(67秒2-52秒1-37秒9-12秒2)。「予定通り今週から調整のピッチを上げていくことにしまして、今朝長めからの追い切りを行っています。正直に言うと、今日はハミを取っていかず、ずっと追いっぱなしでしたね…。日曜日には坂路に入れて大きめに動かし、今朝が初めてのコースで時計を出す調教だったのでその影響もあるのかなという気はしています。ただ、鈍感なタイプというわけではないですよ。水たまりを見るなど周りを見ていますし、むしろ逆で敏感であるがゆえに慎重になってしまうのだろうなと思いますが、馬格があるし、体のこなし自体は良いので、鍛えがいがあるのではないかと思います。走り、血統ともにダートがいいだろうなと思え、いちおう中山の開幕週の1800m戦を最短目標に掲げてこれから進めていければと思っています」(中舘師)早ければ9月8日の中山競馬(2歳新馬・ダ1800m)に出走を予定しています。何と中山開幕週のデビュー予定になりました。ただ調教タイムはいまいちです。ダートとは言えもう少し動いてくれないと厳しいですね。あくまで最速でという事なので仕上がりが悪ければデビューは伸びるでしょう。ステイクオール(牡2)24/8/22 チャンピオンH周回コースと坂路でハロン17秒程度のキャンター調整を行っています。「脚元はケアをしつつ状態も落ち着いており、この中間は15-15ペースも取り入れて調教を行っています。順調にペースアップできていますし、馬も特に堪えた様子はありません。厩舎サイドとも話をしながら進めているので、こちらはいつでも対応できるようにしていきたいと思います」(チャンピオンH担当者)心配された脚元は大丈夫な様です。この感じなら9月中には戻って遅くても10月にはデビューしてくれると思いたいですね。
2024年08月22日
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キャロットクラブ公式HPよりクールブロン(牡4)24/8/21 武幸厩舎21日は栗東坂路で追い切りました(54秒4-40秒2-26秒3-12秒9)。「今朝は坂路で追い切りました。間隔も詰まっていますし、特別登録の頭数が多く出走できない可能性も考慮してそこまで速い時計は出していませんが、一度使っての上積みは感じる状態です。ただ、やはり想定を見ると思った以上に頭数が多く、出走は厳しい状況です。除外の場合は来週以降の出走を検討していきますが、状況次第では一度放牧を挟むことも検討します」(武幸師)25日の中京競馬(大府特別・ダ1800m)に出走を予定しています。やはり除外の可能性が高いようです。以前書いた様に短期放牧からの9/29中京1900mになりそうです。カーミングライツ(牡2)24/8/21 札幌競馬場17日は函館Wコースで追い切りました(68秒6-53秒6-39秒4-12秒8)。21日は函館Wコースで15-14(75秒3-58秒7-43秒6-14秒0)を行い、その後、札幌競馬場へ移動しました。「今週水曜日に函館競馬場が閉場することから退厩しなければいけないので、朝追い切って午後移動だとちょっと酷ということもあり、実質的な追い切りは週末に行うことにしました。それなりにしっかりと動かしたので、スタッフたちに“疲れると思うからよく見ておいて欲しい”と指示してあったのですが、やはり疲れがあったようで日曜日に躓いて軽く転んでしまいました。少し傷があるということだったので、心配になり週明けになりましたが火曜日に現地へ戻ってチェックしたところ、左前脚の膝裏に傷と少しの腫れがありました。おそらく後ろ脚でぶつけたことによる打撲と思われたことから、より慎重にと思いチェックを入念に行ったところ、触ると少しだけ嫌がるもののきつい拒否反応まではなかったので、自分で跨って普通キャンターで動かしてみました。動きは問題なく、というかとても良くこれならと思えるものでしたね。午後の様子も変わりはなかったので、改めて今朝は移動に備えて15-15に毛が生えた程度に動かしてみました。少しだけ咳をしたので気になり覗いてもらったところ、弁の左右差は若干ありますが特筆するほどのことではありませんでしたし、若干のDDSPの症状もあるようですが乗っていて気にはならないです。まわりに炎症が少しだけありますが吸入程度で十分と思われるものでしたから、様子をよく見ておきますが今回のレースに支障が出るようなものではおそらくないと思います。昨日に比べると今朝の走りは若干雑さがありましたがシチュエーションの違いもあるでしょう。昨日の動きだとチャンス十分と思えるくらいでしたので期待を持って送り出したいですね。