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コメント新着
2012年05月30日
カテゴリ： カテゴリ未分類
富士川橋梁は洪水等で橋脚が流されたりして、最初の9連のうち、4連が架け代わっているが、
そのため橋脚の一部が変更されているものの、明治22年開通の時の橋脚が今も健在である。
場所：静岡県富士市
東海道本線 富士-富士川間 単線並列 である。メンテナンスをしっかりしてるから、
現在も大きな損傷も無く、僅かな塗装工事費と点検費用で済んでいるのである。
下り線 1914・1916年（大正3・5年）製 下路曲弦プラットトラス 計7連
1982年（昭和57年） 下路平行弦ワーレントラス 2連
上り線 中路プレートガーダー
東海道線富士川橋梁上下線
富士川には富士川河口構造線が、走っているが構造線が動かない限りにおいては、メンテナンス
を小まめにして居れば、この様に長く使えるのである。
災害時の避難場所についても、同じでは無いだろうか。新たに太陽光発電システムとバッテリー
を組み合わせたり、補強工事をするだけでも、安心して避難が出来るのです。
去年の３・１１東日本大震災時、我が水戸市の、避難場所の多くは、被災をしています。
避難が出来ませんでした。市の庁舎からして被災をして、現在も仮庁舎で点在しているのです。
如何に日頃の点検とメンテナンスが重要なのかを、富士川橋梁に教えられました。
新たに建設するには、撤去から始める為費用は莫大に成るのです。
現在も雷が続いています。竜巻や雹害に皆様も、ご用心あれ。
そのため橋脚の一部が変更されているものの、明治22年開通の時の橋脚が今も健在である。
場所：静岡県富士市
東海道本線 富士-富士川間 単線並列 である。メンテナンスをしっかりしてるから、
現在も大きな損傷も無く、僅かな塗装工事費と点検費用で済んでいるのである。
下り線 1914・1916年（大正3・5年）製 下路曲弦プラットトラス 計7連
1982年（昭和57年） 下路平行弦ワーレントラス 2連
上り線 中路プレートガーダー
東海道線富士川橋梁上下線
富士川には富士川河口構造線が、走っているが構造線が動かない限りにおいては、メンテナンス
を小まめにして居れば、この様に長く使えるのである。
災害時の避難場所についても、同じでは無いだろうか。新たに太陽光発電システムとバッテリー
を組み合わせたり、補強工事をするだけでも、安心して避難が出来るのです。
去年の３・１１東日本大震災時、我が水戸市の、避難場所の多くは、被災をしています。
避難が出来ませんでした。市の庁舎からして被災をして、現在も仮庁舎で点在しているのです。
如何に日頃の点検とメンテナンスが重要なのかを、富士川橋梁に教えられました。
新たに建設するには、撤去から始める為費用は莫大に成るのです。
現在も雷が続いています。竜巻や雹害に皆様も、ご用心あれ。
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お早うございます！
Re:メンテが良いと長持ちをする良い見本！(05/30)
ますおさん２５
さん
お早うございます
設計技術も素晴らしいが、それらを作り上げた人そしてメン
テナンスをキチンと守って来た人達が居てこそ技術が補完さ
れているのです、素晴らしいことです。
行き当たりバッタリの今の政治屋に聞かせたい見せたいです
ね。 (2012年05月30日 10時38分45秒)
設計技術も素晴らしいが、それらを作り上げた人そしてメン
テナンスをキチンと守って来た人達が居てこそ技術が補完さ
れているのです、素晴らしいことです。
行き当たりバッタリの今の政治屋に聞かせたい見せたいです
ね。 (2012年05月30日 10時38分45秒)
Re:お早うございます！(05/30)
片手のゴン
さん
pepehousu0603さん
＞明治から生き延びていますか！
＞
＞メンテも技術も一流ですね。
-----
日本の職人技でしょうね。少ない費用で長持ちの
典型ですよね。技の継承を願いたいものです。
(2012年05月30日 11時34分52秒)
＞明治から生き延びていますか！
＞
＞メンテも技術も一流ですね。
-----
日本の職人技でしょうね。少ない費用で長持ちの
典型ですよね。技の継承を願いたいものです。
(2012年05月30日 11時34分52秒)
Re[1]:メンテが良いと長持ちをする良い見本！(05/30)
片手のゴン
さん
ますおさん２５さん
＞ お早うございます
＞
＞設計技術も素晴らしいが、それらを作り上げた人そしてメン
＞
＞テナンスをキチンと守って来た人達が居てこそ技術が補完さ
＞
＞れているのです、素晴らしいことです。
＞
＞行き当たりバッタリの今の政治屋に聞かせたい見せたいです
＞
＞ね。
-----
ますおさん、声を大にして言いたいですね。
根拠の曖昧な増税ばかり騒いで居ないでと。
(2012年05月30日 11時37分23秒)
＞ お早うございます
＞
＞設計技術も素晴らしいが、それらを作り上げた人そしてメン
＞
＞テナンスをキチンと守って来た人達が居てこそ技術が補完さ
＞
＞れているのです、素晴らしいことです。
＞
＞行き当たりバッタリの今の政治屋に聞かせたい見せたいです
＞
＞ね。
-----
ますおさん、声を大にして言いたいですね。
根拠の曖昧な増税ばかり騒いで居ないでと。
(2012年05月30日 11時37分23秒)
先日、、
カレン(≧∇≦)
さん
偶然見た、首都高の実態･･･｡
もう土台（柱？）がボロボロで、修理するのにも困難な状態でした。
あんなの見ると、ホントにコワいですね。
大地震が来る前に、今すぐ崩れてもおかしくないくらいでした。
私としては、スカイツリーに膨大な費用をかけるより、
もっと大事なコトが満載してると思うんですけど…。
(2012年05月31日 05時27分22秒)
もう土台（柱？）がボロボロで、修理するのにも困難な状態でした。
あんなの見ると、ホントにコワいですね。
大地震が来る前に、今すぐ崩れてもおかしくないくらいでした。
私としては、スカイツリーに膨大な費用をかけるより、
もっと大事なコトが満載してると思うんですけど…。
(2012年05月31日 05時27分22秒)
Re:先日、、(05/30)
片手のゴン
さん
カレン(≧∇≦)さん
＞偶然見た、首都高の実態･･･｡
＞もう土台（柱？）がボロボロで、修理するのにも困難な状態でした。
＞あんなの見ると、ホントにコワいですね。
＞大地震が来る前に、今すぐ崩れてもおかしくないくらいでした。
＞私としては、スカイツリーに膨大な費用をかけるより、
＞もっと大事なコトが満載してると思うんですけど…。
-----
先人の教訓が生かされていないのが残念です。
メンテナンスの大切さ！考えたら、少ない予算で
公共施設（道路も含め）使えるのですがね。
(2012年05月31日 11時37分41秒)
＞偶然見た、首都高の実態･･･｡
＞もう土台（柱？）がボロボロで、修理するのにも困難な状態でした。
＞あんなの見ると、ホントにコワいですね。
＞大地震が来る前に、今すぐ崩れてもおかしくないくらいでした。
＞私としては、スカイツリーに膨大な費用をかけるより、
＞もっと大事なコトが満載してると思うんですけど…。
-----
先人の教訓が生かされていないのが残念です。
メンテナンスの大切さ！考えたら、少ない予算で
公共施設（道路も含め）使えるのですがね。
(2012年05月31日 11時37分41秒)
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