バンディット1250Fをカスタムするブログ

ヤフオクでほぼ新品が安く売ってたので、鍛造ホイールと同時に買ってしまいました
バンディット1250Fはブレーキがジワーッといった感じであまり効かない感じがあり、当初から不安でした。なのでいつかブレーキはカスタムしたいと考えていたのですが、サンスターのディスクも値上がりしていて10万近い。このブレンボ「Groove」は定価なら12万円以上。それなら6万円、思い切って買ってしまったのです！性能的にも厚みが純正の5mmから5.5mmなので、アップしてくれるはずとの期待も込めて・・・

そしてホイールと同時装着！


見た目的には純正とパッと見であまり変わりないです。ブラックなのでシックな感じです。

そして気になるブレーキ性能ですが、交換当初は強く握っても全然効く感じがなくて、えー！？という感じだったのですが、ディスクとパッドが馴染むに従って、効果抜群！「グアーッ！」という制動感が出ました。ギュッと停止することもできるし、じわっと停まることもできる！よく言われる「コントロール性が増した」感じです。
同時装着したデイトナの「ゴールデンパッドχ」が良かったのかもしれませんが、見事に「よく停まるバンディット1250F」に化けてくれました。
なのでこの性能は大満足です。

ちなみにこのブレーキディスク型番「208.B470.35」適合は隼とB-KINGのみですが、バンディット1250Fもピッチやボルト穴数が同じなので、適合します。適合するかどうかサイズとかよーく調べてドキドキしながら購入したので、公式でもバンディット1250Fと書いてほしいものです

オススメ度　★★★★★5　※定価なら4

　・ブレンボ「Groove」の購入は​​ こちら ​
　・デイトナゴールデンパッドχの購入は​ こちら ​