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ポンパー君に、ちょうど電動機に使おうと買ってあった(もう5年は経つかな)バッテリーが使えた。さすがはサンヨーかな??? 直接充電が出来る端子をつけたので管理はやりやすくなった。 一回り小さいくせにほとんど同じ容量。ニッケル水素ならもっとかな。 2800mAhも入ったが、大丈夫かいな。
2006年11月30日
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やっと終わりそう。明日は(もう今日か)スターターの電極をジャック式に直して、その後ポンパーのバッテリーを替えたいなと・・・ 充電用端子を新しくつけようと考えている。
2006年11月29日
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今度土曜日はテトラのコンドル25改のMe109を持っていこう。エンジンをかけてみないとどうなるか分からないから。飛ぶのは風次第かな・・・ 倒立にしたので、スラストラインも下がっているし、微妙といえば微妙。まあ、元の設計がいいから何とかなるかな・・・
2006年11月28日
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お家に仕事を持ってきてしまいました。あー忙しい。明日は遊びたいナー。
2006年11月28日
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" 調べでは、2人は同級生の男子生徒(15)に「友人の誕生日祝いにケーキを用意しろ」と要求し、10月19日に、この生徒からケーキとパイ計12個(1万3400円相当)を脅し取った疑い。同署は他にも加担した生徒がいるとみて、余罪も含めて調べている。 脅された男子生徒は、中学入学当初からいじめを受けていたといい、学校に数度相談をしたが、改善されず、警察に届け出たという。" 偉いがね、これが正解。いじめも証拠集めて弁護士に相談、裁判という手もあるな。学校も内々に済まそうなんてやってると、頭越しに警察登場となるぞ。
2006年11月27日
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内蔵のニッカドバッテリーが弱ってきたので、下ろして直接放電→充電を行った。8.4Vのニッカド(7セル)が2本。一部のセルの温度の上昇が低い。そろそろおしまいですか。こうなったらギアダウンのニッカド付きスターターにするかな。やっぱ楽ですから。ヒロボーのやつが結構安い。パルス式のブースターも欲しいナー。
2006年11月27日
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今日は吉岡さんがクラブを訪問されました。途中でY君の機体を飛ばされましたが、水平飛行がもう違う、ぴたーーーっと微動だにしない。スティックはほとんどさわらず(ホンのちょこちょこ)、スプリットS の時点で水平がでてるみたいでした。さすがは元世界チャンピオン。ビデオ撮影もあり、みなさん緊張して着陸が乱れ気味でした。 紳士でした。 みなさん機体にサインをしてもらっていました。カルマートではダメなので私はパスでした。残念!!
2006年11月26日
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飛ばしに行こう。薪も持ったし。バーナーも持っていかないと行けませんね。エンヤのマフラーにアルミ板を入れたので少しは静かになると期待しているが、どうなることやら。かん高い音が消えてくれれば少しぐらいのパワーダウンは我慢しないとね。チューンドサイレンサーにすればもっと静かなんですが、エンジンが正立の機体には似合わないからナー・・・
2006年11月25日
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" 学校でいじめによる自殺が相次いでいる事態を受け、安倍首相直属の教育再生会議(野依良治座長)は25日、いじめ問題に対する緊急提言を来週にもまとめ、公表する方針を固めた。 都道府県や市町村の教育委員会に対し、〈1〉いじめた児童・生徒に出席停止など厳しい対応を取る〈2〉深刻ないじめ問題が起きた場合に備え、緊急に学校を支援する態勢をつくる――ことなどを求める。" まさしくその通りですが、根性のない校長にそんなことが出来るのでしょうか??? 何事も事なかれで来たからいじめが見えなかったのと違うのかな??? うちの○○ちゃんがそんなことするはずありません!! と怒鳴り込まれてナアナアになるんじゃないの。
2006年11月25日
