2019年03月の記事
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ビアンカのダンナに関するバレーボール
こんばんは！最近更新をしていなかったビアンカのダンナが語るスペシャルブログにおいて、メインテーマであるはずのバレーボールに関することが記載されていないのは一体どういうことなんだ！と思っていらっしゃる方、お待たせいたしました。ビアンカのダンナはバレーボールをどうしているのかをこれから日記に記してまいります。更新が一時的にストップしていた３年間くらいありましたが、今はどうかといいますと・新たに男女混合バレーチームに所属。・木曜日のチームが解散し、木曜日は原則残業または師匠たちのチームで練習・水曜日は残業確定なため、開放バレーの参加を卒業・金曜日は開放バレーまたは新たに設立されたチームで練習・火曜日は新たに設立されたチームで練習・土曜日は男女混合チームと知り合いとバレーボール・日曜日は大会もしくはそれぞれ練習ということであいも変わらず、バレーボールはそれなりにやっております。ただ、仕事が過去の１０倍ほど忙しくなり、役割に責任が増してきたこともあり、週５回ほどやっていたバレーボールは平均週３回～４回ほどになりました。数年お世話になった家庭婦人チームは卒業、あともう１チームも解散再編成に伴い、移籍しております。大会については以前よりも大幅に増えまして、毎月数回はあります。６人制、９人制、男女混合等が複数地域にて出場しております。最近では春高選手だった人がCLUB CUPに出ている人たちとも練習に参加していることもあり、まだまだ自分もレベルアップしていかなければならないと思います。以前、このブログでは新チーム・本籍チーム・別チーム・ネットチームなどの表現をしておりましたが、そのネーミングに関しては検討中です。シンプルに今日はどんなバレーボールだったのかをコメントするか、あるいはチームごとにコメントしていくのかは現段階では暫定的に更新するかと思います。バレーボールを通じて今でも成長を続けているビアンカのダンナはこれからも頑張っていきます。それでは新年度もよろしくお願いいたします。
2019.03.31
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退職者
こんばんは！桜がだいぶ咲いてきましたね！地元の桜並木もいい感じで春を演出していまして花粉症の方でも思わず立ち止まって写真を撮るほどです。さて、おとといの金曜日をもちまして大事な職場の後輩が退職しました。ここ数年は毎年のように退職者がでていまして、会社としても困ったものです。特に営業が中堅ポジションに人材がいなくて困っていました。今回、退職した後輩も営業です。退職の理由としては様々な事情があってみんな会社を去っていくわけですが、せっかく貴重な時間を費やし、お金をかけてもすぐに退職されるのは先輩としても困ります。今回退職した後輩は誰よりも面倒をみてきただけに、寂しいものです。しかし、一期一会という言葉があるように去る者がいれば来る者もいるのです。今回は退職する代わりに新たな人材が採用されました。今後はその新人を育成して最前線で活躍することを期待したいと思います。同行がおわり、明日からは単独でお客様に営業活動をしていく新人をフォローできるように行動していきたいと思うビアンカのダンナでした。
2019.03.31
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高輪ゲートウェイ
こんばんは！上司の指示で動いた業務の精査を待っていたビアンカのダンナです。精査を待っておりますが、帰社が遅くなりそうなので帰宅してもいいと言われて日記を更新して帰ろうかと思います。さて、山手線に新駅ができるということで鉄道ファンからは様々な意見があるかと思いますが、タイトルにもあるような仮称の駅名になりそうだという話をききました。高輪ゲートウェイ駅・・・。新宿とか東京とか大宮・川崎・大阪のようなダイナミックな和名の駅ができるかとおもいきや、英語が入った駅の名前になりそうとは正直残念です。僕が古風な人間かもしれませんが、日本人は和名であってほしいと思います。個人的には高輪駅でいいのでは？という感じです。大阪でJR難波駅がありますが読みかながじぇいあーるなんばと書いてあってなんか斬新的でした。高輪ゲートウェイ駅を読みかなでたかなわげーとうぇいと書くことになるんですよね？やっぱり日本なので和名がいいなって思いました。それで駅名撤回の署名が多いみたいですね。もしかしたら名前が変わるかもしれませんね。今後の動向に注目したいと思うビアンカのダンナでした。
2019.03.27
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人材不足
