外面はクールで　内面はベリーホットな男の日記

今年の東京モーターショーに出展されるコンセプトカーに

ＦＴ８６

というのがある

Ｆは富士重工＝スバル

Ｔはトヨタ

８６は２０数年前に一世風靡した

トヨタレビン、トレノの車両ＮＯ、ＡＥ８６

すなわち

当時若者に人気のあった走り屋車の復活版を

スバルとトヨタで共同開発した車である

今は

ミニバンブームで

２ドアクーペいわゆるスポーツカーは全くと言って人気がない

というより売れない時代である

しかし

僕ら世代にとっては

小学生のころにスーパーカーブームを経験し

ちょうど免許を取れる頃が

２ドアのスポーツカーに乗るのがあこがれだった

走り屋はレビン、トレノの８６（ハチロク）

そして

シルビアやプレリュードが

デートカ―として人気があった

ハチロクが走り屋に人気があったのは

ＦＲというフロントエンジンリア駆動という駆動方式

それが峠を攻めるとき（カーブを曲がるとき）に

ドリフト走行ができるのだ

後輪にエンジンの駆動がかかるので

そのパワーで後輪が横滑りさせることによって

素早く車の向きをカーブの先の進行方向へ向けることができる

レーシングテクニックである

いってみれば

お尻をキュッと左に振れば体は右を向くようなものだ

そのテクニックによって速さを競うのが

走り屋の楽しみなのである

僕は走り屋ではなかったが

やはり当時の時代背景から

そいうった車やオートバイ文化が体に染みついている

まあそんな僕たち世代を狙った車が

ＦＴ８６ということなのだろう

（メーカー発表では今の若者にも車に興味を持ってほしいという狙いのようだが）

発売は２年後ということらしい

今から頑張ってお金を貯めれば手が届くかもしれない

（何とありがたいことに価格は２００万円台と予想される）

これを目標に

仕事に励むのもいいかもしれない