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2004年11月の記事
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のぉおずこぉんの呪い…？
きのうはノーズコーンのネタで、かなりもりあがってしまいました。まさか、…その呪い…？？今日、耳鼻科に行きました。---------------------------------------第１章 風邪と鼻水2ヶ月くらい前から、子供からもらった風邪で緑の鼻がずるずる。真面目に内科のお医者さんにかかったのですが、医師「のどはきれいですよ！…扁桃腺も腫れてないし」ぐれいす「…ワタクシ、扁桃腺はないんです（摘出済み）」医師「！あ、そ、そうね。ないね。…のどは…赤くないですよ」ぐれいす「…（ちょっとがっかりした顔）」医師「…うん、ちょっとだけ赤いってくらいかな…！（やさしい先生）」ぐれいす「緑のタンや鼻水が出るんですが…」医師「それほどひどくはなさそうですよ！お薬だしましょうねっ！」最近のお医者様は、あまり抗生物質を出されなくなりましたね（抗生物質の使いすぎで耐性菌が出てきた反省らしいです）。それで、結局「うがい薬」と「総合感冒薬」と「タンを出しやすくする薬」を処方してくださいました。薬は飲み終わったのですが、良くなる気配はなし、悪化する気配もない。なんとなくだるいけど、セキ鼻のどの痛みは秋の彩りとあきらめていた次第でございます。第２章 肩こりと頭痛その後、左肩から左頭にかけて、すさまじい肩こり+頭痛が発症。それ以来、まれにみる肩こり痛がずっと続いているのですが、肩こりでかかる病院を知らず。利き腕ではないほうの肩なので、何故痛いのかさっぱり見当も付かず、放置。第３章 眼が痛いのはパソコンのせい？ ドライアイ？そうこうするうちに、２，３週間まえから、左目の眼底あたりが痛み出しました。…パソコンのやりすぎかしら…空気も乾燥してきたし、ドライアイかもしれない…眼科はとにかく混みますので、仕事持ちの忙しい母。これも放置。市販の目薬でしのぐことに。第４章 耳が痛い…そして、続いて耳がぼーっつとし始めました。「セキや鼻が続いているから、きっとノドがはれて、リンパ腺と耳が腫れてるのかなあ」くらいに。その耳の痛みは次第にクレッシェンド。最近は両耳に棒が突き通っているようなぼんやりした違和感がございました。第５章 そして、歯が…！！なんてことでしょう。弱り目に祟り目。先週末あたりから、左の上下のアゴの歯が痛くなりはじめたんです。「わぁ～、いよいよ、歯医者さん～？？ 長引くといやだなぁ…痛いかなぁ…でも早く行ったほうがいいかしら…」と思いつつも週末だし、忙しいし。と、これまた放置。（歯医者さん敬遠策？）第６章 ここで神の啓示が降りたのですそして昨日から、頬骨の周辺が痛み始め…ここにいたって、も、も、もしかして…風邪以降の病気オンパレードは…その原因は、副鼻腔炎！？…と神様からのお告げが聞こえたのでした。娘がアレルギー持ちで副鼻腔炎の通院もしたことがあったのに、いままでワタクシは耳鼻科さんに幼稚園の中耳炎以来、かかったことがございませんで、全く自分の病気として認定しておりませんでした…。うかつっ！！第７章 ついに観念。しかし…耳鼻科は休診。内科医さんにかるくいなされて以来、どうせ病院にいってもたいしたことはしていただけないだろう…と２ヶ月以上辛いのを我慢してきたワタクシですが、やはり、これは耐えられない痛みを軽減するためには、重い腰を上げねばなりません。そこで、近所の耳鼻科医に昨日まず診察時間の確認にお電話。…ところが電話に出ない！時間を変えて３回かけても４回かけてもでないので、「あそこの先生、かなり高齢だったし…」とちょっと心配になり、夕方自転車で出撃。あり、張り紙です。どきどき…。「所要の為、３日間休診といたします。」あ、学会か何かでお出かけでしたか！よかった…。夕方以降、あらためて他の耳鼻科を回る時間もなし。また、耳鼻科って、少なくて、遠くて、そして…風邪の時期はすさまじく混むのですっ！！仕方なく、ワタクシのこの頬骨から頭全体にわたった痛みを頭痛薬「イブ錠」でしのいだのでございます。第８章 さらなる高みを目指して（？）そして、今日は致し方なく、遠くの混んだ開業医さんにいくよりも、総合病院の方が近いし、人でも多いからかえって速いかしら…と思い、朝１番で診察券を出しに地域医療センターとなっている大きな総合病院へ。もう、病院いくなら、どーんと大きいところに参りましょう！（まな板の上の鯉）８時に自動初診受付機の前でカードを入れましたら、８時３０分からの外来が取れました。…というわけで、その間にオチビを保育園につれて行きとんぼ返りで病院。診察は「おそらく副鼻腔炎でしょうね。レントゲン撮りましょう」８時４０分にレントゲン科へ。顔のレントゲン写真って、透明な板に円形のスケールが書いてあって、その上に顔をべちゃ～っと乗せて上から撮ってもらうのです！面白い。下からライティングされて、空けた板の下の鏡を見ながら、レントゲン技師さんが「もうちょっとアゴ出して」とか「ちょっと上にあがって」とか微調整することしばし。以外に背筋使います。皆様にも、ワタクシのバレエで鍛えた伏臥上体反らしの美しいラインをお見せしたいものです（？）。何が気に入ったかって、ワタクシの頭を左右から押さえている、ガーゼで綿くるんだ固定具ですよ。ここまでは大変スムーズに進行したのです。でも、レントゲン室から耳鼻科に戻ると、本来すぐ名前が呼ばれるらしいのですが、どうも手違いで忘れられていたらしく、１時間も待たされました。看護婦さんに声をかけましたら、「まあ、１時間も前に…すぐお呼びしますね！！ごめんなさいっ！！」と。診察。副鼻腔炎、決定。「抗生物質だしますので、飲んでください。しばらく通院してくださいね。あと、今日からプレッツやります。」…ぷりっつ、プレッツ…なんだかポキッとした美味しそうなお菓子みたいな名前ですが、この治療はちょっと辛いです。詳しくは、こちらのサイトをご参考に→http://homepage1.nifty.com/jibiaka50/hukubikupuretu.htm何やかやで１０時半過ぎに解放。処置後は、プールで鼻に水が入った時のような痛みが残りましたが、まあ、でもすっきりとした感じは久しぶりでございます。肩から頭部全部が痛いのは相変わらずですが、まあちょっと鼻がすっきりしただけ、幸いといたしましょう。追記 お薬の名は…「クラリス錠」というので、なんだかカリオストロの城のお嬢様いただいたみたいで、一人くすくす笑ってしまいました★飲んだ後には「おじ様★」とか「次元様、五右衛門様」とかぽろりと口から出ちゃうのね～♪---------------------------------------ついでに、今日はシエンタちゃんのリコール入庫。クルマもワタクシも、パーツ交換。ふなふな。
2004.11.30
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フェラーリのノーズコーンやエンジン、買いますか？
