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もう誰も見てないでしょうから白紙に戻してスタートします。そう私がブログ管理人の『爽父』です。1年以上空けてしまいました。。。何かあった訳ではありません…サボっただけ。。。当然バイクも乗ってますよ!!中古で購入して8年の相棒『01' XL1200S』基本的に週1回は乗ってる。⇒短い距離でもね…この1年で、結構イジリましたよ。変更箇所は外観で分かる所と、見ても気付かない所があります。。。まぁ~自己満足の世界ですからね。また気が向いたら更新します!ではでは。。。
2012.09.29
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台風の影響で3連休は雨予報だったのに…快晴やん…折角の晴れです、乗らねば!早朝からバイクの出動準備。。。すると息子が起きてきた!一緒に行くか?行く!!今年初めてのタンデムです。。。行くあては無いけどとりあえず出発!!インカムのお陰で会話をしながら走れる。やっぱり便利ですよ、インカム!少し走ったところでチビが腹減った…と確かに腹は減ったな。コンビニにて朝食!なんか良いね…コンビニの駐車場で食う朝食も。。。ブラ~と2時間程の走りでしたが充実してたな~やっぱ良いですね! バイクって。。。
2011.09.19
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色々とやりたい事があるが気分が乗らず延び延びになっていた作業を本日実行!!先日のツーリングでインカムを使い、バイク同士でも有効である事が分かったので今後は活用する事が増えそうです。。。そこで!長時間の使用にも耐えれるように図工します。私のヘルメットは『アライのVECTOR』を愛用しています。なぜか昔からアライです。何となく形が好みだから…かな?!(笑)フルフェイスにインカムとなると結構マイクの存在が大きいのです。。。特に私の使っているヘルメットは口の周りの空間があまりありません。必然的にマイクが邪魔で喋り難い…そこで!マイクの収納空間を作ろう!!となりました。。。作業は簡単!!口の周りの部分は発泡スチロールで整形されています。加工はカッターで十分。。。ある程度の厚みがあるので貫通しないように削り取っていくだけ!!ほら出来た!!ついでに耳のスピーカーも埋め込み式に加工!!後は内装をヘルメットに装着して出来上がり。。。被ってみました!!GOOOOD!!!よくできました。
2011.09.05
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やっと再開のモーニングツー!8時にガレージで待ち合わせでしたが、毎度の事ながら夏場は目覚めの良い俺…7時前には家を出ました。。。とりあえずガス補給。近くのGSへMyスポは平均して20km位の燃費良いのか悪いのか、よう分からんが…軽くいつもの道を流して遊んでおりましたが、7時30分頃にガレージへ向かうまだですな…ガレージ前にバイクを停めて待つ事に。。。15分程してガトーが到着!出発準備!!今日の予定はモーニングに行ってから「2りんかん」でグローブ探しと考えておりました。。。先日のツーリングでグローブに大穴が空いた為です…ところが?!ガトーがコレでよかったらあげるで!とグローブを出してきた。マジで?と言う事で有り難く頂く事に。。。ではモーニングに出発!!今回はいつものカフェではなく、ガトーが見つけた新しいカフェへ。。。場所は奈良の三郷…カフェの名前は………忘れた。。。開店が8時30分かららしく、到着したのが8時25分。マスターが開店準備をしており、俺らに気付いたようで「もう少し待って下さいね」となかなか感じの良いマスターである。。。暫くして「どうぞ!お待たせしました」とマスター。1番です。。。俺が注文したのは、カフェラテとたまごサンドのセット!!カフェラテにはラテアートが…雰囲気も抜群に良く、ゆったりした時間を過ごせます。。。一人でカフェ等に入るのが苦手な俺でもここは一人でも来れそうな気がしました。まったりした時間を過ごして店を出ました。。。グローブを買う予定は無くなりましたが、2りんかんでは特定の店舗のみダイナモでマシンのパワー&トルクチェックをしてくれます。以前から、Myスポの馬力は知りたかったしグローブ代が浮いたのでパワーチェックをしに行く事に…2りんかんにも開店10分前に到着!(10時30分開店でした)開店してスタッフの人にマシンチェックを問い掛けると…「すみません、只今マシンが故障していまして…故障した部品が震災の影響で未だ入荷してないんです~」と…なんかガッカリ…仕方が無いので色々店内を物色して帰路につきました。。。久々にガトーとモーニングを食いに行けたし、良いカフェにも出会えたし…パワーチェックは残念やったけどね。。。お昼過ぎまで十分に楽しめました!!
2011.08.27
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なんのこっちゃ??と思われるので順番に話を進めましょう。。。先ずは本日午後から、南港にあるATCへ家族で出掛けました。目的は…『からだのひみつ大冒険』名前の通り、体の内部に入ります。。。最初は口から。中では色々な内臓の仕組みや役割を説明してくれます。当然最後は…*%#の穴から出てきます。。。(笑)せっかくATCに来たので、お店をブラブラ。。。いろんな帽子の専門店を発見!!CAPタイプを見ていたら嫁さんが「CAPタイプよりコッチの方が似合うよ」と一言。。。言われた物を試しに色々着帽…鏡を見てみる…確かにCAPよりシックリする。。。嫁さんの意見を尊重して買ってもらう!それがコレ!!帰りの車中で嫁がつぶやいた…「あの帽子被ったら、矢野・兵動の兵動に似てるな!!(笑)(笑)(笑)」・・・笑のネタにされた…話は大きく変わりますが…先日のツーリングから帰宅してグローブを見ると・・出発時にも小さな穴が開いていたけど、一気に大きくなったようです。。。残念ながら買換えの時期が来たようです。はたして、デザイン・機能・価格の3拍子揃ったグローブに出会えるでしょうか??乞うご期待!!
2011.08.20
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この連休のメインイベント!!ガトーとのリハビリツーリング。。。参加者はもう一人、ブログ仲間の『腰痛ライダー』さん!今回のツーリング先は腰痛ライダーさんに、おんぶに抱っこです…(笑)朝8時にガトーガレージに集合でしたが、早くに目覚めた為、ガレージ近くで一服…すると久々に聞き覚えのあるエンジン音。ガトーのスポです。ガソリンを入れてくると言う事なのでガレージで待つことに。暫くして戻ってきた。。。とりあえず針テラスで待ち合わせの旨を伝え、ず~っと試したかったけど試せなかったインカム(デイトナ製のクールロボ)を渡してセットしてもらう。タンデムでは息子と使っていたけどバイク同士は初です。。。約2年振りに一緒に走り出す…インカムの通話も良好!100m程度なら問題なし。テンションも上がり喋りっぱなしのうちに針テラスに到着。。。10時待ち合わせが、9時前に着いた…時間もあるので朝食を…ロッテリアにて。。。9時30分には腰痛ライダーさんも到着!!久しぶりの再開で暑い太陽の下、1時間位雑談。。。行き先は腰痛さんが提案してくれた『つぐみMカフェ』!!雰囲気の良い建屋と立地!最高です!!お昼には少し早かったけどランチを頂く事に。メニューを見ると、1日10食限定と…限定なら頂くしかあるまい…3人とも同じ限定ランチを注文!美味しく頂きました!!店を出て向かった先は信楽駅。かなりの大物です!!(笑)駅前の周辺地図を見ていると近くに『三筋の滝』と表示されている。。。夏=滝 と言う事で『三筋の滝』へ向かう。。。マイナスイオンを全身に浴びて暫し休憩…連休中と言う事で早目の解散となりました。。。久しぶりに腰痛さん・ガトーと走れ大満足の連休最終日でした!!
