2010年03月の記事
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今月の収穫
こんにちは。今日は月末ということで今月分のポイント当選履歴を発表したいと思います。2月20日 Infoseek ラッキーくじ 1pt3月 5日 楽天ラッキーくじ 1pt3月 9日 Infoseek ラッキーくじ 1pt 3月22日 楽天ブログ ラッキーくじ 1pt3月25日 楽天ラッキーくじ 1pt3月31日 Infoseek ラッキーくじ 1pt3月31日 楽天ラッキーくじ 1pt合計 7pt ！まあ、こんなもんでしょうか…高ポイント当選者っているのかな？来月は私が高ポイント当選者になりたいですでは、では…
2010.03.31
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今朝の上野駅 10.03.30
こんばんは。昨夜も『夜のお仕事』だったので帰りがけに寄り道してきました。今日は『臨時 能登』もないのでゆっくりしていたらかなり出遅れてしまいました。でも、鉄きち系はほとんどいなくて、まあ、良かった。昨夜はとても寒かったのですが、強い寒気の影響か雪まみれでやってきました。編成は…EF64-1051→ ｵﾊﾈﾌ25-202→ レディースゴロンと→ ｵﾊﾈ24-7→ ｵﾊﾈ25-216→ ｵﾊﾈﾌ24-10→→ ｵﾊﾈ24-552→ ｵﾊﾈ24-554→ ｽﾛﾈ24-553→ ｵﾊﾈﾌ24-12ゴロンと→ ｶﾆ24-25と言うことで３月２７日とは１号車の『レディースゴロンと』だけが入れ替わっていました。最後尾のカニも雪まみれでした。編成記録を付けたら速攻で日暮里へ今日は眩しいくらいの晴天だったので露出が合ってなかったみたいですまた今度『夜のお仕事』の明け休みの時に寄り道したいと思います。では、では…
2010.03.30
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昨日の上野駅 10.03.27
こんばんは。昨日は久しぶりに上野駅にいってきました。「能登」「北陸」フィーバーが終わって鉄キチも数人程度しかいませんでした。職場の先輩から「能登、臨時で走っているぞ」と言われていたので大勢いるのかと思っていましたが、ホッとしましたしかし、出遅れてしまったので「回送」サボになってしまっていましたでも「能登」のヘッドマークが出ていたかは不明です。もしかしたら「臨時」のヘッドマークになっていたかも知れません。今日の編成は、東京方からｸﾛﾊ481-1028→ ﾓﾊ484-1057→ ﾓﾊ485-1057→ ﾓﾊ484-1088→ ﾓﾊ485-1088→ ｸﾊ481-346碓氷峠を越えることがなくなって４８５系でも十分と言ったところでしょうか。次は「あけぼの」難なく一番前で撮影できました。（って、鉄キチらしき人物は３人しかいませんでしたが…）今日の編成はEF64-1051→ ｵﾊﾈﾌ24-21→ ｵﾊﾈ24-7→ ｵﾊﾈ25-216→ ｵﾊﾈﾌ24-10→ →ｵﾊﾈ24-552→ ｵﾊﾈ24-554→ ｵﾛﾈ24-553→ ｵﾊﾈﾌ24-12→ ｶﾆ24-25上野駅で編成記録を付けたら速攻で日暮里駅へ GO!!ダメだ～ ブレブレだ～先頭は頑張って見ました。特にイベントはなくてもまた『夜のお仕事』の明け休みに行こうと思っていますでは、では…
2010.03.27
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京成 赤電
こんばんは。昨夜はセガレが３７度の微熱を出してしまいましたが私も少し調子が悪くて８時半頃に寝てしまいました今朝はスッキリしていました。今夜は『夜のお仕事』があるので暖かい格好で出ようと思います。さて、京成の３３００系赤電です。2010.3.24 7:18 千住大橋駅にてコレも作ろうと思っていますがいつになることやら…Ｂトレ スカイライナー改の茶色の塗料の調達も済みました。あとはマスキングと吹きつけだけです。天気の良い風のない日に吹きつけようと思います。コレもいつになることやら…おまけですが北総鉄道７５００系です。京成の３０００系と同じですがこちらは まだオレンジ色のダイオード表示機を使用しています。京成の３０００系はフルカラーLEDの表示機に換装が進んでいるので希少になるかもしれません。では、では…
2010.03.25
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Ｂトレ スカイライナー改 ４
こんばんは。昨日は二日酔いで一日中ダウンでした。今日は出勤日でした。世の中の連休に限って私は出勤日が多いです。それも毎年、毎連休ごとにです。私の公休表を作っているヤツが余程のお間抜けさんか、嫌がらせが大好きな「仕事できない上司」なのかも知れません。いい加減に公休表の見直しをして欲しい物です。さて、愚痴はともかく、少しばかり工作が進みました。かなりボッテリになってしまいましたＧＭカラー缶スプレーを使いましたが、小さい対象物を塗るのは本当に難しいです。側面は大丈夫でした。明日は時間があったらマスキングをしようと思っていますがどんな塗り分けにするかはまだ決まっていません。特に先頭部は組み立ててからマスキングした方がラインの乱れもなくて良いような気がします。さて、どうしようかな、思い浮かばない ＿|￣|○では、では…