フェラーリの本家本元サイト（www.ferrariworld.com/）を見ておりました。おや、フェラーリ・ストア？フェラーリグッズが買えるのかしら…ＯＨ！なんということ…！！Ｆ２００３-ＧＡ ノーズコーン 1/1 が！ 9.185,00ユーロ（￥123万4千335円41銭）今度は「Memorabilla」のページ、「F1 car parts」を見ましょう。F1エンジンでてます！F1 Engine 049 Year 2000 は、40.000,00ユーロ（￥537万5千440円）展示用のドンガラ？？うねる集合管！エキパイ左右片側ずつで 各5.000,00ユーロ（￥67万1千930円）1995年のバージボードが1.666,67ユーロ（￥22万3千977円11銭）1996年F310モナコ仕様のブリジストンタイヤ1個（立派な箱入り）、3.000,00ユーロ（￥40万3千158円）ですって★Euro表示も、changeで簡単にJPY（日本円）換算してくれる、親切丁寧なショッピングサイト♪クリスマス・プレゼントにいかがですか…って…………（汗）。ふなふな。11月の第4木曜日は感謝祭 (Thanksgiving day) サンクスギビング。本来はアメリカのお祭りなのでしょうか？この11月末の感謝祭を家族と共に静かに過ごすしますと、いよいよ1年間のメインエベント、４週間にわたるクリスマス・アドベントですね…。というわけで、今日から壁紙クリスマス仕様に模様替え～♪…ちょっと子供っぽかったかしら？
2004.11.29
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紅葉狩り
今月初旬の信州は横川の紅葉狩りまるで「さざえさん」のオープニング…？【今日の一言】「こびちでございま～す♪ …んっがっごっご！！」
2004.11.28
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バルセロナ・テスト/2005年のホンダの意気込み
バルセロナのF1合同テスト、第３日目25日は佐藤琢磨選手も参加「琢磨 徹底的に走る！！」11月中は琢磨選手、オフだったんですけれども、ウイリアムズとの件がこじれて宙ぶらりんになってしまったデビッドソン選手が走れなくなっちゃったものだから、急遽呼び出しくって走ることになったようです。BARはすでに０５年に向けたテストに入ってるようですから、どんどん煮詰めていってほしいですね。面白いのがこの記事「ラルフ晴れやか発進 上機嫌トヨタ初ドライブ」。■変身！優等生発言 「僕はまだ基本的なことしかやっていないからね。これからヤルノと一緒にチームに貢献したいと思っている」。信じられないほどの優等生発言で走行初日を締めくくったラルフ。この謙虚な姿勢が続く限り、トヨタの０５年シーズンは明るいものになりそうな気配だ。…って、まるでいままで相当ラルフが不真面目だったみたいな…いや…うぐうぐうぐ…（苦笑）。トヨタ方式トレーニング【ラルフ改造計画】、かなり効いてきてるようでございますね…（笑）。→参照７月９日の日記「Go!Go!ラルフ」左から、佐藤琢磨選手橋本健 本田技術研究所 主席研究員 Ｆ１車体技術開発責任者木内健雄 本田技術研究所 所付 Ｆ１プロジェクトリーダーのつもり……（汗）F1グランプリ特集12月号の中の記事、〔2004年シーズン・クロストーク後編〕木内武雄＆橋本健「Powered by HONDA」 〔緊急検証！〕勝利以外に興味なし-「オール・ホンダ」熟考された理論的帰結から少々。2004年リチャーズが指揮したシーズンと、2005年オールホンダに転換した新チームとの根本的な目指すところの違いが端的に表現された、よい記事でございました。「２位ほど悔しい結果はない」F1が一つの産業とみなすとチームは企業として、利益を生まなくてはなりませんから、チームの戦略が「利益を重んじた経営方針」をとるかぎり、【オール オア ナッシング】といったリスクあるチャレンジができず、結果堅実にポイントを取るための作戦を選ぶわけでございます。…後半、満たされませんでした。琢磨選手を応援する皆様、どれだけ悔し涙をのまれたことでしょうか…。…これも全て「BARというチームを２位に押し上げるため」。チームに尽くした琢磨選手の寂しそうな背中を見続けることになったわけでございます。「－このままの参戦携帯で、ホンダは自分たちの望む挑戦を続けられるだろうか？ ”否”である。」プロドライブのリチャーズさんは、いうなればアメリカのタバコ会社ＢＡＴというスポンサーにチームの管理運営をまかされた「管理人さん」でございます。となれば、「中下位チームを２位まで押し上げた！」というのは、大手柄。２位にこだわるのも無論でございます…。でも…、でもねぇ…ファンにとっては……物足りなさが…満足できないと申しますか。橋本健主席研究員「（2005年は）勝つところだけ、勝つ。でも落とすところも多いんじゃないかな」これ、これ、これでございますよ！！この言葉がききたかったんです～！バリッケロだろうとミハエルだろうと「いつでも突っ込め！！」って、琢磨選手の後押しをしてくださる…（滝涙）05年は、チーム運営、パドックの取引、スポンサー獲得などF1界特有のお作法に振り回されず、純粋に『技術を試す場としてのF1』に挑むチームの姿がみられそうです。幾多のくびきから解き放たれ、琢磨今まさに飛び立てる時来たれり！挑むホンダ技術陣に幸あれ！！でございますよ～ ふなふな！
2004.11.27
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琢磨イラスト（未完成）
「くつろぎ琢磨（未完成）」描いている途中に、お子ちゃまをお布団に連れて行って、一緒に寝ちゃった…とりあえずグレースマークだけ入れちゃってアップしましたが、未完成。…琢磨選手の顔、絵にするの、難しいんですよ～「タクマンガ」のときも、「どうして番外編が多いんですか～？」「そ、それは…」似ないから…線が似ない。面が似ない。雰囲気が出ない…。とりわけ眼が似ない！挑むような真剣な眼は特に似ない。というわけで、リラックスした琢磨選手を素材に選んでみたのですけど…ふうぅぅ…。というわけです。ふなふな。
2004.11.26
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アロンソとヴィルニューブのアクセルペダル
【落書き】アクセルペダルのストローク…月刊「ＮＡＶＩ」読んでたら面白いおはなしを見つけました。 ルノーの新型メガーヌの試乗での、ルノージャポンの広報のヒトのコメントなんでございますが．．． 今期のＦ１マシン、ルノーＲ２４のアクセルペダルのストロークは、アロンソで３２ｍｍ（！）ビルヌーブに至っては、なんと２２ｍｍ（！？！？！）だそうな…。 …んなペダルで８００馬力をコントロールしてるのでございますね～！ほとんど「へぇボタン」並？？「ぺこっ！」へぇ～、へぇ～、へぇ～ で ぶおおおおお～ん！！ でもね．．． ビルヌーブ曰く．．． ウィリアムズ時代は１８ｍｍだったんだそぉな…ふなふなアクセルワークなら、ペダルの「あそび」くらいってこと…？…全開？？…（汗）ふなふな…。
2004.11.25
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ジェネ、再び