もちろん、札幌へ移動してから競馬までの間に、それこそ脚元や体調に不安が出るようならば柔軟に判断させていただくかもしれませんが、今後が楽しみになるような走りを見せてもらえたらと思っています」(小島師)24日の札幌競馬(2歳新馬・ダ1700m)にティータン騎手で出走を予定しています。最近の近況更新は見るたびに順調さを欠いているように思えるのですが、それでもレースは使うようです。本来期待の大きい新馬戦なんですが今回はとにかく無事に帰ってきて欲しいですね。ロートホルン(牝2)24/8/21 札幌競馬場18日に函館Wコースで追い切りました(69秒2-53秒9-38秒5-11秒7)。21日は調整を行い、その後、札幌競馬場へ移動しました。「今週半ばで函館競馬場が閉まり退厩しなければいけませんので、実質の追い切りは18日の日曜日に行いました。その時は70-40程度ではありますが、終いにかけてじわーっと伸ばして11秒7という時計をマークしていますし、問題なく動くことができていますよ。週明けはジックリと動かして整えるようにし、本日札幌競馬場へ移動させましたので、現地での様子をよく見ながら動かし、レース当日をより良い状態で向かえることができればと思っています」(加藤征師)25日の札幌競馬(2歳新馬・芝1800m)にルメール騎手で出走を予定しています。カーミングライツと違い順調ですし、この馬はそれなりに期待しています。セイルロケット(牡2)24/8/21 NFしがらき20日にNFしがらきへ放牧に出ました。「先週の競馬は申し訳ありませんでした。調教の感じから能力どおりなら初戦からと考えていたのですが、いざ実戦へ行くと幼い面が出てしまったようでした。今回は決して力負けではありませんし、一度競馬を経験したことが次に繋がってきてほしいと思います。お伝えしたとおりここでいったんリフレッシュさせるつもりで、昨日放牧に出させていただきました。脚元など馬体には特に異常ありません」(橋口師)次こそはそれなりの競馬を見せて欲しいです。
2024年08月21日
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キャロットクラブ公式HPよりハンベルジャイト(牝4)24/8/20 NFしがらき周回コースで軽めのキャンター調整を行っています。「先週こちらへ到着しており、馬体に異常がないことを確認して週明けから周回コースで軽めに乗り出しました。秋競馬に向けて節を空けると聞いていますが、まずはゆっくり立ち上げてしっかりとリフレッシュさせたいと思います」(NFしがらき担当者)取り敢えずゆっくり休んで欲しいです。ダイオジェナイト(牡3)24/8/20 NF天栄トレッドミル調整か周回コースで軽めのキャンターを行い、日によってはハロン14~15秒のキャンター調整を取り入れています。「継続して動かすことができており、状況はまずまずです。ガラッと変わったということもないのですが、安定して乗ることができていますし、中山戦を目指していけるのではないかと思っています。その旨、稲垣調教師にも共有させていただいており、移動を考えていただけるということでしたので、声がかかった際にスムーズにいくよう、体調管理に努めていきます」(天栄担当者)今週には入厩するかと思っていましたがまだの様です。この感じだと中山前半での出走は難しそうです。ただの1勝Cの馬なのに本当に3か月に1度しか走らないですね。やはり厩舎は大事です。NG厩舎とまでは行きませんが、個人的にはすこぶる評価が下がった厩舎になりました。
2024年08月20日
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キャロットクラブ公式HPよりクールブロン(牡4)24/8/18 武幸厩舎25日の中京競馬(大府特別・ダ1800m)に特別登録を行いました。同レースはフルゲート16頭のところ、本馬を含めて29頭の登録があります。特別登録されましたが、登録数が多いので除外の可能性もありそうです。
2024年08月18日
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キャロットクラブ公式HPよりハンベルジャイト(牝4)24/8/17 NFしがらき17日にNFしがらきへ放牧に出ました。放牧に出ました。いつも通り3か月開けるとなると次走は11月でしょうか。
2024年08月17日
