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2004年10月の記事
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鈴鹿ワールドラリーフェスタ/モトＧＰ最終戦、ロッシ優勝（9勝）で有終の美！
第６回 鈴鹿ワールドラリーフェスタ2004に行ってまいりましたこれも、F1速報さんのチケットプレゼントに当たったから…サプライズ・チケットでございました。♪F1速報さん、ありがとうございます♪すりすり、ごますり（笑）お子チャマたちは、鈴鹿サーキット遊園地でご満悦…。グレースセレクト☆ピックアップスーパーカー世代の永遠のアイドル、ランチア・ストラトスデモランは「しゅごしゅぎ…」写真に…う…映らない～幻の、スタリオン４ＷＤプロトプジョー３０７…でしたっけ…？プジョーのライオンちゃん軍は♪売られてゆ～く～よ～♪ロッシ、今シーズン9勝目！で最終戦を飾る！モトＧＰ最終戦、スペインはバレンシアサーキット。制するは、バレンチーノ・ロッシ！YAMAHA移籍後の初の開幕戦で驚異の１勝をあげて以来、今シーズンまさか、これほど勝つとは…（HONDA泣いてる）！なんと、チャンピオンシップは304ポイント！（300点超えるって…なんという……伝説のチャンピオンとなるでしょうね、彼は。）ロッシ君、来年はドゥカティに行ってもらいまして、イタリア人によるイタリアチャンピオンチームを成し遂げていただきたいものです。「チャンピオンチーム請負人、バレンティーノ・ロッシ」かっくい～い♪ふなふな。
2004.10.31
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さて、明日は鈴鹿ラリーフェスタ☆
雨が心配されていた週末ですが、グレースの祈りが通じた（かどうかは知りませんが…）なんとかお天気大丈夫そうです。鈴鹿☆久しぶり～♪今日はバレエがあったので、ちょっと腰が痛いです。…ちょっと中座。またのちほど。楽天メンテナンスに泣く頭の中の構想を書き込むまもなく、お子様のお世話でお布団。…ねちゃいました。2時半、眼が覚めました。これは、「日記をサボるな」という神の声？そこで、書き込みしました。■10月31日（日）に行われる鈴鹿ワールドラリーフェスティバルのこと。■同日、モンツァではフェラーリ4台によるデモランがあること。■また、同日ツインリンクもてきでは、ホンダのフェアで佐藤琢磨選手のデモランがある。----■ジョーダンがトヨタエンジンをどうやらゲットした様子ということ。■ミナルディは希望的観測で強気のコメントをしているけど、エンジンゲットの具体的にはまだ…？のこと。■ジャガーを救うのは、ナイジェル・マンセル？の噂のこと。----■F1で集まった莫大な資金はどこにいくのか？ロンデニスの低額賞金を暴露コメント。 「我々がバーニーからもらうのはわずかチーム資金にしてたったの４％にしかならない賞金だけ」「なんで、こんなコンコルド協定しちゃったんだろ」という発言を漏らしたというニュース。などなど……………そんなこと、ちゃんといろいろリンクもつけて、みっちり書いて。さあ、アップ！☆ぱ☆！「ただいま、メンテナンス中です」が～～～～～～……… んというわけで、せっかく書いた記事ぱーになりました（泣）。（なんで消えちゃうの？♪戻れない～）もう、寝ます。3時半、過ぎちゃったし。ぷんすか！……ふなふな。トロ～（徒労）。
2004.10.30
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すみません、今日はバレエのサイトにかかりっきり…
なんと…登録から全て本日1日で立ち上げました……秘密の花園～♪素敵なバレエの画を描かれるサイトを発見。そちらから絵はフリー画像を分けていただきました。ふなふな…。セナを悼んで。
2004.10.29
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レプソル・ホンダ【琢磨＆アロンソ】2006/さようなら、ジャガー
ちょっと早すぎますけど、2007年シーズンのホンダは、琢磨君とアロンソ？？ガスガス＝スペイン語で「アクセル全開！バリバリだぜ～♪いけいけ～！」…みたいなコトバだそうです。…またいい加減な…ふなふな。＠niftyモータースポーツニュース10/26「2007年に『レプソル・ホンダ』が実現か!! 」…『レプソル』はスペイン政府が半所有する総合石油会社でホンダとはこれまで2 輪の世界で緊密な結びつきがある。（最近ではバレンティーノ・ロッシによりモト GPチャンピオン） 現在B.A.Rチームを保有するBAT（ブリティッシュ・アメリカン・タバコ）社はいずれ売却が予想されており、これをレプソルが購入するのか、または止むなくホンダが自身でチームを持ち、これにレプソルがスポンサーとして付くのかは不明。 噂では、現ルノーのフェルナンド・アロンソ（スペイン）の後押しのためとも言われている。』【要点】を整理しますと、・イギリスのＢＡＲチームのオーナーは、現在アメリカのタバコ会社ＢＡＴ。↓・2006年からはタバコ広告規制が欧州全体で施行されるため、いずれタバコ会社のＢＡＴがＢＡＲを売りに出すだろう。↓・ホンダはスペインゆかりの石油会社「レプソル」と以前から仲が良い。↓・レプソルがＢＡＲを買い取るか、ホンダがチーム運営をする気になったらレプソルがメインスポンサーにつく可能性が高い？…かもしれない。↓・アロンソ君はスペイン人。↓・レプソルの半分はスペイン政府の所有。だからレプソルはアロンソ君を全面的にバックアップ！「オラがヒーロー♪」↓・琢磨選手は日本人。↓ホンダで日本人に勝たせたいのは、日本国民全員の悲願！↓・仲良し、仲良し★＠niftyモータースポーツニュース「ジャガーF1スタッフ、今週金曜日でお別れ」『ミルトンケインズのジャガーのスタッフたちは、今週金曜日に全員解雇される事になるようだ。…（中略）…2005年のF1エントリー締め切りは11月15日であるため、もしジャガーが誰かに買収されて来期も参戦するとしてもここ数週間以内に契約が終了しなければ間に合わなくなってしまう。ジャガーをめぐる状況は緊張の度を増している。』…11月15日までに、間に合うのでしょうか？だれか、ジャガーを助けてあげてください～（涙）楽天オークションやヤフオクにも載っているかも（嘘）……楽天の三木谷社長さ～ん、野球チームよりも、グローバルなF1チームになさいませんか～？今ならお買い得ですわよ…。
2004.10.28
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当たりました～！鈴鹿ワールドラリーフェスタのチケットです～♪
今日、ポストに入っておりました～（涙）！今週日曜日、鈴鹿サーキットで開催される｢第6回 鈴鹿ワールドラリーフェスタ｣チケット２枚でございます～☆Ｆ１速報さま、ありがとうございまする♪（はがきに描いたソルベルグ選手の似顔絵が効きましたかしら…？ぽっ）ふ～なふな♪保育園の運動会の練習。-----------------------------ここ最近オチビのマイブームは『お弁当箱』。「となりのトトロ」のメイちゃんのお弁当箱が気に入って、最近ことあるごとにお弁当箱にお弁当をつめさせます。食べ物をいれるとイタむので、空の箱におもちゃをつめたのが大うけ（ブレイク）。前の晩から、布団の中でもお弁当箱と箸入れを放さないので、保育園に行くとき、さすがに両手塞がっているのは危ないと、お弁当袋にいれてあげたのが、相当よかったらしい…。------------------------運動会の練習。先生にズボンのベルト通しに結び付けてもらったお弁当袋が得意で、得意で…他のクラスの先生にも、誇らしげに見せるのだとか…もちろん、練習が終わっても放さないので結局お昼寝の間、先生がこっそり外していた以外、この日はずっとお弁当袋と一心同体でありました…２歳児の求める「カッコよさ」の基準。
2004.10.27
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フェラーリチームのタイヤ交換タイムは…？/台風の目
ちょっと、↓これ見てくださいよ。けんさわカメラマンの「サーキット便り。2004」『R18 最終戦 Brazil決戦だぁっ』ラスト３枚の写真ですよ。フェラーリ･チームのスペシャルタイヤ交換。左後輪がロス・ブラウン。左前輪が、ルーベンス・バリッケロ。そして、右前輪がミハエル・シューマッハ…（笑）。左前輪は、誰が変えたのでしょうね…？？ちなみに、タイムはロスがロスして（＾o＾；）5秒4。プロのクルーがやると、3秒台だそうです。台風と地震で被災されました方々、この寒い雨の中、さぞかしお辛いでしょう…。どうか、頑張ってください。台風、地震関連で見つけたニュースを少し。この間の超大型台風23号の、台風の目の画像でございます。（ワタクシもウワサは聞いておりましたし、想像もしておりましたが、こんな画像は初めて見ました…）今度は地震について…月の引力が地震を誘発日本の研究員ら米科学誌に発表少々難しい学術的な内容ですが、「月の引力」が「地震」に影響をあたえているという論文です。グレース、ちょっと気になる科学(?)グッズ あれこれ【おまけ付！】ニコン ネイチャースコープ「ファーブル ミニ」【送料無料！】【3倍還元1021】野外での昆虫・植物・鉱物などを観察できる双眼タイプの実体顕微鏡です。重さ約395g、倍率 20×(固定) 。NASAが生んだ小さな地球 BEACHWORLD直径13cmのミニ地球。小エビ、藻、バクテリアが食物連鎖と光合成でバランスを保って生き続けます。 小型人型ロボット組立てキット：KHR-1近藤科学製の新ロボット。手軽に動作を設定できる教示による動作設定機能を採用。一部で大人気です。様々な形に組立可能！メカノ誕生100周年記念スペシャル「スペシャル100セット」送料・代引手数...なんと25種類もの組み替えが楽しめる超お得１００周年記念バージョン。ずっしり重いアタッシュケースのパッケージに夢がギューギューに詰まっています。一生遊べそう。エジソン炭素電球のランプ シルバー1879年に発明した真空炭素電球を再現した、「眠り」のためのランプ。DULTON（ダルトン） TEST TUBE THERMOMETER（試験管型の温度計）「えっ！お部屋に試験管が何であるの？」と思いきや、チッ！チッ！チッ！実は試験管タイプの温度計。ちょっとお友達を驚かせちゃいましたね♪恐竜コレクション トリケラトプス リングトリケラトプス・スケルトンのリング。そのほかT-rex、ステゴサウルスほかも。●ハンドロールピアノ巻いて広げて演奏。コンパクトなボディにスピーカーを内蔵して、どこでも手軽に使える電子ピアノ。