昨日の日記のへね（＝ジェネ）の絵をご覧になって、「あらぁ～～ 久しぶりに亜久里さん？」「・・・と思ったらジェネさんね・・・絵にすると似てるのかな？」と魔女メグ♪さんのからのご指摘！似てる、似てる～！！というわけで、ジェネの顔をコピーいたしまして、頭を上に伸ばし、お耳をビッグサイズにし、眉＆お眼々を書き直しましたら…あら～、亜久里さん、どうしてこんなところに……（笑）？！バルセロナの合同テスト、ジェネ選手、頑張っておられます。[24/11/04 - 02:29]「バルセロナ合同テスト初日/ジェネがトップタイム、ウェバー数周を走る」それにいたしましても、何故、今ジェネがフェラーリに必要なのか…？ということにつきましては、キャビン85さんの日記に鋭い推察が書かれておられました。一読の価値あり。ふなふな。
2004.11.24
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ジェネ
「マルク・ジェネがフェラーリ加入を発表真紅のマシンとともに、明日のバルセロナへ登場！」「マルク・ジェネがルカ・バドエルに次ぐフェラーリの2005年セカンド・テストドライバーになるという公式発表が、22日に行われた。 …」へねが、ふぇらーりのテストセカンド・ドライバー（テストドライバーの二人目）になったと。……ジェネ＝へねと表記するニュースもありジェネといえば、ウイリアムズの濃ゆいテストドライバーですよね…。ラルフ負傷の時に、代役を務めましたが、濃ゆいわりに押し出しが足りませんでしたか…胸毛は押し出さないで～（汗）（しっかりシャツのボタンを留めておいていただきませんと、油断いたしますと衿ぐりから出てしまいますの…）…余談ですが、「へね」っていう文章を読んだとき、最初ジェネのこととは気付きませんでした…。（Ｊの音がＨになっちゃうんですね、国によって。）ただそれだけです…失礼いたしました。で、そういうことが書きたかったので、絵にしてみました。『すごいニュース』というわけではないのでございますことよ。ふなふな。---------------------------------------昨日のバリちゃんネタに引き続き…眼が死んでるバリちゃん
2004.11.23
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バリちゃん & サイボーグ・バリちゃん
涙こらえて…まえ～ださんのサイトを覗いて、「バリチェロの真実。」今日のイラストはバリちゃんに決定！やはり、悲願のブラジルで優勝できず、ポディウムに座り込んだバリケッロ選手の姿が、今も眼に浮かびます…。バリちゃん、「本当はサイボーグ」説。---------------------------------------ＢＡＲを率いたプロドライブは、ホンダの資本参入と入れ替わりに勇退。[22/11/04 - 09:07]プロドライブ、B・A・Rと目標をすべて達成/「真価の現れ」とリチャーズ---------------------------------------もうすぐ、カウンターが33333回りそうです。このところ、ず～～～っとキリ番が出ておりませんので（自爆orゲストさん）、どなたが踏んでくださるか、楽しみでございます。ふなふな。33333HITは… 2004-11-22 20:32:00ヒヨコからニワトリになりました。爆笑鶏さんでした。 ありがとうございます。
2004.11.22
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マカオは、どーん！でばったり…
マカオＧＰは……ばったりでございました……（涙）そもそも、昨日の最終予選レースでまず、ひとつ気分がつまづいたのでございます。「一貴不運 追突された/第５１回マカオＧＰ」出場する日本人ドライバーで、予選最高位スタートの中嶋Jr一貴選手が、いきなり土曜日のレース（日曜日のレースの出走順位を決める最終予選レース）で…。『好位置の９番グリッドを得て活躍が期待されていたトムスの中嶋一貴（１９）は、決勝のスターティンググリッドを決める予選レースのスタートで痛恨のエンジンストール、その直後に後続車に追突される不運も重なり、１周も走ることができずにリタイアに終わった。この結果、決勝は２８番グリッド』…。……がっくりしてしまったというわけでございます。土曜日の結果は、マノーのルイス・ハミルトン（１９）がトップ。このハミルトン選手は、12、13歳の頃から才能を見出されて超青田買いされていたマクラーレンの秘蔵っ子。そして、2番手がケケ･ロズベルグの二世、ニコ・ロズベルグ選手。期待のネルソン･ピケJrのアンジェロ選手はスタート直後のストールした選手につっかかってしまいまして、後方スタート…。これも残念。そして、日本人選手陣は皆いまひとつの順位スタートとなりました。気を取り直して、さあ、応援いたしましょ～………う…！？余談ですが、日曜日の本日は餅投げがございまして、子供たちたくさんお餅を拾い、お餅の袋のなかに入っている景品引換券も18もせしめ、ティッシュ11箱、トイレットペーパー18巻１パック、バケツ4個、チオビタドリンク1箱、タオル1本といった物品を戴きました（ありがたや）。更に余談でございますが、子供たちは「ゲームボーイアドバンス」などといった”上級”景品を楽しみにしていたようでございますが…。無理、むり（笑）。さて、景気づいたことですし、ここはひとつマカオＧＰも頑張って…スタート！今年はハミルトンの年でしょうか～！？と思いきや、おっとニコ・ロズベルグ、ハミルトンをかわし、トップに立ちます！！そうね、やっぱり「ブライアン・ピットに似ている」といわれるニコちゃんの年なのよ…！イケメンのニコ選手、いい感触の走りでございます！！さあ、２周目！…あ…！！第１コーナーで…ニコ選手、ブレーキ失敗！！オーバースピードで曲がりきれません…どーーーーん！！ニコ・ロズベルグ選手、タイヤバリアーにつきささりました。後ろからのハミルトン選手もお付き合いして、オーバー、ニコ選手の横に止まりました…ああああああああ……注目の２選手が、序盤であいついでリタイア（…ここは、琢磨選手がマカオに１回目に出場したとき、見事突き刺さった例のマカオの勝負ドコロ、名物「リスボア」のタイヤバリアーではございませんか……）ばったり……ここで、すでにグレースのモチベーションはほとんどメーター０に近づきました…。目標を見失ってしまったの…惰性で最後まで…と思いましたら、結局残り２、３周というところで７～８台の多重クラッシュ、赤旗中断。ここで、リザルト確定という、誠にあっけない幕切れ。今年のマカオは大物が早々に消えてしまい、ちまちました小競り合いっていう感じで、なんだかばったりでございましたことよ。いかに佐藤琢磨という選手が有言実行の神業をなしたか…いまさらながらに思いましたことですよ。…ふなふな。
2004.11.21
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ホンダがBARに資本参加/マカオGP開幕！