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最終的に2番人気でした。やや遅れ気味のスタートからかなり追って出して行って中団に。道中も中団外目を進み、3、4コーナーで6、7番にポジションを上げ直線に入りますが、そこから伸びずに7着でゴール。キャロットクラブ公式HPより24/8/17 橋口厩舎17日の中京競馬では五分のスタートから中団を追走。そのまま馬群の外目を追走し、直線は馬場の真ん中をジリジリ伸びるが7着。「今日は申し訳ありませんでした。思ったより子供っぽさが出てしまいましたね…。スタートは良かったのですが、時折頭を上げたり反抗するような素振りを見せていました。向こう正面では良かったものの、直線追い出してまたブレーキをかけるような感じもありましたし、今日は初めてのレースというところが大きかったように思います」(M.デムーロ騎手)「今日は期待に応える走りをお見せできず申し訳ありませんでした。ジョッキーによると、促すと反抗するような素振りを見せたとのことでしたが、調教ではそのような面は見せていなかったので初めての実戦で戸惑ったところが大きかったのだと思います。メンコが効きすぎたような印象もありましたが、そのあたりを含めて一度使って変わってくると思います」(橋口師)追い切りの内容からも初戦から期待して送り出したのですが、初めての実戦で戸惑いもあったようで、普段の調教では見せないような素振りもあって力を出し切れませんでした。この経験を糧に、次走は巻き返してもらいたいと思います。この後はいったん放牧に出してリフレッシュさせる予定です。結果も内容も酷いレースでした。勝ち上がりすら微妙な感じです。まず馬体が全然成長していなかったですね。募集時小さかったとはいえ5月生まれで順調に成長していたのでデビュー時は450kgは行って欲しいと思っていましたが、4か月前の最後の馬体重発表時に大幅に減って443kg。そこからどうなったかと思っていましたが、まさかの430kgを切るまで減っていました。流石にまだ成長するとは思いますがなかなか厳しいです。そしてスタートもダメでした。ゲート入りを嫌がっていた時点で怪しいとは思いましたが案の定でした。そして二の脚も早くなかったのか、周りの馬が軽く追っているだけなのにこの馬は最初からかなり追っていましたからね。そのせいもあるのか直線も全く伸びなかったですし。期待が大きかっただけにかなりショックは大きいです。勝ち上がりの可能性が全くないとは言いませんがかなり厳しいのは確かです。この後は放牧ですがかなり成長してくれないと今後に全く期待が持てませんね。
2024年08月17日
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待望のデビュー戦です。まさかこの馬がキャロットの世代最初のデビューになるとは思いませんでした。他の育成の進んでいた馬がなかなかデビュー出来なかったのもありますが、この馬が思いのほか早く仕上がった感じです。5月生まれですしまだまだ成長の余地はあるとは思っていますが、この時期にデビュー出来るのは勝ち上がりには大きなプラス要因です。牝系は短距離ですが、父がスワーヴリチャードであわよくば中距離まで走ってくれないかなと期待しての最優先でしたが、やはりと言うべきか短い距離に出てしまいました。何とかマイルまでは走ってくれるようになって欲しいです。この時期の新馬戦としては厳しい18頭フルゲートでなかなか勝ち負けまでは厳しいかもしれませんが、少なくとも今後に期待の出来る内容ではあって欲しいです。そして馬体重は思っていた以上に小さくなっている感じで、430kg台と言う話もあります。最低でもデビュー戦450kgは欲しかったですね。スタートは悪くないと言う事ですが、騎手がスタートに不安のあるM.デムーロ騎手だけに何とかスタートは決めて欲しいです。1400mで出遅れると致命的ですからね。一口馬主DBの予想人気で3番人気、22時時点での前売りは1番人気です。予想着順5着まずは掲示板はしっかり確保してほしいです。後は内容ですね。最悪なのは先行して最後失速で二桁着順と言うパターンです。流石にそんなことはない思いたいですが。
2024年08月16日