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電波実験社の専務さんもいらっしゃって開催されました。一人ずつしっかりチェックが入っていました。ベテランの方ほど自分のくせを直さなくてはいけないので、大変みたいです。緊張感の中にも結構和気あいあいでした。 座学というかテストです。 たくさんの参加機です。スローがよく利く着陸の楽な機体が適しているようです。スポーツマン級にスピンとタッチアンドゴー2回、最後は最スローで上空から侵入(エンスト時の対応)という感じですか。 シャドーが二機もありました。飛ぶ前に帰ってきましたが。 世界チャンピオンは厳しいぞ。吉岡さんは昔のラジ技の写真みたいに格好良かったです。 回収艇、いざとなれば出撃ですが・・・ OSの旧32です。私も46LAで作ろうかな・・・ エンジン調整の時は後ろからという基礎も厳しくチェックされていました。しかし、折れたペラは10mも飛ぶそうで、気をつけましょう。
2006年11月25日
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マテバを捨てたトグサ君・・・渋い。 ウチコマはおとなしすぎ・・・可愛くない。 独りぼっちのバトー君・・・ク暗い。 少佐・・・スタンドアローンな魅力。 マテバを出したトグサパパ・・・良いパパです。角付き赤タチコマ・・・可愛い。 少佐が戻ればタチコマ君も戻るのか??? タチコマ復活。天然オイル入れたるぞ!! 旧公安九課全開で突入ドス。少佐、ゆだねて下さい、ゴーストの囁きに。ところで今度のAIはどこにあるのかな? なぎ払え!! バックアップを。 分かってる、いつだってそうして来ただろう。 課長は良いとこ取っていくな~~~。 少子化、高齢化、身につまされるナー。貴腐老人にはなりたくないな~~~。
2006年11月24日
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まだ48クラスの4サイクル用エキゾーストヘッダーが出てなかったころに、OSのフレキシブル排気管を使ってチューンドマフラーに接続しようとして作ったアルミ管がつけてある。これに細めのテフロンパイプをつけて、シリコンチューブでマフラーと接続しようと思った。まあ今は専用のが出てるからもう使わない予定ですが。 ENYA53は結構回っているが、まだまだ行けそう。昔の京商のMe109に載せるのが一番よさそう。
2006年11月23日
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" 安倍晋三首相は22日午前の参院教育基本法特別委員会で、学校の卒業式などでの国旗掲揚と国歌斉唱について、「自国の国旗国歌への敬意、尊重の気持ちを涵養(かんよう)することは極めて大事」と述べ、「政治的闘争の一環として国旗の掲揚や国歌の斉唱が行われないことは問題」との考えを強調した。" 愛知県では普通どこでも、卒業式入学式で国旗国歌は当たり前。どこの都道府県がやってないんでしょうかねー。
2006年11月22日
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検定会に使われるため飛行不可。そのため明日飛ばしに行こうと思ったら雨~~~・・・ 日曜日は飛行場があくのでやっと行ける。薪ストーブを持っていこうかな? 寒さには勝てませんが、まわりは枯れ草なので、ストーブを持っていけば安全でしょう。下に敷くステンレスの板もあるし。あと、テントがあれば風も防げるな~~~ いまはワンタッチのテントも結構出ていますし。
2006年11月22日
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いいだろう・・・へへへ と言えたが、今や古いプロポになりそうなT9ZAP・・・WCでもないけどね・・・良いんだよ古いスタント機を飛ばすためのフラップ・スポイラーミキシングさえ出来れば良いんだから・・・スイッチが自由に組み替えられるところがとても良い。でも、いろいろ有りすぎで使いこなせない。 だから新型なんかいらないのサ・・・ ホントはホスイ・・・ 今でこそJRの9Xと大して変わりませんが、一時代を作った名機です。
2006年11月21日
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" 家庭用の熱源を電気、ガス、石油が奪い合う“エネルギー間競争”が激化するなか、両社では、機器の性能向上を進め、燃料電池普及に弾みを付けたい考えだ。 家庭用燃料電池は、液化石油ガス(LPG)や灯油から水素を取り出し、大気中の酸素との化学反応で発電。発電時に出る熱を回収し、給湯や床暖房に利用する仕組み。 新日本石油は、昨年3月にLPGを燃料とするシステムを商品化。さらに、世界初となる灯油を燃料としたシステムを開発し、今年3月から市場投入している。最大発電量は1キロワットで、標準的な家庭で使う電気の6割程度をまかなえる。