2004.10.26
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バトンの秘策・新レギュレーションは…？/Ｆ１、おわっちゃった…
バトン、残留、いやそう…です今日は、東中ニュースで。「バトン 残留で決着 ＢＡＲ“勝訴”古巣の移籍契約に無効判決」と発表されたのが最終戦ブラジルＧＰ直前の10月20日。「０５年休養 ０６年ウィリアムス バトン秘策」このページのバトンとリチャーズ代表の対比的な顔写真…よいです。見てください『ＢＡＲの記者会見。心にくすぶる思いが顔に表れるバトン（左）の横で、高笑いのリチャーズ代表』。（←爆笑）｢契約承認委員会（ＣＲＢ）の裁定で来年のＢＡＲ残留が決まったジェンソン・バトン（２４）が来季についてＦ１を休養することをひそかに検討していることが２１日、関係者の話で明らかになった。バトンは将来的にウィリアムズと行動をともにする考えをすでに打ち出しており、ウィリアムズの指示のもと来年１年は米国系フォーミュラで活動し、２００６年にＦ１に復帰するというシナリオを視野に入れているという。独断でレースを欠場するのは契約違反にあたるため、新たな火種を生む可能性もある。｣場当たり的な新レギュレーション案ですよね…F1はモータースポーツの頂点にたつ、最高のカテゴリーですよね…。なのに、なんでしょう。・タイヤ１セット？…もしも、タイヤが走行に支障をきたす程度に磨耗したり、縁石でカットしたり、といったトラブルに対する対処は…？？２グランプリ１エンジン…経費削減には効果大かもしれませんが…1つ目のＧＰで調子わるければ、さっさとリタイアしてエンジン温存するチームも出かねない？ エンタテイメント性が下がっちゃうってことは？（何より、白煙噴いちゃうチームは…とっても不利！）←来年はＢＡＲさん、勘弁してくださいな～＜涙＞フロントウイング、リヤウイングの位置、ディフューザーの高さ削減…なんだか…まえ～ださんもおっさる通り、かっこ悪そう…です。また、トウチュウ「冨田トヨタ代表が緊急提言 [ 2004/10/23 ]アドバイザリー・リポート制度導入を 長期ビジョンの必要性アピール 」の記事を読みますと、なるほどなあ…と思うことしかり。冨田社長のおっしゃるとおり、場当たり的な変更だし、『環境問題』というモータースポーツ全体が取り組むべき課題に対して何も考えていないし、長期的ビジョンがないし…。もっと有識者の意見も反映したレギュレーションというものは、できないのでしょうか？「タイヤ交換も不可～エンジン・メーカーは猛反発 /０５年以降のレギュレーション決定」という意見も。さびしい…その寂しさを、壁紙にぶつけてみました。青春の残照…？ちょっとド派手なネオンサインで… 結局、あまりにちかちかと煩そうございましたので、また「秋用壁紙」に張り替えちゃいました（笑）。↑の猫ネオンサインバージョンをご覧になった方は、貴重でございます…。招き猫さんのはこんでくる幸運は、きっと来年芽をだすでしょう…。がんばれ～！琢磨選手～！少なくとも、「白煙の神様」はジェンソン君のほうに行った模様…。あとは、「表彰台の神様」がぼちぼちこちらにご到着されれば、もう怖いものなし。…ふなふな。とりあえず、今はこれにて。燃え尽きる前の、昨日の限定トップ。これ見てまた夢にひたるもよし…。新潟地震、そして各地水害に遭われた方々にお見舞い申し上げます。水害に、地震。全国で痛ましい災害の爪あとが連日放送されております。テレビでヒトゴトのようではありますが、被害にあわれた方は今頃どのような気持ちで過ごされておられるかと思いますと、胸が痛みます。どうか、一日も早い復興をお祈り申し上げております。
2004.10.25
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モントーヤ今期初勝利！/今年もありがとう！Ｆ１ＧＰ最終戦！決戦の火蓋は日本時間26時…起きてられません～（涙）
いよいよＦ１サーカスの興行も、今年最後とあいなりました。今年はＢＡＲ佐藤琢磨選手の活躍が……あ、遠い目をしてまとめて、どうするのっ（汗）！今夜、26時から、決戦ですよ～！！問題は、起きていられるかどうか、です。こびち、寝ま～す！そして、この続きが書かれるかどうかは、神のみぞ知るところ………はい。ただいま1時58分…むにゃむにゃ。起きました。がーん、インテルラゴスは雨！川井ちゃん、「雨で、新しい舗装のところ、靴がすべる！」フォーメーションスタートまであと少し。ドライタイヤが何人かいるようですアロンソ、ビルニューブ。クルサードも。ミハエル、ダウンフォース削ったの、あまり意味無くなりました。グリッドに前車揃って…スタート…あ、ＢＡＲバトンから白煙…しかし普通にスタートきります！１コーナーまではバリッケロ出てますが、…ライコネンしかけます！ああ抜きました。アロンソ速い！琢磨ぬかれるも、ドライタイヤのため踏めません。琢磨抜き返す。琢磨なんだかチュルチュル、ふらつきます。雨で滑る？２周目シューマッハ、琢磨の２，３台後ろまできていたのに、スピン！13番手まで落とします。1コーナーで仕掛けます！バリケッロ、ライッコネンをバトン白煙、ついに止めます。わ～い、バトンがブラジルGPのファーストアウト！グレースの予想通り。黄金のプリン杯はもらったわ！ラルフピットイン、ドライに履き替えます。アロンソがファステストです。琢磨、ライコネン、モントーヤ、シューマッハ、トゥルーリ、あわただしくピットイン、履き替えます～！バリッケロもピットへ。現在マッサがトップ。ばたばたと各チームタイヤ履き変えにピットは大忙しです～！開始12分、アロンソはドライで出たのが大変有利でした。２位浮上。８周目。順位は１位アロンソ、２位モントーヤ、３位ライコネン、４位ラルフ、５位佐藤琢磨、６位バリッケロ、７位ビルニューブ…。ミハエル・シューマッハ強引に抜いてゆきます。なんだか動きが重い…？積んでいる？アロンソ、1：12.922と12秒台で２位以下を突き放しにかかります。すでに９秒弱のマージン。ミハエルにお尻つつかれて８位のクルサード最速ラップ1：12.752です（笑）。２位モントーヤは軽くなってきてスピードがのってきました。反対に琢磨選手はあまりタイム伸びませんね…悪い癖。ああ、14周終わってタイムが14秒台に入っちゃって…だめじゃないの～（涙）。ふう、次のラップで1：13.334に戻しましたが、できれば他が12秒台に入りだしたので、もう少しタイムをあげてくれないと。…特にセクター２のタイムがだめだめですね。クルサード１回目のピットイン。これで、ピットインしていないのは、ルノーの２台のみ。17周目、バリケロが最速タイム。1：12.423だします。前の琢磨選手より１秒以上速いです。ハイドフェルドがコース上でＳＴＯＰ。18周、アロンソここでピットへ。バリチェロの後ろ、６番手ビルニューブの前に戻ります。２位走行中のモントーヤが新しいファステスト。1：12.655。ビルニューブがピットイン。これで全車１回のピットインを完了。琢磨君がようやく12秒台で安定してきたと思いきや、バリッケロが1：11：.986でファステスト！２２周目では1：11.672！4位走行中の琢磨選手の前後ラルフとバリッケロは11秒台。琢磨選手は12秒台。がんばれ、がんばれ～！！ジョック、ここで「Ｐｕｓｈ，Ｐｕｓｈ，Push」ああ～、ウエーバ、クリエン。ジャガー同士で接触～！！『何位であろうが最後のこのグランプリ、走り終わったらピットクルー全員でチェッカーをお迎えしよう』という話であったといいます…！無念。クリエンはピットに戻れた模様。ラルフ、ここで2回目のピットイン。琢磨のピットクルーが準備。27周目、琢磨選手とバリッケロ同時にピットイン。…う～なんとか、琢磨が前でピットアウト。モントーヤ、イン。ライコネンが暫定トップ。ミハエル・シューマッハがピットへ。トゥルーリも。琢磨選手の後ろにバリッケロが0.6秒送れでぴったりはりついております～（涙）！順位は1位モン2位ライ3位アロ（１）4位ラル5位琢磨6位バリ……あらあら、また小雨が…？？アロンソのペースが上がりません。ラルフに張り付かれているので、抜かれるのは時間の問題？でもルノーはストレートが速いので…。ラルフがお付き合いさせられているので、この好きに琢磨とバリが詰められるわけです！ああ！琢磨乱れる！こらえるが～……！バリッケロにやられました～（涙）、ああ、あそこで持ちこたえなくては…ふんふん。まあ、回らなくてよかったです。これで6位に。後ろはフィジケラ。5.1秒差。35周。琢磨選手1：13.228で前のバリッケロが1：13.597、まだまだいけそうです。先ほどのピットインではバリより1秒くらい長めの給油でしたので、やや琢磨選手のほうが重いと思われるのにタイムが良い。はい。この調子で行きましょう。ウイリアムズ、思った以上に好調。1位モントーヤ、4位ラルフ。38ラップ。アロンソがポーンとタイム1：12.731自己ベスト。タイムが伸びてきました。琢磨選手は何故に14秒台？周りは皆12秒台ですぞ！ぜんぜんペースが維持できません。…歯がゆいです～トラックはほぼ乾いてきましたが、また気圧が下がってきているようです。雲がきれぎれにあり、局地的に雨が降る可能性もありますね…。41周、クルサードが入ります。9.9、長い静止時間ですが川井ちゃんの計算によるとちょうど30周分。これでちょうど最後まで走れるそうです。琢磨選手だけがトップ６で12秒台に入れません。バリッケロにどんどん置いていかれます。おお、後ろにはミハエル・シューマッハ！！43周目、ようやく1:12.767。しかし、周りは12秒フラットです。…重いのかなあ…？？ 44周目1：12.404。前バリケロと10.2秒差、シューマッハは2.8秒後方。