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ケンさん0106
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2018.09.23
カテゴリ： のりもの関連
秋分の日の3連休初日にツーリングに行って来ました。今回は久々の高速使って信州ビーナスラインが目的地です。新しい愛馬MT-07のクセや乗り方のコツを早く掴む事も目的のひとつです。1週間前から天候がコロコロ変わり、怪しい天気の中で果たしてビーナスは微笑む(晴れ)のか！それとも号泣(雨)となるのでしょうか⁉︎
今回のメンバーはいつものKINちゃんとTotoさん、更にTotoさんのご子息 優貴くんと祥太くんの計5名です。
自宅を6:50に出発、先週キャリアを付けようとしたらちょっとしたトラブルにより付けられず、結果、リアシートに固定する5Lのバッグを急遽購入、カッパを入れたら他のものが殆ど入らなくなってしまいました。
いつものR129のセブンイレブンに集合時間の7:30ジャストに到着！KINちゃんはすでに到着、暫し談笑の後Totoさんファミリー登場！次男の祥太くんは初めましてです。
揃ったところで8:00出発、半原、津久井を抜け、いつもの相模湖の南側の牧馬峠を越えて、更に藤野の裏道を通って上野原ICから中央高速に入りました。
ここまでは小雨がパラつき、路面も殆どがウエットでした。
談合坂SAで休憩を取ろうとしたら手前から入る車の渋滞、さすが3連休初日 先が思いやられます。
談合坂SAはパスして次の初狩Pで小休止、9:30到着でした。
今回はビギナーもいるのでアベレージを90〜100km/hで設定、でも行楽渋滞もあり回りのぺースも同じ様な感じ。続いて八ヶ岳PAで2回目の休憩、時間は10:45、
釜飯そばセット1,300円也
諏訪市内R20を北上、諏訪大社下社を目印にR142に入り一気にビーナスラインを目指します。和田峠で美ヶ原高原を目指し右折、暫く走行するも、美ヶ原方面はドンヨリとした厚い雨雲、どうもビーナスがグズっているみたいなので三峰展望台でUターン、茶屋で集合時間に遅れた人はjiveコーヒーを皆に奢るという昔のルールを思い出しTotoさんがコーヒーをご馳走してくれました！
天気が良ければ浅間山が一望出来たのですが残念ながら雲の中。
この後はビーナスラインを南下、霧ヶ峰、車山高原、白樺湖、蓼科高原とビーナスラインラインを快走、最高地点で標高1,760m、尾根線や山裾、白樺の木々の中など景色を満喫したのでした。
ビーナスラインの終わりに近い蓼科高原にて
蓼科湖で休憩、八ヶ岳エコーラインにて小淵沢ICを目指します。途中ようやく八ヶ岳が姿を見せてくれました。
小淵沢ICから中央高速に上がり、八ヶ岳PAで休憩、祥太くんがお疲れの様なので、休憩を取りながら、渋滞状況を見ながら帰りのコースを選択、行きよりも流れはスムーズだったので圏央道回りで帰ることにしました。途中、初狩P、圏央道厚木PAと休憩をとり、無事に19:30に帰還しました。
圏央道厚木PAにて
今回の走行データ、感想
距離：458km、ガソリン使用量：14.7L
燃費：31.16km/L
ビーナスは最後に微笑んでくれた！というのが今回の回答でしょうか⁉︎
次回までにボックスを付けて、若干のセッティングをしておきますので、またヨロシクお願いします。
皆さんお疲れ様でした。
今回のメンバーはいつものKINちゃんとTotoさん、更にTotoさんのご子息 優貴くんと祥太くんの計5名です。
自宅を6:50に出発、先週キャリアを付けようとしたらちょっとしたトラブルにより付けられず、結果、リアシートに固定する5Lのバッグを急遽購入、カッパを入れたら他のものが殆ど入らなくなってしまいました。
いつものR129のセブンイレブンに集合時間の7:30ジャストに到着！KINちゃんはすでに到着、暫し談笑の後Totoさんファミリー登場！次男の祥太くんは初めましてです。
揃ったところで8:00出発、半原、津久井を抜け、いつもの相模湖の南側の牧馬峠を越えて、更に藤野の裏道を通って上野原ICから中央高速に入りました。
ここまでは小雨がパラつき、路面も殆どがウエットでした。
談合坂SAで休憩を取ろうとしたら手前から入る車の渋滞、さすが3連休初日 先が思いやられます。
談合坂SAはパスして次の初狩Pで小休止、9:30到着でした。
今回はビギナーもいるのでアベレージを90〜100km/hで設定、でも行楽渋滞もあり回りのぺースも同じ様な感じ。続いて八ヶ岳PAで2回目の休憩、時間は10:45、
釜飯そばセット1,300円也
諏訪市内R20を北上、諏訪大社下社を目印にR142に入り一気にビーナスラインを目指します。和田峠で美ヶ原高原を目指し右折、暫く走行するも、美ヶ原方面はドンヨリとした厚い雨雲、どうもビーナスがグズっているみたいなので三峰展望台でUターン、茶屋で集合時間に遅れた人はjiveコーヒーを皆に奢るという昔のルールを思い出しTotoさんがコーヒーをご馳走してくれました！
天気が良ければ浅間山が一望出来たのですが残念ながら雲の中。
この後はビーナスラインを南下、霧ヶ峰、車山高原、白樺湖、蓼科高原とビーナスラインラインを快走、最高地点で標高1,760m、尾根線や山裾、白樺の木々の中など景色を満喫したのでした。
ビーナスラインの終わりに近い蓼科高原にて
蓼科湖で休憩、八ヶ岳エコーラインにて小淵沢ICを目指します。途中ようやく八ヶ岳が姿を見せてくれました。
小淵沢ICから中央高速に上がり、八ヶ岳PAで休憩、祥太くんがお疲れの様なので、休憩を取りながら、渋滞状況を見ながら帰りのコースを選択、行きよりも流れはスムーズだったので圏央道回りで帰ることにしました。途中、初狩P、圏央道厚木PAと休憩をとり、無事に19:30に帰還しました。
圏央道厚木PAにて
今回の走行データ、感想
距離：458km、ガソリン使用量：14.7L
燃費：31.16km/L
ビーナスは最後に微笑んでくれた！というのが今回の回答でしょうか⁉︎
次回までにボックスを付けて、若干のセッティングをしておきますので、またヨロシクお願いします。
皆さんお疲れ様でした。
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