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昨日は、いつもより早く始まった地上波放送ですが、
昨日は昼間出かけて、かなり緊張していたようで（笑）、
どうにも起きていられず、１１時３０分頃に、ＴＶを見ながら
ウツラウツラして、気がついたら、終わっていました・・・。

で、録画もセットするのを忘れてしまいました・・・ヽ(´Д`；)ﾉｱｩｱ

コンナ私に救いの女神・・・、そうです。

愛あるＦ１ＣＳ実況を毎回お届けくださる
グレースこびちさんでございます。

イタリアＧＰ、２回に分けての愛のこもった実況です。

なんで、味方に足ひっぱられなきゃならないんだ、琢磨が～ぁ！

給油機もＢＡＲの一員だという意識が足りん！！　ﾌﾟﾝﾌﾟﾝ

でも、こんなに足引っ張られながらも、くさらないんだよな～、琢磨。

そんな琢磨の笑顔は好きだけど、もっと怒ってもいいんだぜ。

ライコネンはね、きっと追い上げてくると思っていたから、
１０番グリッド降格も、琢磨が１グリッド上がるので喜んでしまったけれど、
これがよくなかったのかしらん・・・、人を呪わばｱﾅふたつ・・・。

でも、ライコネン、スピンしなけりゃなあ、というのは期待論ですが、

今回も、ファステストラップを記録しながら、アロンソに前に行かれてしまった。

ベルギー（9/11）、ブラジル（9/25）、日本（10/9）、中国(10/16）の４戦。

ドライバーも来季へのシート獲得競争も含めて、激しくなるものと思われます。

＋４０ポイントでトータル１１６ポイント。

アロンソは、現在１０３ポイント、つまりアロンソは残り４戦で
１４ポイントをとれば１１７Ｐでライコネンを上回るので、
チャンピオン決定なわけだ。

ポイントシステムは、１位１０Ｐ、２位８Ｐ、３位６Ｐ、４位５Ｐ、５位４Ｐ、

ライコネンは全戦、勝つつもりで走る。

アロンソは、確実に順位を守ろうとする、３位３回でいいんだものね。
プレッシャーもかかっている。

この【違い】がどんなレース展開をもたらすか。

残り４戦は、かなり、楽しみではある。

が、イチバンの楽しみはやはり琢磨の表彰台なんだよ～ぉ。

イタリアＧＰ　決勝リザルト
１　Ｊ－Ｐ・モントーヤ　　マクラーレン・メルセデス　Ｍ　1’14．28．659
２　Ｆ・アロンソ　　　　　ルノー　　　　　　　　　　Ｍ　　 02．479遅れ
３　Ｇ・フィジケラ　　　　ルノー　　　　　　　　　　Ｍ　　 17．975遅れ
４　Ｋ・ライコネン　　　　マクラーレン・メルセデス　Ｍ　　 22．775遅れ
５　Ｊ・トゥルーリ　　　　トヨタ　　　　　　　　　　Ｍ　　 33．786遅れ
６　Ｒ・シューマッハ　　　トヨタ　　　　　　　　　　Ｍ　　 43．925遅れ
７　Ａ・ピッツォニア　　　ウィリアムズ・ＢＭＷ　　　Ｍ　　 44．643遅れ
８　Ｊ・バトン　　　　　　ＢＡＲ・ホンダ　　　　　　Ｍ　1’03．635遅れ
９　Ｆ・マッサ　　　　　　ザウバー・ペトロナス　　　Ｍ　1’15．413遅れ
10　Ｍ・シューマッハ　　　フェラーリ　　　　　　　　Ｂ　1’26．070遅れ
11　Ｊ・ヴィルヌーヴ　　　ザウバー・ペトロナス　　　Ｍ　　　　 1周遅れ
12　Ｒ・バリチェロ　　　　フェラーリ　　　　　　　　Ｂ　　　　 1周遅れ
13　Ｃ・クリエン　　　　　レッドブル・コスワース　　Ｍ　　　　 1周遅れ
14　Ｍ・ウェバー　　　　　ウィリアムズ・ＢＭＷ　　　Ｍ　　　　 1周遅れ
15　Ｄ・クルサード　　　　レッドブル・コスワース　　Ｍ　　　　 1周遅れ
16　佐藤　琢磨　　　　　　ＢＡＲ・ホンダ　　　　　　Ｍ　　　　 1周遅れ
17　Ｔ・モンテイロ　　　　ジョーダン・トヨタ　　　　Ｂ　　　　 2周遅れ
18　Ｒ・ドーンボス　　　　ジョーダン・トヨタ　　　　Ｂ　　　　 2周遅れ
19　Ｃ・アルバース　　　　ミナルディ・コスワース　　Ｂ　　　　 2周遅れ
20　Ｎ・カーティケヤン　　ジョーダン・トヨタ　　　　Ｂ　　　　 3周遅れ

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