2011.08.17
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今日は本当にOFF日。グターとしてました。。。唯一動いたのは夕方からお墓参りと散髪に行きました。。。明日は最終日!!ある意味、明日がこの連休のメインイベントです!!お楽しみに…
2011.08.16
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夏休みに入ってから釣りをしたいと言ってた息子。ならば叶えてあげようと早朝6時30分に息子と2人起床!!大阪南港の海釣り公園へ出発!とりあえず、今後も続けるか否かは分からないので、レンタルで竿を借りる。。。流石に休日! 家族連れで結構一杯です。私は過去に数回の釣り経験はある。が、趣味になる事は無かった…息子はどうなんでしょうね?(笑)素人でも釣りやすいサビキ釣り。親子2人で糸を垂らす。。。程よく風もあり、なんかノンビリして良い感じです。。。最初のヒットは息子!人差し指位の魚←名前が分からんし写真も忘れた…小さかったけど喜んでおりました。。。その後は私がアジを3匹ゲット!!←多分アジやと思う…魚はキャッチ&リリース!12時を回ったので、初めての釣り体験を終了して帰ってきました!!…帰宅したら当然の如く娘が怒ってました…(笑)
2011.08.15
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昨日の強行日程のお陰でスローな朝でした。今日はノンビリしようかな~と思ってたけどチビ達は元気!!嫁さんが夜に花火しよう!と提案。午後からチビ達と公園へ…猛暑です公園はガラガラ・・遊び放題です木陰に入りながら適度に運動。。。命の危険を感じたので撤収…ホームセンターに逃げ込みました。。。花火を選んで帰宅し、どうせならとガトー家を誘って一緒に花火!!花火は綺麗やね。。。
2011.08.14
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今日から17日までお盆休みです。初日からハイペースな我が家・・・朝の4時30分に家族を起こし5時15分に出発です。。。最大の難関、宝塚TN・・・10km程度の渋滞でクリアできました。抜けた頃には渋滞が47kmになってましたけどね。。。ひたすら走り続けて、9時30分に到着!!『鳥取砂丘』の隣にある『鳥取砂丘海水浴場』です。。。やっぱり海は最高!!!気持ち良いし!広いし!しょっぱいし…チビ達も大はしゃぎ。。。昼過ぎに海を出て、砂丘へ。砂丘から隣にある『こども王国』へ。さすがにバテバテになってきた~けど!?確か鳥取と言えば「水木しげるロード」!ナビで検索…境港…砂丘から110km…結構離れてるやん・・・でも滅多に来る事が無いであろう鳥取県。行くか!!17時に到着!!ゲゲゲや!驚いた事に観光地なのに18時から店屋さんが閉め出した…マジか?!(笑)仕方なく帰路につきます。。。途中のSAで夕飯を食べ、自宅に着いたのは丁度午前0時!!こうして初日の弾丸日帰り旅行は幕を閉じました。。。
2011.08.13
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日曜日の早朝龍神に行こうか迷ったが、近場をノンビリ走る事にした。。。行く当ても無いので、ひたすら山の方へ向かう。千早方面へ空気が美味しい早朝走りの気持ち良さである。田んぼの緑が気持ちいい。。。バイクを停めて、座り込む。澄んだ空気の音が聞こえる・・・ような気がする。。。距離にして70km程度でしたが、気持ちの良い朝一ツーでした。。。夕方からは家族で奈良公園へ14日まで開催されている『なら燈花会(とうかえ)』を見学。蝋燭の炎が幻想的で神秘的でしたよ!でも人が多い・・・建物や池等もライトアップされていて綺麗でした。。。ハードだったけど充実の1日でした。。。
2011.08.08
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昨日、装着だけして乗れなかったMyスポですが本日午後から試走しました。。。スタビを装着して想像していた事…剛性感は上がるやろ。。。どんな感じになるか楽しみでした。最初に違いを感じれた動作はブレーキ!!明らかにシッカリと2本のFフォークで支えてます。これだけでも価値ありです。いつものコースを走ってみる。。。やはり突っ込みでのブレーキングで良くわかる!Fブレーキをもう一段強く掛けても安定してる。逆にネガな部分として、アンダーステアーの傾向が若干強く出る。。。しかしながらメリハリを今まで以上につければ、車体自体がガッチリした感覚で走れます。小さなパーツですけど大きな影響力を持っています!!奥が深いですな~
2011.07.31
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そいつは筋も通って、シッカリもの!!ちゃんと支えにもなってくれる頼れる奴!!でも最初の接し方が気難しい・・・さて問題です?!写真AとBの違いが答えです。。。写真A写真B気難しい奴・・・わかりましたか?答えはコイツ!!スタビ君です。。。(ヤフオクにて落札…)フォークの間に取付ければ完成!…とはいきません。。。ジャッキアップでフロントを浮かせツリーのボルトを緩めスタビを合わせて、フォークの動き・タイヤの回転を確認しながら各ボルトを締め込んでいきます。。。これが結構難しいと言うか面倒くさい!早朝から汗だくで作業をしておりました。。。結局2時間位掛かったかな~取付け作業終了後、汗だくついでに久しぶりの洗車もしました。すぐさま走りに出たかったけど色々と他の用事もあったんで明日のお楽しみです。。。はたして思っている変化はあるのか?・・・楽しみです。。。
2011.07.30
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2泊3日の沖縄旅行も終了!!現実に戻された…また来年も何処かに旅行行けるよう頑張ろう!!思い出…1『びん玉編み』と『とんぼ玉作り』の作品思い出…2『大主ガジュマル』楽しかったっす。。。
2011.07.25
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沖縄に来ております!! めんそ~れ!
2011.07.23
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本日より3日間の社員旅行へ行ってきま~す!
2011.07.22
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バイクに乗る時、人それぞれバイクとの付き合い方がありますよね?ツーリングでもソロツーリングとマスツーリング。私は基本ソロ派です。。。社会人になってから周りにバイク乗りがいなくなった事も理由の一つですが・・・一人の方が自由気ままに走れるから!って言う事が大きいかな。。。そもそもツーリングと言う事に慣れてないんでしょうね。本日も早朝から龍神に行きました。目的は走る事!もちろん道中の景色なんかもバイクを停めて眺める事はありますよ。でも最終目的は走る事!な訳ですよ。そんな時、一人のオッサンがバイクの世界にリターンしました。そのオッサンの愛車は『XL1200R』そのオッサンのお陰で、ソロ主体だった私もツーリングと言う物を覚えました。。。ところが、そのオッサン・・・色々あって去年の3月頃から乗ってません・・・(多分)正確には乗れない・・・やな。。。当然ながらソロ主体に戻りました。まぁ~そのオッサンもバイクを降りた訳ではないんで、気長に待とうと今日に至ってます。。。そんなソロ主体のバイクライフですが、ソロソロ動き出しそうです。。。リハビリを兼ねて近々モーニングツーでも行きますかね!!