これは大ニュース！朝起きたら、キャビン85さんが…！早速チェック！「ホンダ、BARチームに資本参加、リチャーズ退団へ」本田技研工業は、2004年11月19日、F1チームBARへ資本参加することを発表した。これにより、2000年からエンジン供給および車体開発に携わってきた同社は、チームの舵取り役としてより多くの発言権を持つことになる。同時に、2001年よりチームの再構築に当たってきたデイヴィッド・リチャーズ率いるプロドライブ社との関係に終止符が打たれることになった。他所のウエブサイトはプレスリリースのみですが、ＣＧ（カーグラ）のwebページが一番掘り下げた内容でGood。お読みくださいませ～♪---------------------------------------ウワサはありましたし、「近々エンジン供給のみならずフル参戦を…？」と期待していたファンにとっては嬉しいお知らせ。アメリカのタバコ会社ＢＡＴが55％、ホンダ45％の株式保有で資本参加ということです。2006年からの欧州タバコ広告禁止を考えれば、ＢＡＴが段階的に？近い将来にいずれ引くことは必至『ホンダチーム誕生』と銘打ってもかまいませんね…（←ふなふな予想）。プロドライブ（デイビッド･リチャーズ）とも円満に関係解消ということで、琢磨選手の才能の爆発が期待されますわね～♪…バトン君（←リチャーズとこじれた仲）もホクホク？？マカオＧＰ開幕！「中嶋一貴 ８番手/第５１回 マカオＧＰ」初出場、トムスの中嶋一貴選手（中嶋悟氏のJr）、頭まるめて『ホンキ参戦』でございます！2004/11/08「一貴、アンジェロ＆ニコとＪｒ対決」中嶋Jrの一貴選手、ネルソン・ピケJrのアンジェロ選手、ケケ・ロズベルグJrのニコ選手ら、Jr対決も見逃せません☆ですわ～♪2004/11/18「一貴、日本人最上位８番手発進 」 ささ、熱烈応援～♪2004 第51回マカオGP（11/18～21）公式サイトフジテレビ721 番組紹介-------------------------------------生中継 オンエアスケジュール（CS放送）11/20（土）14:00～17:30 ＃111/21（日）16:20～19:00 ＃2-------------------------------------
2004.11.20
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……
もののけ姫やっているので、なんだか夜遅くになってしまいました…。また…
2004.11.19
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ふぐふぐさんに捧ぐ
ニモに引き続き…なんだか「お魚の絵」は、新鮮な感じですね（笑）。ふぐを愛する研究者、ろっくさんに捧げますろっくさんが、買いたかったのに買いそびれた『幻のトラフグジャージ』を忍ばせていただきました。【今日の一言つぶやき】ところで、ふぐふぐさんの同僚には、たとえば…『うなうなさん』（うなぎ研究）、『さばさばさん』（サバの研究）といった方々がいらっさるのでしょうか…？？？…ふう…すっきりした♪ふなふな。
2004.11.18
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カペタ第6巻
今日のイラストは、グレースの大好きなイカリ舗装の社長さんが主役♪ｃａｐｅｔａ（６）ＫＣデラックス 著者：曽田正人 出版社：講談社 本日発売！ 本体価格：505円 (税込：530円) 平勝平太ことカペタのカート物語。曽田さんの人物描写はとても魅力的。（最初メカは…）「勝った」「負けた」からさらに一歩踏み込んで、お金のかかるモータースポーツにスポンサーなしに周囲の人々の愛情と友情で切り抜けてゆくところとか、マネージメントに関して一歩踏み込んだ描写があったり…が新鮮。カペタ最大のライバル、歌舞伎顔の源奈臣もいいお味。（風吹裕矢にとっての早瀬左近、ケン・アカバにとってのペペ・ラセール。藤原拓海にとっての…高橋涼介…は違いますか、涼介様はライバルというよりも「導師」みたいな感じ。）前日のカートレースの優勝報告のデータを徹夜でまとめて、翌日中学校行って、学校帰りにネクタイしめてスポンサーのところに行きパソコンもってデータでレポートのプレゼン…。中学生ですよ～。そのマネジメントが出来る奈臣君の能力にスポンサーは年間1千万円を出してくれるわ、母親のチームはYAMAHAのワークス待遇でフレーム選び放題だわ…。対するカペタは父子二人暮らしで、仕事先のイカリ舗装の社長さんの情もあって、お金もスポンサーも空っ欠でレースやってるわけでございます。…ストーリーはまあ、このあたりに。-----------------最近、現実の世界では、大人も、子供も、ぱさぱさ。感性が。ドライで何のために生きているのか現実に希薄な空気を感覚的に感じることは多いです。でも、彼らは、皆、熱い！「どうせ、マンガでしょ」マンガの中だけ？ この熱さは？ふな～、現実に琢磨選手の活躍にも同じような匂いを感じます。琢磨君にあって、福田良君になかったもの、それは奈臣選手のような自己マネジメント能力でしょうかね…。才能は必須、そこに自分を表現する手段としてのコトバ、誰にも公平なデータ（数字）を扱える分析能力。自と他を統合してゆく能力。こういうものが能力として揃って初めて、世界の厚い壁に挑む切符がつかめるのでしょうね。…だれもが自分の才能を信じ、勝利を夢見、崖っぷちの戦いをし、上ってゆき…、そしてどこかで限界に破れ去り…。頂点のF1のシートはたったの20でございます。ふなふな。
2004.11.17
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超★良書３冊
バレエ関係でお世話になっている麗しの”レヴェランス”様の日記で以前拝見し、興味を持っていた本２冊。本日楽天ブックスから ついに届きました～♪♪その名も…骨単（ほねたん）＆肉単（にくたん）！！次号は脳単（のうたん）！！ ♪のん（う）たんと一緒っ♪『骨単』語源から覚える解剖学英単語集著者：原島広至／河合良訓 出版社：エヌ・ティー・エス発行年月：2004年03月 本体価格：2,600円（税込：2,730円）『肉単』語源から覚える解剖学英単語集筋肉編著者：原島広至／河合良訓 出版社：エヌ・ティー・エス発行年月：2004年09月 本体価格：2,600円（税込：2,730円）これが…思った以上に、想像をはるかに越えて…素晴らしい本でした…！！最初、医学生向けの骨や筋肉の英単語を覚えるアンチョコなのかな…と想像しておりました。画像やネットの説明をぱっと見た印象、「面白そう」。きっと、無味乾燥な暗記モノ的な本ではなく、新しいタイプのイラスト満載で分かりやすいアンチョコなんだろうな…と。ところが、手にして、裏切られました…！！これは、ただのアンチョコではないわっ！！ 想像をはるかに超える人間的な深みがあるのです！！筆者さまの序文を読んだだけでも、もうその溢れる知の泉の香りはふんぷん…。かいつまんでご説明申し上げますと、作者原島広至さんは表紙デザインや扉記事を執筆するようなお仕事をされておられます。「高校生の時、独学でギリシャ語を学んでいた」という話からも分かるように、言語に深い興味を持たれ、ヨーロッパ言語のみならず楔形文字、古代エジプト語、ギリシャ語、ヘブライ語等に通じる一方、エディトリアル・デザインや建築パース等も手がけておられ……おっと、後はご自分で読んでくださいませ。ふなふな（いぢわる）。解剖学の大先生の監修の元、イラストはご自分骨格標本を写真にとったものからパソコンでイラストを起こされ、文章はたんなる単語の羅列ではなく、奥深い古代言語からひも解いたしゃれの効いたコラム満載。