どくぜつ氏のRCトライアル-R

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2011/01/05
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カテゴリ: RC一般
div2.JPG


















話題は、クラス2のディビジョン2です。
















今回のテストは、バーツーのワンメイクとなりました。





















IMG_5066.JPG



写真はSKさんのバーツーR。
















まさに、絶好調な走り。



バーツーは、SKさんもかなりお気に入りの1台です。
















なんと言いますか、



ハイエンドカーに感じられない車体の回転軸が中心寄りというか、



クルンクルン曲がる感覚がたまらなく気持ちいい走りを演出してくらます。



















IMG_5070.JPG



こちらは、おなじみ、わたくしのブルーバーツー。




















ノーマルバーツーのキット標準のデフォルトのままで、



Rではないので最新のサスセッティングではないのですが、



これもまた非常によく走ってくれます。
















今回は、ニューサーボのERG-VRXを投入。



更に、スプリングをタミヤ製からテック製に変更。



これがまた、キビキビといい走りにつながりました。



下手はパーツに金をつぎ込むくらいだったら、



いいサーボに金をつぎ込むべきかというくらいです。


















しかし、



その反応の良さからか、なんなのか、



ノーマルサーボを使っていた癖で、ステアの切り方が速すぎるのか...







このバーツーの異常なメカニカルグリップの高さに、



わたくしのバーツーはAタイヤで2回もハイサイドを起こしておりました。



ちょっと、ミニッツを走らせているのかって感覚に陥るほどでしたが、



実は、このGTチューン+リポの組み合わせがgoodyでは丁度いい感じで



刺激のある速度域でした。




















やはり18Tブラシレスより速いモーターが要りそうです。


















(18Tブラシレスだったら、リポがいいかも)



















ディビジョン1と、ディビジョンXは、



ちょっとこの辺の刺激を念頭に入れて考え直します。











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Last updated  2011/01/05 10:00:59 PM
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