2011.07.16
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昨夜の内に全て準備完了!!空気圧OK!ガソリンOK!カメラもOK!そして本日、6時に起床!6時30分出発!予定よりも30分遅れてしまったが良しとしよう。。。当然道は空いてるが日曜だけあってツーリングバイクが多い。何時も通り橋本方面へ向かい、紀ノ川を渡る。。。未だ7時過ぎなのに日差しが痛い・・・約9ヶ月ぶりの龍神スカイラインです。。。龍神までのルートは幾つかありますが、恐らく私のルートを使う人は皆無です。何故ならバイクや車と出くわす事が殆どありませんから・・・本当は新しいルートもできていますが、私は今のルートが好きなのです。先日購入した一眼レフも、ある場所の写真をどうしても撮りたかった為と言っても過言ではありません。。。その場所から見える景色が大好きなんです。とりあえず、その場所で写真を撮ってみた!!本来は龍神からの帰りに見える風景です。。。腕が未熟すぎる為、何も伝わらない写真です・・・(笑)今シーズンのうちに少しでも理想の写真に近づけたいと思います。。。おまけ…30分くらい色々試し撮りをしたけど・・・写真って難しいね。。。それでは走りに集中しましょう!!最初は路面状況やネズミ捕り等を気にしながら流します。確認し終わった所で徐々にペースアップ!タイヤを前後交換してからは初めての本気モードです。BSに比べると切り返しのスパッと感は薄いけれど、タイヤの表面がキッチリと路面に接しているのが分かり、接地面積が広く感じられます。。。今日は1回目だったので早めに切り上げましたが、タイヤの表面は前後共に良い感じで溶けてました。日曜の龍神は早朝でもバイクが多いっす。SSよりもNKが意外と多かった。帰りも景色と空気を楽しみながら帰ってきました。。。(午前10時30分帰宅)
2011.07.10
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梅雨明けですよ。。。今年は早かったな~かなり嬉しいけど。いきなり本気モードの暑さでしたね今日は…梅雨が明けたとなりゃぁ行くでしょ!!そう!!!プール!!!!!!チビ達とプール…夏が来たッー!!ちゅう感じやね。。。(笑)お陰て体が痛い・・・まっ赤ッス。。。でも水の中は気持ちよかった~また暫くはプール漬けになりそうです。。。さて、明日はついに・・・
2011.07.09
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久しぶりのバイクです。土曜日午後から少しばかり時間ができたのでバイクで散歩。。。何時も通り『タイチ』に行きパーツを物色・・・お目当てが有るわけではなく、色々なパーツを見ておりました。そこで目に留まったのがハンドルクランプ用IPHONEケース!価格もお手ごろ・・・ポイントもあるので即購入。過去にケースを購入したが、取付け場所に苦慮しておりました。今回は防水タイプで、取付けも問題なし。。。早速取付けてAppを試す・・・今回は『I-Lean』と言うApp!走行軌跡・速度・バンク角が計測できるんです。それをPCに取り込み、別ソフトで見れる優れもの。。。こんな感じです↓データで見ると左コーナーで最大35度位です。今年の夏は龍神で遊べそうです!!本日日曜日!!早朝6時に起床!午後から天気は崩れる予報だったので早朝からバイクで散歩する事に…先日購入のα55を持参し、撮影の練習です。とりあえず数枚撮ってみた!!写真は構図で決まる!と思っているので、まだまだ未熟です。。。練習あるのみですな~
2011.07.03
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「爽父」お久しぶりです。。。会社の年度期末があり、ドタバタの5月・6月を過ごしました。やっと落ち着いてきた。。。梅雨真っ只中ではありますが、ここ3~4日は猛暑と熱帯夜が続いております。気温が上がると共に私と長男は目覚めも早まりテンションも上がる・・・土・日曜は二人とも6時前に起床し朝ごはん。。。そんな季節がやって来ました。。。(笑)急に話は変わりますが、工具屋さんのアストロプロダクツがサマーセールをやっております。そのセールで私が目を付けたのは・・・ツールボックス…工具箱です。写真で見る限り結構良い感じがしてたので、朝一からアストロへ・・・GET!!セール特価で¥1,990!!綺麗に整理整頓しなければ・・・です。。。それと、もうひとつ私が欲しいと思っていた物をGETしました。コイツデジタル一眼です。標準レンズセットに別売レンズの単焦点レンズを購入。SONYに決めた理由は、AFの速さと大きさ!基本はバイクと共に行動するのでコンパクトな大きさが◎まだまだ操作を覚えてないんで良く分かりませんが・・・旅先でインパクトのある風景を撮れればな~なんて考えてます。。。暑くなってきたんで活発に行動したいと思います!!!
2011.06.26
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「爽父」16歳で原付免許を取ってから27年目の夏がきます。。。中学生の頃、バイクは暴走族の乗り物と思っていた。自分は小さい頃から車が大好きだった!バイクになんか乗るとは考えた事も無かった・・・高校入学まで。高校1年で、ある男と同じクラスになった。その男はバイク好きである。時が経つにつれ、その男の影響もあり(いや、大いにある)自然の流れでしょうか、バイクに凄く興味が沸き・・・16の夏に免許を手にしていました。それから27年・・・色々と乗り継いできた。手元にバイクが無かった事は殆ど無い・・・今では唯一の趣味である。。。そんな人生に影響を与えた男が現在はバイクに乗れずにいる。乗れない状況・事情は把握しているので、焦らすつもりは無い。。。でも、そろそろモーニングツーには行きたくなってきたぞ・・・(笑)P.S.最後に本日の動画テスト2です。http://youtu.be/4j2H_xQGT80?hd=1
2011.05.08
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「爽父」昨日撮影した動画を試しにアップします。画質は落ちてますが見れるレベルと思う…画面が波うって見えるのは、iPhoneケースの透明カバー越しに撮影している為です。。。今後対策の余地ありです・・・後は振動が・・・これは対策無理かな~(笑)下記URLから見れる・・・ハズです。。。http://www.youtube.com/watch?v=seb_6TrMKZc
2011.05.07
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「爽父」チビ達は朝から学校へ・・・母さんは朝からお洗濯・・・お父さんは朝からバイクでGO!!(笑)と自宅を出発したものの…行き先を決めてる訳で無し。。。当初は2011年初『龍神』も考えたが標高が高いだけに寒いかな~と思い断念。とりあえず奈良方面へ向かう。途中でコンビニにて軽く朝食。昨晩に試しで、iPhoneをセットして動画撮影できるように試作したんで走れる所に行きたい!!色々考えて、高校時代によく行った峠を目指す事に。。。久しぶりに通ったが新しい道が出来たりしてる・・・懐かしい景色の区間に入ってきたので撮影をスタート!!高校時代は当然ながら原付(MTX50R)で走ってた。。。今走って実感する・・・狭いし… 路面荒れてるし…それでも楽しめたし懐かしかった。撮影を終了し、帰路は新しく出来た道を通ってみる。。。(動画UPできません…残念)山間部を通っているので景色が良いし心がノンビリする。それなりに走れて・ゆっくりでも気持ちの良いリズムを刻む我がスポくん!良く出来たバイクだと改めて感心した。。。スポと付き合いだして7年、こんなに長く付き合ったバイクは過去に無い・・・まだまだ可能性を感じる凄い奴です。。。(笑)その後は、何時も通り『タイチ』で缶コーヒーを飲み・・・地元の我がテストコースを走りに行きました。。。そのテストコース途中で、FZ1 FAZER が事故ってた・・・パトカーがきており、通行規制されてた。どうやら運転者は軽症のようでした。無茶はあきまへん!!気を付けようと心に誓って帰りました。。。本日の走行距離:120km
2011.05.06
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「爽父」先月30日より8日まで、怒涛の9連休中です。。。今日は朝からバイク日和です。いつもの如くセル一発でお目覚め!!ドコドコ走り出すと・・・風がホンワリと暖かく気持ち良い。。。とりあえず今日のバイク時間は午前中だけと決めているので、かなり遠回りをして何時もの『RSタイチ』へ。タイチに着くと開店後30分位ですが、7~8台のバイクが駐車場に止まってます。車種は色々ですね・・・しかし…オッサンばかりやな・・・(俺もやけど)今日の目的はコレ↓USB用電源ソケット!!そう! iPhone用です。これからのシーズン本番を考えると、iPhoneの使用頻度は間違いなく多くなる予定なので・・・設置場所なんかを考えながらノンビリと遠回りをして自宅へ向かいます。。。途中で休憩・・・缶コーヒータイム!!ゆっくり暖かな午前中を過ごしました。。。・・・午後からはチビ達と何時も通りの公園三昧でした・・・次は6日に遠出予定です!!