本の作りも、カバーをめくったら…あらまあ…！！なんと高尚な……。とにかく、多岐にわたる筆者さんの素晴らしい知識と経験が全て集約されたような、類を見ない本、と申し上げておきましょう。人体に興味のある方、これから年老いて「ああ…××が痛い」と的確に言い当てたいとお思いの方（ワタクシはこれかしら？）、言語学的に堪能でかつ更なる発展を望んでおられる方、日本と世界を股に人間的リレーショナルシップを深めたい方、には特にお薦めです（笑）。そして…カンガルーなダンナしゃんが買ってきてくれました…「佐藤琢磨「頂点へ」…これも…期待以上。胸が熱くなる「琢磨本中の琢磨本」！！でございました…。佐藤琢磨「頂点へ」 著者：松本浩明出版社：イデア／ニューズ出版 発行年月：2004年12月 本体価格：1,429円（税込：1,500円） 一言で申し上げれば、愛です、愛。この本には、…うまくコトバに出来ないのですけれども…純粋な愛があるのですよ。写真集ですけれども…写真だけではなく、寄稿文がどれも素晴らしいのです。…涙でますよ。『やはり昨今のブームになったのではなく、琢磨がイギリスに渡ってからのつきあいと絆から生まれる写真と文は素晴らしいですよね。写真では、マカオＦ３のウイニングポーズの美しさが一番印象的でした。３人のジャーナリストの文章も最高。』 ～キャビン85さんのコメントより～素晴らしい本です。「この本を読まずして、琢磨本を語る無かれ」です。本日は、５年に一度お目にかかれるかどうかというレベルの良書が３冊もまとめて手元に着ました。なんという神様からの贈り物でしょう…★感謝です。ふなふな。---------------------------------------でも、あいかわらず楽天さん、込み合っているようです。お返事書きたいのですが、自分のページに入れません…。念のため、日記の文章、書き込みの前にテキストファイルで保存しておきましょう。…一生懸命仕上げた文章がデュラックの海に消えちゃって泣くの…懲りましたから。ふなふな。
2004.11.16
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今日の出来事<フリマ>と<ぎりぎりセーフのジャガー>
フリマ・オークションに委託品を登録するのに、忙殺されてしまいました…。なんだかお仕事する以上に働いた感じでございます（笑）。委託された方はお隣のブロックなのですけれど、お住まいが都市化区画整理地区にあたり、家屋敷を整理しなければならないということを伺い、お手伝いができれば、と…。20膳もある木堅高足朱輪島塗金蒔本膳がずらりと箪笥二棹に納まっている姿は、まるで宮崎アニメの天空の城ラピュタで「ラピュタの番人ロボット」が格納されている感じ…（分かりますか…？）。コトバにするのはちょっと難しいのですけれども、ひっそりとまるで死んでいるかのように息をひそめていた膳が整然と収まっているのですが、取り出し広げると生彩を放ち、いきいきと光りだす…という感覚です。ああ…すごい織部（おりべ焼き）の手あぶり火鉢…。10個以上並んだところは壮観でございました…。実は、ワタクシもクリスマスに一つお譲りいただこうと先約を入れたところでございます（笑）。そう簡単にご落札いただけるとは思わないので（特に本膳セットの方は…大きい…）、とりあえずは半年や1年はフリマに出しっぱなしにする覚悟…。モノが生きる場所を再び得ることができると良いですね。…こびそなこびちのお手伝いでした。11月15日、2005年シーズンエントリー締切日ぎりぎりの滑り込み。発表されましたね。そうとう気を揉みました。2004年11月15日（月） 17時9分「ジャガーの売却が成立へ」（Crash Net Japan）2004年11月15日（月） 20時21分「Ｆ１＝レッドブル、ジャガーを買収」（ロイター）2004年11月15日（月） 21時22分「ジャガー・レーシング、レッドブルに売却へ 親会社フォードが発表」（ISM）レッドブルが買うだろう、買うだろうとはいわれておりましたが、実際は結構渋られて…。「ええ？じゃあジャガーはどうなるの…？」と気を揉ませましたが、結局レッドブルがすくったわけですね。スポンサーの意向もあり、アメリカ人ドライバーを少なくとも一人は候補に加えるということですが…果たして値する選手は？また、レッドブルは、シューマッハの跡継ぎかと注目されている国際F3000チャンピオンビンタントニオ・リウッツィと深いかかわりがありますよね。いよいよグレース注目のビンたんのご登場でしょうかしら～♪…果たして、デイビッド・クルサードのシートはあるのでしょうか、ないのでしょうか…？？あいかわらず散文的なワタクシの日記。キャビンさんの日記の方が、同じこと書かれておられても、ぐっと理知的ですよね…。ふなふな。---------------------------------------ジョーダンはちょっと前からエンジン確保に自信ありげでしたけれど、ついにトヨタエンジン供給が、正式発表です。2004年11月15日（月） 17時29分「トヨタ、ジョーダンへのカスタマーエンジン供給を発表」（ISM）2004年11月15日（月） 19時32分「トヨタ、来季からジョーダンにエンジン供給＝Ｆ１（時事通信）」2004年11月15日（月） 18時0分「トヨタ、ジョーダン・グランプリ・チームにカスタマーエンジンを供給」（F1-Live.com）まえ～ださんが不思議がっていた一項目「なお、本契約において、2005年シーズンのジョーダン・グランプリ・チームの活動と連携して、TOYOTAの名前やロゴが使用されることは一切無い。」って、確かに変な言い草ですよね…。2004年11月15日（月） 19時34分「Ｆ１＝トヨタ、エンジン供給でジョーダンと合意」（ロイター）3年間他チームへエンジンを一切供給していなかったトヨタ。ジョーダンに泣きつかれて救いの手を差し伸べた形でしょうか。
2004.11.15
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タイヤワンメイク化…？
今、CS放送フジテレビ721で「2004 F1GPを斬る!#2」をやっています。ブリヂストンの浜島さんが出ておられます～♪片山右京が佐藤琢磨について語る巻頭特集あり。定評ある山海堂の写真集のようなF-1雑誌が創刊。販売価格 1,143円 (税込1,200円) 送料別 ↑この雑誌はまだ見ていません。ご覧になった方、いかがでしたか？雨後のたけのこのごとく、この頃琢磨人気に当て込んであれやこれや出版物は琢磨選手だらけ…。ピンきりですね～。「佐藤琢磨「頂点へ」―TAKUMA SATO PHOTO BOOK NEWS mook 松本 浩明 (著) 大型本 (2004/11) ニューズ出版 ￥1,500（税込）」これも見てみたいのに…楽天ではまだ扱っていないのですねぇ…。残念。これは当たり度高そう…期待◎---------------------------------------タイヤワンメイク化の動き…ようするにミシュラン１本にしようって…いわれてもね…？このところタイヤメーカーの話で日記書いてきたので…。タイヤワンメイク化の動きについて少しまとめておきたいと思います。