2023年09月の記事
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還暦ツーリング 5日目
いよいよこのツーリングも最終日となってしまいました。「さんふらわーくれない」は瀬戸内航路の為、7時25分大阪南港着と早く、6時から朝食ができ、バタバタと下船準備を行い、7時45分に大阪の地に降りました。昨日知り合った方が最後の下船だった為、下り口をバックにさんふらわーとのお別れを惜しんで画像に収めました。さんふらわーの旅は最高でした。また、必ず来ますからね‼︎横浜の方(Z900RS火の玉カラー限定車)と一緒に、行きに来たルートとほぼ同じコースで帰りは高速のみで帰る事に、先方はカウリングが無く、高速での100km超走行は風圧が辛そうなので、途中適度に休憩を入れつつ、制限速度を遵守しての走行となりました。伊賀SA、御在所SAなどの途中休憩を取り、岡崎SAでガスチャージをして、新東名をひたすら淡々と100km前後で流しながら浜松SAで昼食を済まし、駿河湾沼津SAに着いたのが14時45分でした。いつもなら大井松田で下りる所をETCの土日限定ドライブプランを活用でき、茅ヶ崎海岸まで一気乗りが可能なので、最後に秦野中井インターで休憩を取り、伊勢原通過後にZ900RSさんとはお別れ、そこからは、本来の高速クルージングで、茅ヶ崎海岸で下りガス補給をして、16時30分に無事帰還となりました。今回の延べ走行距離1,578km、使ったガソリン80.9L 平均燃費は19.5km/L、総費用は99,907円（お土産代含まず）という事でほぼ予想通りの結果となりました。長いようであっという間に終わってしまった還暦ツーリングでしたが、熊本城を見学出来なかったり、ケニーロードを走れなかったり、と思う様には行かないことがありました。でもこれが人生なんですよね！全てが予定通り、思い通りに行ってしまったら、そこで満足して終わってしまいますから、次への楽しみというか、リベンジというか、生き甲斐になれれば良いな！と思います。フェザー号も一度もトラブル無く、快調に走ってくれました。ありがとう！次はバイクで行けるか判りませんが、どんな形にせよ、また必ず訪れたいと思います。最後にハプニングとして、帰りの高速連続走行に、ハンドルバーのスマホホルダーに固定していたスマホ｢iPhone12pro｣のカメラががイカれてしまい、ピントが合わなくなってしまいました(泣)
2023.09.19
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還暦ツーリング4日目 パート2
阿蘇の火口から下りて来て、3km程走ると左手に草千里が現れて来ます。この頃から天気が怪しくなり始め、雨雲が広がって来たので、空の青、草原の緑のコントラストがハッキリと見られず⤵︎画像では中々伝わりませんが、本当にスケールが大きく壮観な景色でした。更に3km程進み左折すると右手に米塚が見えて来ます。来た道を戻り、左折した所を直進方向、阿蘇市中心部へ行く道を1km程進むと左手に違った角度から拝めました。次に国道57号線に下りてミルクロードの始発地点を目指します。ミルクロードは阿蘇外輪山の尾根づたいに右側に阿蘇市を見下ろしながら、左側に牧場を見ながら駆け抜ける爽快なコースとなります。そして、今回の阿蘇の象徴とも言える大観峰に到着！観音様が寝転がる横顔姿に似ている事から、阿蘇涅槃像（寝観音）と呼ばれる姿も何とか拝めました。眼下に阿蘇の街が広がります。この後、ミルクロードを走破して、道の駅波野にて小休止、ガソリンスタンドに寄り、最後のステージである、やまなみハイウェイを目指します。やまなみハイウェイは熊本県側は牧草地帯の真ん中を走破するルート、大分県側は山深く温泉地に続くルートと違った表情を見せる走り応えのあるコースです。途中お決まりの長者原にてこの頃になると、ポツポツと雨が降り始め、最後のポイントとなる、由布岳は雲に隠れて拝むことが出来ませんでした。ここまで来ると別府の街は10km程度、小雨に打たれながら別府の街に下りて行きました。別府はあららコチラから温泉の湯煙が上がっており、バイク旅でなかったら入って帰りたい所ですが、今回は我慢少し早いですがガソリンを満タンにして、さんふらわーフェリーターミナルに17時に到着しました。明日から3連休ということもあり、ターミナルは人でごった返しておりました。行きと違ってバイクも軽く30台はいたと思います。前に並んでいた方が横浜ナンバーということで、会話が弾み、LINEを交換してフェリーの中で夕食をご一緒することになりました。別府〜大阪は今年の4月に就航を開始した船で船内も食事も行きとは別格でした。夕食バイキングの種類が多すぎて完食がやっとでした！この日は夕食後に横浜の方と九州で回った先の画像を見せ合い、ここが良かった、あそこは期待外れだったなどツーリング談義に花が咲き、あっというまに消灯となったのでした。ちなみにさんふらわーは往復割引という特典があり、帰りの規定料金が半額になるので、帰りはスーペリアシングルという行きよりも高いシャワー・トイレ付きの部屋にしたのですが、結局、広いお風呂に入りました。でも、さんふらわー良かったです。是非お薦めします。次回も必ず使いたいと思います。