2011.05.04
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「爽父」土曜日!天気は曇り・・・午後から晴れてくるらしい。。。と言う事で家族で『鈴鹿サーキット』へ遊びに行きました。我が家の定番スポットになりつつある鈴鹿です。道中の渋滞や遊園地の混雑を覚悟しておりましたが・・・スイスイ到着!!園内も待ち時間10分以内で乗れます!!あっちこっちと遊びまくりました。。。夕方になって、下の娘がキッズバイクに乗りたいと言う事で最後はバイクで締めました。娘は初めてなので簡単な講習を経て、いざ乗車。。。やっと自転車に乗れるようになったとこですが、無難にバイクにも乗れてました。講習が終わって、隣のツーリングバイクのコースへ!ココからは上のチビも参加して、ツーリングコースを走ります。。。夕日に照らされながら兄妹がバイクで並んで走ってました!!大きくなったら一緒に走りたいもんですな。。。チビ達も大満足な土曜日でした!!日曜日!今日は午後からスポとお出掛けです。暖かくなったら試そうと思っていた『Street Capture』!!iPhoneのアプリです!ようはGPSや内臓センサーを使ったデータロガーですね。。。本当はキッチリと固定して計測するのですが今回はお試しの為、ポケットに入れて試しました。何が見れるか?1枚目の写真・・・走行軌跡の全体図です。全体画面で、高低差・走行距離・最大速度・平均速度が出ます。以前に車で試した時は、実際の速度よりも7~8km/h遅く表示されるようでした。又、写真では上から見た走行軌跡ですが、3D表示に切り替えると高低差も分かる立体的な表示も出来ます。2枚目の写真・・・スピードデータです。見ての通り、加減速の状態が時系列で見れます。3枚目の写真・・・前後左右のG Forceです。上段のグラフが左右に掛かった『G』になります。Gの赤線が中心にきていないのは、iPhoneをキッチリ固定していない為と思われます。この表から左右共に最大0.5G位掛かっているようです。下段が前後の『G』です。これがどうした?! と言われれば何も無いんですけどね・・・バイクの操作や状況が数値で見れるというのも楽しいもんですよ!!ただのオヤジの道楽に過ぎませんがね!!(笑)
2011.04.17
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「爽父」春やね~良いね~朝からチビ達とお決まりの公園です。。。三分咲き位かな~今日は下の娘も小学校入学前にやっと補助なし自転車が乗れるようになったので、3人とも自転車で公園にやって来ました!!乗れる事が嬉しいのかずっと自転車で遊んでおりました。。。しかし暖かいのは良いです。気分が前向きになります。そうそう!先週の月・火と珍しく数年ぶりに風邪を引きました・・・久しぶりに高熱でした。。。37.5度・・・・・・一般的には微熱でしょうが、平熱の低い私には高熱なのです。(笑)午後からは空き時間を利用してひとっ走りです!Fタイヤ交換後初めての走行です。。。Rタイヤを先に交換した時にも感じましたが、ピレリの方が乗り心地が良い。伝わるショックがBT39より円やかです。未だ本気モードで走ってませんが、グリップ感も良く接地の感触もキッチリ伝わってきます。この部分は、ピレリ、BT39ともに良いタイヤだと感じます。。。切り返しは断然BT39が鋭く反応する感じですね。目線を移すだけで倒れ込むイメージでしたが、ピレリは身体の反応に忠実なイメージですね!これは個人の好き嫌いで違いますからね~私個人では、BT39の方が好きかな・・・(笑)後は、何kmタイヤが持つか?・・・が重要になってきますね!!GWまでには、タイヤの髭剃りを終了しときたいねんけどな~
2011.04.02
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「爽父」何かで読んだ言葉ですが・・・『負の連鎖を人は悲劇と言う』こんな時だから『負』ではない気を東日本の方々へ送りたいと思います。それでは通常ブログのスタートです!!以前のブログで書きましたが、我がスポのFタイヤが交換時期でした。そんな訳で交換作業です。。。人間、慣れとは恐ろしいものでFタイヤの取り外しなら10分程度で出来るようになっていた!(笑)Fタイヤを車に積んで、取り寄せをお願いしていたショップへ。。。午前中は天気も良く暖かいせいか、久しぶりにバイクで賑わってました。1時間ほど待たされましたが無事交換終了!早速自宅に持ち帰り組付け作業に入る。流石に組付けは各部のチェックをしながら行うので時間はかかりますね。。。先ずはベアリングのチェックとグリスアップ!!ガタや異音も無いので問題なし。スペーサーやカラーの順番を間違わないように気をつけて・・・グリスはシャフトにもタップリと・・・ジャッキで高さを合わせて組付け。。。ネジロックを塗布して最終組付け!!本来ならトルクレンチで締め付けたいとこですが・・・そこまでの工具は無いので『手感触』で・・・(笑)キャリパーも外しているついでに掃除をしようかと思ったけど、やるならトコトン掃除したくなりそうだったので今回はパス!キャリパーを締め付ける時もネジロックを忘れずに・・・はい!!出来上がり。これで前後のタイヤが揃いました!!試運転!!・・・と行きたい所でしたが、嫁さんが風邪でダウンしているので夕飯の準備に移りました。。。どんなハンドリングかは来週までお預けです!また報告しますね!!
2011.03.20
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「爽父」現状を考えブログを書こうか・・・どうしようか迷っていました。今も現場では生死を掛けて働き・耐え・生活しているんだと考えると複雑です。でも、私の考えた答えの一つとして明日より今まで通りのブログでスタートします。
2011.03.19
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ガトーです…。 今回の右手の痛み、1ヶ月以上が過ぎ、通院も3週目に入りましたが、ほんの少しずつ痛みが和らいできているような感じで、相変わらず痛みに耐えながら仕事に励んでおります。 そして、職場に仕事があり、家に暖かみがあり、家族に笑いがあるという現在の環境に感謝し、今回被災された方々には心よりお見舞い申し上げます。 ここ数年、ガトーは病気やケガで医者にかかって無い時期が無いという状態ですが、周りの人に助けられて今があります。 そろそろ色んな形で支援する方法が提案される様になってきました、自分に何が出来るのか、大した事は出来ませんが必ず何らかの形で支援したいと思います。 「対岸の火事」と傍聴していられる問題ではありません、みんなで支援して、みんなで復興していきましょう…。
2011.03.15
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「爽父」本日午前中は天気も良く暖かでした。丁度、嫁&チビ達が友達の家に遊びに行くと言う事で自由時間が出来ました!!ならば天気の良いうちに・・・何時もながらセル一発でお目覚め。。行きつけの店『RSタイチ』へ・・・GO!!スポのFタイヤも交換時期になっていたので、ついでに注文しました。以前は、F/Rタイヤ共に『バトラックスBT39』をチョイスしていました。グリップ感(力)は申し分なしに良く、ハンドリングはノーマルとは比較にならないほど軽く切り返しが出来るタイヤでした!!当然ながら磨耗も早かった・・・去年、Rタイヤを先に交換しました。(約10000km)その時に同じタイヤも考えましたが、もう一種類試したいタイヤがあったのでそいつに交換していました。。。『PIRELLI SPORT DEMON』今回は同じくFタイヤを注文しました。。。これで前後同じタイヤになったのでハンドリングが楽しみです!!!タイチからノンビリと遠回りをしながら自宅に帰り、以前から掃除しようと思いながら忘れていたOILキャッチタンクを掃除しました。ドレンの栓を抜くと・・・最初に水がチョロチョロ・・・そして、カフェラテ・・・みたいな乳化したOIL。。。綺麗にタンク内も掃除して本日の自由時間は終了となりました。着実に気分は盛り上がってきています。。。
2011.03.06