～Ｆ１速報ブラジルＧＰ号[NEWS on FOCUS]より～タイヤのワンメイク化…っていうことは、ブリジストンを締め出すの？そもそも、■ＦＩＡ（国際自動車連盟、Federation Internationale de l'Automobile）の発表した2005年のレギュレーションが納得できないということで、■ポール･ストッダートが発起人となって改革案を提示。■コンコルド協定で、10チーム全員一致の署名があればその提案は実施可能。ストッダートはフェラーリをのぞく9チームからは署名をもぎ取った。全チームお互い歩み寄って一致できなかったから、結局すべてＦＩＡのいいなりになっていた→だったら、全チームでまとまってイニシアチブと取ろう！…ということだったんですけど。（コンコルド協定で、全チーム一致であれば効力を発する）（１）ブラジルＧＰ金曜日の1回目のミーティングは紛糾。■ＦＩＡが2005年、2006年のルールをなかば強引に提示して一切の抗議を受け入れずに押し切る形で新規則を発表。でもね…お金の無いチームはやってないことを、「今後、禁止！」っていわれたら、既に開発に取り掛かってお金費やしているチームだけ損するわけで、…それは納得できませんよね…。それでフェラーリはウンといわなかったわけです。デフューザーの高さの急遽変更とか、コストカット（テスト回数の規制）とか。なんでも、パトリック・ヘッド（フランク・ウイリアムズの代理で出席）がジャン･トッドに怒鳴りつけ、ロン・デニスまで感情的になってヘッドに加勢して、血で血を洗う凄惨なもとい、大変な修羅場に…。ジャン・トッドはすごすごと…（２）翌日の、フェラーリだけなぜか招待されていなかった代表者ミーティング。■バーニー＝エクレストン：フォーミュラ・ワン・マネージメント（ＦＯＭ）代表から各チームへミーティング開催通知を知らせる部下がなぜかフェラーリにだけ通達をしなかったミス（？？）を犯したため、フェラーリは「他のチームから無視された」と思い、他の９チームは「フェラーリが出席を拒否した」という誤解を生んだまま、最悪の状況でミーティングは開催されまして…。ミーティングにフェラーリがいないためにニラミがきかず、代表署名で最後までサインを拒んでいたペーター･ザウバーからも（渋々ながら）サインをもぎりとるのに成功し、結果ストッダートは９チームからの署名を集めたわけです。名づけて『コストカット・イニシアチブ』■ストッダートが読み上げた声明文。…でもアバウトらしいです。…年間20戦までＯＫとか、エンジン2レース1エンジン案は却下、Ｖ８も却下でＶ10を維持する、タイヤ開発テストは禁止…といいながら、遠まわしにワンメイクタイヤ採用する…といった内容。ストッダートは天下取った気分でしょうが…なんだか後ろにはＦＯＭ（バーニー）の影あり！そもそも「１シーズン20戦まで」だなんて、バーニーのためのルールではございませんか…？ 「コストカット」が主眼だなんて銘打っておきながら…。フェラーリの言い分■招待されていないミーティングの書類にサインできるはずがない。■声明（コストカット・イニシアチブ）は明確に書かれたものではない。 □金曜・土日に使われるエンジンが同じものなのか、チームによって違う考えを持っている □タイヤのワンメイク化は大問題…実施するのなら裁定１年以上前にメーカーに通達する義務があるはず。 □テスト制限に疑問…もともと小規模チームはテストを行っていないのだから、コスト削減にはつながらない。 □何故エクレストンからの分配金を増やす話をしないのか、大いに疑問…たしかに…いきなり「はい、2005年シーズンはミシュランタイヤだけね～」とかいわれても…おかしいですよね。それは。９チーム対フェラーリの構図は…10月31日までに「10チーム全員一致」の合意が揃わなければ、2005年からすぐこの提案が通るということはないとのこと。2006年からの採用を目指して準備してゆく、ということだとは思います。まだまだ不安定で不透明な行く末を暗示しておりますね…。なんだか開催地を増やしたいバーニーに上手に手玉にとられてないと宜しいのですが…出る釘は打たれるってことでしょうか…？政治のぐろぐろが…怖いです。…ふう。ふなふな。
2004.11.14
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デュパ爺サンバ・F1（贋）ニュース
昨日のふなふな日記でブリジストンのハミー（浜島氏）ぬいぐるみに対抗するミシュラン陣営の新たなる動き…それは…歌って踊れるデュパ爺戦略!!?タイヤの能力をつかいきらないと、デュパ爺がサンバステップで走り出てきて、指差されちゃいますよ～♪♪おれぃ～♪フランス人ですから、これくらいのエスプリは理解してくださることでせう。…ふなふな。あ、元ネタは今ブレイク中の「マツケンサンバ」です。マツケンサンバ２特設サイト（ムービー有）ご覧いただければ、ご納得いただけるかと…。海外の方は「マツケンサンバ…？？」って感じでしょうからね。楽しいですよ～♪ ワタクシは点描たくさんして、疲れました…ふなふな。
2004.11.13
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ブリヂストンのマスコット
ミシュランのマスコットといえば…ムシュー・ビバンダム。では、ブリヂストンは…？♪ふんふん、ふなふな♪昨日の日記を描いていて、ふと、疑問に思ったわけです…。まえ～ださんも、「そりゃぁもぉ、ハーミー（ハミー：浜島裕英氏）」とおっさるし。モータースポーツの第一戦で、20年以上にわたりタイヤづくりに携わりお仕事されておられる、愛すべき”ハミー”こと浜島裕英氏。ぬいぐるみにしても、このむくむくっとしたところが、かわゆい～♪と女の子に大ウケするかも…。もちろん、足の裏の肉球は『ＢＳスペシャル・コンパウンド』。この他に、『インターミディエイト肉球★ハミーくん』、『エクストリームウエザー肉球★ハミーくん』がございます。ハミーＴシャツ、ハミーぬいぐるみ等のグッズ制作の企画がございましたら、グレースまでご一報ください（笑）。負けるな、ブリヂストン！Ｆ１からの締め出し、ワタクシは淋しいなあ…２メーカーで競い合うって、そんなにいけないことなのかしら…？
2004.11.12
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タクマンガ45-スチュワート卿は…
F1界の偉大なる英雄 ジャッキー・スチュワート卿、現代のF1の服装の乱れを嘆いて曰く…マーク・ウエーバーが半そで下着なんか着るから…「J.スチュワート卿、下着はちゃんと着ろ！ 」ミシュランユーザーは、ビバンダム・スーツ。ブリジストン・ユーザーは…どうしましょ…？？
2004.11.11
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イリジウム･パワー！
祝・まえ～ださん車検終了そそのかしちゃいました(笑)。そして、この世にまた一人、イリジウム・プラグユーザーが増えました…あな、めでたや。イリジウムのツインプラグで、グレースのふなふな頭も「爆発～♪」…するかしら…？インスピレーションのレスポンス・アップ！デンソーのイリジウム・プラグ★NGKスパークプラグのイリジウム～♪イリジウムならではの細い着火点で、「しゅしゅしゅ…ぼぼ～ん…」だったおつむイグニッション一発！「し★ぼ～ん！」の世界へ。脳波アイドリングも安定！…どうです、あなたも１本？ふなふな。別にワタクシ、プラグ屋サンの回し者ではございませんの…。
