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みんなで考えようクルマの税金
今年の東京モーターショーの期間中に行なわれますよ。

アンケートに答えると、東京モーターショーとパネル・ディスカッションの
入場券があたりますよ・・・、と、お知らせしたのが２１日でした。

やっぱり、きました　小泉政権。。。

政府が「道路特定財源」の一般財源化、来年度にも一部先行実施へ
動こうとしています。

衆院選の自民党圧勝を受け、小泉首相が表明した「改革の総仕上げ」の
一環として、経済財政諮問会議などで具体化を急ぐ。しかし、道路族

＞というか、国民の反発は必至だと思うのは私だけでしょうか？

＞だったら、パネル・ディスカッションなどという企画は行なわれないと思いますが。

ガソリンにかかる揮発油税や自動車重量税で構成される道路特定財源は、
毎年３.５兆円前後に上るが、近年の公共事業費削減方針の中で財源が余り、
２００３年度からその大半を本四公団の債務処理に充てる「中間的措置」を
とっている。

それも20O6年度で終わり、20O7年度から4500億円超の余剰金が出る見通しと
なっており、自動車業界や石油業界などは、法律上よりも高く設定され続けて
いる暫定税率の引き下げを求めている。

＞税金は暫定税率で高い税金を払い続けているのです。
＞一般財源化するということなら、筋を通してくれないと困るネエ。

＞その祭には、自動車を購入するときにかかっている「自動車取得税」と
＞「取得税」を払っているのに、更にかかる「消費税」の問題を解消すべきでしょう。

＞消費税は『モノを買ったとき、あるいはサービスを受けたときに納付する』税金ですから、自動車を購入したときに納付する『自動車取得税』は、同じ性質の税金です。

＞「自動車取得税」を廃止し、「消費税」一本にするのが本筋だと思います。

＞新型【シビック１.８Ｂ】を例にすると

　　消　費　税　　　　８９、５００円
　　自動車取得税　　　　８０、５００円　です。

　税金の二重どりがなくなれば、少しお金を足して、
　オプションのアルミホイール　９０、３００円也（消費税込み）を
　装着できちゃいますよ（笑）

＞「郵政民営化」一本で衆議院選挙で３分の２を占める大勝をした
　小泉自民党+公明党の連立政権。

＞数の論理で押し切る政府なのか、きちんと筋を通す政府なのか
　しっかりと見きわめる必要があるように考えています。

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