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ガトーです…。最近はすっかり【爽父】が「バイクネタ」、【ガトー】が「病気・怪我ネタ」という図式が成り立っておりますが、今日も怪我ネタです(苦笑)以前のブログで「腱鞘炎?!」というタイトルでアップしましたが、その後現在に至るまで痛みが続いており、『これはさすがにヤバいかも…』と、仕事を定時に終わらせてもらって整形外科で診察してもらってきました…ネットで調べて「腱鞘炎」だと勝手に思っていましたが、やはり素人判断はダメですね、診察の結果「右母指CM関節炎」と診断されました。レントゲン結果を見ながら医者に説明を受けましたが、関節の軟骨部分に摩耗してささくれ立って出来た、棘(トゲ)の様なモノが確認出来ました、ちょうど薔薇の棘みたいな感じで、関節に必要な空間(すき間)を少しふさいでしまっていて、これが親指を動かした時に対岸に接触し、痛みを発するみたいです…。こいつをネットで調べると、関節軟骨の摩耗が起きていて、進行すると関節が腫れ、亜脱臼してきて母指(親指)が変形してくるそうで、そこまで進行すると切開手術になるそうです…(^_^;)女性の方がホルモンの関係で発症する数は多く、原因としては加齢・老化、使い過ぎ(酷使)で、ガトーの場合仕事の関係上使い過ぎであろうとのこと…とりあえず現状では変形は認められず、手術の必要は今のところ無いとのことですが…けっこう重傷やん!( ̄○ ̄;)湿布と痛み止めの飲み薬で1週間様子を見て、次の診察時の痛み具合によっては、患部に直接痛み止めの注射を打つそうです…。
2011.03.04
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「爽父」今月で43回目の誕生日を迎えましたが、毎年誕生日プレゼントとしてバイクショップより1000ポイントプレゼントのメールがきます。今年も数週間前に届いており、何を買うか考えていました。そこで本日、気温も天気も最高の状態だったのでスポで行きました!!乗りながら、先週作業したアクセルとクラッチの状態を確認していましたが、アクセル側は遊びもツキも問題無く非常にアクセルも軽くて申し分なしでした。。。クラッチ側は少しクラッチの切れる位置を調整する必要があります。ショップに着いて、欲しい候補は2つ!!1つは、i-phone用の取付ケース又は、USB用電源ソケット共に価格は、¥2,000~¥3,000位・・・1000ポイント=¥1,000だから半額程度で買える!!とりあえず電源よりも設置場所だろうと言う事でケースを購入しました。これで、ナビとオービス対策が出来た!!他にもアプリで試したい物が多々あるので今後のお楽しみです。。。今日はホントに暖かくて1日中走っていたかったけどチビ達とも遊びたいので午前中で終了!!自宅に帰って何気なくFタイヤを見ていると・・・これはマズイよね。。。結構消耗してるのは知ってたけど・・・(Rタイヤは去年交換済み)安心感と言う気持ちの部分が大きいパーツだけに交換を考えないと・・・まぁ~Rタイヤと揃えれるから良いけどね。。。
2011.02.27
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「爽父です」この前の日曜日、やっと暖かな空気に包まれました。。。暖かくなると気分も身体も動き出す私です。午後3時頃までは、チビ達と公園でサッカー&ドッジボールでひたすら走り回されました・・・お陰で今なを筋肉痛。。。それでも夕方からスポのリフレッシュ第2弾!!アクセルワイヤー交換!先週ヤフオクでワイヤーを落札。但し、10'FXDL用でした。長さもほぼ同じだったので大丈夫だろうと思っていましたが・・・甘かった。。。アクセル回りから組付けて、いざキャブ回りへ・・・あれっ??おっ!!あと少し・・・そうです! 1cm位届かない。。。・・・しょうがないので元のワイヤーを用意。せっかくなのでワイヤーグリスを注入!!お~っ!!!メチャクチャ軽く動く!やっぱりメンテナンスは大事だと実感。元のワイヤーは一部を傷めていて見栄えが悪いんですが、昔にケーブルクランプを買っていた事を思い出し、損傷箇所に被う形でクランプしました!それとアクセル回りのリフレッシュに伴い、アクセルグリップも交換しました。バイク店にもインチサイズのグリップは置いてなく、ネットショップも考えたが高すぎる。。。そんな時、偶然入った店で在庫処分セールのワゴンに1個ありました。。。当然価格も激安!!色が気がかりでしたが、インチサイズでスポーツグリップなんて滅多にチャンスが無いと即購入!!汚れが目立つのが気に入りませんが、リアサスのWPが同色なので自分的にはOKです。今回はアクセル側に続き、一気にクラッチ側も作業に入る。クラッチレバーとクラッチケーブル部分のスリープ交換です。先ずはレバーを外す為に下側のクリップを外します。これは専用工具が必要、しかもかなり細いタイプが必要です。。。飛ばしたり、折ったりしないよう慎重に!!後は軸とスリープを抜いて交換するだけ!使用済みと新品!! 可動部だけに磨耗と変形は激しいです!!タップリとグリスを塗って組み立てるだけ。。。見た目は変わりませんが、クラッチも軽くなりました。。。(それでも重いけど…)なにより気分が軽くなりました!!次の土曜か日曜は乗る予定。。。アクセルとクラッチの微調整もしないとね。。。
2011.02.22
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ガトーです…。 1月に右手の親指を動かすと痛みを感じる様になり、その痛みは2日後位にピークを迎え、次第に痛みがやわらいでいきました… 突き指をしたり、それどころか痛みの原因になるような覚えは全く無かったのですが、数日で治ったのであまり気にはしていませんでした… まあ、今思えば治ってはいなかったんですが…。 2月の半ば、あの時と同じ痛みが突然やって来ました! しかも、前回のピーク時位の痛みがいきなりやって来た(痛) 日に日に痛みがプラスされ、前回よりはるかに痛い… 職業柄、手を使わないと仕事にならないので、左手で作業出来ることは左手でし、右手は出来るだけ痛みを伴わないように気を付けて動かしたりしているのですが、厄介なことにしばらくジッとしていると痛みは感じず、親指を動かしたり手のひらに刺激を加えると痛みが走るので、痛みを忘れた頃にうっかり物をつかもうとしたり、条件反射で手を動かしてしまったりした時は激痛です(苦笑) 激痛のピンポイントがあり、その地雷を踏むと「ヒーッ」と悲鳴が出るほど痛い… 医者には行けてませんが、ネットで調べると「腱鞘炎」のようです、たぶん… 歯ブラシをいつも通りに持てなかったり、靴下や衣類のボタン・ジッパーの上げ下げ等、日常生活にも支障をきたしております… 何とか今の内に悪いところは出し尽くして、暖かな春を迎えるべく、腐ることなく今は忍耐の時期と割り切って過ごしております…。
2011.02.20
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ガトーです…。 先日、ガレージのバイクの横にパイプイスを置きましたとブログに書きましたが、その数日後ブログを読んだ【爽父】から『パイプイスが設置されたんやったら今晩何時に集合したらエエ?』というメールが届いたのですが、予定が合わず実現しておりませんでした… さらに数日が過ぎたある日、仕事終わりに、『20時45分くらいにガレージ』とメールを送り、5分遅れでガレージに到着… ラジオを鳴らし、工具を整理したり消耗品の在庫を確認したりしていましたが爽父は来ない… 連絡もない… おかしい… ガトーの送信履歴を確認すると、集合時間を1時間間違えて送っていた(笑) 訂正メールを送ると、『今から行く』という返事。 待っている間にタンデムステップの取り付けをしました… まだ日程は決まっておりませんが、車検に備えての準備です、検査証に書いてある乗車人数が【2】なのでタンデムステップが無いと検査不適合となってしまいます。 タンデムステップを取り付け終わり、かじかんだ手をストーブで温めていると爽父がやって来ました… パイプイスに腰を掛け、バイクにまつわる近況を話し合い、暖かくなったら… という話をして今回のミーティングは終了しました…。 その後、雪も何度か降り、春は確実に近付いて来ておりますが、ガトーの体は「腰痛去って、また一難」 またもや新たな刺客がやって来たのでした… それは… つづく…