2004.11.10
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ファイティングなニモ
ファイティングなニモ…Ｈ☆Ｗさんに捧げますこのごろお散歩していなかったので、久しぶりにブログのお散歩。「車・バイク」中心にちょと気になるタイトルをいくつか拝見しておりましたら……♪う、こ、こ、これは～！！♪ナ～イス♪…なんかスゴク心に刺さるものがありました★よい、よいですわ～！（涙）さっそく描いちゃいました。ふなふな。ふらふらお散歩していたら、こんなとこ見つけてしまいました。夜須。さんの日記「うわぁ～アクセス数少ない～ 」中2でラジコンと車が好きな夜須さんの何に引かれたかと申しますと…「車はダイハツ系、中でもハイゼットが好き」の一言かしら…。なかなか見所ある少年です。ふなふな。ここはお兄さんお姉さんで正しい「クルマ道」へ導いてさしあげなくては…（？？）。お暇な方はどうぞ、元気付けてあげてくださいませ（笑）。
2004.11.09
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デイビッド-Bスペック
より速く！斬新なナロースタイル！（？）デイビッド・クルサード・改…それでは、Bスペックのデイビッドをご覧ください…（ナゾ）？？あら、ハンサム★ＤＣ、ぐみんなさいね～ふなふな…
2004.11.08
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情けな～い…/クルサードのお席は？
ご心配おかけいたしました。大丈夫です♪…ちょっと情けな～い格好してますが…ワタクヒ。不随意的に「たり～っ…ずずぅ～」と、お鼻が出てまいりますので…もう鼻ティッシュが手放せません…（涙）。鼻元不如意。いまや高級食材～！のネギを首に巻いて、こめかみにウメボシを貼り、しょうが湯をすすれば、もう『時代の最先端』って感じでしょうか…？F1 Live.com 11/05「クルサードが新たなスポンサー獲得でシートを狙う？/ウィリアムズの選択は楽ではない」『ロイヤルバンク・オブ・スコットランド（以下RBS）が新たにBMWウィリアムズのスポンサーに加わると見られ、デビッド・クルサードはマーク・ウェバーの隣のシートに座れることを期待している。…』ウイリアムズの残る一つのシート。ミカ･ハッキネンは本日（下記のニュースをご参照あれ↓）DTM（ドイツ・ツーリングカー選手権）との契約が発表されましたので選択肢からは外れることに。フランク・ウイリアムズはピッツオニア、ハイドフェルド、クルサードあたりから一人ドライバーを選ぶのではないか…と大方の予想がされております。…ワタクシ個人的な気分としては、ハイドフェルドに一度、実力発揮できる舞台をご用意していただいてほしいですね…。（デイヴィッドが憎いのではありませんよ。ただ、ちょっとトウが立ちすぎたと申しますか…）11/07「ミカ・ハッキネン、来季はDTMへ/メルセデスから参戦が決定」今日はお子様と公園めぐりいたしました。ふなふな～。
2004.11.07
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日記お休みしちゃいました。
なんとなくタランタランしておりました。夕方みんなでバレエ行きましたら何だか身体が動かない？あれ…？へん。セキは出ていたけど…。２レッスン補助みたいに入っておりましたが、結局自分のレッスンの直前に胃がきりきりと痛み始めたので、自分のレッスンは止めて帰りました。おねえちゃんたちにご飯を食べさせて。そそくさとお布団で横になって寝ちゃいました★久しぶりに日記お休みました。
2004.11.06
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「レッドブル」のお味は？
F1Racing-Live.com11/5「ジャガー買収はレッドブルが本命/契約までの期限近づく」『…フォードはジャガー・レーシングチームとコスワースを一緒に売りたいと願い、どんな契約でもとレッドブルに強く勧めている。…』ところで…「レッドブル」って、どんな飲み物？…日本でも、手に入るんですねぇ…どんなお味なんでしょ。…ふなふな…？？？飲んだことのある方、レポート宜しくお願い申し上げます。ふ～…
2004.11.05
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タイヤ選択とストーブリーグ
クレジットカードで募金できます。新潟県中越地震被災者義援金。皆様のあたたかいご支援を。何かしたくても、どうしたら…と手をこまねいていた私にとって、こういうクレジットカードで、気持ち一つで募金できるよう頑張ってくださる方々（お店＆楽天さん）がいらっさると、本当に助かります。一人ひとりのわずかな気持ちがまとまり、大きな温かい力になりますように…（祈）F1Racing-Live.com「ミシュラン、ザウバーとの契約を認める デュパスキエもザウバーを歓迎」デュパ爺さまのつかみはＯＫのようです♪11/4「トヨタはブリヂストンに変更？ 来季のミシュラン勢は何チームに？」…こちらは、噂の段階。昨日、ザウバーがタイヤ供給元をブリヂストンから直ちにミシュランへ変更すると発表したので、日本のタイヤメーカーのブリジストンはトヨタと組みたがってるんじゃないかな～というお話。今のところ、ブリヂストンと契約を結んでいるのはフェラーリ、ジョーダン、そしてミナルディの3チームだけに。ジョーダンはトヨタからエンジン供給がどうやら受けられそう。（ミナルディのチーム存続問題はどうでしょう？）『…F1のレギュレーションでも、全体の60パーセントまでは進んで供給しなければならないと決めている。公にトヨタはミシュランに“とても満足”しており、タイヤを換える意思は全くないと述べている…』けれども、フェラーリ+ブリジストンが今年は圧勝でしたからね…。どう動くか楽しみです。---------------------------------------ジャガー、ミナルディ…チーム自体の母体が揺らぐ事態を迎え、一寸先は闇のＦ１界。当然、シートも不透明…。開幕まえからモントーヤの移籍が発表される等、中盤前にどんどん移籍話が進み、「え～、今年はすっごい青田刈りでシーズン前半で移籍発表されちゃう。この調子だと、あっというまにシート決まっちゃいそう。…なんだか興がそがれるなあ…」なんて思っておりましたが、どうして、どうして。バトン問題も大きかったですね。一人ずれるとあと玉突き状態のシート。…そもそもマシン（チーム）があるか、ということになっておりますので…気を揉んでいるドライバー、多々。「シート未定のドライバーたち 多くにとって先行き不透明なオフシーズン」『…デビッド・クルサードは、シート未定のドライバーの中では最も上位の成績を残している。しかし、先行きが不透明なままオフシーズンを迎えているのはクルサードだけではない。彼以外にも11人のドライバーが、ほんの一握りのシートを追い求めている。…』クルサード…優勝13回、表彰台60回ですが、さすがに旬は…。プライベート・ジェットの燃料代も持たされるかもしれませんし…（笑）。どうでしょう。来年３月、またデイビッドに遭えるのでしょうか…？