シューマッハはセクター１でファステスト17.9。トータルで1：11.900。琢磨選手の鈴鹿の首の件を解説者が話しております。「クルーは誉めていましたよね。他のドライバーなら音を上げていただろうって」ビルニューブが2回目ピットイン。アロンソ、ピットイン。タイヤずるずる、スリックタイヤになっております…あれ？フロントタイヤ変えないのですか！リヤのみチェンジ。ミハエルの後ろに復帰。ラルフ3回目の、ピットイン。琢磨選手はロングで引っ張ってますから…皆がピット終えたあたりで…ここで雨が来たら…面白いですわよ～。モントーヤはファステスト。1：11.473。50周目でピットに。バリッケロもイン。入れ違いでミハエル続きます。バリチェロはアロンソ、ラルフの前に出ます。あと、上位陣で入っていないのは暫定トップのライコネン、3位の琢磨選手。琢磨選手ようやく11秒台へ。ＢＡＲはいっつも重タン、ロングスティントにしてくるから…（耐え忍ぶ系の走りは、ファンとしては面白くないです）。2位走行中の満タンモントーヤのほうがラップタイム的には琢磨選手より速い。…旨みなし。雨もこないわねぇ…。54周、ここで琢磨選手ピットイン。どこに出られるか～？アロンソの後ろ、ラルフ、ミハエルの前です！よくやりました！ これは4位争い、見ものです～♪ライコネンも入ります。モントーヤの後方1.4秒差で復帰。おしい…。もう少し引っ張ればよかったですね。4位アロンソの後ろ、琢磨、ラルフ、ミハエルそれぞれ0.4～0.5秒差、超接近戦★このシュチエーションは琢磨選手、燃えますね！ああ、ここで、ジョックの無線が聞きたいです～♪アロンソは縁石使って…オーバーステアリング気味。いっぱい一杯ですね。モントーヤとライコネンのトップ争いは0.5秒差！60周、息を呑む攻防戦！タイミングモニター上、アロンソと琢磨ぴったり。…映像に映してください～！！アロンソ14秒台でペース低迷、後ろのシューマッハ兄弟まで道連れ14秒台の大渋滞。ラスト９周。トップはバックマーカーのクリエンに引っかかりはじめました。（ふふ、やらかしてくださいませ、クリエン君。１，２台トップつぶしてくださってもよくってよ★あ、琢磨選手はやめてください）兄ちゃん、バックストレートエンドでラルフに揺さぶり～！残り６周。５周…いつ、仕掛ける？ライコネン、ブレーキングで激しいスモークを上げながらモントーヤを追います。最後の最後に琢磨、ラルフにやられました？ああ…第1セクターが遅れたので…何かありましたか？ファイナルラップ。クルーがフェンスに登り始めました。モントーヤ、最終戦で優勝？ほんと？…ああ、チェッカー！4勝目。コロンビア人大喜び。2位ライコネン、3位バリッケロ。アロンソ、踏ん張りました。4位アロンソ、5位ラルフ、6位琢磨、7位ミハエルでチェッカー！お客さん、危ないですから、物投げ込まないでください！---------------------------------------結果です。2004 Brazilian Grand Prix Live Timing Archive for Raceコロンビア国家です。（イントロの音が割れちゃってます…）ファンパブロ、白い歯を見せて笑っています。対照的にバリちゃん、肩おとしてがっくりきています…。イギリス国家の終了と同時に、バリッケロ、ポディウムに座り込んでしまいました…よほど気落ちしたのでしょう…地元初優勝を夢見ていたのですから…（涙）。シャンパンファイト。モンちゃん自分で頭からシャンパンかぶります。バリッケロと肩を組んで…。あ、ライコネン。さっさと自分だけ「はやく写真とろ～ぜ～」ってな感じで屏風の前（お立ち台）に戻っちゃいます…（相変わらずクール）。インタビュー。バリッケロ、首に何か違和感？しきりに首を手で確かめています。左回りのサーキットで、いつもと違う方向の筋肉が痛むのでしょうか？ラスト20ラップのところから、首が痛かったそうです。琢磨選手の首痛病がドライバー間で静かなブーム。バトンが残っていたら、3位とっていたかもしれませんね。琢磨選手もうまく立ち回れたらモントヤ・ライコネンには手が届かなかったとしてもバリッケロは食えていたでしょうから、やはり3位取れたかも。…やはり、途中のタイム伸び悩みが原因。ＢＡＲはいい加減重タン作戦から脱却してもよいのでは…？琢磨選手はラップタイムのオチを極力止めること、そして早く戻すことが来年の課題かと存じます。ふなふな。…あ、来期からレギュレーション変わりますから、みんな重タンですか。…ふ～。スポーツ性とエンタテイメント性は、レギュレーション上、残してくださいまし…。ひそかな１ファンの要望でした。ふなふな。では、寝ます～、今3：54。3時間弱くらい寝られるかしら…
2004.10.24
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予選！グリッド決定/フリー4回目/土曜はバト１琢２で発進！【F1ブラジルGP】フリー走行
ささ、F1GP最終戦、2日目でございます！昨日は結局寝てしまいました…金曜日のフリーの状況を見てみして、一言で申しますと『群雄割拠』！今年のレースにありがちなフェラーリ一人勝ちというよりも、今回は１秒違えば後ろから数えた方が早い順位になっちゃうくらいの接戦ですね。日本時間の20：00から20：45に、土曜日フリー走行の3回目がありました。（バレエに行っていたので、最後しか見られませんでしたが）…モニターの説明では、途中野良犬が迷い込んで、一時赤旗でセッション中断だったようです…ちょうど帰ってきたところでパソコンのモニターをのぞいてみますと、琢磨選手のフライングラップ♪その後バトンが前にきて、ＢＡＲのワンツーで終了。ＢＡＲは昨日も3人がんがん走りこみ、なかなかのタイムをだしておりましたね。フリー走行3回目の結果アウトドローモ・ホセ・カルロス・パーチェは珍しい左回りのサーキットで、第1セクター、第3セクター共に各チームあまりタイム差がでません。第2セクターのくねくねの長いところでちょっと差がつく程度。どのセクターも気が抜けません…。今日の各区間最速タイムを見てみますと、第3・第4で佐藤、バトンが１，２番タイム。ＢＡＲは、ウイング軽くして高速コーナを曲がりやすいセッティングできているのでしょうか…。みせどころで、抜いてくれるかしら♪ 楽しみです～では、また後ほど。ふなふな。土曜日フリー走行4回目～ふなふな観戦日記～日本時間21：15…あれ…？そういえば、昨日予定をチェックしたときは、たしかちょうど真裏で、昼夜逆転の１２時間の時間差と思っておりましたが、なぜに11時間差なのでしょう…始まっております。走っております。シュー様、フェラーリの威信をかけてさっさかさ～と1：11.270のタイムをドン！「…どう？」…って感じですね。ブラジル・インテルラゴス（正式名称は、アウトドローモ・ホセ・カルロス・パーチェ）サーキットは、低中速コーナーが多く、メカニカルグリップが必要。第1セクターは、2本のストレートを３つの中低速コーナーでつないでおります。今のところ、多くの車が18秒台前半ですね。インフィールド区間の第2セクターはくねくね低速コーナーの連続ですね。シューちゃん得意の区間。長いし低速なので、ここで36秒台くらいのタイム。最終第3セクターはほぼアクセル前回のエンジンパワーと空力セッティング勝負。BARホンダのエンジンパワーのみせどころであります♪ BARはどちらかというとダウンフォースつけ気味でくる傾向があるということなのですが、それでも今のところ最速マークしてきてますからね…最終コーナーからののぼりロングストレートでの追い抜きシーンが期待されます（抜きどころ）。楽しみです～。シュー様に続いて、バリッケロがトップタイム、なんと1：10.229！さて、残り11分。琢磨君、出ます。今回は、エンジン恩存あまり考えていないのかしら、どのチームもよく走っております。琢磨選手、第1セクター自己ベスト17.7 あ、楽しみなタイムでそうです。第2も自己ベスト36.3。そして、第3セクター…ああ、17.0…ああだめですわ～。トータルタイム1：11.127で７番手タイム。…10秒台にいれなくては… ←厳しい。バトン、ベストで来ます！17.6、35.9.16.7… トータル1：10.480 タイム更新するも順位は4番手のまま。残り時間5分半。上位陣といえども、積極的に走ります。昨日トヨタなかなか良い感じでしたが、今日は伸び悩み？ ウイリアムズもピリッとしませんね。クルサード、頑張っております17.7、35.9、16.6、で1：10.413 5番手タイム！琢磨、8番手のまま…？ がんばれ！シューマッハ、第1セクターで自己ベスト17.6を出したものの、第2セクターでＳＴＯＰ表示！ ミス？クラッシュ？？情報によると、ミハイルターン６「FERRADURAコーナー」でクラッシュ、残り2分で赤旗が降られたようです。シューちゃんは無事で、車から降りた模様。結局これでセッション終了。琢磨選手残念。ひっかかったようです…第2セクターを極められませんでしたね…結局10秒台に今回は入ることなく終わってしまいました。「土曜プラクティス4回目」ライブタイミング・アーカイブス---------------------------------------予選１は日本時間0：00、引き続き予選２が1：00からです。明日のレースは月曜日になっちゃった2：00からです…2時～ライブで見たいけど、…寝ちゃうかも（自信ありません）。明日はお昼寝して夜起きないとだめかしら…（夜に弱いのです）。ふなふな。予選1回目は、1バリ 2モン 3マサ 4ミハ 5ラル 6琢磨 7クルサ 8ライコ 9フィジコ 10ツルリ 11バトン 12アロンソ 13ビルヌ 14ウェバ 15ゾンタ 16ハイド 17クリ 18グロ 19ブル 20バウマッサ、好調ですね。むう。しかしミハエルはフリー4回目のクラッシュでスペアカーに乗り換え、10位降格です～！！琢磨選手は第2セクターを攻略すべし！さすれば活路あり！いよいよクオリファイ、予選2回目です！がんばれ琢磨くん！ 今日の3位インタビュー、目指してね★ミナルディ、バウムガートナーから。ピットアウト…タイヤのシールくらい、ちゃんと剥がしておあげなさいましよ（いくら走れば取れるにしても。）…こういうところで2流っぽいチームに見えてしまいますよ。