2010.03.22
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Ｂトレ スカイライナー 改３
こんばんは。今日から三連休の人も多いのではないでしょうか？私は本当に連休にはまったく縁がなく21日の日曜日だけお休みで、あとは出勤日です。は～ぁ （－＿－；少しだけ改造（塗装変更）に向けて進みました。ヘッドライトをパテで埋めたところの確認するためにサフを吹いて見ました。車両デザイナーがヘッドライトを、わざわざ隠しライトにしたのは「ヘッドライトが見ていると格好悪い」からではないでしょうか？私はこの隠しライトが閉じた状態が格好良いと思います。昼間の限定運行になってしまいますが（＾＿＾；そんな感じなので加工してみました。サーッとペーパー掛けをしてマスキングしました。前面は透明パーツなので特に気を遣いました。マスキングテープとマスキングゾルの併用で万全を期します。どんな塗装にしてもフリーのなのですがこんな塗装にしてみたいと思っています。↓中間車のイメージは出来ているんですが先頭部はまだ決まっていません。どんな感じにしようかな～では、では…
2010.03.19
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ほくそう春まつり
こんばんは。Ｂトレでスカイライナーの塗装変更をしようと思っていますがパテがなかなか乾燥しなくて行き詰まっています。まあ、急いで仕上げても仕方ないのでのんびり加工しようと思っています。北総電鉄の車両に大きなステッカーが貼られています。ほくそう春まつりが ３月２７日に開催されます。そのなかで、鉄道グッズ即売会というのがあるらしいです。だいぶ以前に北総の車両がＢトレで出ていましたが「再販される」なんてことは無いかな？再販と言うより売れ残っているＢトレの大放出とかないかな～そんなことがあるならば「行こうかな？」なんて思いもでてくるかも知れませんが期待薄ですね↓ちょっと割高な感じもしますがココで手に入るみたいですしBトレインショーティー北総鉄道 7250形 2両セットメーカー希望小売価格 オープン価格 渋谷模型価格 1,800円 (税込 1,890 円) 送料別 Bトレインショーティー 北総鉄道 7150形 2両セット メーカー希望小売価格 オープン価格 渋谷模型価格 1,600円 (税込 1,680 円) 送料別 では、では…
2010.03.17
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ひさびさの休日
こんばんは。今日は『能登』『北陸』の最終日で上野駅も大盛況だったみたいですね。私は行きませんでした。混雑していて、トラブルに巻き込まれるのはイヤだし心に留めるだけの思いは、もう沢山ありますので。雑誌等でも『最終列車の編成』なんて感じで取り上げられるに決まっているので今日は編成を調べに行っても意味がないと思ったもので…そんな日の朝は遅くまで布団の中で寝ていたいなんて思っていました。が、しかし久しぶりの晴天で朝早くから日差しが差し込み子供たちもいつもより早起きをしてしまいました。久しぶりの週末の晴天で子供たちも朝からハッスルしてしまい公園に引っ張り出されてしまいました。近所？の『飛鳥山公園』に行ってきました。桜の木が沢山植えられていて、咲く時期になるとスゴ～く賑わう公園です。着いたばかりのころは空いていましたが昼時を過ぎた頃からたくさんの家族が遊びに来てました。どこの家庭でも同じ様な考えなんですね (^_^;)私のお薦めは蒸気機関車の静態保存もされています。昭和１８年製造の８５３号機です。砂箱が「カマボコ型」をしているので戦時中仕様なのかな？あと、都電の廃車体も静態保存されていました。一日中子供たちと遊び回って、チョット疲れましたが楽しい一日でした。？地震かな？では、では…
2010.03.13
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Ｂトレ 京成スカイライナー 改 (2)
こんばんは。今日も組合の行事に参加をしてきてようやく夜食を食べ終わったところです春はなかなか忙しいです昨日の続きですが、早速引き上げてみました。すっかりスッピンになりました塗装変更だけにしようと思いましたが隠しライトが閉まっている方が私は好きなので前進側、後進側ともにパテで塞ごうと思います。余計なことに手を出してまた工期がスゴ～ク伸びそうです完成はいつになるやら…では、では…
2010.03.11
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Ｂトレ 京成スカイライナー 改 (1)
こんばんは。一週間のご無沙汰でした。スカイライナーのＢトレが発売されてしばらく経ちますがようやく封を開けました。本当によくできていました。塗装面も美しく、造形も申し分ないでも、長大編成を目指すと先頭車が余ってしまったり中間車の1両が余ってしまうなどの勿体無いことがおきてしまいます。なので改造してみようと思いました。塗装変更だけですが…まずはプールで泳いでもらいます。明日は、スッピンになったAE車になっていると思います。では、では…