2011.02.19
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「爽父です」俺も気が付けば2児の父・・・一応一家の主です。。。まだまだ内面はガキのままです・・・車の運転もですが、バイクも当然安全第一である事が大前提!!去年からバイクに乗る時の服装を考えていました。私の相方であるガトーも、過去の経験を活かし(笑)ブーツに革パンという装備になってました。俺もやっぱり体は大事にしないと・・・一応一家の主です。。。徐々にではありますが春に向けてテンションは上がってきてるし・・・いつまでもガキではアカン!!そう考え・・・安全装備の第一弾を購入!!!これ↓↓↓革ですよ・・・大人しく黒やし・・・やっぱり歳相応やないと・・・と、思ってたけどガキの部分も残しておいた!!!さーてと、春までに安いブーツを探そうーっと。。。
2011.02.16
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「爽父です」久しぶりに活動しました。。。寒いけど…動き出せばどうにかなるもんですね。ずーっと気になっていたアクセル部分のリフレッシュ大作戦!!言うほど大袈裟なもんではありませんが・・・そろそろアクセルワイヤーを交換したいと考えていました。。そんな時、前回の作業途中にワイヤーの一部をハンドルストッパーに挟んでしまい・・・こんな状態に↓↓↓そんな訳でアクセル回り&キャブ回りの分解です。。。寒いけど何か楽しい・・・(笑)アクセルワイヤーです。。。ハンドルが低くなったので少し現状では長いんです。短めを購入しようか考え中です。。。アクセルです。。。(グリップは外しました)樹脂製ですからタイコやワイヤーの接触部分が気になってましたが、まだ使えそうです!!少しずつですが進めていきましょう。。。唯一、冬の楽しみですから・・・
2011.02.12
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ガトーです…。先日、職場に事故車がレッカーにて搬入されてきました…まあ、クルマ屋なんで珍しくも何ともありませんが(笑)このクルマは損傷具合と年式から考えて「廃車」になるだろうと思っておりました。因みに、業界では「車両が廃車になること」を「こつになる」とか一言で「こつ」と言ったりします、たぶん漢字で表すと「骨」だと思いますが…。車両が「廃車・解体」と決まると、ユーザーに貴重品や必要な荷物、要は「車内に忘れ物が無いか」を再度確認するのですが、このクルマのユーザーは『全て車と一緒に処分して下さい』とのこと…クルマ自体には外品のパーツやオーディオ・アルミホイール等は装着されていないものの、室内には携帯電話用グッズや鞄に靴、テニスラケットに音楽CD、雑誌や本にキャンプ用品に大量のゴミ・etc…室内は満載でしたが、全て要らないという…その話を聞いた数時間後には解体業者がクルマを引き上げに来るというので、キャンプ用のパイプイスを2脚もらいました!アームレスト付で更にアームレストにはドリンクホルダー付き!ガレージ内のバイクの傍らに置いてみた…これで缶コーヒー片手のバイク話が、少し快適になるでしょう(笑)
2011.02.05
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ガトーです…去年の3月、(・_・)エッ…?そうですよ、今更ながら去年の3月の話ですよ。エ~そうですとも、ずいぶん古いネタですヨ、ネタの熟成ってやつですよ!(・_・)エッ…?ネタ違い?!去年の3月、病欠で休む前の話です。連日深の夜残業が続いていた頃、電車通勤では帰りが遅くなりすぎるということで、クルマで通勤していた日、覚悟していたよりは早く終われた日の仕事帰りに【ドン・キホーテ】に買い物に寄りました…なぜ、ドン・キホーテだったかというと、ドン・キホーテくらいしか時間的に営業している店が無かったからです。(苦笑) お目当てのモノは直ぐに見つかりましたが、久々の仕事帰りの買い物、そして久々のドン・キホーテだったので、店内をウロウロと見て回っておりました…普段、カー用品店やバイク用品店にほとんど行かない私ですが、ホームセンターやドン・キホーテに来た時には必ず【カー&バイク用品売り場】・【工具売り場】はチェックしてしまいます!で、そのドン・キホーテのカー&バイク用品売り場でバイク用のグローブが目に留まりました…以前、グローブを片方紛失した時に、バイク用品店でグローブを物色しましたが、【色使いが派手で少し丈が長くプロテクターやベンチレーション機能付きでレーサーレプリカやスーパースポーツ車に似合いそうなグローブ】か【色使いが地味で安全装備も乏しく作りもシンプルでアメリカンやツーリングに似合いそうなグローブ】ばかりで、ガトーが求めている【色使いが地味で安全装備がしっかりとしたショート丈のグローブ】があまり無く、あったとしても高価で手が出せないという品物ばかりだったのですが、ドン・キホーテで見つけたグローブは全ての条件を満たせてくれる品物でした!しかし現在、条件を妥協して買ったグローブと、紛失したと思っていたが後に発見したグローブ、冬用に買ったが指先が分厚くてブレーキ操作がしにくく、結局ほとんど使っていないグローブの3組のグローブがある、買うのはもったいない…でも、今メインで使っているお気に入りのグローブが使えなくなった時に備えて買っといた方が…と、結構長い間悩んでおりました…きっと、バイク用品売り場に長くボ~っと突っ立っているおっさんが防犯カメラに捉えられ、店員に疑わしい目でチェックされていたことでしょう(笑)迷った挙げ句にグローブを購入!価格は税込みで4000円位だったと思う…スイマセン、はっきりと覚えてません(苦笑)中国製か韓国製かと思いきや、スイス製(驚)円高で安いのか、もともと安いのか?タグにはいろいろ良さ気なことがかいてあるが、英語なのでわからない(笑)この当時はもう体調は良くなかったのですが、この後しばらくして体調不良の為、長期自宅療養となり、つい最近までこのグローブは通勤クルマの中に置きっぱなしになっておりましたとさ…
2011.01.31
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「爽父」ようやく走り初め!!今日も寒さは厳しかったんですが、天気は良く日の当たっている所はポカポカな感じです。。。午後から手も空いたので少し走りに出かけました!!バッテリーは充電していたのでセル一発でお目覚め。。。冬眠中にキャブを分解清掃していたので、微妙にセッティングが変化していないかが不安・・・でも心配無用でしたね! アイドリングも安定しアクセルのツキも問題なし!!アクセルの遊び調整は再度必要かな?(笑)久しぶりのエンジン音・振動を味わいながら出発です。。。さすがに走り出すと《寒い》・・・当たり前やけど。。。それでも徐々に体が感覚を取り戻していくのが実感できました!体の感覚と共に、バイクの細かな動きに集中しながら1時間位でしたが楽しい時間を過ごして帰宅。ガレージに納めて眺めながら、やっと2011年がスタートした気分です!!!テンションもやっと上昇しだした今日この頃です。。。
2011.01.29