残りの電気を電力会社から購入するが、電気代のほか、給湯や暖房用のガス代を節約できる。 一方、出光興産ではLPGタイプの燃料電池を商品化。燃料電池を取り扱う特約店を組織した「FCネット」を発足させている。同社では、モニターからよりきめ細かい情報を収集するため、新たに北海道から九州までの全国を7ブロックに分割し、ブロックごとに、年2回のペースでモニターが参加する集会をスタートさせた。使い勝手や費用面などに関する意見を集め、研究開発に反映させるのが狙いだ。 燃料電池の普及には、耐用年数が3年程度しかないことや1台当たりの価格が依然高額なことなど、クリアすべき課題は多い。電力会社が「オール電化住宅」で大攻勢をかけるなか、石油業界は、「灯油の需要が先細りになりかねない」と危機感を強めており、燃料電池事業の強化を急いでいる。" 早くガス用の長持ちするやつを作ってくれ~~~。オール電化などクソ喰らえだー。これ以上電気代払ってたまるかー。ガスで発電だー。だって料理はやっぱりガスですから。炊飯器もガスにしたいのにー(15分で炊ける)。
2006年11月20日
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" JR北海道が開発した、線路と道路の両方を走行する新型車両「デュアル・モード・ビークル(DMV)」が24日、静岡県富士市で走行試験を行う。DMVが道外で走るのは初めて。次世代の交通機関として、実用化の機運が高まっている。 走行試験は、DMVの早期導入を目指す市の要請にJRが応じた。市の東南部を走る富士急行グループの岳南鉄道(9.2キロ)の線路を使い、DMV1両が市場踏切-岳南原田駅間(2.8キロ)を鉄道車両として走行。復路は市街地の道路3.2キロをバスとして走行する。試験は24~26日の3日間。いずれも最終列車が通過後の深夜に走らせて安定性や走行時間などを点検する。" こういうのにこそハイブリッドでもっと効率的にするとか・・・車両価格が高くなりすぎるかな?
2006年11月20日
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アメリカから来たショートキットのFW190に載っている。どう見てもA型としてはノーズが長すぎ、D型としては微妙に短いし、カウリングもでかい。まあ、ドーラちゃんとして完成させるほうがまだ見栄えがよろしかろう。 スロー絞りのないタイプなので、サイドマウントである。あとは引き込み脚をつけるだけみたいなものだが、なかなか進まないんだなこれが・・・ 原図はベニアから枠を切り出して、スチロールに埋め込み、竹箸みたいな棒を四隅に打ち込むようになっているが、やっぱりベニアでボックスを作ってエポキシで埋め込む方が良いように思って・・・ 悩むと止まるのだ。
2006年11月20日
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SAITOのエンジンは音が良いとか言いますが、まだ回したことがない。ヘッドが一体式なので軽いし、歪みが発生しにくいそうな。とにかく軽さは一番です。大きくなればなるほどOSとの差が広がる。YSとの重量あたりのパワーの差は狭まる(同じ重量なら排気量が大きいので)。 56と同じマウントという反則みたいなエンジン。
2006年11月19日
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サンヨーのワンセグチューナー・ナビ用、東芝からも出ているようです。そろそろつけようかな。カロッツェリアでは出さないの??? 出したらナビが売れないか。http://www.sanyo-car.co.jp/oneseg/oneseg2.html
2006年11月19日
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プレトナ先生のミスティック30用に、FS52のキャブをつけて倒立でもスローが効くように改造した(たいしたものではないが)。その甲斐あってスローはとても安定した記憶がある。とっととミスティックを仕上げれば飛ばせるのにねーーー 回転が上がるエンジンで、ピッチ強め小さめの径のプロペラで飛ばすと気持ちがいいそうな。
2006年11月18日
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" 奈良県橿原市の県警橿原署の駐車場内で今月15日、頭にけがをしているのを見つかった同県大淀町内の木工業男性(42)が、同署の通報を受けて来た中和広域消防本部橿原消防署の救急隊員から、「搬送先の病院を探すのに時間がかかる」などとして、搬送を拒否されていたことがわかった。 その際、隊員は搬送先を探しもしなかったという。男性は家族が家に連れ帰った後も、意識が戻らず、運ばれた病院で外傷性脳内出血と診断され、約9時間後に手術を受けたが、重体のまま。 消防本部は「結果的には搬送すべきだった。職務怠慢と言われても仕方がない」とミスを認めている。" これが事実ならば救急隊は辞めてもらわないと、橿原市のみなさんは安心して救急車が呼べないでしょうね。
