スタント機の主翼について、いろいろ記事を見ていると、海外のものは分割式のものがほとんどで、日本は一体型がほとんど。胴体の強度的には分割のほうが強いが、翼としては一体型でしょうね。昔スホーイのスタント機版の記事がラジ技に載っていたが、それは主翼の前後4ヶ所でボルト止め、これなら強度が出るし、取り付け角の調整も出来そう。4mmのチタンボルトで締めれば結構いけそうな・・・　それに結構分割式の主翼は工作が大変そうだし、ニシオカさんちのカーボンセットも結構なお値段ですし。ただ、900mmのスチロール板なので、中央部はバルサで作らないといけないかも。