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ひであき104 @ Re[1]:TECH1（テックワン）(04/28) yastroさんへはじめまして！この記事、…

yastro@ Re:TECH1（テックワン）(04/28) はじめまして 20年近く前の記事にコメント…

ひであき104 @ Re:ＢＭＷ　Ｃ１がまたクラッシュ(02/05) 訂正しましたありがとうございました

ひであき104 @ Re:ＢＭＷ　Ｃ１がまたクラッシュ(02/05) 180kgですねポンドでも408…どっちも違い…

y9う@ Re:ＢＭＷ　Ｃ１がまたクラッシュ(02/05) 380キロ？？？？？？？？ 180キロですよ…

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2015年02月07日

チャコールキャニスター

カテゴリ：エスプリＳＥ保存会

ガレージで惰眠をむさぼる マイエスプリ

週に１回はエンジンをかけて、ブースト計が動く程度に負荷をかけているが

ここ最近なんとなーくガソリンの臭いがするような気がしていた

エスプリでガソリン臭くなる要因としては

左右燃料タンクを繋ぐキャニスターホースの劣化や

燃料タンクそのものからのガソリン漏れなど様々だが

サービスマニュアルを確認しながら検証したところ

今回は

ガソリンタンク内で気化したガソリンを還元する装置 「チャコールキャニスター」 に繋がるホースからだった

正確にはホースが無くなっていた

給油口付近にあるワンウェイバルブから給油口繋がるホースと

ワンウェイバルブからチャコールキャニスターに繋がるホース

それにチャコールキャニスターにフレッシュエアを供給するホースと

インマニに繋がるホースも欠損していた

ホースは無残にもボロボロに崩れ落ち、 かろうじて原形をとどめている部分も変色して化石状態だ

左の黒いホースが交換後
右のベージュのホースが劣化して朽ち果てたホース

文章にするとややこしいが

要約すると

ガソリンを大気に放出しないためのチャコールキャニスターが

どこにも接続されずに、完全独立を達成していたという事だ

言うなればシーバット

・・・

これ結構やばいっ

やばいその１　給油口のすぐ近くに車内に向けた完全開放個所があるという事で

ガソリンを入れても入れても満タンにならないなあ・・と思ってたら車内がガソリンでタプタプ

やばいその２　ガソリンタンクに外気が容易に進入できるという事で、結露して錆が発生したかも

やばいその３　気化したガソリンを大気中に撒き散らしたので、環境に悪い

まあその３は置いといて、さし当たっての心配はその２だが

などと分析してるより

とにかく一刻も早くホースで繋がねば！

バイク用品ショップのライコランドで径が合うものを選んで来て接続していく

リフトアップしてチャコールキャニスターを外すと

長年の汚れが堆積していたので磨き上げてホースを繋ぐ

ひととおりの接続が終わったので、まずはひと安心

今までガソリン臭く環境に悪そうだったのが、急にエコカー減税対象車になったような気さえする

これで後何年間かは、 ガレージで惰眠をむぼらせても大丈夫だな！

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