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キャロットクラブ公式HPよりクールブロン(牡4)24/8/15 武幸厩舎14日、15日は軽めの調整を行いました。「先週の競馬は申し訳ありませんでした。馬体は太め感なく仕上がっていましたが、久々ということもあってか、いつも以上にズブい感じはありましたね。使いながら良くなってくるタイプですし、このあと変わってくるでしょう。レース後は今のところ目立った疲れは見せていないので、続戦を視野に進めていきます。念のため今週末の特別登録はさせてもらおうと思います」(武幸師)25日の中京競馬(大府特別・ダ1800m)を目標にしています。短期放牧の中京1900mかと思っていましたが、中1週の続戦で1800mに出走するようです。続戦は確実に良いのですが1800mが問題です。ここ使った後に短期放牧でも9/29の1900mには十分出走可能なのでぜひそのパターンで行ってほしいです。ラヴェル(牝4)24/8/15 NF早来トレッドミルか周回コースでキャンター調整を行い、週2~3日は坂路でハロン15~16秒のキャンター1~2本の調整を行っています。「移動当初は少しカリカリした様子を見せていたものの、だいぶガスが抜けて来て落ち着いて来ていますね。馬体はトモを中心に緩んでいるかなと思えますが、脚元、体調は問題なく坂路調教は再開できているので、ここから坂路を中心に本数を乗って鍛えていきたいです」(早来担当者)ある程度は出来ているようで後は目標レースに合わせて入厩と言った感じでしょう。カーミングライツ(牡2)24/8/15 函館競馬場14日は函館Wコースで追い切りました(60秒0-44秒4-13秒7)。15日は軽めの調整を行いました。「先週は自分で跨りましたが、週末は田中博康厩舎で勉強している騎手候補生に乗ってもらいました。感じは良かったですよ。そして、今週は関西の斉藤崇史厩舎の騎手候補生に乗ってもらうことにしました。本来はダートで時計を出したかったのですが、大雨の影響で馬場状態が良くありませんでしたからウッドチップコースにして、自分が乗る馬が前を行くから、その馬を目標にしながらついてきてほしい。ただ、2歳馬だから無理な動かし方はしないで踏みしめるように丁寧な乗り方をしてあげてほしいということを説明してお願いしました。結果、馬場が悪かったためか、より丁寧に乗るということを心がけてくれたからか無理についていこうとせず、時計は少しゆっくりとしたものになりましたね。ただ、他厩舎の馬と重なるような形になってリズムを崩しても不思議ないところを我慢して走らせてくれていたので、そういう点ではいい経験になったのかなと思えました。この後の状態を改めて見ていきますが、大丈夫そうであれば週末は終いを伸ばすように少しやっておこうと思います。そのうえで大丈夫と思えれば来週のレースを目指すつもりです。ダートを考えてみようと思っていて先週の追い切り後からジョッキーをあたってみたところ、目ぼしいところはすでに埋まっていて困ったなぁ…と思っていたところ、カリス・ティータンがWAJSに追加で来るということがわかり、すぐに声掛けしたところ調整ができましたので、もしかしたら抽選になるかもしれませんが向かえれば彼とのコンビでのデビューを考えています」(小島師)24日の札幌競馬(2歳新馬・ダ1700m)にティータン騎手で出走を予定しています。本当にダート戦に行くようです。この時期のダート中距離は番組数が極端に少ないのでスペシャリストが揃って高レベルになる上、出走頭数も多くなるので明らかに芝の中距離よりも勝つのが大変なんですよね。それなのにこの芝血統の馬でわざわざダートを使う意味が分かりません。芝を使って見込みがなければダート路線でも未勝利戦終了までには十分余裕があるはずなんですけど。トレインザマインド(牡2)24/8/15 中舘厩舎14日、15日は軽めの調整を行いました。「いったんは夏競馬でのデビュープランがあがったのですが、もう数週乗ってから送り出したいと天栄のスタッフさんから相談がありました。それならばということで新潟、札幌、中京でのデビューはいったんナシにし、中山を視野に入れるようにしていこうと考え、状況を確認したところ、それで行けそうということでしたね。それで、先週末に入れさせていただきました。ただ、まだ時間はありますし、暑さが結構きついので、いきなりからドンッと動かしていくと辛くなるかもしれないと考え、今週はまだ速いところを課していません。その分、前回入厩時の課題だったゲートの練習を改めて行っています。1回目はちょっとポーっとしていたので2回やっています。その分と言ったらなんですが、今日ゲートをしっかりやった後ですし、台風の影響を受けそうなので明日は運動だけにして、週末か来週から時計になるところを開始していこうと考えています。馬の雰囲気は前回入厩時よりも良くなっていますよ」(中舘師)もっと遅くなるかと思っていましたが、問題なければ中山開催でデビューになりそうです。