2006年11月18日
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OSFS91P・・・マルタカのMe109E(60クラス)に積もうと購入してもう7・8年、ホコリかぶってます。ポンプがついているので燃料タンクはどこでもコイ。ただ重いのが問題かな。91クラスと言えば昔は異常な大きさでしたが、今や中の上となってしまいました。恐ろしい時代になったものである。昔は4kgなんて夢のようでしたが・・・ 軽さのSAITOを積むか悩むところです。100でも結構軽いから。また金がかかるナー。
2006年11月17日
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" iSuppliが米国時間11月16日に発表したレポートによると、ローエンドの20Gバイトモデルは製造費および原材料費として805.85ドルかかっているが、ソニーは同モデルを499ドルで販売しているので、ゲーム機だけで1台当たり306.85ドルの赤字が出ているという。マーケティングや宣伝費を計算に入れれば、ソニーが負担しなければならないコストはさらに跳ね上がる。 60Gバイトのハードドライブを搭載するバージョンは、製造費および材料費に840.35ドルかかる。こちらは599ドルで販売されており、やはり費用が小売価格を241.35ドル上回っている。" ソニーは2000億円の損失を覚悟しているそうですが、これでブルーレイへの流れが出来ると良いと考えたのでしょうか? 株主は大変だね。
2006年11月17日
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OSFS70・・・現存する中で二番目に古い4サイクルエンジン。重い。YS53クラスのパワー。オリゾン45用に買ったのだが、機体がほかってあるのでそのままになっている。EZのフォッケウルフや生田のメッサーシュミットに積もうとも思っているが、EZは重いのでSAITOのFa82にしようかなと・・・ マウントサイズの共通性が低いので、扱いづらいエンジンではある。
2006年11月16日
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FF君でYahooが開かなくなってしまった。オークションを見ないので買わずにすむが。
2006年11月16日
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QBのメッサーシュミット用にと思っているENYA41ですが、ずーっと休眠中。だって機体が出来ていないモン。テトラの25用でもあるが、どっちが先に出来るでしょうね・・・ なにせ、テトラはF4に改造するつもりだし。 逆転も可能という裏技も出来るエンジンです。ENYA最初の4サイクルの35も持っていたがお友達にあげてしまった。
2006年11月15日
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ハリケーン君のエンジンに内定しているOS FS-40(サーパスではない)。いかにもロングストロークという感じです。11x4あたりが良いところのようですが、10x6でも良いかも・・・2スト25クラスなので、そんなモンでしょ。サーパスだと11x6がまわるのですが・・・
2006年11月14日
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株主としてうれしいというか、手に入らなくて悲しいというか。PS3みたいにケンカにならないようにしましょう。
2006年11月14日
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パイロットのQBスケールシリーズがもう一つ見つかった。スピットファイア・・・正立V12のおかげでプロペラ軸が高く、脚柱はMe109に比べると短く安定感がある。幅は狭いが。問題は薄く尖った楕円翼、失速に有利といわれているが、ねじり下げがつけにくい感じだし、スチロールでは完全なものが作りにくくどうしてもバルサ組となる。めんどくさいし、潰すとショックだし。 ハリケーンの次に作るのが順序からいっても正解かな。しかし、マトリックスのメッサーシュミットが欲しいナー。でかいけど。エンジンはあるのよねー・・・
2006年11月13日