こんばんは！ブログの更新は一時中断しておりましたが、ニュースのチェックは欠かさずに行っているビアンカのダンナです。最近では物流業界が人材不足で配送費の値上がりが様々な会社で行われていますが、最終的に現場で最前線で汗を流して日々の配送を頑張ってくださっているドライバーさんに反映されることを願っています。楽天市場で購入した商品を中心に佐川急便やヤマト運輸のドライバーさんは本当に我が家への配送を親切に対応してくださっています。しかし、人手が足りないのは運送業界だけではないそうです。先日、ガイヤの夜明けで病院（急性期）は特に医師やナースの人手が不足していて連続勤務が当たり前になっているそうです。救急だけに２４時間体制で仕事をしなければならないのに診療報酬の改悪もなんだか・・・。ちなみにうちの会社も若手の社員がなかなか入社せず、人材確保に苦労しているのです。２０２０年の東京オリンピックがおわるまでは労働者売り手市場という予測はつきますが、少子化のせいで未来の人材が不足するのはもはや慢性化といっても過言ではないかもしれませんね。僕自身も業務に追われる日々が慢性化しております。新人君ではありませんので業務遂行はタクシー同様「迅速」が求められています。地元のバカダイヤみたいなセンスのないことをしてはいけませんから、迅速かつ応用した仕事の仕方をしていると、どうしてもそうなりますね。工夫しないとあとで苦しい思いをしますので、努力をしておりますが、僕にもアシスタントが本格的にほしいものです。でも、これも成長への糧として頑張ります。
2019.03.26
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数年経過して
こんばんは＾＾すっかり更新をストップしておりましたが、暫定的に更新をしてまいります。さて、平成がもうじき終わりまして新年号はどうなのかという議論が様々なところで予測をされているようですが、気づけばブログを一時休止してから数年が経過していました。その間はただ黙って日々を過ごしていたわけではありません。断捨離・バレーボール環境の変化・職場の変化と様々なことが日々ありましたが、今回は割愛させていただきまして、もしかしたら別途ご報告をさせていただくかもしれません。今回は数年経過というタイトルで何をコメントしようかというのが「自転車」です。自転車通勤をして数年が経過しましたが、この間に車両の入替を行い、今使っている自転車は３台目になりました。今回はブリヂストンの自転車に乗っております。初代・２台目は海外のメーカーを採用しましたが、今回は国産にしました。その理由としましては国産の方が頑丈かもしれないという僕の思考だけでなく、自転車の購入先にも考慮して購入しました。というのも今回、ブリヂストンの国産自転車を購入したのは自宅そばの自転車屋さんです。腕がよくて親切丁寧に対応していただける上に自宅から数分程度の移動時間で済むことでメンテナンスをお願いするのに利便性があるということが最大の特徴です。初代と２代目は地元の不便なダイヤを編成している駅前にあるので、移動が大変でした。ところが今回は自宅そばにあるということで職場から直行しやすい上に万が一、パンク等の不具合が出ても対応しやすいというのが大きな決め手でした。東日本大震災の際に帰宅困難者とならずに済んだのも自転車通勤のおかげです。体力維持や運動不足解消も兼ねて時間短縮をメインに今後も自転車通勤を中心に職場へ通うつもりです。ちなみに自転車に「ビアンカのダンナ」というネーミングはしておりません笑でも愛着をもって乗っていこうと思います。
2019.03.25
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お久しぶりです
こんばんは！皆様、お元気でしょうか。ダンナが語るスペシャルブログの更新が久しくできていなかったのですが、あれから色々とドラマがありまして、今に至ります。久しく更新していなかったので今後はどうしようかと思っていましたが、実は検討していることがあります。それはブログの更新を今後どうしていくかということです。ブログの更新をしばらく休止していた期間が結構長くて、そのころの日記を再度アップするのは現状不可能です。かなり個人的な都合ですが、今後の検討としてはA：一度閉鎖して再度ブログを再構成するB：このまま継続していくこの２つが選択肢として挙げられます。楽天ブログのスタッフへ問い合わせをしましたところ、ブログのURLは１会員につき１つのみ設定がが可能（当然ですよね）とのことで、せっかくたくさんの日記を消去するのはもったいないとも思いますが、今の生活スタイルはあの頃とすっかり変わっております。もし、今後もこのまま日記を読んでもいいという方、コメントをお待ちしております。勝手な都合で申し訳ございません。何卒宜しくお願い致します。
2019.03.24
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