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2012年05月25日
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今週末は、毎年恒例モナコ・ウィークエンド。一年に一度のお祭
りの日です。

モナコ、モンテカルロ駅
▲La gare de Monte Calro(モナコ、モンテカルロ駅)

今年のF1サーカスは当たり年といっていいでしょう。今年のモナ
コは第6戦ですが、これまでの5戦で勝者も勝ったチームも見事に
バラバラ。こんな年は滅多にありません。ベテランジャーナリスト
によると1983年以来だとか。ほとんど30年ぶりの当たり年で
はないですか!

F1というモータースポーツは、クルマという道具の性能が大きく

ルマが有利、モナコのように一般道で開催される市街地コースなら
足回りのグリップ性能の高いクルマが有利、というのが定石なので
すが、今年はそういう「F1の常識」が通用しない年になっている
のです。

そうなってしまった一番の原因はタイヤだそうで、タイヤと路面と
の相性の良し悪しによって、パフォーマンスが優れたり劣ったりと
いうことが冒頭の5戦で勝者が異なる原因を作り出しているそうで
す。

こうなってくると、今シーズンの開幕時にメルセデス・チームが導
入した新型空力デバイスの開発競争は、もはや忘却の彼方で、もう
他のチームは模倣しようとは考えていないでしょう。とにかくタイ


ここで面白いのは、F1というのは相撲と同じように興行スポーツ
ですから、スポーツの裏側にはプロフェッショナルというべきか、
商売というべきか、ビジネスの部分が存在しますので、成績不遇に
見舞われたドライヴァーのなかにはタイヤに八つ当たりする者も現
れました。


の実力を持ってすれば・・・で、契約書の内容を完全履行すること
ができる。しかし、このタイヤでは・・・なんてことも十分考えら
れるでしょう。

すると、少し気が早いですが、スクデリーア・フェラーリのマッサ
選手のシートに変化が起こるときに、雪崩を打ったように複数のチー
ムでドライバー交代が発生する可能性があるかもしれませんし、今
シーズン末のストーブリーグにも大いに影響するでしょう。

さて、そういう環境を前提にして、無謀にもレース予想が面白いのが、
ここモナコ。

ホットな話題の6人目と6番目のチームはどこか?というのなら、
最右翼はロータス・チームのキミ・ライコネン選手でしょう。今年
F1に復帰して初戦から好調なところをみせ、あとはポディウムの
頂点のみという状況です。もちろん、同じクルマに乗るローマン・
グローシャン選手も十分に考えられます。もしローマンが勝てば、
前戦に続いて卓袱台返しで大騒ぎになりそうです。

セオリーなら、路面に優しいマクラーレン・チームですが、今年の
クルマで一番トラクションが良いとされるウィリアムズ・チームな
らマクラーレンの上に来るかもしれません。

今年のウィリアムズといえば、伝説の”モナコ・マイスター”アイ
ルトン・セナの甥っ子であるブルーノが、1994年を髣髴とさせ
るウィリアムズ・ルノーを操っており、前線のサン・マリーノで消
えてしまった幻を見せてくれるかもしれません。

また、コースの特徴から空力要素の比重が低いこの地では、今年の
傾向も相まって、意外なチームが上位に来ることも十分に考えられ
ます。例えば、旧ロータス・チームのヘイキ・コヴァライネン選手
なんて、意外といいかも。赤いクルマのシートにご縁があるかもし
れないと囁かれているフォース・インディアの二人もいいところを
みせたいところです。

そのフェラーリのエンジンを使っているチームといえば、今年のダー
クホース役の2枚目に躍り出ているザウバー・チームの二人も興味
深い存在で、我らが小林可夢偉選手もそろそろ表彰台に乗りたいと
思ってドライヴしているでしょう。いや、セルジオより先に真ん中
に載ってやる!と思っているでしょう。

そういう特別な年のモナコブランプリが今週末に開催ですので、皆
さんテレビの前に噛り付いて、白いクルマの赤いヘルメットが赤い
クルマの赤いヘルメットになるように(笑)、赤ワインを飲みながら
楽しみましょう!

感謝!







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Last updated  2013年05月22日 12時12分02秒
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