タイムは1：13.550。路面温度46℃、気温29℃、湿度は50％。良い天気ですね。ブルーニでません。ノータイム。ジョーダンのティモ・グロック出ます。「新人には慣れないコースで不利か？」の話に川井ちゃんは「いや、それほど覚えにくいコースレイアウトでもないけど、問題はバンプですよね。」！ホント。ここ、すごい洗濯板なみなみ。コースラインなど、車の底擦った跡が点、点、点と点線になってます。グロック、1：13.550。ジョーダン、来年、チームあるんでしょうかねぇ…ジャガー、クリエン、1：12.211でとりあえずトップタイム。続いてジョーダンハイドフェルド。「めっちゃ好きなコース」らしいです。器用な効率的な走りなんですけど…タイムは…（笑）1：12.829、2番手。トヨタのブラジリアン、リカルド・ゾンタ「鈴鹿はブラジルのベッドの中で見た」そうです。川井ちゃん「トヨタの人は、『ホント？見たの？』って感じでしょうね」。今シーズン5戦目。1：11.972でトップ。ジャガーのマーク・ウェーバー。時期はウイリアムズに。1：11.665でトップ。次はルノーのジャック・ビルニューブ。1：11.836、0.171秒遅れで2位。フラビオ渋顔～！続いて同じくルノーのアロンソ。第1セクタは18.1、アンダーに見えるけどくるっと回るなんて…不思議な車…。第2区間はウエーバにちょい遅れてますが…第3セクターで稼いで1：11.452、トップタイム。こんなところで、バトン登場。第1セクターは-0.2。第2セクターで小ミス。それほどロスはない？ -0.492で広げて1：11.092で1番手だけども、もう少しいけそうだったのに…（うふふふふふ…琢磨選手を引き立てていただきましょう）。ここで半分。トヨタに移籍したヤルノ・トゥルーリ。がんばれ、がんばれ。路面温度49℃、気温30℃、湿度47％。ちょっと暑くなってきた模様。川井ちゃん情報によると、1回目の予選終わったときツルちゃんから無線で「バランスはとっても良い」と話していたそうです。1：11.483でバトン、アロンソについで3位。ジャンカルロ・フィジケラです。1：11.571でツルちゃんの後ろ、ウエーバの前に入って4位。さ、この子がどう来るか？ライッコネン行きます。1：10.892！第3セクターで刻んで-0.200でバトンの前、トップに出ます。…この子はやっぱりすごいわね。チャンピオンを取る器、光るものあり。…でしょうか。クルサードこれが現役最後の予選になるのでしょうか？1：11.750で7位。小さなミスに引きずられました。さあ、佐藤琢磨選手です！１コーナ、ちょっと突っ込みすぎて…ああ…ちょっとタイムロス、バトンより0.1遅れて…第2セクターは…おお！自己ベスト！良いタイム！…そして、……第3セクターは… ああああぁぁぁ…1：11.120でバトンの後ろ3位…（かなり悔しい！）。1コーナーのタイムロスが惜しまれます～っ！！残りのミハエルが10番オチなので、悪くても6位以内の発進ですか。ウイリアムズラルフ・シューマッハ…重いのでしょうか？アンダーが強い？ なんだかちょっとスロー。頭がすっと回ってきません。1：11.131、琢磨選手の後ろ！…ふう。ミハエル、ストレート速い！ちょっとふらつきますが…第2区間速くないから、トップスピード重視の追い抜きセッティングでしょうか？1：11.386で5番手（+10番）。さあ、伏兵フィリペ・マッサ！ 第1セクターは最速。第2セクターも速い…トップタイムです。1：10.922！！！ライコネンの後ろ、２番手です～、これは拍手が…！コロンビアの暴れん坊、モントーヤです。第1、第2とわずかな遅れで…第3セクターはBMWパワーが炸裂します～1：10.850！さあ、本日最大の注目。バリッケロ１セクター！17.8最初からよその車から１割速い！ノっています～36.0第2セクターもベスト！おお！1：10.646！！やりました、地元でバリッケロ-0.204の差をつけて、ポールポジション獲得です～！！観客は大喜び～ 揺れるスタンド！それにしても、なんとも接近戦。7位のラルフでもトップから0.5秒差ですから…。昨日の様子では、ミシュランそれほどタレないそうです。これは、明日接近戦、バトルが見られそうですよ。ルビーニャ・バリッケロもうかうかしておられませんね！予選結果…なんですか～、結局最後まで見てしまったではごじゃいませんか～。ね、眠いです～。ふなふな。
2004.10.23
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ブラジルＧＰ地球の裏側！地獄の深夜放映にはたして…
ちょちょちょっとまってくださいませ…地球の裏側ってことは… 開始時間は……起きていられるかしら～（泣！）F1ブラジルGP 最終戦！！燃えよインテルラゴス～！！10月22日（金）11:00～12:00 [日本時間]23:00～24:00 フリー走行1 14:00～15:00 [日本時間]26:00～27:00 フリー走行2 10月23日（土）09:00～09:45 [日本時間]21:00～21:45 フリー走行3 10:15～11:00[日本時間]22:15～23:00 フリー走行4 13:00～ [日本時間]25:00～ 公式予選 10月24日（日）15:00～ [日本時間]27:00～ 決勝 う～ん…また後ほど書き込みます。
2004.10.22
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「おお、バトン…！」「ウイリアムズ、ウイリアムズどうしてあなたはどうしてウイリアムズなのぉ～？」…BARはどんな表情で見つめる？
…タ、タ、タイトルが長いですわ～っ！！10/21『バトン契約問題 B・A・Rに軍配 来季のウィリアムズ移籍は実現せず』バトンの綱引き合戦、B.A.Rに軍配。ウイリアムズは一応おとなしく…。っていいながらも「2006年に向けた親密な仲は続ける★」と公言。バトンも「将来、ウィリアムズに加入することを楽しみに待っているわ☆」とラブコール。ああ、二人の仲を引き裂く両家の共の者に腕をひかれながらも、投げキッスの応酬をしているロミオとジュリエット…（？）。…ん？……んん？…いい絵が描けそう…。ふなふな。『そういうコトバは、描いてからアップするように！』そうそう、こういうことって、書いちゃうと描けないのよね～（笑）。---------------------------------------ちゃんと描きました…。（↑画）「最近、お絵描き板で手抜きしてるわね～」「！？ だって、以外に使いやすいのですわよ。ペイント系ソフト開くより手早いし…」暇な方は、お絵描きしていってください。お待ちしております。ふなふな。+ふなふなお絵描き板+とっぷページに設置してあるのですが、もう○ヶ月経つのに、お客様はドラ様と鬼姫様、そして娘の三人…（笑）。…ふなふな。
2004.10.21
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F1今週でおしまい…？最終戦はインテルラゴス。/生物学辞典をピアノで演奏する２歳児。
もう最終戦…！F1シーズンも最後です。最後なのですよ。F1が。…ということは、秋深し。その秋、10月も20日に…なぜに、こんな台風が…台風、すごかったです。とくに、暴風域に入る前が。朝、おもった以上に静かなの。隣の三重県はもう大雨警報でているというのに、なんだか雨もない。しーんと。小学生は首かしげて、「今日は台風だから11：45分下校だからね～」と登校。天気予報図を見ると、遠いとはいえ、暴風域は巨大。三重県が大雨警報出ている以上、愛知県もすぐだし…。昨日の夕方の段階仕事の変更等全部処理済（こういうことだけ有能！？）だから、今日は仕事お休み！保育園に連れて行っても、いつ帰されるかわからないから、混乱して大変なときにお迎えになるくらいなら、いっそ休ませよう。…小学生が登校して30分もしたら、雨が降り出した。あれよあれよと大粒の雨。まだ風はない。ざんざんぶりで、あっという間に道は水が湧いてくる。『これは、早めにお買い物しちゃわないと…』車で9：00に出発……あれ？中学生が帰ってくる…あ、小学生も集団下校してる…結局、小学生は登校して「朝の会」しているときに警報発令、帰されたのでした…。お昼過ぎから、すごい雨風が暴れだしました。テレビをみても、まだ暴風域には入っていない。『これで暴風域にはいったら、どうなるのかしら…』風の音が怖いくらいでした。今年一番の台風でした。夕方、はっと気がつくと音がしない。雨は降っている。でも、静か…。これから台風の向かう地域の方、どうぞお気をつけてください…。---------------------------------------生物学辞典をピアノで演奏する２歳児。オチビが書棚を指差し、「とって」という。その本は…【岩波 生物学辞典 第3版】厚み5センチ以上あるその本を「ん、ん、重い、おもい～。とって！」とかのマイスターは、箱から抜くよう絶妙なしぐさで指示を出される。そして、ピアノのフタを開けろという。ピアノの譜面たてに、この本を載せろという。…厚み5センチだってばあ…そして、彼（2歳児）は満足げに、芸術的なピアノを奏でるのでありました…？？？？なぜに生物学辞典なのでしょう…？げに芸術家の思考は理解しがたし。ふなふな。
2004.10.20
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バレエな気分
珍しく2週間もバレエを風邪でお休みしています。体がなまって、腰痛が再発ぎみです（笑）。体が弱ると心も弱る。そんなときに、ちょっとしたことで落ち込みました。ペットのこととか、子供のバレエのこととか。ほんの些細なことだったのですけれども。1週間ぐらいして、土砂降りブルーからようやく雨があがったけど、まだ少しじとじ乾きかけっていう感じでしたのに…途端に…！なんだか、いきなり今度はすごい雲の晴れ間！…が見えてきてしまいました。昨日今日の1日2日で、なんという気分の逆転！読んでる人は、何のことやら、分かりませんわねぇ～ まあ、乙女の感傷←（センチメンタルと読む★）と思ってくださり。「はぁあ？ お・と・めぇ～～？？？」↑思いっきり、いぢわる（笑）。人生、喜んだり泣いたり、なんだか浮き沈みが激しいけど、ときどき落ち込むような自分も、そんなに嫌いじゃあないなぁ…と思えるようになってきたのは、齢をとった証拠かしらん？ちょっとバレエな気分戻ってきました★ストレッチしとかないと…また体がなまるわ～！セキは残ってるけど、元気になりました！【こびち復活宣言！】ぶなぶな！！（←鼻息荒い…）
