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2008年01月07日
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昨年のF1ダブルタイトルを獲得した スクーデリア・フェラー
が今年用の新車 F2008 を発表しました。

Ferrari F2008
▲Ferrari F2008

現代のF1は、車両のトータルパッケージと空力性能が勝敗を
決する大きな要因となっているので、ちょっとしたアイディアや
思いつきで簡単に勝てるようなレベルを凌駕していて、何年に
もわたる継続開発の後に表彰台がやっと見えてくるようなレー
スの世界です。


ればならないので、昔のようにシャシーとエンジンの組み合わ
せがころころ変わるようなことはなくなってきて、結局レーシ
ング・カーは空力が最重要といってもいいくらいなのでしょう。

継続開発という点からみると、フェラーリというチームは、
シャシーとエンジン等メカニカルコンポーネンツの新規開発を
隔年毎に組み合わせていて、今年はメカの年にあたります。

つまり、以下の組み合わせはシャシー開発の点では基本を
共有していて、エンジンはこれと逆の組み合わせというわけ
です。

1999年のF399と2000年のF1-2000
2001年のF2001と2002年のF2002

2005年のF2005と2006年の248F1
2007年のF2007と2008年のF2008

ですから、今年のF2008は昨年のF2007と外観は基本的に同じ
スタイルですね。

今年のクルマはメカニカルコンポーネンツ側を大きく進歩

昨年のものをヴァージョンアップしたものと予想されるので、
メカニカルトラブルが不安要因なものの、安定した空力性能
によってセットアップの柔軟性が高い、良いハンドリングの
パフォーマンスが期待できます。

ライバルチームの マクラーレン チームをみると、昨年型の
クルマを正常進化させた形をしているので、こちらも安定した
パフォーマンスを発揮しそうです。

Mclaren MP4-23
▲Mclaren MP4-23

昨年 キミ・ライコネン がチャンピオンを獲得して波に乗るフェ
ラーリは、今年もダブルタイトルを獲得して、圧倒的な強さを
アピールしたいところですから、丁々発止のバトルレースが
展開されるのではないかと思っています。

開幕戦まで2ヶ月ありますから、それまでにどれだけメカ
トラブルの要因を潰しておけるかが序盤戦のカギとなりそう
です。

レースが楽しみになってきました。

感謝!





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Last updated  2008年01月10日 18時03分48秒
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