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" 12日午後3時ごろ、北九州市八幡東区の林で、同市戸畑区に住む市立小学校の男性校長(56)が首をつって死亡しているのを、八幡東署員が見つけた。校長は、5年生女児が同級生らに金銭をたかられるいじめを受けたのに、「金銭トラブル」と市教委に報告した問題の発覚を受け、11日記者会見し、陳謝していた。同署は校長が自殺したとみており、詳しい動機などを調べている。" ここのところ自殺した校長先生は、死んでおわびをとか、一命を持って償うとか言っていますが、責任を全うせず逃げるというのは悪であるとすべきです。それでなくては、毎日いじめられてそれでもがんばっている生徒に申しわけがあるまい。そういう生徒には、死ぬな死ぬなと言いつつ、校長先生が自殺すると何も言わなくなるというのは日本人の悪いところだと思う。江戸時代じゃないんだから、切腹したら罪一等を減ずというのは、おかしいでしょう。大人は自分の責任を最後まで取るものです。責任のあるものが、自殺に逃げるのは悪である。
2006年11月12日
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" 「アフガンタバコ」「黄粉」などと呼ばれるヘロインが、大量にアフガニスタンなどから中国に流入している。中国公安当局によると、新疆ウイグル自治区のウルムチ市だけで2000年の7倍、約7トンものヘロインが流通しているという。中国紙「南方都市報」がこのほど報じた。これらヘロインは最終的に北京、上海、広州など都市の「地下市場」に流れ込んでいるという。" 金が集まれば、毒も集まる。これから大変ですな。ロシアみたいにならないと良いけど。
2006年11月12日
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風邪が治らないナー。明日は行けないナーこりゃ。しょうがないから眼鏡を新しくするかな。コーティングがはがれてきたし。 マフラーが小さくなって少しはかわいくなった零戦。もう一つはずっと置いてあったメッサーシュミット。テトラのコンドルを改造したのだが、倒立にしたのでスローが厳しいかも、なにせK&B21を積んでいるので・・・ でも結構簡単に改造できる。特に正立のままなら。胴体の上部の高さを1cmぐらい下げて、キャノピーはバルサで成形するだけ。ラジ技に載っていた記事から製作しました。
2006年11月11日
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SAITOの30用のマフラーに交換。小さくなりました。音は??? 格好はちょっと良くなった。 風邪が治らないと日曜日に飛ばしに行けないよー・・・・・ 防寒具は用意しましたが、現状はきついナー。
2006年11月10日
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先週の日曜日に飛びました。自作のバブレスマウントどうなるかと思ったが、何とか飛んでいた。燃料タンクの口から漏れているようなので、分解してみたらマウントのゴムが切れていた。どうするかな??? でかいマフラーも・・・ テトラの25クラスの零戦ですが、OS26FSを載せている。結構飛んだ。回転が微妙に上がらないので、10x4から9x6に替えることとした。 背中のアンテナはそう簡単には折れない。カーボンのキュアシートx2とベニアx3を接着したものなので、軽くとても丈夫。ただ太いので今後の機体ではもう少し細くする。途中からはまず折れない。
2006年11月09日
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風邪薬を飲んだ方が調子が悪いというのはどういうことだろう。眠くてしょうがないので、早々と寝てしまった。これでは眠り薬である。肝心の風邪は大して変わらず。休養が一番ということか。
2006年11月08日
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何かAT(アーマードトルーパー)みたいな物が出てきますが、ナイトメアとかいう・・・ ボトムズのほうが格好いいな。おねいちゃんに会って主人公の人生が変わるのも似てるか。 結構ハードですが、異能者のほうがスケールがでかいぞ。
2006年11月07日
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ドイツ空軍のファントム。プロペラ機で作りたい。マルタカのキットはかっこが悪すぎるし、グレートプレーンズのキットはもう作ってないので、プラモデルから型を取って作るしかない。ジャイロも積まないと上手く飛ばないでしょうな。幅が狭いので。 しかし、メルダースなどという部隊があったなんて、ルフトバッフェも粋だねー。
2006年11月06日
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風邪を引いたような気がする。のどがちりちりする。このところ風邪を引かなかったが、今回は来たかな。コエンザイムQ10を飲んでいるとかかりにくいような気がする。かかっても軽いかな?