2004.10.19
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Ｆ１界のドン、バーニー《illustration》
2005年のＦ１カレンダーから「伝統と格式あるイギリスＧＰがなくなる？」と衝撃が走ってはや２週間余り。10/14「2005年のカレンダー発表 19戦、しかし未定の部分も多い」では、なんとか「契約協議中」の形としてイギリス、フランス、サンマリノが上げられておりました。これも莫大な契約金等を用意できるかどうかで、瀬戸際でございます。これまでのイギリスＧＰ消滅をめぐってのここ２，３週間のいきさつといたしましては…9/30「「クラシックなサーキットも残したい」とタイセン 新しいサーキットに押され気味」9/30「イギリスGP、最終決定は目前 エクレストン、決断の時」10/1「2005年カレンダーからシルバーストーンが消滅「ひどい事態だ」とスチュワート」10/1「イギリス政府の見解 シルバーストーンのカレンダー脱落を受けて」10/3「BRDCが声明を発表 エクレストンに再考を求める」10/4「シルバーストーンにわずかな光 資金調達が鍵」10/6『ジョン・ワトソン、BRDCを批判 「時代遅れもはなはだしい」』10/15「イギリスGP開催の行方は？ 早期解決を目指して」F1速報鈴鹿GP号にも、『伝統の
2004.10.18
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琢磨と天ムス
名古屋は「地雷也」の天ムスを食べる琢磨選手F1速報「鈴鹿GP」号見ていました。西山平夫さんが琢磨選手にお土産を持ってくコーナがありまして…「タクマにおみやげ♪vol.17」。鈴鹿GPなので、日本のお土産、名古屋のものを…と。で、天ムス。琢磨選手も初めてたべたそうです。天ムスが世に出たのは、かれこれもう20年位前になりますか…？あのころ、帰省すると「これがメジャーデビューした名古屋の新名物。「地雷也」の天ムスだよ～」と、なんだか大事なもののように食べさせていただきましたことですよ…。そういえば、もう何年も食べておりませんねぇ…。「天ムス」はね、味付けしてある海老の天麩羅がおむすびの中にちょこりんと握りこんである一口サイズのちょっと小さなおにぎりです。地雷也の天ムスは冷めても甘みのある美味しいお米+海老天+海苔の香りがgoodです。もう少し調べてみました。■ポピュラーなのは「地雷也」だが、天むすの登録商標をもってる本家は大須の「めいふつ天むす」。■津市の天ぷら屋さんのまかない料理を昭和５５年（１９８０）に商品化した。■御園座（演芸場）あたりに来る俳優さんたちが、楽屋への差し入れとして食べて評判を広めた …という話です。「でら！名古屋」さんより。そう思って、楽天で「天ムス」探しましたが、載っておりませんでした。天むすを「楽天トラベル」で発見！「名古屋名物元祖“天むす”の店 天むす千寿 - テンムスセンジュ」「高級エビをつかった天むす専門店 天むす (テンムス) 」そして…名古屋のお店ではございませんが、越前がにのお店のものを発見…？こちらは甘エビの天麩羅のようです…名古屋の天ムスより、見た感じちょっと大きめなのかしら…あれ、あれ？ なぜか…このようなものまで発見！！モリゾーとキッコロが天ムスとコラボレーション…？？ふう。こういう流れになると、無性に食べたくなっちゃったりしますね（笑）。ふなふな。
2004.10.17
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琢磨の相棒・ジョック★クレア《illustration》「Come on,Taku! Push! Push! Push!!」
昨日に引き続き、『鈴鹿●ＢＡＲハチマキ部隊』シリーズ～♪…シリーズって…… まだ続くのかしら………？？唐突ですが、ジョック、好きです。いい感じですよね…クレバーで、「でかい」。先日、佐藤琢磨の特別番組を見ました折、BARで琢磨選手担当のジョックが、無線でドライブ中の琢磨選手に指示をだしている音声を聞くことができました。「左、左、左だ、左にトゥルーリがいるぞ！ 右だ、右 右にはライコネンだ。右からライコネン。まだ右。まだライコネン右。ＯＫ。左、左、左からトゥルーリ。ポジションは２位。ライコネンは右だ。 見事だタク、よく被せた！」【ヨーロッパＧＰのスタート】誉めてる、誉めてる…（笑）。今度は【中国ＧＰ、スタート直後】。「右 右、右にジョーダン。キミには見えない、君には見えない。ジョーダンだ、見えるだろ、後ろにはだれもいなくなったぞ。前方はクリアだ。前方はクリア。前方はクリア！ まだクリアだ。左だ、左 左 左にジャガー左にジャガー 左にジャガーだ！見えるよ、見えるだろ？」…というような感じで、スタートの時など、ずっと早口に琢磨選手の周囲の動きをモニター。（ラリードライバーのナビゲーターみたいな関係ですね。）それにしても、忙しい。←有能な人はみなそうですね。琢磨選手がレースを終えるまで、無線で会話しているのに、琢磨選手が車を降りるまえに、もうサーキットを後にしないといけない…。…ふう。そうそう。ナイスな無線会話といえば、ヨーロッパＧＰの時の、バリッケロとの例のからみの時も…「タク、キミとバリチェロは３秒差のはずだ。３秒差。このペースを保て、保つんだ。バリチェロより３秒先にいるはずだ。維持するんだ」「行け タク！バリチェロより１秒先にいるはずだ。あと４周速いラップが必要だ。引き続き４周集中しろ！」「行け！行け！バリチェロに抜かれないように準備しろ 行け、やつが来るぞ、来た！ バリチェロだ！」「新しいタイヤだ フル活用しろ！」「Come on,Taku! Push! Push! Push!!」燃えるわ～ここで行かなきゃ、『男』じゃないわ★…いい指示ですわねぇ…。「まあいいじゃないか。あいてはあのフェラーリなんだし、３位で手堅くいきなさい」とは言わずに、「守りの３位に何の意味がある！ 相手が誰であろうと、攻めて２位を勝ち取れ!!」という気概を感じますよ。今思えば、あの突込みが佐藤琢磨の真髄でしょう。今注目度赤丸急上昇中の世界的な琢磨人気。あのシーンによるところも大きいかと…。そういえば、タクマンガの記念すべき第１作は、このネタでしたか…。そのうち、タクマンガ・アーカイブスをご披露できるとよいのですけれど…。秘密空間にタクマンガとイラスト整理しています…。ふなふな。
2004.10.16
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ハチマキ部隊仕掛け人《illustration》
デイヴィッド・リチャーズ夫人とご一緒したピットクルーが浅草で仕入れたハチマキ…。ＢＡＲハチマキ部隊にみられた額の文字は…。「一番」…うん、うん。優勝狙え！ってことよね。「必勝」…うん、うん。日本全国、琢磨ファンはこれ一本よね。…「闘魂」…？ 「１、２、３、だーーーーーっ！！」…？Ｆ１ならぬＫ１？格闘技グランプリなら、琢磨選手、いけそうですわねぇ…そうですか。それがチームオーダーなら、いっちゃいますか～？♪「いきますよ、1コーナーでも、４コーナーでも！」by佐藤琢磨
2004.10.15
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タクマンガ44「謎の白煙」
タクマンガ44「謎の白煙」…またもや、琢磨選手を襲う、白い悪魔…？それとも、救世主……？？？？琢磨選手がHANSで痛めたのは、肩の付け根の、ワタクシがよく肩こりでコリコリするところらしいです。走行中ドリンク可ですから、当然『もぐさ』もＯＫでございましょう…（どういう理論だか）え？火を使うから、ダメ？…失礼いたしました…。ふなふな。
2004.10.14
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タクマンガ43「Ｆ１グランプリ初★台風決戦！」
今年のＦ１鈴鹿グランプリでは接近した台風の被害を避けるため、土曜日のフリー走行３・４回目、予選全てがキャンセルされるという、Ｆ１開催史上、初の事件もありました。日曜日にぎゅぎゅぎゅ～っと濃縮され、予選から本レースまで全てみられたお客さんは嬉しかったでしょうね★
2004.10.13
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今日は不元気
八面六臂の活躍の場と光が一つ与えられると、今度は胸をかきむしるような自責の念をかきたてられる出来事が二つ。あと、ささやかな喜びも一つ。神様は、ほんとうにちっぽけなワタクシのことまでよく見ていてくださるものですね…ささやかな喜び→『君が代が聴きたい～佐藤琢磨とホンダＦ１の戦いを追って～著者： 西山平夫』買っちゃいました。今日はこれからこの本抱えてお布団に潜伏します。不元気だと、なんだか体調の悪さがぐぐっとぶり返したような気分…。（←病は気から）…お返事、ちょっと遅れるかもしれません。ごめんなさいね。そして、いつもありがとうございます。ふなふな。
2004.10.12
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タクマンガ42「タクマのマスコット」
タクマのマシンに、マスコットのウサギさんが乗っていましたね…。なぜにウサギ？「タクマなら、クマでしょ！」と思った方は、ワタクシだけではないはず…。琢磨選手の首（レース中にしきりに押さえていた）の件、今日のニュースに見当たりませんでした。ニュースにならないということは、かえって深刻なのかしら…と心配を深めている今日この頃…。今日はなんだかあまり文章を書く気力が生まれません…。昨晩はモトGPもあったのですけどね。玉田選手もあんまりふるいませんでしたし…。あ、ロッシ選手、優勝です。ロッシ、ビアッジ、バロスの順。motoGP.com 10/10「ロッシ、独走でタイトル獲得へ加速」ふなふな。
