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ひであき104 @ Re[1]:TECH1（テックワン）(04/28) yastroさんへはじめまして！この記事、…

yastro@ Re:TECH1（テックワン）(04/28) はじめまして 20年近く前の記事にコメント…

ひであき104 @ Re:ＢＭＷ　Ｃ１がまたクラッシュ(02/05) 訂正しましたありがとうございました

ひであき104 @ Re:ＢＭＷ　Ｃ１がまたクラッシュ(02/05) 180kgですねポンドでも408…どっちも違い…

y9う@ Re:ＢＭＷ　Ｃ１がまたクラッシュ(02/05) 380キロ？？？？？？？？ 180キロですよ…

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2010年06月09日

ＡＵＤＩ　Ａ５試乗

カテゴリ：その他

職場の上司が ＡＵＤＩＡ４ を買って

納車されるまでの間ＡＵＤＩ　ＴＴ　→　ＡＵＤＩ　Ａ５　→　ＡＵＤＩ　Ａ６と試乗車を借りていた

そのうちの１台　ＡＵＤＩ　Ａ５に興味があったので、借りて高速をひとっ走りしてみた

約６００万円のこの車

最近ＡＵＤＩは街で見かける機会がだんだん増えてきた気がするが

ほとんどが４ドアセダンかＴＴで、クーペのＡ５はほとんど見かけない マイナー車だ

もっと価格帯が上のマセラティ・グランツーリズモなんかは時々みかけるから、価格的に中途半端で、かつクーペに必要な色気が足りないということかもしれない

しかしそうは言っても、さすがに装備は充実している

シートはフルパワーのフルレザー

エンジンスタートもサイドブレーキも電子化されているし

そんな小技は無しにしても、ボディのしっかりした感じと硬いのにしなやかなアシで日本の荒れた路面でも不快な感じはしない

２リットルにターボの組み合わせも、今の日本車にはない加速感を味あわせてくれるし（そうはいっても所詮２００馬力そこそこだが）

パーソナルカーとしては、どこをとっても不満はないクルマだ

週末にこのクルマに乗ってどこまでも走りたいって気になるわけでもないし

さりとて普段の買い物や通勤使うには、小回りが利かない感じだ

クーペってのは、もともとそういうものと割り切れればいいけど

ならばもっと色気が欲しい気がするのは欲張りすぎか？

運転していても高揚感というか、盛り上がり感というかそういうものは感じられない

まじめに整いすぎていて、リアシートが狭いＡ４という印象しか残らない

ただ昔は日本車でも、プレリュードとかシルビアとかサイノスとか

別に色気も走りもなんちゃないクーペが、クーペらしいクーペだったんだよなあ・・・

と思ってハタ気付いた！

スカイラインだけか？もしかして？

フェアレディやＣＲーＺはどっちかっていうとスポーツカーだし・・・

スポーツカー絶滅とか思ってたら、それより先にクーペが絶滅してたか！

免許取って初めての車がＦ３１レパードの私としてはさみしい限りだが・・・

クーペの中途半端さは、若い世代にこそ意味があるような気がするんだがなあ

そういう意味では、現代の若者に、是非チョイスしてほしいクルマである

それでも６００万円か・・・

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