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フェラーリ分離、上場

テーマ：車に関するお話(10722)

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今朝のニュースで「フィアット・クライスラー、フェラーリ分離・
上場へ」と報じられました。なるほどやはり、という印象です。

かつてフィアットが経営危機で苦しんでいたころより、フェラーリ
の上場話は立っては消え、消えては立っていたものですから、今に
なって特段驚くことではありません。

しかし、今回ばかりは経営体制がこれまでと異なっており、肝心の
フェラーリの社長もＦＣＡの社長が兼任している体制ですので、
フィアットの意向によって動いていることが明白です。

また、フィアットがＮＹＳＥに上場した今、もうひとつの稼ぎ頭の

するということでもあり、狙い通り上手くいけば株主資本の最大化、
もし上手くいかなければ倒産も止む無し、というドライな関係に
なるということです。

さらに裏側を邪推すると、つい先日まで２３年間もの間フェラーリ
再建に成功したルーカ・コルデロ・ディ・モンテツェーモロ会長が
Ｆ１レースの成績不振を理由に解任されたことは、裏返して考えれ
ば、これまでフェラーリのＦ１活動にフィアットが相当程度以上の
支援をしていたと推測され、フィアットが上場したことにより、
会計のガラス張り化が求められた訳ですから、それを推し進めて
今後は独立採算制とＦ１も会計のガラス張り化が求められるという
ことになります。

参チームの２１世紀化に伴い、Ｆ１の世界も今後は変化をせざるを
得なくなるでしょう。

２０世紀から綿々と続いてきたヨーロッパ世界独特のカルチャーは
２０１４年をもって終わることになったわけです。