2004.10.11
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いざ決勝！/さあ～、鈴鹿・予選ですよ～！
「予選」の日記はこちらへ移動。10000文字こえちゃいました…。さあ、いよいよ決勝レースが始まりますよ！（14：30）昼過ぎ1時半ごろ、愛知県三河地方の我が家では雨が降り、ちょっと心配いたしましたが、鈴鹿は曇り～晴れ。よかった☆でございます。琢磨選手、ピットアウト。おお…サーキット全体が一体となって、揺れています～スターティング・グリッドにつけます。ここで、一度、ドライバーは車を降ります。ウエバーをスタートでお料理していただきたい。ＢＡＲのクルーはみな雄雄しくハチマキです！川井ちゃん情報によると、浅草にいったクルー連中がそろえたそうです。ラルフ、なんだか一回り小さくなりました。…ぶりぶりっとした脂っ気が抜けたと申しますか、背中が華奢になったと申しますか…使っていないと筋肉ってすぐ落ちるのですね…こういう過酷な人たちは。スタートのマルボロの横断看板の下部、白い帯状に何かチマチマ３行くらい長い文字が書かれてあるのだけれど、読めません…どなたか、現地に行かれた方、また何とかいてあったか、教えてくださいませ（気になる…）。ふな。ラッツアンドスターのスズキさんが国家「君が代」斉唱です。（なかなか始まらない…）ここらへんの書き込み…文字数こえて、飛んじゃいました…予選の日記は、移動！スタートです！ウエバーをかわして１ミハ２ラル３バト４琢磨。５ツル６ウエバ７クルザード９ビルニューヴ10アロンソ。シューマッハ兄弟が34秒台、ＢＡＲの2台が35秒台。５位以下は36秒台。うん。これなら、大丈夫。ただ、バトンが前にでているので、今後のピット作戦の組み立てを琢磨選手、変えてくるか…？バトン伸びない。6周目にしてトップミハエルから10秒離されます。7周目…ここで琢磨バトンを抜きました～♪アロンソに抜かれ、ビルヌーブ10位。ビルヌーブが通せんぼで大渋滞状態です～♪なーいす！ライコネン、モントーヤ、バリッケロ、マッサが地団駄～～★お団子状態♪9周、ラルフ入りました！ 7.6でピットアウト！アロンソの後ろに復帰です！川井ちゃんの計算では、15～16周分。琢磨選手、2位走行中です！ここで引っ張って、走れ！走れ～！川井ちゃんの計算では４周引っ張れるから、2秒（これは難しい…）早く走れれば、ラルフの前。ミハエル1：33台入ってきています…速い～！スティント後半軽くなってくると、ブリジストン威力を発揮ですね～！ウエバーここで、ピット。かなり積んでいましたね。モントーヤ、マッサ続いてピットイン。ウエバー9秒台のストップタイム。多目の給油、２ストップへ変更か？ここでミハエル最速タイム1：32.973（12周目）。琢磨選手、ピットインです。7.4で琢磨ピットアウト！ビルヌーブの後ろに戻ります。シューマッハ、12周終えたところで入ります。7.0。まだ入っていないバトンの前に先頭に戻ります～！シケインで琢磨選手、ビルヌーブを抜きます！ここで、ラルフ・シューマッハの後ろ。そのタイム差は7.7。実質2位争い。この7.7秒にかかってきていますわね。アロンソ、14周終了で入ります。バトンは34秒台で伸びませんね…琢磨選手、良いわよ！これは、いけます！！バトン、クルサード15周目で入ります。重かったですね…。9.2。バトンは２ストップでしょう。ようやくビルヌーブ1回目のピットへ。7.1。３ストップ作戦。フィジケラコースアウト！バージボード飛びます～！ばらばら…琢磨選手若干ラルフに比べて8～9Kg重いとはいえ、なかなか伸びません。ラルフと0.3秒づつ離され…川井ちゃん「２セット目のタイヤ、悪いのかな～？」ラルフ、がく～っと１秒タイム落ちましたね。そろそろ周回遅れが出始めています…17周目に入りました。時刻はスタート32分経過。ミシュランはニュータイヤで一度美味しいのですが、しばらくするとドロップオフしてきて、また使えるようになるまでちょっと時間がかかります。今の段階ですと琢磨選手よりも重たいバトンのほうがいいタイム。早く琢磨選手のタイム伸びて欲しい…そうしないと、３ストップの琢磨選手、２ストップのバトンに抜かれて順番入れ違っちゃいます～！！ウイリアムズ思ったより、よいですね。ラルフ、タイム落ちません。33秒台。ＢＡＲついてゆけません…残り33/53周。琢磨選手とラルフとのタイム差は10.3。ウエーバー、ピットに入りマシンを降ります。モントーヤ、シケインの突っ込みでトゥルーリを抜こうとして…失敗、抜き返されてバリッケロ、漁夫の利～！トゥルーリまで一気に2台抜いて8位まで上がります！琢磨前のラルフとは13.7、後ろのバトンとは5.2秒差。24周終えてラルフ2回目のピットイン。タイヤ、綺麗です。ウイリアムズ、今回決まってますね。琢磨なかなか34秒台切れません。アンダー気味。シュミレーションのタイムが出ません…トゥルーリ、26周終えてミハエル、2回目のピット。佐藤琢磨選手2回目のピットイン！クルーが急いでウイング下げます！オーバー気味だった？ 7.1秒で発進。バリッケロ来ますが、前に戻りました～！アロンソの後ろ、バリの前。ラルフはクルサードにつっかえてタイムが出せません。よいよい、その調子で邪魔をしてください～この働き次第で、クルサード来期のシートが…？（うそ）ここで琢磨選手、出さねば～！よし、琢磨選手、今回のセット当たり！33秒台出ます！この調子！バリッケロ、モントーヤピットへ。フィジケラの前に戻ります。50分経過して、残り２４周。佐藤琢磨は現時点では6番手。34秒前半のタイム。おお、バリちゃん最速ラップ1：32.730！今回は、誰もつぶれませんね…。琢磨選手1:35.049ですか…35秒台…うーん、伸びません。クルサード入ります。9.9。このまま最後まで行きますね。琢磨との重量差35Kg、1.5秒位速く走れる計算だそう。３３周、ここでバトンのピットが動きます。バトン1：33.819で自己ベスト。アロンソも入る。9.0ガソリン量にして20周分、走りきります。琢磨、周回遅れのブルーニにひっかかって、35秒台。かわす。…つきあわされちゃいました…34秒台前半、33秒台後半のタイムが出せないと、表彰台が遠のきます……ジャック・ビルヌーブピットイン。8.6。バトン、35周目、入ります。琢磨選手はクルサードとの差が9.2。ピットインして前に戻るためには、あと６周位のうちで10秒稼ぎたい…クルサードはおろか…、アロンソと現実的には5位争い…？？…。37周目、１位ミハエル、２位ラルフ、３位琢磨、４位バトン、５位クルサード、６位バリッケロ。バトンとクルサードは２ストップのため、実は琢磨クルサード抜けない？？バリッケロ接触！？誰と…クルサードとです～～！！よくやりました～、クルサード！『BARさん、来期のシートは、ヨ・ロ・シ・ク★』ラリフ。入る！バトン及ばず！まだまだ、琢磨1：34.161出てます！土屋さんが「琢磨、首大丈夫？左手あてるんだよね」…アロンソと琢磨の差がじりじり開いています。よし、４位は確実。シューマッハ、1：32.796！驚異の最速ラップ佐藤琢磨入ります！アロンソの姿は見えません。余裕をもって復帰！バリちゃん＆エラさんの接触は審議中の表示。ルーベンス、今期初リタイア。１位ミハエル、２位ラルフ、３位バトンと４位琢磨との差は13.4秒。残り１０周。琢磨選手この第４スティントのセットは良いようです。良いタイムを連発しています。「全てのスティントでそろえて速い、これが課題ですね」との解説。その通りだなあ…。琢磨選手、ハイスピードコーナーで、ヘルメットの付け根、手で首を押さえています…ピットも心配そうです。残り８周。マッサ、ビルニューブをかわします。来年のザウバーはがちんこですね（笑）。川井ちゃん「あれは、まだまだ、ビルニューブは不発ですね★」残り３周。バトンと琢磨選手の差は11.5秒。さあ、ミハエル、ファイナルラップです。…チェカーフラッグです…そして、ラルフ。３位にジェンソン・バトン。琢磨選手、４位フィニッシュでお帰りなさい…よく頑張りました！首のトラブルを抱えて、最後まで本当によく走りぬきました…（涙）。----------------------------------------------------------決勝結果です。１位 ミハエル２位 ラルフ３位 バトン４位 佐藤琢磨５位 アロンソ６位 ライコネン７位 モントーヤ８位 フィジケラ９位 フィジケラ10位 ビルニューブ11位 トゥルーリクリエン、ハイドフェルド、パニス、グルック、ブルーニ＜リタイア＞：バウム、クルザード、バリ、ウエバー----------------------------------------------------------表彰台まで、あと一歩！悔しさをばねに、育つのでございますよ…いつの日か、「君が代」を聞かせていただきましょう。これからも応援してまいりますよ～ふなふな。
2004.10.10
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鈴鹿は閉鎖
鈴鹿を知り尽くした男、がんばるモー＠ＦＤさんからも「鈴鹿は朝からず～っと雨です」と書き込みいただきました。「水没する中継施設！？」の謎は…『まわりに比べて低いので、よく水没するらしいですヨ... (^.^;)(』←ああ、１、２コーナー内側の調整池、あの隣のとこでしたか～！！あ・れ・は、水没しそうですね…。とりあえず、ちょっと体調不良で、お返事遅れていてすみません。こふこふ↑布石、布石。（？）（鼻たれながら、）ぶがぶが（ふなふな）。どんな話題で盛り上がってるのかしら…人気のブログをチェック！
2004.10.09
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フリー２回目/F1鈴鹿、フリー走行開始！