2006年11月06日
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今日はとても良い天気で、草苅したての飛行場は一気に枯れた草の葉でふかふか。零戦君は結構ビンビン飛んでいたが、パワーがちょっと不足気味。10x4では26FSの回転が上がらないので、9x6に代えたほうが良いかな。久しぶりの引き込み脚で、機体の角度が分かりにくい。やっぱ脚が出てると姿勢が分かりやすく、飛ばすのが楽。
2006年11月05日
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なかなか良い番組ですな。子どもの本音が出ていて。いじめと差別を言いかえると基本は同じ。 理由が何であろうと一方的にいじめるのは、やった方が加害者である。悪いにきっまとる。 恥ずかしがらずに、早く言わないとことが大きくなってからでは大変厳しくなる。なくすには起こった期間の3倍かかると言うしね。
2006年11月04日
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TV版の最終回だった。ショボイ視聴率に勝てず打ち切りになったため、TV版は尻切れトンボでしたが、ガンダム映画版の勢いで映画化された真のイデの発動を生み出すこととなり、計画通り終わっていなくて良かったと思っちゃうな。 ケロロ軍曹でもパロッてた。パロディといえば、OUTのマイホーム・ギジェがどっかその辺に埋もれているはずなのだが。
2006年11月03日
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うちにころがるスケール機は、今回完成した零戦26をはじめ、古い方からEZフォッケウルフ、生田メッサーシュミット、OKメッサーシュミットE、OKハリケーン、MKメッサーシュミットG6、丸鷹隼・フォッケウルフ・メッサーシュミットE、トップフライトフォッケウルフD9、スカイシャークメッサーシュミットG6、ヒロボー雷電25・・・こんなとこかな? はたして全部作れるのでしょうか? まずはARFの雷電とEZを作るのが先ですが、EZのフォッケウルフは原型もないそうなので飛ばすのが悪いみたい。ハリケーンを作るのが最初のはずだったのですが、引き込み脚で止まっている。 そういえばショートキットのフォッケウルフがあった。胴体は型紙から自作したが、スチロール翼の引き込み脚で止まっていた。これを仕上げないといけませんな。ついでに雷電のフラップ改造も。
2006年11月02日
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" 政府は1日、学習指導要領に基づく必修科目を未履修としている高校が相次いでいる問題で、大半の履修不足の生徒に対し、上限70時間(2単位分、1時間は50分)の補修を条件に卒業を認める当初の政府案を一部緩和し、50時間程度の補習で卒業資格を与える負担軽減案を軸に最終調整に入った。" 未履修の生徒は授業を受けずに早く帰ったのでしょうか? 当然入試に出る教科の勉強をしていたわけです。これは不公平ではないのでしょうか? ルール違反をしていた以上ペナルティは当然で、かわいそうだから軽減するものではないでしょう。
2006年11月01日
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