セイルロケット(牡2)24/8/15 橋口厩舎17日の中京競馬(2歳新馬・芝1400m)にM.デムーロ騎手で出走いたします。出走確定しました。確率は高かったとはいえ抽選だったので無事出走確定して良かったです。デリツィオーサ(牝2)24/8/15 NF空港【馬体重:460キロ】現在は週2日、900m屋内坂路コースをハロン15~17秒のキャンター2本駆け上がっており、残りの日は軽めの調整メニューをこなしています。この中間は適度にリフレッシュ期間を取り入れながら、日々のメニューを進めるようにしています。馬体が細くなりやすいタイプだけに様子を見ながら動かすことで、芯から強化を図っていきたく思います。馬体重も増えず育成状況も進歩がないです。追加募集時に育成状況が遅めだったのは確かですが、ここまで酷いとは思ってなかったです。故障しなければ流石にデビュー出来ないと言う事は無いと思いますが、先は全く見えないですね。
2024年08月15日
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キャロットクラブ公式HPよりハンベルジャイト(牝4)24/8/14 大久保厩舎14日は軽めの調整を行いました。「先週の競馬は申し訳ありませんでした。外枠なのでチャンスはあると思っていたのですが、残念ながら不利もあって6着という結果でした。久々の芝で内容的に悪くはなかったものの、やはり理想はダートなのかもしれません。レース後は目立ったダメージはなさそうですが、少し節を空ける必要はあるでしょうから、いったん放牧に出して秋競馬を目指していきます」(大久保師)近日中にNFしがらきへ放牧に出る予定です。何故前走の内容からダート一択になるのか分かりませんね。芝の選択肢が増えたと考えるのが普通だと思うのですが。少なくとも2勝Cで二桁着順ばかりだったダートより可能性はあるでしょう。ロートホルン(牝2)24/8/14 函館競馬場14日は函館芝コースで追い切りました(67秒2-50秒4-37秒1-12秒2)。「今週は目標にしているレースから1週前にあたりますので、そのあたりのことを踏まえてある程度動かしたいと考えていました。しかし、天候不良の影響で馬場状態が悪い状況にありました。本馬場追いを選択して前を行く馬を見ながら進めて外から並びかけていくような形にし、少し強めという内容です。不良馬場だったこともあり、いつもの軽い動きは見せませんでしたが、この状況下でしっかりと動かしたことでかなりの負荷をかけられたのではないかと見ています。この後の状態をしっかりと捉え、必要なケアを入念に施して来週に備えていきます」(加藤征師)25日の札幌競馬(2歳新馬・芝1800m)にルメール騎手で出走を予定しています。調教タイム見てもいまいち走るのかどうか何とも言えないのですが、ルメール騎乗に期待するしかないですね。ステイクオール(牡2)24/8/14 チャンピオンH周回コースと坂路でハロン17秒程度のキャンター調整を行っています。「お伝えしている左前の球節ですが、先週よりも張りが少し強くなってきている状況なので、この中間は坂路でハロン17~18秒ペースに落としつつ、引き続き水冷などでケアをしながら進めています。歩様は特に問題ありませんが、気温も上がって非常に暑くなっていますから、様子を見ながら無理のないよう調整を続けていきたいと思います」(チャンピオンH担当者)ちょっと時間が掛かりそうです。9月デビューは無理ですね。何とか10月にはデビューして欲しいです。セイルロケット(牡2)24/8/14 橋口厩舎14日は栗東坂路で追い切りました(54秒0-39秒7-25秒4-12秒4)。「今朝は坂路で追い切りました。単走で馬なりでしたが、非常にリラックスできていたと思いますし、前にいた馬を交わすとむしろフワフワしていたほどでした。メンコを着用してからは力みが解消されていて、その効果を見込んで良さそうです。実戦に行くとそう簡単ではないと思いますが、なかなか能力は感じる馬ですから、まずは初戦の走りを楽しみにしたいですね」(橋口師)17日の中京競馬(2歳新馬・芝1400m)にM.デムーロ騎手で出走を予定しています。この時期の坂路馬なりのタイムとしては悪くはないですね。後はスタートと折り合いです。それと登録頭数が多いので除外の可能性も現状ではあります。無事出走して欲しいです。
2024年08月15日