朝10：50です。ＣＳではフリー走行の放送が始まりました。え？なぜ、見てるのって…？実は風邪ひきまして…（咳、こんこん）今日はお仕事休みました…。（仮病ではありません～！）『何やっておるのだ』と、お叱りを受けそうです…（しょぼん）。さて、やはり鈴鹿は雨。観客席は、カッパを着た人々。…皆様、お風邪召されませんよう…（祈）。でも日曜日の本番は晴れそうです。各チーム晴れと踏んでおりますが、おそらく予選は雨でしょう。タイヤ決めちゃったら、予選と本番でセッティングを変えるわけにまいりませんね。どちらにしてもレース・スタート時はレインタイヤ、その後タイヤを変えて…と、セッティング等の切り替えが、見ものかもしれません。さて、時計が動き始めました。あら？インターネットの公式サイト、ライブタイミングモニターが動きません。…計測していない（嘘）？何かの具合が悪いのでしょうか…タイム取るところではありませんから…でも誰が出てるか見たいのに…ミナルディ、ジョーダンのサードドライバーから走り始め。おお、水溜りだらけ！S字登りですら”モーターボート状態”！！水煙！フィジケラ、パニス…。サードドライバーのいないチームは、自分で走らねばなりませぬ…。CSの津川さんの解説がよいですね。たっぷりお話が伺えます。デヴィッドソンも走っております。津川さんが、BARの車を誉めております。「BARは、今年想像以上に良い。スローサーキットでもハイスピードサーキットでも、どこでも早い。この車の面白いところは、アグレッシブでないこと。今年他のチームは意外にアグレッシブに攻めたつくりをしてき（て失敗したり浮き沈みがあっ）たが、BARはそういう意味ではきちんと真面目で地味なつくりをしてきた。それで速いというのは良いですね…」みたいな内容（ちょっと言葉が違うかもしれませんが）をお話。シューマッハも御自らお走りになられます～！フェラーリのポリシー、「万全の体制を取る！」でございますね。おお、１１時１２分！ついにわれらが琢磨選手がお出ましです！ピット手前でずるずる左右に滑ります～大丈夫。ふう、チェックのみで無事お戻り。11：15。びっしょびしょ。お疲れ様です。バトンも走ります。慎重に…。………ミハエルは真面目に走りますね。ふう。60分のセッション終了。明日は台風のご機嫌次第…。ヨーロッパ人にとって「台風」なんて、生まれてはじめての体験かもしれませんね。…。14：00、フリー走行２回目です琢磨選手は車に乗り込んでおります。先ほどのセッションでデビッドソン５周しかお仕事しておりませんでしたからねえ。レギュラードライバーが、どのチームもスタンバイしておりますよ。相変わらずの雨。デビッドソン、がんがん、走りなさいまし。しぶきが…。--------------------------------------観客の皆様、フルえております。ここに、メグさま、ロンさま、いってらっさるのでしょうか…。ふるふる。頑張ってくださいね。--------------------------------------相変わらず、ライブタイミングモニターが動いていない。「Please Wait...」っていう表示のまま…。つまらない…。雨量とか、現地状況もわからない。…降っていることには変わりありませんか。琢磨選手は、スタンバイ。出ます。シュー兄、出ます。手を抜きません。映像、真っ白。裏ストレートエンドは霧がかかったかのように、まったく見えない…怖い。かなり前に走行した車の水しぶきが落ちずに霧のように残っている…。相当水あり。解説の津川さん、タイヤから上がる水のしぶきで、エアロダイナミズムを説明しております…。「琢磨の車の（前）タイヤからはかなりあがるけれど、フェラーリは吸い付くように（後ろにながれ）あまりしぶきが上がらない」「フェラーリの後ろのしぶきを見てみると、ぜんぜん他のお車と違うでしょ。リアウイングの後ろのタービュランス（乱流）が小さい、というのは車の抵抗が少ない、ということはストレートが伸びる…」シューマッハ、雨なのにタイム刻んでます（驚）。すら～っと、良いタイム出ます。1：45.388。もし、このまま明日全く予選ができなかった場合は…「中国グランプリのリザルト順でいくのではないか、ということが言われているよう（決定ではない）」のですって。ということは、琢磨６番手発進、シューちゃん後ろから。アナウンサー曰く、「それは美味しいですね～」。ミハエル、スピン。すぐ復帰。…VTR再生。いや、スピンではなく、コーナーで乱れてブレーキ間に合わず、グラベルに乗り出して戻った…というだけでした。ライコネン。ラルフ。…シケイン、難しい。バトン。フィジケラ。モントーヤ。130Rは…常人では走れませんね（笑）。昔、少女マンガで「愛のアランフェス」というフィギュア・スケートのお話がありましたが、「ラインが見えない…！」「あせるな、愛子。体が覚えている。…無理をして体を捻るな。トレースが乱れる…」っていう感じと申しましょうか…（？）ばうむがぁとなー、Ｓ字ターン６、グラベルにコースオフ。はまってしまって、クレーン車さんが発進。ここ３台同じ形でスピン。水溜りがあるのでしょうか？自由席かしら？昔のまま、土の段々を丸太で棚に仕切っただけの観客席。ここ、土に直寝すると夜本当に寒いのですよ～（思い出）。ああ。そぼ降る雨。観客の皆様フェンス越しに…寒くて、体ゆすってます。コースが見渡せない場所ですと、こんな雨の時は次の車がくるまで間があきますよね…。観客みな、かささして、ポケットに手を突っ込み、寒そうに足踏みしながら、２コーナーエンド方向を立ったまま背伸びして見つめております…。残り２０分。走行している車は映りません。各ピット映像。路面はコースの内側、半分「池」。マーシャさんの白いヘルメットがぼんやり遠くに浮かぶ。山肌からは、滝！！だーだーだーだーだー…きっとこの滝は、立体交差くぐって観客が移動してゆく（長いのよ…歩くと座席までが遠くて。）あのあたりの映像ね…。観客は、見つめる。車のない雨のコース…。車が走らないので、今日はテレビ解説、各チームの話中心です。「エディー・ジョーダンはいま、あたるを幸いになぎたおし…。自分のモーターホームにいる時間より、よそのチームに顔だしている方が長い」。ジョーダンさんも、藁をも掴む思いでチーム存続交渉、必死に奔走しているもようです。フリー走行、まだ残り10分ありますが、席を立つお客さんが出始めました。歩き出す方々をしりめに、祈るようにじっと足元を見つめて待つファンの方々。…きっと、心のなかで、祈っておられるのでしょう。明日のセッションは本当に分かりませんね。セッション、「全て中止」ということもある得るそうです（未確認情報ですが）。本当に危険な状態になったら、サーキット自体を締めるという話も。また、医療ヘリが飛べないような状況では、競技中止ということです。残り５分弱。パニス、出ました。お客様を勇気づけてくださいまし～！（こんなとき、待つのは辛いのです）クラッチ、スタートの練習。走る方はスロー走行。ピットに戻ります。大粒の雨です。映像に一粒一粒が映って見えます。ひどい雨。もう出る車はないでしょう…か。セッション終了。フジテレビ721(CS放送)、明日のフリー走行のライブ中止。（本日の再放送になる予定）台風接近の影響で、中継施設が水没の可能性が出てきたため、これから中継施設を移動する工事を行うことになった…ということです。そのため、明日午前中の放送は、たとえフリー走行が行われたとしても、ライブ中継不可能だそう。放送は午後の予選からの予定、ですって…。「放送施設水没」って…本当に、大丈夫なのかしら…ふなふなふな…。-----------------------------------------------お仕事中の方なのかしら、結構今日はアクセス多いみたいです（笑）。ふなふな。
2004.10.08
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琢磨来期シート正式発表！＆期待はばたく《illustration》
F1佐藤琢磨選手、いよいよ明日からF1鈴鹿グランプリ秋空に期待はばたく…正式発表！「佐藤琢磨、2005年もB・A・Rに残留」Racing-Live.com 07/10/04 17:36「佐藤琢磨、2005年もB・A・Rに残留 Hondaの地元でHondaの男」『日本GP開幕直前に、佐藤琢磨にとってうれしいニュースがもたらされた。B・ A・R Hondaチームが彼を2005年のドライバーの一員と認めたのだ。』やっと出ました！ほ～～…。ばんざ～い、今日は祝杯♪（お腹いっぱいにしてから…前回のように胃が痛まぬよう…）★niftyニュース10/6「リウッツィ、フェラーリと長期契約サイン？ 」ワタクシの注目する新人、ビンたんことビタントニオ・リウッツィがフェラーリと契約ね。『イタリア国内のメディアが、イタリアの注目の逸材ビタントニオ・リウッツィ（23 歳：2004年国際F3000チャンピオン）について、噂通りフェラーリとの間で契約をすると報道して注目されている。 それによれば、2005年はフェラーリのテストドライバーとして経験を積み、2006年シーズンはおそらくザウバーで実戦参加。その後フェラーリの状況によって跳ね馬チームに戻り、紅いマシンのコクピットに戻って戦うというもの。しかしまだF1レギュレーション自体が流動的で予断を許さない状況だ。』といわれておりますが、ワタクシの読みは、ずばり！ザウバーに行かずしてフェラーリ。来年度エンジンが用意できなかったら、チーム数がへってしまいますよね。その対抗策として２０台そろえるために１チーム３台で参加を認める、という話。さらに、フェラーリは「もしもそういうことがあれば、フェラーリには３台だす用意ができる」というような内容のコメントを発表しておりますね。ビンたん、もしかしたら、来年度から赤い車ってことも、ありうるわけです…。（ふなふな人事予想）気になる鈴鹿のお天気は？＜今のところの予報＞・ 8日（金） 曇り 気温20度～25度 降水確率40％・ 9日（土） 曇り時々雨 気温21度～25度 降水確率50％・10日（日） 曇り 気温20度～25度 降水確率40％ ↓・ 8日（金） 曇り時々雨 気温19度～22度 降水確率70％・ 9日（土） 曇り時々雨 気温20度～25度 降水確率50％・10日（日） 曇り時々雨 気温22度～26度 降水確率50％ふなふな…
2004.10.07
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琢磨君、大丈夫！