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ガトーです…。前日の夜にバッテリー充電器を繋いでおいた『スポーツスター』一日かけて充電したのだから、「充電出来ていて当然!」という意気込みでガレージの奥に進み、充電器を外そうとすると…『えっ?! うそ~ん』充電器の【満充電】を表すランプが点灯しておらず、もう一方のランプが点灯している…説明書をによると2つのインジケーターランプを組み合わせて点滅・点灯させることでいろいろ知らせてくれるみたいですが、どうやらバッテリーがダメということらしい…まあ、何度も完全放電に近い状態にまでしてしまってるからダメージがあるんでしょうネ…さて、気を取り直して、とりあえずセルを回してクランキングしてみよう、バッテリーは充電しても100%の性能を発揮出来なくなっただけで、全く使い物にならないと決まった訳じゃない!バイクに跨り、車体を起こし、燃料コックを【ON】にし、チョークを引いてIGスイッチ【ON】そしてセルスイッチを押すと…『おっ!』意外に力強くクランキングしている!!長く放置していたために燃料が行き渡るのに時間がかかるのか、根本的に燃料がダメなのか、明らかにクランキングの時間は長く、単調にクランキングを繰り返している…ただ、これだけクランキングしていても回転の勢いが衰えないということはバッテリーは充分使えるかもしれない…などと考えていると、「バッ・ババッ」っと息を吹き返そうとする!『こいっ! 帰って来い!』「ババババババ…」『ヨッシャ!』2千回転をキープしながら徐々にチョークを戻し、エンジンがある程度暖まるのを待つ…しばらくすると、冷え切ったガレージの中で、両足に抱かえられたエンジンからの熱気が「もわっ」とガトーの顔まで届くようになってきた…アクセルから手を離すと、800回転あるかないかの低回転ながら自力でアイドリングしている…問題はここからだ、ガソリンが腐っていたり・腐りかけていたり・不純物が発生していたりすると、空吹かしでキレイに吹け上がっても、実走行すると息つきをしたり吹け上がらなくなったりすることがある…どうする?バイクの車検は切れている…ヘルメットやグローブはガレージに揃っている…車検は切れている…走らないと確認出来ない…車検は切れている、オレは自動車業界で 働く、一般常識のある(たぶん)社会人だ…外は暗く、車検が切れてるのは分からない…じゃあ、ちょっと近所を走るだけなら…高回転まで吹け上がるか確認だけしようと、島 #10さんにもらった御守りのペンダントを首にかけ、ブーツを履き、ヘルメットを被り、グローブに手を入れました…手入れのされていないグローブは、革が硬くやけに冷たかったです…。ちょっとだけ走りました、ほんの少しです、見逃して下さい(笑)ラフにアクセルを開けると、低回転域で少しだけ息つきする時がありましたが、ガソリンが古く「おいしい部分が飛んでしまった燃料」なので、これはガソリンを入れ換えることで改善されると思います、あとは問題無さそうです!いざとなれば爽父がキャブレターのオーバーホールをしてくれると言ってくれてますしネ(笑)10カ月振りにバイクに乗ったガトーですが、自分でもビックリするくらいギクシャクした乗り方で、問題があるのはライダーの方でしたね(笑)試運転中、前を走るディーゼル車の排気ガスのニオイをヘルメット越に嗅いで、改めてバイクに乗っていることを実感した寒い日の夜でした…。
2011.01.25
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ガトーです…。病欠で仕事を休んでる間に車検の切れてしまった私のバイク『スポーツスター』バッテリーも上がってしまってます…たぶん…と、言うのもエンジンが始動するかどうか、セルが回るかどうか確認はしておりません。(笑)まず間違いなくバッテリーは上がっていてエンジンは始動しないでしょう!経験上…フルモデルチェンジされた04年式以降のスポーツスターのバッテリーは、それ以前のモノより小型になり、容量も小さくなっているので、ガトーの様に数ヶ月に一度の割合でしか乗らないような使い方をしていると、比較的簡単にバッテリーは上がってしまいます…事実、何度もバッテリー上がりを経験しております。(^_^;)そんな訳で、仕事帰りにガレージに寄り、バッテリーの充電器をバイクに繋いできました!04年式以降のスポーツスターは、車体からバッテリーを外すのが面倒なので、以前にバッテリーを交換した際に、充電器接続用のカプラー付きハーネスを端子に取り付けてあるので、作業は至って簡単…先ずは、左サイドカバーを外し易いようにシートを外し、左サイドカバーを外します…次に、カバーの中に収まってた上記カプラーを引っ張り出し、充電器を接続するだけ!あとは翌日の夜まで放置…。なぜ翌日の夜までかと言うと、翌日の仕事帰りにしかガレージに寄れないから(笑)ちなみに充電器に過充電防止機能が付いているから長時間放置できるのであって、その類の安全機能の付いていない充電器ではキチンと管理しなければいけません…。あと問題は、タンク&キャブレター内のガソリンが腐ったりしていないか、腐って発生した不純物がキャブレター内のジェット類に詰まっていないかですね…ありがたいことに、この日の夜に『爽父』からメールが届きまして、「ガトーがキャブを外したら、爽父が回収してオーバーホールまで無料でやってやる・必要なパーツがあれば自分の買い物のついでに買ってやる」みたいな内容でして、ガトーのバイク復帰を自分の事の様に楽しんでいるメールで、バッテリーに充電器を仕掛けた事も知らせていなかったのに、このタイミングでこの内容のメールが届いたのにはビックリで、又、心温まる思いでしたね、ホントに爽父には感謝です…。さて、果たしてバッテリー充電だけでエンジンは息を吹き返すのか?!
2011.01.24
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病気・怪我の首位打者、ガトーです… 昨年、仕事に復帰してから、夕方になると近くの物が見えにくいということがありました… 5ヶ月の自宅療養の間に体力・持久力が落ちてしまい、毎日仕事が終わる頃にはヘロヘロになっていたので、目が見えにくくなっても体の疲れ・目の疲れの影響だと思っておりました… いや、今思うとそう思い込むことで現実を認めることを避けていたのかもしれません…。 12月のある日、仕事で作業中に、【鉄粉】が右目に入ってしまいました… いくら流水で流しても、目薬を点しても改善されず、時間の経過と共に違和感と痛みはヒドくなるばかり… クルマの運転も無理そうになってきたので、後輩に眼科に連れて行ってもらいました… 診察室に入り先生に説明すると、上瞼(うわまぶた)の奥に異物が入り込むと、水や目薬では取れないらしく、瞼を開いてみると、先生の読み通り鉄粉が居ました(笑) 特殊な液を眼球に吹き付け撮影し、モニターでチェックすると、眼球の左半分に無数の傷が走っており、磨り硝子の様に曇ってしまっている… まばたきを繰り返すたびに上瞼の裏に張り付いた鉄粉で眼球に傷を付けてしまっていたらしい… 先生が「ついでに眼の神経も診ておきますね、年齢的にも緑内障とかの心配も出てきますから。」と眼球に光を当てて診察を続ける… 先生「きれいな神経されてますね、今のところ緑内障とかの心配は無さそうです、視力も良いんじゃないですか?」 ガト「1.5~2.0ですね」 先生「でもそれだけ視力が良いと老眼の心配も出てきますね~」 ガト「(ドキッ!)最近、手元とか近くのものが見えにくいことがあって…」 しばらくの間は右目が霞んでいて、両眼で見た時に焦点が合わず気持ち悪かったですが、今はもうすっかり治っております! が… このケガを境に近くが見えにくい症状がヒドくなってきております… そうか、やっぱり『老眼』か… (∋_∈)
2011.01.23
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「爽父」久しぶりにブログを見ると『ガトー』が書いてた!!驚いた!俺以上に久しぶりやないか。。。私も久しぶりです。新年の挨拶もタイミングを逃しましたので、普通にスタートします。さて!我がスポですが、前回はキャブの分解清掃を終え、傷みの見えるガソリンホースやバキュームホースを交換する前までで終わっていました。随分と時間が経ちましたが、何もしていなかった訳ではありません。。。と言っても、必要な交換用ホースを購入したりはしておりました!!がっ!?とにかく寒くなってしまったんで実際の作業は全然進行していませんでした。気が付けば2011年になっており、本日は元旦出勤の代休でお休みだったので作業に専念しました。交換するホースは、GASタンクに繋がる負圧用ホースとGASホース!!長さを合わして差し替えるだけなので簡単作業。。。キャブを組み付け、スロットルワイヤを取り付けて調整。。。タンクを固定して出来上がり!!長らくエンジンを掛けていないので少々不安ですが、バッテリーは定期的に常時充電していたので大丈夫だと思う・・・2011年最初の火入れです!!!キュルルルルル~・・・短めに一回。GASがキャブに入るまでは多少時間がかかるからね。。。キュルルルルル~ドッ・ドッ・ドドドドド!火入れ成功です!!内心ホッとした・・・(笑)ガレージ内だったので1分程で終わりましたが、少しだけテンションの上がる時間でした。。。春までにする事はマダマダあります。マイペースで楽しみながら準備したいと思います。。。今年も宜しく!!