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現在入厩中の馬が6頭で外厩や牧場に居る馬の更新があり、大抵一週間で一番更新の多い火曜日が珍しく1頭だけでした。キャロットクラブ公式HPよりダイオジェナイト(牡3)24/8/13 NF天栄トレッドミル調整か周回コースで軽めのキャンターを行い、日によってはハロン14~15秒のキャンター調整を取り入れています。「日を選びながら坂路に入って速いところを課し、負荷をかけることも行っています。いい意味で変わりなく来ていますし、先ずまず順調かなと思え、この状況を稲垣調教師にもお伝えしましたよ」(天栄担当者)中山の前半には出走してもらいたいですね。
2024年08月13日
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最終的に5番人気でした。スタートは五分のスタートを切って少し促して先団へ。道中は先頭2頭の後ろについて勝負所で2頭の外に出して追い始めますが、そこで挟まれて減速する不利があり6着でゴール。キャロットクラブ公式HPより24/8/11 大久保厩舎11日の新潟競馬ではまずまずのスタートから先団でレースを進める。早めに促していくが、勝負どころで挟まれる形となって脚が鈍り、その後は盛り返すことができず6着。「勝負どころから加速していき、ここから…というところで挟まれてしまいました。前に引っかかりそうになるくらいでしたし、減速してから再び加速させていくのは難しかったです。非常に悔しい結果になってしまいましたが、現状はこれくらいの距離の方が集中できそうな印象です。今日は芝で良悪くない走りを見せてくれましたが、踏み込みにはパワーがあるタイプなので、理想はダートかもしれませんね。ただ、今後に向けて選択肢が増えたことは良かったのではないでしょうか。また次回の巻き返しに期待しています」(荻野極騎手)舞台は大きく異なりましたが、前回と同じ1000m戦で集中力を維持しての競馬ができればと考えていました。最後の勝負どころから脚を使って前に迫ろうとしましたが、肝心の勝負どころで進路を塞がれる形になってしまい、初めての舞台でもスムーズであれば…と思わせる部分がありました。また改めての次回での巻き返しに期待したいと思います。今後については厩舎へ戻っての状態次第で判断していきます。取り敢えず千直は枠なりにはこなしてくれました。得意と言うほどではないでしょうが枠さえよければ十分に走れそうです。芝自体も問題なくこなせそうです。不利がなければ2着争いには加われたでしょう。この後は放牧でしょうが、今年はもう3勝Cで1000m戦は芝ダート共にないので1200や1400mを使っていくでしょうからそこでも良いレースを期待したいです。今日のレースを見る限り芝も問題なさそうなので芝のレースも使って欲しいですね。
2024年08月11日
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なんと出資馬初の3勝Cかつ初の新潟千直への出走です。今までOPは居ましたが、2、3歳でOPクラスを勝っていたので3勝Cは初めてです。そして千直も初めてです。千直のレースは未勝利戦からあるので決して珍しいと言う訳ではないのですが、今まで出走する機会は無かったですね。千直は芝適正や短距離適性と言うよりこのコースの適性が問われるのでハッキリ言って全く分からないです。ただ何故かダート1000mを好走するような馬がこのコースで走ったりするそうなのでそれに期待ですね。そうは言っても個人的にはこの馬は勝った時のレース内容がみんな同じ感じなので距離よりあのレース展開が出来るかどうかだと思っているので、コーナーがない千直では全く話にならないんじゃないかと思っています。なのでここで凡走したら普通に1200や1400mのレースを使って欲しいですね。3勝Cでは1000mのレースは殆どないですから。問題の枠順は文句なしとも言える8枠16番に入りました。これ以上の枠は大外しかないですからあまり枠順の運が良くないこの馬としては前走に引き続きの外枠はラッキーとしか言いようがありません。が、この馬の特性と言うか外から他の馬に交わされるとすぐレースをやめてしまうような事を考えると、他の馬もみんな外に向かってくるレースでどうなるかは不安ですね。それ以前に千直の適正があるかと言う問題もありますが。一口馬主DBの予想人気で10番人気、23時時点での前売りはなんと1番人気です。いくら外枠とは言え千直初出走で芝自体が2戦目なのにあり得ないですね。予想着順16着上にも書いた通りこの馬に千直は合わないと思っているのでこんなものでしょう。ただこのレースで芝の適性まで無いと言う判断はやめて欲しいですね。3勝Cで牡馬と走るならダートより芝の方か好走する可能性可能性有りますから。
