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2004.12.15
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カテゴリ: クルマを愛そう
◆ハイブリッド車への自動車取得税の軽減措置、2007年3月末まで2年延長へ

ハイブリッド車の自動車税

11月の終わりには、普及促進の当初目的が達成された、などと云って、
2005年度税制改正で見直しを息巻いていた総務省が折れたようです。

京都議定書も来年発効するし、おかしなことを考えるものだと
思っていましたが・・・。


◆自動車税・軽自動車税の制限税率の引き上げ、来年度改正では見送りへ
 「引き上げについて検討する」と盛り込むにとどめた。自民党税制調査会
地方の足、軽自動車と取り巻く税金問題

軽自動車税は【市町村税】になるので、独自に地方自治体が税金を実情に合わせて決めるのは、

地方自治体の財源確保も大切なことです。

ただ、あげることでなく、実情に合わせて『下げる』ことも
ぜひ、検討していただきたい!!


■しかし、自動車とサラリーマンは増税の格好の的にされるのは
いつまで続くのでしょうか?

ガソリンにしたって、揮発油税等などの税金+ガソリン本体価格に消費税がかかるという【税金の二重取り】は改善の兆しは見られない。

クルマの購入時の自動車取得税、車検ごとの重量税、毎年の自動車税などと取れるだけ取ってる。

今回はぽしゃったけれど、環境税も検討されている。

税金は必要なものだし、進んで納めたいと思うけれど、
その前に国なり、政府なりは国民が進んで税金を納めたくなるような
仕事をしてほしいし、政策を国民に提案していただきたい。









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Last updated  2005.09.08 14:03:53


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