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2007年12月28日
カテゴリ： その他
「電仮面ソードＤＸ」 で決着したが
今年は 「自分へのプレゼント」 もサンタさんにもらっても良さそうな気がしたので
発売されたばかりのプレステソフトである「グランツーリスモ５プロローグ」を買った
実はグランツーリスモは 「４」 までは持っていたのだが
イマイチ進まないまま放置されたままだった
忙しくて遊ぶ暇が無かったといえばそれまでだが
普通のコントローラーではイマイチ盛り上がらなかったのも事実
レースゲームには、ハンドルの形をした専用のコントローラーがあり
ロータス関係者の間では、そのコントローラーと専用のシートを使ってプレイするのがセオリーとなっていた
が、
ついに禁を破って、専用コントローラーも今回セットで入手してしまった！
というのも、 従来よりもさらにリアルになったハンドル型のコントローラーの新型が発売されたからだ
ロジクールのＧ２５というそのコントローラーの売りは
クラッチがあることなどだ
うーん試してみたい
と、早速最安値のアマゾンで入手
しかし入手はしたものの、やはり座椅子や事務イスではハンドルやシフトレバーの設置はおぼつかない
うぅーーーーんん
と悩んだ末に
勢いに乗って、専用のシフトマウントが設置できる 「プレイシートエボリューション」 も入手してしまった・・・あーぁ
しかしさすがに専用品だけにフィッティングはバッチリ！
まるでなにか別の機械のコックピットみたいである
しかしそのぶん場所はかなりとるなあ・・・常時リビングに置いておくのははばかられる感じだ
リビングには映画用の５．１ｃｈがあるので、音響効果もバッチリ
プロローグ版だけに、使える車種やセッティングの幅が限られるのは仕方の無いところか・・・
しかし「４」と比べると隔世のグラフィック！動きも自然でまるで実車だ
視点もパソコンゲームのようにドライバーの腕や計器類の作りこみが出来ていてスゴイ
今まで普通のコントローラーでプレイしていた時とは比べものにならない臨場感だ
しかし残念だったのは、このプロローグ版ではシフトチェンジには対応しているものの
クラッチ操作にはソフトが対応しておらず、クラッチを踏まなくてもギアチェンジが出来てしまう点と
肝心のシフトレバーの剛性感が、思ったよりもルーズでフニャフニャだった点だ
シフトレバーの剛性感は、中のスプリングか何かを強化して改良できるかどうか試したいところだ
そこまでやればかなり１００点満点
あとはせっかくのグラフィックを生かしきるモニターを何とかしたいところだが・・・
それは来年またサンタさんにでもお願いするかな
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