2024年08月10日
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最終的に5番人気でした。スタートは良いスタートでしたが軽く促すも前に行かず後方からの競馬に。道中も中団の最後方で進み、直線で外に出すも相変わらずのじりじりした伸びで8着でゴール。キャロットクラブ公式HPより24/8/10 武幸厩舎10日の中京競馬では五分のスタートから中団の内々を追走。終始促しつつの手応えで、直線もジリジリ脚を使っているが8着。「今日は申し訳ありませんでした。もともとそこまで反応が良いタイプではありませんが、近走は自分からハミを取って行くような面も見せていたのに、今日はいつもよりも反応が悪かったですね…。暑さもあるのでしょうが、やはり休み明けというところが大きいように思いますし、ここを一度使って変わってくるのではないでしょうか」(団野騎手)今日はいつも以上にズブさを見せてなかなか流れに乗れませんでした。直線はジリジリ脚を使っていますので、ここを使ってまた変わってきてくれると思います。非常に暑い中での競馬だったので、まずは馬体をしっかり確認した上で今後のプランを検討していきます。やはり先行争いが厳しくなる1800mではお話にならなかったです。最初からもっと押して出して行って先行するか、早めに捲くっていくかしないとこんなものでしょう。休み明けは走らないし短い1800mなので予想通りと言えば予想通りなんですが、予想外に走ってくれるとかしてくれれば今後の選択肢が増えたんですがね。それでも何とか8着には入ったので最低限のレースはしてくれました。これで次走は難しくなりました。ここでそれなりに走れば続戦で中京1800mだったんでしょうが、こうなるとやっぱり1900mの方が良いのは明らかなのでまた休みが入ってしまいますが、9/29の中京1900mになる可能性が高そうです。
2024年08月10日
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8/8にキャロットの2024年度募集馬の確定馬一覧が発表されました。予定時点では99頭居ましたが確定版では96頭に減りました。実際のところ予定から9頭消えて、セレクトセールの6頭が追加になったようですね。消えた馬の中には今回唯一のコントレイル産駒牡馬のマニーズオンシャーロットの2023も居ました。募集価格的に自分には関係なかったですが狙っていた人もいたでしょうね。広尾の時にも書きましたが、とにかく今の物価高も相まって募集価格が全体的に高くなっていますね。もう自分の基本出資方針の最優先4000万まで、一般4000万未満では選べる馬はかなり少なくなってしまいました。地方馬は除外すると全92頭の内、4000万を超える馬が38頭、丁度4000万と言う馬も多くこれが15頭、合計で53頭が4000万以上です。そうなると4000万未満の馬はたった39頭しかいません。更にその内牡馬は13頭のみです。正直かなり厳しいですね。数打たなければ全く当たらないし、かと言って4000万以上の馬を多数申し込むのは経済的に無理なのでどうしても今まで通りの申し込みパターンになってしまいます。そうなると選べる馬が少ない為、かなり甘めの判断をしなければならず、その為外ればかりを引いて未勝利馬多数と言う事になりかねませんね。2年前の最優先1頭のみしか出資できなかった時に痛い目にあったので出来れば3頭は出資したいのですが果たしてどうなるでしょうか。
2024年08月09日
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休み明けで2度目の1800mです。休み明けが走らない上、距離が短い1800mなのでここはあくまで叩きで期待は次走以降でしょう。それでも1800mで勝負になるようなら今後のレース選択の幅が広がるので好走はして欲しいのですけどね。ただ1900m戦は9月の終わりまでないので、ここで勝ち負けしない限りは短期放牧に出してその後続戦と言う形がベターです。一口馬主DBの予想人気で6番人気、23時時点での前売りは6番人気です。予想着順8着勝ち負けの期待はしていないのですが、今まですべて8着以内には入っているのでそれだけは継続してほしいです。
2024年08月09日