2010.03.10
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Ｂトレで ク５０００ （終）
こんばんは。昨年の９月にジャンク箱の中から粗製させたク５０００のＢトレ化ですがようやく完了しました。しかし、完成間近でまたもや問題が発生しました。ＴＲ６３台車が品切れだったのです。ホビーセンターまで行けばあるのでしょうが手元に「元台車」が２両分、有ったので加工してみました。 → 元の台車はカプラーの腕がとても長いので短縮しました。接着剤が効きにくい材質のため真鍮線を埋め込みゴム系ボンドで補強しました。ついでにブレーキシューが折れて無くなっていたので完全に切り取り、ＴＲ６３Ｆタイプに改造してみました。実車でＴＲ６３Ｆタイプがク５０００に使用されていたかどうかは不明ですが…2010.03．04竣工６両だけですがようやく完成しました。完成すると車を乗せてみたくなります。津川洋行のパジェロは２台乗ります。しかし、津川のミニカーはダイキャストで出来ているためとても重く上段に乗せると重心が上がってしまい脱線の危険があります。下段に乗せられればいいにですが頭がつかえて乗せられませんでした。結局車載の表現には向いていないかも知れません。トミーテックやカトーから優秀なプラ製も出ていることですし、自動車もショーティー化すれば乗せられるかも知れませんが…やっとこさ、作りかけが一つ無くなりました。やはり、ジャンクを使用したことが工期の延長につながったかと思います。今後増産することはないと思いますがもし製作するときは、ジャンクでは無くまともな車両から作ろうと思いました。さて、ようやくけじめが付いたのでこの前買った京成シリーズの組立に入れそうですでは、では…
2010.03.04
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ひな祭り！
こんばんは。今日は組合の行事で日比谷に行きました。青年部の集会でしたが青年の参加が少なかったので私が休暇で参加をしてきました。参加してみたら少し前の青年ばかりで青年（私の職場では３５歳まで）は役員（青年代表等）しかいない状態でした。役員以外の青年は４人だけ、あとはおじさんたちだけ…先が思いやられますまったく関係有りませんが、行きがけに見かけた電車です。つい、携帯のボタンを押してしまいました。こいつも『絶滅危惧種』でしょうか？中央線の２０１系と同い年くらいだったと思いますが。集会会場では全国各地から集まって来ていますのでさながらバスの展覧会です全部は掲載できないので一部だけ掲載します今日のロケ弁今日は気温が暖かでしたのでおもてで美味しく頂きました。集会は１８時過ぎに終わって、家に着いたのは１９時過ぎ。子供たちはすっかりご飯を食べ終わっていて桜餅を食べていました。今日はひな祭りだったんですよね！もっと早く帰って来たかったけど、しょうがないかみんなでケーキを食べて幼稚園での『おひな祭り』のお話を聞いたりしました。来年は家でゆっくりひな祭りが出来たら良いな～では、では…
2010.03.03
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今日の上野駅 10.03.02
こんばんは。昨夜も『夜のお仕事』だったもので今日も上野駅に行ってきました。駅ではＪＲに雇われた警備員（整理員）も現れました。あと二週間ほどで廃止になる２列車のを納めようと今日も葬儀鉄の皆さんが大勢いました。自分では違うと思いながらも同種の鉄に見られているんだろうな～ (-_-;さて、『能登』の編成ですがまた前回と同じで、東京よりが クハ489-501 の編成でした。この編成とは余程、縁が有ります。今日はこちらのホームに到着でした。私が編成記録を付けに上野駅に来ているときにこちらのホームに停車したのは初めてで驚きました写真を撮っていると13番線に見慣れぬ電車が…イーストアイでした。ホームの向こう側まで行こうかと思いましたが北陸が接近していたのでやめました。次は『北陸』編成はEF64-1053→ ｽﾊﾈﾌ14-27→ ｽﾊﾈ14-701→ ｵﾛﾈ14-703→ ｽﾊﾈ14-758→ → ｽﾊﾈﾌ14-29→ ｽﾊﾈ14-752→ ｵﾊﾈ14-91→ ｽﾊﾈﾌ14-30と、こちらも前回来たときと同じ編成でした「East i E」が明るく照らし出してくれました。最後は『あけぼの』編成はEF64-1030→ ｵﾊﾈﾌ24-25（ゴロンとレディー）→ ｵﾊﾈ24-7→ ｵﾊﾈ25-32→ ｵﾊﾈﾌ24-10→→ ｵﾊﾈ24-552→ ｵﾊﾈ24-554→ ｽﾛﾈ24-553→ ｵﾊﾈﾌ24-12（ゴロンと）→ ｶﾆ24-109EF64-1030 は双頭連結器付きでした。あけぼのの牽引に１０００番台車は珍しいかな？編成記録を付け終わり日暮里へとりあえず、練習！行き先くらいはビッシと読めるくらいの画像が撮れるようになりたいにですが…で、しばらくして、ヤバイ、思ったより走りが早い！（うわ、画像保存中になっているよ、まずい）間に合った ε=(￣ε￣；フ～ッヘッドマークがかろうじて読めるかな？もっと練習を積まなくてはいけませんネでは、では…
2010.03.02
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