2011.01.14
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ガトーです…。 今日は午前中に年末から痛めている腰の治療のため整骨院に行き、そして午後から耳鼻科に行ってきました… 今回の耳鼻科の診察はメニエル病ではなく、もうすぐやって来るであろう『花粉』に対抗すべく、鼻の奥の粘膜をレーザーで焼く手術に行ってきました… 今まさに帰り道を運転中です、体を傷つけた疲労感で「どよ~ん」としております、ついでに口は鼻に施した麻酔の影響で「ダラ~ン」としております… バイク復帰に向けてひとつ課題をクリアしたという充実感・達成感みたいなものも感じます(笑) あと数時間で麻酔も切れるでしょう、バイクに乗る自分を想像して頑張ります!
2011.01.14
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ガトーです! 先ずは昨年ガトーが最後に書いたブログに書き込みして下さった皆様、返事を書きませんでスイマセンでした、完全にタイミングを逃してしまいました、この場を借りてお詫びとお礼を申し上げます…。 さて、ブログをサボってる間にいろいろと変化が有りました… 9月に職場復帰した私ですが、激務の元の職場だと病状が再発したり悪化したりしかねないということから、本社の配慮で11月から転勤(異動)になりました。 前の職場のサービス部門(整備)は、サービスマネージャー1人、現場(整備士)3人という体制… でも、実際は現場の整備士が受付や電話、伝票の作成や事務など、サービス業務全般を分担して行っておりました… 今の職場のサービス部門(整備)は、サービスマネージャー1人、フロントマン(整備受付)2人、現場(整備士)4人と役割分担がハッキリしており、現場の仕事に専念して仕事が出来るようになり、体力仕事は増えましたが今回の病気の根本的な原因である神経的ストレスはずいぶん軽減されたと思います…。 とは言っても、異動してしばらくは神経性腸炎になりましたが…。 (^_^;) ガトーの患っている『メニエル病』と『自律神経失調症』ですが、どちらも良くはなってきております! メニエル病は、耳の閉塞感・耳鳴り・めまい・それらを繰り返すと言うのが症状ですが、現状は閉塞感は時々、耳鳴りはまれになる程度で、もう半年以上めまいは起こしておりません… 自律神経失調症の方は精神安定剤も飲まなくなり、睡眠導入剤だけになりました…。 今一番ヒドいのは年末から続いている腰痛です(笑) そして一番の変化は体型です! 自宅療養中に太ってしまい、職場に復帰する前1ヶ月で3キロ落とし、そのままの勢いで職場復帰してからも2ヶ月で7キロ減らし、体脂肪・内臓脂肪共に【標準】になりました! あとは体力付けてバイクシーズンに備えなければです! その前にバイクの車検ですが… それでは最後になりましたが、今年もヨロシクお願いいたします!!
2011.01.12
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「爽父」前回のブログよりも前の話になりますが、バイクのリフレッシュ計画に伴い必要な工具を買いに行きました!!我が家から車で10分位の『アストロプロダクツ』へ。。。とりあえず購入したかったのは『ピックアップツール』・・・手の入らない隙間や手の届かない奥に部品等を落とした時に使う物です。。。実は、スポのタンクを外す時にナットをヘッドカバーのプラグ部分に落としてしまったので購入する必要がありました。お目当てのツールは直ぐにあったんですが、工具屋さんに来るとワクワクしてしまいジックリと見て回ってしまう!しかも特売品や変わったものも結構あるので楽しい場所です。。。で、購入品がコレ↓そうそう手袋も今までは軍手を使ってましたが、細かな糸くずが付いたりするので今回は作業用手袋も購入!!これら全てで、¥1,000未満です。。。安く上がりました!!
2010.11.24
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「爽父」気化器=キャブです。スポのキャブは『CV』キャブです。我がスポのキャブは『Full tune CV + Thunder Jet』!Full tune化してから5年が過ぎます。今まで、ノントラブルできました。。。むしろ純正ノーマル時よりも始動性は格段に良くなってます。勿論、走りに関してもトルク感や高回転域でのパワー感も向上しました!!そんなキャブの大掃除です。。。手に取るとやっぱりデカイです。ホース関係を取っ払う!上部の蓋を取り外し、負圧ピストンを取り出します。ラバー部やピストン部に大きな傷や破れは無いので再利用は可能と判断しました。。。次にピストン内のニードルを点検・・・クリップ位置は、6段の溝があり3段目を使用・・・即ち真ん中ですね。。。ドンドン行きましょう!!次は、フロート室の点検・洗浄。。。大きなゴミ等も無く、思いのほか綺麗な状態で一安心!!それでは各ジェット類を取り外しましょう!!その前に・・・Thunder Jetのジェットも外さなければ。。。各ジェット類は次の通りです。。。MJ=#175SJ=#48Thunder Jet=#80プラグの焼け具合は全体的に黒っぽく見えますが、電極部分は丁度良い感じににも取れる・・・判断が難しいので、後日ガトーの意見を聞きたいと思います。。。それによって、ジェット類及びニードルの段数を決めよかな・・・と各パーツは洗浄と外観検査を終了し仮組み付けは終わりましたが、O-リングやパッキン関係は折角なので新品に変える予定。。。とりあえず簡単なキャブの掃除を進めました。。。次に続く…
2010.11.21
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「爽父」やっと重い腰を上げてスポのリフレッシュ計画をスタートさせました。期間は・・・来年の2月までには終わらせたいかな。。。まぁ~ゆっくり楽しみながら進めたいと思います。とりあえずは、徐々にパーツを外して洗浄と劣化部分の補修になるかな・・・今日はタンクを取り外してホース・ケーブル関係の状態確認です。タンクはボルト2本で固定されているだけですが、細々とホースやケーブルが接続されていて厄介。。。タンクはガソリンコックを『OFF』の位置にしておけば負圧式なのでホースを抜いても漏れません。次に簡単に取り外せるキャブもついでに取っておく。。。タンクやキャブに繋がっているホースは予想通り、ヒビ割れ等の劣化を確認!ここは交換が必要!!交換に必要な物を携帯のメモに残しておきます。キャブの分解洗浄もする予定でしたが野暮用が出来た為、本日はココまで。。。ガレージの奥がMy Roomなんで取り外した物は部屋へ置く!但し、部屋がガソリン臭い・・・(笑)火気厳禁です!!今後はキャブを分解洗浄し、プラグの焼け具合を見てMJ・SJ・ニードルを調整する予定。今回のリフレッシュ作業に伴い、カッティングシートでオリジナルステッカーを作る事も計画中!!さてさて来年の春にはどうなってる事やら・・・少しずつ作業をアップする予定です。。。
2010.11.14
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