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キャロットクラブ公式HPよりトレインザマインド(牡2)24/8/9 中舘厩舎9日に美浦トレセンへ帰厩しました。最近の近況更新を見ていたらもう暫くは外厩で乗り込みだと思っていましたが、思っていたより早く戻ってきました。この時期に戻ってきたのなら順調に行けば中山の1週目か2週目のダート1800m戦でのデビューを目指すのではないでしょうか。
2024年08月09日
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キャロットクラブ公式HPよりクールブロン(牡4)24/8/8 武幸厩舎7日は栗東坂路で追い切りました(54秒8-40秒1-26秒4-13秒0)。「水曜日は坂路で追い切りました。先週にはほぼ態勢は整っていましたので、サラッと馬なり程度に留めています。適度な負荷はかけられていますし、いい状態に仕上がったと言っていいでしょう。前走もあと一歩という内容でしたし、フレッシュな状態でどこまでやれるか期待しています」(武幸師)10日の中京競馬(日進特別・ダ1800m)に団野騎手で出走いたします。出走確定しました。距離に不安がありますが何とか好走して欲しいです。ハンベルジャイト(牝4)24/8/8 大久保厩舎11日の新潟競馬(稲妻S・芝1000m)に荻野極騎手で出走いたします。出走確定しました。出資馬初の千直です。期待はしてませんが楽しみではありますね。カーミングライツ(牡2)24/8/8 函館競馬場7日は函館ダートコースで追い切りました(72秒1-56秒6-43秒4-13秒4)。8日は軽めの調整を行いました。「状況を確認しに、先週の金曜日に函館競馬場へ行ってきました。感触からすると悪くはなく、進めていけるのではなかと思えるものでした。そこで、改めて水曜日に乗りに行きまして、追い切りを行いました。乗り手としては体重がある方なのでどうしたものかと思いましたが、助手と相談のうえ自分で跨ることになりました。また、古馬は別として、刺激が強くなりすぎることを踏まえて若馬をダートで追い切ることはあまりしないようにしているのですが、適性を見極める意味でもダートコースでの追い切りを選択して無理のない程度に動かしてみたところ、今回も感触は悪くなかったですね。前を行く馬を見つつ2番手から。後ろからは2勝馬が来ていて、直線で両サイドから挟み込んでもらう形にしたのですが、こちらの感覚よりも動けていましたよ。手前の変換の仕方などに違和感はなく、ダートの走り自体も悪くはない。たまに過度に反応するような精神面はあるものの、これと言った悪いことはないですね。強いて言えば、先週末ウッドで時計を出した後にいくらか疲れたので、今週の追い切り後の状況をまた確認していって進めていけるかどうかですね。あくまでも候補としてではあるのですが、昨日の感触からダート1700m戦を選択肢に入れてもいいかなとは思っています。もちろん芝がダメとは思っていませんが、いずれにしても距離は少しあったほうが良さそうなタイプではありますから、仕上がり具合を引き続き見ていきながら判断させてください」(小島師)今のところ24日の札幌競馬(2歳新馬・ダ1700m)あたりを目標にしています。一応このままデビューに向かうようですが、まさかのダートです。明らかに芝血統なんですが馬体が大きいからと言って最初からダートはやめて欲しかったです。セイルロケット(牡2)24/8/8 橋口厩舎7日は軽めの調整を行いました。8日は栗東CWコースで追い切りました。「先週末の調教からメンコを着用してみたところ、その効果はあるようで馬はリラックスできるようになっています。今朝はミルコに乗ってもらってCWコースで追い切りを行っており、全体が79秒5、ラスト1ハロンは11秒6という計測です。追い切り後に話を聞くと『先週の追い切りはちょっとうるさかったと聞いていて、今日も最初は行きたがる面を見せていたけど、それでもメンコのおかげでだいぶリラックスして走れていました。いい馬ですよ』と伝えてくれました。指示どおり1週前でしっかり負荷をかけられましたし、あとは来週の1本で態勢は整うでしょう」(橋口師)17日の中京競馬(2歳新馬・芝1400m)にM.デムーロ騎手で出走を予定しています。調教タイムだけなら合格なんですけどね。あとは折り合いとレースに行ってどうかです。きっちり折り合って最後まで伸びるような形でないと1600mまでは持たないですからね。中距離まで持って欲しいと思っていましたが、せめて1600mまではこなしてほしいです。
2024年08月09日
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