2023.09.18
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還暦ツーリング4日目 パート1
いよいよ本日は今回のメインイベントである、阿蘇となります。ホテルを8時に出発、朝の渋滞が予想以上に酷く、街中を抜けるのに30分近くを要してしまいました。広島市内も走ってましたが、熊本市内も路面電車が結構な頻度で走っており、街全体が絵になるなぁ！って思います。まずは、第一の目的地、南阿蘇グリーンロード通称「ケニーロード」を目指します。ところが何と、工事中で通行止め納得出来ず、せめて看板の所までは！と思い、強行突破、走らせると、3km程走った所にこの看板が拝めたので、ムリクリ納得させて、元の道に戻り、迷いながら次の目的地「みなみあそみずのうまれるさとはくすいこうげん」と日本で3番目に長い名前の駅に立ち寄りました。ちょうど高原列車が到着してナイスショットが撮れました。次に阿蘇パノラマラインを通って、阿蘇山の火口を目指します。高森町を眼下に見ながら一気に駆け上がり、登った先にはだだっ広い草原が現れ更に登っていくと、火口への入り口が見えて来ます。火口へは料金所で200円を支払い、ゼンソク等、肺の疾患はないか聞かれました。箱根の大涌谷を更にスケールアップした感じで、迫力ありました。パート2に続く
2023.09.17
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還暦ツーリング3日目
3日目は知覧から熊本までの移動となります。知覧の旅館「さくら館」を8時に出発の予定が、外は未明からの雨、それも朝食を済ませた時が1番の土砂降り、前の道が完全に川となってました。暫く、ボ〜ッと外を眺めていると、女将さんが、雨が止むまでゆっくりしていってくださいね！と優しいお言葉を掛けてくださいました。9時前に雨も殆ど止んで来たので、スタート、カッパを着るか悩みましたが、蒸れて中がびしょ濡れになるのが辛いので、少しの濡れは我慢することに！南さつま市、日置市、いちき串木野市、薩摩川内市、出水市と海岸線の国道、県道をひた走り、当初はフェリーに乗って天草の島々を経由して、熊本を目指すも、時折り降る雨のお陰で、気持ちが萎えて、水俣市、津奈木町、芦北町、八代市八代市と又もや海岸線に沿って北上しました。途中の道の駅「阿久根」にて海岸線を走っていると、やたらとキャンプ場があり、公園と併設されている所でドリンク休憩をしていると、何処からともなく餌を求めて猫が集まって来ましたので、昨日つまみに買ったイカピーをあげたら、結構な勢いで食べてました。熊本のホテルに15時45分と予定通りに到着、バイクの駐車場が5分程離れた所にあり、預けて、チェックインに手こずり、着替えを済ませて熊本城に着いたのが16時35分ということで、ギリギリ間に合ったかと安堵したら、受付で入場受付は16時30分までということで、交渉するもの虚しくNG！ホテルに予約の際に時間の確認をしたら17時までの受付とのことで、安心していたのが一瞬で頭の中が真っ白になりました。明日は朝から阿蘇を走りまくろうと考えていたので、今回のスケジュールから、熊本城の中を見学するのは諦めることにしました。明日のスケジュールを鑑みながら、せめてしっかり画像が撮れるるポイントを探して城の周りを１時間掛けて歩き、加藤清正神社からしっかりと写せました。先の熊本地震で崩れた生垣に使用されていた石や瓦などが、空いている土地にナンバリングされて並べられてました。彼方此方の城壁や建物の一部が損壊し、痛々しい現状がまだ、残ってました。加藤清正の銅像等身大⁈くまモン時間が許せたら、じっくり見学したかったのですが、今回のメインイベントが阿蘇なので、泣く泣くホテルに戻ったのでした。ホテルが12階だっので、窓から熊本城が拝めたのが唯一の救いです。部屋に戻り、3日間分の濡れた衣類をコインランドリーで洗い、乾燥させて、遅い夕ご飯にホテル近くの熊本ラーメン屋さんに行きました。熊本ラーメンに半チャーハンと餃子のセット！1957年から営業の老舗熊本ラーメン店「黒亭こくてい」美味しかったです。食べ終わって店を出たらまたもや土砂降り！一体この天気どうなってんのか！明日こそ晴れますように❗️
2023.09.17