琢磨選手、来期シートも大丈夫！F1Racing.com 10/6ニュース「琢磨 ２００５年はＢＡＲでレースか」『佐藤琢磨は２００５年、ＢＡＲチームでのセカンドシーズンを過ごすことになるだろうと、火曜日に日本でＢＡＲのメンバーが語った。…』ワタシは結構、晴れ女です。あとはですね、なぜか引越して行った先々で「プロ野球の球団の優勝」を見ることになります。（プロ野球、全くわからないのですけれども…）広島行くと、広島カープの優勝。樽酒の振る舞いをうけました。名古屋に行ったときは、ドラゴンズ。これも振る舞い酒を目撃。東京に住んでいたときは日本ハム。振舞われなかったので、1年こっきりの優勝。福岡に転勤していくと、今度は福岡ダイエーホークス。ダイエーの優勝セールにいけたので、その後何年か連続優勝。そして、中京圏に戻ってまいりますと、今年はまたドラゴンズ…。だいたい、転居して早いときで翌年、遅くても２、３年以内にその効果が現れるようです。やっぱり、鈴鹿に行ったほうがよかったかしら…。ふなふな。
2004.10.06
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タクマンガ41/鈴鹿は台風？
日本GP直前に日本入り。プロモーションで超多忙の琢磨選手。琢磨君の顔むつかしいのよ。なかなか似ない…hypergdatm RFH-04さんの日記「…琢磨と日本食文化」の書き込みに触発されて…。 （はいぱーさ～ん、どうもすみません～（汗））ネタ元ニュースは↓必見？！ 腰くだけ！asahi.com「Ｆ１佐藤、レース前に「困った」 英語でお弁当説明 」『…ＢＡＲホンダの佐藤琢磨が…日本グランプリ…に向けた広報活動に奔走した。海外メディアを通じて日本文化を紹介するため、英語でお弁当を説明することに。赤い梅干しを真ん中にすえた日の丸ご飯は簡単にこなしたが、干物を前に「英語でどう言えばいいのかな。難しい」。慣れぬ役目に、言葉をつまらせる場面も。』なんで、F1パイロットの琢磨選手が干物を説明しないといけないのかしら～？なぞ？ＢＡＲさんのプロモーションって、ちょっといつもお間抜け…（笑）タダでさえ忙しい琢磨選手を～もう。あ、息抜き？…すみません、そうでしたか。（？）ふなふな。なんだか、天気予報見ていたら、今週末あたり台風が来るかも…って？台風２２号ですって。まだフィリッピンの東ですけど、『8日21時には、台風の中心は日本の南の北緯27度00分、東経135度00分を中心とする半径540キロの円内に達する見込みです。この円の中心から半径700キロ以内では風速２５メートル以上の暴風域に入るおそれがあります。』と、今現在の予報。ちょっと…台風さん…こないでください。（祈）全国晴男・晴女連合の力の見せ所でございます～！晴れ男・晴れ女を自負する会員の皆様、頑張りましょう！台風をミゴト曲げて見せましょうぞ～！！ふなふな～！！ふんっ！！
2004.10.05
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恥を忍んで…
…白状いたします。同じ雑誌を、２回買ったのは、ワタシです。ふなふなフリマありがとうございました！一撃落札で完売いたしました…（ふなふな赤っ恥…汗）その節は、たいへんお騒がせいたしまして、またお気遣いをいただきまことにありがとうございました…深く御礼申し上げます…「ハムスターの研究レポート」の４巻を３冊買ったのも、ワタシ…先週木曜日にＦ１速報とNumberを購入する際、「あ。これも出てったけ」とか言いながらF1グランプリ特集まで…。よく考えれば、これは月刊誌じゃないの～（涙）家に2週間も前から同じ表紙の本があったじゃないの～保育園へのお迎え前に、超☆急いで、本ぱっぱと取って買った、といえばそれまでですが…。その日発売のF1速報誌よりも、きれいにたくさん並んでいたから新刊と信じて疑わないワタシ…。う・つ・け・も・の………「はずかしい～」ダンナちゃんにもあきれられてしまいました。でも、恥を忍んで白状したら、すっきり★ついでにフリマに出します。「買い忘れて、欲しい～」というお方が万に一つ…いないわよねぇ…。備考欄にタクマンガと入れてくださった方は、送料半額オマケいたします～ありがとうございました！一撃落札で完売いたしました…（ふなふな赤っ恥…汗）その節は、たいへんたいそう、非常に、お騒がせいたしまして、またお気遣いをいただきまことにありがとうございました…深く深く、海よりも深く山よりも高く、御礼申し上げます…しつこいようですが、「ハムスターの研究レポート」の４巻を３冊買ったのも、ワタシ…。続きは、またあとで…ふなふな。とほほ…
2004.10.04
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キミ《illustration》
キミ・ライコネン…シベリアン・ハスキーミハエル・シューマッハ…グレートデンルーベンス・バリチェロ…パグヤルノ・トゥルーリ…マルチーズ佐藤 琢磨…柴犬…犬顔ラインナップでした。ふなふな。
2004.10.03
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モトGPカタールで初開催。勝者は…
2輪・シリーズ第１３戦カタールＧＰシリーズ第１３戦カタールＧＰ首都ドーハ郊外に新設されたロサイリ・インターナショナル・サーキットで初挙行。砂漠の中につくられたサーキットは、暑い…！！日本人選手たちが口をそろえて「想像を絶する暑さです…」。なんと…！ 気温４０度、路面温度５１度の灼熱のサーキット。スタート前の選手は、皆飲み物をごくごく…。大型扇風機の背後にはドライアイスをセットして、選手にひんやりした風が送られる簡易冷房（？）。ひんやりシートを胸元はだけたレーシングスーツの隙間からぺったぺった首筋や胸に乗せている選手あり…。ニューサーキットに砂漠の砂が舞い、滑りやすいこと。このあたりで中国GPを彷彿といたしました。カワサキの中野選手の場合注目する玉田選手は予選グリッドふるわず、前回カワサキに初表彰台をもたらした中野真矢は5番グリッド。２ラップ目に３位に浮上！いける…？！ところが、画面に白い煙？？…ああ………あああ中野君のマシンから…白煙がぁ～（涙！）結局、４ラップ目にエンジントラブルでリタイヤ。白煙を見ると、琢磨君のことが脳裏に思い出されて、辛いです…（しくしく…）ヤマハのロッシ君の場合ワタシの好きなロッシ君は8番グリッドであったものに…。滑りやすいコースだということで、チームクルーがスタートグリッド周辺をアセトンでふき取ったり原付でスピンしタイヤ擦り付けたりしたのをレギュレーション違反とされ、同じくクルーがスタート地点をモップで拭いたビアッジ選手と共に6秒タイム加算、最後尾からのスタート。スタート。ロッシ、素晴らしい、ファンタスティックなスタート…。スペクタクルな追い抜きで、あっという間に8位…！！その後も、どんどん…。興奮！…あ、無理やりインから抜こうとして接触！…ごめんごめんと、手を振っています…もう、3位はそこに…！最後尾からのスタートで、これは…表彰台の上を狙えるわ～！！……と思ったところで、ロッシ君、縁石踏んでしまって転倒！！顔から叩きつけられてバイザーが飛び、火花を散らしながらコースを滑り出るロッシ選手…！でも、元気。ルパン3世みたい。ああ～あぁ……。あとはとにかく荒れたレース。リタイア、転倒…。…結果は…ジベルナウ優勝、ポイントをロッシまであと14ポイントに詰めました。チームメイトのコーリン・エドワーズが第９戦ドイツＧＰに続く２度目の２位でフィニッシュ。ルーキーのルベン・茶臼じゃない…チャウスが、初めて3位表彰台。『ジベルナウ、歴史的な中東初ＧＰを制覇』ふなふな。---------------------------------------今日はいつものように、バレエ。娘たちのクラスからそれぞれ入って、（少し助手さん）ずっと動きっぱなしで、3レッスン目の自分のクラス。帰ってきて、すきっ腹にビールを久しぶりに二人で１缶晩酌いただきましたら、ほどなく胃が痛くなり始め…。あわてて水3杯と胃腸薬、白ご飯小茶碗１杯を無理に胃に押し込み（すきっ腹でしたから）、横になったり逆立ちしたりして胃の中を混ぜる。30分くらいで急激な痛みは遠のいたものの、胃に違和感残っております。これから、ビール久しぶりに飲むときは、しっかり食べてからにしませう。…ふなふな。ああ、いつかドイツのオクトーバーフェスに行きたいのに…。それまで健康＆胃が丈夫であることを祈りますです…（胃弱では、大きなビールジョッキと牛丸焼きが…遠のくのでございました）。
2004.10.02
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シルバーストーンが消えた２００５年/《illustration》ヤルノ・トゥルーリ
以前CS放送の川井ちゃん「モーターパラダイス」で、「ヤルノのどこまでヤルノ？」というコーナーがあって、結構あれ、好きでございました…（笑）。またやってくださいませんかね。何故でしょう、パナソニックトヨタのスーツ着ているヤルノは、とっても真面目に見えます…。ルノーの水色スーツにちょんまげ+青いサングラスだと、結構『イカれた兄チャン風（死語！）』に見えたのですけれどね…（笑）いい人です。F1GPの2005年カレンダーから、シルバーストーンが消えただなんて…10月1日[12:59]「2005年カレンダーからシルバーストーンが消滅～「ひどい事態だ」とスチュワート～」そして、トゥルーリ。日本に立つ10月1日[19:27]「ヤルノ・トゥルーリが日本GPとブラジルGPに出走 ～日本GPはパニス、ブラジルGPはゾンタがチームメイトに～」F1Racing.com 9/30「トゥルーリ 正直なジャックに感謝している」『ヤルノ・トゥルーリは、彼のルノーのクルマを引き継いだジャック・ヴィルヌーヴに対して、ドライブすることが難しいクルマであることを証明してくれて感謝していると述べた。…』ふなふな。イラスト、描けました…。今日は、やるのクン。この頃《illustration》シリーズで、ちょっとばかり開眼するところあり。いろいろなドライバー描くの、勉強になります。…なんだか無性に眠たい…。
2004.10.01
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