2004.11.04
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フェラーリの戦いは…
クレジットカードで募金できます。新潟県中越地震被災者義援金。皆様のあたたかいご支援を。何かしたくても、どうしたら…と手をこまねいていた私にとって、こういうクレジットカードで、気持ち一つで募金できるよう頑張ってくださる方々（お店＆楽天さん）がいらっさると、本当に助かります。一人ひとりのわずかな気持ちがまとまり、大きな温かい力になりますように…（祈）東中スポーツ「エクレストン＆９チームＶＳフェラーリ」■会議中にトッドＶＳヘッド大げんか Ｆ１の９チームが最終戦ブラジルＧＰの予選日にコスト削減を骨子とするレギュレーション改正を求める共同声明を発表した。が、王者フェラーリだけは同調せず、混乱もようとなっている。その背景にはＦＯＭ（Ｆ１管理会社）のバーニー・エクレストン社長の思惑が見え隠れする。国際自動車連盟（ＦＩＡ）が２２日までに打ち出したレギュレーションとは別に、チームの後ろ盾となる自動車メーカーの事情、そしてエクレストンの年間２０戦への拡大策が複雑に絡みあった改定案のようだ。…クマちゃんみたいだけど、頼りになる男、ジャン・トッド。…今日は紅葉狩りに遠出しました。朝早くからでちょっと疲れました…。手抜きの日記でごみんなさい。
2004.11.03
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RA272を駆る琢磨選手
「RA272を駆る琢磨選手」東中スポーツ｢琢磨に夢中！！『ホンダ感謝イベント』 もてぎにファン殺到｣『恒例となったホンダのファン感謝イベント「エンジョイホンダ」が３１日、栃木県・ツインリンクもてぎで開かれ、ＢＡＲホンダの佐藤琢磨（２７）がホンダのＦ１初優勝マシン「ＲＡ２７２」をデモランし、喝さいを浴びた。詰め掛けた熱狂的なファンがパニックに陥らないように、警備も“琢磨シフト”を敷く厳戒ぶりで、あらためて琢磨の人気の高さが証明された一日だった。…』
2004.11.02
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Q.タイヤに窒素って？ A.お金のムダです。/【ラリーフェスタ画像 パート２】
編集まえ～ださんの『車検の見積もり』の日記にプラグはね デンソーのいりぢうむぷらぐつけると、よくってよ～お高いけど、それだけの価値あり～イグニッションをひねると、「しゅしゅしゅぼーん」だったのが→「しぼーん！！」 と、1回転しないうちに火が着きますよ～。初爆の勢いが違います。「よっ！イキがいいね～っ！」アイドリングもむっちゃ安定。…高いけどねぇ、お・す・す・め♪と書き込みましたら、イリジウムって言うと、あの衛星携帯電話ですか？なんてね。（笑）実は、グレースさんに誘われて注文しちゃいましたよ…中略…いや～ん楽しみ。みんな「良い！」って言ってますもんね。タイヤに窒素ガス入れるのも気になってるんですが・・・。とお返事。＞タイヤに窒素ガス入れるのも気になってるんですが・・・。ときましたな…？よくぞ聞いてくださいました…！ふふふ。■お答え■やめましょう。それでは、タイヤ屋サンお薦め理論を論破してみましゅか～！ふなふな。【お薦め理論その１ 酸素に比べ窒素はゴムを透過しにくく、空気が抜けにくい】←タイヤの空気が抜けるのは、タイヤのゴムの成分の分子間を通り抜けるよりも、バルブやビードからじわじわ漏れている量の方が、圧倒的に多いですよ～。【その２ 静かになる】←騒音の原因になるのは、タイヤのトレッドパターンの共鳴です。タイヤ内部の気体が変わったからといって音が減衰するとは思えない。100歩譲って音が変わったとしても、人間の耳で聞いて分かる範囲とは到底思えないのでふ…コウモリさんや犬さんなら、聞き分ける…？？【その３ 温度変化に対して、圧力変動が少ない（高速走行時）】←レーシングカーが窒素ガスボンベを使用する理由のトップは『乾いた』空気が使いたいから。圧力変動の一番の原因は『湿気＝水』が温度によって気体になるかならないか（モル数倍になる）で、酸素と窒素の違いではありましぇ～ん。【その４ 安全（火災が起きたとき燃えないように、ジャンボジェットのタイヤは窒素ガスを入れる等）】←例えば消火の時に二酸化炭素を使いますが、二酸化炭素は拡散し難い性格を持ちその場にとどまりフタになるから消火できるわけです。ところが、窒素はすぐに拡散してします。燃えない不活性ガスではありますが、消火には使ってもあまり効果はありません（燃えないというだけ）。ジャンボジェットのタイヤ等は14～15Kg/cm2（時折タイヤの整備で人死にが出るくらい）高圧なので、酸素が入っているとバーストしたときは確かに燃えちゃって危ないでしょうが、普通乗用車のたかが2キロ程度、タイヤ圧力のものがバーストしたところで、…あんまり関係ないような気がします。…7～8キロタイヤ圧のあるトラックだとちょっと怖そうですね。でもまあトラックはそんなにサーキットで高速走行しなさそう（アメリカ以外）なので…日本国内では、とりあえず大丈夫だとおもいます。※全国の良い子の諸君。トラックのタイヤにキリ差し込んでイタズラするのは危険だから、やめましょう！圧力が高いので、生半可なハジケ方ではありませぬぞ～（命にかかわります）。【その５ ホイールやタイヤ内部の金属が腐食しにくく痛みにくい】←腐食が進むその前に、タイヤが磨耗してチビちゃうでしょう（笑）。--------------------------------★まとめ★もともと、空気の成分の８割は窒素。しかも、タダです。買うと、窒素1本500円、タイヤ4本分で2000円。悪いことは何もありませんが、良いこともほんのぽっちり…2000円分に見合う価値って…あるのかしら…？…というわけで、グレースの結論。「こまめにガソリンスタンドで入れましょう。タダです♪」【お★ま★け】『水抜き剤』をスタンドで薦められたときは、無邪気なお顔で使用理由の是非を論理的に質問して差し上げましょう～♪（まえ～ださん、日記のネタふっていただいて、ありがとうございました♪）昨日に引き続き、鈴鹿ワールドラリーフェスタ画像 パート２ケコーさんのリクエストにお応えして…ちゃ～んと「去年の２０６のハッチバック」も撮ってありま～す♪ミシュラン・ショップのウインドゥ。…ひ、惹かれるわ～とくに、ティーポットが。スバルの新井敏弘選手のトークショー。このときは、スバルのメカニックさんの公開整備でドライブシャフトの交換を20分くらいでやっちゃいました（驚）！その後、新井選手、この整備したての車でデモラン。本物と見まごうばかりのカッティングシート・デコレーティッド！レプリカカーコンテストに参加された車両は、みんなすっごい愛が詰まってました★ショップに陳列してあったBAR001のカラーリングが006仕様に塗り替えられたもの。（ドンガラだけみたいだったけど）今見ると、なんとも…さっぱりしていますね～。ふなふな。
2004.11.01
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