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還暦ツーリング2日目
2日目も、朝からハッキリしない天気、鹿児島県志布志港に到着、8時45分の接岸から、約40分程経って、最後の下船です。カッパを着込んで、今日の目的地は太平洋戦争末期に特攻の基地となった鹿屋と知覧を訪れること。最初の目的地は鹿屋航空基地展示館。建物の横には自衛隊の機種が複数展示、向かいの広場には、二式大艇奥には、圧倒されます。展示館の中には、過去から現在に至るまでの、海軍や自衛隊の変遷や、戦争の経過が展示、やはり、心を打つというか、胸を締め付けるのは、特攻に向かう兵士が親や家族に宛てた遺書の数々。特攻に主として使われた零戦52型が栄エンジンと共に展示されてました。沿岸に不時着したものを引き上げ復元したそうです。コクピットが拝めるなんて！結局、展示館の見学に約2時間を要しました。展示館を12時30分に出発、次に目指すは知覧特攻平和会館、錦江湾をぐるっと周るのも良いですが、また、じっくり見学したいので、垂水から鹿児島市内の鴨池を繋ぐフェリーを使うことに！垂水フェリー乗り場まで30分弱、13時ジャストのフェリーに滑り込めました。桜島は山頂付近が雲で見えませんがこのフェリーの名物が、うどんだそうで出汁の効いたツユに大きなかき揚げ、温泉卵、薩摩揚げが入ってました。そして、知覧に着くと先に宿にバイクをあずけ、着替えを済ませ、知覧特攻平和会館に到着こちらの平和会館は特攻に向かった兵士の方々の遺書や暮らしや時代考証が殆どを占めており、鹿屋以上の遺書や遺影が展示されており、読んでいると自然と涙が流れて来ます。ここに飾られた兵士の皆様のお陰で自分達は平和で好きな事が出来ているんですから！若い人は17歳から20代中盤までの人が殆どでした。今だったら遊びたい盛りの年齢ですよね。知覧は元々は陸軍の航空練習基地だったものが戦局が厳しくなるにつれ、特攻出発の地となったそうです。想う所は沢山ありますが、この辺にしておきます。1番奥に私の一番好きな戦闘機「四式戦 疾風」が展示されてました。結局、こちらの展示館でも2時間を要し、閉館時間となり、後ろ髪を引かれる想いで、後にしました。本日の走行距離は80km程度でしたが、中味の濃い1日でした。因みに本日も2回結構な雨にやられました。
2023.09.14
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還暦ツーリングスタート
遂に60歳、還暦となってしまいました。今月末で定年となり、10月からは契約社員として再出発となります。権利として持っていた年休がまだ55日以上ありますが、定年でリセットとなり、消滅してしまいますので、5日間まとめてもらい、9月12日〜16日の4泊5日で還暦ツーリングに出発しました。今回の九州還暦ツーリングの目的は3つ①阿蘇を思いっきり走る②鹿屋航空基地史料館と知覧特攻平和会館の見学③熊本城の見学自宅を6時に出発、朝は青空の広がる良い天気で、思ったりよりも涼しく、一路大阪南港さんふらわーフェリーターミナルを目指します。富士川SAでは、快晴で富士山もくっきり！ただ高速を淡々と走って行くのは、つまらないので、磐田ICを降り、国道1号線で浜名湖大橋を渡り、走っていると、途中、豊橋、岡崎でかなり強めの雨となりました。同じ濡れるならと、豊明ICから湾岸線を使って一気に四日市に着く頃にはまた、晴天灼熱！みえ川越ICで降りて国道1号線で亀山市から無料区間の西名阪道路を使って天理へ、途中、山越えする度に土砂降りに遭遇し、パンツまでビシャビシャになりながら、16時に大阪南港さんふらわーターミナルに到着！夏休みも終わり、平日ということもあり、バイクはこの日は10台位この後、バイクはガッチリ固定され、出発迄は、立ち入り禁止となります。部屋はプライベートシングルで2畳程の広さ、バストイレはありません。六甲山に夕陽が沈んで行きました。明日は晴れますように‼️
2023.09.13
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PCR検査！
暑い外から帰って来て、エアコンガンガンに冷やした部屋で爆睡したら、喉が痛い、頭がクラクラする。ちょうどそんな時に前日から下の娘がコロナの陽性となり、写った疑惑が広がり、でも全く接触してないし、でも、疑いは晴れないので、買って来て自分で検査しました。新型コロナウイルス検査キット！結果は、一本線は陰性で、二本線が陽性との事で、しっかりと陰性でした。でも、家族からの疑いは晴れず、発熱から4日間は隔離されました。何もせずに一日中ぼ〜っと寝てるのも慣れてくると、これはこれで有りです。
2023.09.09
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