PR

×

プロフィール

driver@web

driver@web

カレンダー

バックナンバー

2026/08
2026/07
2026/06
2026/05
2026/04
2026/03
2026/02
2026/01
2025/12
2025/11

コメント新着

http://buycialisky.com/@ Re:汚宅訪問(07/15) cialis with no prescriptioncialis 20 mg…
http://buycialisky.com/@ Re:仕事中に!?(07/23) how long does it take for cialis 5mg to…
http://viagravonline.com/@ Re:汚宅訪問(07/15) donde comprar viagra en madrid sin rec…
http://cialisees.com/@ Re:仕事中に!?(07/23) cialis zoekencialis kaufen online rezep…
http://buycialisonla.com/@ Re:順調に拡大中です(10/29) cheapest price for viagra and cialiscia…

キーワードサーチ

▼キーワード検索

2005/12/16
XML
行ってきました、宮崎シーガイヤ。


メチャクチャ力の入ったフェンダーアーチは目新しいが、
どっから見てもSクラスっちゅーまとまりはさすが。
エンジンバリエーションは3.5LV6と5.5LV8の2つ。
5.5Lの自由自在な加速は魅力だけど、
3.5Lでも十分以上。鼻先の軽さもうれしくて、
オレなんかには身の丈にあった走りでした。
ただ、価格面では全然ユーザーターゲットじゃないです。

こっちはどんどん現実的だよね。
ま、買うこたーないでしょーけど。

で、欲しくてしょーがないっ!ってゆーポーズでんがな。

生田





お気に入りの記事を「いいね!」で応援しよう

最終更新日  2005/12/16 08:33:07 PM
コメント(5) | コメントを書く
[新型車試乗会の新着情報] カテゴリの最新記事


【毎日開催】
15記事にいいね!で1ポイント
10秒滞在
いいね! -- / --
おめでとうございます!
ミッションを達成しました。
※「ポイントを獲得する」ボタンを押すと広告が表示されます。
x
X

© Rakuten Group, Inc.
X
Design a Mobile Website
スマートフォン版を閲覧 | PC版を閲覧
Share by: