2011.10.10
カテゴリ： 旅行
昨年
いつものように、おいしい紅茶と手作りのケーキもいただいた。
久々に夫婦での訪問。
おもいがけず、H先生とも久しぶりの再会。
*
往路、阪急京都線で京とれいんという列車に乗り合わせることができた。
6両編成で土日祝日の昼間だけ運転されているようだ。
3両目、4両目が和風車輛だったので、それに乗り込む。
3列シートでゆったりだが、座り心地は今一つだった。
シートの色合い、車内の様子は普通の車輛とは違った意匠ではあるが。
ちなみにこれは快速特急で、2分前の特急をおいかけるかたちで出発した。
途中駅は快速特急が少ないので、どこで抜くかと思っていたが、結局抜かずじまい。
車内アナウンスは日本語、英語、韓国語、中国語で行われていた。
十三出発後、嵐山の案内が各国語ではいるため、長時間のアナウンスが続いて、眠たい人には不適な列車。
そういえば、「烏丸（wu1wan2）」駅だけど、中国語の案内は「鳥丸（niao3wan2）」と言ってて恥ずかしい。
誰かちゃんとチェックしなかったのだろうか。
いつものように、おいしい紅茶と手作りのケーキもいただいた。
久々に夫婦での訪問。
おもいがけず、H先生とも久しぶりの再会。
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往路、阪急京都線で京とれいんという列車に乗り合わせることができた。
6両編成で土日祝日の昼間だけ運転されているようだ。
3両目、4両目が和風車輛だったので、それに乗り込む。
3列シートでゆったりだが、座り心地は今一つだった。
シートの色合い、車内の様子は普通の車輛とは違った意匠ではあるが。
ちなみにこれは快速特急で、2分前の特急をおいかけるかたちで出発した。
途中駅は快速特急が少ないので、どこで抜くかと思っていたが、結局抜かずじまい。
車内アナウンスは日本語、英語、韓国語、中国語で行われていた。
十三出発後、嵐山の案内が各国語ではいるため、長時間のアナウンスが続いて、眠たい人には不適な列車。
そういえば、「烏丸（wu1wan2）」駅だけど、中国語の案内は「鳥丸（niao3wan2）」と言ってて恥ずかしい。
誰かちゃんとチェックしなかったのだろうか。
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最終更新日
2011.10.13 09:51:57 コメントを書く
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